شرح کالا
این توالی در درجه اول با طراحی و استخراج معدن، دکل بولت، انواع دستگاههای مته دستی، دریفتر، ابزارهای انفجاری و انواع نیازهای تأمین هوا مورد استفاده قرار میگیرد.
شرح راهکار
|
عنوان برند: سانراک |
|||||
|
عنوان محصول: کمپرسور باد اسکرو |
|||||
|
ظرفیت مخزن سوخت: ۱۵۰ لیتر |
|||||
|
ظرفیت مخزن سوخت: ۴۱۰ لیتر |
|||||
|
شیر خروجی: G1″/G2″ |
|||||
|
توقف هوا: فشرده سازی دو فاز |
|||||
|
نوع بنزین: هوا |
|||||
|
قدرت موتور: ۲۶۴ کیلووات |
|||||
|
استرس عملیاتی: 25 بار |
|||||
|
FAD /CFM: 31 متر مکعب در دقیقه / 1100 |
|||||
|
نرمافزار: آب آشامیدنی به خوبی حفاری، انفجار معدن و بسیاری دیگر |
|||||
|
ابعاد (طول * عرض * ارتفاع): 4430 * 2000 * 2950 میلیمتر |
|||||
|
وزن اضافی: ۴۸۰۰ کیلوگرم |
|||||
|
صدور گواهینامه: CE |
|||||
۱. سری کامل محصولات، برای بدنه قویتر و امنیت و محافظت یدککشی بهتر، بهینهسازی شدهاند. تواناییهای بارگیری سقف قدرتمندتر برای برآوردن نیازهای بار خریدار، دارای نوارهای محافظ لاستیکی هستند.
2. تمام لولههای نیرو با لولههای فولادی مرتبط هستند، دارای آببندی استثنایی هستند و از لاستیک در برابر پیری جلوگیری میکنند، مقاومت در برابر سایش دارند و جذابیت بصری چشمنوازی دارند.
سه. دستگاه فیلتر هوای ایمن و لولههای ورودی هوای فلزی ضد زنگ برای اطمینان از قابلیت فیلتر گرد و غبار و محافظت بهتر در برابر هوای کثیف به دلیل آسیب دیدن اسب لاستیکی.
چهار. کولر کاملاً جدید با دستگاه ماژولار یکپارچه و ایمن شده توسط ماده ساختاری با پد بالشتکی بدون هیچ گونه نقطه فشاری، به طور موثر از آسیب کولر با تغییر شکل پوشش جلوگیری میکند. قرار دادن دستگاه آسیب دیده یکپارچه بدون نیاز به جدا کردن مجموعه کولر، به راحتی انجام میشود.
۵. خنککنندهی جدید و محافظتشده برای کارایی بالاتر و ایمنی بهتر. تمام بدنه از جنس پنبهی جاذب صدا و صدا خفهکن عقب خودرو برای کاهش صدای کارکرد به میزان قابل توجهی کمتر از مدلهای معمولی طراحی شده است.
۶. قابلیت اتکای عظیم، بدون حجم تخلیه، ساختار مناسب و تعادل قدرت عالی، طول عمر بالای میزبان، نگهداری آسان و نیاز به تجهیزات کمکی.
مشخصات شرکت
گواهینامهها
بسته بندی و حمل و نقل
سوالات متداول
یک. چه چیزهایی میتوانید از ما خریداری کنید؟
دکل حفاری DTH، دکل حفاری اصلی، درایور شمع بزرگراه، درایور شمع خورشیدی، درایور شمع لنگر
، دکل حفاری دوار، دکل حفاری جامبو زیرزمینی، کمپرسور هوا پیچ، چکش DTH، میله مته،
کمپرسور هوا پیستونی، مته سنگ پنوماتیک، مته کوچک، مته تری کونه، قطعات یدکی.
دو. چگونه میتوانم پرداخت کنم؟
الف) میتوانید با کارت اعتباری، TT، Western Union، LC و غیره پرداخت کنید.
۳. محموله چطور است؟ دوز مصرفی چقدر افزایش مییابد؟
الف) برای کالاهای با حجم زیاد یا بزرگ، ما از طریق حمل و نقل دریایی یا زمینی ارسال میکنیم. اثربخشی حمل و نقل و تحویل به منطقه و شهری که میخواهید به آن ارسال کنید بستگی دارد. برای کالاهای کوچک و شکننده، ما از طریق DHL، UPS، Fedex یا TNT ارسال میکنیم. همچنین میتوانید قبل از ارسال، استراتژی حمل و نقل مورد نظر خود را تعیین کنید.
