{"id":573,"date":"2026-07-20T07:15:08","date_gmt":"2026-07-20T07:15:08","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=573"},"modified":"2026-08-13T07:40:37","modified_gmt":"2026-08-13T07:40:37","slug":"lw-40-18-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/produkt\/lw-40-18-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Kompresor azotowy LW-40\/18 \u2013 wysokoci\u015bnieniowy, bezolejowy wzmacniacz N2 do wymagaj\u0105cych zastosowa\u0144 przemys\u0142owych"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

Kompresor azotowy LW-40\/18 \u2013 wysokoci\u015bnieniowy, bezolejowy wzmacniacz N2 do wymagaj\u0105cych zastosowa\u0144 przemys\u0142owych<\/h1>\n

Zaprojektowana do dostarczania 40 m\u00b3\/min przy ci\u015bnieniu wylotowym 1,80 MPa, spr\u0119\u017carka LW-40\/18 to dwustopniowa, dwurz\u0119dowa, bezolejowa t\u0142okowa spr\u0119\u017carka azotu, zaprojektowana specjalnie do wtrysku azotu pod wysokim ci\u015bnieniem, wst\u0119pnego spr\u0119\u017cania gazu w procesie skraplania oraz do zastosowa\u0144 w krytycznych procesach petrochemicznych. Odporna na zanieczyszczenia olejem, przystosowana do pracy ci\u0105g\u0142ej i zoptymalizowana pod k\u0105tem d\u0142ugotrwa\u0142ej pracy pod podwy\u017cszonym ci\u015bnieniem.<\/p>\n

Popro\u015b o wycen\u0119<\/a>
\nZobacz seri\u0119 spr\u0119\u017carek N2<\/a><\/div>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Przegl\u0105d produktu<\/h2>\n

Ten Kompresor azotu LW-40\/18<\/strong> zajmuje unikaln\u0105 pozycj\u0119 na styku du\u017cej przepustowo\u015bci i wysokiego ci\u015bnienia t\u0142oczenia w naszej ofercie bezolejowych spr\u0119\u017carek t\u0142okowych. Z wydajno\u015bci\u0105 znamionow\u0105 40 m\u00b3\/min<\/strong> i wyj\u0105tkowy Ci\u015bnienie wylotowe 1,80 MPa<\/strong>Jednostka ta spe\u0142nia najwy\u017csze wymagania dotycz\u0105ce spr\u0119\u017cania azotu w przemys\u0142owej infrastrukturze gazowej, gdzie wymagany jest jednocze\u015bnie wysoki przep\u0142yw i wysokie ci\u015bnienie.<\/p>\n

Cech\u0105 wyr\u00f3\u017cniaj\u0105c\u0105 LW-40\/18 od konwencjonalnych alternatyw wysokoci\u015bnieniowych jest ca\u0142kowicie bezolejowy mechanizm kompresji<\/strong>Pier\u015bcienie t\u0142okowe i pier\u015bcienie \u015blizgowe s\u0105 wykonane z zaawansowanych samosmaruj\u0105cych materia\u0142\u00f3w kompozytowych PTFE, kt\u00f3re dzia\u0142aj\u0105 bez \u017cadnych smar\u00f3w w\u0119glowodorowych. Ta wewn\u0119trzna cecha bezolejowo\u015bci zapewnia, \u017ce \u200b\u200bstrumie\u0144 azotu osi\u0105ga Certyfikat ISO 8573-1 klasy 0<\/strong> dzi\u0119ki czemu jednostka jest od razu gotowa do stosowania w aplikacjach z azotem o jako\u015bci spo\u017cywczej, gazami farmaceutycznymi, zoboj\u0119tnianiem o jako\u015bci elektronicznej i os\u0142on\u0105 reaktor\u00f3w petrochemicznych bez konieczno\u015bci stosowania dodatkowych urz\u0105dze\u0144 oczyszczaj\u0105cych.<\/p>\n

