{"id":230,"date":"2023-05-22T01:44:27","date_gmt":"2023-05-22T01:44:27","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/china-custom-2022-czpt-new-technology-ks175a-8f-132kw-industrial-screw-air-compressor-air-compressor-lowes\/"},"modified":"2023-05-22T01:44:27","modified_gmt":"2023-05-22T01:44:27","slug":"china-custom-2022-czpt-new-technology-ks175a-8f-132kw-industrial-screw-air-compressor-air-compressor-lowes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/china-custom-2022-czpt-new-technology-ks175a-8f-132kw-industrial-screw-air-compressor-air-compressor-lowes\/","title":{"rendered":"China Custom 2022 CZPT New Technology Ks175A-8f 132kw Industrial Screw Air Compressor air compressor lowes"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

\n

Productbeschrijving<\/b><\/h2>\n

\n

2571 CZPT New technology KS175A-8F 132kw Industrial \u00a0Screw Air Compressor \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n

Product description<\/b><\/p>\n

Xihu (West Lake) Dis.nized man-machine interface display control system<\/b>
\u2022 The operation is particularly convenient and simple, and the running status is clear at a glance.
\u2022 Can work for you 24 hours a day under unattended conditions.
\u2022 Once abnormal factors appear, maintenance or overhaul will be prompted in Chinese.
\u2022 Reserve output interface, which can realize chain control and remote diagnosis control of multiple units.
\u2022 Economical and easy to maintain, suitable for low-power hosts.
Low consumption and high efficiency motor<\/b>
\u2022 High starting torque.
\u2022 Insulation class F, protection class IP23.
\u2022Built-in refueling device, can refuel without stopping.
Efficient intake control valve<\/b>
\u2022 NO\/OFF control method.
\u2022 Anti-injection design with check valve.<\/p>\n

Technical Parameters<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Screw group<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

5: 6 Gear rotor<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Compression method<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Continuous, single stage<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Compressed air outlet pressure<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.8MPa<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Compressed air outlet temperature<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Air-cooled<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Compressed air outlet temperature<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

10\u00baC~15\u00baC higher than the ambient temperature<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Volume of Lubricating Oil<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

About 7.5 liters<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motor speed<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

N=2930r\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rated power<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

132Kw<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Displacement<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

0.8MPa<\/p>\n<\/td>\n

\n

24.0m\u00b3\/min<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Weight1680<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1470kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Upper air temperature<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

45\u00baC<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Lower limit of air temperature<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

0\u00baC<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Fuel consumption<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Exhaust oil content is less than 3PPM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Noise level<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

72dB(A)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Dimensions (length\u00d7width\u00d7height) (mm)<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1880x1230x1670<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Product pictures<\/b>
Built-in oil separation system The built-in oil separation design ensures the separation of oil and gas and reduces fuel consumption.<\/p>\n

Certified Genuine Parts. CZPT Certified Genuine Parts to ensure the compressors delivered to you always perform at high performance.<\/p>\n

Adhering to the basic belief in environmental sustainability, we have been committed to continuously improving the energy efficiency of our products and creating value for users.<\/p>\n

Energy saving and economical, reliable and durable, environmentally friendly and quiet.<\/p>\n

The Latest-Generation High Efficiency Screw Rotor!\u00a0“Large Rotor, Low Speed”, Direct Drive;<\/p>\n

The latest generation of high-efficiency rotor profiles, full-spectrum screw mainframe meets the national energy-saving standards.<\/p>\n

Specificatie<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Model<\/p>\n<\/td>\n

\n

Working Pressure<\/p>\n<\/td>\n

\n

Displacement<\/p>\n<\/td>\n

\n

Motorvermogen<\/p>\n<\/td>\n

\n

Exhaust interface<\/p>\n<\/td>\n

\n

Gewicht<\/p>\n<\/td>\n

\n

Noise<\/p>\n<\/td>\n

\n

Dimension<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0 Bar<\/p>\n<\/td>\n

\n

m\u00b3\/min<\/p>\n<\/td>\n

\n

kw<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

\n

kg<\/p>\n<\/td>\n

\n

dB(A)<\/p>\n<\/td>\n

\n

mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK7.5-8G<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

70<\/p>\n<\/td>\n

\n

800*620*800<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK7.5-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G3\/4<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

\n

720*700*1000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK7.5-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.8<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G3\/4<\/p>\n<\/td>\n

