คำอธิบาย
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-10/8 – เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบไร้น้ำมันขนาดกลาง สำหรับเครือข่ายการกระจายไนโตรเจนในภาคอุตสาหกรรม
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแบบลูกสูบไร้น้ำมัน LW-10/8 ให้กำลังการไหล 10 m³/min ที่แรงดันจ่าย 0.80 MPa ออกแบบมาสำหรับการแยกอากาศแช่แข็งขนาดกลาง สถานีเพิ่มแรงดันไนโตรเจน VPSA และการจ่ายไนโตรเจนในท่อส่งอุตสาหกรรม ไม่มีการปนเปื้อนของสารหล่อลื่น ใช้งานต่อเนื่องได้ และสร้างขึ้นเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เดอะ เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-10/8 เครื่องรุ่นนี้มีตำแหน่งที่สำคัญในกลุ่มผลิตภัณฑ์คอมเพรสเซอร์ลูกสูบไร้น้ำมันของเรา โดยทำหน้าที่เชื่อมช่องว่างระหว่างรุ่นเริ่มต้นขนาดกะทัดรัดและรุ่นอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ด้วยกำลังการผลิตที่กำหนดไว้ที่ 10 ลูกบาศก์เมตร/นาที และแรงดันการปล่อยของ 0.80 เมกะปาสคาลหน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นแกนหลักของระบบกระจายไนโตรเจนขนาดกลางในโรงงานแยกอากาศด้วยความเย็นจัด สถานีเพิ่มแรงดัน VPSA และเครือข่ายท่อส่งก๊าซอุตสาหกรรม
สิ่งที่ทำให้ LW-10/8 แตกต่างจากอุปกรณ์หล่อลื่นแบบทั่วไปคือ... เส้นทางการอัดอากาศที่ปราศจากน้ำมันโดยสมบูรณ์แหวนลูกสูบและแถบรองรับผลิตจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ที่หล่อลื่นได้เองโดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นไฮโดรคาร์บอน ทำให้กระแสไนโตรเจนปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมันอย่างสมบูรณ์ คุณลักษณะนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการการรับรอง ISO 8573-1 Class 0 ซึ่งรวมถึงไนโตรเจนสำหรับบรรจุภัณฑ์อาหาร การทำให้เป็นก๊าซเฉื่อยในอุตสาหกรรมยา การผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และการคลุมกระบวนการทางเคมี
คอมเพรสเซอร์ใช้ สองขั้น สองแถว (二列二级) การออกแบบที่แบ่งอัตราส่วนแรงดันรวมออกเป็นสองกระบอกสูบอัด วิธีการแบบแบ่งขั้นตอนนี้ช่วยลดอุณหภูมิไอเสียต่อขั้นตอน ปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงปริมาตร และยืดอายุการใช้งานของวาล์วและแหวนลูกสูบ แต่ละขั้นตอนติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์อิสระ ทำให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิของก๊าซจะอยู่ในขีดจำกัดการทำงานที่ปลอดภัยแม้ในระหว่างการทำงานที่โหลดสูงสุดอย่างต่อเนื่อง โครงเหล็กหล่อที่แข็งแรงและชุดเพลาข้อเหวี่ยงที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำได้รับการจัดอันดับให้รับน้ำหนักได้มากกว่า 100,000 ชั่วโมง ของอายุการใช้งานภายใต้โปรโตคอลการบำรุงรักษามาตรฐาน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค – LW-10/8
| พารามิเตอร์ | ค่า | หน่วย |
|---|---|---|
| แบบอย่าง | แอลดับเบิลยู-10/8 | – |
| ลวดลาย | สองขั้น สองแถว (二列二级) | – |
| ความจุ | 10 | ม³/นาที |
| แรงดันปล่อย | 0.80 | เมกะปาสคาล |
| ขนาดคอมเพรสเซอร์ (ยาว × กว้าง × สูง) | 2340 × 910 × 2070 | มม. |
| น้ำหนัก | 1.80 | ที |
| พลัง | 65 | กิโลวัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้า | 380 | วี |
| ก๊าซมีเดียม | ไนโตรเจน (N₂) | – |
| การหล่อลื่น | ปราศจากน้ำมัน | – |
* ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดได้รับการประเมินภายใต้สภาวะอ้างอิงมาตรฐาน (ISO 1217, ภาคผนวก C) ประสิทธิภาพการทำงานจริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระดับความสูงของสถานที่ อุณหภูมิแวดล้อม และสภาวะทางเข้า
คุณสมบัติหลักและข้อได้เปรียบทางด้านวิศวกรรม
1. ระบบซีลคอมโพสิต PTFE ไร้น้ำมัน
LW-10/8 ใช้ระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ชุดแหวนลูกสูบหล่อลื่นในตัวและแถบยึดลูกสูบ ผลิตจากวัสดุคอมโพสิต PTFE ความหนาแน่นสูง เสริมด้วยใยแก้วและอนุภาคบรอนซ์ วัสดุนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่า 0.08 โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นไฮโดรคาร์บอนภายนอกใดๆ ช่วยขจัดความเสี่ยงจากการปนเปื้อนของไอน้ำมันเข้าสู่กระแสไนโตรเจนได้อย่างสมบูรณ์ สำหรับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมที่มีการควบคุม นี่หมายความโดยตรงว่า... เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0 โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายด้านเงินทุนและภาระในการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์กรองน้ำมันปลายทาง เช่น ตัวกรองแบบรวมตัว ตัวดูดซับถ่านกัมมันต์ และเครื่องมือตรวจสอบน้ำมัน
2. การปรับปรุงประสิทธิภาพทางเทอร์โมไดนามิกแบบสองขั้นตอน
เดอะ สถาปัตยกรรมการบีบอัดสองขั้นตอน คอมเพรสเซอร์ LW-10/8 ได้รับการปรับให้เหมาะสมทางด้านอุณหพลศาสตร์เพื่อให้ได้แรงดันปล่อยที่ 0.80 MPa โดยการแบ่งอัตราส่วนแรงดันระหว่างกระบอกสูบแรงดันต่ำและกระบอกสูบแรงดันสูง ทำให้คอมเพรสเซอร์มีอุณหภูมิเฉลี่ยที่มีประสิทธิภาพต่ำลงต่อขั้น ตัวระบายความร้อนแบบท่อและเปลือกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะระหว่างขั้นจะช่วยระบายความร้อนจากการอัด ทำให้รักษาอุณหภูมิปล่อยให้ต่ำกว่า 155°C แม้ในสภาวะโหลดต่อเนื่องสูงสุด กลยุทธ์การจัดการความร้อนนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของแผ่นวาล์วได้ประมาณ 351,000 ตัน เมื่อเทียบกับการออกแบบแบบขั้นเดียวที่ทำงานที่อัตราส่วนแรงดันโดยรวมที่เทียบเท่ากัน และยังป้องกันการเสื่อมสภาพจากความร้อนของชิ้นส่วนซีล PTFE ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานแบบไร้น้ำมันได้
3. โครงสร้างเฟรมที่กะทัดรัดแต่แข็งแรงทนทาน
โครงหลักหล่อขึ้นจาก เหล็กหล่อสีเทา GG25 (เทียบเท่ามาตรฐาน ASTM A48 Class 30B) พร้อมช่องทางน้ำหล่อเย็นในตัว การจัดเรียงกระบอกสูบแบบสองแถวตรงข้ามกันช่วยลดแรงหักล้างอันดับแรกตามธรรมชาติ ลดแรงเฉื่อยที่ไม่สมดุลที่ส่งไปยังฐานรากได้มากกว่า 80% เมื่อเทียบกับการออกแบบแถวเดียว ในราคาเพียง 1.80 ตันLW-10/8 สามารถติดตั้งได้โดยใช้รถยกมาตรฐานทั่วไป โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานมากกว่า 100,000 ชั่วโมง และมีขนาดกะทัดรัด—2340 × 910 × 2070 มม.—ทำให้เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จำกัด เช่น โครงการปรับปรุงโรงคอมเพรสเซอร์ที่มีอยู่เดิม หรือระบบจ่ายไนโตรเจนแบบบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์
4. ชุดขับมอเตอร์อุตสาหกรรมมาตรฐาน 380V
