کمپرسور هوای بی‌صدا بدون روغن ۱۵۰ لیتری، تولید کارخانه چینی، ۱۱۰۰ وات، ۳ عدد، ۴.۵ اسب بخار، با بهترین قیمت

شماره: جدید
تنوع: پیستون
پیکربندی: قابل حمل
منبع تغذیه: برق شهری
طراحی روانکاری: بدون روغن
بی‌صدا: بله
ولتاژ: پیش نیاز مشتری
ابعاد (طول * عرض * ارتفاع): 1210 * 430 * 900 میلی‌متر
چربی: ۱۲۵ کیلوگرم
گارانتی: ۱ سال تقویمی
خدمات پس از فروش مناسب ارائه شده: قطعات یدکی رایگان
صدور گواهینامه: ISO9001:2000
رنگ آمیزی: رنگ سفارشی
برق موتور: 4.4 اسب بخار / 3.3 کیلووات
بالاترین کرنش: 8BAR/115PSI
سیلندر: ۶۳.۷ میلی‌متر × ۲ × ۳
قابلیت: ۴۵۰ لیتر در دقیقه (۱۶.۴ فوت مکعب در دقیقه)
جزئیات بسته‌بندی: اطلاعات بسته‌بندی: بسته‌بندی داخلی کیسه پلاستیکی شفاف با فوم، بسته‌بندی بیرونی جعبه کارتن عسلی یا تخته سه لا است.
بندر: هانگژو

مشخصات: (مستقیماً هدایت شده)
۱. بی‌صدا، بدون روغن ۲. سیلندر: ساخته شده از آهن آهنگری شده با کیفیت بالا، استحکام، روانکاری بسیار خوب، دیواره با هونینگ عالی، مقاوم در برابر سایش، بادوام ۳. رینگ پیستون: خاصیت ارتجاعی خوب، مقاومت عالی در برابر سایش، مصرف کم روغن، عدم رسوب کربن در گروه سوپاپ و کاهش روغن برای سوختن میل لنگ و شاتون ۴. بدنه آلیاژ آلومینیوم مقاوم و بادوام سوپاپ قابل اعتماد و محکم، نرم و گرم ۵. موتور قدرت الکتریکی قابل اعتماد، عملکرد راه‌اندازی و کارکرد با ولتاژ پایین، موتور خنک کننده قدرتمند و طراحی مقاوم در برابر ضربه کل بدنه را ارائه می‌دهد. ۶. نازل‌های دوتایی، برای هدایت اگزوز و تعویض فشار اگزوز با دکمه فشاری، بدون خطر و راحت استفاده شده است. بسته بندی و حمل و نقل و تحویل

معرفی شرکتمقدمه مختصر:
شرکت الکترومکانیکی هانگژو متروپولیس اویه (گوانگدا): متخصص در انواع کمپرسورهای هوا - از جمله: کمپرسور هوای تسمه‌ای، کمپرسور هوای مستقیم، کمپرسور هوای بدون روغن، کمپرسور هوای بنزینی و کمپرسور هوای دیزلی. ماشین‌های خردکن، ماشین‌های صفحه‌ای، پمپ‌های کمپرسور هوا، سری دسترسی و غیره. ما نوآوری‌های تکنولوژیکی نوآورانه داخلی و خارجی را برای تولید محصولات با کیفیت قابل توجه معرفی می‌کنیم. محصولات ما به ایالات متحده، جزایر بریتانیا، لهستان، برزیل، روسیه، کره جنوبی، استرالیا، شیلی، آرژانتین، دبی، بنگلادش، ترکیه، مولداوی و غیره عرضه شده‌اند. آنها سابقه خوبی در داخل و خارج از کشور دارند. ما هم یک شرکت و هم یک صادرکننده حرفه‌ای هستیم، بنابراین محصولات ما از کیفیت بالا و ارزش رقابتی برخوردارند.
سوالات متداول۱. آیا شما تولیدکننده هستید یا کسب و کار سرمایه گذاری؟ما تولیدکننده هستیم.2. کارخانه شما در کدام منطقه است؟این در کلانشهر هانگژو، استان ژانگژوگ، چین یافت می‌شود.
3. شرایط تجارت چیست؟FOB، CFR، CIF یا EXW همه رضایت بخش هستند.4. شرایط پرداخت چیست؟ T/T، L/C در صورت نیاز یا نقدی.5. زمان تحویل چقدر است؟ حدود ۲۵ روز پس از دریافت سپرده در حساب وام دهنده ما.۶. آیا به خرید نمونه بسنده می‌کنید؟بله، می‌بریم.7. در مورد هزینه نمونه چطور؟ شما باید هزینه حمل و نقل را بپردازید. اما اگر در دراز مدت کانتینر 1 × 40'HQ خریداری کنید، هزینه راه حل قابل استرداد است.
محصولات مرتبط کمپرسورهای هوای محرک مستقیمکمپرسور هوای فشرده روغنی
کمپرسور هوا ورایتی ایتالیا
کمپرسور هوا با سر آهنی
کمپرسور هوا موتور بنزینی
سر/پمپ کمپرسور هوا
مخاطبین

