{"id":544,"date":"2026-07-20T02:58:45","date_gmt":"2026-07-20T02:58:45","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=544"},"modified":"2026-09-02T15:43:48","modified_gmt":"2026-09-02T15:43:48","slug":"lw-40-4-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/produkt\/lw-40-4-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Spr\u0119\u017carka azotowa LW-40\/4 \u2013 bezolejowy wzmacniacz N2 do dystrybucji gaz\u00f3w przemys\u0142owych \u015bredniego ci\u015bnienia"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Spr\u0119\u017carka azotowa LW-40\/4 \u2013 bezolejowy wzmacniacz N2 do dystrybucji gaz\u00f3w przemys\u0142owych \u015bredniego ci\u015bnienia<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Zaprojektowana do dostarczania 40 m\u00b3\/min przy ci\u015bnieniu t\u0142oczenia 0,40 MPa, spr\u0119\u017carka LW-40\/4 to dwustopniowa, dwurz\u0119dowa, bezolejowa spr\u0119\u017carka t\u0142okowa do azotu, przeznaczona specjalnie do kriogenicznego wspomagania separacji powietrza, wspomagania azotem VPSA oraz sieci dystrybucji ruroci\u0105gami \u015bredniego ci\u015bnienia. Zaprojektowana z my\u015bl\u0105 o pracy ci\u0105g\u0142ej, bez zanieczyszcze\u0144 olejem i zoptymalizowana do pracy 24\/7 w przemy\u015ble.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Popro\u015b o wycen\u0119<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Zobacz seri\u0119 spr\u0119\u017carek N2<\/a><\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto 0; border-radius: 4px; box-shadow: 0 8px 24px rgba(0,0,0,0.3);\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-6.Nitrogen-compressor-LW.jpg\" alt=\"LW-40\/4 nitrogen compressor medium pressure oil-free industrial unit\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Przegl\u0105d produktu<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Ten <strong>Kompresor azotu LW-40\/4<\/strong> Zajmuje kluczow\u0105 pozycj\u0119 w naszym portfolio spr\u0119\u017carek t\u0142okowych bezolejowych, wype\u0142niaj\u0105c luk\u0119 mi\u0119dzy wytwarzaniem azotu pod niskim ci\u015bnieniem a dystrybucj\u0105 pod \u015brednim ci\u015bnieniem. Dzi\u0119ki wydajno\u015bci znamionowej <strong>40 m\u00b3\/min<\/strong> i ci\u015bnienie wylotowe <strong>0,40 MPa<\/strong>Jednostka ta jest podstawowym elementem instalacji kriogenicznej separacji powietrza o \u015bredniej skali, stacji wspomagania azotem VPSA i sieci gazoci\u0105g\u00f3w przemys\u0142owych.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Cech\u0105 wyr\u00f3\u017cniaj\u0105c\u0105 LW-40\/4 od konwencjonalnych alternatyw smarowanych jest <strong>ca\u0142kowicie bezolejowa \u015bcie\u017cka spr\u0119\u017cania<\/strong>Pier\u015bcienie t\u0142okowe i pier\u015bcienie \u015blizgowe s\u0105 wykonane z samosmaruj\u0105cych materia\u0142\u00f3w kompozytowych PTFE, kt\u00f3re dzia\u0142aj\u0105 bez smar\u00f3w w\u0119glowodorowych, zapewniaj\u0105c ca\u0142kowite oczyszczenie strumienia azotu z zanieczyszcze\u0144 olejowych. Ta cecha jest niezb\u0119dna w zastosowaniach wymagaj\u0105cych certyfikacji ISO 8573-1 klasy 0, w tym w azotowaniu opakowa\u0144 \u017cywno\u015bci, inertyzacji farmaceutycznej oraz dostarczaniu gaz\u00f3w procesowych do p\u00f3\u0142przewodnik\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Architektura kompresora jest zgodna z <strong>dwustopniowy, dwurz\u0119dowy (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Uk\u0142ad, kt\u00f3ry dzieli ca\u0142kowity stosunek ci\u015bnie\u0144 na dwa cylindry spr\u0119\u017cania. To stopniowe podej\u015bcie obni\u017ca temperatur\u0119 t\u0142oczenia na ka\u017cdym stopniu, poprawia sprawno\u015b\u0107 obj\u0119to\u015bciow\u0105 i wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 zawor\u00f3w i pier\u015bcieni t\u0142okowych. Ka\u017cdy stopie\u0144 spr\u0119\u017cania jest wyposa\u017cony w niezale\u017cn\u0105 ch\u0142odnic\u0119 mi\u0119dzystopniow\u0105, co zapewnia utrzymanie temperatury gazu w bezpiecznym zakresie roboczym nawet w warunkach d\u0142ugotrwa\u0142ego maksymalnego obci\u0105\u017cenia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-26.-LW-42-8-O2-N2-Compressor.webp\" alt=\"LW series nitrogen compressor two stage piston cross section\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Dane techniczne \u2013 LW-40\/4<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Parametr<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Warto\u015b\u0107<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Jednostka<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Model<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">LW-40\/4<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wz\u00f3r<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Dwustopniowy, dwurz\u0119dowy (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pojemno\u015b\u0107<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ci\u015bnienie wylotowe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">0.40<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Rozmiar spr\u0119\u017carki (d\u0142. \u00d7 szer. \u00d7 wys.)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">3260 \u00d7 1655 \u00d7 2548<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Waga<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">4.50<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Moc<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">160<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wolta\u017c<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Medium gazowe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Azot (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Smarowanie<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Bez oleju<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>* Wszystkie parametry podano w standardowych warunkach odniesienia (ISO 1217, za\u0142\u0105cznik C). Rzeczywista wydajno\u015b\u0107 mo\u017ce si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od wysoko\u015bci nad poziomem morza, temperatury otoczenia i warunk\u00f3w na wlocie.