Architektura kompresora jest zgodna z dwustopniowy, dwurz\u0119dowy (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Konfiguracja, kt\u00f3ra optymalnie zarz\u0105dza wysokim stosunkiem ci\u015bnie\u0144 wymaganym do ci\u015bnienia wylotowego 1,80 MPa. Dzi\u0119ki rozdzieleniu obci\u0105\u017cenia spr\u0119\u017caniem na dwa cylindry z ch\u0142odnic\u0105 mi\u0119dzystopniow\u0105, spr\u0119\u017carka LW-40\/18 zachowuje stabilno\u015b\u0107 termiczn\u0105 i integralno\u015b\u0107 uszczelnie\u0144 PTFE nawet podczas d\u0142ugotrwa\u0142ej pracy pod maksymalnym obci\u0105\u017ceniem. Solidna konstrukcja \u20142860 \u00d7 1685 \u00d7 2610 mm<\/strong> I 7,00 ton<\/strong>\u2014odzwierciedla solidn\u0105 konstrukcj\u0119 wymagan\u0105 w przypadku zastosowa\u0144 przemys\u0142owych pod wysokim ci\u015bnieniem.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Dane techniczne \u2013 LW-40\/18<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametr<\/th>\nWarto\u015b\u0107<\/th>\nJednostka<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\nLW-40\/18<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Wz\u00f3r<\/td>\nDwustopniowy, dwurz\u0119dowy (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pojemno\u015b\u0107<\/td>\n40<\/td>\nm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Ci\u015bnienie wylotowe<\/td>\n1.80<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Rozmiar spr\u0119\u017carki (d\u0142. \u00d7 szer. \u00d7 wys.)<\/td>\n2860 \u00d7 1685 \u00d7 2610<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Waga<\/td>\n7.00<\/td>\nT<\/td>\n<\/tr>\n
Moc<\/td>\n400<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Wolta\u017c<\/td>\n6 tys. lub 10 tys.<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Medium gazowe<\/td>\nAzot (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Smarowanie<\/td>\nBez oleju<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Wszystkie parametry podano w standardowych warunkach odniesienia (ISO 1217, za\u0142\u0105cznik C). Rzeczywista wydajno\u015b\u0107 mo\u017ce si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od wysoko\u015bci nad poziomem morza, temperatury otoczenia i warunk\u00f3w na wlocie.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Kluczowe cechy i zalety in\u017cynieryjne<\/h2>\n

1. Technologia uszczelnie\u0144 PTFE bez oleju pod wysokim ci\u015bnieniem<\/h3>\n

W LW-40\/18 zastosowano specjalistyczny samosmaruj\u0105cy uk\u0142ad pier\u015bcieni t\u0142okowych i ta\u015bmy no\u015bnej<\/strong> Wykonane z wysokowydajnych kompozyt\u00f3w PTFE wzmocnionych w\u0142\u00f3knem szklanym, cz\u0105stkami br\u0105zu i dwusiarczkiem molibdenu. Ta zaawansowana formu\u0142a materia\u0142u osi\u0105ga wsp\u00f3\u0142czynnik tarcia poni\u017cej 0,05 bez konieczno\u015bci zewn\u0119trznego smarowania w\u0119glowodorami, ca\u0142kowicie eliminuj\u0105c ryzyko unoszenia si\u0119 opar\u00f3w oleju. Pier\u015bcienie zosta\u0142y specjalnie zaprojektowane do pracy w podwy\u017cszonych temperaturach i ci\u015bnieniach t\u0142oczenia, zwi\u0105zanych z prac\u0105 przy ci\u015bnieniu 1,80 MPa, zachowuj\u0105c stabilno\u015b\u0107 wymiarow\u0105 i integralno\u015b\u0107 uszczelnienia do 200\u00b0C. Dla operator\u00f3w w bran\u017cach regulowanych jest to korzystne. natywna zgodno\u015b\u0107 z norm\u0105 ISO 8573-1 Klasa 0<\/strong> bez konieczno\u015bci ponoszenia dodatkowych koszt\u00f3w kapita\u0142owych i operacyjnych zwi\u0105zanych z filtracj\u0105.<\/p>\n

