Opis produktu
WARUNKI OGÓLNE
Podczas wykonywania prac przy pojeździe lub w jego pobliżu należy zawsze przestrzegać następujących ogólnych środków ostrożności.
1. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni, zaciągnij hamulce postojowe i zawsze blokuj koła.
2. Podczas wykonywania prac przy pojeździe należy wyłączyć silnik.
3. Jeżeli pojazd jest wyposażony w hamulce pneumatyczne, przed użyciem należy spuścić ciśnienie powietrza ze wszystkich zbiorników.
rozpoczęcia jakichkolwiek prac przy pojeździe.
4. Postępuj zgodnie z procedurami zalecanymi przez producenta pojazdu, wyłącz układ elektryczny w sposób, który
usuwa całą energię elektryczną z pojazdu.
5. Podczas pracy w komorze silnika silnik powinien być wyłączony. Jeżeli okoliczności tego wymagają
podczas pracy silnika należy zachować szczególną ostrożność, aby zapobiec obrażeniom ciała w wyniku kontaktu
z ruchomymi, obracającymi się, nieszczelnymi, nagrzanymi lub naładowanymi elektrycznie elementami.
6. Nigdy nie podłączaj ani nie odłączaj węża ani przewodu pod ciśnieniem, ponieważ może on gwałtownie bić. Nigdy nie usuwaj żadnego elementu ani przewodu.
zaślepkę, chyba że masz pewność, że całe ciśnienie w układzie zostało rozładowane.
7. Nigdy nie przekraczaj zalecanego ciśnienia i zawsze noś okulary ochronne.
8. Nie podejmuj prób instalacji, demontażu, rozmontowania ani montażu podzespołu przed zapoznaniem się z instrukcją obsługi i dokładnym jej sprawdzeniem.
Zrozumieć zalecane procedury. Używać wyłącznie odpowiednich narzędzi i przestrzegać wszystkich środków ostrożności.
do korzystania z tych narzędzi.
9. Sprzęt zastępczy, rury, węże, złączki itp. powinny mieć taki sam rozmiar, typ i wytrzymałość jak oryginał.
sprzętu i być zaprojektowane specjalnie do takich zastosowań i systemów.
10. Elementy z zerwanymi gwintami lub uszkodzonymi częściami należy wymienić, a nie naprawiać. Naprawy
wymagające obróbki mechanicznej lub spawania nie powinny być podejmowane, chyba że wyraźnie na to zezwoli i nie zostanie to określone przez
producent pojazdu lub podzespołu.
11. Przed oddaniem pojazdu do eksploatacji należy upewnić się, że wszystkie podzespoły i układy zostały przywrócone do stanu używalności.
właściwe warunki pracy.
============================================================================================================
ZAKUPY W JEDNYM MIEJSCU
Ponad 1 571186
Sprężarka powietrza
411.154. 1303226
Sprężarka powietrza
411.151. 1381961
Sprężarka powietrza
411.153. 1303226
Sprężarka powietrza
412.352.016.0 457.130.26.15
Sprężarka powietrza
LP4515 571184 1303227
Sprężarka powietrza
412.352.571.0 457.130.45.15
Sprężarka powietrza
1349091 1531073 571188
Sprężarka powietrza
412.352.014.0 457.130.24.15
Sprężarka powietrza
1470303 1514063 1132687
Sprężarka powietrza
412.352.026.0 457.130.44.15
Sprężarka powietrza
1796663 1784019 1514064
Sprężarka powietrza
412.352.571.0 457.130.17.15
Sprężarka powietrza
571287 1470304 1132688
Sprężarka powietrza
412.352.015.0 457.130.23.15
Sprężarka powietrza
LP4966-II32689 1379066
Sprężarka powietrza
LP3993 51.541 5 5 5 5
Sprężarka powietrza
407.130.01.15 51.54 1522159
Sprężarka powietrza
407.130.05.15 51.54
Sprężarka powietrza
407.130.01.15 51.54 654056
Sprężarka powietrza
555097
Sprężarka powietrza
EL16
Sprężarka powietrza
285596 644263 667440
Sprężarka powietrza
8150407 1115993 8112427
Sprężarka powietrza
285597 644264 667441
Sprężarka powietrza
LP4812 1599999 5
Sprężarka powietrza
LP4813 1613632 5 8112543
Sprężarka powietrza
1736795 1795775 1813542
Sprężarka powietrza
LP4930 1628593 357148
Sprężarka powietrza
1674920 1681561
Sprężarka powietrza
LP4974 2571339 8113264
Sprężarka powietrza
1321470 1366290 1241874
Sprężarka powietrza
LK4918 8113633 7033 1348480
Sprężarka powietrza
LP4967 9521675 8113571
Sprężarka powietrza
145711 145715 1408090
Jeśli potrzebujesz więcej pozycji ……, skontaktuj się z nami!
