شرح راهکار
کمپرسور هوای متغیر با فرکانس کامل، پیچ گوشتی بسیار بی صدا TROGD-185 185KW 7-10Bar .7-1.0Mpa 252HP
شرح راهکار
پارامترهای محصول
جزئیات شرکت
بسته پیشنهادی ارسال و تحویل
برای مشاهده محصولات بیشتر، روی «اینجا فهرست شده» کلیک کنید
اطلاعات خریدار در مورد انواع کمپرسور هوا
کمپرسورهای هوا انواع مختلفی دارند و درک این نکته ضروری است که هر کدام چه ویژگیهایی ارائه میدهند. در این پست، ما به بررسی کمپرسورهای هوای تک مرحلهای، کمپرسورهای کمصدا و مدلهای دو پیستونه خواهیم پرداخت. اما قبل از اینکه یک کمپرسور هوا تهیه کنید، حتماً دفترچه راهنمای خرید ما را در مورد انواع مختلف مطالعه کنید. به این ترتیب، تمام اطلاعات لازم برای انتخاب مناسب برای کسب و کار خود را خواهید داشت.
کمپرسورهای هوای تک فاز
کمپرسور هوای تک فاز انتخابی عالی برای اکثر نیازهای کاربردی رایج است. آنها انرژی کافی برای کار با ابزارهای پنوماتیک را فراهم میکنند و گرمای کمتری تولید میکنند. با این حال، کمپرسورهای هوای تک فاز برای کاربردهای صنعتی بزرگ مناسب نیستند. با این حال، میتوان از آنها در برنامههای مختلفی مانند فروشگاههای خودرو، پمپ بنزینها و بسیاری از تأسیسات تولیدی استفاده کرد. آنها همچنین برای چاههای آب و سایر مکانهای با نیروی زیاد مناسب هستند.
این کمپرسورهای هوا انتخاب فوقالعادهای برای مصارف خانگی هستند و برای شرکتهای کوچک، پیمانکاران و فروشگاههای کوچک مناسب میباشند. این کمپرسورها دارای چرخههای کاری مداوم، پمپهای کمپرسور چدنی و حداقل عمر پمپ ۵۰۰۰ ساعت هستند. همچنین دارای ویژگیهای نوآورانهای مانند موتورهای ODP، استارت و کنترل خودرو، مخازن گیرنده و کابلهای برق میباشند. آنها هزینه نگهداری کمی دارند و میتوانند به شما در صرفهجویی زیادی در هزینه کمک کنند.
کمپرسورهای هوای تک فاز معمولاً ارزانتر و سبکتر از کمپرسورهای دو فاز خود هستند. کمپرسورهای هوای تک فاز همچنین بسیار قابل حملتر هستند که این نیز برای کارهای کوچک مناسب است. در حالی که کمپرسورهای دو مرحلهای CFM بیشتری ارائه میدهند، بسیار قویتر و حجیمتر هستند و آنها را برای مصارف کوچک یا خانگی نامناسب میکنند. بنابراین بسیار مهم است که تصمیم بگیرید از کمپرسور هوا برای چه کاری استفاده خواهید کرد و بر اساس نیازهای خود، طرحی را انتخاب کنید.
یک کمپرسور هوای تک مرحلهای از یک پیستون و یک مخزن ساخته شده است. پیستون به سرعت در داخل سیلندر حرکت میکند و به سیلندر نیرو وارد میکند. این بدان معناست که پیستون نمیتواند سریعتر از فشار هوای خارج از سیلندر حرکت کند. پیستون طوری طراحی شده است که برای هر مرحله به یک شکل کار کند. این یک انتخاب عالی برای فروشگاههای خانگی و فروشگاههای خودرو تک مرحلهای است، زیرا به شما امکان میدهد فشار را بدون کاهش عمر پمپ کنترل کنید.
کمپرسورهای هوای تک مرحلهای معمولاً ارزانتر از مدلهای دو فاز هستند، اما برای هر کاربردی بهترین گزینه نیستند. اگر فقط گاهی اوقات از کمپرسور هوای خود استفاده میکنید، ممکن است مدل تک مرحلهای را بسیار معتبرتر از مدل دو فاز بیابید. تفاوت اصلی بین این دو نوع کمپرسور در میزان هوایی است که هر فاز فشرده میکند. یک کمپرسور هوای دو فاز ظرفیت ذخیرهسازی هوای بیشتری دارد، اما فشار بیشتری نیز ایجاد میکند.
کمپرسورهای دوار پره ای
کمپرسورهای پره ای چرخشی از یک پمپ گریز از مرکز برای فشرده سازی هوا استفاده می کنند. روتور به صورت خارج از مرکز در محفظه قرار گرفته است که تقریباً با پره در تماس است. با چرخش روتور، هوایی که وارد پمپ می شود بین پره ها به دام می افتد. این هوای فشرده با چرخش روتور فشرده می شود. پره ها قطعات کوچکی از فیبر کربن یا کامپوزیت گرافیت هستند. پره ها ممکن است بسته به نرم افزار از مواد مختلفی ساخته شوند.