\n

200<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

\n

720*700*1000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK11-8G<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

11<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

300<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

\n

1000*670*1090<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK11-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

11<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

290<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

\n

700*670*1250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK11-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

11<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

290<\/p>\n<\/td>\n

\n

72<\/p>\n<\/td>\n

\n

700*670*1250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK15-8G<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

15<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

280<\/p>\n<\/td>\n

\n

73<\/p>\n<\/td>\n

\n

1000*670*1090<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK15-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

15<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

290<\/p>\n<\/td>\n

\n

73<\/p>\n<\/td>\n

\n

700*670*1250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK15-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

15<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

290<\/p>\n<\/td>\n

\n

73<\/p>\n<\/td>\n

\n

700*670*1250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK18-8<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n

\n

18.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

500<\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/p>\n<\/td>\n

\n

1080*880*1235<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK18-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

18.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

500<\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/p>\n<\/td>\n

\n

1080*880*1235<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK18-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

18.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/p>\n<\/td>\n

\n

500<\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/p>\n<\/td>\n

\n

1080*880*1235<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK22-8ZG<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.6<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

22<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

380<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1200*800*1100<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK22-10<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.2<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

22<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

540<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1080*880*1235<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK22-13<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.7<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

22<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

G1<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

540<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

74<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

1080*880*1235<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK30-8<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

5<\/p>\n<\/td>\n

\n

30<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

650<\/p>\n<\/td>\n

\n

75<\/p>\n<\/td>\n

\n

1120*930*1290<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK30-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

4.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

30<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

650<\/p>\n<\/td>\n

\n

75<\/p>\n<\/td>\n

\n

1120*930*1290<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK30-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

3.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

30<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

650<\/p>\n<\/td>\n

\n

75<\/p>\n<\/td>\n

\n

1120*930*1290<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK37-8ZG<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

6<\/p>\n<\/td>\n

\n

37<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

740<\/p>\n<\/td>\n

\n

76<\/p>\n<\/td>\n

\n

1530*900*1230<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK37-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

37<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

730<\/p>\n<\/td>\n

\n

76<\/p>\n<\/td>\n

\n

1240*1030*1435<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK37-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

4.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

37<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

730<\/p>\n<\/td>\n

\n

76<\/p>\n<\/td>\n

\n

1240*1030*1435<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK45-8G<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.1<\/p>\n<\/td>\n

\n

45<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

800<\/p>\n<\/td>\n

\n

78<\/p>\n<\/td>\n

\n

1480*1030*1345<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK45-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

45<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

820<\/p>\n<\/td>\n

\n

78<\/p>\n<\/td>\n

\n

1240*1030*1595<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK45-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

45<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

820<\/p>\n<\/td>\n

\n

78<\/p>\n<\/td>\n

\n

1240*1030*1595<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK55-8G<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

55<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

800<\/p>\n<\/td>\n

\n

80<\/p>\n<\/td>\n

\n

1480*1030*1345<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK55-10<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

8.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

55<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

1200<\/p>\n<\/td>\n

\n

80<\/p>\n<\/td>\n

\n

1545*1200*1470<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BK55-13<\/p>\n<\/td>\n

\n

13<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

55<\/p>\n<\/td>\n

\n

G1\u00a0 1\/2<\/p>\n<\/td>\n

\n

1200<\/p>\n<\/td>\n

\n

80<\/p>\n<\/td>\n

\n

1545*1200*1470<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Company Information<\/b><\/b>
Our Company–Worldwide Factories Make After-Sale Worry-free!
In 2009, CZPT established Jersey North American Research Center in Seattle in the United States, attracting many top-notch compressor experts from around the world and creating a new model that is aptly described as “developed in America, Made in China”
Kaishan is headquartered in HangZhou in ZHangZhoug, China. It has subsidiaries in ZheJiang , Chgonqing, ZheJiang , ZheJiang , Hong Kong, Seattle, San Diego, Orlando, Melbourne, Singapore, Jakarta, Leobersdorf, Budapest and Belgrade, as well as offices in Russia, Colombia, Brazil, Korea, Malaysia and Thailand.<\/p>\n

