{"id":566,"date":"2026-07-20T06:30:26","date_gmt":"2026-07-20T06:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=566"},"modified":"2026-08-13T08:04:02","modified_gmt":"2026-08-13T08:04:02","slug":"lw-42-10-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/produkt\/lw-42-10-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Kompresor azotowy LW-42\/10 \u2013 wysokoci\u015bnieniowy bezolejowy wzmacniacz N2 do zastosowa\u0144 przemys\u0142owych o ci\u015bnieniu 1,00 MPa"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Kompresor azotowy LW-42\/10 \u2013 wysokoci\u015bnieniowy bezolejowy wzmacniacz N2 do zastosowa\u0144 przemys\u0142owych o ci\u015bnieniu 1,00 MPa<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Zaprojektowana do dostarczania 42 m\u00b3\/min przy ci\u015bnieniu t\u0142oczenia 1,00 MPa, spr\u0119\u017carka LW-42\/10 to dwustopniowa, dwurz\u0119dowa, bezolejowa spr\u0119\u017carka t\u0142okowa do azotu, zaprojektowana specjalnie do wysokoci\u015bnieniowej kriogenicznej separacji powietrza, wymagaj\u0105cego do\u0142adowania azotem VPSA oraz dystrybucji w ruroci\u0105gach petrochemicznych o krytycznym znaczeniu. Spr\u0119\u017carka jest odporna na zanieczyszczenia smarem, przystosowana do pracy ci\u0105g\u0142ej i zoptymalizowana do pracy 24\/7 pod wysokim ci\u015bnieniem.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Popro\u015b o wycen\u0119<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Zobacz seri\u0119 spr\u0119\u017carek N2<\/a><\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto 0; border-radius: 4px; box-shadow: 0 8px 24px rgba(0,0,0,0.3);\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-6.Nitrogen-compressor-LW.jpg\" alt=\"LW-42\/10 nitrogen compressor high pressure oil-free industrial unit\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Przegl\u0105d produktu<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Ten <strong>Kompresor azotu LW-42\/10<\/strong> Stanowi specjalistyczne rozwi\u0105zanie wysokoci\u015bnieniowe w naszej ofercie spr\u0119\u017carek t\u0142okowych bezolejowych, zaprojektowane do zastosowa\u0144 przemys\u0142owych, w kt\u00f3rych zar\u00f3wno wysoki przep\u0142yw, jak i wysokie ci\u015bnienie t\u0142oczenia s\u0105 nie do negocjacji. Z wydajno\u015bci\u0105 znamionow\u0105 <strong>42 m\u00b3\/min<\/strong> i wyj\u0105tkowy <strong>Ci\u015bnienie wylotowe 1,00 MPa<\/strong>, jednostka ta zajmuje wyj\u0105tkowe miejsce na przeci\u0119ciu spr\u0119\u017cania azotu przy du\u017cym przep\u0142ywie i wysokim ci\u015bnieniu.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Cech\u0105 wyr\u00f3\u017cniaj\u0105c\u0105 LW-42\/10 od konwencjonalnych alternatyw jest <strong>ca\u0142kowicie bezolejowa \u015bcie\u017cka kompresji<\/strong> Wykorzystuj\u0105c samosmaruj\u0105ce pier\u015bcienie t\u0142okowe i opaski prowadz\u0105ce z kompozytu PTFE. Te zaawansowane elementy uszczelniaj\u0105ce dzia\u0142aj\u0105 bez \u017cadnych smar\u00f3w w\u0119glowodorowych, zapewniaj\u0105c, \u017ce strumie\u0144 azotu jest ca\u0142kowicie wolny od zanieczyszcze\u0144 olejowych. Ta naturalna cecha braku oleju zapewnia <strong>Certyfikat ISO 8573-1 klasy 0<\/strong> eliminuje potrzeb\u0119 stosowania dalszych system\u00f3w filtracji w celu usuni\u0119cia oleju, kt\u00f3re w przeciwnym razie by\u0142yby obowi\u0105zkowe w przetw\u00f3rstwie \u017cywno\u015bci, produkcji farmaceutycznej, produkcji p\u00f3\u0142przewodnik\u00f3w i zastosowaniach petrochemicznych.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Architektura kompresora jest zgodna z <strong>dwustopniowy, dwurz\u0119dowy (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Konfiguracja niezb\u0119dna do zarz\u0105dzania wymaganiami termodynamicznymi ci\u015bnienia wylotowego 1,00 MPa. Poprzez podzia\u0142 stosunku ci\u015bnie\u0144 mi\u0119dzy cylindrem niskiego ci\u015bnienia a cylindrem wysokiego ci\u015bnienia, spr\u0119\u017carka LW-42\/10 osi\u0105ga kontrolowane temperatury wylotowe dla ka\u017cdego stopnia, co pozwala zachowa\u0107 integralno\u015b\u0107 element\u00f3w uszczelniaj\u0105cych PTFE. Ka\u017cdy stopie\u0144 zawiera niezale\u017cn\u0105, wysokowydajn\u0105 ch\u0142odnic\u0119 mi\u0119dzystopniow\u0105, zapewniaj\u0105c\u0105 utrzymanie temperatury gazu w bezpiecznych zakresach nawet podczas ci\u0105g\u0142ej pracy z maksymaln\u0105 wydajno\u015bci\u0105. Wytrzyma\u0142a \u017celiwna rama i dynamicznie wywa\u017cony wa\u0142 korbowy z kutej stali charakteryzuj\u0105 si\u0119 minimaln\u0105 \u017cywotno\u015bci\u0105 <strong>120 000 godzin<\/strong> zgodnie ze standardowymi protoko\u0142ami konserwacyjnymi.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-26.-LW-42-8-O2-N2-Compressor.webp\" alt=\"LW-42\/10 nitrogen compressor two stage high pressure piston design\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Dane techniczne \u2013 LW-42\/10<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Parametr<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Warto\u015b\u0107<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Jednostka<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Model<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">LW-42\/10<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wz\u00f3r<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Dwustopniowy, dwurz\u0119dowy (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pojemno\u015b\u0107<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">42<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ci\u015bnienie wylotowe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">1.00<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Rozmiar spr\u0119\u017carki (d\u0142. \u00d7 szer. \u00d7 wys.)