Varebeskrivelse
Hvorfor velge Xihu (West Lake) Dis.in CS4-7.5N kompressor?
1. Enkel betjening og service
2. Fornuftig håndtakssystem
tre. Spenstfull og stødig
fire,8 bar, 10 bar kan velges5. Alt i beltepresset
Atlas-Copco-gruppen AIR-Finish
* Konfigurasjon med større grad
* C43 spesial høytytende luftavløp
CZPT avslørte nylig luftkonklusjon i 2571, importert fra Belgia
Elektrisitet og effektivitet i klimaanlegget er forbedret i 9% sammenlignet med den tidligere S40-modellen.
Høy effektivitetsmotor
* Konfigurasjon på høyere nivå
* Motor med større beskyttelsestrinn IP54
Vannbevis og støvbevis
Mye mer strømsparende (tenk på CS-7.5N som et eksempel)
Luftkompressoren er en allsidig ressurs
Luftkompressoren er et av de mest fleksible verktøyene i enhver garasje eller verksted. Den er enkel å bruke og kan utføre en rekke oppgaver, fra trykknappslaging til boring. Disse apparatene er tilgjengelige i et bredt utvalg av størrelser og typer, noe som gjør den til et utmerket valg for en rekke situasjoner. Med én motor trenger du ikke lenger forskjellige motorer for hvert verktøy. Den lette, kompakte designen gjør den enkel å håndtere, og den ene motoren reduserer også slitasje på deler.
Oljeinjisert
Oljeinnsprøytede luftkompressorer krever en enorm mengde smøremiddel, som må tilsettes sumpen regelmessig for å opprettholde optimal ytelse. Siden det finnes mange typer industrielle væsker, kan en velmenende vedlikeholdstekniker tilsette feil smøremiddel i kompressoren. Hvis dette skjer, vil kompressoren bli inkompatibel med smøremiddelet, noe som fører til kraftig overføring og behovet for å skylle og erstatte nedstrøms luftbehandlingselementer.
Generelt sett gir den oljeinnsprøytede skruekompressoren G110-250 fra Atlas Copco pålitelig trykkluft, noe som unngår kostbar nedetid. Den oljeinnsprøytede skruekompressoren G110-250 er svært pålitelig og robust, slik at den kan fungere i temperaturer opptil 46 grader Celsius/115 grader Fahrenheit. Til tross for den oljeinnsprøytede luftkompressorens solide design, krever denne enheten svært liten installasjon på stedet, og den fungerer som en enkel operasjon.
Hovedfordelen med oljeinnsprøytede luftkompressorer er de reduserte driftskostnadene. Prisen på oljefrie kompressorer er betydelig mindre enn femti prosent av prisen på oljeinnsprøytede typer, og de vil kreve færre vedlikeholdskostnader på lang sikt. Dessuten er det oljefrie systemet mer miljøvennlig enn oljeinnsprøytede luftkompressorer. Men ulempene med oljeinnsprøytede luftkompressorer er også betydelige. Det kan forurense ferdige produkter og føre til en betydelig økonomisk trussel for produsenten.
En oljeinnsprøytet skrueluftkompressor har flere fordeler enn motparten. For det første har den en moderne vertikal layout med variabelt trykk, noe som gjør at den kan kjøre mye mer effektivt. For det andre reduserer oljeinnsprøytede luftkompressorer strømforbruket med opptil 50 TP3T i motsetning til ikke-oljeinnsprøytede luftkompressorer. De har også en termostatventil, som gjør at de kan opprettholde en ideell temperatur. Termostatstyrte oljekjølere gjør at kompressoren kan kjøre mye stillere.
Oljefritt
Hva er en oljefri luftkompressor? Navnet refererer til en type luftkompressor som ikke inneholder olje i kompressorkammeret. Oljefrie luftkompressorer bruker fortsatt olje til forskjellige formål, som å smøre overføringsdelene og håndtere avfallsvarme. Mange vet imidlertid ikke at luftkompressoren deres fortsatt trenger olje for å fungere ordentlig. Denne artikkelen vil undersøke hvorfor denne typen luftkompressor er å foretrekke for mange brukere.
Først og fremst har oljefri luftteknologi en rekke fordeler. For det første minimerer det energikostnadene forbundet med filtrering av luft, og det minimerer lekkasjer. I tillegg reduserer det også oljekostnadene knyttet til kompressorpåfyll. Og sist, men ikke minst, minimerer det risikoen for forurensning. Oljefri luftteknologi er fremtiden for trykkluft. Hvis du leter etter en oljefri luftkompressor, er dette hva du bør se etter i søket ditt.
Avhengig av formålet med luftkompressoren din, kan det være nyttig å investere i en oljefri luftkompressor. Oljesmurte luftkompressorer er vanligvis mer holdbare enn sine oljefrie motparter, men de kan koste dobbelt så mye. Du bør fortsatt vurdere eierkostnaden før du kjøper en oljefri kompressor. De oljefrie modellene kan være enklere å transportere, og de er mye mer robuste. I tillegg er de stillere enn oljesmurte modeller.
