Описание продукта
Инженерный пластик, звездочка из полимерного материала.
Полиметилметакрилат (ПОМ) — это конструкционный пластик без боковых цепей, высокой плотности, высокой кристалличности и линейной структуры, известный как «пластиковая сталь». Он обладает превосходными характеристиками, такими как: износостойкость, высокая твердость, антипропитывающие свойства, хорошая жесткость (модуль упругости при растяжении), химическая стабильность, изоляционная способность и стабильность размеров. ПОМ широко применяется в автомобильной промышленности, производстве электронных и электротехнических изделий, товаров народного потребления, трубопроводов и фитингов, прецизионного оборудования и т. д., где может использоваться в качестве заменителя бронзы, цинка, олова и других металлов.
За исключением того, что POM-H часто сополимеризуют с этиленоксидом, чтобы избежать плавления материала POM при высоких температурах. POM-H обладает лучшими характеристиками, чем POM-C, по высокой кристалличности, механической прочности и жесткости. А POM-C обладает лучшими характеристиками, чем POM-H, по низкой температуре плавления, температурной стабильности, флюсующим свойствам и обрабатываемости.
Кроме того, материал POM-H+PTFE, изготовленный из полиоксиметилена Delrin с симметрично расположенными тефлоновыми волокнами, обладает низким коэффициентом трения, хорошими смазывающими свойствами, износостойкостью и устойчивостью к просачиванию.
Автомобильная промышленность: Полиоксиметилен (ПОМ) широко применяется в автомобилестроении, поскольку механические детали, изготовленные из ПОМ, обладают такими преимуществами, как высокая механическая прочность, высокая твердость, хорошая износостойкость, низкий коэффициент трения, простота обслуживания, снижение затрат и т. д., и могут использоваться в автомобилях вместо медных полуосей и планетарных передач. Это не только экономит медь, но и увеличивает срок службы. В топливной системе двигателя, компонентах шлангов, клапанов и крышки радиатора, резервном резервуаре охлаждающей жидкости, водяном клапане, крышке маслобака, крыльчатке насоса, корпусе газификатора и педали акселератора и т. д.
Электронная и электротехническая промышленность: Благодаря низкому энергопотреблению, высокой диэлектрической прочности, сопротивлению изоляции и устойчивости к электрической дуге, полиоксиметилен (ПОМ) широко применяется в электронной и электротехнической промышленности, например, для изготовления корпусов электронных гаечных ключей, электронных ножниц, буровых установок, ручек выключателей, а также деталей для телефонов, беспроводных магнитофонов, видеомагнитофонов, телевизоров, компьютеров, электрографов, калькуляторов, кронштейнов для магнитофонных лент и так далее.
Сельскохозяйственная техника: детали ручного опрыскивателя, соединительные и транспортировочные части сеялки, детали доильного аппарата, корпус ирригационной и дренажной системы, клапаны, соединения и втулки водопровода и т. д.
Другое поле:
Фармацевтическое и упаковочное оборудование: транспортировочный шнек, планетарная передача, зубчатая передача, цепное колесо, амортизационная планка и т.д.
Строительная отрасль: водопроводный кран, оконная рама, стиральный бак, резервуар для воды, шкив для портьеры, корпус водомера и подключение водопроводной трубы.
| Свойство | Номер изделия. | Единица | ПОМ-С | ПОМ-Х | ПОМ-Н+ПТФЭ | |
| Механические свойства | 1 | Плотность | г/см3 | 1.41 | 1.43 | 1.50 |
| 2 | Водопоглощение (23ºC в воздухе) | % | 0.20 | 0.20 | 0.17 | |
| 3 | Предел прочности | МПа | 68 | 78 | 55 | |
| 4 | Деформация растяжения при разрыве | % | 35 | 35 | 10 | |
| 5 | Сжимающее напряжение (при номинальной деформации 2%) | МПа | 35 | 40 | 37 | |
| 6 | Ударная вязкость по Шарпи (без надреза) | кДж/м² | ≥150 | ≥200 | ≥30 | |
| 7 | Ударная вязкость по Шарпи (с надрезом) | кДж/м² | 7 | 10 | 3 | |
| 8 | Модуль упругости при растяжении | МПа | 3100 | 3600 | 3200 | |
| 9 | твердость при вдавливании шарика | Н/мм² | 140 | 160 | 140 | |
| 10 | твердость по Роквеллу | – | М84 | М88 | М84 | |
| Материал: | ПОМ |
|---|---|
| Цвет: | Черный, Белый |
| Инструментарий: | Токарный станок с ЧПУ |
| Размер: | Согласно чертежу или образцу |
| Транспортный пакет: | Упаковка: картонная коробка и деревянный поддон. |
| Технические характеристики: | RoHS |
| Образцы: |
US$ 2 шт.