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">2380 \u00d7 1600 \u00d7 2560<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Waga<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">6.00<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Moc<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">315<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wolta\u017c<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">380 \/ 6k lub 10k<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Medium gazowe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Azot (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Smarowanie<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Bez oleju<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>* Wszystkie parametry podano w standardowych warunkach odniesienia (ISO 1217, za\u0142\u0105cznik C). Rzeczywista wydajno\u015b\u0107 mo\u017ce si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od wysoko\u015bci nad poziomem morza, temperatury otoczenia i warunk\u00f3w na wlocie.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Kluczowe cechy i zalety in\u017cynieryjne<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. Technologia uszczelniania kompozytem PTFE w wysokiej temperaturze<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">W modelu LW-42\/10 zastosowano opatentowan\u0105 technologi\u0119 <strong>samosmaruj\u0105cy pier\u015bcie\u0144 t\u0142okowy i zesp\u00f3\u0142 no\u015bny<\/strong> Wykonany z wysokowydajnych kompozyt\u00f3w PTFE wzmocnionych w\u0142\u00f3knem szklanym, w\u0142\u00f3knem w\u0119glowym i cz\u0105stkami br\u0105zu. Ta zaawansowana formu\u0142a materia\u0142u osi\u0105ga wsp\u00f3\u0142czynnik tarcia poni\u017cej 0,06 bez konieczno\u015bci zewn\u0119trznego smarowania w\u0119glowodorami, ca\u0142kowicie eliminuj\u0105c przenoszenie opar\u00f3w oleju do strumienia azotu. Co istotne, kompozyt PTFE zosta\u0142 specjalnie zaprojektowany do pracy w podwy\u017cszonych temperaturach t\u0142oczenia, zwi\u0105zanych z prac\u0105 przy ci\u015bnieniu 1,00 MPa, zachowuj\u0105c stabilno\u015b\u0107 wymiarow\u0105 i integralno\u015b\u0107 uszczelnienia do 200\u00b0C. Dla operator\u00f3w gaz\u00f3w przemys\u0142owych zapewnia to\u2026 <strong>natywna zgodno\u015b\u0107 z norm\u0105 ISO 8573-1 Klasa 0<\/strong> bez nak\u0142ad\u00f3w inwestycyjnych na filtracj\u0119 w d\u00f3\u0142 rzeki i kar za zu\u017cycie energii.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Dwuetapowa optymalizacja termodynamiczna wysokiego ci\u015bnienia<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Ten <strong>architektura kompresji dwuetapowej<\/strong> Spr\u0119\u017carka LW-42\/10 jest zoptymalizowana termodynamicznie pod k\u0105tem wymagaj\u0105cego docelowego ci\u015bnienia t\u0142oczenia 1,00 MPa. Dzi\u0119ki podzia\u0142owi ca\u0142kowitego stosunku ci\u015bnie\u0144 mi\u0119dzy cylindrem niskiego ci\u015bnienia a cylindrem wysokiego ci\u015bnienia, spr\u0119\u017carka osi\u0105ga znacznie ni\u017csz\u0105 \u015bredni\u0105 temperatur\u0119 efektywn\u0105 na stopie\u0144 w por\u00f3wnaniu z konstrukcjami jednostopniowymi. Dedykowana, wysokowydajna ch\u0142odnica mi\u0119dzystopniowa p\u0142aszczowo-rurowa odprowadza ciep\u0142o spr\u0119\u017cania, utrzymuj\u0105c temperatur\u0119 t\u0142oczenia poni\u017cej 160\u00b0C nawet przy maksymalnym obci\u0105\u017ceniu ci\u0105g\u0142ym. Takie zarz\u0105dzanie temperatur\u0105 jest niezb\u0119dne dla zachowania integralno\u015bci pier\u015bcienia PTFE przy wysokich stosunkach ci\u015bnie\u0144 i wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 p\u0142yt zaworowych o oko\u0142o 45% w por\u00f3wnaniu z alternatywami jednostopniowymi pracuj\u0105cymi przy r\u00f3wnowa\u017cnych stosunkach ci\u015bnie\u0144.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Wzmocniona \u017celiwna rama do pracy pod wysokim ci\u015bnieniem<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">G\u0142\u00f3wna rama jest odlana z <strong>\u017beliwo szare GG25<\/strong> (odpowiednik ASTM A48 klasy 30B) z grubszymi \u015bciankami i zintegrowanymi kana\u0142ami wody ch\u0142odz\u0105cej, zaprojektowanymi specjalnie do obci\u0105\u017ce\u0144 mechanicznych przy ci\u015bnieniu wylotowym 1,00 MPa. <strong>uk\u0142ad dwurz\u0119dowy z cylindrami przeciwleg\u0142ymi<\/strong> Zapewnia naturaln\u0105 kompensacj\u0119 si\u0142 pierwszego rz\u0119du, redukuj\u0105c niezr\u00f3wnowa\u017cone si\u0142y bezw\u0142adno\u015bci przenoszone na fundament o ponad 80% w por\u00f3wnaniu z konstrukcjami jednorz\u0119dowymi. Ta zaleta mechaniczna umo\u017cliwia monta\u017c na \u017celbetowym bloku bezw\u0142adno\u015bciowym o <strong>10\u201312 ton<\/strong>, co znacznie obni\u017ca koszty prac in\u017cynieryjnych w por\u00f3wnaniu do fundament\u00f3w o wadze ponad 18 ton wymaganych dla r\u00f3wnowa\u017cnych spr\u0119\u017carek jednorz\u0119dowych wysokoci\u015bnieniowych.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Elastyczna konfiguracja napi\u0119cia dla integracji przemys\u0142owej<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Nap\u0119d LW-42\/10 jest realizowany za pomoc\u0105 <strong>Silnik indukcyjny 315 kW<\/strong> Dost\u0119pne w konfiguracjach 380 V, 6 kV lub 10 kV, zgodnych z klas\u0105 sprawno\u015bci IE3 normy IEC 60034-1. Elastyczne opcje napi\u0119cia umo\u017cliwiaj\u0105 bezpo\u015bredni\u0105 integracj\u0119 z r\u00f3\u017cnorodn\u0105 przemys\u0142ow\u0105 infrastruktur\u0105 elektryczn\u0105. Konfiguracja 380 V jest odpowiednia dla obiekt\u00f3w z istniej\u0105c\u0105 sieci\u0105 niskiego napi\u0119cia, natomiast opcje 6 kV i 10 kV eliminuj\u0105 potrzeb\u0119 stosowania transformator\u00f3w obni\u017caj\u0105cych napi\u0119cie w instalacjach z systemami szyn \u015bredniego napi\u0119cia. Ta elastyczno\u015b\u0107 elektryczna obni\u017ca koszty infrastruktury, minimalizuje straty przesy\u0142u energii i upraszcza uruchomienie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-5.webp\" alt=\"LW-42\/10 nitrogen compressor general assembly high pressure design\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Scenariusze zastosowa\u0144<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Wysokoci\u015bnieniowa kriogeniczna dystrybucja powietrza<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">W du\u017cych kriogenicznych zak\u0142adach ASU produkuj\u0105cych azot gazowy o wysokiej czysto\u015bci, LW-42\/10 s\u0142u\u017cy jako <strong>podstawowy wzmacniacz azotu wysokoci\u015bnieniowego<\/strong> dla sieci dystrybucyjnych wymagaj\u0105cych ci\u015bnienia w kolektorze 1,00 MPa. Wydajno\u015b\u0107 42 m\u00b3\/min jest zgodna z wydajno\u015bci\u0105 \u015brednich i du\u017cych jednostek ASU, a podwy\u017cszone ci\u015bnienie t\u0142oczenia niweluje znaczne straty wynikaj\u0105ce z tarcia ruroci\u0105g\u00f3w na d\u0142ugich dystansach dystrybucji. Jest to szczeg\u00f3lnie cenne w zintegrowanych kompleksach przemys\u0142owych, gdzie azot musi by\u0107 transportowany na odleg\u0142o\u015b\u0107 3\u20135 km od jednostki ASU do dalszych odbiorc\u00f3w, takich jak huty stali, zak\u0142ady chemiczne i instalacje LNG. Konstrukcja bezolejowa zapewnia zachowanie czysto\u015bci azotu w ca\u0142ym \u0142a\u0144cuchu dystrybucji.