{"id":230,"date":"2023-05-22T01:44:27","date_gmt":"2023-05-22T01:44:27","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/china-custom-2022-czpt-new-technology-ks175a-8f-132kw-industrial-screw-air-compressor-air-compressor-lowes\/"},"modified":"2023-05-22T01:44:27","modified_gmt":"2023-05-22T01:44:27","slug":"china-custom-2022-czpt-new-technology-ks175a-8f-132kw-industrial-screw-air-compressor-air-compressor-lowes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/sv\/china-custom-2022-czpt-new-technology-ks175a-8f-132kw-industrial-screw-air-compressor-air-compressor-lowes\/","title":{"rendered":"Kinas anpassade 2022 CZPT ny teknik Ks175A-8f 132kw industriell skruvluftkompressor luftkompressor lowes"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

\n

Produktbeskrivning<\/b><\/h2>\n

\n

2571 CZPT New technology KS175A-8F 132kw Industrial \u00a0Screw Air Compressor \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n

Product description<\/b><\/p>\n

Xihu (West Lake) Dis.nized man-machine interface display control system<\/b>
\u2022 The operation is particularly convenient and simple, and the running status is clear at a glance.
\u2022 Can work for you 24 hours a day under unattended conditions.
\u2022 Once abnormal factors appear, maintenance or overhaul will be prompted in Chinese.
\u2022 Reserve output interface, which can realize chain control and remote diagnosis control of multiple units.
\u2022 Economical and easy to maintain, suitable for low-power hosts.
Low consumption and high efficiency motor<\/b>
\u2022 High starting torque.
\u2022 Insulation class F, protection class IP23.
\u2022Built-in refueling device, can refuel without stopping.
Efficient intake control valve<\/b>
\u2022 NO\/OFF control method.
\u2022 Anti-injection design with check valve.<\/p>\n

Technical Parameters<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Screw group<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

5: 6 Gear rotor<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Compression method<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Continuous, single stage<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Compressed air outlet pressure<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.8MPa<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Compressed air outlet temperature<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Air-cooled<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Compressed air outlet temperature<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

10\u00baC~15\u00baC higher than the ambient temperature<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Volume of Lubricating Oil<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

About 7.5 liters<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motor speed<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

N=2930r\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rated power<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

132Kw<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Displacement<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.8MPa<\/p>\n<\/td>\n

\n

24.0m\u00b3\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Weight1680<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1470kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Upper air temperature<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

45\u00baC<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Lower limit of air temperature<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

0\u00baC<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Fuel consumption<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Exhaust oil content is less than 3PPM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Noise level<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

72dB(A)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Dimensions (length\u00d7width\u00d7height) (mm)<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1880x1230x1670<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Product pictures<\/b>
Built-in oil separation system The built-in oil separation design ensures the separation of oil and gas and reduces fuel consumption.<\/p>\n

Certified Genuine Parts. CZPT Certified Genuine Parts to ensure the compressors delivered to you always perform at high performance.<\/p>\n

Adhering to the basic belief in environmental sustainability, we have been committed to continuously improving the energy efficiency of our products and creating value for users.<\/p>\n

Energy saving and economical, reliable and durable, environmentally friendly and quiet.<\/p>\n

The Latest-Generation High Efficiency Screw Rotor!\u00a0“Large Rotor, Low Speed”, Direct Drive;<\/p>\n

The latest generation of high-efficiency rotor profiles, full-spectrum screw mainframe meets the national energy-saving standards.<\/p>\n

Specifikation<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Modell<\/p>\n<\/td>\n

\n

Working Pressure<\/p>\n<\/td>\n

\n

Displacement<\/p>\n<\/td>\n

\n

Motorkraft<\/p>\n<\/td>\n

\n

Exhaust interface<\/p>\n<\/td>\n

\n

Vikt<\/p>\n<\/td>\n

\n

Noise<\/p>\n<\/td>\n

\n

Dimension<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0 Bar<\/p>\n<\/td>\n

\n

m\u00b3\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

kw<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

\n

kg<\/p>\n<\/td>\n

\n

dB(A)<\/p>\n<\/td>\n

\n

mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK7.5-8G<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

