{"id":599,"date":"2026-07-21T07:53:16","date_gmt":"2026-07-21T07:53:16","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=599"},"modified":"2026-09-02T15:37:07","modified_gmt":"2026-09-02T15:37:07","slug":"zw-3-3-70-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/product\/zw-3-3-70-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"ZW-3.3\/70 Stikstofcompressor | 3,3 m\u00b3\/min Olievrije N2-booster voor ultra-hogedruk industri\u00eble toepassingen van 7,00 MPa"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

ZW-3.3\/70 stikstofcompressor \u2013 ultra-hogedruk olievrije N2-booster voor veeleisende toepassingen tot 7,00 MPa<\/p>\n

De ZW-3.3\/70 is een tweetraps, tweerijige olievrije zuigercompressor voor stikstof, ontworpen om een \u200b\u200bdebiet van 3,3 m\u00b3\/min te leveren bij een persdruk van 7,00 MPa. Hij is geschikt voor stikstofinjectie onder ultrahoge druk, het vullen van gasflessen en kritische petrochemische procesapplicaties. De compressor is olievrij, robuust gebouwd en geoptimaliseerd voor continu gebruik onder extreme druk.<\/p>\n

Vraag een offerte aan<\/a>
\nBekijk de N2-compressorserie<\/a><\/div>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Productoverzicht<\/h2>\n

De ZW-3.3\/70 stikstofcompressor<\/strong> Dit vertegenwoordigt het summum van onze engineering op het gebied van olievrije zuigercompressoren, speciaal ontworpen voor toepassingen waar een extreem hoge persdruk absoluut noodzakelijk is. Met een nominaal vermogen van 3,3 m\u00b3\/min<\/strong> en een uitzonderlijke 7,00 MPa uitlaatdruk<\/strong>Deze unit neemt een gespecialiseerde positie in binnen de industri\u00eble gascompressie en voldoet aan de meest veeleisende stikstofboostingsbehoeften in de zware industrie.<\/p>\n

Wat de ZW-3.3\/70 onderscheidt van alle alternatieven is zijn volledig olievrij compressiepad<\/strong> Gecombineerd met extreme drukbestendigheid. De zuigerveren en geleidebanden zijn vervaardigd uit geavanceerde, zelfsmurende PTFE-composietmaterialen die specifiek zijn ontwikkeld voor toepassingen onder ultrahoge druk. Dit ontwerp garandeert dat de stikstofstroom volledig vrij blijft van koolwaterstoffen, zelfs bij 7,00 MPa, waar olieverontreiniging het meest geconcentreerd en het moeilijkst te verwijderen zou zijn. Voor operators in de olie- en gasindustrie, de lucht- en ruimtevaart en de kritische maakindustrie elimineert deze van nature olievrije certificering de noodzaak voor complexe en dure zuiveringsinstallaties stroomafwaarts.<\/p>\n

De compressorarchitectuur maakt gebruik van een tweetraps, twee rijen (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Deze configuratie is thermodynamisch essentieel voor het beheersen van de extreme drukverhouding die nodig is om 7,00 MPa te bereiken bij typische inlaatcondities. Elke trap wordt onafhankelijk gekoeld door zeer effici\u00ebnte tussenkoelers, waardoor de gastemperaturen binnen veilige bedrijfsgrenzen blijven en de integriteit van de PTFE-afdichtingselementen onder de zwaarste thermische belasting behouden blijft. De versterkte frameconstructie en de robuuste krukasconstructie zijn ontworpen voor een minimale levensduur van... 100.000 uur<\/strong> volgens standaard onderhoudsprotocollen.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Technische specificaties \u2013 ZW-3.3\/70<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nWaarde<\/th>\nEenheid<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\nZW-3.3\/70<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Patroon<\/td>\nTweetraps, twee rijen (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Capaciteit<\/td>\n3.3<\/td>\nm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Afvoerdruk<\/td>\n7.00<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Compressorafmetingen (L \u00d7 B \u00d7 H)<\/td>\n1920 \u00d7 1900 \u00d7 2580<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht<\/td>\n3.97<\/td>\nT<\/td>\n<\/tr>\n
Stroom<\/td>\n75<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Spanning<\/td>\n380<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Gasmedium<\/td>\nStikstof (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Smering<\/td>\nOlievrij<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Alle specificaties zijn gebaseerd op standaard referentieomstandigheden (ISO 1217, bijlage C). De werkelijke prestaties kunnen vari\u00ebren afhankelijk van de hoogte van de locatie, de omgevingstemperatuur en de inlaatcondities.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Belangrijkste kenmerken en technische voordelen<\/h2>\n

