{"id":581,"date":"2026-07-20T08:23:14","date_gmt":"2026-07-20T08:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=581"},"modified":"2026-08-13T07:37:25","modified_gmt":"2026-08-13T07:37:25","slug":"lw-6-30-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/produkt\/lw-6-30-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"LW-6\/30 nitrogenkompressor \u2013 h\u00f8ytrykks oljefri N2-booster for 3,00 MPa prosessapplikasjoner"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">LW-6\/30 nitrogenkompressor \u2013 h\u00f8ytrykks oljefri N2-booster for 3,00 MPa prosessapplikasjoner<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">LW-6\/30 er konstruert for \u00e5 levere 6 m\u00b3\/min ved 3,00 MPa utl\u00f8pstrykk, og er en totrinns, to-raders oljefri stempelnitrogenkompressor spesialbygd for h\u00f8ytrykksnitrogeninjeksjon, gassflaskefyllestasjoner og krevende kjemiske prosessapplikasjoner. Null oljeforurensning, robust konstruksjon og optimalisert for kontinuerlig drift ved ekstremt trykk.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Be om et tilbud<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/\">Se N2-kompressorserien<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Produktoversikt<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">De <strong>LW-6\/30 nitrogenkompressor<\/strong> inntar en ledende posisjon innenfor v\u00e5r oljefrie stempelkompressorfamilie, konstruert for applikasjoner der ekstremt utl\u00f8pstrykk er det definerende kravet. Med en nominell kapasitet p\u00e5 <strong>6 m\u00b3\/min<\/strong> og en eksepsjonell <strong>3,00 MPa utl\u00f8pstrykk<\/strong>, denne enheten dekker de mest krevende kravene til h\u00f8ytrykksnitrogenforsterkning innen industriell gassinfrastruktur, kjemisk prosessering og spesialgassdistribusjon.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Det som skiller LW-6\/30 fra konvensjonelle alternativer er dens <strong>helt oljefri kompresjonsvei<\/strong> ved bruk av selvsm\u00f8rende PTFE-komposittstempelringer og rytterb\u00e5nd. Ved et utl\u00f8pstrykk p\u00e5 3,00 MPa forsterkes risikoen for oljedampoverf\u00f8ring dramatisk sammenlignet med lavtrykksapplikasjoner, noe som gj\u00f8r den oljefrie designen ikke bare fordelaktig, men absolutt obligatorisk for applikasjoner som krever ISO 8573-1 klasse 0-sertifisering. Frav\u00e6ret av hydrokarbonsm\u00f8remidler eliminerer behovet for nedstr\u00f8ms oljefiltreringssystemer som ville v\u00e6re b\u00e5de dyre og teknisk utfordrende \u00e5 implementere effektivt ved dette trykkniv\u00e5et.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kompressorarkitekturen benytter en <strong>to-trinns, to-rads (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> konfigurasjon som er termodynamisk essensiell for \u00e5 h\u00e5ndtere det ekstreme trykkforholdet som kreves for \u00e5 oppn\u00e5 3,00 MPa fra typiske innl\u00f8psforhold. Hvert trinn kj\u00f8les uavhengig av hverandre gjennom en h\u00f8yeffektiv intercooler, noe som sikrer at gasstemperaturene holder seg innenfor trygge driftsomr\u00e5der og bevarer dimensjonsstabiliteten til PTFE-tetningselementene. Den forsterkede st\u00f8pejernsrammen og den dynamisk balanserte smidde st\u00e5lveivakselen er konstruert for en minimum levetid p\u00e5 <strong>120 000 timer<\/strong> under standard vedlikeholdsprotokoller.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-22.-ZW-30-7-12-Nitrogen-Recycle-Compressor-Compressor.webp\" alt=\"LW-6\/30 nitrogen compressor high pressure two stage piston assembly\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Tekniske spesifikasjoner \u2013 LW-6\/30<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Verdi<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Enhet<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Modell<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">LW-6\/30<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">M\u00f8nster<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">To-trinns, to-rads (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kapasitet<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">6<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Utl\u00f8pstrykk<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">3.00<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kompressorst\u00f8rrelse (L \u00d7 B \u00d7 H)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">3687 \u00d7 1100 \u00d7 