راهنمای خرید انواع کمپرسور هوا

انواع مختلفی از کمپرسورهای هوا وجود دارد و درک این نکته مهم است که هر نوع چه ویژگی‌هایی دارد. در این مقاله، ما در مورد کمپرسورهای هوای تک مرحله‌ای، کمپرسورهای کم‌صدا و مدل‌های دو پیستونی بحث خواهیم کرد. اما قبل از خرید کمپرسور هوا، حتماً راهنمای خرید ما را در مورد انواع مختلف مطالعه کنید. به این ترتیب، تمام اطلاعات لازم برای تصمیم‌گیری صحیح برای کسب و کار خود را خواهید داشت.

کمپرسورهای هوای تک مرحله‌ای

کمپرسور هوای تک مرحله‌ای برای اکثر مصارف عمومی انتخابی عالی است. آن‌ها قدرت کافی برای کار با ابزارهای پنوماتیکی را فراهم می‌کنند و گرمای کمتری تولید می‌کنند. با این حال، کمپرسورهای هوای تک مرحله‌ای برای مصارف صنعتی سنگین مناسب نیستند. با این حال، می‌توان از آن‌ها در کاربردهای مختلفی از جمله تعمیرگاه‌های خودرو، پمپ بنزین‌ها و تأسیسات تولیدی مختلف استفاده کرد. آن‌ها همچنین برای چاه‌های آب و سایر مکان‌های با فشار بالا مناسب هستند.
این کمپرسورهای هوا انتخاب بسیار خوبی برای مصارف خانگی هستند و برای مشاغل کوچک، پیمانکاران و مغازه‌های کوچک مناسب می‌باشند. این کمپرسورها دارای چرخه‌های کاری مداوم، پمپ‌های کمپرسور چدنی و حداقل عمر پمپ ۵۰۰۰ ساعت هستند. همچنین دارای ویژگی‌های پیشرفته‌ای از جمله موتورهای ODP، استارت و کنترل خودکار، مخازن گیرنده و سیم‌های برق می‌باشند. آنها نیاز به تعمیر و نگهداری کمی دارند و می‌توانند در هزینه‌های شما صرفه‌جویی زیادی کنند.
کمپرسورهای هوای تک مرحله‌ای معمولاً ارزان‌تر و سبک‌تر از کمپرسورهای دو مرحله‌ای هستند. کمپرسورهای هوای تک مرحله‌ای همچنین قابل حمل‌تر هستند که این یک مزیت برای پروژه‌های کوچک محسوب می‌شود. در حالی که کمپرسورهای دو مرحله‌ای CFM بالاتری ارائه می‌دهند، قدرتمندتر و حجیم‌تر هستند و همین امر آنها را برای مصارف کوچک یا خانگی نامناسب می‌کند. بنابراین ضروری است که مشخص کنید از کمپرسور هوا برای چه کاری استفاده خواهید کرد و بر اساس نیازهای خود، مدلی را انتخاب کنید.
یک کمپرسور هوای تک مرحله‌ای از یک پیستون و یک مخزن ساخته شده است. پیستون به سرعت در داخل سیلندر حرکت می‌کند و به سیلندر فشار وارد می‌کند. این بدان معناست که پیستون نمی‌تواند سریع‌تر از فشار هوای خارج از سیلندر حرکت کند. پیستون به گونه‌ای طراحی شده است که برای هر مرحله به یک شکل عمل کند. این یک انتخاب عالی برای تعمیرگاه‌های خانگی و تعمیرگاه‌های خودرو تک نفره است، زیرا به شما امکان می‌دهد فشار را بدون کاهش عمر پمپ کنترل کنید.
کمپرسورهای هوای تک مرحله‌ای اغلب ارزان‌تر از نسخه‌های دو مرحله‌ای هستند، اما برای هر کاربردی بهترین انتخاب نیستند. اگر فقط گاهی اوقات از کمپرسور هوای خود استفاده می‌کنید، مدل تک مرحله‌ای را بسیار قابل اعتمادتر از مدل دو مرحله‌ای خواهید یافت. تفاوت اصلی بین این دو نوع کمپرسور در میزان هوایی است که هر مرحله فشرده می‌کند. یک کمپرسور هوای دو مرحله‌ای ظرفیت ذخیره‌سازی هوای بیشتری خواهد داشت، اما همچنان فشار بیشتری تولید می‌کند.

