Опис товару

Опис товару

1. Повітряне оздоблення ATLAS-COPCO забезпечує його надійність та базову безпеку
два. 2 в 1: компресор + повітряний резервуар, зберігайте місце, економте кошти
3. Безкоштовне встановлення, підключення електроживлення, а потім використання в будь-який час.
4. Тиша та мінімальна вібрація
п'ять. Розумний метод контролера Чорен
6. Захист виконується: кризова зупинка, зупинка у разі несправності, зупинка через перегрів, зупинка через надлишковий тиск для захисту кінцевих користувачів

Модель  Максимальний робочий тиск Потенціал
(FAD)
Енергія двигуна Вага нетто  Спосіб передавання Стосунки Вимір
(Дх Шх В)
бар фунт/кв. дюйм м3/хв к.с. кВт кг дюйм мм
LS4N-вісім вісім 116 .58  4 152 Ремінний привід G1/2” 650*650*890
LS4N-10 десять сто сорок п'ять .51 
LS5.5N-8 вісім 116 .82  7.5  5. п'ять 166 Поштовх ременя G1/2” 650*650*890
LS5.5N-десять 10 сто сорок п'ять .68 
LS7.5N-8 8 116 1.13  10 7.5 175 Подорожі на ремені G1/2” 650*650*890
LS7.5N-10 десять 145 .90 
ЛС11-7 7 102 один.79  15 11 293 Подорожі на ремені G3/4” 850*790*1260
ЛС11-8 8 116 один.78 
LS11-десять десять 145 один.36 
LS11-13 тринадцять 188 1.19 
LS15-сім сім 102 2.30  20 15 341 Ремінний привід G3/4” 850*790*1260
LS15-вісім 8 116 2.20 
ЛС15-10 десять 145 2.00 
ЛС15-13 13 188 1.54 
LS18.5-7 7 102 3.00  25 18. п'ять 364 Поштовх ременя Г1” 850*790*1260
LS18.5-вісім 8 116 три.00 
LS18.5-десять 10 145 2.60 
LS18.5-13 13 188 два.10 
LS22-тринадцять 13 188 2.35  два .35  2.35  2.35  Поштовх ременя Г1” 1150*850*1000

Найчастіші запитання

Q1: Ви виробник чи торгова компанія?
A1: Xihu (West Lake) Dis.in – це спеціалізований завод гвинтових повітряних компресорів, розташований у Ханчжоу, Китай. CZPT – це представник доходів Xihu (West Lake) Dis.in за кордоном.

Q2: Xihu (West Lake) Dis.in є справжнім членом групи Atlas-copco?
A2: Дійсно, у 2571 році шведська компанія Atlas-copco отримала hundred% від Xihu (Західне озеро) Dis.in.
Будь ласка, відвідайте офіційний веб-сайт Atlas-copco для отримання додаткової інформації.

Q3: Сіху (Західне озеро) Dis.in повітряний висновок від Atlas-copco?
A3: Так, у повітряних компресорах Xihu (West Lake) Dis.in LS/LSV, LOH, LSH та CS використовується система зупинки повітря Atlas Copco.

Q4: Який ваш час доставки та доставки?
A4: приблизно через 10-20 днів після підтвердження покупки, будь ласка, зв'яжіться з нами з іншими питаннями напруги.

Q5: Який термін гарантії на ваш повітряний компресор?
A5: 1 рік на все обладнання, яке вивозиться з нашого виробничого об'єкта.

Q6: Що таке платіжна фраза?
A6: Ми приймаємо T/T, LC у вигляді, Paypal та багато інших.
Також ми визнаємо USD, RMB, JPY, EUR, HKD, GBP, CHF, KRW.

Q7: Що насправді є обов'язковою умовою мінімальної покупки?
A7: 1 одиниця

Q8: Якого постачальника ви можете підтримувати?
A8: Ми пропонуємо одразу післяпродажне обслуговування, персоналізованого постачальника, послугу перевірки виробництва та комплексну підтримку.