2273<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Vekt<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">2.70<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">t<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Makt<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">65<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Spenning<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gassmedium<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Nitrogen (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sm\u00f8ring<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Oljefri<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>* Alle spesifikasjoner er vurdert under standard referanseforhold (ISO 1217, tillegg C). Faktisk ytelse kan variere basert p\u00e5 stedets h\u00f8yde, omgivelsestemperatur og innl\u00f8psforhold.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Viktige funksjoner og tekniske fordeler<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. Oljefritt PTFE-tetningssystem for ekstremt trykk<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-6\/30 bruker en propriet\u00e6r <strong>selvsm\u00f8rende stempelring og rytterb\u00e5ndenhet<\/strong> produsert av PTFE-kompositter med h\u00f8y tetthet, spesielt formulert for ekstremt trykk. Disse ringene er forsterket med glassfiber og bronsepartikler for \u00e5 oppn\u00e5 en friksjonskoeffisient under 0,06 uten ekstern hydrokarbonsm\u00f8ring. Ved et utl\u00f8pstrykk p\u00e5 3,00 MPa ville partialtrykket til oljedampen v\u00e6re omtrent 30 ganger h\u00f8yere enn ved 0,30 MPa, noe som gj\u00f8r konvensjonelle oljesmurte design fullstendig uegnet for h\u00f8yrenthetsapplikasjoner. PTFE-komposittformuleringen er klassifisert for kontinuerlig drift ved temperaturer opptil 185 \u00b0C, noe som sikrer p\u00e5litelig tetningsintegritet under den intense termiske belastningen ved 3,00 MPa kompresjon. For operat\u00f8rer innen farmas\u00f8ytisk, halvleder- og n\u00e6ringsmiddelkvalitets nitrogenproduksjon, leverer denne oljefrie designen... <strong>ISO 8573-1 klasse 0-samsvar<\/strong> uten noe nedstr\u00f8ms renseutstyr.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Totrinns kompresjon for ekstreme trykkforhold<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">De <strong>to-trinns kompresjonsarkitektur<\/strong> For LW-6\/30 er det termodynamisk n\u00f8dvendig \u00e5 oppn\u00e5 m\u00e5let for utl\u00f8pstrykket p\u00e5 3,00 MPa fra typiske innl\u00f8pstrykk p\u00e5 0,05\u20130,10 MPa. Det totale trykkforholdet p\u00e5 omtrent 30:1 til 60:1 er fordelt mellom en lavtrykkssylinder og en h\u00f8ytrykkssylinder, der hvert trinn opererer med et h\u00e5ndterbart trykkforhold. En h\u00f8yeffektiv skall-og-r\u00f8r-intercooler mellom trinnene fjerner den betydelige kompresjonsvarmen, holder utl\u00f8pstemperaturene under 160 \u00b0C og forhindrer termisk nedbrytning av PTFE-tetningselementene. Uten trinnvis kompresjon ville utl\u00f8pstemperaturen overstige 250 \u00b0C \u2013 langt utenfor den sikre driftsgrensen for ethvert oljefritt tetningsmateriale. To-trinnskonstruksjonen forbedrer ogs\u00e5 volumetrisk effektivitet ved \u00e5 redusere gjenekspansjonstapene som ville oppst\u00e5 i en ettrinnskompressor som opererer ved slike ekstreme trykkforhold.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Forsterket ramme for mekaniske belastninger med h\u00f8yt trykk<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Hovedrammen er st\u00f8pt fra <strong>GG25 gr\u00e5tt st\u00f8pejern<\/strong> med forsterkede veggseksjoner, ekstra ribber og integrerte kj\u00f8levannskanaler. H\u00f8ytrykkssylinderen har betydelig tykkere vegger og forbedret strukturell st\u00f8tte for \u00e5 motst\u00e5 de maksimale gasskreftene forbundet med drift p\u00e5 3,00 MPa. <strong>to-rads motst\u00e5ende sylinderanordning<\/strong> gir naturlig kraftutjevning av f\u00f8rste orden, noe som er spesielt kritisk for h\u00f8ytrykkskompressorer der toppkreftene p\u00e5 stemplene kan v\u00e6re tre til fire ganger st\u00f8rre enn i lavtrykksekvivalenter. Denne mekaniske fordelen reduserer vibrasjonsoverf\u00f8ring til fundamentet og forlenger levetiden til lagre, forbindelsesstenger og veivakseltapper.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Standard 380V industriell motordrift<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-6\/30 drives av en <strong>65 kW, 380 V, 50 Hz trefase induksjonsmotor<\/strong> I samsvar med IEC 60034-1 effektivitetsklasse IE3. Standard lavspenningskonfigurasjon integreres direkte i eksisterende 380V industrielle distribusjonspaneler uten behov for mellomspenningsbryteranlegg eller nedtransformatorer. Denne elektriske enkelheten reduserer b\u00e5de kapitalutgifter og kompleksitet ved igangkj\u00f8ring, noe som gj\u00f8r enheten tilgjengelig for et bredt spekter av industrianlegg. Effekten p\u00e5 65 kW er optimalisert for kapasiteten p\u00e5 6 m\u00b3\/min ved 3,00 MPa, og leverer et spesifikt str\u00f8mforbruk som er konkurransedyktig innenfor segmentet for h\u00f8ytrykks oljefrie kompressorer.