70<\/p>\n<\/td>\n

\n

800*620*800<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK7.5-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G3\/4<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

\n

720*700*1000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK7.5-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.8<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G3\/4<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

\n

720*700*1000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK11-8G<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

11<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

300<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

\n

1000*670*1090<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK11-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

11<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

290<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

\n

700*670*1250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK11-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

11<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

290<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

\n

700*670*1250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK15-8G<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

15<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

280<\/p>\n<\/td>\n

\n

73<\/p>\n<\/td>\n

\n

1000*670*1090<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK15-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

15<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

290<\/p>\n<\/td>\n

\n

73<\/p>\n<\/td>\n

\n

700*670*1250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK15-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

15<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

290<\/p>\n<\/td>\n

\n

73<\/p>\n<\/td>\n

\n

700*670*1250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK18-8<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n

\n

18.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

500<\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/p>\n<\/td>\n

\n

1080*880*1235<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK18-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

18.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

500<\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/p>\n<\/td>\n

\n

1080*880*1235<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK18-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

18.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

500<\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/p>\n<\/td>\n

\n

1080*880*1235<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK22-8ZG<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.6<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

22<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

380<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1200*800*1100<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK22-10<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.2<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

22<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

540<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1080*880*1235<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK22-13<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.7<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

22<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

540<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1080*880*1235<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK30-8<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

5<\/p>\n<\/td>\n

\n

30<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

650<\/p>\n<\/td>\n

\n

75<\/p>\n<\/td>\n

\n

1120*930*1290<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK30-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

4.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

30<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

650<\/p>\n<\/td>\n

\n

75<\/p>\n<\/td>\n

\n

1120*930*1290<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK30-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

3.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

30<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

650<\/p>\n<\/td>\n

\n

75<\/p>\n<\/td>\n

\n

1120*930*1290<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK37-8ZG<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

6<\/p>\n<\/td>\n

\n

37<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

740<\/p>\n<\/td>\n

\n

76<\/p>\n<\/td>\n

\n

1530*900*1230<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK37-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

37<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

730<\/p>\n<\/td>\n

\n

76<\/p>\n<\/td>\n

\n

1240*1030*1435<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK37-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

4.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

37<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

730<\/p>\n<\/td>\n

\n

76<\/p>\n<\/td>\n

\n

1240*1030*1435<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK45-8G<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.1<\/p>\n<\/td>\n

\n

45<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

800<\/p>\n<\/td>\n

\n

78<\/p>\n<\/td>\n

\n

1480*1030*1345<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK45-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

45<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

820<\/p>\n<\/td>\n

\n

78<\/p>\n<\/td>\n

\n

1240*1030*1595<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK45-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

45<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

820<\/p>\n<\/td>\n

\n

78<\/p>\n<\/td>\n

\n

1240*1030*1595<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK55-8G<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

55<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

800<\/p>\n<\/td>\n

\n

80<\/p>\n<\/td>\n

\n

1480*1030*1345<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK55-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

8.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

55<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

1200<\/p>\n<\/td>\n

\n

80<\/p>\n<\/td>\n

\n

1545*1200*1470<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK55-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

55<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

1200<\/p>\n<\/td>\n

\n

80<\/p>\n<\/td>\n

\n

1545*1200*1470<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Company Information<\/b><\/b>
Our Company–Worldwide Factories Make After-Sale Worry-free!
In 2009, CZPT established Jersey North American Research Center in Seattle in the United States, attracting many top-notch compressor experts from around the world and creating a new model that is aptly described as “developed in America, Made in China”
Kaishan is headquartered in HangZhou in ZHangZhoug, China. It has subsidiaries in ZheJiang , Chgonqing, ZheJiang , ZheJiang , Hong Kong, Seattle, San Diego, Orlando, Melbourne, Singapore, Jakarta, Leobersdorf, Budapest and Belgrade, as well as offices in Russia, Colombia, Brazil, Korea, Malaysia and Thailand.<\/p>\n