/ Одиниця
|
1 одиниця

(Мінімальне замовлення)

###

Стиль змащення: Мікромасляне змащення
Тип: Двогвинтовий компресор
Потужність: 4 кВт/6 к.с.
Безкоштовна доставка літаком: 0,56 м3/хв при 8 бар
Тиск: 8 бар/10 бар
Напруга та частота: 380 В/50 Гц/3 рН

###

Зразки:
US$ 1709/Одиниця
1 одиниця (мінімальне замовлення)

|
Запит зразка

###

Налаштування:
Доступно

|


###

Модель  Максимальний робочий тиск МІСЦЕЗНАХОДНІСТЬ
(FAD)
Потужність двигуна Вага нетто  Спосіб передавання З'єднання Вимір
(Дх Шх В)
бар фунт/кв. дюйм м3/хв к.с. кВт кг дюйм мм
LS4N-8 8 116 0.58  4 152 Ремінний привід G1/2” 650*650*890
LS4N-10 10 145 0.51 
LS5.5N-8 8 116 0.82  7.5  5.5 166 Ремінний привід G1/2” 650*650*890
LS5.5N-10 10 145 0.68 
LS7.5N-8 8 116 1.13  10 7.5 175 Ремінний привід G1/2” 650*650*890
LS7.5N-10 10 145 0.90 
ЛС11-7 7 102 1.79  15 11 293 Ремінний привід G3/4” 850*790*1260
ЛС11-8 8 116 1.78 
ЛС11-10 10 145 1.36 
LS11-13 13 188 1.19 
LS15-7 7 102 2.30  20 15 341 Ремінний привід G3/4” 850*790*1260
LS15-8 8 116 2.20 
ЛС15-10 10 145 2.00 
ЛС15-13 13 188 1.54 
LS18.5-7 7 102 3.00  25 18.5 364 Ремінний привід Г1” 850*790*1260
LS18.5-8 8 116 3.00 
LS18.5-10 10 145 2.60 
LS18.5-13 13 188 2.10 
LS22-13 13 188 2.35  2.35  2.35  2.35  Ремінний привід Г1” 1150*850*1000

/ Одиниця
|
1 одиниця

(Мінімальне замовлення)

###

Стиль змащення: Мікромасляне змащення
Тип: Двогвинтовий компресор
Потужність: 4 кВт/6 к.с.
Безкоштовна доставка літаком: 0,56 м3/хв при 8 бар
Тиск: 8 бар/10 бар
Напруга та частота: 380 В/50 Гц/3 рН

###

Зразки:
US$ 1709/Одиниця
1 одиниця (мінімальне замовлення)

|
Запит зразка

###

Налаштування:
Доступно

|


###

Модель  Максимальний робочий тиск МІСЦЕЗНАХОДНІСТЬ
(FAD)
Потужність двигуна Вага нетто  Спосіб передавання З'єднання Вимір
(Дх Шх В)
бар фунт/кв. дюйм м3/хв к.с. кВт кг дюйм мм
LS4N-8 8 116 0.58  4 152 Ремінний привід G1/2” 650*650*890
LS4N-10 10 145 0.51 
LS5.5N-8 8 116 0.82  7.5  5.5 166 Ремінний привід G1/2” 650*650*890
LS5.5N-10 10 145 0.68 
LS7.5N-8 8 116 1.13  10 7.5 175 Ремінний привід G1/2” 650*650*890
LS7.5N-10 10 145 0.90 
ЛС11-7 7 102 1.79  15 11 293 Ремінний привід G3/4” 850*790*1260
ЛС11-8 8 116 1.78 
ЛС11-10 10 145 1.36 
LS11-13 13 188 1.19 
LS15-7 7 102 2.30  20 15 341 Ремінний привід G3/4” 850*790*1260
LS15-8 8 116 2.20 
ЛС15-10 10 145 2.00 
ЛС15-13 13 188 1.54 
LS18.5-7 7 102 3.00  25 18.5 364 Ремінний привід Г1” 850*790*1260
LS18.5-8 8 116 3.00 
LS18.5-10 10 145 2.60 
LS18.5-13 13 188 2.10 
LS22-13 13 188 2.35  2.35  2.35  2.35  Ремінний привід Г1” 1150*850*1000