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Cryogenic-air-separation-and-VPSA.webp\" alt=\"LW-42\/10 nitrogen compressor cryogenic air separation high pressure distribution\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Stacje wspomagaj\u0105ce azot VPSA pod wysokim ci\u015bnieniem<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">W przypadku du\u017cych generator\u00f3w azotu VPSA wytwarzaj\u0105cych azot o czysto\u015bci 99,5\u201399,9% przy ci\u015bnieniu zbli\u017conym do atmosferycznego, <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Wzmacniacz azotu LW-42\/10<\/a> Spr\u0119\u017ca produkt niskoci\u015bnieniowy do 1,00 MPa, umo\u017cliwiaj\u0105c dystrybucj\u0119 pod wysokim ci\u015bnieniem. Podwy\u017cszone ci\u015bnienie t\u0142oczenia jest niezb\u0119dne w instalacjach VPSA obs\u0142uguj\u0105cych wielu odbiorc\u00f3w za po\u015brednictwem rozleg\u0142ych sieci dystrybucyjnych, gdzie straty ci\u015bnienia s\u0105 znaczne. Bezolejowa \u015bcie\u017cka spr\u0119\u017cania jest absolutnie kluczowa w przypadku instalacji VPSA, poniewa\u017c zanieczyszczenie w\u0119glowodorami trwale zatruwa\u0142oby adsorbent w\u0119glowego sita molekularnego, obni\u017caj\u0105c wydajno\u015b\u0107 separacji i wymuszaj\u0105c kosztown\u0105 wymian\u0119 adsorbentu, kt\u00f3ra mo\u017ce przekroczy\u0107 $50 000 w przypadku du\u017cej jednostki VPSA.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Inertyzacja reaktora wysokoci\u015bnieniowego w przemy\u015ble petrochemicznym<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">W operacjach petrochemicznych i rafineryjnych LW-42\/10 zapewnia azot pod wysokim ci\u015bnieniem do <strong>zoboj\u0119tnianie reaktora podczas wymiany katalizatora, awaryjnego przedmuchiwania zbiornika i przemieszczania ruroci\u0105gu wysokoci\u015bnieniowego<\/strong>Ci\u015bnienie wylotowe 1,00 MPa jest wystarczaj\u0105ce, aby przekroczy\u0107 dopuszczalne warto\u015bci ci\u015bnienia w typowych zbiornikach procesowych i reaktorach wysokoci\u015bnieniowych, umo\u017cliwiaj\u0105c bezpo\u015brednie wtryskiwanie azotu bez po\u015bredniego do\u0142adowania. Ta mo\u017cliwo\u015b\u0107 jest szczeg\u00f3lnie cenna podczas procedur awaryjnego wy\u0142\u0105czania, gdzie wymagane jest szybkie zoboj\u0119tnienie azotem, aby zapobiec tworzeniu si\u0119 atmosfery wybuchowej w urz\u0105dzeniach procesowych pracuj\u0105cych pod podwy\u017cszonym ci\u015bnieniem.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Petrochemical-industry.webp\" alt=\"LW-42\/10 nitrogen compressor petrochemical high pressure reactor inerting\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Pakowanie \u017cywno\u015bci pod wysokim ci\u015bnieniem i przetwarzanie aseptyczne<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Du\u017ce obiekty gastronomiczne wykorzystuj\u0105ce <strong>przetwarzanie aseptyczne pod wysokim ci\u015bnieniem, wst\u0119pne przetwarzanie HPP (przetwarzanie pod wysokim ci\u015bnieniem), spr\u0119\u017canie azotu i pakowanie w modyfikowanej atmosferze z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105<\/strong> wymagaj\u0105 azotu pod podwy\u017cszonym ci\u015bnieniem. Ci\u015bnienie wylotowe pompy LW-42\/10 wynosz\u0105ce 1,00 MPa umo\u017cliwia wtrysk azotu pod wysokim ci\u015bnieniem do linii aseptycznego nape\u0142niania i zbiornik\u00f3w HPP, a certyfikat braku oleju gwarantuje zgodno\u015b\u0107 z normami FDA 21 CFR 173.310 i rozporz\u0105dzeniem UE 231\/2012. Wydajno\u015b\u0107 42 m\u00b3\/min umo\u017cliwia jednoczesne zasilanie wielu szybkich linii pakuj\u0105cych i stacji przetwarzania aseptycznego.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Materia\u0142y i budownictwo<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-42\/10 wykonany jest z najwy\u017cszej jako\u015bci materia\u0142\u00f3w dobranych pod k\u0105tem kompatybilno\u015bci z azotem pod wysokim ci\u015bnieniem, odporno\u015bci na korozj\u0119 i wyd\u0142u\u017conej \u017cywotno\u015bci:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Cz\u0119\u015b\u0107<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Tworzywo<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Specyfikacja<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Blok cylindr\u00f3w<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u017beliwo szare<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, wzmocnione profile \u015bcienne, integralne p\u0142aszcze ch\u0142odz\u0105ce<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wa\u0142 korbowy<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kuta stal stopowa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">42CrMo4, Q&amp;T, ISO 1940 G2.5 dynamicznie wywa\u017cone<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pier\u015bcienie t\u0142okowe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kompozyt PTFE-szk\u0142o-w\u0119giel-br\u0105z<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Samosmaruj\u0105ce, odporne na wysokie temperatury do 200\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Zespo\u0142y Rider<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kompozyt PTFE<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Prowadzenie t\u0142oka, odporne na zadrapania, wsp\u00f3\u0142czynnik zu\u017cycia &lt;0,04 mm\/1000 godz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">P\u0142ytki zaworowe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Stal nierdzewna<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">SS316, pier\u015bcie\u0144 koncentryczny spr\u0119\u017cynowy, odporno\u015b\u0107 