Settori applicabili: Vendita al dettaglio di abbigliamento, Negozi di materiali edili, Impianti di produzione, Stabilimenti alimentari e delle bevande, Energia e miniere
Showroom Spot: Uzbekistan, Fabbrica di plastica che lavora un nastro trasportatore personalizzato con pignone a spinta in nylon Australia
Numero: Nuovo
Ordina: Vite
Configurazione: Portatile
Risorsa energetica: Diesel, Diesel
Progettazione della lubrificazione: Lubrificato
Muto: Certo
Varietà di prodotto: HG330M-ten
Tensione: in base alle esigenze del cliente
Dimensioni (L*P*A): 2880*1740*1760
Peso corporeo: 1950 kg
Garanzia: 12 mesi
Forza di lavoro: 10 bar
Portata d'aria: 300 CFM
Macchinari Dai un'occhiata al rapporto: offerto
Video dell'ispezione in uscita: fornito
Pubblicità e marketing Ordina per: Nuovo prodotto 2571
Garanzia dei componenti principali: 1 anno
Componenti principali: PLC, recipiente di forza, motore, ingranaggio, NMRV..Sequenza di raccolta VS trasmissione elettrica riduttore a vite senza fine per edificio Motore, pompa, cuscinetto, riduttore
Tipo di benzina: Aria
Design: HG330M-ten
Elettricità: 84 kW
Portata di benzina compressa: 8,5 m³/min 300 CFM
Pressione di lavoro: 1,0 MPa 10 bar
Capacità del serbatoio: 100 litri
Tonalità: Arancione
Efficienza 1: azionato da diesel
Efficienza 2: Prestazioni superiori
Prestazioni complessive 3: Nuova configurazione
Specifiche di imballaggio: aspettative internazionali per l'esportazione di casse in legno
Porto: ZheJiang
Posizionamento del display 3D Parametri VR
| Prodotto: HG300-10(Prodotto: HG400-tredici) | ||
| 1 | Motore diesel modello YuCai | |
| 2 | Motore diesel: 84 kW 110 CV | |
| 3 | Pressione di esercizio: 1,0 MPa 10 bar | |
| 4 | Flusso d'aria: 8,50 mtre/min 300 CFM | |
| 5 | Volume del serbatoio: 100 litri | |
| 6 | Peso: 1950 kg | |
| 7 | Dimensioni: 2880*1740*1760 | |
| 8 | Garanzia del gruppo di compressione: 12 mesi | |
| Modalità di gestione dei prodotti | Energia | CFM / bar | Diesel | Motore per macchinari elettrici |
| Prezzo (US $) | Costo (US $) Progettazione clicca su | |||
| HG150-8C clicca su | 31 kW/40 CV | 150/8 bar | $6600 | HGD30-8G 30KW $4830 |
| JAC30A clicca | 40 kW/ 50 CV | 180/8 bar | $4700 | HGD40-8G 40KW $6050 |
| HG190-8C clicca | 48 kW/65 CV | 190/8 bar | $6900 | HGD75-8B 75KW $10300 |
| HG300M-ten clicca su | 84 kW/110 CV | 300/10 bar | $10500 | HGD75-8D 75KW $11000 |
| HG400M-13 clic | 110 kW/150 CV | 400/13 bar | $13500 | HDG90-8D 90KW $13900 |
| HG550-13C clic | 132 kW/180 CV | 550/13 bar | $15500 | HGD90-14D 90KW $14700 |
| HG550-14C clic | 132 kW/180 CV | 550/14 bar | $15700 | HGD110-8D 110KW $15500 |
| HG600-8C basta cliccare | 132 kW/180 CV | 600/8 bar | $15900 | HGD110-18D 110KW $16900 |
| HG650-13C clic | 160 kW/215 CV | 650/13 bar | $17500 | HGD132-14D 132KW $17200 |
| HG550-16C basta cliccare | 160 kW/215 CV | 550/16 bar | $17900 | HGD132-18D 132KW $19000 |
| HG750- 8C clicca su | 179 kW/240 CV | 750/8 bar | $28500 | HGD160-18D 160KW $27800 |
| HG550-18C clicca | 179 kW/240 CV | 550/18 bar | $29500 | HGD185-14D 185KW $31800 |
| HG650-16C clic | 194 kW/260 CV | 650/16 bar | $29900 | APCOM |