\n

\n

Advanced Equipment–Advanced equipment guarantees product quality
<\/h3>\n

Certifications<\/b><\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/h3>\n

Global Customers–You are not alone!<\/b><\/p>\n

Customer Cases<\/b><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Eftermarknadsservice:<\/th>\nOne Year Warranty<\/td>\n<\/tr>\n
Garanti:<\/th>\nEtt \u00e5r<\/td>\n<\/tr>\n
Sm\u00f6rjningsstil:<\/th>\nSm\u00f6rjt<\/td>\n<\/tr>\n
Kylsystem:<\/th>\nLuftkylning<\/td>\n<\/tr>\n
Str\u00f6mk\u00e4lla:<\/th>\nN\u00e4tstr\u00f6m<\/td>\n<\/tr>\n
Cylinderposition:<\/th>\nHorizontal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"luftkompressor\"<\/p>\n

En k\u00f6parguide till typer av luftkompressorer<\/h2>\n

Det finns m\u00e5nga typer av luftkompressorer, och det \u00e4r viktigt att f\u00f6rst\u00e5 vad varje typ har att erbjuda. I den h\u00e4r artikeln kommer vi att diskutera enstegsluftkompressorer, l\u00e5gbrusiga kompressorer och modeller med tv\u00e5 kolvar. Men innan du k\u00f6per en luftkompressor, se till att l\u00e4sa v\u00e5r k\u00f6pguide till de olika typerna. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt har du all information du beh\u00f6ver f\u00f6r att fatta r\u00e4tt beslut f\u00f6r ditt f\u00f6retag.<\/p>\n

Enstegs luftkompressorer<\/h2>\n

En enstegsluftkompressor \u00e4r ett utm\u00e4rkt val f\u00f6r de flesta allm\u00e4nna \u00e4ndam\u00e5l. De ger tillr\u00e4ckligt med kraft f\u00f6r att driva pneumatiska verktyg och de producerar mindre v\u00e4rme. Enstegsluftkompressorer \u00e4r dock inte l\u00e4mpliga f\u00f6r tunga industriella \u00e4ndam\u00e5l. De kan dock anv\u00e4ndas i olika till\u00e4mpningar, inklusive bilverkst\u00e4der, bensinstationer och olika tillverkningsanl\u00e4ggningar. De \u00e4r ocks\u00e5 l\u00e4mpliga f\u00f6r borrbrunnar och andra h\u00f6gtrycksplatser.
Dessa luftkompressorer \u00e4r ett utm\u00e4rkt val f\u00f6r hemmabruk och passar f\u00f6r sm\u00e5f\u00f6retag, entrepren\u00f6rer och mindre verkst\u00e4der. Kompressorerna har kontinuerliga driftscykler, gjutj\u00e4rnspumpar och en livsl\u00e4ngd p\u00e5 minst 5 000 timmar. De har ocks\u00e5 avancerade funktioner, inklusive ODP-motorer, automatisk start och kontroller, beh\u00e5llare och str\u00f6mkablar. De kr\u00e4ver lite underh\u00e5ll och kan spara dig mycket pengar.
Enstegsluftkompressorer \u00e4r generellt sett billigare och l\u00e4ttare \u00e4n sina tv\u00e5stegsmotsvarigheter. Enstegsluftkompressorer \u00e4r ocks\u00e5 mer portabla, vilket \u00e4r ett plus f\u00f6r sm\u00e5 projekt. Medan tv\u00e5stegskompressorer erbjuder h\u00f6gre CFM, \u00e4r de kraftfullare och mer skrymmande, vilket g\u00f6r dem ol\u00e4mpliga f\u00f6r sm\u00e5bruk eller hemmabruk. S\u00e5 det \u00e4r viktigt att best\u00e4mma vad du ska anv\u00e4nda luftkompressorn till och best\u00e4mma en modell baserat p\u00e5 dina behov.
En enstegs luftkompressor \u00e4r tillverkad av en kolv och en tank. Kolven r\u00f6r sig snabbt inuti cylindern och ut\u00f6var tryck p\u00e5 cylindern. Det betyder att kolven inte kan r\u00f6ra sig snabbare \u00e4n lufttrycket utanf\u00f6r cylindern. Kolven \u00e4r konstruerad f\u00f6r att fungera p\u00e5 samma s\u00e4tt f\u00f6r varje steg. Detta \u00e4r ett utm\u00e4rkt val f\u00f6r hemmabutiker och enmansbilverkst\u00e4der, eftersom det l\u00e5ter dig kontrollera trycket utan att offra pumpens livsl\u00e4ngd.
Enstegsluftkompressorer \u00e4r ofta billigare \u00e4n tv\u00e5stegsversioner, men de \u00e4r inte det b\u00e4sta valet f\u00f6r alla till\u00e4mpningar. Om du bara anv\u00e4nder din luftkompressor ibland kommer du att uppt\u00e4cka att en enstegsmodell \u00e4r mycket mer tillf\u00f6rlitlig \u00e4n en tv\u00e5stegsmodell. Den st\u00f6rsta skillnaden mellan de tv\u00e5 typerna av kompressorer ligger i m\u00e4ngden luft som varje steg komprimerar. En tv\u00e5stegsluftkompressor har mer luftlagringskapacitet, men den producerar fortfarande mer tryck.<\/p>\n