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-5.webp\" alt=\"LW-6\/30 nitrogen compressor general assembly high pressure reinforced frame\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">S\u00f8knadsscenarier<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">H\u00f8ytrykks nitrogenfyllestasjoner<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-6\/30 er ideell for <strong>fylling av nitrogenflasker<\/strong> der h\u00f8ytrykksgass m\u00e5 komprimeres til standard industrielle sylindere ved et fylletrykk p\u00e5 15\u201320 MPa. Selv om kompressorens utl\u00f8pstrykk p\u00e5 3,00 MPa ikke n\u00e5r sylinderfylletrykket direkte, fungerer den som en sv\u00e6rt effektiv mellomliggende booster som dramatisk reduserer kompresjonsforholdet som kreves for nedstr\u00f8ms h\u00f8ytrykksfyllekompressorer. Denne trinnvise tiln\u00e6rmingen forbedrer den totale systemeffektiviteten med 15\u201325% og reduserer slitasje p\u00e5 det dyre h\u00f8ytrykksfylleutstyret. Kapasiteten p\u00e5 6 m\u00b3\/min kan st\u00f8tte sylinderfyllingshastigheter p\u00e5 80\u2013120 sylindere per time, noe som gj\u00f8r den egnet for kommersielle gassfyllestasjoner som betjener industrielle, medisinske og spesialgasskunder. Den oljefrie designen er obligatorisk for sylinderfylling fordi all oljeforurensning vil bli fanget i sylinderene og levert til sluttbrukere.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Recovery-liquefaction-and-process.webp\" alt=\"LW-6\/30 nitrogen compressor high pressure cylinder filling station\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Kjemisk prosess h\u00f8ytrykks nitrogeninjeksjon<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">I kjemiske prosessanlegg, <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/\">LW-6\/30 h\u00f8ytrykks nitrogenkompressor<\/a> gir nitrogen til <strong>h\u00f8ytrykksreaktorinerting, konservering av katalysatorsjiktet og n\u00f8dinjeksjon av nitrogen i prosessbeholdere som opererer ved forh\u00f8yet trykk<\/strong>Utl\u00f8pstrykket p\u00e5 3,00 MPa er tilstrekkelig til \u00e5 injisere nitrogen i prosessbeholdere som opererer ved trykk opptil 2,4 MPa, og opprettholde positive inerte gassflasker under oppstart, nedstengning og forstyrrede forhold. Oljefri-sertifiseringen er viktig for kjemiske applikasjoner der nitrogen kommer i kontakt med katalysatorlag eller ender i prosessstr\u00f8mmer som m\u00e5 forbli helt fri for hydrokarbonforurensning. Selv spor av oljeforurensning kan forgifte edelmetallkatalysatorer, forringe polymerisasjonsreaksjoner eller for\u00e5rsake produktbatcher som ikke oppfyller spesifikasjonene.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Trykk\u00f8kning av gasslikvefaksjon og kryogen lagring<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">I nitrogenkondenseringsanlegg og kryogene lagringsanlegg komprimerer LW-6\/30 nitrogen til det h\u00f8ye trykket som kreves for <strong>flytendegj\u00f8ringssyklusmating, trykksetting av kryogen lagringstank og pumping av flytende nitrogen<\/strong>Utl\u00f8pstrykket p\u00e5 3,00 MPa er egnet for \u00e5 drive nitrogen gjennom varmevekslere og ekspansjonsturbiner i sm\u00e5 og mellomstore flytendegj\u00f8ringsanlegg. Den oljefrie designen forhindrer oljeforurensning av kryogenutstyret, hvor selv mikroskopiske oljerester kan fryse og blokkere trange passasjer i varmevekslere og ekspansjonsventiler, noe som kan for\u00e5rsake katastrofale prosessforstyrrelser.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-LNG-liquefaction-plants.webp\" alt=\"LW-6\/30 nitrogen compressor gas liquefaction cryogenic storage pressure boosting\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Trykktesting av r\u00f8rledninger og hydrostatisk testing<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Olje- og gassindustrien, kjemiske anlegg og kraftproduksjonsanlegg krever h\u00f8ytrykksnitrogen for <strong>Trykktesting av r\u00f8rledninger, hydrostatisk testing av trykkbeholdere og pneumatisk testing av prosessutstyr<\/strong>LW-6\/30s utl\u00f8pstrykk p\u00e5 3,00 MPa er egnet for testing av r\u00f8rledninger og beholdere med et designtrykk p\u00e5 opptil 2,4 MPa (i henhold til ASME B31.3, testtrykk = 1,5 \u00d7 designtrykk). Nitrogen foretrekkes fremfor vann for testing i kaldt klima (for \u00e5 forhindre frysing), i systemer som m\u00e5 holdes t\u00f8rre (elektrisk utstyr, gassr\u00f8rledninger) og i applikasjoner der vannforurensning ville v\u00e6re vanskelig \u00e5 fjerne. Den oljefrie designen sikrer at selve testmediet ikke introduserer forurensning i det testede systemet.