2. Dwustopniowa kompresja dla ekstremalnych wsp\u00f3\u0142czynnik\u00f3w ci\u015bnie\u0144<\/h3>\n

Ten architektura kompresji dwuetapowej<\/strong> Spr\u0119\u017carka LW-40\/18 ma kluczowe znaczenie termodynamiczne dla kontroli ekstremalnego stosunku ci\u015bnie\u0144 wymaganego do osi\u0105gni\u0119cia ci\u015bnienia wylotowego 1,80 MPa przy ssaniu bliskim atmosferycznemu. Dziel\u0105c obci\u0105\u017cenie spr\u0119\u017cania mi\u0119dzy cylinder niskiego i wysokiego ci\u015bnienia, spr\u0119\u017carka ogranicza temperatur\u0119 t\u0142oczenia ka\u017cdego stopnia do warto\u015bci poni\u017cej 165\u00b0C. Wysokowydajna ch\u0142odnica mi\u0119dzystopniowa p\u0142aszczowo-rurowa odprowadza ciep\u0142o spr\u0119\u017cania, zapobiegaj\u0105c degradacji termicznej uszczelnie\u0144 PTFE i wyd\u0142u\u017caj\u0105c \u017cywotno\u015b\u0107 p\u0142yt zaworowych o oko\u0142o 451 TP3T w por\u00f3wnaniu z konstrukcjami jednostopniowymi o r\u00f3wnowa\u017cnym stosunku ci\u015bnie\u0144. To stopniowe podej\u015bcie ma fundamentalne znaczenie dla osi\u0105gni\u0119cia niezawodnej pracy ci\u0105g\u0142ej przy ci\u015bnieniu 1,80 MPa.<\/p>\n

3. Wzmocniona rama o du\u017cej wytrzyma\u0142o\u015bci do pracy pod wysokim ci\u015bnieniem<\/h3>\n

G\u0142\u00f3wna rama jest odlana z \u017beliwo szare GG30<\/strong> (odpowiednik ASTM A48 Klasa 35B) z grubszymi \u015bciankami i wzmocnionym \u017cebrowaniem w por\u00f3wnaniu z modelami o ni\u017cszym ci\u015bnieniu. Zintegrowane kana\u0142y wody ch\u0142odz\u0105cej s\u0105 precyzyjnie obrobione, aby zapewni\u0107 r\u00f3wnomierny rozk\u0142ad ciep\u0142a w bloku cylindr\u00f3w. uk\u0142ad dwurz\u0119dowy z cylindrami przeciwleg\u0142ymi<\/strong> Zapewnia naturaln\u0105 kompensacj\u0119 si\u0142 pierwszego rz\u0119du, redukuj\u0105c niezr\u00f3wnowa\u017cone si\u0142y bezw\u0142adno\u015bci przenoszone na fundament o ponad 80% w por\u00f3wnaniu z konstrukcjami jednorz\u0119dowymi. Pomimo masy 7,00 ton, ta mechaniczna r\u00f3wnowaga umo\u017cliwia monta\u017c na \u017celbetowym bloku bezw\u0142adno\u015bci o masie 12\u201314 ton, znacznie l\u017cejszym ni\u017c by\u0142oby to wymagane w przypadku r\u00f3wnowa\u017cnej jednorz\u0119dowej spr\u0119\u017carki wysokoci\u015bnieniowej.<\/p>\n

4. Nap\u0119d silnika \u015bredniego napi\u0119cia o du\u017cej mocy<\/h3>\n

Nap\u0119d LW-40\/18 jest realizowany za pomoc\u0105 Silnik indukcyjny \u015bredniego napi\u0119cia o mocy 400 kW<\/strong> Dost\u0119pne w konfiguracjach 6 kV lub 10 kV, zgodne z klas\u0105 sprawno\u015bci IE3 normy IEC 60034-1. Moc znamionowa 400 kW odzwierciedla znaczny nak\u0142ad energii wymagany do spr\u0119\u017cania pod wysokim ci\u015bnieniem z wydajno\u015bci\u0105 40 m\u00b3\/min. Bezpo\u015brednia integracja z przemys\u0142owymi sieciami dystrybucyjnymi \u015bredniego napi\u0119cia eliminuje potrzeb\u0119 stosowania przewymiarowanych rozdzielnic niskiego napi\u0119cia i okablowania o du\u017cym przekroju. W obiektach z istniej\u0105cymi systemami szyn zbiorczych 6 kV lub 10 kV, LW-40\/18 zapewnia bezproblemow\u0105 kompatybilno\u015b\u0107 elektryczn\u0105, redukuj\u0105c koszty infrastruktury i poprawiaj\u0105c og\u00f3ln\u0105 efektywno\u015b\u0107 energetyczn\u0105 dzi\u0119ki ni\u017cszym stratom I\u00b2R.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Scenariusze zastosowa\u0144<\/h2>\n

Wtrysk azotu pod wysokim ci\u015bnieniem w celu usprawnienia wydobycia ropy<\/h3>\n

