Descrição do produto
Descrição do produto
1. O acabamento a ar ATLAS-COPCO garante confiabilidade e segurança básica.
dois. 2 em 1: compressor + reservatório de ar, otimizando o espaço e economizando dinheiro.
3. Instalação gratuita, basta conectar à energia elétrica e usar quando quiser.
4. Silêncio e vibração mínima
cinco. Método de controle inteligente Choren
6. Proteção e execução: parada de emergência, desligamento por falha, desligamento por superaquecimento e desligamento por sobrepressão para proteger os usuários finais.
| Modelo | Pressão máxima de trabalho | Potencial (FAD) |
Energia do motor | Peso líquido | Transmissão | Relação | Dimensão (C x L x A) |
||
| — | bar | psig | m³/min | hp | kW | kg | polegada | mm | |
| LS4N-oito | oito | 116 | .58 | 6 | 4 | 152 | Transmissão por correia | G1/2” | 650*650*890 |
| LS4N-10 | dez | cento e quarenta e cinco | .51 | ||||||
| LS5.5N-8 | oito | 116 | .82 | 7.5 | 5.5 | 166 | Empurrador de correia | G1/2” | 650*650*890 |
| LS5.5N-dez | 10 | cento e quarenta e cinco | .68 | ||||||
| LS7.5N-8 | 8 | 116 | 1.13 | 10 | 7.5 | 175 | Deslocamento da correia | G1/2” | 650*650*890 |
| LS7.5N-10 | dez | 145 | .90 | ||||||
| LS11-7 | 7 | 102 | um,79 | 15 | 11 | 293 | Deslocamento da correia | G3/4” | 850*790*1260 |
| LS11-8 | 8 | 116 | um,78 | ||||||
| LS11-dez | dez | 145 | um.36 | ||||||
| LS11-13 | treze | 188 | 1.19 | ||||||
| LS15-sete | Sete | 102 | 2.30 | 20 | 15 | 341 | Transmissão por correia | G3/4” | 850*790*1260 |
| LS15-oito | 8 | 116 | 2.20 | ||||||
| LS15-10 | dez | 145 | 2.00 | ||||||
| LS15-13 | 13 | 188 | 1.54 | ||||||
| LS18.5-7 | 7 | 102 | 3.00 | 25 | 18,5 | 364 | Empurrador de correia | G1” | 850*790*1260 |
| LS18.5-oito | 8 | 116 | três.00 | ||||||
| LS18.5-dez | 10 | 145 | 2.60 | ||||||
| LS18.5-13 | 13 | 188 | dois.10 | ||||||
| LS22-treze | 13 | 188 | 2.35 | dois,35 | 2.35 | 2.35 | Empurrador de correia | G1” | 1150*850*1000 |
Perguntas frequentes
P1: Você é uma empresa fabricante ou comercial?
A1: Xihu (West Lake) Dis.in é uma fábrica especializada em compressores de ar de parafuso localizada em Hangzhou, China. A CZPT é a representante de vendas da Xihu (West Lake) Dis.in no mercado internacional.
Q2: Xihu (West Lake) Dis.in é realmente membro do grupo Atlas Copco?
A2: De fato, em 2571, a Suécia Atlas-copco obteve Xihu (Lago Oeste) Dis.in.
Por favor, acesse o site oficial da Atlas Copco para obter mais informações.
Q3: Xihu (Lago Oeste) Dis.in air-conclude da Atlas-copco?
A3: Sim, os compressores de ar Xihu (West Lake) Dis.in LS/LSV, LOH, LSH e CS utilizam o sistema Air-Stop da Atlas Copco.
Q4: Qual é o prazo de envio e entrega?
A4: Cerca de 10 a 20 dias após a confirmação da compra. Para outras voltagens, entre em contato conosco.
P5: Qual é o período de garantia do seu compressor de ar?
A5: 1 ano de garantia para todo o equipamento que sai de nossa fábrica.
Q6: Qual é a frase de pagamento?
A6: Aceitamos T/T, LC à vista, Paypal e muitos outros.
Também aceitamos USD, RMB, JPY, EUR, HKD, GBP, CHF e KRW.
Q7: Qual é, de fato, o requisito de compra mínima?
A7: 1 unidade
Q8: Que provedor vocês podem dar suporte?