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Kluczowe cechy i zalety in\u017cynieryjne<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. Technologia pier\u015bcieni t\u0142okowych PTFE bez oleju<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">W modelu LW-40\/4 zastosowano opatentowan\u0105 technologi\u0119 <strong>samosmaruj\u0105cy pier\u015bcie\u0144 t\u0142okowy i zesp\u00f3\u0142 no\u015bny<\/strong> Wykonane z kompozyt\u00f3w PTFE o wysokiej g\u0119sto\u015bci, wzmocnionych w\u0142\u00f3knem szklanym i cz\u0105stkami br\u0105zu. To po\u0142\u0105czenie materia\u0142\u00f3w zapewnia wsp\u00f3\u0142czynnik tarcia poni\u017cej 0,08 bez konieczno\u015bci smarowania zewn\u0119trznego, eliminuj\u0105c ryzyko przedostawania si\u0119 opar\u00f3w oleju do strumienia azotu. Dla nabywc\u00f3w dzia\u0142aj\u0105cych w bran\u017cach regulowanych przek\u0142ada si\u0119 to bezpo\u015brednio na\u2026 <strong>Zgodno\u015b\u0107 z norm\u0105 ISO 8573-1 Klasa 0<\/strong> bez koszt\u00f3w kapita\u0142owych i operacyjnych kolejnych system\u00f3w filtracji oleju.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Spr\u0119\u017canie stopniowe z ch\u0142odzeniem mi\u0119dzystopniowym<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Ten <strong>architektura kompresji dwuetapowej<\/strong> Spr\u0119\u017carka LW-40\/4 jest zoptymalizowana termodynamicznie pod k\u0105tem docelowego ci\u015bnienia t\u0142oczenia 0,40 MPa. Dzi\u0119ki rozdzieleniu stosunku ci\u015bnie\u0144 mi\u0119dzy cylindrem niskiego ci\u015bnienia a cylindrem wysokiego ci\u015bnienia, spr\u0119\u017carka osi\u0105ga ni\u017csz\u0105 \u015bredni\u0105 temperatur\u0119 efektywn\u0105 na stopie\u0144. Specjalna ch\u0142odnica mi\u0119dzystopniowa p\u0142aszczowo-rurowa odprowadza ciep\u0142o spr\u0119\u017cania, utrzymuj\u0105c temperatur\u0119 t\u0142oczenia poni\u017cej 155\u00b0C i zapobiegaj\u0105c degradacji termicznej element\u00f3w uszczelniaj\u0105cych z PTFE. Ta strategia zarz\u0105dzania temperatur\u0105 wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 p\u0142yt zaworowych o oko\u0142o 351 TP3T w por\u00f3wnaniu z konstrukcjami jednostopniowymi pracuj\u0105cymi przy r\u00f3wnowa\u017cnych stosunkach ci\u015bnie\u0144.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Wytrzyma\u0142a \u017celiwna rama z wywa\u017ceniem si\u0142<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">G\u0142\u00f3wna rama jest odlana z <strong>\u017beliwo szare GG25<\/strong> (odpowiednik ASTM A48 klasy 30B) ze zintegrowanymi kana\u0142ami wody ch\u0142odz\u0105cej. Dwurz\u0119dowy uk\u0142ad przeciwbie\u017cnych cylindr\u00f3w zapewnia naturaln\u0105 kompensacj\u0119 si\u0142 pierwszego rz\u0119du, zmniejszaj\u0105c niezr\u00f3wnowa\u017cone si\u0142y bezw\u0142adno\u015bci przenoszone na fundament o ponad 80% w por\u00f3wnaniu z konstrukcjami jednorz\u0119dowymi. Ta zaleta mechaniczna pozwala spr\u0119\u017carce LW-40\/4 pracowa\u0107 na l\u017cejszym bloku fundamentowym (minimum 6 ton w por\u00f3wnaniu z ponad 10 tonami w przypadku odpowiednik\u00f3w jednorz\u0119dowych), co zmniejsza koszty prac in\u017cynieryjnych i upraszcza modernizacj\u0119 istniej\u0105cych spr\u0119\u017carek.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Standardowy przemys\u0142owy nap\u0119d silnikowy 380 V<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Nap\u0119d LW-40\/4 jest realizowany za pomoc\u0105 <strong>Silnik indukcyjny tr\u00f3jfazowy 160 kW, 380 V, 50 Hz<\/strong> Zgodny z norm\u0105 IEC 60034-1, klasa sprawno\u015bci IE3. Standardowa konfiguracja 380 V eliminuje potrzeb\u0119 stosowania rozdzielnic \u015bredniego napi\u0119cia lub transformator\u00f3w obni\u017caj\u0105cych napi\u0119cie, co czyni ten model szczeg\u00f3lnie atrakcyjnym dla obiekt\u00f3w z istniej\u0105c\u0105 infrastruktur\u0105 dystrybucyjn\u0105 niskiego napi\u0119cia. W obiektach z systemami szyn zbiorczych 6 kV lub 10 kV, opcjonalny silnik ze zintegrowanym transformatorem obni\u017caj\u0105cym napi\u0119cie mo\u017ce by\u0107 dostarczony na wsp\u00f3lnej platformie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-5.webp\" alt=\"LW-40\/4 nitrogen compressor general assembly workshop view\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Scenariusze zastosowa\u0144<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Kriogeniczne rozdzielanie powietrza i ograniczanie szczytowych warto\u015bci<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">W operacjach kriogenicznych ASU LW-40\/4 s\u0142u\u017cy jako <strong>niezawodny zapasowy wzmacniacz azotu<\/strong> lub spr\u0119\u017carka typu peak-shaving. W przypadku awarii g\u0142\u00f3wnego systemu ASU lub konieczno\u015bci konserwacji, LW-40\/4 mo\u017ce zapewni\u0107 dop\u0142yw azotu do krytycznych odbiorc\u00f3w ko\u0144cowych z parownik\u00f3w magazynuj\u0105cych ciek\u0142y azot. Ci\u015bnienie t\u0142oczenia wynosz\u0105ce 0,40 MPa jest wystarczaj\u0105ce do zasilania \u015brednioci\u015bnieniowych kolektor\u00f3w dystrybucyjnych obs\u0142uguj\u0105cych systemy inertyzacji w hutach stali, os\u0142ony reaktor\u00f3w chemicznych oraz systemy gaz\u00f3w p\u0142ucz\u0105cych w instalacjach LNG. Konstrukcja bezolejowa jest