W operacjach na polu naftowym LW-40\/18 s\u0142u\u017cy jako g\u0142\u00f3wny kompresor wtrysku azotu wysokoci\u015bnieniowego<\/strong> do program\u00f3w wspomagania wydobycia ropy naftowej (EOR) i utrzymywania ci\u015bnienia. Ci\u015bnienie t\u0142oczenia 1,80 MPa jest wystarczaj\u0105ce do bezpo\u015bredniego wt\u0142aczania do z\u0142\u00f3\u017c na g\u0142\u0119boko\u015bci do 1500 metr\u00f3w, gdzie azot wypiera rop\u0119 naftow\u0105 i utrzymuje ci\u015bnienie w z\u0142o\u017cu. Wydajno\u015b\u0107 40 m\u00b3\/min umo\u017cliwia jednoczesne dzia\u0142anie wielu odwiert\u00f3w zat\u0142aczaj\u0105cych. Konstrukcja bezolejowa ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach EOR, poniewa\u017c wszelkie zanieczyszczenia w\u0119glowodorami ze smarowanych spr\u0119\u017carek zmienia\u0142yby zwil\u017calno\u015b\u0107 z\u0142o\u017ca i zmniejsza\u0142y wydajno\u015b\u0107 wypierania ropy, co bezpo\u015brednio wp\u0142ywa\u0142oby na wydajno\u015b\u0107 produkcji.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n

Skraplanie gazu Wst\u0119pne spr\u0119\u017canie<\/h3>\n

W ma\u0142ych i \u015brednich zak\u0142adach skraplania gazu LNG i gazu przemys\u0142owego Kompresor azotu LW-40\/18<\/a> Zapewnia azot pod wysokim ci\u015bnieniem niezb\u0119dny do wst\u0119pnego ch\u0142odzenia i wspomagania cyklu skraplania. Ci\u015bnienie t\u0142oczenia 1,80 MPa jest wystarczaj\u0105ce dla cykli rozpr\u0119\u017cania azotu i system\u00f3w wst\u0119pnego ch\u0142odzenia mieszanego czynnika ch\u0142odniczego. Bezolejowa \u015bcie\u017cka spr\u0119\u017cania gwarantuje, \u017ce azot u\u017cywany do zoboj\u0119tniania procesu i przedmuchiwania urz\u0105dze\u0144 nie wprowadza zanieczyszcze\u0144, kt\u00f3re mog\u0142yby zamarza\u0107 w kriogenicznych wymiennikach ciep\u0142a, powoduj\u0105c zatory i zak\u0142\u00f3cenia w pracy.<\/p>\n

Inertyzacja reaktora petrochemicznego i konserwacja katalizatora<\/h3>\n

W operacjach petrochemicznych i rafineryjnych LW-40\/8 zapewnia azot pod wysokim ci\u015bnieniem do zoboj\u0119tnianie reaktora podczas rozruchu i wy\u0142\u0105czania, konserwacja z\u0142o\u017ca katalizatora podczas d\u0142u\u017cszych przerw w pracy oraz awaryjne wtryskiwanie azotu<\/strong> do zbiornik\u00f3w procesowych. Ci\u015bnienie wylotowe 1,80 MPa przekracza ci\u015bnienie robocze wi\u0119kszo\u015bci reaktor\u00f3w procesowych i zbiornik\u00f3w, umo\u017cliwiaj\u0105c bezpo\u015brednie wtryskiwanie azotu bez po\u015bredniego do\u0142adowania. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 pracy ci\u0105g\u0142ej zapewnia dost\u0119pno\u015b\u0107 azotu podczas d\u0142ugich, kilkutygodniowych kampanii regeneracyjnych. Certyfikat \u201efree oil\u201d jest obowi\u0105zkowy w przypadku zastosowa\u0144, w kt\u00f3rych azot styka si\u0119 ze z\u0142o\u017cami katalizatora lub przedostaje si\u0119 do strumieni procesowych, kt\u00f3re musz\u0105 pozosta\u0107 ca\u0142kowicie wolne od w\u0119glowodor\u00f3w.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n

Testowanie i uruchamianie ruroci\u0105g\u00f3w wysokoci\u015bnieniowych<\/h3>\n

Projekty budowy ruroci\u0105g\u00f3w do gazu ziemnego i ruroci\u0105g\u00f3w procesowych wymagaj\u0105 stosowania azotu pod wysokim ci\u015bnieniem badania hydrostatyczne, testy szczelno\u015bci, suszenie i uruchomienie<\/strong> przed wprowadzeniem produkt\u00f3w w\u0119glowodorowych. Ci\u015bnienie t\u0142oczenia LW-40\/18 wynosz\u0105ce 1,80 MPa jest odpowiednie do pr\u00f3b ci\u015bnieniowych ruroci\u0105g\u00f3w o klasie 600 (ANSI B16.5). Wydajno\u015b\u0107 40 m\u00b3\/min umo\u017cliwia szybkie spr\u0119\u017canie d\u0142ugich odcink\u00f3w ruroci\u0105g\u00f3w, skracaj\u0105c czas uruchomienia i koszty robocizny. Konstrukcja bezolejowa zapobiega zanieczyszczeniu olejem wn\u0119trza ruroci\u0105gu, co wymaga\u0142oby kosztownego czyszczenia przed wprowadzeniem produktu.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Materia\u0142y i budownictwo<\/h2>\n