na wysokie ci\u015bnienie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Korbowody<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kuta stal z \u0142o\u017cyskami babbitowymi<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Precyzyjnie obrobiony, smarowany olejem koniec korbowodu, o du\u017cej obci\u0105\u017calno\u015bci<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ch\u0142odnica mi\u0119dzystopniowa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Skorupa ze stali w\u0119glowej \/ Rury SS316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">ASME VIII Div.1, 1,5\u00d7 hydrotest, 30 min przytrzymania<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ch\u0142odnica ko\u0144cowa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Skorupa ze stali w\u0119glowej \/ Rury SS316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wysokowydajna rura \u017cebrowana, ch\u0142odzenie wod\u0105 o temperaturze 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Rama podstawowa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Stal konstrukcyjna<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wytrzyma\u0142a konstrukcja spawana, monta\u017c t\u0142umi\u0105cy drgania<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Wszystkie elementy przenosz\u0105ce ci\u015bnienie s\u0105 projektowane i wytwarzane w \u015bcis\u0142ej zgodno\u015bci z <strong>ASME BPVC Sekcja VIII Dzia\u0142 1<\/strong> lub chi\u0144skich norm GB 150. Ka\u017cde z\u0142\u0105cze spawane poddawane jest kontroli radiograficznej (RT) 100% zgodnie z sekcj\u0105 V normy ASME, artyku\u0142em 2, a ka\u017cdy uko\u0144czony zbiornik ci\u015bnieniowy poddawany jest pr\u00f3bie ci\u015bnienia hydrostatycznego przy 1,5-krotno\u015bci maksymalnego dopuszczalnego ci\u015bnienia roboczego (MAWP) przez minimalny okres utrzymywania wynosz\u0105cy 30 minut.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-11.jpg\" alt=\"LW-42\/10 nitrogen compressor factory precision machining and quality control\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Wytyczne dotycz\u0105ce instalacji i konserwacji<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Wymagania dotycz\u0105ce fundament\u00f3w i konstrukcji<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-42\/10 ma mas\u0119 w\u0142asn\u0105 6,00 ton i \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci oko\u0142o 950 mm nad p\u0142yt\u0105 fundamentow\u0105. Dzi\u0119ki dwurz\u0119dowej konstrukcji z przeciwbie\u017cnymi cylindrami, si\u0142y niezr\u00f3wnowa\u017cone s\u0105 minimalne pomimo pracy pod wysokim ci\u015bnieniem, co pozwala na monta\u017c na <strong>blok bezw\u0142adno\u015bciowy z betonu zbrojonego o masie 10\u201312 ton<\/strong>Blok powinien by\u0107 zamontowany na elastomerowych izolatorach drga\u0144 (cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 drga\u0144 w\u0142asnych 6\u20138 Hz), aby zapobiec przenoszeniu drga\u0144 na s\u0105siednie konstrukcje. Minimalne wymagania dotycz\u0105ce odst\u0119pu: 1,5 m po stronie przeciwnej do nap\u0119du w celu zapewnienia dost\u0119pu do zawor\u00f3w, 1,2 m po stronie nap\u0119du w celu konserwacji silnika oraz 2,0 m nad ziemi\u0105 w celu zapewnienia dost\u0119pu d\u017awigu podczas remont\u00f3w generalnych.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Projektowanie uk\u0142adu ch\u0142odzenia wodnego<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Zapotrzebowanie na wod\u0119 ch\u0142odz\u0105c\u0105 wynosi oko\u0142o <strong>48 m\u00b3\/godz.<\/strong> przy temperaturze wlotowej nieprzekraczaj\u0105cej 32\u00b0C. Obieg dystrybucji wody zasila p\u0142aszcze cylindr\u00f3w, ch\u0142odnic\u0119 mi\u0119dzystopniow\u0105 i ch\u0142odnic\u0119 ko\u0144cow\u0105 w r\u00f3wnoleg\u0142ych odga\u0142\u0119zieniach. Specyfikacje jako\u015bci wody: pH 6,5\u20138,5, ca\u0142kowita zawarto\u015b\u0107 substancji rozpuszczonych &lt; 500 mg\/l, zawarto\u015b\u0107 chlork\u00f3w &lt; 50 mg\/l (aby zapobiec korozji rur ze stali SS316), zawarto\u015b\u0107 zawiesin &lt; 30 mg\/l i twardo\u015b\u0107 ca\u0142kowita &lt; 300 mg\/l jako CaCO\u2083. W przypadku instalacji o s\u0142abej jako\u015bci wody zdecydowanie zaleca si\u0119 stosowanie wie\u017cy ch\u0142odniczej z obiegiem zamkni\u0119tym z filtracj\u0105 strumienia bocznego i uzdatnianiem chemicznym, aby zapobiec tworzeniu si\u0119 kamienia i korozji w wysokoci\u015bnieniowych obiegach ch\u0142odzenia.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Harmonogram konserwacji zapobiegawczej<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Interwa\u0142<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Pozycja serwisowa<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Wymagane dzia\u0142anie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Codziennie<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspekcja operacyjna<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sprawd\u017a poziom wibracji, nietypowy ha\u0142as, przep\u0142yw wody ch\u0142odz\u0105cej, temperatur\u0119 i ci\u015bnienie wylotowe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">250 godzin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kontrola p\u0142yty zaworowej<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wyj\u0105\u0107 i sprawdzi\u0107 zawory ss\u0105ce\/t\u0142oczne pod k\u0105tem osad\u00f3w w\u0119glowych, zm\u0119czenia spr\u0119\u017cyn lub p\u0119kni\u0119\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">1000 godzin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ocena zu\u017cycia pier\u015bcieni t\u0142okowych<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Zmierz luz rowka pier\u015bcienia; wymie\u0144 pier\u015bcienie, je\u015bli luz przekracza 0,20 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">4000 godzin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Remont po\u015bredni<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wymie\u0144 wszystkie pier\u015bcienie t\u0142okowe, opaski zaciskowe i zespo\u0142y p\u0142yt zaworowych<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">8000 godzin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Remont