1 штука (минимальный заказ) | |
|---|
| Настройка: |
Доступный
|
|
|---|
.webp)
Можно ли использовать воздушные компрессоры для очистки и сдувания пыли?
Да, воздушные компрессоры могут эффективно использоваться для очистки и удаления пыли в различных областях применения. Вот как воздушные компрессоры используются для этих целей:
1. Очистное оборудование и механизмы:
Воздушные компрессоры широко используются для очистки машин и оборудования в таких отраслях, как производство, автомобилестроение и строительство. Сжатый воздух подается через сопло или продувочный пистолет, чтобы сдуть пыль, мусор и другие загрязнения с поверхностей, щелей и труднодоступных мест. Воздух под высоким давлением эффективно удаляет накопившуюся пыль, помогая поддерживать работоспособность и чистоту оборудования.
2. Протирание поверхностей от пыли:
Воздушные компрессоры также используются для удаления пыли с поверхностей в различных условиях, включая дома, офисы и мастерские. Сжатый воздух можно использовать для сдувания пыли с мебели, полок, электронного оборудования и других предметов. Это быстрый и эффективный способ удаления пыли, особенно с труднодоступных или хрупких предметов, где традиционные методы удаления пыли могут быть затруднительными.
3. Очистка систем отопления, вентиляции и кондиционирования:
Воздушные компрессоры используются для очистки систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВК). Сжатый воздух может использоваться для удаления пыли, грязи и мусора из воздуховодов, вентиляционных отверстий и охлаждающих змеевиков. Это помогает повысить эффективность и качество воздуха в системах ОВК, предотвращая накопление загрязняющих веществ, которые могут ухудшить качество воздуха в помещении.
4. Взбалтывание пыли в мастерских:
В мастерских и гаражах воздушные компрессоры часто используются для удаления пыли и мусора с верстаков, электроинструментов и рабочих зон. Сжатый воздух направляется для удаления рыхлых частиц и поддержания чистоты и безопасности на рабочем месте. Это особенно полезно в деревообработке, металлообработке и других профессиях, где пыль и мусор могут накапливаться в процессе производства или изготовления.
5. Очистка электроники и компьютерного оборудования:
Воздушные компрессоры используются для очистки электроники и компьютерного оборудования. Сжатый воздух используется для удаления пыли и мусора с клавиатур, корпусов компьютеров, печатных плат и других электронных компонентов. Это помогает предотвратить перегрев и поддерживать надлежащее функционирование чувствительных электронных устройств.
6. Применение в промышленной очистке:
Воздушные компрессоры широко используются в промышленной очистке. Они применяются на промышленных предприятиях, таких как заводы и склады, для очистки больших поверхностей, производственных линий и оборудования. Сжатый воздух подается через специальные чистящие устройства или пневматические системы очистки для эффективного удаления пыли, грязи и загрязнений.
При использовании воздушных компрессоров для очистки и удаления пыли важно соблюдать меры предосторожности и правила техники безопасности. Воздух под высоким давлением может причинить травму, если направить его на тело или чувствительное оборудование. Рекомендуется использовать соответствующие средства индивидуальной защиты, такие как защитные очки и перчатки, и следить за тем, чтобы давление воздуха регулировалось для предотвращения чрезмерного усилия.
В целом, воздушные компрессоры представляют собой универсальное и эффективное решение для очистки и удаления пыли в различных областях применения, предлагая удобную альтернативу традиционным методам очистки.
.webp)
Как устранять распространённые неисправности воздушных компрессоров?
Устранение распространенных неисправностей воздушных компрессоров поможет выявить и решить проблемы, которые могут повлиять на производительность и функциональность компрессора. Вот несколько шагов по устранению распространенных проблем воздушных компрессоров:
1. Нет питания:
- Проверьте источник питания и убедитесь, что компрессор правильно подключен к розетке.
- Проверьте автоматический выключатель или блок предохранителей, чтобы убедиться, что он не сработал и не перегорел.
- Убедитесь, что выключатель питания или панель управления компрессора включены.
2. Низкое атмосферное давление:
- Проверьте манометр на компрессоре. Если давление ниже требуемого уровня, возможно, компрессор не создает достаточного давления.
- Проверьте систему на наличие утечек воздуха. Утечки могут привести к падению давления. Прислушайтесь к шипящим звукам или используйте мыльный раствор, чтобы определить место утечки.
- Убедитесь, что впускной фильтр компрессора чистый и не забит, так как это может ограничить поток воздуха и снизить давление.