EASTIGER jest profesjonalnym dostawcą części zamiennych do samochodów ciężarowych od 2005, mamy +20000 elementy, w tym hamulec strony, sterowniczy strony, zawieszenie strony, przenoszenie strony, silnik strony, chłodzenie strony, elektryczny części i ciało części do następujących ciężarówek:
1. Dla MERCEDES: Actros, Axor, Atego, SK, NG, Econic
2. Dla Volvo: FH, FH12, FH16, FM9, FM12, FL
3. Dla SCANIA: P/G/R/T, seria 4, seria 3
4. Dla CZŁOWIEK: TGX, TGS, TGL, TGM, TGA, F2000
5. Dla RENAULT: Premium, Magnum, Midlum, Kerax
6. Dla DAF: XF105, XF95, XF85, CF65, LF55, LF45
7. Dla IVECO: Stralis, Eurocargo, Eurotech, Eurostar
| Serwis posprzedażowy: | Roczna gwarancja |
|---|---|
| Gwarancja: | Roczna gwarancja |
| Pakiet transportowy: | Karton / Pudełko drewniane |
| Specyfikacja: | Standard |
| Znak firmowy: | Tapffer |
| Pochodzenie: | Chiny |
| Próbki: |
US$ 300/sztuka
1 sztuka (minimalne zamówienie) | |
|---|
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|
|---|

Jak naprawić i konserwować sprężarkę powietrza
Sprężarka to urządzenie służące do przemieszczania powietrza z jednego miejsca do drugiego. Powietrze dostaje się do sprężarki przez zawór wlotowy. Wewnątrz sprężarki łopatki wirnika wewnętrznego obracają się w mimośrodowej komorze. Samoregulujące się ramię dzieli przestrzeń na kilka komór o różnych rozmiarach. Obrót wirnika powoduje wypełnienie komory powietrzem. Przepływając przez komorę, powietrze wytwarza ciśnienie i jest wyciskane z wylotu sprężarki.
Wypieranie dodatnie
Sprężarki wyporowe wykorzystują tłoki posuwisto-zwrotne do sprężania powietrza. Gaz jest zasysany podczas suwu ssania i sprężany poprzez ruch tłoka w przeciwnym kierunku. Następnie tłoczy on sprężone powietrze, poruszając je w przeciwnym kierunku. Ten typ sprężarki powietrza jest najczęściej spotykany w samochodach, lodówkach i innych zastosowaniach wymagających wysokiego ciśnienia. Nie jest jednak tak wydajny jak sprężarka odśrodkowa.
Większość nowoczesnych sprężarek powietrza wykorzystuje sprężarki wyporowe. Modele wyporowe przechwytują objętość powietrza w komorze sprężania i rozprowadzają ją, gdy pompa pracuje z maksymalną wydajnością. Są one bardziej ekonomiczne niż ich odpowiedniki o ujemnym wyporności. Sprężarki śrubowe tłokowe są najpopularniejszymi sprężarkami wyporowymi. Sprężarka śrubowa tłokowa wykorzystuje płaszcz wodny wokół cylindra i jest często stosowana w procesach takich jak wiercenie ropy naftowej.
Pompka rowerowa jest przykładem sprężarki wyporowej. Powietrze jest zasysane do cylindra i sprężane przez poruszający się tłok. Sprężarka tłokowa działa na tej samej zasadzie, ale wykorzystuje obracający się wał korbowy lub korbowód do wprawiania tłoków w ruch. Istnieją dwa rodzaje sprężarek wyporowych: jednostronnego i dwustronnego działania. Oba typy działają na tej samej zasadzie i oba są sprężarkami wyporowymi. Różnica między nimi polega na stosunku sprężania.