\n

\n

Advanced Equipment–Advanced equipment guarantees product quality
<\/h3>\n

Certifications<\/b><\/p>\n

\n

\n

\u00a0<\/h3>\n

Global Customers–You are not alone!<\/b><\/p>\n

Customer Cases<\/b><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Klantenservice na aankoop:<\/th>\nOne Year Warranty<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\nOne Year<\/td>\n<\/tr>\n
Smeermethode:<\/th>\nGesmeerd<\/td>\n<\/tr>\n
Koelsysteem:<\/th>\nLuchtkoeling<\/td>\n<\/tr>\n
Stroombron:<\/th>\nWisselstroom<\/td>\n<\/tr>\n
Cilinderpositie:<\/th>\nHorizontaal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"luchtcompressor\"<\/p>\n

Een koopgids voor verschillende soorten luchtcompressoren<\/h2>\n

Er bestaan \u200b\u200bveel verschillende soorten luchtcompressoren en het is belangrijk om te begrijpen wat elk type te bieden heeft. In dit artikel bespreken we eentraps luchtcompressoren, geluidsarme compressoren en modellen met twee zuigers. Maar voordat u een luchtcompressor koopt, raden we u aan onze koopgids voor de verschillende typen te lezen. Zo beschikt u over alle informatie die u nodig hebt om de juiste beslissing voor uw bedrijf te nemen.<\/p>\n

Eentraps luchtcompressoren<\/h2>\n

Een eentraps luchtcompressor is een uitstekende keuze voor de meeste algemene toepassingen. Ze leveren voldoende vermogen om pneumatisch gereedschap aan te drijven en produceren minder warmte. Eentraps luchtcompressoren zijn echter niet geschikt voor zware industri\u00eble toepassingen. Ze kunnen echter wel worden gebruikt in diverse toepassingen, zoals autowerkplaatsen, tankstations en verschillende productiebedrijven. Ze zijn ook geschikt voor boorgaten en andere hogedruktoepassingen.
Deze luchtcompressoren zijn een uitstekende keuze voor thuisgebruik en zijn geschikt voor kleine bedrijven, aannemers en kleine werkplaatsen. Deze compressoren hebben een continu bedrijfscyclus, gietijzeren compressorpompen en een minimale levensduur van 5.000 uur. Ze beschikken ook over geavanceerde functies, zoals ODP-motoren, automatische start en bediening, drukvaten en netsnoeren. Ze vereisen weinig onderhoud en kunnen u veel geld besparen.
Eentraps luchtcompressoren zijn over het algemeen goedkoper en lichter dan hun tweetraps tegenhangers. Ze zijn ook draagbaarder, wat een voordeel is voor kleine projecten. Hoewel tweetraps compressoren een hogere luchtstroom (CFM) leveren, zijn ze krachtiger en zwaarder, waardoor ze minder geschikt zijn voor kleine toepassingen of thuisgebruik. Het is daarom essentieel om te bepalen waarvoor u de luchtcompressor wilt gebruiken en een model te kiezen dat aansluit op uw behoeften.
Een eentraps luchtcompressor bestaat uit een zuiger en een tank. De zuiger beweegt snel in de cilinder en oefent druk uit op de cilinder. Dit betekent dat de zuiger niet sneller kan bewegen dan de luchtdruk buiten de cilinder. De zuiger is zo ontworpen dat hij in elke trap op dezelfde manier werkt. Dit is een uitstekende keuze voor thuiswerkplaatsen en kleine autobedrijven, omdat je hiermee de druk kunt regelen zonder de levensduur van de pomp te verkorten.
Eentraps luchtcompressoren zijn vaak goedkoper dan tweetrapsmodellen, maar ze zijn niet voor elke toepassing de beste keuze. Als u uw luchtcompressor slechts af en toe gebruikt, zult u merken dat een eentrapsmodel veel betrouwbaarder is dan een tweetrapsmodel. Het belangrijkste verschil tussen de twee typen compressoren zit in de hoeveelheid lucht die elke trap comprimeert. Een tweetraps luchtcompressor heeft een grotere luchtopslagcapaciteit, maar produceert desondanks meer druk.<\/p>\n

