![\"air-compressor\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/C_air-compressor-5.webp\")
<\/p>\n\n
\n
Spr\u0119\u017carka \u015brubowa VSD z magnesami trwa\u0142ymi serii EPM<\/p>\n
Moc mo\u017ce stanowi\u0107 ponad 70% koszt\u00f3w cyklu \u017cycia spr\u0119\u017carki. Wytwarzanie spr\u0119\u017conego powietrza mo\u017ce stanowi\u0107 ponad 40% ca\u0142kowitego rachunku za energi\u0119 elektryczn\u0105 w zak\u0142adzie. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 \u015brodowisk produkcyjnych charakteryzuje si\u0119 zmiennym zapotrzebowaniem na spr\u0119\u017cone powietrze, zale\u017cnym od pory dnia, tygodnia, a nawet miesi\u0119cy w roku. Dzi\u0119ki in\u017cynierii VSD firmy Adekom, kt\u00f3ra monitoruje parametry spr\u0119\u017conego powietrza, wahania zapotrzebowania klient\u00f3w na energi\u0119 elektryczn\u0105 przez d\u0142u\u017cszy czas przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na wy\u017csze rachunki za energi\u0119.<\/p>\n
Najnowsza technologia spr\u0119\u017carki \u015brubowej o zmiennej pr\u0119dko\u015bci obrotowej (VSD) firmy ADEKOM, wykorzystuj\u0105ca silnik z magnesami trwa\u0142ymi i sterowana przez przetwornic\u0119 cz\u0119stotliwo\u015bci, posiada nast\u0119puj\u0105ce cechy: Spr\u0119\u017carka VSD dostosowuje si\u0119 do zmieniaj\u0105cego si\u0119 zapotrzebowania na powietrze poprzez zmian\u0119 pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika, co pomaga zapobiega\u0107 niepotrzebnej pracy przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu i zu\u017cyciu energii podczas procedury roz\u0142adowywania spr\u0119\u017carki o normalnym obci\u0105\u017ceniu. Dzi\u0119ki zastosowaniu silnika CZPT o du\u017cej wydajno\u015bci w zakresie magnes\u00f3w trwa\u0142ych (IPM) spr\u0119\u017carki VSD serii CZPT LM osi\u0105gaj\u0105 o 6-7% wi\u0119ksz\u0105 wydajno\u015b\u0107 energetyczn\u0105 ni\u017c typowe spr\u0119\u017carki \u015brubowe VSD dost\u0119pne na rynku. Szczeg\u00f3lnie przy pracy przy minimalnym obci\u0105\u017ceniu, optymalny zakres sterowania silnika IPM zapewnia znaczn\u0105 oszcz\u0119dno\u015b\u0107 energii. Dzi\u0119ki wy\u017cszej wydajno\u015bci energetycznej silnika IPM w szerokim zakresie pracy, ta spr\u0119\u017carka \u015brubowa z nap\u0119dem o zmiennej pr\u0119dko\u015bci sterowana przez inwerter mo\u017ce zaoszcz\u0119dzi\u0107 35% energii w por\u00f3wnaniu ze standardow\u0105 spr\u0119\u017cark\u0105 o standardowym obci\u0105\u017ceniu.<\/p>\n
Por\u00f3wnawcze aspekty pozytywne<\/p>\n
\u00b7 Spr\u0119\u017carka VSD dostosowuje si\u0119 do zr\u00f3\u017cnicowanego zapotrzebowania klient\u00f3w na powietrze, reguluj\u0105c pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 silnika, co pomaga zapobiega\u0107 niepotrzebnemu obci\u0105\u017ceniu ca\u0142kowitemu i znacznemu zu\u017cyciu energii podczas procedury roz\u0142adowywania.<\/p>\n
\u00b7 Dzi\u0119ki zastosowaniu ch\u0142odzonego olejem i trwalszego silnika magnetycznego o wy\u017cszej wydajno\u015bci spr\u0119\u017carka IPM VSD jest o 6-7% bardziej energooszcz\u0119dna ni\u017c standardowe spr\u0119\u017carki \u015brubowe VSD dost\u0119pne na rynku.<\/p>\n
\u00b7 Szczeg\u00f3lnie przy pracy z mniejszym obci\u0105\u017ceniem, optymalny dob\u00f3r uchwyt\u00f3w silnika IPM odgrywa wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w uzyskaniu doskona\u0142ych wynik\u00f3w oszcz\u0119dzania energii.<\/p>\n