szczeg\u00f3lnie istotna w scenariuszach awaryjnych, w kt\u00f3rych czysto\u015b\u0107 azotu nie mo\u017ce by\u0107 zagro\u017cona podczas awarii g\u0142\u00f3wnego systemu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Cryogenic-air-separation-and-VPSA.webp\" alt=\"LW-40\/4 nitrogen compressor cryogenic air separation backup system\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Stacje wspomagaj\u0105ce azot VPSA<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Generatory azotu wykorzystuj\u0105ce adsorpcj\u0119 zmiennoci\u015bnieniow\u0105 w pr\u00f3\u017cni (VPSA) wytwarzaj\u0105 azot gazowy pod ci\u015bnieniem bliskim atmosferycznemu (0,05\u20130,10 MPa). <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Wzmacniacz azotu LW-40\/4<\/a> Spr\u0119\u017ca ten produkt niskoci\u015bnieniowy do 0,40 MPa w celu dystrybucji do punkt\u00f3w poboru. Bezolejowa \u015bcie\u017cka spr\u0119\u017cania jest niezb\u0119dna w systemach VPSA, poniewa\u017c wszelkie zanieczyszczenia w\u0119glowodorami zatru\u0142yby adsorbent w\u0119glowego sita molekularnego, trwale obni\u017caj\u0105c wydajno\u015b\u0107 separacji generatora azotu i wymagaj\u0105c kosztownej wymiany adsorbentu.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Wtrysk azotu do ruroci\u0105g\u00f3w petrochemicznych<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">W zak\u0142adach petrochemicznych i rafineryjnych azot jest wtryskiwany do ruroci\u0105g\u00f3w procesowych i zbiornik\u00f3w magazynowych w celu utrzymania atmosfery oboj\u0119tnej podczas rozruchu, wy\u0142\u0105czania i prze\u0142\u0105czania produkt\u00f3w. Ci\u015bnienie t\u0142oczenia 0,40 MPa w urz\u0105dzeniu LW-40\/4 zapewnia odpowiedni\u0105 wysoko\u015b\u0107 podnoszenia, aby zniwelowa\u0107 straty wynikaj\u0105ce z tarcia w ruroci\u0105gach na dystansach do 2 km, dzi\u0119ki czemu nadaje si\u0119 ono do scentralizowanego dostarczania azotu do wielu jednostek procesowych. Praca ci\u0105g\u0142a gwarantuje nieprzerwan\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 azotu podczas d\u0142ugotrwa\u0142ych przegl\u0105d\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 trwa\u0107 nawet kilka tygodni.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Petrochemical-industry.webp\" alt=\"LW-40\/4 nitrogen compressor petrochemical pipeline injection application\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Opakowania w atmosferze modyfikowanej do \u017cywno\u015bci i napoj\u00f3w<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">W zak\u0142adach zajmuj\u0105cych si\u0119 pakowaniem \u017cywno\u015bci na du\u017c\u0105 skal\u0119 wymagany jest wysoki przep\u0142yw azotu. <strong>pakowanie w atmosferze modyfikowanej (MAP)<\/strong> i kontrolowanej atmosferze. Wydajno\u015b\u0107 spr\u0119\u017carki LW-40\/4 wynosz\u0105ca 40 m\u00b3\/min umo\u017cliwia jednoczesne zasilanie wielu szybkich linii pakuj\u0105cych, a certyfikat braku oleju gwarantuje zgodno\u015b\u0107 z norm\u0105 FDA 21 CFR 173.310 (azot dopuszczony do kontaktu z \u017cywno\u015bci\u0105) oraz rozporz\u0105dzeniem UE 231\/2012. Brak zanieczyszcze\u0144 olejem eliminuje ryzyko powstawania niepo\u017c\u0105danych smak\u00f3w, je\u0142czenia lub przebarwie\u0144 produktu, kt\u00f3re mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 w przypadku stosowania spr\u0119\u017carek smarowanych w zastosowaniach maj\u0105cych kontakt z \u017cywno\u015bci\u0105.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Materia\u0142y i budownictwo<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Ka\u017cdy komponent LW-40\/4 zosta\u0142 dobrany pod k\u0105tem kompatybilno\u015bci z azotem, odporno\u015bci na korozj\u0119 i d\u0142ugoterminowej integralno\u015bci mechanicznej:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Cz\u0119\u015b\u0107<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Tworzywo<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Specyfikacja<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Blok cylindr\u00f3w<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u017beliwo szare<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, integralne p\u0142aszcze wodne<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wa\u0142 korbowy<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kuta stal stopowa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">42CrMo4, Q&amp;T, ISO 1940 G2.5 wywa\u017cone<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pier\u015bcienie t\u0142okowe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kompozyt PTFE-szk\u0142o-br\u0105z<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Samosmaruj\u0105ce, wsp\u00f3\u0142czynnik zu\u017cycia &lt;0,05 mm\/1000 godz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Zespo\u0142y Rider<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kompozyt PTFE<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T\u0142ok prowadz\u0105cy, zapobiega kontaktowi z cylindrem<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">P\u0142ytki zaworowe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Stal nierdzewna<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">SS316, konstrukcja z pier\u015bcieniem koncentrycznym spr\u0119\u017cynowym<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Korbowody<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kuta stal z \u0142o\u017cyskami babbitowymi<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Precyzyjnie obrobiony, smarowany olejem koniec korbowodu<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ch\u0142odnica mi\u0119dzystopniowa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Skorupa