Pompa LW-40\/18 zosta\u0142a wykonana z najwy\u017cszej jako\u015bci materia\u0142\u00f3w specjalnie dobranych pod k\u0105tem pracy w warunkach azotu pod wysokim ci\u015bnieniem, odporno\u015bci na korozj\u0119 i wyd\u0142u\u017conej \u017cywotno\u015bci w wymagaj\u0105cych warunkach:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Cz\u0119\u015b\u0107<\/th>\nTworzywo<\/th>\nSpecyfikacja<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Blok cylindr\u00f3w<\/td>\n\u017beliwo szare<\/td>\nGG30 \/ HT300, wzmocnione profile \u015bcienne, integralne p\u0142aszcze ch\u0142odz\u0105ce<\/td>\n<\/tr>\n
Wa\u0142 korbowy<\/td>\nKuta stal stopowa<\/td>\n42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 dynamicznie wywa\u017cone, azotowane czopy<\/td>\n<\/tr>\n
Pier\u015bcienie t\u0142okowe<\/td>\nKompozyt PTFE-szk\u0142o-br\u0105z-MoS\u2082<\/td>\nSamosmaruj\u0105ce, odporne na wysokie temperatury do 200\u00b0C, wsp\u00f3\u0142czynnik zu\u017cycia <0,03 mm\/1000 godz.<\/td>\n<\/tr>\n
Zespo\u0142y Rider<\/td>\nKompozyt PTFE<\/td>\nProwadzenie t\u0142oka, odporne na zadrapania, du\u017ca no\u015bno\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n
P\u0142ytki zaworowe<\/td>\nStal nierdzewna<\/td>\nSS316, pier\u015bcie\u0144 koncentryczny spr\u0119\u017cynowy, odporno\u015b\u0107 na wysokie ci\u015bnienie<\/td>\n<\/tr>\n
Korbowody<\/td>\nKuta stal z \u0142o\u017cyskami babbitowymi<\/td>\nPrecyzyjnie obrobiony, smarowany ci\u015bnieniowo koniec korbowodu, konstrukcja o du\u017cym obci\u0105\u017ceniu<\/td>\n<\/tr>\n
Ch\u0142odnica mi\u0119dzystopniowa<\/td>\nSkorupa ze stali w\u0119glowej \/ Rury SS316<\/td>\nASME VIII Div.1, 1,5\u00d7 hydrotest, 30 min przytrzymania<\/td>\n<\/tr>\n
Ch\u0142odnica ko\u0144cowa<\/td>\nSkorupa ze stali w\u0119glowej \/ Rury SS316<\/td>\nKonstrukcja rur \u017cebrowanych o wysokim ci\u015bnieniu, temperatura ch\u0142odzenia wod\u0105 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Ruroci\u0105gi wysokoci\u015bnieniowe<\/td>\nStal w\u0119glowa bezszwowa<\/td>\nASTM A106 klasa B, harmonogram 80, 100%, poddany kontroli rentgenowskiej<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Wszystkie elementy przenosz\u0105ce ci\u015bnienie s\u0105 projektowane i wytwarzane w \u015bcis\u0142ej zgodno\u015bci z ASME BPVC Sekcja VIII Dzia\u0142 1<\/strong> lub chi\u0144skie normy GB 150. Ka\u017cde z\u0142\u0105cze spawane poddawane jest badaniu radiograficznemu (RT) zgodnie z norm\u0105 ASME, Sekcja V, Artyku\u0142 2. Ka\u017cdy uko\u0144czony zbiornik ci\u015bnieniowy poddawany jest pr\u00f3bie ci\u015bnieniowej hydrostatycznej przy 1,5-krotno\u015bci maksymalnego dopuszczalnego ci\u015bnienia roboczego (MAWP) przez minimalny okres utrzymywania wynosz\u0105cy 30 minut. Po\u0142\u0105czenia ruroci\u0105g\u00f3w wysokoci\u015bnieniowych poddawane s\u0105 badaniu ultrad\u017awi\u0119kowemu (UT) zgodnie z norm\u0105 100% w celu wykrycia wszelkich wad wewn\u0119trznych.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Wytyczne dotycz\u0105ce instalacji i konserwacji<\/h2>\n