| HG750-16C basta cliccare | 194 kW/260 CV | 750/16 bar | $30500 | |
| HG700-18C clicca su | 194 kW/260 CV | 700/18 bar | $31700 | |
| HG800-14C clicca su | 194 kW/260 CV | 800/14 bar | $32500 | |
| HG800-20F clicca su | 264 kW/350 CV | 800/20 bar | $39000 | Risparmio |
| HG950-20F clicca | 264 kW/350 CV | 950/20 bar | $41000 | lunga vita |
| HG980-24F clicca su | 295 kW/400 CV | 980/24 bar | $44500 | Elevata affidabilità |
Scegliere il compressore d'aria giusto per la propria casa
Scoprirete che i compressori d'aria sono strumenti indispensabili in svariate situazioni, tra cui garage, officine domestiche e cantine. Questi strumenti possono alimentare diversi utensili e ogni modello è dimensionato per adattarsi al lavoro da svolgere. Poiché i compressori d'aria hanno un solo motore, sono leggeri, compatti e facili da maneggiare. Utilizzare un unico compressore per alimentare diversi utensili ridurrà anche l'usura dei singoli componenti. Questo articolo illustrerà alcune caratteristiche importanti da considerare quando si sceglie il compressore d'aria più adatto alle proprie esigenze.
spostamento differenziale
Un compressore volumetrico applica pressione a un fluido, mentre un compressore centrifugo fa l'opposto. Un compressore volumetrico crea la pressione desiderata intrappolando l'aria e aumentandone il volume. La sua valvola di scarico rilascia il gas ad alta pressione. Questi compressori sono utilizzati in applicazioni industriali e nelle centrali nucleari. La differenza tra un compressore volumetrico e uno volumetrico è che quest'ultimo può comprimere e rilasciare l'aria a una velocità costante.
Un compressore volumetrico utilizza un pistone alternativo per comprimere l'aria. Questo riduce il volume dell'aria nella camera di compressione e una valvola di scarico si apre quando la pressione raggiunge il livello desiderato. Questi compressori sono utilizzati nelle pompe per biciclette e in altri utensili pneumatici. I compressori volumetrici hanno diverse porte di ingresso e sono disponibili in varie configurazioni. Possono avere un pistone a semplice o doppio effetto e possono essere lubrificati a olio o senza olio.
Un compressore volumetrico si differenzia da un compressore dinamico. Aspira aria nelle camere di compressione e rilascia la pressione quando la valvola viene aperta. I compressori volumetrici sono comuni nelle applicazioni industriali e sono disponibili in modelli a semplice effetto, a doppio effetto e lubrificati ad olio. I compressori a pistoni di grandi dimensioni hanno elementi intermedi ventilati e teste a croce su perni di biella. I modelli più piccoli hanno carter sigillati in modo permanente con cuscinetti.
Senza olio
I compressori d'aria oil-free presentano alcuni vantaggi rispetto ai modelli lubrificati a olio. Non necessitano di olio lubrificante perché sono rivestiti in Teflon. Questo materiale ha uno dei coefficienti di attrito più bassi ed è stratificato, quindi scorre agevolmente tra gli strati. Per questo motivo, i compressori oil-free tendono ad essere più economici pur offrendo prestazioni comparabili. Rappresentano quindi un'ottima scelta per le applicazioni industriali.