ze stali w\u0119glowej \/ Rury SS304<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">ASME VIII Div.1, 1,5\u00d7 hydrotest<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ch\u0142odnica ko\u0144cowa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Skorupa ze stali w\u0119glowej \/ Rury SS304<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Konstrukcja rurki \u017cebrowanej, woda ch\u0142odz\u0105ca 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Wszystkie zbiorniki ci\u015bnieniowe s\u0105 projektowane i wytwarzane zgodnie z <strong>ASME BPVC Sekcja VIII Dzia\u0142 1<\/strong> lub chi\u0144skich norm GB 150. Ka\u017cde z\u0142\u0105cze spawane poddawane jest badaniu radiograficznemu (RT) 100% zgodnie z sekcj\u0105 V normy ASME, artyku\u0142em 2, a ka\u017cdy uko\u0144czony zbiornik poddawany jest pr\u00f3bie ci\u015bnienia hydrostatycznego przy 1,5-krotno\u015bci maksymalnego dopuszczalnego ci\u015bnienia roboczego (MAWP) przez minimalny czas utrzymywania wynosz\u0105cy 30 minut.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-8.jpg\" alt=\"LW-40\/4 nitrogen compressor factory precision machining quality control\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Wytyczne dotycz\u0105ce instalacji i konserwacji<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Fundament i monta\u017c<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-40\/4 ma mas\u0119 w\u0142asn\u0105 4,50 tony i \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci oko\u0142o 850 mm nad p\u0142yt\u0105 fundamentow\u0105. Dzi\u0119ki dwurz\u0119dowej konstrukcji z przeciwbie\u017cnymi cylindrami, si\u0142y nier\u00f3wnomiernego roz\u0142o\u017cenia s\u0105 minimalne, co umo\u017cliwia monta\u017c na <strong>blok bezw\u0142adno\u015bciowy z betonu zbrojonego o masie 6\u20138 ton<\/strong>Blok powinien by\u0107 zamontowany na podk\u0142adkach antywibracyjnych (cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 drga\u0144 w\u0142asnych 6\u20138 Hz), aby zapobiec przenoszeniu drga\u0144 na s\u0105siednie konstrukcje. Minimalne wymagania dotycz\u0105ce odst\u0119pu: 1,5 m po stronie przeciwnej do nap\u0119du w celu zapewnienia dost\u0119pu do zawor\u00f3w, 1,2 m po stronie nap\u0119du w celu konserwacji silnika oraz 2,0 m nad ziemi\u0105 w celu zapewnienia dost\u0119pu dla d\u017awigu podczas remont\u00f3w generalnych.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Wymagania dotycz\u0105ce wody ch\u0142odz\u0105cej<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-40\/4 wymaga oko\u0142o <strong>38 m\u00b3\/h wody ch\u0142odz\u0105cej<\/strong> przy temperaturze wlotowej nieprzekraczaj\u0105cej 32\u00b0C. Uk\u0142ad ch\u0142odzenia wodnego musi zasila\u0107 p\u0142aszcze cylindr\u00f3w, ch\u0142odnic\u0119 mi\u0119dzystopniow\u0105 i ch\u0142odnic\u0119 ko\u0144cow\u0105 w obwodach r\u00f3wnoleg\u0142ych. Specyfikacje jako\u015bci wody: pH 6,5\u20138,5, ca\u0142kowita zawarto\u015b\u0107 substancji rozpuszczonych &lt; 500 mg\/l, zawarto\u015b\u0107 chlork\u00f3w &lt; 50 mg\/l (aby zapobiec korozji rur ze stali SS304) i zawiesina &lt; 30 mg\/l. W przypadku lokalizacji o marginalnej jako\u015bci wody zdecydowanie zaleca si\u0119 zastosowanie wie\u017cy ch\u0142odniczej z obiegiem zamkni\u0119tym z filtracj\u0105 strumienia bocznego i oczyszczaniem chemicznym.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Harmonogram konserwacji zapobiegawczej<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Interwa\u0142<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Pozycja serwisowa<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Wymagane dzia\u0142anie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Codziennie<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspekcja operacyjna<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sprawd\u017a poziom wibracji, nietypowy ha\u0142as, przep\u0142yw wody ch\u0142odz\u0105cej, temperatur\u0119 wylotow\u0105<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">250 godzin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspekcja zawor\u00f3w<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wyjmij i sprawd\u017a p\u0142ytki zawor\u00f3w ss\u0105cych\/t\u0142ocznych pod k\u0105tem osad\u00f3w w\u0119glowych lub p\u0119kni\u0119\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">1000 godzin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pomiar pier\u015bcieni t\u0142okowych<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Zmierz luz rowka pier\u015bcienia; wymie\u0144 pier\u015bcienie, je\u015bli luz przekracza 0,25 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">4000 godzin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Remont po\u015bredni<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Wymie\u0144 wszystkie pier\u015bcienie t\u0142okowe, opaski zaciskowe i zespo\u0142y p\u0142yt zaworowych<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">8000 godzin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Remont generalny<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sprawd\u017a czopy wa\u0142u korbowego, zmierz luzy \u0142o\u017cysk, wymie\u0144 \u0142o\u017cyska g\u0142\u00f3wne, je\u015bli &gt;0,08 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kluczow\u0105 zalet\u0105 ekonomiczn\u0105 LW-40\/4 jest <strong>brak oleju smaruj\u0105cego<\/strong> w uk\u0142adzie spr\u0119\u017cania. W przeciwie\u0144stwie do spr\u0119\u017carek smarowanych olejem, kt\u00f3re wymagaj\u0105 kwartalnej wymiany oleju, miesi\u0119cznej analizy oleju i corocznej wymiany wk\u0142adu separatora, spr\u0119\u017carka LW-40\/4 