اگرچه پمپهای پرهای چرخشی معمولاً برای تولید هوای فشرده استفاده نمیشوند، اما به طور گسترده در کاربردهای خودرو و هیدرولیک مورد استفاده قرار میگیرند. احتمالاً شما در مقطعی از زندگی خود از پمپ پرهای چرخشی استفاده کردهاید. این پمپها همچنین در صنایع خلاء و هوای فشرده رایج هستند. در نتیجه، بسیاری از مردم متوجه نمیشوند که هنوز در اطراف هستند. آنها شیارهایی را به آنها نسبت میدهند که به پرهها اجازه میدهد تا به داخل و خارج روتور بلغزند.
یک کمپرسور روتاری وان دارای یک درام و روتور در داخل است. روتور به صورت خارج از مرکز قرار گرفته و دارای شکافها و شیارهایی روی سطح خود است. دریچههای ورودی و خروجی آن در قسمت خارج از وسط قرار گرفتهاند و این امر باعث میشود که پرهها توسط نیروی گریز از مرکز به بیرون رانده شوند. به دلیل چرخش سریع روتور، هوا در بین پرهها به دام میافتد. سپس این هوا توسط روتور در حال چرخش تحت فشار قرار میگیرد.
کمپرسورهای پره ای چرخشی را میتوان به راحتی سرویس و تعمیر کرد. تعویض آسان پرههای کربنی فقط به ۱۵ دقیقه زمان و منابع گسترده نیاز دارد. پرههای کربنی معمولاً ۹ تا ۱۸ ماه، بسته به نیروی کار سیستم، دوام میآورند. قبل از خرید کمپرسور پره ای چرخشی، مطمئن شوید که بررسی کنید که آیا عملکرد کلی آن به درستی آزمایش شده است و دارای گارانتی است یا خیر. معمولاً گارانتیها شامل محفظههای روتور/استاتور میشوند، اما شامل پرهها یا فیلترهای هوا نمیشوند. همچنین باید بررسی کنید که آیا دستگاه تحت پوشش گارانتی آسیب رعد و برق یا آب است یا خیر.
کمپرسورهای روتاری ون عنصر جداییناپذیر صنایع تولیدی هستند. بسیاری از مراکز تولید داروسازی برای مدیریت محصولات خود به کمپرسورهای روتاری ون متکی هستند. سایر صنایعی که از کمپرسورهای روتاری ون استفاده میکنند عبارتند از پلاستیک، نجاری، بنزین و پزشکی و دندانپزشکی. جنبههای مثبت آنها بسیار زیاد است و به طور قابل توجهی از هرگونه منفی کمپرسورهای روتاری اسکرو بیشتر است. به عنوان مثال، یک کمپرسور روتاری ون میتواند عمر یک کمپرسور سنتی را دو برابر کند.
کمپرسورهای روتاری وان با طراحی کم صدا
اگر به دنبال یک کمپرسور هوای روتاری پرهدار هستید، به جای درستی آمدهاید. کمپرسورهای روتاری پرهدار سری LV شرکت Champion مدلهای کمصدا، اندازه جمعوجور و یکپارچهسازی قوی ارائه میدهند. علاوه بر ویژگیهای کمصدا، از فناوریهای فیلتر بزرگ برای ارائه هوای فشرده با کیفیت بالا بهره میبرند. مدلهای LV Sequence همچنین از شهرت Champion به دلیل قابلیت اطمینان و کیفیت بهره میبرند.
این نوع کمپرسور از نیروی گریز از مرکز برای کار استفاده میکند و در سرعتهای اولیه و حداقل عملکرد خود محدود است. آنها تنها یک سوم کمپرسورهای اسکرو مؤثر هستند و محدودیتهای سرعت پیشروی آنها بسیار کمتر است. علاوه بر این، پرهها به راحتی در سرعتهای بالا فرسوده میشوند زیرا نیروی گریز از مرکز کافی برای آببندی آنها در لبههای سیلندر وجود ندارد. حتی با نیمی از پتانسیل کامل خود، به میزان قابل توجهی هشتاد و یک سوم از کل رتبه قدرت خود را مصرف میکنند.
از آنجا که کمپرسورهای پیستونی صدای زیادی تولید میکنند، صاحبان کارخانهها و فروشگاهها شروع به نصب کابینتهای صداگیر و سایر راهحلها کردهاند. اما کمپرسورهای تیغهای چرخشی صدای بسیار کمتری نسبت به جاروبرقیهای سنتی تولید میکنند و هزینههای سرویس آنها نیز کاهش مییابد. کمپرسورهای تیغهای چرخشی همچنین در بسیاری از صنایع بسیار مفید هستند. آنها در صنایع خودروسازی و پرداخت وسایل نقلیه و همچنین در صنایع لبنی و دستگاههای شیردوشی به کار میروند.