La durata di un compressore d'aria senza olio è significativamente maggiore rispetto a quella di un compressore lubrificato a olio. Questi modelli possono funzionare fino a 2.000 ore, quattro volte di più rispetto alla durata media di un compressore lubrificato a olio. I compressori senza olio sono inoltre molto più silenziosi rispetto a quelli lubrificati a olio. E poiché non necessitano di cambi d'olio, sono ancora più silenziosi. Alcuni modelli possono addirittura durare fino a 2.000 ore.
Un compressore d'aria senza olio è un'ottima scelta se la vostra applicazione richiede elevati livelli di purezza. Diverse applicazioni necessitano di aria ultrapura e anche una sola goccia d'olio può causare il deterioramento del prodotto o danni alle apparecchiature di produzione. Oltre ai rischi per la salute, un compressore d'aria senza olio riduce i costi associati alla contaminazione da olio e minimizza le perdite. Elimina inoltre la necessità di raccolta, smaltimento e trattamento dell'olio.
Un tipico compressore d'aria senza olio è molto efficiente, richiedendo solo circa 18% della potenza a pieno carico. Tuttavia, i compressori senza olio presentano un rischio maggiore di guasti prematuri e non sono raccomandati per applicazioni industriali su larga scala. Possono inoltre utilizzare fino a 18% della piena capacità del compressore. Possono sembrare allettanti, ma è fondamentale comprenderne i vantaggi prima di sceglierne uno per le proprie applicazioni industriali.
Monostadio
Un compressore d'aria monostadio è progettato per fornire l'energia necessaria a un singolo utensile o dispositivo pneumatico. Queste macchine sono generalmente più piccole dei compressori bistadio e producono meno calore ed energia. Non sono progettate per l'industria pesante, ma risultano comunque molto efficaci per una varietà di applicazioni, tra cui officine meccaniche, stazioni di servizio e diversi impianti di produzione. Possono essere utilizzate anche nei pozzi artesiani, in quanto adatte a spazi ristretti con basse esigenze di flusso d'aria.
Un compressore d'aria monostadio ha un cilindro e due valvole: la valvola di aspirazione e la valvola di mandata. Entrambe le valvole funzionano meccanicamente, con la valvola di aspirazione che controlla la coppia e quella di mandata che controlla la pressione dell'aria. Generalmente, i compressori monostadio sono alimentati da un motore a gas, ma sono disponibili anche modelli elettrici. Il compressore d'aria monostadio è il tipo più comune di compressore d'aria. Ha un singolo cilindro, un pistone e un cilindro pneumatico.
I compressori d'aria monostadio sono utilizzati per piccoli progetti o per uso personale. Un compressore d'aria bistadio è più efficace per progetti industriali. La sua maggiore durata del gruppo di compressione lo rende più efficiente. È inoltre più efficiente per l'uso nell'industria automobilistica, dove il motore ha molti cilindri. In generale, i compressori monostadio richiedono una potenza maggiore. Il modello monostadio è ideale per piccoli progetti, mentre quello bistadio è adatto ad arsenali di dimensioni maggiori.
CFM
La portata in piedi cubi al minuto (CFM) di un compressore d'aria rappresenta la potenza erogata dalla macchina. Per calcolare il valore CFM, è necessario innanzitutto esaminare le specifiche del compressore. Bisogna conoscere il volume in piedi cubi (CFM) e la pressione comprimibile in libbre per pollice quadrato (PSA). Una volta ottenute queste informazioni, è possibile calcolare il CFM. A questo punto, si possono utilizzare questi valori per scegliere un compressore d'aria adatto alle proprie esigenze.
Il metodo più comune per aumentare la portata d'aria (CFM) di un compressore è quello di ridurre la velocità del regolatore. Abbassando la manopola, il compressore produrrà più di 10 CFM. È anche possibile provare a collegare due valvole di uscita. Assicurarsi che le impostazioni siano regolate correttamente prima di iniziare. Ciò garantirà che il compressore funzioni alla massima efficienza e duri più a lungo. Per aumentare la portata d'aria del compressore, verificare innanzitutto che il regolatore sia tarato per il livello di pressione desiderato.