ca\u0142kowicie eliminuje te materia\u0142y eksploatacyjne. Jedynymi elementami ulegaj\u0105cymi zu\u017cyciu s\u0105 pier\u015bcienie t\u0142okowe PTFE i opaski \u015blizgowe, kt\u00f3re zazwyczaj osi\u0105gaj\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 4000\u20136000 godzin w warunkach czystego azotu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-10.webp\" alt=\"LW-40\/4 nitrogen compressor assembly line precision manufacturing\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Certyfikaty zgodno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kompresor azotu LW-40\/4 zosta\u0142 zaprojektowany, wyprodukowany i przetestowany zgodnie z nast\u0119puj\u0105cymi normami mi\u0119dzynarodowymi i przepisami:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Dyrektywa w sprawie urz\u0105dze\u0144 ci\u015bnieniowych<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ASME BPVC Sekcja VIII Dzia\u0142 1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/UE Modu\u0142 A<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Bezpiecze\u0144stwo elektryczne i maszynowe<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">IEC 60034-1 (sprawno\u015b\u0107 IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 (bezpiecze\u0144stwo maszyn)<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Jako\u015b\u0107 powietrza bez oleju<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 8573-1 Klasa 0 (zawarto\u015b\u0107 oleju), niezale\u017cne badanie przeprowadzone przez T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Jako\u015b\u0107 i \u015brodowisko<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015 (Zarz\u0105dzanie Jako\u015bci\u0105), ISO 14001:2015 (Zarz\u0105dzanie \u015arodowiskiem)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\"><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Krytyczne ostrze\u017cenie dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">Azot jest klasyfikowany jako prosty gaz dusz\u0105cy. Wszystkie instalacje LW-40\/4 musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w ci\u0105g\u0142y monitoring niedoboru tlenu w pomieszczeniu spr\u0119\u017carek i w pomieszczeniach przyleg\u0142ych. Systemy wentylacyjne musz\u0105 by\u0107 zaprojektowane tak, aby utrzymywa\u0107 st\u0119\u017cenie tlenu w otoczeniu powy\u017cej 19,5% obj\u0119to\u015bci, zgodnie z OSHA 29 CFR 1910.146 (Przestrzenie zamkni\u0119te wymagaj\u0105ce zezwolenia). Awaryjne blokady wy\u0142\u0105czania powinny aktywowa\u0107 si\u0119 przy 19,5% O\u2082 (alarm) i automatycznie wy\u0142\u0105cza\u0107 spr\u0119\u017cark\u0119 przy 18,0% O\u2082 (wy\u0142\u0105czenie awaryjne). Procedury wej\u015bcia personelu musz\u0105 obejmowa\u0107 przeno\u015bne monitory O\u2082 i protoko\u0142y systemu partnerskiego.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"LW-40\/4 nitrogen compressor ISO certification and compliance documentation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Analiza wydajno\u015bci i efektywno\u015bci<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-40\/4 osi\u0105ga <strong>jednostkowe zu\u017cycie energii oko\u0142o 4,00 kW na m\u00b3\/min<\/strong> azotu przy ci\u015bnieniu wylotowym 0,40 MPa. Ten parametr sprawno\u015bci plasuje jednostk\u0119 w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci bezolejowych spr\u0119\u017carek t\u0142okowych o wydajno\u015bci 30\u201350 m\u00b3\/min. Dla por\u00f3wnania, typowe spr\u0119\u017carki \u015brubowe smarowane olejem, pracuj\u0105ce przy r\u00f3wnowa\u017cnym stosunku ci\u015bnie\u0144, zu\u017cywaj\u0105 4,4\u20134,9 kW\/m\u00b3\/min, podczas gdy starsze, jednostopniowe spr\u0119\u017carki t\u0142okowe mog\u0105 przekracza\u0107 5,2 kW\/m\u00b3\/min.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Przy standardowym rocznym harmonogramie pracy wynosz\u0105cym 8000 godzin, wydajno\u015b\u0107 LW-40\/4 wynosi oko\u0142o <strong>128 000\u2013288 000 kWh rocznych oszcz\u0119dno\u015bci energii<\/strong> w por\u00f3wnaniu z mniej wydajnymi alternatywami. Przy \u015bredniej taryfie za energi\u0119 elektryczn\u0105 dla przemys\u0142u wynosz\u0105cej $0,08\/kWh, przek\u0142ada si\u0119 to na $10 240\u2013$23 040 redukcji bezpo\u015brednich koszt\u00f3w operacyjnych rocznie. W po\u0142\u0105czeniu z eliminacj\u0105 materia\u0142\u00f3w eksploatacyjnych zwi\u0105zanych z olejem (olej smarowy, wk\u0142ady filtruj\u0105ce, wk\u0142ady separatora, utylizacja oleju odpadowego), <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">ca\u0142kowity koszt posiadania spr\u0119\u017cania azotu<\/a> zmniejsza si\u0119 o oko\u0142o 25\u201335% w ci\u0105gu 10-letniego okresu eksploatacji.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Brak oleju w uk\u0142adzie spr\u0119\u017cania eliminuje r\u00f3wnie\u017c straty energii zwi\u0105zane z urz\u0105dzeniami do usuwania oleju znajduj\u0105cymi si\u0119 za spr\u0119\u017cark\u0105. Typowa spr\u0119\u017carka smarowana olejem tej wielko\u015bci wymaga filtr\u00f3w koalescencyjnych, adsorber\u00f3w z w\u0119glem aktywnym oraz urz\u0105dze\u0144 monitoruj\u0105cych, kt\u00f3re \u0142\u0105cznie zu\u017cywaj\u0105 od 3 do 51 TP3T mocy wyj\u015bciowej spr\u0119\u017carki. Bezolejowa konstrukcja spr\u0119\u017carki LW-40\/4 ca\u0142kowicie eliminuje to obci\u0105\u017cenie paso\u017cytnicze.