generalny<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sprawd\u017a czopy wa\u0142u korbowego, zmierz luzy \u0142o\u017cysk g\u0142\u00f3wnych, wymie\u0144 \u0142o\u017cyska, je\u015bli &gt;0,08 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Bezolejowa konstrukcja pompy LW-42\/10 znacznie zmniejsza z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 konserwacji w por\u00f3wnaniu z alternatywnymi rozwi\u0105zaniami smarowanymi. Nie ma potrzeby planowania wymian oleju, analizy pr\u00f3bek oleju smarowego, wymiany wk\u0142ad\u00f3w filtra oleju ani monitorowania wk\u0142ad\u00f3w separatora oleju. G\u0142\u00f3wnymi materia\u0142ami eksploatacyjnymi s\u0105: <strong>Pier\u015bcienie t\u0142okowe i opaski zaciskowe PTFE<\/strong>, kt\u00f3re zazwyczaj osi\u0105gaj\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 4000\u20136000 godzin w warunkach czystego azotu i wysokiego ci\u015bnienia. To uproszczenie konserwacji przek\u0142ada si\u0119 na ni\u017csze koszty pracy, mniejsze zapasy cz\u0119\u015bci zamiennych i wi\u0119ksz\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 sprz\u0119tu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-10.webp\" alt=\"LW-42\/10 nitrogen compressor workshop assembly and quality inspection\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Certyfikaty zgodno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kompresor azotu LW-42\/10 zosta\u0142 zaprojektowany, wyprodukowany i przetestowany tak, aby spe\u0142nia\u0142 lub przekracza\u0142 nast\u0119puj\u0105ce mi\u0119dzynarodowe normy i ramy regulacyjne:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Dyrektywa w sprawie urz\u0105dze\u0144 ci\u015bnieniowych<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ASME BPVC Sekcja VIII Dzia\u0142 1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/UE Modu\u0142 A<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Bezpiecze\u0144stwo elektryczne i maszynowe<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">IEC 60034-1 (sprawno\u015b\u0107 IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 bezpiecze\u0144stwo maszyn<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Jako\u015b\u0107 powietrza bez oleju<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 8573-1 Klasa 0 (zawarto\u015b\u0107 oleju), niezale\u017cne badanie przeprowadzone przez T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Jako\u015b\u0107 i \u015brodowisko<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015 (Zarz\u0105dzanie Jako\u015bci\u0105), ISO 14001:2015 (Zarz\u0105dzanie \u015arodowiskiem)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\"><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Krytyczne ostrze\u017cenie dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">Azot jest klasyfikowany jako prosty gaz dusz\u0105cy. Wszystkie instalacje LW-42\/10 musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w ci\u0105g\u0142y monitoring niedoboru tlenu w pomieszczeniu spr\u0119\u017carek i wszystkich przyleg\u0142ych obszarach, w kt\u00f3rych mo\u017ce gromadzi\u0107 si\u0119 wyciek azotu. Systemy wentylacyjne musz\u0105 by\u0107 zaprojektowane tak, aby utrzymywa\u0107 st\u0119\u017cenie tlenu w otoczeniu powy\u017cej 19,5% obj\u0119to\u015bci, zgodnie z OSHA 29 CFR 1910.146 (Przestrzenie zamkni\u0119te wymagaj\u0105ce zezwolenia). Awaryjne blokady wy\u0142\u0105czania powinny aktywowa\u0107 si\u0119 przy 19,5% O\u2082 (alarm) i automatycznie wy\u0142\u0105czy\u0107 spr\u0119\u017cark\u0119 przy 18,0% O\u2082 (stan ca\u0142kowitego wy\u0142\u0105czenia). Procedury wej\u015bcia personelu do zamkni\u0119tych pomieszcze\u0144 spr\u0119\u017carek musz\u0105 obejmowa\u0107 przeno\u015bne monitory tlenu i protok\u00f3\u0142 systemu partnerskiego. Wymagana jest dodatkowa ostro\u017cno\u015b\u0107 ze wzgl\u0119du na wysokie ci\u015bnienie wylotowe (1,00 MPa); wszystkie ruroci\u0105gi i zbiorniki za nimi musz\u0105 by\u0107 przystosowane do maksymalnego ci\u015bnienia roboczego z odpowiednimi marginesami bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"LW-42\/10 nitrogen compressor ISO certification and compliance documentation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Analiza wydajno\u015bci i efektywno\u015bci<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-42\/10 osi\u0105ga <strong>jednostkowe zu\u017cycie energii ok. 7,50 kW na m\u00b3\/min<\/strong> azotu dostarczanego przy ci\u015bnieniu wylotowym 1,00 MPa. Ten wska\u017anik sprawno\u015bci jest godny pochwa\u0142y w przypadku bezolejowej spr\u0119\u017carki t\u0142okowej pracuj\u0105cej przy wysokim ci\u015bnieniu, co plasuje j\u0105 na pozycji konkurencyjnej w klasie wydajno\u015bci wysokoci\u015bnieniowej 30\u201350 m\u00b3\/min. Dla por\u00f3wnania, spr\u0119\u017carki \u015brubowe smarowane olejem w podobnych zastosowaniach wysokoci\u015bnieniowych zu\u017cywaj\u0105 zazwyczaj 7,8\u20138,8 kW\/m\u00b3\/min, podczas gdy spr\u0119\u017carki membranowe (cz\u0119sto wybierane do bezolejowej pracy wysokoci\u015bnieniowej) mog\u0105 przekracza\u0107 12 kW\/m\u00b3\/min.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Przy standardowym rocznym harmonogramie pracy wynosz\u0105cym 8000 godzin, wydajno\u015b\u0107 LW-42\/10 generuje oko\u0142o <strong>96 000\u2013240 000 kWh rocznych oszcz\u0119dno\u015bci energii<\/strong> W por\u00f3wnaniu z mniej wydajnymi alternatywami. Przy \u015bredniej taryfie za energi\u0119 elektryczn\u0105 dla przemys\u0142u wynosz\u0105cej $0,08\/kWh, oznacza to redukcj\u0119 bezpo\u015brednich koszt\u00f3w operacyjnych o $7680\u2013$19200 rocznie. W po\u0142\u0105czeniu z ca\u0142kowitym wyeliminowaniem materia\u0142\u00f3w eksploatacyjnych zwi\u0105zanych z olejem (olej smarowy, wk\u0142ady filtruj\u0105ce, wk\u0142ady separatora, utylizacja zu\u017cytego oleju i analiza oleju), <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">ca\u0142kowity koszt posiadania spr\u0119\u017cania azotu<\/a> ulega zmniejszeniu o szacunkowo 20\u201328% w ci\u0105gu 10-letniego okresu eksploatacji.