کمپرسورهای دوار پره ای

کمپرسورهای پره ای چرخشی از یک پمپ گریز از مرکز برای فشرده سازی هوا استفاده می کنند. روتور به صورت خارج از مرکز در محفظه قرار گرفته است که تقریباً با پره در تماس است. با چرخش روتور، هوایی که وارد پمپ می شود بین پره ها به دام می افتد. این هوای فشرده با چرخش روتور فشرده می شود. پره ها قطعات کوچکی از فیبر کربن یا کامپوزیت گرافیت هستند. پره ها بسته به کاربرد ممکن است از مواد مختلفی ساخته شوند.
اگرچه پمپ‌های پره‌ای چرخشی معمولاً برای تولید هوای فشرده استفاده نمی‌شوند، اما به طور گسترده در کاربردهای خودرو و هیدرولیک مورد استفاده قرار می‌گیرند. احتمالاً شما در مقطعی از زندگی خود از پمپ پره‌ای چرخشی استفاده کرده‌اید. این پمپ‌ها همچنین در صنایع خلاء و هوای فشرده رایج هستند. در نتیجه، بسیاری از مردم متوجه نیستند که هنوز هم وجود دارند. آنها دارای شیارهایی هستند که به پره‌ها اجازه می‌دهند به داخل و خارج روتور بلغزند.
یک کمپرسور پره ای دوار دارای یک درام و روتور در داخل است. روتور به صورت خارج از مرکز قرار گرفته و دارای شکاف‌ها و شیارهایی روی سطح خود است. دریچه‌های ورودی و خروجی آن خارج از مرکز قرار گرفته‌اند و به پره‌ها اجازه می‌دهند تا توسط نیروی گریز از مرکز به بیرون رانده شوند. از آنجا که روتور خیلی سریع می‌چرخد، هوا بین پره‌ها به دام می‌افتد. سپس این هوا توسط روتور چرخان تحت فشار قرار می‌گیرد.
کمپرسورهای پره ای چرخشی را می‌توان به راحتی سرویس و تعمیر کرد. تعویض ساده پره‌های کربنی فقط به ۱۵ دقیقه زمان و ابزارهای معمولی نیاز دارد. پره‌های کربنی معمولاً نه تا هجده ماه، بسته به فشار کاری سیستم، دوام می‌آورند. قبل از خرید کمپرسور پره ای چرخشی، حتماً بررسی کنید که آیا عملکرد آن به درستی آزمایش شده است و آیا گارانتی دارد یا خیر. به طور کلی، گارانتی‌ها محفظه‌های روتور/استاتور را پوشش می‌دهند اما پره‌ها یا فیلترهای هوا را پوشش نمی‌دهند. همچنین باید بررسی کنید که آیا دستگاه تحت پوشش گارانتی آسیب ناشی از صاعقه یا آب قرار دارد یا خیر.
کمپرسورهای روتاری ون بخش جدایی‌ناپذیر صنایع تولیدی هستند. بسیاری از مراکز تولید داروسازی برای کنترل تجهیزات خود به کمپرسورهای روتاری ون وابسته هستند. سایر صنایعی که از کمپرسورهای روتاری ون استفاده می‌کنند شامل پلاستیک، نجاری، گاز طبیعی و زمینه‌های پزشکی و دندانپزشکی هستند. مزایای آنها متعدد است و به مراتب بیشتر از معایب کمپرسورهای روتاری اسکرو است. به عنوان مثال، یک کمپرسور روتاری ون می‌تواند عمر یک کمپرسور معمولی را دو برابر کند.