1. Ultra-hogedruk olievrije PTFE-afdichtingstechnologie<\/h3>\n

De ZW-3.3\/70 maakt gebruik van een gepatenteerde technologie. zelfsmurende zuigerveer- en geleidebandassemblage<\/strong> Vervaardigd uit ultrahoogwaardige PTFE-composieten, specifiek ontworpen voor gebruik bij 7,00 MPa. Deze ringen zijn versterkt met glasvezels met een hoge dichtheid en bronzen deeltjes om een \u200b\u200bwrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt van minder dan 0,05 te bereiken zonder externe koolwaterstofsmering. Bij een persdruk van 7,00 MPa zou de parti\u00eble druk van oliedamp ongeveer 23 keer hoger zijn dan bij 0,30 MPa, waardoor olieverontreiniging catastrofaal zou zijn en vrijwel onmogelijk stroomafwaarts te verwijderen. Het van nature olievrije ontwerp van de ZW-3.3\/70 biedt ISO 8573-1 Klasse 0-conformiteit<\/strong> Zonder enige downstream-filtratie, een prestatie die technisch onmogelijk is voor gesmeerde compressoren op dit drukniveau. De PTFE-formulering is geschikt voor continu gebruik bij temperaturen tot 200 \u00b0C, waardoor de afdichtingsintegriteit onder de extreme thermische belasting van ultrahogedrukcompressie gewaarborgd blijft.<\/p>\n

2. Tweetrapscompressie voor extreme drukverhoudingen<\/h3>\n

De tweetraps compressiearchitectuur<\/strong> De ZW-3.3\/70 is niet alleen de voorkeursoptie, maar absoluut noodzakelijk om een \u200b\u200bdruk van 7,00 MPa te bereiken bij typische inlaatdrukken van 0,05\u20130,10 MPa. De totale drukverhouding van circa 70:1 tot 140:1 wordt verdeeld over een lagedrukcilinder en een hogedrukcilinder, waarbij elke trap werkt met een thermodynamisch beheersbare drukverhouding. Een krachtige buizenwarmtewisselaar tussen de trappen voert de aanzienlijke compressiewarmte af, waardoor de uitlaattemperatuur onder de 170 \u00b0C blijft en thermische degradatie van de PTFE-afdichtingselementen wordt voorkomen. Zonder gefaseerde compressie zou de theoretische uitlaattemperatuur boven de 350 \u00b0C uitkomen, ver boven de veilige bedrijfslimiet van elk bekend afdichtingsmateriaal. Het tweetrapsontwerp verbetert ook de volumetrische effici\u00ebntie door de heruitzettingsverliezen te verminderen die een eentrapsmachine bij dergelijke extreme drukverhoudingen zouden teisteren.<\/p>\n

3. Zwaar uitgevoerd, versterkt frame voor extreem hoge drukbelastingen<\/h3>\n

Het hoofdframe is gegoten uit GG25 grijs gietijzer<\/strong> met aanzienlijk versterkte wandsecties, extra ribben en ge\u00efntegreerde koelwaterkanalen. De hogedrukcilinder heeft wanddiktes die circa 40% groter zijn dan die van standaardcilinders, met een spanningsverlagende warmtebehandeling na de bewerking. tweerijige opstelling van tegenover elkaar geplaatste cilinders<\/strong> Dit zorgt voor een natuurlijke eerste-orde krachtcompensatie, wat cruciaal is voor ultrahogedrukcompressoren waar de piekgaskrachten op de zuigers meer dan 50 ton per cilinder kunnen bedragen. Dit mechanische voordeel vermindert de onbalans inertiekrachten die op de fundering worden overgebracht met meer dan 80%, waardoor installatie mogelijk is op een gewapend betonnen inertieblok van 6-8 ton in plaats van de 12+ ton die nodig zou zijn voor een enkelrijig ontwerp met een gelijkwaardige drukcapaciteit.<\/p>\n