A8: Oferecemos serviço pós-venda direto, atendimento personalizado, serviço de verificação de fábrica e suporte completo.
|
/ Unidade | |
1 unidade (Pedido mínimo) |
###
| Estilo de lubrificação: | Lubrificado com micro óleo |
|---|---|
| Tipo: | Compressor de parafuso duplo |
| Poder: | 4 kW/6 HP |
| Entrega aérea gratuita: | 0,56 m³/min a 8 bar |
| Pressão: | 8 bar/10 bar |
| Tensão e frequência: | 380V/50Hz/3pH |
###
| Exemplos: |
US$ 1709/Unidade
1 unidade (pedido mínimo) |
|---|
###
| Personalização: |
|---|
###
| Modelo | Pressão máxima de trabalho | CAPACIDADE (FAD) |
Potência do motor | Peso líquido | Transmissão | Conexão | Dimensão (C x L x A) |
||
| — | bar | psig | m3/min | hp | kW | kg | polegada | mm | |
| LS4N-8 | 8 | 116 | 0.58 | 6 | 4 | 152 | Transmissão por correia | G1/2” | 650*650*890 |
| LS4N-10 | 10 | 145 | 0.51 | ||||||
| LS5.5N-8 | 8 | 116 | 0.82 | 7.5 | 5.5 | 166 | Transmissão por correia | G1/2” | 650*650*890 |
| LS5.5N-10 | 10 | 145 | 0.68 | ||||||
| LS7.5N-8 | 8 | 116 | 1.13 | 10 | 7.5 | 175 | Transmissão por correia | G1/2” | 650*650*890 |
| LS7.5N-10 | 10 | 145 | 0.90 | ||||||
| LS11-7 | 7 | 102 | 1.79 | 15 | 11 | 293 | Transmissão por correia | G3/4” | 850*790*1260 |
| LS11-8 | 8 | 116 | 1.78 | ||||||
| LS11-10 | 10 | 145 | 1.36 | ||||||
| LS11-13 | 13 | 188 | 1.19 | ||||||
| LS15-7 | 7 | 102 | 2.30 | 20 | 15 | 341 | Transmissão por correia | G3/4” | 850*790*1260 |
| LS15-8 | 8 | 116 | 2.20 | ||||||
| LS15-10 | 10 | 145 | 2.00 | ||||||
| LS15-13 | 13 | 188 | 1.54 | ||||||
| LS18.5-7 | 7 | 102 | 3.00 | 25 | 18.5 | 364 | Transmissão por correia | G1” | 850*790*1260 |
| LS18.5-8 | 8 | 116 | 3.00 | ||||||
| LS18.5-10 | 10 | 145 | 2.60 | ||||||
| LS18.5-13 | 13 | 188 | 2.10 | ||||||
| LS22-13 | 13 | 188 | 2.35 | 2.35 | 2.35 | 2.35 | Transmissão por correia | G1” | 1150*850*1000 |
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/ Unidade | |
1 unidade (Pedido mínimo) |
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| Estilo de lubrificação: | Lubrificado com micro óleo |
|---|---|
| Tipo: | Compressor de parafuso duplo |
| Poder: | 4 kW/6 HP |
| Entrega aérea gratuita: | 0,56 m³/min a 8 bar |
| Pressão: | 8 bar/10 bar |
| Tensão e frequência: | 380V/50Hz/3pH |
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| Exemplos: |
US$ 1709/Unidade
1 unidade (pedido mínimo) |
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| Personalização: |
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| Modelo | Pressão máxima de trabalho | CAPACIDADE (FAD) |
Potência do motor | Peso líquido | Transmissão | Conexão | Dimensão (C x L x A) |
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| — | bar | psig | m3/min | hp | kW | kg | polegada | mm | |
| LS4N-8 | 8 | 116 | 0.58 | 6 | 4 | 152 | Transmissão por correia | G1/2” | 650*650*890 |
| LS4N-10 | 10 | 145 | 0.51 | ||||||
| LS5.5N-8 | 8 | 116 | 0.82 | 7.5 | 5.5 | 166 | Transmissão por correia | G1/2” | 650*650*890 |
| LS5.5N-10 | 10 | 145 | 0.68 | ||||||
| LS7.5N-8 | 8 | 116 | 1.13 | 10 | 7.5 | 175 | Transmissão por correia | G1/2” | 650*650*890 |
| LS7.5N-10 | 10 | 145 | 0.90 | ||||||
| LS11-7 | 7 | 102 | 1.79 | 15 | 11 | 293 | Transmissão por correia | G3/4” | 850*790*1260 |
| LS11-8 | 8 | 116 | 1.78 | ||||||
| LS11-10 | 10 | 145 | 1.36 | ||||||
| LS11-13 | 13 | 188 | 1.19 | ||||||
| LS15-7 | 7 | 102 | 2.30 | 20 | 15 | 341 | Transmissão por correia | G3/4” | 850*790*1260 |
| LS15-8 | 8 | 116 | 2.20 | ||||||
| LS15-10 | 10 | 145 | 2.00 | ||||||
| LS15-13 | 13 | 188 | 1.54 | ||||||
| LS18.5-7 | 7 | 102 | 3.00 | 25 | 18.5 | 364 | Transmissão por correia | G1” | 850*790*1260 |
| LS18.5-8 | 8 | 116 | 3.00 | ||||||
| LS18.5-10 | 10 | 145 | 2.60 | ||||||
| LS18.5-13 | 13 | 188 | 2.10 | ||||||
| LS22-13 | 13 | 188 | 2.35 | 2.35 | 2.35 | 2.35 | Transmissão por correia | G1” | 1150*850*1000 |