کمپرسورهای روتاری وان با مدل‌های کم‌صدا

اگر به دنبال یک کمپرسور هوای روتاری پره ای هستید، به جای درستی آمده‌اید. کمپرسورهای روتاری پره ای سری LV شرکت CZPT مدل‌های کم‌صدا، اندازه جمع‌وجور و یکپارچه‌سازی قوی ارائه می‌دهند. علاوه بر ویژگی‌های کم‌صدا، این کمپرسورها دارای سیستم‌های فیلتر بزرگ برای ارائه هوای فشرده با کیفیت بالا هستند. مدل‌های سری LV همچنین از اعتبار CZPT به دلیل قابلیت اطمینان و کیفیت برخوردارند.
این نوع کمپرسور از نیروی گریز از مرکز برای کار استفاده می‌کند و در حداکثر و حداقل سرعت عملکرد خود محدود است. آنها تنها یک سوم کمپرسورهای اسکرو قدرتمند هستند و محدودیت سرعت بالای آنها بسیار پایین‌تر است. علاوه بر این، پره‌ها در سرعت‌های بالا به راحتی فرسوده می‌شوند زیرا نیروی گریز از مرکز کافی برای آب‌بندی آنها در برابر لبه‌های سیلندر وجود ندارد. حتی با نیمی از ظرفیت کامل خود، به اندازه ۸۰۱TP3T از کل رتبه انرژی خود مصرف می‌کنند.
از آنجا که کمپرسورهای پیستونی سر و صدای زیادی تولید می‌کنند، صاحبان کارخانه‌ها و مغازه‌داران شروع به نصب کابینت‌های کاهش صدا و سایر راه‌حل‌ها کرده‌اند. اما کمپرسورهای تیغه‌ای دوار سر و صدای بسیار کمتری نسبت به جاروبرقی‌های سنتی تولید می‌کنند و هزینه‌های نگهداری آنها نیز کم است. کمپرسورهای تیغه‌ای دوار همچنین در صنایع مختلف بسیار مفید هستند. آنها در صنایع خودروسازی و پرداخت خودرو و همچنین در صنایع لبنی و ماشین‌های شیردوشی استفاده می‌شوند.
اگر برکه عمیقی دارید، یک کیت کمپرسور هوای پره ای چرخشی می‌تواند تا ۲۰ فوت آب پمپ کند. این مقدار جریان هوا برای دو تا پنج پخش‌کننده هوا بیش از حد کافی است. یک کیت پره ای چرخشی ۱/۴ اسب بخار حدود ۴.۲ فوت مکعب در دقیقه (CFM) هوا پمپ می‌کند. همچنین به افزایش گردش خون و سطح اکسیژن در برکه کمک می‌کند. در نهایت، یک کیت ۱/۴ اسب بخار قدرت لازم برای تمیز کردن کف برکه را ارائه می‌دهد.
کمپرسورهای روتاری پره ای و روتاری اسکرو امروزه محبوب ترین کمپرسورهای هوا هستند. در حالی که از بسیاری جهات شبیه به هم هستند، اما نسبت به همتایان خود متنوع تر و بادوام تر هستند. آنها از بلبرینگ های تماس زاویه ای کمتری استفاده می کنند و نسبت به کمپرسورهای هوای پیستونی به نگهداری کمتری نیاز دارند. در مقایسه با کمپرسورهای هوای پیستونی، کمپرسورهای روتاری پره ای و روتاری اسکرو بی صداتر و ارزان تر هستند.