Per calcolare la portata d'aria (CFM) di un compressore, innanzitutto bisogna determinare il volume del serbatoio. Quindi, moltiplicare questo volume per il tempo necessario a riempire il serbatoio. Infine, dividere il risultato per 60 secondi per ottenere la portata d'aria. Una volta nota la quantità d'aria che il vostro compressore può contenere, potrete scegliere un modello adatto. Se lavorate in uno spazio ristretto, è consigliabile acquistare un utensile con un serbatoio capiente.
PSI
La pressione in PSI di un compressore d'aria indica la pressione che può erogare. Un tipico compressore d'aria ha un manometro collegato al tubo dell'aria nella parte inferiore, accanto al compressore stesso o tra i due. Il manometro indica la pressione effettiva del compressore, mentre la pressione di arresto è determinata dal produttore. Il produttore raccomanda di impostare la pressione di arresto da venti a quaranta PSI superiore alla pressione raccomandata in fabbrica. Se si desidera impostare la pressione per la propria pistola sparachiodi, è possibile utilizzare le pressioni di avvio e arresto del compressore, e la pressione nel serbatoio non supererà questo intervallo.
La pressione in PSI di un compressore d'aria misura la forza che può erogare, spesso espressa in libbre per pollice quadrato. Per la maggior parte degli utensili pneumatici, è necessaria una pressione di almeno 40-90 psi. In generale, i compressori d'aria a pistoni funzionano in modalità acceso/spento. Questa relazione è nota come ciclo di lavoro. Tutti i compressori d'aria sono classificati per un particolare ciclo di lavoro, ad esempio il 50% acceso e il 25% spento.
La pressione in PSI di un compressore d'aria non è gratuita, come molti credono. È fondamentale mantenerla a un livello adeguato per garantire un funzionamento sicuro. Se si riscontrano difficoltà nel mantenere una pressione costante, si consiglia di ridurre la pressione in PSI del compressore di 2 psig. Questo determinerà la pressione critica per la macchina. Inoltre, si aumenterà dell'uno per cento il consumo energetico del sistema.
Fonte di alimentazione
L'alimentazione elettrica è fondamentale per il funzionamento di un compressore d'aria. Senza la corretta tensione e amperaggio, i compressori d'aria non funzioneranno correttamente. La fonte di alimentazione deve essere vicina al compressore in modo da poterla collegare a una presa elettrica. Se è troppo lontana dalla presa, il compressore potrebbe non essere in grado di generare una pressione sufficiente. In tal caso, il fusibile all'interno del compressore si attiverà per proteggere l'utente. La fonte di alimentazione deve essere posizionata a una distanza di sicurezza dal compressore.
La maggior parte dei produttori non specifica la fonte di alimentazione per un compressore d'aria. A seconda della potenza, il compressore richiederà circa quattro ampere di corrente. Un compressore da un cavallo vapore assorbirebbe circa dodici ampere. Se fosse alimentato da una tipica presa domestica a 120 volt, il suo motore supererebbe la capacità dell'interruttore automatico da 15 ampere. Un compressore d'aria più grande, tuttavia, richiederà una fonte di alimentazione separata da 15 ampere, rendendone impossibile l'utilizzo con questo tipo di alimentazione.
L'alimentazione di un compressore d'aria è tipicamente fornita da corrente alternata (CA) equivalente alla tensione di una normale presa a muro. Un compressore d'aria trifase, invece, richiede un'alimentazione CA speciale con tre impulsi di offset elettrico. Indipendentemente dal tipo di compressore d'aria, l'alimentazione deve essere compatibile con la rete elettrica in ingresso. Uno dei problemi più comuni quando si tenta di collegare un compressore d'aria a una fonte di alimentazione CA è l'utilizzo di cavi sottodimensionati. Ciò si traduce in bassa tensione e corrente elevata, con conseguente intervento dei relè di sovraccarico e bruciatura dei fusibili.
modificato da Cx 2023-06-15