W sprężaniu powietrza, sprężanie wyporowe zmniejsza objętość cieczy i jej lepkość. Skutkuje to wyższym stosunkiem ciśnień i jest stosowane w sprężarkach odśrodkowych, osiowych i spiralnych. Sprężarki wyporowe są wspólną cechą większości sprężarek powietrza. Sprężarki wyporowe oferują te same korzyści i są bardziej energooszczędne w zastosowaniach bezolejowych i gazowych. Ten rodzaj sprężania jest zazwyczaj najlepszym wyborem w zastosowaniach niskociśnieniowych.
bez oleju
Jeśli szukasz sprężarki powietrza do swojej firmy, rozważ sprężarkę bezolejową. Modele te oferują czystszą i cichszą pracę niż tradycyjne sprężarki powietrza oraz wymagają mniej konserwacji. Spełniają również wymagania dotyczące czystości powietrza ISO klasy 0 lub 1. Sprężarki bezolejowe są również cichsze, mają mniej ruchomych części i generują mniej hałasu. Te zalety sprawiają, że sprężarki bezolejowe są idealnym rozwiązaniem dla wielu zastosowań komercyjnych.
Czystość powietrza ma kluczowe znaczenie w wielu branżach. Nawet najmniejsza kropla oleju może uszkodzić urządzenia produkcyjne lub produkty. Najlepszym sposobem na znalezienie bezolejowej sprężarki powietrza dla Twojej firmy jest uwzględnienie procesu i produktu końcowego. Wraz z poprawą jakości powietrza coraz więcej firm decyduje się na sprężarki bezolejowe. Oto niektóre z zalet i wad tych sprężarek powietrza:
Wybierając bezolejową sprężarkę powietrza, ważne jest zrozumienie terminologii stosowanej w branży. Znajomość tych terminów ułatwi Ci wybór odpowiedniej sprężarki do Twoich potrzeb. ACTFM, czyli rzeczywista liczba stóp sześciennych na minutę, to termin branżowy określający ilość powietrza pompowanego w ciągu jednej minuty w warunkach znamionowych. Chociaż jest to prosta wartość, może być bardzo przydatna w określeniu, który typ sprężarki powietrza jest najlepszy dla Twojego zastosowania.
Międzynarodowa norma ISO 8573-1 definiuje jakość powietrza i określa klasyfikację czystości powietrza. Najsurowszą klasą jest klasa czystości powietrza 0. Wielu producentów twierdzi, że bezolejowe sprężarki powietrza spełniają tę normę. Jednak bezolejowa sprężarka powietrza klasy 0 nie oznacza automatycznie, że powietrze jest wolne od zanieczyszczeń. W rzeczywistości klasa 0 jest punktem odniesienia dla czystości powietrza. Chociaż zerowa jakość powietrza to najwyższy poziom, nie oznacza to, że jest ono całkowicie bezolejowe.
podwójnego działania
Sprężarka powietrza dwustronnego działania to urządzenie, które wykorzystuje sprężone powietrze do wytwarzania energii elektrycznej. Jej zasada działania opiera się na tłoku i korbowodzie. Korbowód łączy wał korbowy z tłokiem za pomocą sworzni i pokryw. Tłok porusza się wraz z nim. Korbowody są zazwyczaj wykonane z kutej stali węglowej. Pod względem serwisowania i konserwacji, sprężarki dwustronnego działania wymagają regularnej konserwacji imadła oraz prawidłowego czyszczenia.
Pojemność skokowa sprężarki to miara pojemności skokowej, jaką tłok może wytworzyć w określonym czasie. Pojemność skokowa jest zazwyczaj wyrażana w stopach sześciennych na minutę. Dokładne obliczenia zależą od rodzaju cylindra i konfiguracji sprężarki. Cylindry jednostronnego działania mogą mieć pojemność skokową w głowicy lub w korbie, a oba te parametry można zmierzyć za pomocą równania pojemności skokowej. Sprężarka powietrza dwustronnego działania korzysta z tego równania. 4 i 6 obliczają pojemność skokową.