Як вибрати правильний повітряний компресор

Повітряний компресор використовує стиснене повітря для живлення різноманітних інструментів. Найчастіше вони використовуються для живлення цвяхозабивних пістолетів та ударних гайковертів. Інші популярні способи використання повітряних компресорів включають фарборозпилювачі та ударні гайковерти. Хоча всі повітряні компресори мають однакову базову конструкцію, їхня спеціалізація відрізняється. Зрештою, їхні відмінності зводяться до кількості повітря, яке вони можуть штовхати. Читайте далі, щоб отримати інформацію про кожен тип повітряного компресора. Ці інструменти чудово підходять для багатьох різних цілей, і вибір правильного повітряного компресора залежить від ваших конкретних потреб.
air-compressor

Електродвигун

Під час купівлі електродвигуна для повітряного компресора ключовим фактором є сумісність. Не всі двигуни працюють з одним і тим же типом повітряного компресора, тому важливо перевірити інструкції виробника перед покупкою. Роблячи це, ви можете уникнути витрачання грошей на несумісний двигун. Ще одним важливим фактором є швидкість. Швидкість двигуна - це його швидкість обертання, що вимірюється в обертах за хвилину. Вкрай важливо придбати двигун з достатньою швидкістю, щоб задовольнити потреби вашого повітряного компресора.
Зазвичай електродвигун для повітряного компресора має потужність 1,5 к.с. Він ідеально підходить для використання з медичним обладнанням та металорізальними верстатами. Він також добре працює в умовах безперервної роботи та пропонує високу ефективність та енергозбереження. Крім того, він має привабливу ціну, що робить його гарним вибором для широкого спектру застосувань. Якщо ви шукаєте двигун для повітряного компресора, зверніть увагу на серію ZYS.
Клас захисту двигуна вказує на те, як він працюватиме. Класи захисту визначаються стандартом IEC 60034-5. Вони позначаються двома цифрами та представляють ступінь захисту від твердих предметів та води. Наприклад, клас захисту IP23 означає, що двигун буде захищений від твердих предметів, тоді як IP54 означає, що він буде захищений від пилу та води, що бризкається з усіх боків. Вкрай важливо вибрати двигун із правильним класом захисту для вашого повітряного компресора.
Вибираючи електродвигун, слід враховувати, чи сумісний він з маркою повітряного компресора. Деякі можуть бути сумісними, тоді як для ремонту інших можуть знадобитися розширені навички роботи з електронікою. Однак більшість повітряних компресорів покриваються гарантією, тому важливо перевірити у виробника, чи діє гарантія, перш ніж витрачати хоч копійку на заміну. ​​Двигун слід замінити, якщо він не працює належним чином.
air-compressor

Олійна ванна

Повітряні компресори потребують належного змащення для ефективної роботи. Поршень повинен втягувати повітря з мінімальним тертям. Залежно від їхньої конструкції, повітряні компресори можуть бути змащеними маслом або без нього. У перших використовується масло для зменшення тертя поршня, тоді як у других воно розбризкується на підшипники та стінки циліндра. Такі повітряні компресори зазвичай називаються маслозаповненими повітряними компресорами. Щоб підтримувати чистоту масляних ванн, їх рекомендується використовувати в місцях з високим рівнем запиленості.