4. کنترل کیفیت شما چگونه است؟
الف) ما کنترل کیفیت متخصص خودمان را داریم. قبل از ارسال و تحویل، بازرسی و آزمایش دقیقی برای هر خرید انجام خواهد شد.
|
/ مجموعه | |
۱ ست (حداقل سفارش) |
###
| خدمات پس از فروش: | خدمات فنی آنلاین |
|---|---|
| گارانتی: | ۱ سال |
| سبک روغن کاری: | روغن کاری شده |
| سیستم خنک کننده: | خنککننده هوا/خنککننده آب |
| منبع تغذیه: | موتور دیزل |
| موقعیت سیلندر: | عمودی |
###
|
نام تجاری: سانراک
|
|||||
|
نام محصول: کمپرسور باد اسکرو
|
|||||
|
ظرفیت مخزن نفت و گاز: ۱۵۰ لیتر
|
|||||
|
ظرفیت مخزن سوخت: ۴۱۰ لیتر
|
|||||
|
شیر خروجی: G1"/G2"
|
|||||
|
پایان هوا: فشرده سازی دو مرحله ای
|
|||||
|
نوع گاز: هوا
|
|||||
|
قدرت موتور: ۲۶۴ کیلووات
|
|||||
|
فشار کاری: 25 بار
|
|||||
|
FAD/CFM:۳۱ متر مکعب در دقیقه /1100
|
|||||
|
کاربرد: حفاری چاه آب، انفجار معدن و غیره
|
|||||
|
ابعاد (طول * عرض * ارتفاع): 4430 * 2000 * 2950 میلیمتر
|
|||||
|
وزن: ۴۸۰۰ کیلوگرم
|
|||||
|
صدور گواهینامه: CE
|
|||||
|
/ مجموعه | |
۱ ست (حداقل سفارش) |
###
| خدمات پس از فروش: | خدمات فنی آنلاین |
|---|---|
| گارانتی: | ۱ سال |
| سبک روغن کاری: | روغن کاری شده |
| سیستم خنک کننده: | خنککننده هوا/خنککننده آب |
| منبع تغذیه: | موتور دیزل |
| موقعیت سیلندر: | عمودی |
###
|
نام تجاری: سانراک
|
|||||
|
نام محصول: کمپرسور باد اسکرو
|
|||||
|
ظرفیت مخزن نفت و گاز: ۱۵۰ لیتر
|
|||||
|
ظرفیت مخزن سوخت: ۴۱۰ لیتر
|
|||||
|
شیر خروجی: G1"/G2"
|
|||||
|
پایان هوا: فشرده سازی دو مرحله ای
|
|||||
|
نوع گاز: هوا
|
|||||
|
قدرت موتور: ۲۶۴ کیلووات
|
|||||
|
فشار کاری: 25 بار
|
|||||
|
FAD/CFM:۳۱ متر مکعب در دقیقه /1100
|
|||||
|
کاربرد: حفاری چاه آب، انفجار معدن و غیره
|
|||||
|
ابعاد (طول * عرض * ارتفاع): 4430 * 2000 * 2950 میلیمتر
|
|||||
|
وزن: ۴۸۰۰ کیلوگرم
|
|||||
|
صدور گواهینامه: CE
|
|||||
راهنمای خرید انواع کمپرسور هوا
انواع مختلفی از کمپرسورهای هوا وجود دارد و درک این نکته مهم است که هر نوع چه ویژگیهایی دارد. در این مقاله، ما در مورد کمپرسورهای هوای تک مرحلهای، کمپرسورهای کمصدا و مدلهای دو پیستونی بحث خواهیم کرد. اما قبل از خرید کمپرسور هوا، حتماً راهنمای خرید ما را در مورد انواع مختلف مطالعه کنید. به این ترتیب، تمام اطلاعات لازم برای تصمیمگیری صحیح برای کسب و کار خود را خواهید داشت.