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Brak oleju w uk\u0142adzie spr\u0119\u017cania eliminuje r\u00f3wnie\u017c straty energii zwi\u0105zane z urz\u0105dzeniami do usuwania oleju znajduj\u0105cymi si\u0119 za spr\u0119\u017cark\u0105. Typowa spr\u0119\u017carka smarowana olejem o tej wielko\u015bci i ci\u015bnieniu roboczym wymaga filtr\u00f3w koalescencyjnych, adsorbent\u00f3w z w\u0119glem aktywnym oraz urz\u0105dze\u0144 do ci\u0105g\u0142ego monitorowania poziomu oleju, kt\u00f3re \u0142\u0105cznie zu\u017cywaj\u0105 od 3 do 51 TP3T mocy wyj\u015bciowej spr\u0119\u017carki. Bezolejowa konstrukcja spr\u0119\u017carki LW-42\/10 ca\u0142kowicie eliminuje to obci\u0105\u017cenie paso\u017cytnicze, co dodatkowo poprawia efektywno\u015b\u0107 systemu.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Mo\u017cliwo\u015bci personalizacji i OEM<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Oferujemy kompleksowe opcje personalizacji pozwalaj\u0105ce na dostosowanie urz\u0105dzenia LW-42\/10 do konkretnych warunk\u00f3w na miejscu, wymaga\u0144 integracyjnych i specyfikacji u\u017cytkownika ko\u0144cowego:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Pakiety \u201epod klucz\u201d montowane na p\u0142ozach:<\/strong> Spr\u0119\u017carka, silnik, ch\u0142odnica mi\u0119dzystopniowa, ch\u0142odnica ko\u0144cowa, oprzyrz\u0105dowanie i panel sterowania s\u0105 wst\u0119pnie zmontowane na stalowej ramie konstrukcyjnej ze zintegrowanymi uchwytami do podnoszenia i szablonami do mocowania \u015brub kotwi\u0105cych. Takie podej\u015bcie skraca czas monta\u017cu w terenie o oko\u0142o 60% i minimalizuje ryzyko zwi\u0105zane z uruchomieniem dzi\u0119ki fabrycznemu testowaniu wszystkich system\u00f3w.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Konfiguracje stref niebezpiecznych:<\/strong> Dost\u0119pne s\u0105 obudowy silnik\u00f3w i uk\u0142ad\u00f3w elektrycznych zgodne z normami ATEX Strefa 2 i IECEx do instalacji w zak\u0142adach petrochemicznych, w kt\u00f3rych sporadycznie mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 atmosfery wybuchowe. System sterowania mo\u017ce zosta\u0107 zintegrowany z systemem detekcji gazu i automatyczn\u0105 blokad\u0105 wentylacji.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Zaawansowana kontrola proces\u00f3w:<\/strong> Opcjonalny sterownik PLC Siemens S7-1200 lub Allen-Bradley CompactLogix z 10-calowym ekranem dotykowym HMI, zdalnym monitorowaniem przez Modbus TCP\/IP lub OPC-UA oraz bezproblemow\u0105 integracj\u0105 z systemami DCS\/SCADA w zak\u0142adzie. Automatyczne sterowanie obci\u0105\u017ceniem\/odci\u0105\u017ceniem i kompatybilno\u015b\u0107 z przemiennikami cz\u0119stotliwo\u015bci (VFD) optymalizuj\u0105 wydajno\u015b\u0107 przy cz\u0119\u015bciowym obci\u0105\u017ceniu i zmniejszaj\u0105 zu\u017cycie mechaniczne podczas rozruchu.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Systemy ochrony \u015brodowiska:<\/strong> Systemy pow\u0142ok morskich C5-M do instalacji przybrze\u017cnych i morskich; komponenty elektryczne odporne na warunki tropikalne, przeznaczone do temperatur otoczenia do 55\u00b0C; obudowy akustyczne o stopniu ochrony IP54, kt\u00f3re redukuj\u0105 emisj\u0119 ha\u0142asu z 87 dB(A) do 73 dB(A) w odleg\u0142o\u015bci 1 metra, odpowiednie do instalacji wewn\u0105trz pomieszcze\u0144 bez dedykowanych spr\u0119\u017carek.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Programy OEM i marek w\u0142asnych:<\/strong> Dystrybutorzy urz\u0105dze\u0144 gazowych i integratorzy system\u00f3w mog\u0105 skorzysta\u0107 z niestandardowych kolor\u00f3w lakier\u00f3w, markowych tabliczek znamionowych oraz lokalnych pakiet\u00f3w dokumentacji. Instrukcje techniczne, listy cz\u0119\u015bci zamiennych i procedury konserwacji mog\u0105 by\u0107 dostarczone w wielu j\u0119zykach.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dost\u0119pne s\u0105 konfiguracje niestandardowe <strong>MOQ 1 jednostka<\/strong>Przegl\u0105d techniczny i wygenerowanie oferty zazwyczaj zajmuj\u0105 od 5 do 7 dni roboczych. Standardowy czas dostawy wynosi 12\u201314 tygodni; zam\u00f3wienia powtarzalne s\u0105 realizowane w ci\u0105gu 8\u201310 tygodni od potwierdzenia zam\u00f3wienia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-3.webp\" alt=\"LW-42\/10 nitrogen compressor custom skid mounted package installation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Studium przypadku: Modernizacja aseptycznego przetwarzania \u017cywno\u015bci pod wysokim ci\u015bnieniem<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Klient:<\/strong> G\u0142\u00f3wny producent produkt\u00f3w mlecznych w Azji Po\u0142udniowo-Wschodniej, posiadaj\u0105cy wiele linii do aseptycznego nape\u0142niania<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Wyzwanie:<\/strong> Aktualne \u017ar\u00f3d\u0142o azotu u klienta sk\u0142ada\u0142o si\u0119 z dw\u00f3ch spr\u0119\u017carek smarowanych olejem (japo\u0144skiej marki, u\u017cytkowanych od 12 lat), zasilaj\u0105cych kolektor dystrybucyjny o ci\u015bnieniu 0,60 MPa. Zak\u0142ad modernizowa\u0142 si\u0119, przechodz\u0105c na technologi\u0119 aseptycznego nape\u0142niania pod wysokim ci\u015bnieniem, wymagaj\u0105c\u0105 azotu o ci\u015bnieniu 0,90\u20131,00 MPa do wst\u0119pnej sterylizacji i zabezpieczenia przed nadci\u015bnieniem. Istniej\u0105ce spr\u0119\u017carki nie by\u0142y w stanie osi\u0105gn\u0105\u0107 wymaganego ci\u015bnienia, a zanieczyszczenie olejem ze spr\u0119\u017carek smarowanych powodowa\u0142o wielokrotne wy\u0142\u0105czenia linii aseptycznej z powodu osad\u00f3w oleju na folii opakowaniowej.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Rozwi\u0105zanie:<\/strong> Dostarczyli\u015bmy <strong>Kompresor azotu bezolejowy LW-42\/10<\/strong> jako g\u0142\u00f3wne \u017ar\u00f3d\u0142o azotu pod wysokim ci\u015bnieniem, skonfigurowane na specjalnej platformie ze zintegrowan\u0105 ch\u0142odnic\u0105 mi\u0119dzystopniow\u0105, ch\u0142odnic\u0105 ko\u0144cow\u0105 oraz panelem sterowania PLC Siemens S7-1200 z integracj\u0105 SCADA. Ci\u015bnienie t\u0142oczenia 1,00 MPa spe\u0142ni\u0142o nowe wymagania dotycz\u0105ce aseptycznego nape\u0142niania, a konstrukcja bezolejowa wyeliminowa\u0142a zanieczyszczenie materia\u0142\u00f3w opakowaniowych. Przed lini\u0105 zainstalowano zbiornik wyr\u00f3wnawczy o pojemno\u015bci 3 m\u00b3, aby z\u0142agodzi\u0107 wahania zapotrzebowania wynikaj\u0105ce z przerywanej pracy linii aseptycznej.