4. Standaard 380V industri\u00eble motoraandrijving met hoog koppel<\/h3>\n

De ZW-3.3\/70 wordt aangedreven door een 75 kW, 380V, 50Hz driefase inductiemotor<\/strong> Voldoet aan de IEC 60034-1 effici\u00ebntieklasse IE3, met een ontwerp met hoog koppel dat is geoptimaliseerd voor de aanloopbelasting van ultrahogedrukzuigercompressoren. De standaard laagspanningsconfiguratie kan direct worden ge\u00efntegreerd in bestaande 380V industri\u00eble verdeelborden zonder dat middenspanningsinfrastructuur nodig is. De motor is overgedimensioneerd ten opzichte van het benodigde bedrijfsvermogen om het hoge aanloopkoppel te leveren dat nodig is om de initi\u00eble compressieweerstand te overwinnen bij een aanloopdruk van 7,00 MPa. Deze elektrische eenvoud maakt de ZW-3.3\/70 toegankelijk voor een breed scala aan industri\u00eble installaties, ongeacht de omvang van hun elektrische infrastructuur.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Toepassingsscenario's<\/h2>\n

Vullen van stikstofcilinders onder ultrahoge druk<\/h3>\n

De ZW-3.3\/70 is speciaal ontworpen voor Het vullen van industri\u00eble en medische stikstofcilinders tot een druk van 15\u201320 MPa.<\/strong> via een gefaseerd compressiesysteem. Hoewel de persdruk van de compressor van 7,00 MPa de vuldruk van de cilinder niet direct bereikt, fungeert deze als een zeer effici\u00ebnte eerste-trapbooster die de benodigde compressieverhouding van de daaropvolgende hogedrukvulcompressor drastisch verlaagt. Door stikstof te verhogen van 0,05\u20130,10 MPa naar 7,00 MPa, verlaagt de ZW-3.3\/70 de benodigde drukverhouding van de vulcompressor met ongeveer 60%, waardoor de algehele systeemeffici\u00ebntie verbetert en de levensduur van de dure hogedruktrap wordt verlengd. Het olievrije ontwerp is absoluut noodzakelijk voor het vullen van cilinders, omdat eventuele olieverontreiniging in de cilinders zou worden opgesloten en bij de eindgebruikers terecht zou komen, wat hun processen mogelijk zou verontreinigen en de gaskwaliteitsnormen zou schenden.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n

Stikstofinjectie in olie- en gasputten<\/h3>\n

Bij de winning en verwerking van olie en gas, de ZW-3.3\/70 stikstofbooster<\/a> levert stikstof onder hoge druk voor verbeterde oliewinning (EOR), putstimulatie en gasliftoperaties<\/strong>De persdruk van 7,00 MPa is voldoende om stikstof in reservoirformaties te injecteren tot een diepte van 2.000 meter, waar de reservoirdruk doorgaans varieert van 5 tot 15 MPa. Het olievrije ontwerp is cruciaal voor toepassingen in de olie- en gasindustrie, omdat olieverontreiniging in de stikstof de bevochtigbaarheid van het reservoirgesteente zou veranderen, waardoor de oliewinningseffici\u00ebntie afneemt en mogelijk schade aan de formatie ontstaat. Dankzij het compacte formaat en het gewicht van 3,97 ton kan de unit op een mobiel platform worden gemonteerd voor inzet op afgelegen boorlocaties.<\/p>\n

Druktesten en componentvalidatie in de lucht- en ruimtevaart<\/h3>\n

Luchtvaartfabrikanten en testfaciliteiten hebben stikstof onder ultrahoge druk nodig voor Druktesten van vliegtuigonderdelen, validatie van hydraulische systemen en testen van het inertiseringssysteem van brandstoftanks<\/strong>De 7,00 MPa persdruk van de ZW-3.3\/70 is voldoende voor hydrostatische en pneumatische testen van rompdelen, landingsgestelonderdelen en brandstofsysteemcomponenten. De olievrije certificering garandeert dat de teststikstof voldoet aan de strenge reinheidseisen van de luchtvaartnormen (AS9100, NADCAP), waarbij zelfs sporen van olieverontreiniging niet-destructieve testen kunnen verstoren of residuen kunnen achterlaten die de prestaties van componenten be\u00efnvloeden.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n

Chemische synthese onder hoge druk en procesinertisering<\/h3>\n

In de chemische procesindustrie levert de ZW-3.3\/70 stikstof onder ultrahoge druk voor hogedrukreactor-inertisering, conservering van het katalysatorbed en superkritische vloeistofextractieprocessen<\/strong>De persdruk van 7,00 MPa is voldoende om een \u200b\u200binerte atmosfeer te handhaven in hogedrukreactoren die werken bij 5-6 MPa, wat een veiligheidsmarge boven de procesdruk oplevert. Het olievrije ontwerp is essentieel voor chemische synthese, omdat olieverontreiniging katalysatoren zou vergiftigen, reactieproducten zou verontreinigen en mogelijk gevaarlijke omstandigheden zou cre\u00ebren bij zuurstofgevoelige reacties. De capaciteit van 3,3 m\u00b3\/min kan meerdere hogedrukreactoren parallel binnen \u00e9\u00e9n proceseenheid ondersteunen.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Materiaal en constructie<\/h2>\n