\u00b7 Silnik z magnesami trwa\u0142ymi ch\u0142odzony olejem posiada dwuwarstwow\u0105 obudow\u0119. Olej smaruj\u0105cy spr\u0119\u017carki kr\u0105\u017cy w celu sch\u0142odzenia silnika. Niska temperatura pracy silnika jest zapewniona w ca\u0142ym zakresie cz\u0119stotliwo\u015bci, co zapobiega rozmagnesowaniu w wysokich temperaturach i znacznie zmniejsza pob\u00f3r energii przez silnik, co pozwala zachowa\u0107 jego rzeczywist\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n
\u00b7 Dzi\u0119ki silnikowi IPM o wy\u017cszej sprawno\u015bci i szerokiemu asortymentowi urz\u0105dze\u0144 roboczych nasi klienci mog\u0105 zaoszcz\u0119dzi\u0107 35% na wydatkach na energi\u0119 w por\u00f3wnaniu do spr\u0119\u017carek o wysokiej pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n
\u00b7 Silnik magnetyczny ch\u0142odzony olejem o d\u0142ugiej \u017cywotno\u015bci zosta\u0142 zaprojektowany zgodnie ze standardem ochrony IP65. Ta doskona\u0142a izolacja odporna na wod\u0119 i kurz znacznie wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 silnika.<\/p>\n
Firma ADEKOM (ASIA PACIFIC) LIMITED, za\u0142o\u017cona pod koniec lat 90., jest wyspecjalizowanym producentem spr\u0119\u017carek powietrza i gazu ziemnego oraz system\u00f3w uzdatniania wody z siedzib\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105 w Hongkongu. Jej sp\u00f3\u0142ki zale\u017cne zlokalizowane w Vicenzy we W\u0142oszech i Germering w Niemczech to czo\u0142owi \u015bwiatowi producenci, posiadaj\u0105cy globalne uznanie i wieloletnie do\u015bwiadczenie w projektowaniu, produkcji i sprzeda\u017cy spr\u0119\u017carek \u015brubowych powietrza i gazu ziemnego. Jako\u015b\u0107, niezawodno\u015b\u0107 i efektywno\u015b\u0107 energetyczna to g\u0142\u00f3wne cele firmy CZPT, kt\u00f3ra obs\u0142uguje klient\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie. CZPT, dzia\u0142aj\u0105c zgodnie z wiod\u0105cymi europejskimi partnerami, anga\u017cuje si\u0119 w badania i rozw\u00f3j, zapewnianie jako\u015bci oraz zaspokajanie potrzeb klient\u00f3w. Obecnie CZPT mo\u017ce nie tylko dostarcza\u0107 na rynek idealne produkty, ale tak\u017ce oferowa\u0107 KOMPLEKSOWE ROZWI\u0104ZANIE TWOICH POTRZEB.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0 <\/p>\n
\n
\n
Spr\u0119\u017carka powietrza to jedno z najbardziej wszechstronnych urz\u0105dze\u0144 w ka\u017cdym gara\u017cu lub warsztacie. Jest prosta w obs\u0142udze i mo\u017ce wykonywa\u0107 r\u00f3\u017cnorodne zadania, od m\u0142ot\u00f3w pneumatycznych po wiercenie. Urz\u0105dzenia te s\u0105 dost\u0119pne w szerokiej gamie rozmiar\u00f3w i typ\u00f3w, co czyni je doskona\u0142ym wyborem w r\u00f3\u017cnych sytuacjach. Dzi\u0119ki pojedynczemu silnikowi nie musisz ju\u017c mie\u0107 osobnych silnik\u00f3w do ka\u017cdego \u017ar\u00f3d\u0142a. Lekka i kompaktowa konstrukcja u\u0142atwia obs\u0142ug\u0119, a pojedynczy silnik zmniejsza r\u00f3wnie\u017c zu\u017cycie cz\u0119\u015bci.<\/p>\n
Spr\u0119\u017carki powietrza z wtryskiem oleju wymagaj\u0105 du\u017cej ilo\u015bci \u015brodka smarnego, kt\u00f3ry nale\u017cy regularnie uzupe\u0142nia\u0107 w misce olejowej, aby utrzyma\u0107 optymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107. Poniewa\u017c istnieje wiele rodzaj\u00f3w p\u0142yn\u00f3w przemys\u0142owych, odpowiednio wykwalifikowany technik serwisowy mo\u017ce wprowadzi\u0107 do spr\u0119\u017carki niew\u0142a\u015bciwy \u015brodek smarny. W takim przypadku spr\u0119\u017carka stanie si\u0119 niekompatybilna ze \u015brodkiem smarnym, co doprowadzi do nadmiernego przelania i konieczno\u015bci p\u0142ukania oraz wymiany element\u00f3w uk\u0142adu spr\u0119\u017conego powietrza.