Roterende schottencompressoren<\/h2>\n

Een roterende schottencompressor gebruikt een centrifugaalpomp om lucht te comprimeren. De rotor is excentrisch in de behuizing geplaatst, die de schotten bijna raakt. Terwijl de rotor draait, wordt de lucht die de pomp binnenkomt tussen de schotten opgesloten. Deze gecomprimeerde lucht wordt samengedrukt door de rotatie van de rotor. De schotten zijn kleine stukjes koolstofvezel of grafietcomposiet. Afhankelijk van de toepassing kunnen de schotten van verschillende materialen gemaakt zijn.
Hoewel roterende schottenpompen niet vaak worden gebruikt voor de productie van perslucht, vinden ze wel veelvuldig toepassing in de auto-industrie en hydraulische systemen. De kans is groot dat u ooit een roterende schottenpomp hebt gebruikt. Deze pompen worden ook veel gebruikt in de vacu\u00fcm- en persluchtindustrie. Daardoor realiseren veel mensen zich niet dat ze nog steeds bestaan. Ze zijn voorzien van gleuven waardoor de schotten in en uit de rotor kunnen schuiven.
Een roterende schottencompressor heeft een trommel en een rotor aan de binnenkant. De rotor is excentrisch geplaatst en heeft sleuven en groeven op het oppervlak. De inlaat- en uitlaatpoorten bevinden zich niet in het midden, waardoor de schotten door de centrifugale kracht naar buiten worden gedrukt. Doordat de rotor zo snel draait, wordt lucht tussen de schotten opgesloten. Deze lucht wordt vervolgens onder druk gezet door de roterende rotor.
Compressoren met roterende schoepen zijn eenvoudig te onderhouden en te repareren. Het vervangen van de koolstofschoepen duurt slechts 15 minuten en vereist standaardgereedschap. De koolstofschoepen gaan doorgaans negen tot achttien maanden mee, afhankelijk van de werkdruk van het systeem. Controleer v\u00f3\u00f3r de aanschaf van een compressor met roterende schoepen of deze grondig is getest en of er garantie op zit. Garanties dekken over het algemeen de rotor\/stator-kamers, maar niet de schoepen of luchtfilters. Controleer ook of het apparaat onder een garantie voor bliksem- of waterschade valt.
Schoepencompressoren zijn een essentieel onderdeel van de maakindustrie. Veel farmaceutische productiebedrijven zijn afhankelijk van schoepencompressoren voor de aansturing van hun apparatuur. Andere sectoren die schoepencompressoren gebruiken, zijn de kunststofindustrie, de houtbewerking, de aardgasindustrie en de medische en tandheelkundige sector. De voordelen zijn talrijk en wegen ruimschoots op tegen de nadelen van schroefcompressoren. Zo kan een schoepencompressor bijvoorbeeld de levensduur van een conventionele compressor verdubbelen.
\"luchtcompressor\"<\/p>\n

Rotatiecompressoren met geluidsarme modellen<\/h2>\n

Als u op zoek bent naar een roterende schottencompressor, bent u bij ons aan het juiste adres. De LV-serie roterende schottencompressoren van CZPT bieden geluidsarme modellen, een compact formaat en een robuuste integratie. Naast hun geluidsarme eigenschappen beschikken ze over grote filtersystemen voor perslucht van hoge kwaliteit. De modellen uit de LV-serie staan \u200b\u200bbovendien bekend om de betrouwbaarheid en kwaliteit van CZPT.
Dit type compressor werkt op basis van centrifugale kracht en is beperkt in zijn maximale en minimale bedrijfssnelheid. Ze zijn slechts een derde zo krachtig als schroefcompressoren en hun maximale snelheid ligt veel lager. Bovendien slijten de schoepen snel bij hoge snelheden omdat er onvoldoende centrifugale kracht is om ze af te dichten tegen de randen van de cilinder. Zelfs op de helft van hun volledige capaciteit verbruiken ze maar liefst 801 TP3T van hun totale energiecapaciteit.
Omdat zuigercompressoren veel lawaai maken, zijn fabriekseigenaren en werkplaatseigenaren begonnen met het installeren van geluidsdempende kasten en andere oplossingen. Roterende schottencompressoren produceren echter veel minder lawaai dan een traditionele vacu\u00fcmcompressor en de onderhoudskosten zijn ook laag. Roterende schottencompressoren zijn bovendien zeer nuttig in diverse industrie\u00ebn. Ze worden gebruikt in de auto-industrie en autolakindustrie, maar ook in de zuivelindustrie en bij melkmachines.
Als u een diepe vijver heeft, kan een roterende schoepencompressor tot wel 6 meter water verpompen. Dit is meer dan voldoende luchtstroom voor twee tot vijf diffusers. Een roterende schoepencompressor van 1\/4 pk pompt ongeveer 4,2 CFM (kubieke voet per minuut). Het helpt ook om de circulatie en het zuurstofgehalte in de vijver te verbeteren. Ten slotte biedt een 1\/4 pk compressor voldoende vermogen om de bodem van een vijver schoon te maken.
De roterende schottencompressor en de roterende schroefcompressor zijn tegenwoordig de populairste luchtcompressoren. Hoewel ze in veel opzichten op elkaar lijken, zijn ze veelzijdiger en duurzamer dan hun tegenhangers. Ze gebruiken minder hoekcontactkogellagers en vereisen minder frequent onderhoud dan zuigercompressoren. In vergelijking met zuigercompressoren zijn roterende schottencompressoren en schroefcompressoren stiller en goedkoper.
\"luchtcompressor\"<\/p>\n