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Mo\u017cliwo\u015bci personalizacji i OEM<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Oferujemy kompleksowe opcje personalizacji pozwalaj\u0105ce na dostosowanie LW-40\/4 do konkretnych warunk\u00f3w na miejscu, wymaga\u0144 integracyjnych i specyfikacji u\u017cytkownika ko\u0144cowego:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Pakiety \u201epod klucz\u201d montowane na p\u0142ozach:<\/strong> Spr\u0119\u017carka, silnik, ch\u0142odnica mi\u0119dzystopniowa, ch\u0142odnica ko\u0144cowa, oprzyrz\u0105dowanie i panel sterowania s\u0105 wst\u0119pnie zmontowane na stalowej ramie konstrukcyjnej ze zintegrowanymi uchwytami do podnoszenia i szablonami do mocowania \u015brub kotwi\u0105cych. Takie podej\u015bcie skraca czas monta\u017cu w terenie o oko\u0142o 60% i minimalizuje ryzyko zwi\u0105zane z uruchomieniem.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Konfiguracje stref niebezpiecznych:<\/strong> Dost\u0119pne s\u0105 obudowy silnik\u00f3w i uk\u0142ad\u00f3w elektrycznych zgodne z normami ATEX Strefa 2 i IECEx do instalacji w zak\u0142adach petrochemicznych, w kt\u00f3rych sporadycznie mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 atmosfery wybuchowe. System sterowania umo\u017cliwia integracj\u0119 detekcji gazu i automatycznych blokad wentylacji.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Zaawansowana kontrola proces\u00f3w:<\/strong> Opcjonalny sterownik PLC Siemens S7-1200 lub Allen-Bradley CompactLogix z 10-calowym ekranem dotykowym HMI, zdalnym monitorowaniem przez Modbus TCP\/IP lub OPC-UA oraz bezproblemow\u0105 integracj\u0105 DCS\/SCADA. Automatyczne sterowanie obci\u0105\u017ceniem\/odci\u0105\u017ceniem i kompatybilno\u015b\u0107 z nap\u0119dami o zmiennej pr\u0119dko\u015bci (VFD) optymalizuj\u0105 wydajno\u015b\u0107 pracy przy cz\u0119\u015bciowym obci\u0105\u017ceniu.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Ochrona \u015brodowiska:<\/strong> Systemy pow\u0142ok morskich C5-M do instalacji przybrze\u017cnych i morskich; komponenty elektryczne odporne na warunki tropikalne, przeznaczone do temperatur otoczenia do 55\u00b0C; obudowy akustyczne o stopniu ochrony IP54, kt\u00f3re redukuj\u0105 emisj\u0119 ha\u0142asu z 85 dB(A) do 72 dB(A) w odleg\u0142o\u015bci 1 metra.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>OEM i marka w\u0142asna:<\/strong> Dla integrator\u00f3w system\u00f3w i dystrybutor\u00f3w urz\u0105dze\u0144 gazowych dost\u0119pne s\u0105 niestandardowe kolory lakier\u00f3w, firmowe tabliczki znamionowe oraz pakiety dokumentacji. Instrukcje techniczne, listy cz\u0119\u015bci zamiennych i procedury konserwacji mog\u0105 by\u0107 dostarczane w j\u0119zykach lokalnych.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dost\u0119pne s\u0105 konfiguracje niestandardowe <strong>MOQ 1 jednostka<\/strong>Przegl\u0105d techniczny i wygenerowanie oferty zazwyczaj zajmuj\u0105 od 5 do 7 dni roboczych. Terminy dostaw prototyp\u00f3w wahaj\u0105 si\u0119 od 12 do 14 tygodni; zam\u00f3wienia powtarzalne s\u0105 realizowane w ci\u0105gu 8\u201310 tygodni od potwierdzenia zam\u00f3wienia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-3.webp\" alt=\"LW-40\/4 nitrogen compressor custom skid mounted package installation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Studium przypadku: Modernizacja wzmacniacza azotu VPSA w Azji Po\u0142udniowo-Wschodniej<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Klient:<\/strong> G\u0142\u00f3wny dostawca gaz\u00f3w przemys\u0142owych obs\u0142uguj\u0105cy zak\u0142ad produkcji azotu VPSA w Wietnamie<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Wyzwanie:<\/strong> W istniej\u0105cym, smarowanym olejem urz\u0105dzeniu wspomagaj\u0105cym azot klienta (marka europejska, dzia\u0142aj\u0105cym od 15 lat) wyst\u0119powa\u0142o stopniowe przenoszenie oleju do produktu azotowego. Poziom zanieczyszczenia oleju osi\u0105gn\u0105\u0142 2,8 mg\/m\u00b3, przekraczaj\u0105c limit 0,1 mg\/m\u00b3 okre\u015blony przez klient\u00f3w z bran\u017cy opakowa\u0144 do \u017cywno\u015bci. Olej powodowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c degradacj\u0119 z\u0142o\u017ca poleruj\u0105cego z w\u0119gla aktywnego, co wymaga\u0142o wymiany co 8 miesi\u0119cy zamiast projektowanych 24 miesi\u0119cy.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Rozwi\u0105zanie:<\/strong> Dostarczyli\u015bmy <strong>Kompresor azotu bezolejowy LW-40\/4<\/strong> jako bezpo\u015bredni zamiennik, skonfigurowany na niestandardowej platformie ze zintegrowan\u0105 ch\u0142odnic\u0105 mi\u0119dzystopniow\u0105, ch\u0142odnic\u0105 ko\u0144cow\u0105 i panelem sterowania PLC Siemens S7-1200. Powierzchnia platformy zosta\u0142a zaprojektowana tak, aby pasowa\u0142a do istniej\u0105cego fundamentu, eliminuj\u0105c potrzeb\u0119 modyfikacji budowlanych. Przed urz\u0105dzeniem dodano zbiornik wyr\u00f3wnawczy o pojemno\u015bci 2 m\u00b3 w celu t\u0142umienia pulsacji ci\u015bnienia z cyklu adsorpcji VPSA.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Wyniki ilo\u015bciowe po 24 miesi\u0105cach:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Zawarto\u015b\u0107 oleju azotowego: <strong>Zmniejszono z 2,8 mg\/m\u00b3 do &lt;0,01 mg\/m\u00b3<\/strong>, uzyskuj\u0105c certyfikat ISO 8573-1 klasy 0<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 wymiany z\u0142o\u017ca w\u0119gla aktywnego: <strong>Przed\u0142u\u017cony z 8 do 30 miesi\u0119cy<\/strong>, oszcz\u0119dzaj\u0105c $12 000\/rok na materia\u0142ach eksploatacyjnych<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Ca\u0142kowite wydatki na utrzymanie: <strong>Zmniejszono o 38%<\/strong> z powodu wyeliminowania wymian oleju, wymiany filtr\u00f3w i remont\u00f3w separator\u00f3w<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Zu\u017cycie energii: <strong>Ulepszone przez 7.2%<\/strong> w por\u00f3wnaniu z wymienion\u0105 jednostk\u0105, co odpowiada oszcz\u0119dno\u015bciom rz\u0119du $15 600\/rok wed\u0142ug lokalnych stawek za energi\u0119 elektryczn\u0105<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Nieplanowany przest\u00f3j: <strong>Zero zdarze\u0144<\/strong> w ci\u0105gu 24 miesi\u0119cy ci\u0105g\u0142ej pracy<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u201eLW-40\/4 ca\u0142kowicie wyeliminowa\u0142 nasz problem z zanieczyszczeniem oleju. Nasi klienci, kt\u00f3rzy pakuj\u0105 \u017cywno\u015b\u0107, nie zg\u0142aszaj\u0105 ju\u017c problem\u00f3w z jako\u015bci\u0105, a nasz zesp\u00f3\u0142 konserwacyjny skr\u00f3ci\u0142 czas serwisowania o prawie po\u0142ow\u0119. Okres zwrotu inwestycji wyni\u00f3s\u0142 mniej ni\u017c 18 miesi\u0119cy\u201d.