Generalnie spr\u0119\u017carka \u015brubowa z wtryskiem oleju G110-250 firmy Atlas Copco zapewnia niezawodne spr\u0119\u017cone powietrze, zapobiegaj\u0105c kosztownym przestojom. Spr\u0119\u017carka \u015brubowa z wtryskiem oleju G110-250 jest bardzo niezawodna i wytrzyma\u0142a, co pozwala jej pracowa\u0107 w temperaturach do 46\u00b0C\/115\u00b0F. Pomimo solidnej konstrukcji spr\u0119\u017carki z wtryskiem oleju, urz\u0105dzenie to wymaga minimalnej konfiguracji na miejscu i charakteryzuje si\u0119 prost\u0105 obs\u0142ug\u0105.
G\u0142\u00f3wn\u0105 zalet\u0105 spr\u0119\u017carek powietrza z wtryskiem oleju s\u0105 ni\u017csze koszty eksploatacji. Koszt spr\u0119\u017carek bezolejowych jest znacznie ni\u017cszy ni\u017c 50% koszt\u00f3w spr\u0119\u017carek z wtryskiem oleju, a w d\u0142u\u017cszej perspektywie oznacza to znacznie ni\u017csze koszty serwisowania. Ponadto, technologia bezolejowa jest znacznie bardziej przyjazna dla \u015brodowiska ni\u017c spr\u0119\u017carki z wtryskiem oleju. Jednak wady spr\u0119\u017carek z wtryskiem oleju s\u0105 r\u00f3wnie\u017c znacz\u0105ce. Mog\u0105 one zanieczyszcza\u0107 gotowe produkty i generowa\u0107 znaczne ryzyko finansowe dla producenta.
Spr\u0119\u017carka \u015brubowa z wtryskiem oleju oferuje wiele korzy\u015bci w por\u00f3wnaniu ze swoimi odpowiednikami. Po pierwsze, charakteryzuje si\u0119 rewolucyjn\u0105, pionow\u0105 konstrukcj\u0105 z funkcj\u0105 zmiennego tempa pracy, co pozwala jej pracowa\u0107 znacznie wydajniej. Po drugie, spr\u0119\u017carki z wtryskiem oleju zmniejszaj\u0105 zu\u017cycie energii nawet o 50% w por\u00f3wnaniu ze spr\u0119\u017carkami bez wtrysku oleju. Posiadaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c zaw\u00f3r termostatyczny, kt\u00f3ry umo\u017cliwia utrzymanie optymalnej temperatury. Ch\u0142odnice oleju sterowane termostatycznie pozwalaj\u0105 spr\u0119\u017carce pracowa\u0107 znacznie ciszej.<\/p>\n
Czym jest bezolejowa spr\u0119\u017carka powietrza? Nazwa ta odnosi si\u0119 do rodzaju spr\u0119\u017carki powietrza, w kt\u00f3rej komora spr\u0119\u017carki nie zawiera oleju. Bezolejowe spr\u0119\u017carki powietrza wykorzystuj\u0105 jednak olej do r\u00f3\u017cnych funkcji, takich jak smarowanie element\u00f3w t\u0142ocz\u0105cych i odprowadzanie ciep\u0142a odpadowego. Jednak wiele os\u00f3b nie zdaje sobie sprawy, \u017ce ich spr\u0119\u017carka powietrza nadal wymaga oleju do prawid\u0142owego dzia\u0142ania. W tym artykule wyja\u015bnimy, dlaczego ten typ spr\u0119\u017carki powietrza jest preferowany przez wielu klient\u00f3w.