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Wyniki ilo\u015bciowe po 18 miesi\u0105cach:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Zawarto\u015b\u0107 oleju azotowego: <strong>Zredukowano z 3,5 mg\/m\u00b3 do &lt;0,01 mg\/m\u00b3<\/strong>, uzyskuj\u0105c certyfikat ISO 8573-1 klasy 0<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Wy\u0142\u0105czenia linii aseptycznych z powodu zanieczyszczenia olejem: <strong>Ca\u0142kowicie wyeliminowane<\/strong>, zwi\u0119kszaj\u0105c dost\u0119pno\u015b\u0107 linii o 3,5%<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Roczny koszt utrzymania: <strong>Zredukowano o 40%<\/strong> poprzez eliminacj\u0119 napraw zwi\u0105zanych z olejem i wymian\u0105 filtr\u00f3w<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Mo\u017cliwo\u015b\u0107 aseptycznego nape\u0142niania pod wysokim ci\u015bnieniem: <strong>Pomy\u015blnie oddane do u\u017cytku<\/strong>, umo\u017cliwiaj\u0105c rozszerzenie linii produkt\u00f3w o nowe produkty<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Nieplanowany przest\u00f3j: <strong>Zero zdarze\u0144<\/strong> w ci\u0105gu 18 miesi\u0119cy ci\u0105g\u0142ej pracy<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u201eSpr\u0119\u017carka LW-42\/10 umo\u017cliwi\u0142a nam modernizacj\u0119 systemu aseptycznego nape\u0142niania pod wysokim ci\u015bnieniem, eliminuj\u0105c jednocze\u015bnie zanieczyszczenie oleju, kt\u00f3re n\u0119ka\u0142o nasze poprzednie spr\u0119\u017carki. Jako\u015b\u0107 pakowania znacznie si\u0119 poprawi\u0142a, a od momentu instalacji nie odnotowali\u015bmy ani jednego przestoju zwi\u0105zanego z azotem\u201d.<\/em> \u2014 Dyrektor ds. produkcji, producent produkt\u00f3w mlecznych<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gas-compressor-case-photo-3.jpg\" alt=\"LW-42\/10 nitrogen compressor aseptic food processing installation case study\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">FAQ i przewodnik wyboru<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Jaki jest przewidywany okres eksploatacji LW-42\/10 w normalnych warunkach eksploatacji?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">LW-42\/10 jest zaprojektowany dla <strong>minimalny okres u\u017cytkowania 15 lat<\/strong> (oko\u0142o 120 000 godzin pracy) w warunkach czystego azotu. Wzmocniona \u017celiwna rama i kuty stalowy wa\u0142 korbowy s\u0105 zaprojektowane na pe\u0142n\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107, z jedynie okresowymi kontrolami \u0142o\u017cysk. Pier\u015bcienie t\u0142okowe i opaski \u015blizgowe z wysokotemperaturowego PTFE to g\u0142\u00f3wne elementy eksploatacyjne, kt\u00f3rych typowy okres wymiany wynosi 3500\u20135500 godzin, w zale\u017cno\u015bci od temperatury t\u0142oczenia, jako\u015bci filtracji wlotowej i wsp\u00f3\u0142czynnika obci\u0105\u017cenia. Zespo\u0142y p\u0142yt zaworowych zazwyczaj osi\u0105gaj\u0105 2000\u20133500 godzin pracy, zanim b\u0119d\u0105 wymaga\u0142y regeneracji pod wysokim ci\u015bnieniem.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Czy LW-42\/10 poradzi sobie z pulsuj\u0105cym ci\u015bnieniem wlotowym generatora azotu VPSA?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Tak. LW-42\/10 mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 <strong>zmiany ci\u015bnienia wlotowego od 0,03 MPa do 0,12 MPa<\/strong> Bez pogorszenia wydajno\u015bci i uszkodze\u0144 mechanicznych. W przypadku zastosowa\u0144 VPSA, w kt\u00f3rych ci\u015bnienie wlotowe zmienia si\u0119 cyklicznie w zale\u017cno\u015bci od czasu adsorpcji\/desorpcji, zdecydowanie zalecamy instalacj\u0119 <strong>naczynie prze\u0142adunkowe o pojemno\u015bci co najmniej 3 m\u00b3<\/strong> przed ssaniem spr\u0119\u017carki, aby t\u0142umi\u0107 pulsacje ci\u015bnienia, chroni\u0107 zawory spr\u0119\u017carki przed uderzeniami hydraulicznymi i zapewni\u0107 kr\u00f3tkotrwa\u0142y bufor podczas przej\u015b\u0107 cyklu VPSA. W instalacjach z silnymi pulsacjami, opcjonalny t\u0142umik pulsacji mo\u017cna zamontowa\u0107 na kolektorze ss\u0105cym.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Czy agregat LW-42\/10 nadaje si\u0119 do monta\u017cu na zewn\u0105trz bez wydzielonej spr\u0119\u017carki?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Standardowa LW-42\/10 przeznaczona jest do <strong>instalacja wewn\u0119trzna<\/strong> w wentylowanej maszynowni. Do monta\u017cu na zewn\u0105trz oferujemy opcjonalnie <strong>Obudowa odporna na warunki atmosferyczne IP54<\/strong> ze zintegrowanym ogrzewaniem (w klimacie zimnym do -20\u00b0C), os\u0142onami przeciws\u0142onecznymi (w klimacie tropikalnym do 55\u00b0C) oraz wymuszon\u0105 wentylacj\u0105 z filtracj\u0105. Opcja obudowy akustycznej jest zdecydowanie zalecana w przypadku instalacji zewn\u0119trznych, aby zachowa\u0107 zgodno\u015b\u0107 z lokalnymi przepisami dotycz\u0105cymi ha\u0142asu (typowo 75 dB(A) na granicy posesji).<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Jak model LW-42\/10 wypada w por\u00f3wnaniu ze spr\u0119\u017carkami \u015brubowymi smarowanymi olejem, stosowanymi do pracy z azotem pod wysokim ci\u015bnieniem?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Chocia\u017c spr\u0119\u017carki \u015brubowe smarowane olejem zapewniaj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 wydajno\u015bci (mniejsze wymiary na m\u00b3\/min), wprowadzaj\u0105 one <strong>podstawowe ryzyko zanieczyszczenia rop\u0105<\/strong> co jest niedopuszczalne w przypadku zastosowa\u0144 azotowych w przemy\u015ble spo\u017cywczym, farmaceutycznym, elektronicznym i petrochemicznym. LW-42\/10 osi\u0105ga <strong>Certyfikacja ISO 8573-1 klasy 0 natywnie<\/strong>, bez konieczno\u015bci stosowania filtr\u00f3w koalescencyjnych, adsorber\u00f3w z w\u0119glem aktywnym ani urz\u0105dze\u0144 do monitorowania poziomu oleju. Ponadto spr\u0119\u017carki t\u0142okowe charakteryzuj\u0105 si\u0119 wy\u017csz\u0105 wydajno\u015bci\u0105 przy podwy\u017cszonych stosunkach ci\u015bnie\u0144, typowych dla wysokoci\u015bnieniowego do\u0142adowania azotem (od 6:1 do 10:1), i radz\u0105 sobie ze zmiennym ci\u015bnieniem wlotowym lepiej ni\u017c spr\u0119\u017carki \u015brubowe, zoptymalizowane pod k\u0105tem niemal sta\u0142ych warunk\u00f3w ssania. Pe\u0142ne por\u00f3wnanie ca\u0142kowitego kosztu posiadania (TCO) mo\u017cna znale\u017a\u0107 w naszym <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">analiza zwrotu z inwestycji w spr\u0119\u017cark\u0119 azotu<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">W jakich okoliczno\u015bciach powinienem unika\u0107 wyboru LW-42\/10?