Roterande lamellkompressorer<\/h2>\n

Roterande lamellkompressorer anv\u00e4nder en centrifugalpump f\u00f6r att komprimera luft. Rotorn \u00e4r excentriskt placerad i huset, vilket n\u00e4stan nuddar lamellen. N\u00e4r rotorn roterar f\u00e5ngas luften som kommer in i pumpen mellan lamellerna. Denna komprimerade luft genomg\u00e5r kompression n\u00e4r rotorn roterar. Lameller \u00e4r sm\u00e5 bitar av kolfiber eller grafitkomposit. Lameller kan vara tillverkade av olika material beroende p\u00e5 till\u00e4mpning.
\u00c4ven om roterande lamellpumpar inte vanligtvis anv\u00e4nds f\u00f6r att producera tryckluft, anv\u00e4nds de flitigt inom fordons- och hydraulikapplikationer. Du har f\u00f6rmodligen anv\u00e4nt en roterande lamellpump n\u00e5gon g\u00e5ng i livet. Dessa pumpar \u00e4r ocks\u00e5 vanliga inom vakuum- och tryckluftsindustrin. Som ett resultat inser m\u00e5nga inte att de fortfarande finns kvar. De har sp\u00e5r som g\u00f6r att lamellerna kan glida in och ut ur rotorn.
En roterande lamellkompressor har en trumma och rotor inuti. Rotorn \u00e4r excentriskt placerad och har sp\u00e5r och sk\u00e5ror p\u00e5 ytan. Dess inlopps- och utloppsportar \u00e4r placerade excentriskt, vilket g\u00f6r att lamellerna kan tryckas ut av centrifugalkraften. Eftersom rotorn roterar s\u00e5 snabbt f\u00e5ngas luft mellan lamellerna. Denna luft trycks\u00e4tts sedan av den roterande rotorn.
Roterande lamellkompressorer kan enkelt servas och repareras. Ett enkelt byte av kolfiberlameller kr\u00e4ver bara 15 minuter och vanliga verktyg. Kolfiberlamellerna h\u00e5ller vanligtvis nio till arton m\u00e5nader, beroende p\u00e5 systemets driftstryck. Innan du k\u00f6per en roterande lamellkompressor, se till att kontrollera om den har prestandatestats ordentligt och har en garanti. Generellt sett t\u00e4cker garantier rotor-\/statorkamrarna men inte lamellerna eller luftfiltren. Du b\u00f6r ocks\u00e5 kontrollera om enheten t\u00e4cks av en garanti mot blixtnedslag eller vattenskador.
Roterande lamellkompressorer \u00e4r en integrerad del av tillverkningsindustrin. M\u00e5nga l\u00e4kemedelsindustrins tillverkningsanl\u00e4ggningar \u00e4r beroende av roterande lamellkompressorer f\u00f6r att styra sin utrustning. Andra industrier som anv\u00e4nder roterande lamellkompressorer inkluderar plast-, tr\u00e4bearbetnings-, naturgas- och medicin- och tandv\u00e5rdsindustrin. Deras f\u00f6rdelar \u00e4r m\u00e5nga och \u00f6verv\u00e4ger vida eventuella nackdelar med roterande skruvkompressorer. Till exempel kan en roterande lamellkompressor f\u00f6rdubbla livsl\u00e4ngden f\u00f6r en konventionell kompressor.
\"luftkompressor\"<\/p>\n