Przede wszystkim, technologia spr\u0119\u017conego powietrza bez oleju ma wiele zalet. Po pierwsze, minimalizuje zu\u017cycie energii zwi\u0105zane z filtrowaniem powietrza i minimalizuje wycieki. Ponadto, minimalizuje koszty oleju zwi\u0105zane z uzupe\u0142nianiem spr\u0119\u017carek. I wreszcie, zmniejsza ryzyko zanieczyszcze\u0144. Technologie spr\u0119\u017conego powietrza bez oleju to przysz\u0142o\u015b\u0107 spr\u0119\u017conego powietrza. Je\u015bli szukasz spr\u0119\u017carki powietrza bez oleju, oto, na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119.
W zale\u017cno\u015bci od przeznaczenia spr\u0119\u017carki powietrza, warto zainwestowa\u0107 w spr\u0119\u017cark\u0119 bezolejow\u0105. Spr\u0119\u017carki smarowane olejem s\u0105 zazwyczaj znacznie trwalsze ni\u017c ich odpowiedniki bezolejowe, ale mog\u0105 by\u0107 dwa razy dro\u017csze. Nale\u017cy jednak wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 koszty utrzymania spr\u0119\u017carki bezolejowej przed jej zakupem. Modele bezolejowe s\u0105 \u0142atwiejsze w transporcie i bardziej wydajne. Ponadto s\u0105 cichsze ni\u017c modele smarowane olejem.
Bezolejowa spr\u0119\u017carka powietrza oznacza r\u00f3wnie\u017c znacznie mniej serwisowania, poniewa\u017c nie wymaga oleju do dzia\u0142ania. Ten typ spr\u0119\u017carek powietrza charakteryzuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c mniejsz\u0105 liczb\u0105 ruchomych element\u00f3w, co oznacza mniej miejsc, w kt\u00f3rych mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 problemy. Wszystkie bezolejowe spr\u0119\u017carki powietrza s\u0105 produkowane zgodnie z normami czysto\u015bci powietrza ISO 10001 i 10001. Charakteryzuj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c znacznie ni\u017cszym poziomem ha\u0142asu i wibracji w por\u00f3wnaniu z ich odpowiednikami olejowymi. Dlaczego wi\u0119c nie wybra\u0107 bezolejowej spr\u0119\u017carki powietrza dla swojej firmy?![\"air-compressor\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/D_air-compressor-11.webp\")
<\/p>\n
Wybieraj\u0105c spr\u0119\u017cark\u0119 powietrza zasilan\u0105 paliwem, nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 zalety benzyny. To \u017ar\u00f3d\u0142o energii mo\u017ce zasili\u0107 du\u017c\u0105 spr\u0119\u017cark\u0119 powietrza bez dost\u0119pu do pr\u0105du. Jednak tego typu spr\u0119\u017carki nie maj\u0105 przy\u0142\u0105cza elektrycznego, wi\u0119c mo\u017ce by\u0107 konieczne u\u017cycie przed\u0142u\u017cacza, je\u015bli trzeba b\u0119dzie u\u017cywa\u0107 ich z wi\u0119kszej odleg\u0142o\u015bci. Niemniej jednak, spr\u0119\u017carki gazowe mog\u0105 dzia\u0142a\u0107 z wykorzystaniem tylko jednego zbiornika paliwa. Dzi\u0119ki temu idealnie nadaj\u0105 si\u0119 do \u015brednich i du\u017cych zastosowa\u0144 przemys\u0142owych.