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Materiale og konstruksjon<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-6\/30 er konstruert av f\u00f8rsteklasses materialer valgt for nitrogenkompatibilitet med ekstremt trykk, termisk motstand og forlenget levetid:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Komponent<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Materiale<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Spesifikasjon<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sylinderblokk (LP)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gr\u00e5tt st\u00f8pejern<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, standard veggtykkelse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sylinderblokk (HK)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gr\u00e5tt st\u00f8pejern<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, kraftig vegg + forsterkede ribber<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Veivaksel<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Smidd legeringsst\u00e5l<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">42CrMo4, Q&amp;T, ISO 1940 G2.5 dynamisk balansert<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Stempelringer<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">PTFE-glass-bronsekompositt<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ekstremt trykkklassifisert, selvsm\u00f8rende, maks. 185 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Rytterb\u00e5nd<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">PTFE-kompositt<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Stempelf\u00f8ring, anti-skraping, slitasjerate &lt;0,04 mm\/1000t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ventilplater<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Rustfritt st\u00e5l<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">SS316, konsentrisk ringfj\u00e6rdesign med h\u00f8yt trykk<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Koblingsstenger<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Smidd st\u00e5l med Babbitt-lagre<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kraftig, presisjonsmaskinert, oljesmurt stor ende<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Intercooler<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Karbonst\u00e5lskall \/ SS316-r\u00f8r<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">ASME VIII Div.1, 1,5\u00d7 hydrotest, 30 min hold<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Etterkj\u00f8ler<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Karbonst\u00e5lskall \/ SS316-r\u00f8r<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">H\u00f8ytrykksfinner\u00f8r, kj\u00f8levannsklassifisert til 32 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">H\u00f8ytrykksr\u00f8r<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">S\u00f8ml\u00f8s rustfritt st\u00e5l<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">SS316, ANSI klasse 900 flenser<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Alle trykkb\u00e6rende komponenter er designet og produsert i strengt samsvar med <strong>ASME BPVC seksjon VIII avdeling 1<\/strong> eller kinesiske GB 150-standarder. Hver sveiseskj\u00f8t gjennomg\u00e5r 100% radiografisk inspeksjon (RT) i henhold til ASME seksjon V, artikkel 2, og hver ferdigstilte trykkbeholder utsettes for en hydrostatisk trykktest ved 1,5 ganger maksimalt tillatt arbeidstrykk (MAWP) i en minimum holdeperiode p\u00e5 30 minutter. H\u00f8ytrykksr\u00f8rsystemer er produsert av s\u00f8ml\u00f8s SS316 med ANSI klasse 900 flensforbindelser for \u00e5 sikre lekkasjetett integritet ved 3,00 MPa driftstrykk.