นาฬิกา LW-10/8 ขับเคลื่อนด้วย... มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส 65 กิโลวัตต์ 380 โวลต์ 50 เฮิรตซ์ เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60034-1 ระดับประสิทธิภาพ IE3 การกำหนดค่าแรงดันต่ำมาตรฐานสามารถติดตั้งเข้ากับแผงจ่ายไฟอุตสาหกรรม 380V ที่มีอยู่ได้โดยตรง โดยไม่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานแรงดันปานกลาง หม้อแปลงลดแรงดัน หรืออุปกรณ์สวิตช์เกียร์พิเศษ ความเรียบง่ายทางไฟฟ้าช่วยลดทั้งค่าใช้จ่ายในการลงทุนและความซับซ้อนในการติดตั้ง ทำให้ LW-10/8 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับโรงงานที่กำลังอัพเกรดจากระบบการอัดก๊าซไนโตรเจนเหลวหรือก๊าซบรรจุขวดไปเป็นระบบอัดก๊าซในสถานที่ สำหรับสถานที่ที่มีระบบบัส 6kV หรือ 10kV สามารถจัดหามอเตอร์เสริมพร้อมหม้อแปลงลดแรงดันในตัวบนฐานรองทั่วไปได้

สถานการณ์การใช้งาน
โรงงานแยกอากาศด้วยความเย็นระดับกลาง
ในโรงงาน ASU (Air Separation Unit) ที่ผลิตก๊าซไนโตรเจนได้ 500–1,500 Nm³/h นั้น LW-10/8 ทำหน้าที่เป็น... ตัวเร่งไนโตรเจนหลัก ระหว่างกล่องทำความเย็นและท่อจ่ายก๊าซไนโตรเจน ความจุ 10 m³/min ตรงกับกำลังการผลิตของ ASU ขนาดกลาง ในขณะที่แรงดันปล่อย 0.80 MPa ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการจ่ายผ่านท่อไปยังผู้บริโภคปลายทาง เช่น ระบบคลุมเตาปฏิกรณ์เคมี สถานีทำให้เฉื่อยของโรงงานเหล็ก และเครือข่ายก๊าซไล่ของโรงงาน LNG การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งาน ASU เนื่องจากสิ่งปนเปื้อนของไฮโดรคาร์บอนใด ๆ จะลดประสิทธิภาพการแยกด้วยความเย็นจัดและอาจสร้างความเสียหายให้กับเครื่องอบแห้งโมเลกุลซีฟปลายทางได้

สถานีเพิ่มแรงดันไนโตรเจน VPSA
เครื่องกำเนิดไนโตรเจนแบบดูดซับความดันสลับสุญญากาศ (VPSA) ผลิตไนโตรเจนในรูปก๊าซที่ความดันใกล้เคียงความดันบรรยากาศ (0.05–0.10 MPa) บูสเตอร์ไนโตรเจน LW-10/8 เครื่องอัดแรงดันนี้จะอัดผลิตภัณฑ์แรงดันต่ำนี้ให้มีความดัน 0.80 MPa เพื่อส่งไปยังจุดใช้งาน การอัดแบบปราศจากน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งาน VPSA เนื่องจากหากมีการปนเปื้อนของไฮโดรคาร์บอนใดๆ จะทำให้สารดูดซับโมเลกุลซีฟคาร์บอนเป็นพิษ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการแยกของเครื่องกำเนิดไนโตรเจนลดลงอย่างถาวร และต้องเปลี่ยนสารดูดซับซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง อาจสูงถึง 1,400,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับหน่วยขนาดกลาง การรับรองว่า LW-10/8 ปราศจากน้ำมันช่วยปกป้องการลงทุนที่สำคัญนี้
การคลุมและการทำให้เป็นเฉื่อยในกระบวนการทางเคมี
โรงงานผลิตสารเคมีต้องการไนโตรเจนปริมาณมากสำหรับ... การคลุมเตาปฏิกรณ์ การทำให้ภาชนะเป็นก๊าซเฉื่อย และการไล่ก๊าซออกจากท่อส่ง เพื่อป้องกันการเกิดไอระเหยที่อาจระเบิดได้และการเสื่อมสภาพจากการออกซิเดชันของผลิตภัณฑ์ที่ไวต่อปฏิกิริยา แรงดันปล่อยของ LW-10/8 ที่ 0.80 MPa ให้แรงดันที่เพียงพอต่อการเอาชนะการตั้งค่าวาล์วระบายแรงดันและรักษาแรงดันบวกในเครื่องปฏิกรณ์และถังเก็บหลายเครื่องพร้อมกัน อัตราการทำงานต่อเนื่องช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีไนโตรเจนพร้อมใช้งานอย่างไม่หยุดชะงักในระหว่างการผลิตที่ยาวนานซึ่งอาจดำเนินไปเป็นเวลาหลายเดือนโดยไม่ต้องหยุดทำงาน การออกแบบที่ปราศจากน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นในการใช้งานทางเคมี เนื่องจากแม้แต่การปนเปื้อนของน้ำมันเพียงเล็กน้อยก็อาจเร่งปฏิกิริยาข้างเคียงที่ไม่พึงประสงค์หรือปนเปื้อนกระแสผลิตภัณฑ์ที่มีความบริสุทธิ์สูงได้