De ZW-3.3\/70 is vervaardigd uit hoogwaardige materialen die geselecteerd zijn op hun geschiktheid voor stikstof onder ultrahoge druk, extreme thermische weerstand en maximale structurele integriteit:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
component<\/th>\nMateriaal<\/th>\nSpecificatie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Cilinderblok (LP)<\/td>\nGrijs gietijzer<\/td>\nGG25 \/ HT250, standaard wanddikte<\/td>\n<\/tr>\n
Cilinderblok (pk)<\/td>\nGrijs gietijzer<\/td>\nGG25 \/ HT250, versterkte wand + zware ribben, spanningsarm gemaakt<\/td>\n<\/tr>\n
Krukas<\/td>\nGesmeed gelegeerd staal<\/td>\n42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 dynamisch gebalanceerd<\/td>\n<\/tr>\n
Zuigerveren<\/td>\nUltra-hogedruk PTFE-composiet<\/td>\nGlasvezel met hoge dichtheid + brons, geschikt voor temperaturen tot 200 \u00b0C, 7 MPa gecertificeerd<\/td>\n<\/tr>\n
Rider Bands<\/td>\nPTFE-composiet<\/td>\nZuigergeleiding, anti-slijtage, slijtagesnelheid <0,03 mm\/1000 uur<\/td>\n<\/tr>\n
Klepplaten<\/td>\nRoestvrij staal<\/td>\nSS316, ultra-hogedruk concentrische ringconstructie<\/td>\n<\/tr>\n
Drijfstangen<\/td>\nGesmeed staal met Babbitt-lagers<\/td>\nZware, nauwkeurig bewerkte, oliegesmeerde drijfstanglager<\/td>\n<\/tr>\n
Intercooler<\/td>\nBehuizing van koolstofstaal \/ buizen van RVS 316<\/td>\nASME VIII Div.1, 1,5\u00d7 hydrotest, 30 min vasthouden<\/td>\n<\/tr>\n
Nakoeler<\/td>\nBehuizing van koolstofstaal \/ buizen van RVS 316<\/td>\nHogedrukbuis met ribben, geschikt voor koelwater van 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Hogedrukleidingen<\/td>\nNaadloos roestvrij staal<\/td>\nSS316, ANSI Klasse 900 flenzen, 100% r\u00f6ntgenge\u00efnspecteerd<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Alle drukdragende componenten worden ontworpen en vervaardigd in strikte overeenstemming met ASME BPVC Sectie VIII Divisie 1<\/strong> of de Chinese GB 150-normen. Elke lasverbinding ondergaat een 100% r\u00f6ntgeninspectie (RT) volgens ASME Sectie V, Artikel 2, en elk voltooid drukvat wordt onderworpen aan een hydrostatische druktest bij 1,5 keer de maximaal toelaatbare werkdruk (MAWP) gedurende een minimale wachttijd van 30 minuten. Hogedrukleidingsystemen worden vervaardigd van naadloos SS316 met ANSI Klasse 900 flensverbindingen en worden 100% r\u00f6ntgenge\u00efnspecteerd om lekdichtheid te garanderen bij een werkdruk van 7,00 MPa.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Installatie- en onderhoudsrichtlijnen<\/h2>\n

Fundament- en constructie-eisen<\/h3>\n

De ZW-3.3\/70 heeft een droog gewicht van 3,97 ton en een zwaartepunt op ongeveer 800 mm boven de bodemplaat. gewapend betonnen traagheidsblok van 6-8 ton<\/strong> Voor een stabiele werking is een robuuste constructie vereist, gemonteerd op zware, elastomere trillingsdempers (eigenfrequentie 6\u20138 Hz). Het ontwerp met twee rijen tegenover elkaar geplaatste cilinders heft de traagheidskrachten van de eerste orde op, maar de ultrahoge gasdruk genereert aanzienlijke spanningen in het frame, waardoor een stevige fundering noodzakelijk is. Minimale vrije ruimte: 1,2 m aan de niet-aandrijfzijde voor toegang tot de klep, 1,0 m aan de aandrijfzijde voor motoronderhoud en 1,8 m boven de kraan voor toegang. De hogedruk-afvoerleiding moet correct worden ondersteund met veerbeugels en expansievoegen om thermische uitzetting op te vangen en trillingsgerelateerde vermoeidheid bij 7,00 MPa te voorkomen.<\/p>\n