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-11.jpg\" alt=\"LW-6\/30 nitrogen compressor factory precision machining and high pressure testing\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Retningslinjer for installasjon og vedlikehold<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Fundament- og strukturkrav<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-6\/30 har en t\u00f8rrvekt p\u00e5 2,70 tonn og et tyngdepunkt omtrent 800 mm over bunnplaten. P\u00e5 grunn av den to-rads motst\u00e5ende sylinderkonstruksjonen er ubalanserte krefter minimale til tross for ekstremt trykk, noe som tillater installasjon p\u00e5 en <strong>armert betong-treghetsblokk p\u00e5 5\u20136 tonn<\/strong>Blokken skal monteres p\u00e5 elastomere vibrasjonsisolatorer (egenfrekvens 7\u201310 Hz). Minimumskrav til klaring: 1,2 m p\u00e5 ikke-drivsiden for ventiltilgang, 1,0 m p\u00e5 drivsiden for motorvedlikehold og 1,5 m over hodet for krantilgang. Spesiell oppmerksomhet m\u00e5 rettes mot h\u00f8ytrykksutl\u00f8psr\u00f8rene, som m\u00e5 v\u00e6re skikkelig st\u00f8ttet, forankret og spenningsavlastet for \u00e5 forhindre vibrasjonsindusert utmatting ved 3,00 MPa. Alle h\u00f8ytrykksr\u00f8r m\u00e5 v\u00e6re konstruert i samsvar med ASME B31.3 Process Piping-standardene.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Design av kj\u00f8levannssystem<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kj\u00f8levannsbehovet er omtrent <strong>15 m\u00b3\/t<\/strong> ved en innl\u00f8pstemperatur som ikke overstiger 32 \u00b0C. Vannfordelingskretsen forsyner sylinderkappene og intercooleren parallelt. Gitt det ekstreme trykkforholdet er intercooleren helt avgj\u00f8rende for termisk styring og m\u00e5 til enhver tid prioriteres kj\u00f8levannsstr\u00f8m. Spesifikasjoner for vannkvalitet: pH 6,5\u20138,5, totalt oppl\u00f8ste faste stoffer &lt; 500 mg\/L, kloridinnhold &lt; 50 mg\/L (for \u00e5 forhindre korrosjon i SS316-r\u00f8r), suspenderte faste stoffer &lt; 30 mg\/L og total hardhet &lt; 300 mg\/L som CaCO\u2083. Et lukket kj\u00f8let\u00e5rn med sidestr\u00f8msfiltrering og kjemisk behandling anbefales sterkt for alle installasjoner for \u00e5 forhindre dannelse av belegg og korrosjon i h\u00f8ytrykksvarmevekslerne.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Plan for forebyggende vedlikehold<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Intervall<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Serviceartikkel<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Handling kreves<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Daglig<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Driftsinspeksjon<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sjekk vibrasjon, unormal st\u00f8y, kj\u00f8levannsstr\u00f8m, utl\u00f8pstrykk, temperatur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">250 timer<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspeksjon av ventilplate<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Fjern og inspiser suge-\/utl\u00f8psventiler for karbonavleiringer, fj\u00e6rutmatting og sprekker<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">1000 timer<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Vurdering av stempelringslitasje<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">M\u00e5l ringsporklaringen; skift ut ringene hvis klaringen overstiger 0,20 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">3000 timer<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Mellomliggende overhaling<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Bytt ut alle stempelringer, rytterb\u00e5nd og ventilplateenheter<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">6000 timer<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Stor overhaling<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspiser veivakseltappene, m\u00e5l hovedlagerklaringen, skift lagre hvis &gt;0,08 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Den oljefrie designen til LW-6\/30 forenkler vedlikeholdet dramatisk sammenlignet med smurte alternativer. Det er ingen oljeskift, ingen oljeanalyse, ingen filterbytte og ingen separatorpatronskift. De prim\u00e6re slitasjedelene er <strong>PTFE-stempelringer og rytterb\u00e5nd<\/strong>, som vanligvis oppn\u00e5r 3000\u20135000 timers levetid under rene nitrogenforhold ved h\u00f8yt trykk. Ekstremtrykksventilplatene kan kreve hyppigere inspeksjon enn lavtrykksekvivalenter p\u00e5 grunn av den betydelig \u00f8kte mekaniske belastningen, men den totale vedlikeholdsbyrden forblir betydelig lavere enn oljesmurte systemer.