Roterende schottencompressoren met twee zuigers<\/h2>\n

De roterende schottencompressor en de roterende schroefcompressor lijken qua toepassing op elkaar, maar hebben elk hun eigen voor- en nadelen. In dit artikel worden de voordelen van beide vergeleken en de verschillen ertussen belicht. Hoewel beide veelvuldig in industri\u00eble toepassingen worden gebruikt, geven veel industrie\u00ebn de voorkeur aan roterende schottencompressoren. Deze compressoren hebben een breed scala aan toepassingen, van het aandrijven van pneumatisch gereedschap in de auto-industrie tot melkmachines. Bovendien zijn ze doorgaans stiller dan zuigercompressoren.
De huidige common rail-configuratie is mogelijk niet geschikt voor drukwervelinjectoren, maar er zijn nieuwe configuraties getest die verbeteringen in de specifieke energiewaarden laten zien. Bovendien is de huidige configuratie niet nodig voor externe oliepompen. Massatoevoer en -afvoer moeten echter met de grootste zorgvuldigheid worden uitgevoerd. Dit artikel richt zich op het ontwerp en de effici\u00ebntie van roterende schottencompressoren. Meer informatie over dit nieuwe ontwerp vindt u in de onderstaande referenties.
De voordelen van dit type compressor zijn de lage kosten, het compacte formaat en het eenvoudige onderhoud. Daarom worden ze vaak gebruikt bij toepassingen met een lage capaciteit. Bovendien zijn ze voorzien van ge\u00efntegreerde schoepen. De roterende schoepen sluiten de luchtspleet af en persen de lucht naar de uitlaat. In vergelijking met zuigercompressoren zijn deze units goedkoper en betrouwbaarder. Kies daarom een \u200b\u200bexemplaar met de laagste prijs. U kunt ook kiezen voor olievrije roterende schoepencompressoren.
Schuifschottencompressoren zijn een andere populaire variant. Ze hebben een enkele cilinder die met de compressor is verbonden en kunnen op lage snelheden werken. Dit ontwerp vermindert ook de wrijving en behoudt het volumetrisch rendement. Schuifschottencompressoren hebben echter last van hoge wrijvingsverliezen. Als u op zoek bent naar een effici\u00ebntere roterende compressor, is dit de beste optie. Hoewel schuifschottencompressoren al meer dan een eeuw in de belangstelling staan, zijn ze nog relatief jong.
Deze compressoren zijn eenvoudig te installeren en te onderhouden. Ze zijn ook stiller dan zuigercompressoren. Bovendien zijn ze goedkoper dan compressoren met zuigeraandrijving. De energiezuinigheid en lage prijs maken ze de perfecte keuze voor elke commerci\u00eble of industri\u00eble toepassing. Als u op zoek bent naar een kleine, compacte compressor, is de roterende schottencompressor bewezen de beste keuze voor uw behoeften. U moet weten dat deze een lange levensduur heeft.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2023-05-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Product Description 2571 CZPT New technology KS175A-8F 132kw Industrial \u00a0Screw Air Compressor \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 Product description Xihu (West Lake) Dis.nized man-machine interface display control system\u2022 The operation is particularly convenient and simple, and the running status is clear at a glance.\u2022 Can work for you 24 hours a day under unattended conditions.\u2022 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3,4,5,6,7,8,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,168,23,570,24,26,27,28,29],"class_list":["post-230","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-industrial","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-industrial","tag-compressor-screw","tag-custom-screw","tag-industrial-compressor","tag-lowes-air-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}