Roterande lamellkompressorer med l\u00e5gbrusmodeller<\/h2>\n

Om du letar efter en roterande lamellluftkompressor har du kommit till r\u00e4tt st\u00e4lle. CZPT:s LV-serie roterande lamellkompressorer erbjuder ljudd\u00e4mpande modeller, kompakt storlek och robust integration. F\u00f6rutom sina ljudd\u00e4mpande funktioner har de stora filtersystem f\u00f6r att leverera tryckluft av h\u00f6g kvalitet. LV-seriens modeller har ocks\u00e5 CZPT:s rykte om tillf\u00f6rlitlighet och kvalitet.
Denna typ av kompressor anv\u00e4nder centrifugalkraft f\u00f6r att arbeta och har begr\u00e4nsade h\u00f6gsta och l\u00e4gsta driftshastigheter. De \u00e4r bara en tredjedel s\u00e5 kraftfulla som skruvkompressorer, och deras topphastighetsgr\u00e4nser \u00e4r mycket l\u00e4gre. Dessutom slits lamellerna l\u00e4tt ut vid h\u00f6ga hastigheter eftersom det inte finns tillr\u00e4ckligt med centrifugalkraft f\u00f6r att t\u00e4ta dem mot cylinderns kanter. \u00c4ven vid halva sin fulla kapacitet f\u00f6rbrukar de s\u00e5 mycket som 80% av sin totala energiklassning.
Eftersom kolvkompressorer producerar mycket buller har fabriks\u00e4gare och butiks\u00e4gare b\u00f6rjat installera ljudd\u00e4mpande sk\u00e5p och andra l\u00f6sningar. Men roterande lamellkompressorer producerar betydligt mindre buller \u00e4n en traditionell dammsugare, och underh\u00e5llskostnaderna \u00e4r ocks\u00e5 l\u00e5ga. Roterande lamellkompressorer \u00e4r ocks\u00e5 extremt anv\u00e4ndbara inom flera branscher. De anv\u00e4nds inom fordons- och billackeringsindustrin, s\u00e5v\u00e4l som inom mejeriindustrin och mj\u00f6lkningsmaskiner.
Om du har en djup damm kan ett roterande lamellkompressorkit pumpa upp till 6 meter vatten. Detta \u00e4r mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt med luftfl\u00f6de f\u00f6r tv\u00e5 till fem diffusorer. Ett roterande lamellkit p\u00e5 1\/4 hk pumpar cirka 2,2 CFM. Det hj\u00e4lper ocks\u00e5 till att \u00f6ka cirkulationen och syreniv\u00e5erna i dammen. Slutligen erbjuder ett 1\/4 hk-kit den kraft som kr\u00e4vs f\u00f6r att reng\u00f6ra botten av en damm.
Rotationslamell- och skruvkompressorer \u00e4r de mest popul\u00e4ra luftkompressorerna idag. \u00c4ven om de \u00e4r lika p\u00e5 m\u00e5nga s\u00e4tt \u00e4r de mer m\u00e5ngsidiga och h\u00e5llbara \u00e4n sina motsvarigheter. De anv\u00e4nder f\u00e4rre vinkelkontaktkullager och kr\u00e4ver mindre frekvent underh\u00e5ll \u00e4n kolvluftkompressorer. J\u00e4mf\u00f6rt med kolvluftkompressorer \u00e4r rotationslamell- och skruvkompressorer tystare och billigare.
\"luftkompressor\"<\/p>\n