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-10.webp\" alt=\"LW-6\/30 nitrogen compressor workshop assembly and quality inspection\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Samsvars- og sikkerhetssertifiseringer<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-6\/30 nitrogenkompressoren er designet, produsert og testet for \u00e5 oppfylle eller overg\u00e5 f\u00f8lgende internasjonale standarder og regelverk:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Direktivet om trykkutstyr<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ASME BPVC Seksjon VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Elektrisk og maskinsikkerhet<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">IEC 60034-1 (IE3 effektivitet), IEC 60204-1, ISO 12100 maskinsikkerhet<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Oljefri luftkvalitet<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 8573-1 Klasse 0 (oljeinnhold), uavhengig testet av T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Kvalitet og milj\u00f8<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015 (Kvalitetsstyring), ISO 14001:2015 (Milj\u00f8styring)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\">\n<p><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Kritisk sikkerhetsr\u00e5d \u2013 Drift med ekstremt h\u00f8yt trykk<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">Nitrogen er klassifisert som en enkel kvelende gass. Ved et utl\u00f8pstrykk p\u00e5 3,00 MPa er risikoen for rask gassfrigj\u00f8ring og oksygenforskyvning betydelig forh\u00f8yet. Alle LW-6\/30-installasjoner m\u00e5 ha kontinuerlig oksygenmangeloverv\u00e5king i kompressorrommet og alle tilst\u00f8tende omr\u00e5der. H\u00f8ytrykksutl\u00f8psr\u00f8r m\u00e5 v\u00e6re utstyrt med trykkavlastningsventiler klassifisert til 110% av MAWP og bruddskiver som sekund\u00e6r beskyttelse, med utslipp rettet til et trygt sted. Alle h\u00f8ytrykksr\u00f8r og -koblinger m\u00e5 v\u00e6re konstruert, produsert og inspisert i samsvar med ASME B31.3 Process Piping-standarder. Ventilasjonssystemer m\u00e5 opprettholde omgivelsesoksygen over 19,5% i henhold til OSHA 29 CFR 1910.146. N\u00f8davstengningssperrer skal aktiveres ved 19,5% O\u2082 (alarm) og utl\u00f8se automatisk isolasjon ved 18,0% O\u2082 (hard avstengning). Personell m\u00e5 v\u00e6re oppl\u00e6rt i sikkerhetsprotokoller for ekstreme h\u00f8ytrykksgasser f\u00f8r de bruker eller vedlikeholder dette utstyret. Prosedyrer for l\u00e5sing\/merking er obligatoriske for alle vedlikeholdsaktiviteter p\u00e5 h\u00f8ytrykkssystemer.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"LW-6\/30 nitrogen compressor ISO certification and compliance documentation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Ytelses- og effektivitetsanalyse<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-6\/30 oppn\u00e5r en <strong>spesifikt str\u00f8mforbruk p\u00e5 omtrent 10,83 kW per m\u00b3\/min<\/strong> av nitrogen levert ved 3,00 MPa utl\u00f8pstrykk. Dette spesifikke effekttallet gjenspeiler den termodynamiske virkeligheten ved ekstremtrykkskompresjon, hvor det n\u00f8dvendige arbeidet \u00f8ker betydelig med trykkforholdet. Innenfor segmentet for h\u00f8ytrykks oljefrie stempelkompressorer (utl\u00f8pstrykk &gt;2,50 MPa) er denne effektiviteten konkurransedyktig og betydelig bedre enn membrankompressorer, som er det prim\u00e6re alternativet for oljefri h\u00f8ytrykkstjeneste. Til sammenligning bruker oljesmurte stempelkompressorer i lignende ekstremtrykksapplikasjoner vanligvis 11,5\u201313,0 kW\/m\u00b3\/min, mens membrankompressorer kan overstige 18 kW\/m\u00b3\/min.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Over en standard \u00e5rlig driftsplan p\u00e5 8000 timer gir LW-6\/30s effektivitetsfordel sammenlignet med mindre effektive alternativer omtrent <strong>48 000\u201396 000 kWh \u00e5rlig energibesparelse<\/strong>Med en kostnadsreduksjon p\u00e5 $0,08\/kWh representerer dette en reduksjon p\u00e5 $3 840\u2013$7 680 i direkte str\u00f8mkostnader per \u00e5r. Den prim\u00e6re \u00f8konomiske driveren for valg av LW-6\/30 er imidlertid vanligvis <strong>eliminering av oljerelaterte forbruksvarer og unng\u00e5else av nedstr\u00f8ms oljefjerningsutstyr<\/strong> det ville v\u00e6re obligatorisk med smurte alternativer. Ved 3,00 MPa er partialtrykket til oljedamp omtrent 30 ganger h\u00f8yere enn ved 0,30 MPa, noe som gj\u00f8r nedstr\u00f8ms oljefiltreringssystemer b\u00e5de mindre effektive og dyrere. <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">totale eierkostnader for ekstrem h\u00f8ytrykks nitrogenkompresjon<\/a> reduseres med anslagsvis 30\u201345% over en 10-\u00e5rs levetid n\u00e5r oljefri drift sammenlignes med smurte systemer med full nedstr\u00f8msrensing.