کمپرسورهای هوای تک مرحلهای
کمپرسور هوای تک مرحلهای برای اکثر مصارف عمومی انتخابی عالی است. آنها قدرت کافی برای کار با ابزارهای پنوماتیکی را فراهم میکنند و گرمای کمتری تولید میکنند. با این حال، کمپرسورهای هوای تک مرحلهای برای مصارف صنعتی سنگین مناسب نیستند. با این حال، میتوان از آنها در کاربردهای مختلفی از جمله تعمیرگاههای خودرو، پمپ بنزینها و تأسیسات تولیدی مختلف استفاده کرد. آنها همچنین برای چاههای آب و سایر مکانهای با فشار بالا مناسب هستند.
این کمپرسورهای هوا انتخاب بسیار خوبی برای مصارف خانگی هستند و برای مشاغل کوچک، پیمانکاران و مغازههای کوچک مناسب میباشند. این کمپرسورها دارای چرخههای کاری مداوم، پمپهای کمپرسور چدنی و حداقل عمر پمپ ۵۰۰۰ ساعت هستند. همچنین دارای ویژگیهای پیشرفتهای از جمله موتورهای ODP، استارت و کنترل خودکار، مخازن گیرنده و سیمهای برق میباشند. آنها نیاز به تعمیر و نگهداری کمی دارند و میتوانند در هزینههای شما صرفهجویی زیادی کنند.
کمپرسورهای هوای تک مرحلهای معمولاً ارزانتر و سبکتر از کمپرسورهای دو مرحلهای هستند. کمپرسورهای هوای تک مرحلهای همچنین قابل حملتر هستند که این یک مزیت برای پروژههای کوچک محسوب میشود. در حالی که کمپرسورهای دو مرحلهای CFM بالاتری ارائه میدهند، قدرتمندتر و حجیمتر هستند و همین امر آنها را برای مصارف کوچک یا خانگی نامناسب میکند. بنابراین ضروری است که مشخص کنید از کمپرسور هوا برای چه کاری استفاده خواهید کرد و بر اساس نیازهای خود، مدلی را انتخاب کنید.
یک کمپرسور هوای تک مرحلهای از یک پیستون و یک مخزن ساخته شده است. پیستون به سرعت در داخل سیلندر حرکت میکند و به سیلندر فشار وارد میکند. این بدان معناست که پیستون نمیتواند سریعتر از فشار هوای خارج از سیلندر حرکت کند. پیستون به گونهای طراحی شده است که برای هر مرحله به یک شکل عمل کند. این یک انتخاب عالی برای تعمیرگاههای خانگی و تعمیرگاههای خودرو تک نفره است، زیرا به شما امکان میدهد فشار را بدون کاهش عمر پمپ کنترل کنید.
کمپرسورهای هوای تک مرحلهای اغلب ارزانتر از نسخههای دو مرحلهای هستند، اما برای هر کاربردی بهترین انتخاب نیستند. اگر فقط گاهی اوقات از کمپرسور هوای خود استفاده میکنید، مدل تک مرحلهای را بسیار قابل اعتمادتر از مدل دو مرحلهای خواهید یافت. تفاوت اصلی بین این دو نوع کمپرسور در میزان هوایی است که هر مرحله فشرده میکند. یک کمپرسور هوای دو مرحلهای ظرفیت ذخیرهسازی هوای بیشتری خواهد داشت، اما همچنان فشار بیشتری تولید میکند.
کمپرسورهای دوار پره ای
کمپرسورهای پره ای چرخشی از یک پمپ گریز از مرکز برای فشرده سازی هوا استفاده می کنند. روتور به صورت خارج از مرکز در محفظه قرار گرفته است که تقریباً با پره در تماس است. با چرخش روتور، هوایی که وارد پمپ می شود بین پره ها به دام می افتد. این هوای فشرده با چرخش روتور فشرده می شود. پره ها قطعات کوچکی از فیبر کربن یا کامپوزیت گرافیت هستند. پره ها بسته به کاربرد ممکن است از مواد مختلفی ساخته شوند.
اگرچه پمپهای پرهای چرخشی معمولاً برای تولید هوای فشرده استفاده نمیشوند، اما به طور گسترده در کاربردهای خودرو و هیدرولیک مورد استفاده قرار میگیرند. احتمالاً شما در مقطعی از زندگی خود از پمپ پرهای چرخشی استفاده کردهاید. این پمپها همچنین در صنایع خلاء و هوای فشرده رایج هستند. در نتیجه، بسیاری از مردم متوجه نیستند که هنوز هم وجود دارند. آنها دارای شیارهایی هستند که به پرهها اجازه میدهند به داخل و خارج روتور بلغزند.