Como escolher o compressor de ar certo
Um compressor de ar utiliza ar comprimido para alimentar diversas ferramentas. Eles são mais comumente usados para acionar pregadores pneumáticos e chaves de impacto. Outros usos populares para compressores de ar incluem pulverizadores de tinta e chaves de impacto. Embora todos os compressores de ar tenham a mesma construção básica, suas especialidades diferem. Em última análise, suas diferenças se resumem à quantidade de ar que podem impulsionar. Continue lendo para obter informações sobre cada tipo de compressor de ar. Essas ferramentas são ótimas para muitos propósitos diferentes, e a escolha do compressor de ar certo depende de suas necessidades específicas.
Motor elétrico
Ao comprar um motor elétrico para compressor de ar, a compatibilidade é um fator crucial. Nem todos os motores funcionam com o mesmo tipo de compressor de ar, por isso é importante verificar as instruções do fabricante antes da compra. Dessa forma, você evita gastar dinheiro com um motor incompatível. Outra consideração importante é a velocidade. A velocidade de um motor é sua taxa de rotação, medida em rotações por minuto. É fundamental adquirir um motor com velocidade suficiente para atender às necessidades do seu compressor de ar.
Normalmente, um motor elétrico para compressor de ar tem 1,5 hp. É ideal para uso em equipamentos médicos e máquinas de corte de metal. Apresenta bom desempenho em operação contínua, oferecendo alta eficiência e economia de energia. Além disso, possui um preço atrativo, tornando-se uma ótima opção para uma ampla gama de aplicações. Se você procura um motor para compressor de ar, a série ZYS é a escolha ideal.
A classe de proteção de um motor indica como ele irá operar. As classes de proteção são especificadas pela norma IEC 60034-5. Elas são indicadas por dois dígitos e representam a proteção contra objetos sólidos e água. Por exemplo, uma classificação IP23 significa que o motor estará protegido contra objetos sólidos, enquanto IP54 significa que ele estará protegido contra poeira e jatos de água de todas as direções. É fundamental escolher um motor com a classe de proteção correta para o seu compressor de ar.
Ao escolher um motor elétrico, você deve considerar se ele é compatível com a marca do compressor de ar. Alguns podem ser compatíveis, enquanto outros podem exigir conhecimentos avançados de eletrônica para reparo. No entanto, a maioria dos compressores de ar possui garantia, portanto, é importante verificar com o fabricante se a garantia ainda está em vigor antes de gastar dinheiro com uma peça de reposição. O motor deve ser substituído se não funcionar conforme o esperado.
Banho de óleo
Os compressores de ar requerem lubrificação adequada para funcionar com eficiência. O pistão deve aspirar o ar com o mínimo de atrito. Dependendo do seu projeto, os compressores de ar podem ser lubrificados a óleo ou isentos de óleo. Os primeiros utilizam óleo para reduzir o atrito do pistão, enquanto os últimos o espalham nos mancais e paredes do cilindro. Esses compressores de ar são comumente conhecidos como compressores de ar inundados de óleo. Para manter seus banhos de óleo limpos, recomenda-se o uso desses compressores em locais com altos níveis de poeira.
Controle de iniciar/parar
Um compressor de ar pode ser controlado por um controlador de partida/parada. Esse tipo de controlador envia um sinal ao motor principal que ativa o compressor quando a demanda de ar cai abaixo de um limite predefinido. Essa estratégia de controle é eficaz para compressores de ar menores e pode ser útil para reduzir os custos de energia. O controle de partida/parada é mais eficaz em aplicações onde a pressão do ar não muda com frequência e onde o compressor não precisa funcionar continuamente.