Roterande lamellkompressorer med tv\u00e5 kolvar<\/h2>\n

Roterande lamellkompressorer och skruvkompressorer liknar varandra i till\u00e4mpning, men b\u00e5da har olika f\u00f6rdelar och nackdelar. Den h\u00e4r artikeln kommer att j\u00e4mf\u00f6ra f\u00f6rdelarna med var och en och belysa skillnaderna mellan dem. \u00c4ven om b\u00e5da vanligtvis anv\u00e4nds i industriella applikationer, f\u00f6redras roterande lamellkompressorer av m\u00e5nga industrier. Dessa kompressorer har ocks\u00e5 ett brett anv\u00e4ndningsomr\u00e5de, allt fr\u00e5n drift av luftverktyg i bilar till mj\u00f6lkningsmaskiner. Dessa kompressorer har ocks\u00e5 f\u00f6rdelen att vara tystare \u00e4n kolvdrivna kompressorer.
Den nuvarande common rail-positionen kanske inte \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r tryckvirvelinjektorer, men nya positioner har testats och visar f\u00f6rb\u00e4ttringar i specifika energiv\u00e4rden. Dessutom kr\u00e4vs inte den nuvarande positionen f\u00f6r externa oljepumpar. Massinduktion och utdrivning m\u00e5ste dock utf\u00f6ras med st\u00f6rsta f\u00f6rsiktighet. Denna artikel fokuserar p\u00e5 design och effektivitet hos roterande lamellkompressorer. Du hittar mer information om denna nya design i referenserna som n\u00e4mns nedan.
F\u00f6rdelarna med denna typ av kompressor \u00e4r dess l\u00e5ga kostnad, kompakta storlek och enkla underh\u00e5ll. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r de att f\u00f6redra i applikationer med l\u00e5g kapacitet. Dessutom har de integrerade lameller. De roterande lamellerna st\u00e4nger luftgapet och komprimerar luft mot utloppet. J\u00e4mf\u00f6rt med kolvdrivna kompressorer \u00e4r dessa enheter billigare och mer tillf\u00f6rlitliga. D\u00e4rf\u00f6r b\u00f6r du v\u00e4lja en med den l\u00e4gsta prislappen. Du kan ocks\u00e5 v\u00e4lja roterande lamellkompressorer som \u00e4r oljefria.
Glidlamellkompressorer \u00e4r en annan popul\u00e4r variant. De har en enda cylinder ansluten till kompressorn och kan arbeta vid l\u00e5ga hastigheter. Denna design minskar ocks\u00e5 friktionen och bibeh\u00e5ller den volymetriska verkningsgraden. Glidlamellkompressorerna lider dock av h\u00f6ga friktionsf\u00f6rluster. Om du letar efter en mer effektiv rotationskompressor \u00e4r detta det b\u00e4sta alternativet. \u00c4ven om glidlamellkompressorer har varit i rampljuset i \u00f6ver ett sekel, \u00e4r de fortfarande ganska unga.
Dessa kompressorer \u00e4r enkla att installera och underh\u00e5lla. De \u00e4r ocks\u00e5 tystare \u00e4n kolvkompressorer. De \u00e4r ocks\u00e5 billigare \u00e4n kolvdrivna kompressorer. Energieffektiviteten och det l\u00e5ga priset g\u00f6r dem till det perfekta valet f\u00f6r alla kommersiella eller industriella till\u00e4mpningar. Om du letar efter en liten, kompakt kompressor har rotationslamellkompressorn visat sig vara det b\u00e4sta valet f\u00f6r dina behov. Du b\u00f6r veta att den har en l\u00e5ng livsl\u00e4ngd.<\/p>\n

\"Kinas\"Kinas
editor by CX 2023-05-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Product Description 2571 CZPT New technology KS175A-8F 132kw Industrial \u00a0Screw Air Compressor \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 Product description Xihu (West Lake) Dis.nized man-machine interface display control system\u2022 The operation is particularly convenient and simple, and the running status is clear at a glance.\u2022 Can work for you 24 hours a day under unattended conditions.\u2022 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3,4,5,6,7,8,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,168,23,570,24,26,27,28,29],"class_list":["post-230","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-industrial","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-industrial","tag-compressor-screw","tag-custom-screw","tag-industrial-compressor","tag-lowes-air-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}