3. Чрезмерный шум или вибрация:
- Проверьте крепление и основание компрессора, чтобы убедиться в их надежности и устойчивости. Ненадежные крепления могут вызывать чрезмерный шум и вибрацию.
- Проверьте наличие ослабленных или поврежденных компонентов, таких как ремни, шкивы или опоры двигателя. При необходимости затяните или замените их.
- Убедитесь, что система охлаждения компрессора, например, вентилятор или ребра, чистая и не имеет засоров. Перегрев может привести к усилению шума и вибрации.
4. Утечки воздуха:
- Проверьте все соединения, клапаны, фитинги и шланги на наличие утечек. Затяните или замените любые ослабленные или поврежденные компоненты.
- Нанесите мыльный раствор на подозрительные участки и посмотрите, появятся ли пузырьки. Пузырьки указывают на утечку воздуха.
- Для обеспечения надлежащей герметизации резьбовых соединений рекомендуется использовать герметик для резьбы или тефлоновую ленту.
5. Избыточная влажность сжатого воздуха:
- Проверьте сливной клапан компрессора и убедитесь в его исправности. Откройте клапан, чтобы выпустить скопившуюся влагу.
- Осмотрите и очистите влагоотделитель или осушитель воздуха компрессора, если таковой имеется.
- Рассмотрите возможность установки дополнительного фильтрующего или осушительного оборудования для удаления влаги из системы сжатого воздуха.
6. Перегрев двигателя:
- Убедитесь, что система охлаждения компрессора чистая и не засорена.
- Проверьте вентиляционные отверстия воздухозаборника двигателя и очистите их от пыли и мусора, которые могут препятствовать потоку воздуха.
- Убедитесь, что компрессор не работает в условиях чрезмерно высокой температуры окружающей среды.
- Проверьте уровень смазки двигателя и убедитесь, что он находится в пределах рекомендованного производителем диапазона.
- Рекомендуется использовать термозащиту от перегрузки, чтобы предотвратить перегрев двигателя.
Если устранение этих распространенных проблем не помогает решить проблему, может потребоваться обратиться к руководству производителя или к квалифицированному специалисту. Регулярное техническое обслуживание, такое как очистка, смазка и осмотр, также может помочь предотвратить распространенные проблемы и обеспечить оптимальную работу воздушного компрессора.
.webp)
Как измеряется давление воздуха в воздушных компрессорах?
Давление воздуха в воздушных компрессорах обычно измеряется в одной из двух распространенных единиц: фунтах на квадратный дюйм (PSI) или барах. Вот краткое объяснение того, как измеряется давление воздуха в воздушных компрессорах:
1. Фунты на квадратный дюйм (PSI): PSI (фунт на квадратный дюйм) — наиболее широко используемая единица измерения давления в воздушных компрессорах, особенно в Северной Америке. Она обозначает силу, приложенную одним фунтом на площадь в один квадратный дюйм. Манометры на воздушных компрессорах часто отображают показания давления в PSI, что позволяет пользователям контролировать и регулировать давление.
2. Бар: Бар — ещё одна единица измерения давления, широко используемая в воздушных компрессорах, особенно в Европе и многих других частях мира. Это метрическая единица давления, равная 100 000 паскалей (Па). Воздушные компрессоры могут быть оснащены манометрами, отображающими показания в барах, что предоставляет пользователям в этих регионах альтернативный способ измерения.
Для измерения давления воздуха в воздушном компрессоре обычно устанавливается манометр на выходе компрессора или в ресивере. Манометр предназначен для измерения силы, создаваемой сжатым воздухом, и отображения показаний в заданных единицах, таких как PSI или бар.
Важно отметить, что давление воздуха, указанное на манометре, представляет собой давление в конкретной точке системы воздушного компрессора, как правило, на выходе или в резервуаре. Фактическое давление в точке использования может изменяться из-за таких факторов, как падение давления в воздушных магистралях или ограничения, вызванные фитингами и инструментами.
При использовании воздушного компрессора крайне важно установить давление на уровне, соответствующем конкретному применению. Различные инструменты и оборудование имеют разные требования к давлению, и превышение рекомендуемого давления может привести к повреждению или небезопасной работе. Большинство воздушных компрессоров позволяют пользователям регулировать выходное давление с помощью регулятора давления или аналогичного механизма управления.
Регулярный контроль давления воздуха в воздушном компрессоре имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности, эффективности и безопасной эксплуатации. Понимая единицы измерения и правильно используя манометры, пользователи могут поддерживать желаемый уровень давления воздуха в своих компрессорных системах.
Редактор: CX, 27.09.2023