Wymagania dotycz\u0105ce fundament\u00f3w i konstrukcji<\/h3>\n

LW-40\/18 ma mas\u0119 w\u0142asn\u0105 7,00 ton i \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci oko\u0142o 950 mm nad p\u0142yt\u0105 fundamentow\u0105. Dwurz\u0119dowa konstrukcja z przeciwbie\u017cnymi cylindrami minimalizuje si\u0142y niezr\u00f3wnowa\u017cone, umo\u017cliwiaj\u0105c monta\u017c na blok bezw\u0142adno\u015bciowy z betonu zbrojonego o masie 12\u201314 ton<\/strong>Blok musi by\u0107 zamontowany na wytrzyma\u0142ych elastomerowych izolatorach drga\u0144 (cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 drga\u0144 w\u0142asnych 5\u20137 Hz), aby zapobiec przenoszeniu drga\u0144 na s\u0105siednie konstrukcje i wra\u017cliwe urz\u0105dzenia. Minimalne wymagania dotycz\u0105ce odst\u0119pu: 1,5 m po stronie przeciwnej do nap\u0119du w celu zapewnienia dost\u0119pu do zawor\u00f3w, 1,2 m po stronie nap\u0119du w celu konserwacji silnika oraz 2,5 m nad ziemi\u0105 w celu zapewnienia dost\u0119pu dla d\u017awigu podczas remont\u00f3w generalnych. Fundament musi by\u0107 zaprojektowany tak, aby wytrzyma\u0107 obci\u0105\u017cenia dynamiczne zwi\u0105zane z momentem rozruchowym silnika o mocy 400 kW.<\/p>\n

Projektowanie uk\u0142adu ch\u0142odzenia wodnego<\/h3>\n

Zapotrzebowanie na wod\u0119 ch\u0142odz\u0105c\u0105 wynosi oko\u0142o 48 m\u00b3\/godz.<\/strong> przy temperaturze wlotowej nieprzekraczaj\u0105cej 32\u00b0C. Obieg dystrybucji wody zasila p\u0142aszcze cylindr\u00f3w, ch\u0142odnic\u0119 mi\u0119dzystopniow\u0105 i ch\u0142odnic\u0119 ko\u0144cow\u0105 w r\u00f3wnoleg\u0142ych odga\u0142\u0119zieniach z indywidualnymi zaworami steruj\u0105cymi przep\u0142ywem. Specyfikacje jako\u015bci wody s\u0105 rygorystyczne ze wzgl\u0119du na wysokie ci\u015bnienie: pH 6,5\u20138,5, ca\u0142kowita zawarto\u015b\u0107 substancji rozpuszczonych < 400 mg\/l, zawarto\u015b\u0107 chlork\u00f3w < 40 mg\/l (aby zapobiec korozji rur ze stali SS316), zawarto\u015b\u0107 zawiesin < 20 mg\/l i twardo\u015b\u0107 ca\u0142kowita < 250 mg\/l jako CaCO\u2083. W lokalizacjach o s\u0142abej jako\u015bci wody, obowi\u0105zkowa jest zamkni\u0119ta wie\u017ca ch\u0142odnicza z filtracj\u0105 strumienia bocznego, zmi\u0119kczaniem wody i uzdatnianiem chemicznym, aby zapobiec tworzeniu si\u0119 kamienia i korozji w ch\u0142odnicach wysokoci\u015bnieniowych.<\/p>\n