Ontwerp van koelwatersystemen<\/h3>\n

De koelwaterbehoefte bedraagt \u200b\u200bongeveer 15 m\u00b3\/h<\/strong> bij een inlaattemperatuur van maximaal 32 \u00b0C. Het waterdistributiecircuit voorziet de cilindermantels en de tussenkoeler parallel van water, waarbij de tussenkoeler prioriteit krijgt vanwege zijn cruciale rol in het thermisch beheer. Gezien de extreme drukverhouding moet de tussenkoeler een aanzienlijke hoeveelheid warmte tussen de trappen afvoeren om thermische schade aan de PTFE-afdichtingselementen van de hogedrukcilinder te voorkomen. Specificaties voor de waterkwaliteit: pH 6,5\u20138,5, totaal opgeloste stoffen < 500 mg\/L, chloridegehalte < 30 mg\/L (strikte limiet voor corrosiebescherming van SS316 bij hoge druk), zwevende deeltjes < 20 mg\/L en totale hardheid < 250 mg\/L als CaCO\u2083. Een gesloten koeltoren met zijstroomfiltratie en chemische behandeling wordt sterk aanbevolen.<\/p>\n

Preventief onderhoudsschema<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Interval<\/th>\nServiceartikel<\/th>\nActie vereist<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Dagelijks<\/td>\nOperationele inspectie<\/td>\nControleer trillingen, abnormale geluiden, koelwaterdebiet, persdruk, temperatuur en lekdetectie.<\/td>\n<\/tr>\n
200 uur<\/td>\nKlepplaatinspectie<\/td>\nVerwijder en inspecteer de zuig-\/perskleppen op koolstofafzettingen, veermoeheid, scheuren en slijtage van de klepzitting.<\/td>\n<\/tr>\n
800 uur<\/td>\nBeoordeling van de slijtage van de zuigerveren<\/td>\nMeet de speling in de groef van de zuigerveren; vervang de zuigerveren als de speling groter is dan 0,18 mm.<\/td>\n<\/tr>\n
2500 uur<\/td>\nTussentijdse revisie<\/td>\nVervang alle zuigerveren, geleidebanden en klepplaatassemblages; inspecteer de cilinderboringen.<\/td>\n<\/tr>\n
5.000 uur<\/td>\nGrote revisie<\/td>\nControleer de krukaslagertappen, meet de speling van de hoofdlagers, vervang de lagers indien deze groter is dan 0,06 mm; controleer het frame.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Het olievrije ontwerp van de ZW-3.3\/70 vereenvoudigt het onderhoud aanzienlijk in vergelijking met gesmeerde alternatieven, hoewel de werking onder ultrahoge druk vaker inspectie vereist dan modellen met een lagere druk. Er zijn geen olieverversingen, geen olieanalyses, geen filtervervangingen en geen vervanging van de separatorcartridge nodig. De belangrijkste slijtageonderdelen zijn de PTFE-zuigerveren en geleidebanden<\/strong>Deze kleppen hebben doorgaans een levensduur van 2.500 tot 4.000 uur onder schone stikstofomstandigheden bij een druk van 7,00 MPa. De hogedrukklepplaten vereisen frequentere inspectie vanwege de extreme mechanische belasting, met vervangingsintervallen van 2.000 tot 3.000 uur.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Certificeringen voor naleving en veiligheid<\/h2>\n

De ZW-3.3\/70 stikstofcompressor is ontworpen, gefabriceerd en getest om te voldoen aan, of te overtreffen, de volgende internationale normen en wettelijke kaders:<\/p>\n

\n
Drukapparatuur<\/strong>
\nASME BPVC Sectie VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Module A<\/span><\/div>\n
Elektrische en machineveiligheid<\/strong>
\nIEC 60034-1 (IE3-effici\u00ebntie), IEC 60204-1, ISO 12100 machineveiligheid<\/span><\/div>\n
Olievrij certificaat<\/strong>
\nISO 8573-1 Klasse 0 (oliegehalte), onafhankelijk getest door T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Kwaliteit & Milieu<\/strong>
\nISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Kritieke veiligheidswaarschuwing \u2013 Werking onder ultrahoge druk<\/strong><\/p>\n