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Frav\u00e6ret av olje i kompresjonsbanen er spesielt kritisk ved 3,00 MPa fordi oljeforurensning blir gradvis mer konsentrert og vanskeligere \u00e5 fjerne etter hvert som trykket \u00f8ker. Ved dette trykkniv\u00e5et kan selv oljeforurensning p\u00e5 under ppm for\u00e5rsake betydelige problemer i nedstr\u00f8ms prosessutstyr, katalysatorlag og kryogene systemer. LW-6\/30s innebygde oljefrie design eliminerer denne utfordringen fullstendig, og leverer konsistent ISO 8573-1 klasse 0 nitrogen uavhengig av driftstrykk.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Tilpasning og OEM-muligheter<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Vi tilbyr omfattende tilpasningsmuligheter for \u00e5 tilpasse LW-6\/30 til spesifikke forhold p\u00e5 stedet, integrasjonskrav og sluttbrukerspesifikasjoner:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>N\u00f8kkelferdige pakker for montering p\u00e5 understell:<\/strong> Formontert kompressor, motor, intercooler, etterkj\u00f8ler, h\u00f8ytrykksr\u00f8r, instrumentering og kontrollpanel p\u00e5 en st\u00e5lkonstruksjon med integrerte l\u00f8fte\u00f8rer og ankerboltmaler. Fabrikkforh\u00e5ndstesting av alle systemer reduserer tid og risiko for igangkj\u00f8ring i felt.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Konfigurasjoner for farlig omr\u00e5de:<\/strong> ATEX sone 2 og IECEx-kompatible motor- og elektriske kapslinger for petrokjemiske installasjoner. Integrerte gassdeteksjons- og automatiske ventilasjonssperrer integrert i kontrollsystemet.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Avansert prosesskontroll:<\/strong> Valgfri Siemens S7-1200 eller Allen-Bradley CompactLogix PLS med 10-tommers HMI-ber\u00f8ringsskjerm, fjernoverv\u00e5king via Modbus TCP\/IP eller OPC-UA, og s\u00f8ml\u00f8s DCS\/SCADA-integrasjon. H\u00f8ytrykkssikkerhetssperrer inkludert automatisk avlastning ved overtrykk, n\u00f8davstengningsventiler og redundant trykkoverv\u00e5king.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Milj\u00f8vern:<\/strong> C5-M marine beleggsystemer for kystinstallasjoner; tropiske elektriske komponenter for omgivelsestemperaturer opptil 55 \u00b0C; og IP54-klassifiserte akustiske kapslinger som reduserer st\u00f8yutslipp fra 85 dB(A) til 72 dB(A) p\u00e5 1 meter.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>OEM og privat etikett:<\/strong> Tilpassede lakkfarger, merkeskilt og lokaliserte dokumentasjonspakker for distribut\u00f8rer av gassutstyr og systemintegratorer. Tekniske manualer, reservedelslister og vedlikeholdsprosedyrer p\u00e5 flere spr\u00e5k.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Tilpassede konfigurasjoner er tilgjengelige fra <strong>MOQ 1 enhet<\/strong>Ingeni\u00f8rgjennomgang og tilbudsgenerering tar vanligvis 5\u20137 virkedager. Standard leveringstid er 12\u201314 uker; gjentatte bestillinger leveres innen 8\u201310 uker etter ordrebekreftelse.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-3.webp\" alt=\"LW-6\/30 nitrogen compressor custom skid mounted high pressure package\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Casestudie: Oppgradering av h\u00f8ytrykksnitrogensystem i kjemisk anlegg<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Klient:<\/strong> En spesialkjemikalieprodusent i Malaysia som driver h\u00f8ytrykkspolymerisasjonsreaktorer<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Utfordring:<\/strong> Anlegget brukte en oljesmurt h\u00f8ytrykkskompressor for \u00e5 tilf\u00f8re nitrogen til reaktorinerting og konservering av katalysatorsjiktet ved 2,50 MPa. Oljeforurensningsniv\u00e5ene i nitrogenet n\u00e5dde 2,2 mg\/m\u00b3, noe som for\u00e5rsaket hyppige katalysatorforgiftningshendelser som krevde reaktorstans og katalysatorutskifting til en kostnad p\u00e5 145 000 pund per hendelse. Oljen avsatte seg ogs\u00e5 p\u00e5 reaktorens indre deler, noe som reduserte varmeoverf\u00f8ringseffektiviteten og \u00f8kte nedetiden for rengj\u00f8ring. Anlegget hadde i gjennomsnitt 4 katalysatorforgiftningshendelser per \u00e5r, med totale tap p\u00e5 over 180 000 pund \u00e5rlig.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>L\u00f8sning:<\/strong> Vi leverte en <strong>LW-6\/30 oljefri nitrogenkompressor<\/strong> som den prim\u00e6re h\u00f8ytrykksforsterkeren, konfigurert p\u00e5 en spesialtilpasset meie med integrert intercooler, etterkj\u00f8ler og et Siemens S7-1200 PLC-kontrollpanel med redundant trykkoverv\u00e5king og automatisk n\u00f8disolering. Utl\u00f8pstrykket p\u00e5 3,00 MPa ga en sikkerhetsmargin over prosesskravet p\u00e5 2,50 MPa, noe som sikret p\u00e5litelig nitrogentilf\u00f8rsel selv under ettersp\u00f8rselstopper. Den oljefrie designen eliminerte den underliggende \u00e5rsaken til katalysatorforgiftning.