Harmonogram konserwacji zapobiegawczej<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Interwa\u0142<\/th>\nPozycja serwisowa<\/th>\nWymagane dzia\u0142anie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Codziennie<\/td>\nInspekcja operacyjna<\/td>\nSprawd\u017a poziom wibracji, nietypowy ha\u0142as, przep\u0142yw wody ch\u0142odz\u0105cej, temperatur\u0119 wylotow\u0105 i integralno\u015b\u0107 zaworu bezpiecze\u0144stwa<\/td>\n<\/tr>\n
250 godzin<\/td>\nKontrola p\u0142yty zaworowej<\/td>\nWyj\u0105\u0107 i sprawdzi\u0107 zawory ss\u0105ce\/t\u0142oczne pod k\u0105tem osad\u00f3w w\u0119glowych, zm\u0119czenia spr\u0119\u017cyn, p\u0119kni\u0119\u0107 lub erozji gniazd.<\/td>\n<\/tr>\n
1000 godzin<\/td>\nOcena zu\u017cycia pier\u015bcieni t\u0142okowych<\/td>\nZmierz luz rowka pier\u015bcienia; wymie\u0144 pier\u015bcienie, je\u015bli luz przekracza 0,20 mm<\/td>\n<\/tr>\n
3000 godzin<\/td>\nRemont po\u015bredni<\/td>\nWymie\u0144 wszystkie pier\u015bcienie t\u0142okowe, opaski zaciskowe i zespo\u0142y p\u0142yt zaworowych; sprawd\u017a rury ch\u0142odnicy mi\u0119dzystopniowej<\/td>\n<\/tr>\n
6000 godzin<\/td>\nRemont generalny<\/td>\nSprawd\u017a czopy wa\u0142u korbowego, zmierz luzy \u0142o\u017cysk g\u0142\u00f3wnych i korbowodowych, wymie\u0144 \u0142o\u017cyska, je\u015bli >0,06 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Bezolejowa konstrukcja LW-40\/18 znacznie upraszcza konserwacj\u0119 w por\u00f3wnaniu z alternatywami smarowanymi. Nie ma potrzeby wymiany oleju, analizy oleju, wymiany filtr\u00f3w ani wymiany wk\u0142adu separatora. G\u0142\u00f3wnymi materia\u0142ami eksploatacyjnymi s\u0105 Pier\u015bcienie t\u0142okowe i opaski zaciskowe PTFE<\/strong>, kt\u00f3re zazwyczaj osi\u0105gaj\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 3000\u20135000 godzin w warunkach czystego azotu i wysokiego ci\u015bnienia. Zespo\u0142y p\u0142yt zaworowych zazwyczaj wymagaj\u0105 renowacji po 2000\u20133500 godzinach ze wzgl\u0119du na wysokie ci\u015bnienie robocze.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Certyfikaty zgodno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa<\/h2>\n

Kompresor azotu LW-40\/18 zosta\u0142 zaprojektowany, wyprodukowany i przetestowany tak, aby spe\u0142nia\u0142 lub przekracza\u0142 nast\u0119puj\u0105ce mi\u0119dzynarodowe normy i ramy regulacyjne:<\/p>\n

\n
Dyrektywa w sprawie urz\u0105dze\u0144 ci\u015bnieniowych<\/strong>
\nASME BPVC Sekcja VIII Dzia\u0142 1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/UE Modu\u0142 A<\/span><\/div>\n
Bezpiecze\u0144stwo elektryczne i maszynowe<\/strong>
\nIEC 60034-1 (sprawno\u015b\u0107 IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 bezpiecze\u0144stwo maszyn<\/span><\/div>\n
Jako\u015b\u0107 powietrza bez oleju<\/strong>
\nISO 8573-1 Klasa 0 (zawarto\u015b\u0107 oleju), niezale\u017cne badanie przeprowadzone przez T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Jako\u015b\u0107 i \u015brodowisko<\/strong>
\nISO 9001:2015 (Zarz\u0105dzanie Jako\u015bci\u0105), ISO 14001:2015 (Zarz\u0105dzanie \u015arodowiskiem)<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Krytyczne ostrze\u017cenie dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa<\/strong><\/p>\n

Azot jest klasyfikowany jako prosty gaz dusz\u0105cy. Przy ci\u015bnieniu 1,80 MPa, azot uwalniany z LW-40\/18 stwarza dodatkowe zagro\u017cenie ze wzgl\u0119du na strumienie gazu o du\u017cej pr\u0119dko\u015bci i szybkie ch\u0142odzenie rozpr\u0119\u017caj\u0105ce. Wszystkie instalacje musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w ci\u0105g\u0142y monitoring niedoboru tlenu w pomieszczeniu spr\u0119\u017carki i wszystkich przyleg\u0142ych obszarach. Systemy wentylacyjne musz\u0105 utrzymywa\u0107 st\u0119\u017cenie tlenu w powietrzu powy\u017cej 19,5% zgodnie z OSHA 29 CFR 1910.146. Awaryjne blokady wy\u0142\u0105czania powinny aktywowa\u0107 si\u0119 przy 19,5% O\u2082 (alarm) i automatycznie wy\u0142\u0105czy\u0107 spr\u0119\u017cark\u0119 przy 18,0% O\u2082 (stanowe wy\u0142\u0105czenie). Uk\u0142ady upustowe wysokiego ci\u015bnienia musz\u0105 by\u0107 odprowadzane do bezpiecznych miejsc, z dala od stref personelu. Wszystkie ruroci\u0105gi wysokiego ci\u015bnienia musz\u0105 by\u0107 zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi i wyra\u017anie oznaczone warto\u015bciami ci\u015bnienia.<\/p>\n<\/div>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Analiza wydajno\u015bci i efektywno\u015bci<\/h2>\n