![]()
บรรจุภัณฑ์อาหารและการเก็บรักษาในบรรยากาศดัดแปลง
โรงงานบรรจุภัณฑ์อาหารขนาดกลางต้องการไนโตรเจนบริสุทธิ์สูงอย่างต่อเนื่องสำหรับ... บรรจุภัณฑ์แบบปรับสภาพบรรยากาศ (MAP)รวมถึงการจัดเก็บในบรรยากาศควบคุม และการไล่ไนโตรเจนออกจากสายการผลิตบรรจุภัณฑ์ เครื่องอัดอากาศ LW-10/8 มีกำลังการผลิต 10 m³/min สามารถจ่ายไนโตรเจนให้กับเครื่องบรรจุภัณฑ์ความเร็วสูงหลายเครื่องพร้อมกันได้ ขณะที่การรับรองว่าปราศจากน้ำมันช่วยให้เป็นไปตามข้อกำหนด FDA 21 CFR 173.310 (ไนโตรเจนเกรดอาหาร) และระเบียบ EU 231/2012 การปราศจากการปนเปื้อนของน้ำมันช่วยขจัดความเสี่ยงของรสชาติที่ไม่พึงประสงค์ การเหม็นหืน หรือการเปลี่ยนสีของผลิตภัณฑ์ที่อาจเกิดขึ้นเมื่อใช้คอมเพรสเซอร์ที่มีสารหล่อลื่นในงานที่สัมผัสกับอาหาร ซึ่งช่วยปกป้องชื่อเสียงของแบรนด์และความปลอดภัยของผู้บริโภค
วัสดุและการก่อสร้าง
ส่วนประกอบทุกชิ้นของ LW-10/8 ได้รับการคัดเลือกมาเพื่อให้เข้ากันได้กับการใช้งานในบรรยากาศไนโตรเจน ทนต่อการกัดกร่อน และมีความสมบูรณ์ทางกลในระยะยาว:
| ส่วนประกอบ | วัสดุ | ข้อกำหนด |
|---|---|---|
| บล็อกกระบอกสูบ | เหล็กหล่อสีเทา | GG25 / HT250, เสื้อสูบระบายความร้อนด้วยน้ำในตัว |
| เพลาข้อเหวี่ยง | เหล็กอัลลอยขึ้นรูป | 42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 แบบสมดุล |
| แหวนลูกสูบ | วัสดุคอมโพสิต PTFE-แก้ว-บรอนซ์ | หล่อลื่นในตัว อัตราการสึกหรอ <0.05 มม./1000 ชม. |
| สายรัดนักขี่ | วัสดุคอมโพสิต PTFE | การนำทางลูกสูบ ป้องกันรอยขีดข่วนในกระบอกสูบ |
| แผ่นวาล์ว | สแตนเลสสตีล | SS316 ดีไซน์แบบสปริงวงแหวนซ้อนกัน |
| ก้านเชื่อมต่อ | เหล็กกล้าตีขึ้นรูปพร้อมตลับลูกปืนแบ็บบิตต์ | ปลายใหญ่กลึงแม่นยำ หล่อลื่นด้วยน้ำมัน |
| อินเตอร์คูลเลอร์ | เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อสแตนเลส SS304 | ASME VIII Div.1, การทดสอบด้วยแรงดันน้ำ 1.5 เท่า |
| อาฟเตอร์คูลเลอร์ | เปลือกเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อสแตนเลส SS304 | การออกแบบท่อครีบระบายความร้อน น้ำหล่อเย็นอุณหภูมิ 32 องศาเซลเซียส |
ชิ้นส่วนรับแรงดันทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน ASME BPVC มาตรา VIII ส่วนที่ 1 หรือมาตรฐาน GB 150 ของจีน รอยเชื่อมทุกจุดต้องผ่านการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ 100% (RT) ตามมาตรฐาน ASME มาตรา V ข้อ 2 และภาชนะที่เสร็จสมบูรณ์แต่ละชิ้นจะต้องผ่านการทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติกที่ 1.5 เท่าของแรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาต (MAWP) เป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาที

คู่มือการติดตั้งและการบำรุงรักษา
ข้อกำหนดเกี่ยวกับฐานรากและการติดตั้ง
เฮลิคอปเตอร์รุ่น LW-10/8 มีน้ำหนัก 1.80 ตัน และมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำเนื่องจากการออกแบบที่กะทัดรัด บล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กรับแรงเฉื่อย น้ำหนัก 4-5 ตัน แนะนำให้ติดตั้งบนตัวแยกการสั่นสะเทือนแบบยางยืด (ความถี่ธรรมชาติ 6–8 เฮิรตซ์) การจัดเรียงกระบอกสูบแบบสองแถวตรงข้ามกันจะหักล้างแรงเฉื่อยอันดับแรกโดยธรรมชาติ ทำให้การส่งผ่านการสั่นสะเทือนไปยังโครงสร้างที่อยู่ติดกันลดลง ระยะห่างที่ต้องการ: 1.2 เมตร ด้านที่ไม่ใช่ด้านขับเคลื่อนสำหรับการบำรุงรักษาวาล์ว 1.0 เมตร ด้านขับเคลื่อนสำหรับการเข้าถึงมอเตอร์ และ 1.8 เมตร เหนือศีรษะสำหรับการเข้าถึงเครนระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่ ขนาดที่กะทัดรัดช่วยให้สามารถติดตั้งในห้องเครื่องจักรที่มีอยู่โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้าง