Para solucionar esse problema, você precisa verificar a alimentação do seu compressor. Para verificar a alimentação, use um medidor de tensão para determinar se a energia está chegando ao compressor. Certifique-se de que a alimentação do compressor seja constante e estável o tempo todo. Se houver oscilações, o compressor pode não ligar ou desligar corretamente. Se você não conseguir encontrar o problema na alimentação do compressor de ar, talvez seja hora de substituí-lo.
Além do controle de partida/parada, você pode considerar adquirir reservatórios de ar adicionais para o seu compressor. Isso pode aumentar a capacidade de armazenamento de ar e reduzir o número de partidas e paradas. Outra maneira de diminuir o número de partidas por hora é adicionar mais reservatórios de ar. Assim, você poderá ajustar o controle de acordo com suas necessidades. Você também pode instalar um manômetro para monitorar o desempenho do compressor.
O controle de partida/parada de compressores de ar pode ser complexo, mas os componentes básicos são relativamente fáceis de entender. Uma maneira de testá-los é ligar e desligar o compressor. Geralmente, o controle de partida/parada fica localizado na parte externa do motor. Se você não tiver certeza da localização desses componentes, verifique os capacitores e certifique-se de que o compressor de ar não esteja funcionando quando não estiver em uso. Se estiver, tente remover o capacitor.
O controle de deslocamento variável é outra forma de ajustar a quantidade de ar que entra no compressor. Ao controlar a quantidade de ar, o sistema pode adiar o uso de compressores adicionais até que haja mais ar disponível. Além disso, o dispositivo também pode monitorar a energia consumida pelo compressor. Esse método de controle pode resultar em economias de energia substanciais. É possível até mesmo economizar no consumo de eletricidade utilizando o controle de deslocamento variável. Ele é essencial para sistemas de ar comprimido eficientes.
Acionamento de velocidade variável
Um VFD, ou inversor de frequência, é um tipo de motor elétrico que ajusta sua velocidade para atender à demanda de ar. É uma maneira eficiente de reduzir custos de energia e melhorar a confiabilidade do sistema. De fato, estudos demonstraram que uma redução de 20% na velocidade do motor pode economizar até 50% de energia. Além disso, um VFD pode monitorar variáveis adicionais, como a pressão do óleo do compressor e a temperatura do motor. Ao eliminar verificações manuais, um VFD melhora o desempenho da aplicação e reduz os custos operacionais.
Além de reduzir os custos de energia, os inversores de frequência também aumentam a produtividade. Um compressor de ar com velocidade variável reduz o risco de vazamentos no sistema em 30%. Ele também reduz o risco de vazamentos ao diminuir a pressão no sistema. Devido a essas vantagens, muitos governos estão promovendo essa tecnologia em seus setores. Muitos até oferecem incentivos para ajudar as empresas a adotarem inversores de frequência. Portanto, o inversor de frequência pode beneficiar muitas instalações de compressores de ar.
Uma das principais vantagens de um inversor de frequência é a sua capacidade de otimizar o consumo de energia. Os inversores de frequência conseguem aumentar e diminuir a velocidade para atender à demanda de ar. O objetivo é otimizar a pressão e a vazão no sistema, de modo que a melhor "zona morta" ocorra entre 40% e 80% da carga total. Um compressor de velocidade variável também aumenta a eficiência energética devido à sua programabilidade.
Um compressor de ar de velocidade variável também pode ser usado para controlar a quantidade de ar comprimido pelo sistema. Esse recurso ajusta a frequência da energia fornecida ao motor com base na demanda. Se a demanda por ar for baixa, a frequência do motor diminuirá para economizar energia. Por outro lado, se houver excesso de demanda por ar, o compressor de velocidade variável aumentará sua velocidade. Além disso, esse tipo de compressor de ar é mais eficiente do que um compressor de velocidade fixa.
Um inversor de frequência (VFD) oferece muitos benefícios para sistemas de ar comprimido. Primeiramente, ele ajuda a estabilizar a pressão na rede de tubulação, reduzindo assim as perdas de energia devido à pressão a montante. Também contribui para a redução do consumo de energia causado por flutuações na pressão ascendente. Seus benefícios são abrangentes. E, desde que a pressão e o suprimento de ar sejam dimensionados corretamente, um VFD ajudará a otimizar a eficiência dos sistemas de ar comprimido.


Editor por CX 2023-03-28