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">LW-42\/10 NIE jest optymalnym wyborem dla: (1) <strong>Ci\u015bnienia wylotowe przekraczaj\u0105ce 1,20 MPa<\/strong>\u2014w przypadku wy\u017cszych wymaga\u0144 ci\u015bnieniowych nale\u017cy rozwa\u017cy\u0107 nasz\u0105 seri\u0119 DW (do 2,00 MPa) lub seri\u0119 wielostopniow\u0105 ZW (do 9,00 MPa); (2) <strong>Wymagania dotycz\u0105ce wydajno\u015bci poni\u017cej 15 m\u00b3\/min<\/strong>\u2014mniejsze jednostki z serii ZW lub MW zapewniaj\u0105 lepsz\u0105 sprawno\u015b\u0107 przy obci\u0105\u017ceniu cz\u0119\u015bciowym i ni\u017cszy koszt kapita\u0142owy; (3) <strong>Zastosowania wymagaj\u0105ce ci\u0105g\u0142ej modulacji przep\u0142ywu poni\u017cej 35% znamionowej wydajno\u015bci<\/strong>\u2014spr\u0119\u017carki t\u0142okowe charakteryzuj\u0105 si\u0119 zmniejszon\u0105 wydajno\u015bci\u0105 przy g\u0142\u0119bokim ograniczeniu; spr\u0119\u017carka \u015brubowa wyposa\u017cona w przetwornic\u0119 cz\u0119stotliwo\u015bci lub uk\u0142ad podw\u00f3jnej spr\u0119\u017carki wyprzedzaj\u0105co-op\u00f3\u017aniaj\u0105cej mo\u017ce by\u0107 bardziej ekonomiczny w przypadku bardzo zmiennych profili zapotrzebowania.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Powi\u0105zane produkty i rozwi\u0105zania<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Wysokoci\u015bnieniowe spr\u0119\u017carki azotowe serii DW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Seria DW, zaprojektowana dla ci\u015bnie\u0144 t\u0142oczenia od 0,40 MPa do 2,00 MPa, obejmuje zastosowania w wtrysku azotu, podnoszeniu ci\u015bnienia w ruroci\u0105gach wysokoci\u015bnieniowych oraz syntezie chemicznej. Wydajno\u015bci od 2 do 130 m\u00b3\/min w konfiguracjach dwu- i wielostopniowych.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Odkryj seri\u0119 DW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Wielostopniowe spr\u0119\u017carki bezolejowe serii ZW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Pionowe, wielostopniowe spr\u0119\u017carki bezolejowe do tlenu, azotu, wodoru i gaz\u00f3w specjalnych. Ci\u015bnienie t\u0142oczenia do 9,00 MPa do nape\u0142niania gazem pod wysokim ci\u015bnieniem, \u0142adowania butli i zastosowa\u0144 w procesach chemicznych.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Odkryj seri\u0119 ZW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Spr\u0119\u017carki \u015brednioci\u015bnieniowe serii MW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Spr\u0119\u017carki bezolejowe \u015bredniego ci\u015bnienia (1,0\u20134,0 MPa) do recyklingu azotu, pracy w uk\u0142adach wspomagania skraplania gazu oraz spr\u0119\u017cania gaz\u00f3w procesowych w zak\u0142adach petrochemicznych i rafineryjnych.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Odkryj seri\u0119 MW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">Aby uzyska\u0107 kompleksowy przegl\u0105d naszych <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">spr\u0119\u017carka azotu przemys\u0142owego<\/a> Je\u015bli chcesz pozna\u0107 nasz\u0105 ofert\u0119 obejmuj\u0105c\u0105 bezolejowe spr\u0119\u017carki tlenu, spr\u0119\u017carki wodoru, spr\u0119\u017carki dwutlenku w\u0119gla i niestandardowe rozwi\u0105zania w zakresie gaz\u00f3w specjalistycznych, skontaktuj si\u0119 z naszym zespo\u0142em in\u017cynier\u00f3w aplikacji lub przejrzyj nasz internetowy katalog produkt\u00f3w.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Gotowy na modernizacj\u0119 swojego systemu azotowego pod wysokim ci\u015bnieniem?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Nasi in\u017cynierowie aplikacji s\u0105 do Pa\u0144stwa dyspozycji, aby oceni\u0107 Pa\u0144stwa wymagania dotycz\u0105ce przep\u0142ywu azotu, warunki ssania, docelowe ci\u015bnienie t\u0142oczenia oraz ograniczenia integracji. W ci\u0105gu 48 godzin od otrzymania zapytania dostarczamy bezp\u0142atne oferty techniczne, rysunki fundament\u00f3w, schematy orurowania i oprzyrz\u0105dowania (P&amp;ID) oraz szczeg\u00f3\u0142owe analizy ca\u0142kowitego kosztu posiadania (TCO).<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Popro\u015b o ofert\u0119 techniczn\u0105<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/about\/\">O Ever-Power<\/a><\/div>\n<p style=\"color: #8899aa; font-size: 0.9rem; margin: 20px 0 0;\">E-mail: <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">sprzeda\u017c@n2-compressor.com<\/a> | Odpowied\u017a w ci\u0105gu 24 godzin<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spr\u0119\u017carka azotowa LW-42\/10 \u2013 wysokoci\u015bnieniowy, bezolejowy booster N2 do zastosowa\u0144 przemys\u0142owych o ci\u015bnieniu 1,00 MPa. Zaprojektowana do dostarczania 42 m\u00b3\/min przy ci\u015bnieniu t\u0142oczenia 1,00 MPa, LW-42\/10 to dwustopniowa, dwurz\u0119dowa, bezolejowa t\u0142okowa spr\u0119\u017carka azotu, zaprojektowana specjalnie do wysokoci\u015bnieniowej kriogenicznej separacji powietrza, wymagaj\u0105cego boostera azotu VPSA oraz dystrybucji w ruroci\u0105gach petrochemicznych o krytycznym znaczeniu. Brak zanieczyszcze\u0144 smarem, praca ci\u0105g\u0142a i zoptymalizowana [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":359,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1119],"product_tag":[],"class_list":["post-566","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-lw-series-nitrogen-compressor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=566"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=566"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=566"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}