ข้อกำหนดระบบน้ำหล่อเย็น
ความต้องการน้ำหล่อเย็นอยู่ที่ประมาณ 15 ลบ.ม./ชม. ที่อุณหภูมิขาเข้าไม่เกิน 32°C วงจรจ่ายน้ำจะจ่ายน้ำไปยังเสื้อสูบ อินเตอร์คูลเลอร์ และอาฟเตอร์คูลเลอร์แบบขนาน คุณภาพน้ำที่ยอมรับได้: pH 6.5–8.5 ปริมาณของแข็งที่ละลายทั้งหมด < 500 มก./ลิตร ปริมาณคลอไรด์ < 50 มก./ลิตร (เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของท่อ SS304) และของแข็งแขวนลอย < 30 มก./ลิตร สำหรับสถานที่ที่มีคุณภาพน้ำไม่ดี ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้หอระบายความร้อนแบบวงปิดพร้อมการกรองด้านข้างและการบำบัดทางเคมีเพื่อป้องกันการเกิดตะกรันและรักษาประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน
ตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
| ช่วงเวลา | รายการบริการ | ต้องดำเนินการ |
|---|---|---|
| รายวัน | การตรวจสอบการปฏิบัติงาน | ตรวจสอบระดับการสั่นสะเทือน เสียงผิดปกติ การไหลของน้ำหล่อเย็น และอุณหภูมิน้ำทิ้ง |
| 250 ชั่วโมง | การตรวจสอบแผ่นวาล์ว | ถอดและตรวจสอบแผ่นวาล์วดูด/ปล่อยว่ามีคราบคาร์บอนหรือรอยแตกหรือไม่ |
| 1,000 ชั่วโมง | การวัดแหวนลูกสูบ | วัดระยะห่างของร่องแหวน หากระยะห่างเกิน 0.25 มม. ให้เปลี่ยนแหวนใหม่ |
| 4,000 ชั่วโมง | การยกเครื่องกลาง | เปลี่ยนแหวนลูกสูบ แถบยึด และชุดแผ่นวาล์วทั้งหมด |
| 8,000 ชั่วโมง | การปรับปรุงครั้งใหญ่ | ตรวจสอบเพลาข้อเหวี่ยง วัดระยะห่างของแบริ่ง เปลี่ยนแบริ่งหลักหากระยะห่างเกิน 0.08 มม. |
การออกแบบแบบไร้น้ำมันของ LW-10/8 ช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้สารหล่อลื่น ไม่จำเป็นต้องกำหนดตารางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ไม่ต้องวิเคราะห์ตัวอย่างน้ำมัน ไม่ต้องเปลี่ยนไส้กรอง และไม่ต้องตรวจสอบตลับแยกน้ำมัน ชิ้นส่วนที่สึกหรอได้เพียงอย่างเดียวคือ... แหวนลูกสูบและแถบยึดทำจาก PTFEซึ่งโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งาน 4,000–6,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะไนโตรเจนบริสุทธิ์ ความเรียบง่ายในการบำรุงรักษาดังกล่าวส่งผลให้ต้นทุนแรงงานลดลง สินค้าคงคลังอะไหล่ลดลง และอุปกรณ์พร้อมใช้งานมากขึ้น

ใบรับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความปลอดภัย
เครื่องอัดอากาศไนโตรเจน LW-10/8 เป็นไปตามหรือเกินกว่ามาตรฐานสากลและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบดังต่อไปนี้:
ASME BPVC ส่วน VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014/68/EU โมดูล A
IEC 60034-1 (ประสิทธิภาพ IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 (ความปลอดภัยของเครื่องจักร)
มาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0 (ปริมาณน้ำมัน) ผ่านการทดสอบโดยอิสระจาก TÜV Rheinland
ISO 9001:2015 (การจัดการคุณภาพ), ISO 14001:2015 (การจัดการสิ่งแวดล้อม)
⚠️ คำแนะนำด้านความปลอดภัยที่สำคัญ