یک کمپرسور پره ای دوار دارای یک درام و روتور در داخل است. روتور به صورت خارج از مرکز قرار گرفته و دارای شکافها و شیارهایی روی سطح خود است. دریچههای ورودی و خروجی آن خارج از مرکز قرار گرفتهاند و به پرهها اجازه میدهند تا توسط نیروی گریز از مرکز به بیرون رانده شوند. از آنجا که روتور خیلی سریع میچرخد، هوا بین پرهها به دام میافتد. سپس این هوا توسط روتور چرخان تحت فشار قرار میگیرد.
کمپرسورهای پره ای چرخشی را میتوان به راحتی سرویس و تعمیر کرد. تعویض ساده پرههای کربنی فقط به ۱۵ دقیقه زمان و ابزارهای معمولی نیاز دارد. پرههای کربنی معمولاً نه تا هجده ماه، بسته به فشار کاری سیستم، دوام میآورند. قبل از خرید کمپرسور پره ای چرخشی، حتماً بررسی کنید که آیا عملکرد آن به درستی آزمایش شده است و آیا گارانتی دارد یا خیر. به طور کلی، گارانتیها محفظههای روتور/استاتور را پوشش میدهند اما پرهها یا فیلترهای هوا را پوشش نمیدهند. همچنین باید بررسی کنید که آیا دستگاه تحت پوشش گارانتی آسیب ناشی از صاعقه یا آب قرار دارد یا خیر.
کمپرسورهای روتاری ون بخش جداییناپذیر صنایع تولیدی هستند. بسیاری از مراکز تولید داروسازی برای کنترل تجهیزات خود به کمپرسورهای روتاری ون وابسته هستند. سایر صنایعی که از کمپرسورهای روتاری ون استفاده میکنند شامل پلاستیک، نجاری، گاز طبیعی و زمینههای پزشکی و دندانپزشکی هستند. مزایای آنها متعدد است و به مراتب بیشتر از معایب کمپرسورهای روتاری اسکرو است. به عنوان مثال، یک کمپرسور روتاری ون میتواند عمر یک کمپرسور معمولی را دو برابر کند.
کمپرسورهای روتاری وان با مدلهای کمصدا
اگر به دنبال یک کمپرسور هوای روتاری پره ای هستید، به جای درستی آمدهاید. کمپرسورهای روتاری پره ای سری LV شرکت CZPT مدلهای کمصدا، اندازه جمعوجور و یکپارچهسازی قوی ارائه میدهند. علاوه بر ویژگیهای کمصدا، این کمپرسورها دارای سیستمهای فیلتر بزرگ برای ارائه هوای فشرده با کیفیت بالا هستند. مدلهای سری LV همچنین از اعتبار CZPT به دلیل قابلیت اطمینان و کیفیت برخوردارند.
این نوع کمپرسور از نیروی گریز از مرکز برای کار استفاده میکند و در حداکثر و حداقل سرعت عملکرد خود محدود است. آنها تنها یک سوم کمپرسورهای اسکرو قدرتمند هستند و محدودیت سرعت بالای آنها بسیار پایینتر است. علاوه بر این، پرهها در سرعتهای بالا به راحتی فرسوده میشوند زیرا نیروی گریز از مرکز کافی برای آببندی آنها در برابر لبههای سیلندر وجود ندارد. حتی با نیمی از ظرفیت کامل خود، به اندازه ۸۰۱TP3T از کل رتبه انرژی خود مصرف میکنند.
از آنجا که کمپرسورهای پیستونی سر و صدای زیادی تولید میکنند، صاحبان کارخانهها و مغازهداران شروع به نصب کابینتهای کاهش صدا و سایر راهحلها کردهاند. اما کمپرسورهای تیغهای دوار سر و صدای بسیار کمتری نسبت به جاروبرقیهای سنتی تولید میکنند و هزینههای نگهداری آنها نیز کم است. کمپرسورهای تیغهای دوار همچنین در صنایع مختلف بسیار مفید هستند. آنها در صنایع خودروسازی و پرداخت خودرو و همچنین در صنایع لبنی و ماشینهای شیردوشی استفاده میشوند.