Sprężarki powietrza dwustronnego działania posiadają wiele cylindrów i są wykonane z żeliwa. Są chłodzone cieczą i posiadają mechaniczne połączenie między tłokiem a korbowodem. Sprężarka dwustronnego działania spręża powietrze dwukrotnie na obrót silnika. Jeden cylinder porusza się w górę, a drugi w dół. Tłok porusza się w dół, umożliwiając przepływ powietrza przez zawór #1. Podczas pracy sprężarki temperatura powietrza i gazu wzrasta.
Sprężarki powietrza dwustronnego działania zazwyczaj charakteryzują się wysokim ciśnieniem i są uważane za „konie robocze”. Sprężarki dwustronnego działania posiadają również chłodzenie międzystopniowe i podwójne sprężanie. W rezultacie maszyny te są zazwyczaj trwalsze niż sprężarki jednostronnego działania. Niska prędkość obrotowa i podwójne sprężanie sprawiają, że są one „koniem roboczym” w branży sprężarek. Sprężarki powietrza dwustronnego działania to „konie robocze” i wszechstronne urządzenia.
wyłącznik ciśnieniowy zbiornika paliwa
Ciśnienie w zbiorniku sprężarki powietrza można regulować poprzez regulację różnicy ciśnień. Aby zwiększyć lub zmniejszyć ciśnienie, należy obrócić sprężynę napędową zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Zawór ten otworzy się, gdy ciśnienie będzie wystarczająco niskie, aby uruchomić sprężarkę. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, zawór powinien zostać zamknięty. Ciśnienia załączenia i wyłączenia powinny być ustawione na odpowiednie wartości. Po wyregulowaniu ciśnienia w zbiorniku należy sprawdzić histerezę presostatu i ustawić żądane ciśnienie wyłączenia.
Jeśli ciśnienie w zbiorniku spadnie poniżej poziomu załączenia, należy wymienić presostat. Można sprawdzić działanie presostatu za pomocą multimetru. Upewnij się, że presostat nie jest uszkodzony. Jeśli nie możesz go znaleźć, sprawdź pozostałe sekcje. Jeśli znajdziesz uszkodzone lub brakujące części, należy je wymienić. W przeciwnym razie należy sprawdzić presostat. Może być konieczne rozmontowanie sprężarki i wymontowanie presostatu.
Presostat zbiornika paliwa jest ważną częścią sprężarki powietrza. Informuje on o ilości powietrza dostarczanego przez sprężarkę. Uszkodzenie zbiornika lub zbiornika może prowadzić do błędnych odczytów. Uszkodzony presostat nie będzie działał prawidłowo, co doprowadzi do błędnych odczytów. Na szczęście istnieje kilka prostych sposobów na naprawienie tego problemu. Aby temu zapobiec, należy utrzymywać presostat zbiornika w dobrym stanie.
Gdy ciśnienie powietrza w zbiorniku spadnie do wartości ciśnienia załączenia, przełącznik zezwala na przepływ prądu. Spowoduje to uruchomienie silnika i pompy sprężarki powietrza. Następnie, jeśli ciśnienie w zbiorniku wzrośnie powyżej poziomu odcięcia, przełącznik zadziała i zatrzyma sprężarkę. Zapobiegnie to nadmiernemu sprężeniu. Prąd będzie nadal dostarczany do silnika. W zależności od modelu sprężarki, można zmieniać ciśnienia załączenia i wyłączenia w razie potrzeby.
źródło energii
Zasilanie sprężarki powietrza jest bardzo ważne. Większość sprężarek powietrza działa na napięciu 12 V DC, co jest idealne do zastosowań motoryzacyjnych. Alternatywnie można kupić zasilacz impulsowy za około $20. Niezależnie od wybranego zasilacza, należy upewnić się, że obsługuje on maksymalny prąd sprężarki. Dostępne są zasilacze o różnej mocy, od ćwierć KM do pięciu KM.
Napięcie wymagane dla sprężarki powietrza trójfazowej może się różnić. Sprężarki powietrza trójfazowe wymagają trzech oddzielnych przewodów zasilających i trójfazowego panelu zasilania. Wynika to z faktu, że standardowy panel zasilania 120/240 V nie jest wystarczający do zasilania sprężarki trójfazowej. Ponadto sprężarki trójfazowe wymagają trzech oddzielnych przewodów izolowanych dla obwodów silnika i silnika elektrycznego. Sprężarki trójfazowe nie wymagają przewodu neutralnego.


redaktor przez CX 2023-05-16