Kolejn\u0105 istotn\u0105 kwesti\u0105 przy wyborze spr\u0119\u017carki powietrza benzynowej jest jej rozmiar. Wi\u0119ksze spr\u0119\u017carki s\u0105 zazwyczaj ci\u0119\u017csze ni\u017c modele przeno\u015bne i zajmuj\u0105 znacznie wi\u0119cej miejsca. To u\u0142atwia ich transport i obs\u0142ug\u0119 w podr\u00f3\u017cy. Je\u015bli jednak nie masz pewno\u015bci, kt\u00f3ry rodzaj spr\u0119\u017carki powietrza b\u0119dzie dla Ciebie najlepszy, rozwa\u017c wersje zasilane gazem. Chocia\u017c mog\u0105 by\u0107 l\u017cejsze, nie pracuj\u0105 tak p\u0142ynnie, jak ich elektryczne odpowiedniki. Spr\u0119\u017carki benzynowe nie s\u0105 tak przeno\u015bne, jak ich elektryczne odpowiedniki i wymagaj\u0105 prawid\u0142owej konserwacji.<\/p>\n
Energia elektryczna w spr\u0119\u017carce powietrza nie jest tania. Spr\u0119\u017carka powietrza o mocy dwudziestu pi\u0119ciu KM pracuje przez dziesi\u0119\u0107 godzin dziennie, pi\u0119\u0107 dni w tygodniu. Silnik w tych urz\u0105dzeniach zu\u017cywa 746 wat\u00f3w na godzin\u0119. Aby dowiedzie\u0107 si\u0119, ile energii elektrycznej zu\u017cywa urz\u0105dzenie, nale\u017cy pomno\u017cy\u0107 moc przez czas pracy. Na przyk\u0142ad, je\u015bli spr\u0119\u017carka pracuje przez trzy godziny, zu\u017cyje 1,9 kilowatogodziny energii elektrycznej. Aby okre\u015bli\u0107, ile energii elektrycznej zu\u017cywa spr\u0119\u017carka powietrza dziennie, mo\u017cna obliczy\u0107 liczb\u0119 kilowatogodzin i pomno\u017cy\u0107 j\u0105 przez stawk\u0119 energetyczn\u0105. Bior\u0105c to pod uwag\u0119, mo\u017cna obliczy\u0107 koszt uruchomienia spr\u0119\u017carki powietrza raz na miesi\u0105c.
Koszt eksploatacji spr\u0119\u017carki powietrza zale\u017cy od jej rodzaju. Elektryczne spr\u0119\u017carki powietrza s\u0105 zazwyczaj ciche i mog\u0105 pracowa\u0107 bezobs\u0142ugowo. Urz\u0105dzenia te mog\u0105 pozosta\u0107 bez nadzoru nawet przez cztery tysi\u0105ce godzin, zanim b\u0119d\u0105 wymaga\u0142y naprawy. Elektryczne spr\u0119\u017carki powietrza zu\u017cywaj\u0105 wi\u0119cej energii elektrycznej, co wi\u0105\u017ce si\u0119 z wi\u0119kszym obci\u0105\u017ceniem, dlatego nale\u017cy odpowiednio zaplanowa\u0107 dzia\u0142ania. Decyzja o konieczno\u015bci przegl\u0105du technicznego nale\u017cy do Ciebie, ale korzy\u015b\u0107 z braku konieczno\u015bci wydawania fortuny na naprawy jest nieoceniona.
Mimo \u017ce spr\u0119\u017cone powietrze nie jest energoch\u0142onnym \u017ar\u00f3d\u0142em energii, jego wykorzystanie w wielu zastosowaniach mo\u017ce zaoszcz\u0119dzi\u0107 pieni\u0105dze i kilowaty. Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce spr\u0119\u017carka powietrza zu\u017cywa energi\u0119 elektryczn\u0105 podczas pracy, koszt jest ni\u017cszy ni\u017c koszt eksploatacji urz\u0105dzenia elektrycznego. Je\u015bli planujesz u\u017cywa\u0107 spr\u0119\u017carki powietrza przez d\u0142ugi czas, upewnij si\u0119, \u017ce jest ona prawid\u0142owo u\u017cytkowana. Prawid\u0142owa konserwacja pozwoli Ci zaoszcz\u0119dzi\u0107 pieni\u0105dze i energi\u0119, a nawet mo\u017cesz uzyska\u0107 przed\u0142u\u017con\u0105 gwarancj\u0119 na wypadek awarii spr\u0119\u017carki.![\"air-compressor\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/D_air-compressor-1.webp\")
<\/p>\n
G\u0142\u00f3wnym celem nap\u0119du o zmiennej cz\u0119stotliwo\u015bci (VFD) w spr\u0119\u017carce powietrza jest zmniejszenie zu\u017cycia energii w procesie spr\u0119\u017cania. Pojedynczy silnik nie jest w stanie wielokrotnie zmienia\u0107 pr\u0119dko\u015bci obrotowej w zale\u017cno\u015bci od ci\u0119\u017caru \u0142adunku. Dzi\u0119ki zastosowaniu sterowania cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 w spr\u0119\u017carce, mo\u017cna zmniejszy\u0107 pob\u00f3r mocy, zachowuj\u0105c jednocze\u015bnie ten sam poziom ci\u015bnienia. W rezultacie, VFD to doskona\u0142e rozwi\u0105zanie dla spr\u0119\u017carek. Jego zalety s\u0105 liczne.