اگر برکه عمیقی دارید، یک کیت کمپرسور هوای پره ای چرخشی میتواند تا ۲۰ فوت آب پمپ کند. این مقدار جریان هوا برای دو تا پنج پخشکننده هوا بیش از حد کافی است. یک کیت پره ای چرخشی ۱/۴ اسب بخار حدود ۴.۲ فوت مکعب در دقیقه (CFM) هوا پمپ میکند. همچنین به افزایش گردش خون و سطح اکسیژن در برکه کمک میکند. در نهایت، یک کیت ۱/۴ اسب بخار قدرت لازم برای تمیز کردن کف برکه را ارائه میدهد.
کمپرسورهای روتاری پره ای و روتاری اسکرو امروزه محبوب ترین کمپرسورهای هوا هستند. در حالی که از بسیاری جهات شبیه به هم هستند، اما نسبت به همتایان خود متنوع تر و بادوام تر هستند. آنها از بلبرینگ های تماس زاویه ای کمتری استفاده می کنند و نسبت به کمپرسورهای هوای پیستونی به نگهداری کمتری نیاز دارند. در مقایسه با کمپرسورهای هوای پیستونی، کمپرسورهای روتاری پره ای و روتاری اسکرو بی صداتر و ارزان تر هستند.
کمپرسورهای دوار پره ای با دو پیستون
کمپرسورهای دوار پره ای و دوار اسکرو از نظر کاربرد مشابه هستند، اما هر دو مزایا و معایب متفاوتی دارند. این مقاله مزایای هر یک را مقایسه کرده و تفاوتهای بین آنها را برجسته میکند. در حالی که هر دو معمولاً در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند، کمپرسورهای دوار پره ای توسط بسیاری از صنایع ترجیح داده میشوند. این کمپرسورها همچنین طیف وسیعی از کاربردها را دارند، از کار با ابزارهای بادی خودرو گرفته تا ماشینهای شیردوشی. این کمپرسورها همچنین از مزیت کمصداتر بودن نسبت به کمپرسورهای پیستونی برخوردارند.
موقعیت ریل مشترک فعلی ممکن است برای انژکتورهای چرخشی فشاری مناسب نباشد، اما موقعیتهای جدید آزمایش شدهاند و بهبودهایی را در مقادیر انرژی ویژه نشان میدهند. علاوه بر این، موقعیت فعلی برای پمپهای روغن خارجی لازم نیست. با این حال، القا و دفع جرم باید با نهایت دقت انجام شود. این مقاله بر طراحی و کارایی کمپرسورهای پره دوار تمرکز دارد. میتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این طراحی جدید را در منابع ذکر شده در زیر بیابید.
مزایای این نوع کمپرسور، هزینه کم، اندازه جمع و جور و نگهداری آسان آن است. از این رو، آنها در کاربردهای کم ظرفیت ترجیح داده میشوند. علاوه بر این، دارای پرههای یکپارچه هستند. پرههای چرخان، شکاف هوا را میبندند و هوا را به سمت خروجی فشرده میکنند. در مقایسه با کمپرسورهای پیستونی، این واحدها ارزانتر و قابل اعتمادتر هستند. بنابراین، باید کمپرسوری با کمترین قیمت را انتخاب کنید. همچنین میتوانید کمپرسورهای پره دوار بدون روغن را انتخاب کنید.
کمپرسورهای تیغهای کشویی یکی دیگر از انواع محبوب هستند. آنها یک سیلندر متصل به کمپرسور دارند و قادر به کار در سرعتهای پایین هستند. این طراحی همچنین میزان اصطکاک را کاهش داده و راندمان حجمی را حفظ میکند. با این حال، کمپرسورهای تیغهای کشویی از تلفات اصطکاکی بالایی رنج میبرند. اگر به دنبال یک کمپرسور دوار کارآمدتر هستید، این بهترین گزینه است. در حالی که کمپرسورهای تیغهای کشویی بیش از یک قرن است که مورد توجه قرار گرفتهاند، هنوز کاملاً جوان هستند.
نصب و نگهداری این کمپرسورها آسان است. آنها همچنین از کمپرسورهای پیستونی بیصداتر هستند. همچنین از کمپرسورهای پیستونی ارزانتر هستند. بهرهوری انرژی و قیمت پایین، آنها را به انتخابی ایدهآل برای هر کاربرد تجاری یا صنعتی تبدیل میکند. اگر به دنبال یک کمپرسور کوچک و جمع و جور هستید، کمپرسور روتاری ون بهترین انتخاب برای نیازهای شماست. باید بدانید که عمر مفید بالایی دارد.


ویرایشگر توسط CX 2023-03-30