<\/em> \u2014 Dyrektor ds. operacji obiektu<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gas-compressor-case-photo-1-scaled.jpg\" alt=\"LW-40\/4 nitrogen compressor case study installation site Southeast Asia\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">FAQ i przewodnik wyboru<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Jaka jest przewidywana \u017cywotno\u015b\u0107 LW-40\/4 w normalnych warunkach eksploatacji?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">LW-40\/4 jest zaprojektowany dla <strong>minimalny okres u\u017cytkowania 15 lat<\/strong> (oko\u0142o 120 000 godzin pracy) w warunkach czystego azotu. \u017beliwna rama i kuty stalowy wa\u0142 korbowy s\u0105 zaprojektowane na pe\u0142n\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107, z jedynie okresowymi kontrolami \u0142o\u017cysk. Pier\u015bcienie t\u0142okowe i pier\u015bcienie prowadz\u0105ce z PTFE to g\u0142\u00f3wne elementy eksploatacyjne, kt\u00f3rych typowy okres wymiany wynosi 4000\u20136000 godzin, w zale\u017cno\u015bci od temperatury t\u0142oczenia, jako\u015bci filtracji wlotowej i wsp\u00f3\u0142czynnika obci\u0105\u017cenia. Zespo\u0142y p\u0142yt zaworowych zazwyczaj osi\u0105gaj\u0105 2500\u20134000 godzin pracy przed konieczno\u015bci\u0105 renowacji.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Czy LW-40\/4 poradzi sobie z pulsuj\u0105cym ci\u015bnieniem wlotowym generatora azotu VPSA?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Tak. LW-40\/4 mo\u017ce tolerowa\u0107 <strong>wahania ci\u015bnienia wlotowego od 0,03 MPa do 0,12 MPa<\/strong> Bez pogorszenia wydajno\u015bci ani uszkodze\u0144 mechanicznych. Jednak w przypadku zastosowa\u0144 VPSA, w kt\u00f3rych ci\u015bnienie wlotowe zmienia si\u0119 cyklicznie w zale\u017cno\u015bci od czasu adsorpcji\/desorpcji, zdecydowanie zalecamy zainstalowanie <strong>naczynie prze\u0142adunkowe o pojemno\u015bci co najmniej 2 m\u00b3<\/strong> przed ssaniem spr\u0119\u017carki. Zbiornik ten t\u0142umi pulsacje ci\u015bnienia, chroni zawory spr\u0119\u017carki przed uderzeniem hydraulicznym i zapewnia kr\u00f3tkotrwa\u0142y bufor podczas przej\u015b\u0107 mi\u0119dzy cyklami VPSA. W instalacjach z silnymi pulsacjami, opcjonalny t\u0142umik pulsacji mo\u017cna zamontowa\u0107 na kolektorze ss\u0105cym.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Czy instalacja na zewn\u0105trz jest mo\u017cliwa bez konieczno\u015bci budowania dedykowanego budynku spr\u0119\u017carki?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Standardowa LW-40\/4 przeznaczona jest do <strong>instalacja wewn\u0119trzna<\/strong> w wentylowanej maszynowni. Do monta\u017cu na zewn\u0105trz oferujemy opcjonalnie <strong>obudowa odporna na warunki atmosferyczne<\/strong> Stopie\u0144 ochrony IP54 ze zintegrowanym ogrzewaniem (w klimacie zimnym do -20\u00b0C), os\u0142onami przeciws\u0142onecznymi (w klimacie tropikalnym do 55\u00b0C) oraz wymuszon\u0105 wentylacj\u0105 z filtracj\u0105. Obudowa akustyczna jest wysoce zalecana do instalacji zewn\u0119trznych, redukuj\u0105c emisj\u0119 ha\u0142asu z 85 dB(A) do 72 dB(A) w odleg\u0142o\u015bci 1 metra i zapewniaj\u0105c zgodno\u015b\u0107 z typowymi przepisami dotycz\u0105cymi ha\u0142asu przemys\u0142owego (75 dB(A) na granicy posesji).<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Jak model LW-40\/4 wypada w por\u00f3wnaniu ze spr\u0119\u017carkami \u015brubowymi smarowanymi olejem stosowanymi do pompowania azotu?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Chocia\u017c spr\u0119\u017carki \u015brubowe smarowane olejem zapewniaj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 wydajno\u015bci (mniejsze wymiary na m\u00b3\/min), wprowadzaj\u0105 one <strong>podstawowe ryzyko zanieczyszczenia rop\u0105<\/strong> co jest niedopuszczalne w przypadku zastosowa\u0144 azotowych w przemy\u015ble spo\u017cywczym, farmaceutycznym i elektronicznym. LW-40\/4 osi\u0105ga <strong>Certyfikacja ISO 8573-1 klasy 0 natywnie<\/strong>, bez konieczno\u015bci stosowania filtr\u00f3w koalescencyjnych, adsorber\u00f3w z w\u0119glem aktywnym ani urz\u0105dze\u0144 do monitorowania poziomu oleju. Ponadto spr\u0119\u017carki t\u0142okowe charakteryzuj\u0105 si\u0119 wy\u017csz\u0105 sprawno\u015bci\u0105 przy stosunkach ci\u015bnie\u0144 typowych dla do\u0142adowania azotem (od 2:1 do 4:1) i radz\u0105 sobie ze zmiennym ci\u015bnieniem wlotowym lepiej ni\u017c spr\u0119\u017carki \u015brubowe, kt\u00f3re s\u0105 zoptymalizowane pod k\u0105tem niemal sta\u0142ych warunk\u00f3w ssania. Pe\u0142ne por\u00f3wnanie ca\u0142kowitego kosztu posiadania (TCO) mo\u017cna znale\u017a\u0107 w naszym <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">analiza zwrotu z inwestycji w spr\u0119\u017cark\u0119 azotu<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">W jakich okoliczno\u015bciach powinienem unika\u0107 wyboru LW-40\/4?