Nap\u0119d VFD mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c monitorowa\u0107 temperatur\u0119 silnika i wysy\u0142a\u0107 alerty o b\u0142\u0119dach, je\u015bli silnik pracuje zbyt gor\u0105co lub zbyt zimno. Eliminuje to potrzeb\u0119 stosowania osobnego czujnika do monitorowania ci\u015bnienia oleju. Funkcje te s\u0105 cenne nie tylko ze wzgl\u0119du na zmniejszenie zu\u017cycia energii, ale tak\u017ce popraw\u0119 wydajno\u015bci aplikacji. Ponadto nap\u0119d VFD mo\u017ce monitorowa\u0107 inne zmienne, takie jak temperatura i pr\u0119dko\u015b\u0107 silnika. Dlatego jest to op\u0142acalny wydatek.
Podczas korzystania z falownika (VFD), kluczowe jest dobranie odpowiedniego silnika. Pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa spr\u0119\u017carki musi mie\u015bci\u0107 si\u0119 w zakresie maksymalnej pr\u0119dko\u015bci rozruchowej silnika. Zbiornik powietrza mo\u017ce mie\u0107 dowolne wymiary, ale wymagane jest sta\u0142e ograniczenie ci\u015bnienia, aby falownik m\u00f3g\u0142 sterowa\u0107 prac\u0105 silnika. Opr\u00f3cz falownika (VFD), sterownik g\u0142\u00f3wny musi r\u00f3wnie\u017c zawiera\u0107 zdalny modu\u0142 nastawczy oraz kart\u0119 PID dla sterownika g\u0142\u00f3wnego. Nadajnik musi integrowa\u0107 wszystkie istotne dane z falownika (VFD), w tym pr\u0119dko\u015b\u0107 i temperatur\u0119 oleju. Przed pod\u0142\u0105czeniem falownika do sterownika g\u0142\u00f3wnego nale\u017cy go przetestowa\u0107. Nale\u017cy sprawdzi\u0107 jego parametry pod k\u0105tem minimalnej i maksymalnej pr\u0119dko\u015bci, temperatury i upewni\u0107 si\u0119, \u017ce mie\u015bci si\u0119 w oczekiwanym zakresie.
Zastosowanie przemiennika cz\u0119stotliwo\u015bci (VFD) w spr\u0119\u017carce powietrza ma wiele zalet. Jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych jest zmniejszenie zu\u017cycia energii. Spr\u0119\u017carki o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej pracuj\u0105 przy ustalonym ci\u015bnieniu 6\u20137 bar\u00f3w. Zwi\u0119kszenie ci\u015bnienia o 7% zu\u017cywa 7% energii. Ta energia jest marnowana. Spr\u0119\u017carka powietrza zasilana przemiennikiem cz\u0119stotliwo\u015bci (VFD) mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c wyd\u0142u\u017cy\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 element\u00f3w spr\u0119\u017carki. To jedna z najlepszych inwestycji w spr\u0119\u017cark\u0119. Po co wi\u0119c czeka\u0107 d\u0142u\u017cej?<\/p>\n
![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L1.webp\")
![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Opis rozwi\u0105zania: Spr\u0119\u017carka \u015brubowa z magnesami trwa\u0142ymi serii EPM o du\u017cej wytrzyma\u0142o\u015bci mo\u017ce stanowi\u0107 ponad 70% koszt\u00f3w cyklu \u017cycia spr\u0119\u017carki. Wytwarzanie spr\u0119\u017conego powietrza mo\u017ce stanowi\u0107 ponad 40% ca\u0142kowitego rachunku za energi\u0119 elektryczn\u0105 w zak\u0142adzie. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 \u015brodowisk produkcyjnych charakteryzuje si\u0119 zmiennym zapotrzebowaniem na spr\u0119\u017cone powietrze, zale\u017cnym od pory dnia, tygodnia, a nawet miesi\u0119cy [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3,4,5,6,7,8,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,305,21,22,23,306,24,26,27,307,28,29,308,309,310],"class_list":["post-35","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-industrial","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-industrial","tag-compressor-screw","tag-drive-screw","tag-hot-air-compressor","tag-hot-selling-air-compressor","tag-industrial-compressor","tag-lubricated-screw","tag-screw-air-compressor","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-drive","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-speed-air-compressor","tag-variable-speed-air-compressor","tag-variable-speed-drive"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}