En oljefri luftkompressor betyr også mye mindre service, ettersom den ikke trenger olje for å fungere. Denne typen luftkompressorer har også færre bevegelige komponenter, noe som betyr færre steder hvor problemer kan oppstå. Alle oljefrie luftkompressorer er laget for å oppfylle ISO-klasse og 1-krav til luftrenhet. De har også mindre lyd og vibrasjon sammenlignet med sine oljebaserte motparter. Så hvorfor ikke velge en oljefri luftkompressor til bedriften din?
Bensin
Når du bestemmer deg for en bensindrevet luftkompressor, er det viktig å vurdere fordelene med bensin. Denne strømkilden kan drive en stor luftkompressor uten strøm. Denne typen luftkompressor mangler imidlertid strømtilkobling, så du må kanskje bruke en skjøteledning hvis du vil bruke den på avstand. Bensinkompressorer kan imidlertid fungere med bare en drivstofftank. Dette gjør dem ideelle for industrielle applikasjoner med mellomstore til store oppgaver.
En annen viktig ting å tenke på når man velger en drivstoffluftkompressor er størrelsen. Større kompressorer er vanligvis større enn bærbare typer og krever mye mer plass. Dette gjør dem enklere å transportere og bruke på farten. Hvis du imidlertid ikke er sikker på hvilken type luftkompressor som er best for deg, bør du vurdere bensindrevne varianter. Selv om de kan være lettere, vil de ikke fungere like enkelt som sine elektriske motparter. Bensindrevne kompressorer er ikke like bærbare som sine elektriske motparter og krever riktig vedlikehold.
Elektrisk energi
Elektrisk energi i en luftkompressor er ikke billig. En luftkompressor på 25 hk kjører i 10 timer hver dag, fem dager i uken. Motoren i disse apparatene bruker 746 watt per time. For å finne ut hvor mye strøm apparatene bruker, multipliserer du effekten med kjøretiden. Hvis kompressoren for eksempel kjører i 3 timer, vil den bruke 1,9 kilowattimer med strøm. For å finne ut hvor mye strøm en luftkompressor bruker per dag, kan du beregne kilowattimene og multiplisere tallet med strømregningen. Med dette i betraktning kan du beregne kostnaden for å drive luftkompressoren én gang i måneden.
Kostnaden for å drive en luftkompressor avhenger av kompressortypen. Elektriske luftkompressorer er vanligvis stillegående og kan kjøre uten vedlikehold. Disse instrumentene kan stå uten tilsyn i opptil fire tusen timer før de trenger reparasjon. Elektriske luftkompressorer trenger mer strøm for høyere trykk, så du bør planlegge deretter. Om du trenger et rutinemessig vedlikeholdsbesøk er opp til deg, men fordelen med å ikke måtte bruke en formue på reparasjoner er uvurderlig.
Selv om trykkluft ikke er en energikilde, kan bruken av den i en rekke applikasjoner spare deg for penger og kilowatt. Siden en luftkompressor bruker energi når den fungerer, er kostnaden lavere enn verdien av å bruke et energiverktøy. Hvis du planlegger å bruke luftkompressoren din over lengre tid, sørg for at den vedlikeholdes riktig. Riktig behandling vil bidra til å spare deg for penger og energi, og du kan til og med få en utvidet garanti hvis kompressoren svikter.
Variabel frekvensgenerering
Hovedmålet med en variabel frekvensdrift (VFD) i en luftkompressor er å redusere energiforbruket i kompresjonsprosessen. Et enkelt motorbremsingssystem kan ikke endre hastigheten kontinuerlig i henhold til lastens tykkelse. Ved å implementere frekvensstyring på kompressoren kan energiforbruket reduseres selv om belastningsnivået opprettholdes. Derfor er en VFD et utmerket alternativ for kompressorer. Fordelene er flere.
En VFD kan også spore motortemperaturen og sende feilvarsler hvis motoren går for varm eller for kald. Dette eliminerer behovet for en egen sensor for å overvåke oljebelastningen. Disse funksjonene er verdifulle ikke bare for å redusere kraftforbruket, men også for å forbedre den generelle ytelsen til en applikasjon. I tillegg kan en VFD spore ekstra variabler som temperatur og motorhastighet. Derfor er det en nyttig investering.
Når man bruker en VFD, er det avgjørende å velge riktig motor. Kompressorens hastighet bør være innenfor motorens maksimale startgrense. Lufttanken kan ha en hvilken som helst størrelse, men en kontinuerlig belastningsgrense er nødvendig for å holde VFD-en i gang i motorens støtteelement. I tillegg til en VFD bør en hovedkontroller også inkludere et fjerntrykksinnstillingstrinn og et PID-kort for en håndkontroller. Transmitteren må inkludere all nyttig data fra VFD-en, som hastighet og oljetemperatur. VFD-en må analyseres før den integreres med håndkontrollen. Den må testes for min. og maks. hastighet, temperatur og tilstedeværelse i forventet område.
Bruken av en VFD i en luftkompressor har mange fordeler. En av de mest bemerkelsesverdige er reduksjonen i strømforbruket. Kompressorer med fast hastighet kjører på etablerte trykk på seks til syv bar. En ekstra bar kompresjon bruker 7 prosent av kraften. Denne kraften går til spille. En VFD-drevet luftkompressor kan også øke levetiden til kompressorområder. Det er en av de største investeringene i kompressoren din. Så hvorfor vente lenger?