اگر برکه عمیقی دارید، یک پکیج کمپرسور هوای پره ای چرخشی میتواند تا 20 فوت آب را پمپ کند. این مقدار بسیار بیشتر از جریان هوای کافی برای دو تا 5 پخش کننده هوا است. یک کیت پره ای چرخشی 1/4 اسب بخار حدود 4.2 CFM را پمپ میکند. همچنین به افزایش گردش خون و سطح اکسیژن در برکه کمک میکند. در نهایت، یک پکیج 1/4 اسب بخار قدرت لازم برای پاکسازی کف برکه را فراهم میکند.
کمپرسورهای روتاری پره ای و روتاری اسکرو این روزها محبوبترین کمپرسورهای هوا هستند. اگرچه از نظر تکنیکهای مختلف با هم قابل مقایسه هستند، اما بسیار انعطافپذیرتر و مقاومتر از همتایان خود هستند. آنها از بلبرینگهای زاویهدار کمتری استفاده میکنند و به نگهداری مکرر بسیار کمتری نسبت به کمپرسورهای هوای پیستونی نیاز دارند. در مقایسه با کمپرسورهای هوای پیستونی، کمپرسورهای روتاری پره ای و روتاری اسکرو بیصداتر و ارزانتر هستند.
کمپرسورهای دوار پره ای با دو پیستون
کمپرسورهای روتاری وان و روتاری اسکرو از نظر کاربرد معادل هستند، اما به همان اندازه مزایا و معایب متفاوتی دارند. این مقاله مزایای هر یک را مقایسه کرده و تفاوتهای بین آنها را برجسته میکند. اگرچه هر دو معمولاً در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند، کمپرسورهای روتاری وان مورد توجه بسیاری از صنایع هستند. این کمپرسورها همچنین کاربردهای متنوعی دارند، از کار با ابزار بادی خودرو گرفته تا دستگاههای شیردوشی. این کمپرسورها همچنین از مزیت کمصداتر بودن نسبت به کمپرسورهای پیستونی برخوردارند.
وضعیت ریلی متداول فعلی ممکن است برای انژکتورهای چرخشی کرنشی ایدهآل نباشد، اما موقعیتهای جدید بررسی شدهاند و پیشرفتهایی را در مقادیر مختلف انرژی نشان میدهند. علاوه بر این، موقعیت فعلی برای پمپهای روغن خارجی ضروری نیست. با این حال، القا و دفع جرم باید با نهایت دقت انجام شود. این پست بر طراحی و کارایی کمپرسورهای پره دوار تمرکز دارد. میتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این طراحی و مدل جدید را در منابع ذکر شده در زیر بیابید.
از جنبههای مثبت این نوع کمپرسور، قیمت پایینتر، اندازه جمعوجور و نگهداری آسان آن است. در نتیجه، در برنامههای با ظرفیت پایینتر ترجیح داده میشوند. علاوه بر این، دارای پرههای داخلی هستند. پرههای چرخان، دریچه هوا را بسته و هوا را در جهت خروجی فشرده میکنند. در مقایسه با کمپرسورهای پیستونی، این واحدها کمهزینهتر و بسیار قابل اعتمادتر هستند. به همین دلیل، باید کمپرسوری را انتخاب کنید که کمترین هزینه را داشته باشد. همچنین میتوانید کمپرسورهای پره چرخشی را انتخاب کنید که کاملاً بدون روغن هستند.
کمپرسورهای تیغهای کشویی یکی دیگر از انواع محبوب هستند. آنها یک سیلندر منفرد متصل به کمپرسور دارند و قادر به کار در سرعتهای پایین هستند. این مدل همچنین میزان اصطکاک را کاهش داده و راندمان حجمی را حفظ میکند. با این حال، کمپرسورهای تیغهای کشویی از تلفات اصطکاکی بالایی رنج میبرند. اگر به دنبال یک کمپرسور دوار بسیار پربازدهتر هستید، این بهترین جایگزین است. در حالی که کمپرسورهای تیغهای کشویی بیش از یک قرن است که مورد توجه قرار گرفتهاند، هنوز بسیار جوان هستند.
نصب و نگهداری این کمپرسورها آسان است. آنها همچنین از کمپرسورهای پیستونی بیصداتر هستند. همچنین از کمپرسورهای پیستونی ارزانتر هستند. قدرت و کارایی بالا و قیمت پایین آنها را به انتخابی ایدهآل برای هر کاربرد صنعتی یا تولیدی تبدیل کرده است. اگر به دنبال یک کمپرسور کوچک و جمع و جور هستید، کمپرسور روتاری ون به عنوان گزینهای ایدهآل برای نیازهای شما معرفی شده است. باید بدانید که این کمپرسورها عمر طولانیتری دارند.