Керування запуском/зупинкою

Повітряний компресор можна керувати за допомогою пульта/зупинки. Цей тип керування надсилає сигнал до головного двигуна, який активує компресор, коли потреба в повітрі падає нижче заданої межі. Ця стратегія керування ефективна для менших повітряних компресорів і може бути корисною для зниження витрат на енергію. Керування пуском/зупинкою найефективніше в тих випадках, коли тиск повітря змінюється нечасто і де компресор не повинен працювати безперервно.
Щоб усунути цю проблему, потрібно перевірити джерело живлення компресора. Щоб перевірити джерело живлення, скористайтеся монітором напруги, щоб визначити, чи надходить живлення до компресора. Переконайтеся, що живлення компресора завжди стабільне та стабільне. Якщо воно коливається, компресор може не запускатися або не зупинятися належним чином. Якщо ви не можете знайти проблему з джерелом живлення повітряного компресора, можливо, настав час його замінити.
Окрім керування пуском/зупинкою, ви можете придбати додаткові повітряні ресивери для вашого повітряного компресора. Вони можуть збільшити місткість повітря, що зберігається, та зменшити кількість його запусків та зупинок. Інший спосіб зменшити кількість запусків на годину – це додати більше повітряних ресиверів. Потім ви можете налаштувати керування відповідно до ваших потреб. Ви також можете встановити манометр, який контролює продуктивність компресора.
Система керування пуском/зупинкою повітряних компресорів може бути складною, але основні компоненти відносно легко зрозуміти. Один із способів їх перевірки – увімкнути або вимкнути компресор. Зазвичай він розташований на зовнішній стороні двигуна. Якщо ви не впевнені в розташуванні цих компонентів, перевірте конденсатори та переконайтеся, що повітряний компресор не працює, коли ви його не використовуєте. Якщо працює, спробуйте видалити конденсатор.
Змінний режим керування об'ємом – це ще один спосіб регулювання кількості повітря, що подається в компресор. Контролюючи кількість повітря, пристрій може відкласти використання додаткових компресорів, доки не буде доступно більше необхідного повітря. Крім того, пристрій також може контролювати енергію, що використовується компресором. Цей метод керування може призвести до значної економії енергії. Ви навіть можете заощадити на кількості електроенергії, використовуючи змінний режим керування об'ємом. Це важливо для ефективних систем стисненого повітря.
air-compressor

Привід зі змінною швидкістю

Частотний перетворювач, або привід зі змінною частотою, – це тип електродвигуна, який регулює свою швидкість відповідно до потреб у повітрі. Це ефективний спосіб зменшення витрат на енергію та підвищення надійності системи. Фактично, дослідження показали, що зниження швидкості двигуна на 20% може заощадити до 50% енергії. Крім того, частотний перетворювач може контролювати додаткові змінні, такі як тиск компресорної оливи та температура двигуна. Завдяки усуненню ручних перевірок, частотний перетворювач покращить продуктивність системи та зменшить експлуатаційні витрати.
Окрім зниження витрат на енергію, приводи зі змінною швидкістю також підвищують продуктивність. Повітряний компресор зі змінною швидкістю знижує ризик витоків системи на 30 відсотків. Він також зменшує ризик витоків системи, зменшуючи тиск у системі. Через ці переваги багато урядів просувають цю технологію у своїх галузях. Багато хто навіть пропонує стимули, щоб допомогти компаніям перейти на приводи зі змінною швидкістю. Таким чином, привід зі змінною швидкістю може бути корисним для багатьох установок повітряних компресорів.
Однією з головних переваг приводу зі змінною швидкістю є його здатність оптимізувати використання енергії. Приводи зі змінною частотою здатні збільшувати та зменшувати її швидкість відповідно до потреб у повітрі. Мета полягає в оптимізації тиску та потоку в системі таким чином, щоб найкраща «зона нечутливості» знаходилася між сорока та вісімдесяти відсотками повного навантаження. Компресор зі змінною швидкістю також підвищить енергоефективність завдяки своїй програмованості.
Повітряний компресор зі змінною швидкістю також може використовуватися для контролю кількості повітря, що стискається системою. Ця функція регулює частоту живлення, що подається на двигун, залежно від потреби. Якщо потреба в повітрі низька, частота двигуна зменшиться для економії енергії. З іншого боку, якщо є надмірна потреба в повітрі, компресор зі змінною швидкістю збільшить свою швидкість. Крім того, цей тип повітряного компресора є ефективнішим, ніж його аналог із фіксованою швидкістю.
Частотний перетворювач (ЧП) має багато переваг для систем стисненого повітря. По-перше, він допомагає стабілізувати тиск у трубопровідній мережі, тим самим зменшуючи втрати потужності через тиск вище за течією. Він також допомагає зменшити споживання енергії, спричинене коливаннями тиску вище за течією. Його переваги також є далекосяжними. І якщо тиск повітря та подача повітря правильно підібрані, ЧП допоможе оптимізувати ефективність систем стисненого повітря.

China Linghein 8bar 10bar Heavy Duty with Atlas-Copco Air-End Air Compressor for Factory     12v air compressorChina Linghein 8bar 10bar Heavy Duty with Atlas-Copco Air-End Air Compressor for Factory     12v air compressor
редактор CX 2023-03-28