ไนโตรเจนเป็นก๊าซที่ไม่มีกลิ่น ไม่มีสี และเป็นก๊าซที่ทำให้หายใจไม่ออก การติดตั้ง LW-10/8 ทั้งหมดจะต้องมีการตรวจสอบระดับออกซิเจนอย่างต่อเนื่องในห้องคอมเพรสเซอร์และบริเวณใกล้เคียง ระบบระบายอากาศต้องได้รับการออกแบบให้รักษาระดับความเข้มข้นของออกซิเจนในอากาศให้สูงกว่า 19.51 ตันต่อปริมาตร (TP3T) ตามมาตรฐาน OSHA 29 CFR 1910.146 (พื้นที่จำกัดที่ต้องขออนุญาต) ระบบล็อคฉุกเฉินควรทำงานเมื่อระดับออกซิเจนต่ำกว่า 19.51 ตันต่อปริมาตร (TP3T) (สัญญาณเตือน) และจะทำการแยกคอมเพรสเซอร์โดยอัตโนมัติเมื่อระดับออกซิเจนต่ำกว่า 18.01 ตันต่อปริมาตร (TP3T) (ปิดระบบอย่างถาวร) ขั้นตอนการเข้าออกของบุคลากรต้องรวมถึงเครื่องตรวจวัดออกซิเจนแบบพกพาและระบบช่วยเหลือซึ่งกันและกัน

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพและประสิทธิผล
LW-10/8 บรรลุเป้าหมาย อัตราการใช้พลังงานจำเพาะประมาณ 6.50 กิโลวัตต์ต่อลูกบาศก์เมตรต่อนาที โดยส่งไนโตรเจนที่ความดันปล่อย 0.80 MPa ค่าประสิทธิภาพนี้ทำให้เครื่องอัดอากาศนี้สามารถแข่งขันได้ในกลุ่มเครื่องอัดอากาศลูกสูบแบบไร้น้ำมันขนาด 8–15 m³/min เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องอัดอากาศแบบสกรูที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นในงานลักษณะเดียวกัน ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้พลังงาน 7.0–7.8 kW/m³/min ในขณะที่เครื่องอัดอากาศลูกสูบแบบขั้นตอนเดียวรุ่นเก่าอาจใช้พลังงานเกิน 8.5 kW/m³/min
ตลอดวงจรการทำงานมาตรฐาน 8,000 ชั่วโมงต่อปี ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของ LW-10/8 จะให้ผลลัพธ์โดยประมาณ ประหยัดพลังงานได้ 40,000–104,000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี เมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า ในอัตราค่าไฟฟ้าเฉลี่ยสำหรับภาคอุตสาหกรรมที่ $0.08/kWh จะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานโดยตรงได้ $3,200–$8,320 ต่อปี เมื่อรวมกับการกำจัดวัสดุสิ้นเปลืองที่เกี่ยวข้องกับน้ำมัน (น้ำมันหล่อลื่น ไส้กรอง ตลับแยกน้ำมัน การกำจัดน้ำมันเสีย) ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของระบบอัดไนโตรเจน ปริมาณการใช้ไฟฟ้าลดลงประมาณ 20–301 ตัน ตลอดอายุการใช้งาน 10 ปี
การไม่มีน้ำมันหล่อลื่นในเส้นทางการอัดอากาศยังช่วยขจัดพลังงานที่สูญเสียไปจากอุปกรณ์กำจัดน้ำมันในขั้นตอนถัดไป คอมเพรสเซอร์ขนาดนี้ที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นทั่วไปต้องใช้ตัวกรองแบบรวมตัว ตัวดูดซับคาร์บอนกัมมันต์ และอุปกรณ์ตรวจสอบ ซึ่งรวมกันแล้วใช้พลังงานจากคอมเพรสเซอร์ 3–51 ตัน การออกแบบแบบไร้น้ำมันของ LW-10/8 ช่วยขจัดภาระการใช้พลังงานส่วนเกินนี้ออกไปอย่างสิ้นเชิง ทำให้ประสิทธิภาพของระบบดีขึ้นไปอีก
ความสามารถในการปรับแต่งและผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM)
เรานำเสนอตัวเลือกการปรับแต่งที่ครอบคลุมเพื่อปรับ LW-10/8 ให้เข้ากับสภาพพื้นที่เฉพาะ ข้อกำหนดด้านการบูรณาการ และข้อกำหนดของผู้ใช้งานปลายทาง:
- ชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปพร้อมฐานติดตั้ง: คอมเพรสเซอร์ มอเตอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ อาฟเตอร์คูลเลอร์ อุปกรณ์วัด และแผงควบคุมที่ประกอบสำเร็จแล้ว ติดตั้งบนฐานเหล็กโครงสร้างพร้อมห่วงยกและแม่แบบสลักยึดในตัว วิธีนี้ช่วยลดเวลาในการติดตั้งภาคสนามได้ประมาณ 60% และลดความเสี่ยงในการทดสอบระบบให้น้อยที่สุด