کمپرسورهای دوار پره ای با دو پیستون

کمپرسورهای دوار پره ای و دوار اسکرو از نظر کاربرد مشابه هستند، اما هر دو مزایا و معایب متفاوتی دارند. این مقاله مزایای هر یک را مقایسه کرده و تفاوت‌های بین آنها را برجسته می‌کند. در حالی که هر دو معمولاً در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرند، کمپرسورهای دوار پره ای توسط بسیاری از صنایع ترجیح داده می‌شوند. این کمپرسورها همچنین طیف وسیعی از کاربردها را دارند، از کار با ابزارهای بادی خودرو گرفته تا ماشین‌های شیردوشی. این کمپرسورها همچنین از مزیت کم‌صداتر بودن نسبت به کمپرسورهای پیستونی برخوردارند.
موقعیت ریل مشترک فعلی ممکن است برای انژکتورهای چرخشی فشاری مناسب نباشد، اما موقعیت‌های جدید آزمایش شده‌اند و بهبودهایی را در مقادیر انرژی ویژه نشان می‌دهند. علاوه بر این، موقعیت فعلی برای پمپ‌های روغن خارجی لازم نیست. با این حال، القا و دفع جرم باید با نهایت دقت انجام شود. این مقاله بر طراحی و کارایی کمپرسورهای پره دوار تمرکز دارد. می‌توانید اطلاعات بیشتری در مورد این طراحی جدید را در منابع ذکر شده در زیر بیابید.
مزایای این نوع کمپرسور، هزینه کم، اندازه جمع و جور و نگهداری آسان آن است. از این رو، آنها در کاربردهای کم ظرفیت ترجیح داده می‌شوند. علاوه بر این، دارای پره‌های یکپارچه هستند. پره‌های چرخان، شکاف هوا را می‌بندند و هوا را به سمت خروجی فشرده می‌کنند. در مقایسه با کمپرسورهای پیستونی، این واحدها ارزان‌تر و قابل اعتمادتر هستند. بنابراین، باید کمپرسوری با کمترین قیمت را انتخاب کنید. همچنین می‌توانید کمپرسورهای پره دوار بدون روغن را انتخاب کنید.
کمپرسورهای تیغه‌ای کشویی یکی دیگر از انواع محبوب هستند. آن‌ها یک سیلندر متصل به کمپرسور دارند و قادر به کار در سرعت‌های پایین هستند. این طراحی همچنین میزان اصطکاک را کاهش داده و راندمان حجمی را حفظ می‌کند. با این حال، کمپرسورهای تیغه‌ای کشویی از تلفات اصطکاکی بالایی رنج می‌برند. اگر به دنبال یک کمپرسور دوار کارآمدتر هستید، این بهترین گزینه است. در حالی که کمپرسورهای تیغه‌ای کشویی بیش از یک قرن است که مورد توجه قرار گرفته‌اند، هنوز کاملاً جوان هستند.
نصب و نگهداری این کمپرسورها آسان است. آنها همچنین از کمپرسورهای پیستونی بی‌صداتر هستند. همچنین از کمپرسورهای پیستونی ارزان‌تر هستند. بهره‌وری انرژی و قیمت پایین، آنها را به انتخابی ایده‌آل برای هر کاربرد تجاری یا صنعتی تبدیل می‌کند. اگر به دنبال یک کمپرسور کوچک و جمع و جور هستید، کمپرسور روتاری ون بهترین انتخاب برای نیازهای شماست. باید بدانید که عمر مفید بالایی دارد.