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">LW-40\/4 NIE jest optymalnym wyborem dla: (1) <strong>Ci\u015bnienia wylotowe przekraczaj\u0105ce 0,60 MPa<\/strong>\u2014w przypadku wy\u017cszych wymaga\u0144 ci\u015bnieniowych nale\u017cy rozwa\u017cy\u0107 nasz\u0105 seri\u0119 DW (do 2,00 MPa) lub seri\u0119 wielostopniow\u0105 ZW (do 9,00 MPa); (2) <strong>Wymagania dotycz\u0105ce przep\u0142ywu poni\u017cej 15 m\u00b3\/min<\/strong>\u2014mniejsze jednostki z serii ZW lub MW zapewniaj\u0105 lepsz\u0105 sprawno\u015b\u0107 przy obci\u0105\u017ceniu cz\u0119\u015bciowym i ni\u017cszy koszt kapita\u0142owy; (3) <strong>Zastosowania wymagaj\u0105ce ci\u0105g\u0142ej modulacji przep\u0142ywu poni\u017cej 35% znamionowej wydajno\u015bci<\/strong>\u2014spr\u0119\u017carki t\u0142okowe charakteryzuj\u0105 si\u0119 zmniejszon\u0105 wydajno\u015bci\u0105 przy g\u0142\u0119bokim ograniczeniu; spr\u0119\u017carka \u015brubowa wyposa\u017cona w przetwornic\u0119 cz\u0119stotliwo\u015bci lub uk\u0142ad podw\u00f3jnej spr\u0119\u017carki wyprzedzaj\u0105co-op\u00f3\u017aniaj\u0105cej mo\u017ce by\u0107 bardziej ekonomiczny w przypadku bardzo zmiennych profili zapotrzebowania.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Powi\u0105zane produkty i rozwi\u0105zania<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Wysokoci\u015bnieniowe spr\u0119\u017carki azotowe serii DW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Seria DW, zaprojektowana dla ci\u015bnie\u0144 t\u0142oczenia od 0,40 MPa do 2,00 MPa, obejmuje zastosowania w zakresie wtrysku azotu, podnoszenia ci\u015bnienia w ruroci\u0105gach wysokoci\u015bnieniowych oraz syntezy chemicznej. Zakres wydajno\u015bci wynosi od 2 do 130 m\u00b3\/min w konfiguracjach dwu- i wielostopniowych.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Odkryj seri\u0119 DW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Wielostopniowe spr\u0119\u017carki bezolejowe serii ZW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Pionowe, wielostopniowe spr\u0119\u017carki bezolejowe do tlenu, azotu, wodoru i gaz\u00f3w specjalnych. Ci\u015bnienie t\u0142oczenia do 9,00 MPa do nape\u0142niania gazem pod wysokim ci\u015bnieniem, \u0142adowania butli i zastosowa\u0144 w procesach chemicznych.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Odkryj seri\u0119 ZW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Spr\u0119\u017carki \u015brednioci\u015bnieniowe serii MW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Bezolejowe spr\u0119\u017carki \u015brednioci\u015bnieniowe (1,0\u20134,0 MPa) zoptymalizowane pod k\u0105tem recyklingu azotu, pracy w uk\u0142adach wspomagania skraplania gazu oraz spr\u0119\u017cania gaz\u00f3w procesowych w zak\u0142adach petrochemicznych i rafineryjnych.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">Odkryj seri\u0119 MW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">Aby uzyska\u0107 kompleksowy przegl\u0105d naszych <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/\">spr\u0119\u017carka azotu przemys\u0142owego<\/a> Je\u015bli chcesz zapozna\u0107 si\u0119 z nasz\u0105 gam\u0105 produkt\u00f3w, obejmuj\u0105c\u0105 bezolejowe spr\u0119\u017carki tlenu, spr\u0119\u017carki wodoru, spr\u0119\u017carki dwutlenku w\u0119gla i specjalnie zaprojektowane rozwi\u0105zania w zakresie gaz\u00f3w specjalistycznych, skontaktuj si\u0119 z naszym zespo\u0142em in\u017cynier\u00f3w aplikacji lub przejrzyj nasz internetowy katalog produkt\u00f3w.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Gotowy na optymalizacj\u0119 swojego systemu spr\u0119\u017cania azotu?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Nasi in\u017cynierowie aplikacji s\u0105 do Pa\u0144stwa dyspozycji, aby oceni\u0107 Pa\u0144stwa wymagania dotycz\u0105ce przep\u0142ywu azotu, warunki ssania, docelowe ci\u015bnienie t\u0142oczenia oraz ograniczenia integracji. W ci\u0105gu 48 godzin od otrzymania zapytania dostarczamy bezp\u0142atne oferty techniczne, rysunki fundament\u00f3w, schematy orurowania i oprzyrz\u0105dowania (P&amp;ID) oraz szczeg\u00f3\u0142owe analizy ca\u0142kowitego kosztu posiadania (TCO).<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Popro\u015b o ofert\u0119 techniczn\u0105<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/about\/\">O Ever-Power<\/a><\/div>\n<p style=\"color: #8899aa; font-size: 0.9rem; margin: 20px 0 0;\">E-mail: <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">sprzeda\u017c@n2-compressor.com<\/a> | Odpowied\u017a w ci\u0105gu 24 godzin<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spr\u0119\u017carka azotowa LW-40\/4 \u2013 bezolejowy booster N2 do dystrybucji gaz\u00f3w przemys\u0142owych \u015bredniego ci\u015bnienia. Zaprojektowana do dostarczania 40 m\u00b3\/min przy ci\u015bnieniu t\u0142oczenia 0,40 MPa, LW-40\/4 to dwustopniowa, dwurz\u0119dowa, bezolejowa spr\u0119\u017carka t\u0142okowa azotu, zaprojektowana specjalnie do kriogenicznego wspomagania separacji powietrza, boostera azotu VPSA oraz sieci dystrybucji ruroci\u0105g\u00f3w \u015bredniego ci\u015bnienia. Zerowy poziom zanieczyszcze\u0144 olejem, praca ci\u0105g\u0142a i zoptymalizowana pod k\u0105tem pracy 24\/7 [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":359,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1119],"product_tag":[],"class_list":["post-544","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-lw-series-nitrogen-compressor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=544"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=544"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}