- การกำหนดค่าพื้นที่อันตราย: ตู้ครอบมอเตอร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ได้มาตรฐาน ATEX Zone 2 และ IECEx มีจำหน่ายสำหรับการติดตั้งในโรงงานปิโตรเคมีซึ่งอาจมีบรรยากาศที่อาจเกิดการระเบิดได้เป็นบางครั้ง ระบบตรวจจับแก๊สและระบบล็อคการระบายอากาศอัตโนมัติสามารถบูรณาการเข้ากับระบบควบคุมได้
- การควบคุมกระบวนการขั้นสูง: เลือกใช้ PLC รุ่น Siemens S7-1200 หรือ Allen-Bradley CompactLogix พร้อมหน้าจอสัมผัส HMI ขนาด 10 นิ้ว การตรวจสอบระยะไกลผ่าน Modbus TCP/IP หรือ OPC-UA และการผสานรวม DCS/SCADA อย่างราบรื่น การควบคุมการโหลด/ขนถ่ายอัตโนมัติและความเข้ากันได้กับไดรฟ์ปรับความเร็วรอบ (VFD) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่โหลดบางส่วนให้เหมาะสมที่สุด
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม: ระบบเคลือบผิว C5-M เกรดสำหรับงานทางทะเล สำหรับการติดตั้งในพื้นที่ชายฝั่งหรือนอกชายฝั่ง; ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ทนต่อสภาพอากาศเขตร้อน สำหรับอุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด 55°C; และตู้เก็บเสียงระดับ IP54 ที่ลดการปล่อยเสียงรบกวนจาก 85 dB(A) เหลือ 72 dB(A) ที่ระยะ 1 เมตร
- OEM และแบรนด์ส่วนตัว: มีบริการสีพ่นตามสั่ง ป้ายชื่อแบรนด์ และชุดเอกสารสำหรับผู้ประกอบระบบและผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ก๊าซ คู่มือทางเทคนิค รายการอะไหล่ และขั้นตอนการบำรุงรักษา สามารถจัดหาให้ในภาษาท้องถิ่นได้
สามารถกำหนดค่าแบบกำหนดเองได้จาก ขั้นต่ำในการสั่งซื้อ 1 ชิ้นโดยทั่วไป การตรวจสอบทางวิศวกรรมและการจัดทำข้อเสนอจะใช้เวลา 5-7 วันทำการ กำหนดการส่งมอบต้นแบบจะอยู่ที่ 12-14 สัปดาห์ ส่วนการสั่งซื้อซ้ำจะใช้เวลา 8-10 สัปดาห์นับจากวันที่ยืนยันคำสั่งซื้อ

กรณีศึกษา: การปรับปรุงระบบการกระจายไนโตรเจนในโรงงานเคมี
ลูกค้า: ผู้ผลิตสารเคมีเฉพาะทางในประเทศไทย
ท้าทาย: เครื่องเพิ่มแรงดันไนโตรเจนแบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันของลูกค้า (ยี่ห้อญี่ปุ่น ใช้งานมา 10 ปี) เริ่มมีปัญหาการปนเปื้อนของน้ำมันเข้าไปในระบบจ่ายไนโตรเจนมากขึ้นเรื่อยๆ จนระดับการปนเปื้อนสูงถึง 1.5 มิลลิกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ส่งผลให้เกิดปัญหาด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในกระบวนการสังเคราะห์สารเคมีที่มีความบริสุทธิ์สูง และทำให้ลูกค้าร้องเรียน นอกจากนี้ น้ำมันยังทำให้ถ่านกัมมันต์ที่ใช้ในการขัดเงาขั้นสุดท้ายสกปรก ต้องเปลี่ยนทุก 6 เดือน โดยมีค่าใช้จ่าย 1,480,000 เยนต่อครั้ง
สารละลาย: เราได้จัดหา เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนแบบไร้น้ำมัน LW-10/8 ติดตั้งแทนที่ระบบเดิมโดยตรง โดยติดตั้งบนฐานรองแบบกำหนดเอง พร้อมระบบระบายความร้อนระหว่างขั้นตอน (intercooler) ระบบระบายความร้อนหลังขั้นตอน (aftercooler) และแผงควบคุม PLC Siemens S7-1200 ในตัว ขนาดพื้นที่ของฐานรองได้รับการออกแบบให้เข้ากับฐานรากเดิม ทำให้ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงโครงสร้างทางวิศวกรรมโยธา มีการเพิ่มถังพักขนาด 1.5 m³ ไว้ด้านต้นน้ำเพื่อลดการผันผวนของความดันจากวงจรการดูดซับ VPSA
ผลลัพธ์เชิงปริมาณหลังจาก 24 เดือน:
- ปริมาณไนโตรเจนในน้ำมัน: ลดลงจาก 1.5 มก./ลบ.ม. เหลือ <0.01 มก./ลบ.ม.ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 8573-1 ระดับ 0
- ระยะเวลาการเปลี่ยนชั้นถ่านกัมมันต์: ขยายระยะเวลาจาก 6 เดือนเป็น 24 เดือนประหยัดค่าใช้จ่ายด้านวัสดุสิ้นเปลืองได้ 12,000 บาทต่อปี
- ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยรวม: ลดลง 35% เนื่องจากไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง และซ่อมบำรุงตัวแยกอีกต่อไป
- การใช้พลังงาน: ปรับปรุงโดย 6.8% เมื่อเทียบกับเครื่องเดิม จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้เทียบเท่า 1,800 บาทต่อปี ในอัตราค่าไฟฟ้าท้องถิ่น
- การหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนไว้ล่วงหน้า: เหตุการณ์ศูนย์ ในการดำเนินงานต่อเนื่อง 24 เดือน
“เครื่อง LW-10/8 ช่วยขจัดปัญหาการปนเปื้อนของน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์ คุณภาพของผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ทางเคมีของเราดีขึ้นอย่างมาก และทีมบำรุงรักษาของเราใช้เวลาในการซ่อมบำรุงคอมเพรสเซอร์น้อยลงมาก ระยะเวลาคืนทุนเพียงแค่ 2 ปีเศษ” — ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมโรงงาน

คำถามที่พบบ่อยและคู่มือการเลือก
ผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่เกี่ยวข้อง
เครื่องอัดไนโตรเจนความจุสูง รุ่น LW
คอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบไร้น้ำมันอัตราการไหลสูง (20–130 m³/min) สำหรับระบบสำรอง ASU ที่ใช้สารทำความเย็นแบบไครโอเจนิก การเพิ่มแรงดัน VPSA และการกระจายก๊าซในท่อส่งอุตสาหกรรม แรงดันขาออกตั้งแต่ 0.30 ถึง 0.80 MPa
เครื่องอัดไนโตรเจนแรงดันสูงซีรีส์ DW
คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันแรงดันปานกลางถึงสูง (0.40–2.00 MPa) สำหรับการฉีดไนโตรเจน การเพิ่มแรงดันในท่อส่ง และการสังเคราะห์ทางเคมี ความจุตั้งแต่ 2 ถึง 130 m³/min
คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันขนาดกะทัดรัด ซีรีส์ ZW
คอมเพรสเซอร์แบบไร้น้ำมันขนาดกะทัดรัด (2–20 m³/min) สำหรับระบบจ่ายอากาศขนาดเล็ก (ASU) การจ่ายก๊าซในห้องปฏิบัติการ และการใช้งานไนโตรเจนแบบเคลื่อนที่ แรงดันจ่ายสูงสุดถึง 9.00 MPa ในรูปแบบหลายขั้นตอน
สำหรับภาพรวมทั้งหมดของเรา เครื่องอัดไนโตรเจนอุตสาหกรรม สำหรับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรา ซึ่งรวมถึงเครื่องอัดอากาศออกซิเจนแบบไร้น้ำมัน เครื่องอัดอากาศไฮโดรเจน เครื่องอัดอากาศคาร์บอนไดออกไซด์ และโซลูชันก๊าซพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ โปรดติดต่อทีมวิศวกรด้านการใช้งานของเรา หรือเรียกดูแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ออนไลน์ของเรา
พร้อมที่จะเพิ่มประสิทธิภาพระบบอัดไนโตรเจนของคุณแล้วหรือยัง?
วิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้งานของเราพร้อมประเมินความต้องการการไหลของไนโตรเจน สภาวะการดูด แรงดันเป้าหมายที่ทางออก และข้อจำกัดในการบูรณาการของคุณ เราจัดทำข้อเสนอทางเทคนิคฟรี แบบแปลนผังฐานราก แผนภาพท่อและอุปกรณ์ (P&IDs) และการวิเคราะห์ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) อย่างละเอียดภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากได้รับคำถามของคุณ
อีเมล: [email protected] | ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