LW-40\/18 osi\u0105ga jednostkowe zu\u017cycie energii oko\u0142o 10,00 kW na m\u00b3\/min<\/strong> azotu dostarczanego przy ci\u015bnieniu wylotowym 1,80 MPa. Ten wska\u017anik sprawno\u015bci odzwierciedla znaczn\u0105 prac\u0119 termodynamiczn\u0105 wymagan\u0105 do spr\u0119\u017cania wysokoci\u015bnieniowego i jest konkurencyjny w segmencie wysokoci\u015bnieniowych spr\u0119\u017carek t\u0142okowych bezolejowych. Dla por\u00f3wnania, spr\u0119\u017carki \u015brubowe smarowane olejem, pracuj\u0105ce przy r\u00f3wnowa\u017cnym stosunku ci\u015bnie\u0144, zu\u017cywaj\u0105 zazwyczaj 10,5\u201312,0 kW\/m\u00b3\/min, podczas gdy wielostopniowe spr\u0119\u017carki membranowe (cz\u0119sto wybierane do wysokoci\u015bnieniowych zastosowa\u0144 bezolejowych) mog\u0105 przekracza\u0107 14 kW\/m\u00b3\/min.<\/p>\n

Przy standardowym rocznym harmonogramie pracy wynosz\u0105cym 8000 godzin, wydajno\u015b\u0107 LW-40\/18 generuje oko\u0142o 160 000\u2013400 000 kWh rocznych oszcz\u0119dno\u015bci energii<\/strong> W por\u00f3wnaniu z mniej wydajnymi alternatywami. Przy \u015bredniej taryfie za energi\u0119 elektryczn\u0105 dla przemys\u0142u wynosz\u0105cej $0,08\/kWh, oznacza to redukcj\u0119 bezpo\u015brednich koszt\u00f3w operacyjnych o $12 800\u2013$32 000 rocznie. Jednak g\u0142\u00f3wnym uzasadnieniem ekonomicznym dla LW-40\/18 jest zazwyczaj eliminacja materia\u0142\u00f3w eksploatacyjnych zwi\u0105zanych z rop\u0105 naftow\u0105 i unikanie dalszego stosowania urz\u0105dze\u0144 oczyszczaj\u0105cych<\/strong> by\u0142oby to obowi\u0105zkowe w przypadku alternatyw smarowanych.<\/p>\n

Ten ca\u0142kowity koszt posiadania w przypadku spr\u0119\u017cania azotu pod wysokim ci\u015bnieniem<\/a> jest dodatkowo zmniejszone dzi\u0119ki braku oleju w uk\u0142adzie spr\u0119\u017cania. Typowa spr\u0119\u017carka smarowana olejem o tym ci\u015bnieniu wymaga\u0142aby wysokoci\u015bnieniowych filtr\u00f3w koalescencyjnych, adsorbent\u00f3w z w\u0119glem aktywnym, ci\u0105g\u0142ego monitorowania oleju i okresowej wymiany oleju, co \u0142\u0105cznie zwi\u0119ksza roczne koszty operacyjne o $15 000\u2013$25 000 rocznie. Bezolejowa konstrukcja spr\u0119\u017carki LW-40\/18 ca\u0142kowicie eliminuje te koszty, zapewniaj\u0105c jednocze\u015bnie doskona\u0142\u0105 czysto\u015b\u0107 produktu.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Mo\u017cliwo\u015bci personalizacji i OEM<\/h2>\n

Oferujemy kompleksowe opcje personalizacji pozwalaj\u0105ce na dostosowanie urz\u0105dzenia LW-40\/18 do konkretnych warunk\u00f3w na miejscu, wymaga\u0144 integracyjnych i specyfikacji u\u017cytkownika ko\u0144cowego:<\/p>\n