Stikstof wordt geclassificeerd als een eenvoudig verstikkend gas. Bij een persdruk van 7,00 MPa zijn de opgeslagen energie in het gecomprimeerde gas en het risico op een snelle gasontsnapping extreem hoog. Alle ZW-3.3\/70-installaties moeten het volgende omvatten: (1) Continue bewaking van zuurstoftekort in de compressorruimte en alle aangrenzende ruimten; (2) Hogedrukpersleidingen uitgerust met overdrukventielen met een nominale waarde van 1101 TP3T MAWP en breekplaten als secundaire beveiliging; (3) Noodafsluitkleppen aan zowel de zuig- als perszijde die automatisch sluiten bij een alarm; (4) Ventilatiesystemen die het omgevingszuurstofgehalte boven 19,51 TP3T houden volgens OSHA 29 CFR 1910.146; (5) Noodvergrendelingen die activeren bij 19,51 TP3T O\u2082 (alarm) en een volledige isolatie activeren bij 18,01 TP3T O\u2082; (6) Personeel dat is opgeleid in veiligheidsprotocollen voor ultrahogedrukgassen voordat zij deze apparatuur bedienen of onderhouden. Alle hogedrukleidingen moeten jaarlijks worden ge\u00efnspecteerd op corrosie, erosie en mechanische schade.<\/p>\n<\/div>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Prestatie- en effici\u00ebntieanalyse<\/h2>\n

De ZW-3.3\/70 behaalt een specifiek energieverbruik van circa 22,73 kW per m\u00b3\/min<\/strong> stikstof wordt geleverd bij een persdruk van 7,00 MPa. Dit specifieke vermogen weerspiegelt de aanzienlijke thermodynamische arbeid die nodig is voor ultra-hogedrukcompressie vanuit atmosferische inlaat. Binnen het segment van olievrije ultra-hogedrukcompressoren (persdruk > 5,00 MPa) is dit rendement zeer concurrerend. Ter vergelijking: membraancompressoren \u2013 het belangrijkste alternatief voor olievrije ultra-hogedruktoepassingen \u2013 verbruiken doorgaans 25-35 kW\/m\u00b3\/min bij equivalente drukken, terwijl oliegesmeerde zuigercompressoren 20-25 kW\/m\u00b3\/min verbruiken, maar onaanvaardbare olieverontreiniging veroorzaken.<\/p>\n

Gedurende een jaarlijkse bedrijfscyclus van 8.000 uur levert het effici\u00ebntievoordeel van de ZW-3.3\/70 ten opzichte van membraancompressoren een besparing op van circa 60.000\u2013120.000 kWh aan jaarlijkse energiebesparing<\/strong>Bij $0,08\/kWh vertegenwoordigt dit een directe besparing op de elektriciteitskosten van $4.800\u2013$9.600 per jaar. De belangrijkste economische drijfveer voor de keuze voor ZW-3.3\/70 is echter doorgaans de Een combinatie van olievrije certificering, hogere capaciteit en lagere investeringskosten.<\/strong> Vergeleken met alternatieven met een membraancompressor. Een membraancompressor met een gelijkwaardige olievrije certificering en een capaciteit van 3,3 m\u00b3\/min zou 4 tot 6 keer meer kosten dan de ZW-3.3\/70 en aanzienlijk meer ruimte in beslag nemen.<\/p>\n

De totale eigendomskosten voor ultra-hogedruk stikstofcompressie<\/a> De prestaties worden voornamelijk bepaald door de investeringskosten, de arbeidskosten voor onderhoud en de beschikbaarheid van apparatuur, in plaats van door marginale energieverschillen. Het zuigerontwerp van de ZW-3.3\/70 biedt een superieure onderhoudbaarheid in vergelijking met membraancompressoren, met kortere revisietijden en lagere kosten voor reserveonderdelen. De afwezigheid van olie maakt dure hogedruk-oliefiltratiesystemen overbodig, die bij gesmeerde alternatieven bij 7,00 MPa wel verplicht zouden zijn.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Mogelijkheden voor maatwerk en OEM-productie<\/h2>\n

We bieden uitgebreide aanpassingsmogelijkheden om de ZW-3.3\/70 af te stemmen op specifieke locatieomstandigheden, integratievereisten en specificaties van de eindgebruiker:<\/p>\n