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Kvantifiserte resultater etter 24 m\u00e5neder:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Nitrogenoljeinnhold: <strong>Redusert fra 2,2 mg\/m\u00b3 til &lt;0,01 mg\/m\u00b3<\/strong>, oppn\u00e5r ISO 8573-1 klasse 0<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Katalysatorforgiftningshendelser: <strong>Null<\/strong> p\u00e5 24 m\u00e5neder, mot 8 hendelser i de foreg\u00e5ende 24 m\u00e5nedene<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Kostnader for utskifting av katalysator: <strong>Eliminert<\/strong>, sparer $180 000\/\u00e5r<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Nedetid for rengj\u00f8ring av reaktor: <strong>Redusert med 60%<\/strong> p\u00e5 grunn av eliminering av oljeavleiringer p\u00e5 innsiden<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Total anleggstilgjengelighet: <strong>\u00d8kt med 4,2%<\/strong>, tilsvarende $320 000\/\u00e5r i ekstra produksjon<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Tilbakebetalingsperiode: <strong>1,2 \u00e5r<\/strong> basert alene p\u00e5 unng\u00e5tte kostnader til utskifting av katalysator<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u00abLW-6\/30 har v\u00e6rt den mest effektive utstyrsoppgraderingen i fabrikkens historie. Elimineringen av katalysatorforgiftning har spart oss 140 000 TP per \u00e5r i direkte kostnader og \u00f8kt produksjonskapasiteten v\u00e5r med over 40 TP3 TP. Inntjeningen ble oppn\u00e5dd p\u00e5 litt over et \u00e5r. Vi skulle \u00f8nske vi hadde gjort denne endringen for et ti\u00e5r siden.\u00bb<\/em> \u2014 Fabrikkdirekt\u00f8r, spesialkjemisk produksjon<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gas-compressor-case-photo-3.jpg\" alt=\"LW-6\/30 nitrogen compressor chemical plant high pressure installation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Vanlige sp\u00f8rsm\u00e5l og utvalgsguide<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Hva er forventet levetid for LW-6\/30 under ekstreme h\u00f8ytrykksforhold?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">LW-6\/30 er konstruert for en <strong>minimum designlevetid p\u00e5 12 \u00e5r<\/strong> (omtrent 100 000 driftstimer) i ren nitrogendrift ved h\u00f8yt trykk. Den forsterkede st\u00f8pejernsrammen og smidd st\u00e5lveivaksel er klassifisert for full levetid. PTFE-stempelringer og rytterb\u00e5nd er de prim\u00e6re slitasjekomponentene, med utskiftingsintervaller p\u00e5 3000\u20135000 timer under h\u00f8ytrykksforhold. Ventilplateenheter oppn\u00e5r vanligvis 2000\u20133500 timer f\u00f8r de trenger renovering p\u00e5 grunn av \u00f8kt mekanisk belastning ved 3,00 MPa.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Kan LW-6\/30 brukes til direkte sylinderfylling til 15\u201320 MPa?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">LW-6\/30s maksimale utl\u00f8pstrykk er <strong>3,00 MPa<\/strong>, som ikke er tilstrekkelig for direkte sylinderfylling til 15\u201320 MPa. Den fungerer imidlertid som en utmerket <strong>mellomliggende booster<\/strong> i et trinnvis kompresjonssystem. Ved \u00e5 \u00f8ke nitrogenmengden fra 0,05\u20130,10 MPa til 3,00 MPa, reduserer LW-6\/30 kompresjonsforholdet som kreves for den nedstr\u00f8ms h\u00f8ytrykksfyllekompressoren dramatisk, noe som forbedrer den totale systemeffektiviteten med 15\u201325% og reduserer slitasje p\u00e5 det dyre h\u00f8ytrykkstrinnet. Dette er den anbefalte konfigurasjonen for kommersielle sylinderfyllestasjoner.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Er LW-6\/30 egnet for utend\u00f8rs installasjon?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Standarden LW-6\/30 er designet for <strong>innend\u00f8rs installasjon<\/strong> i et ventilert maskinrom. For utend\u00f8rs bruk tilbyr vi et valgfritt <strong>IP54 v\u00e6rbestandig kapsling<\/strong> med romoppvarming (for -20 \u00b0C klima), solskjerming (for 55 \u00b0C omgivelsestemperatur) og tvungen ventilasjon. Akustisk innkapsling anbefales p\u00e5 det sterkeste for utend\u00f8rsinstallasjoner for \u00e5 opprettholde st\u00f8yniv\u00e5et (75 dB(A) ved eiendomsgrensen).<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Hvordan er LW-6\/30 sammenlignet med membrankompressorer for ekstremt h\u00f8yt trykk med oljefritt nitrogen?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Membrankompressorer tilbyr absolutt oljefri kompresjon og kan oppn\u00e5 sv\u00e6rt h\u00f8ye trykk (opptil 300 MPa), men de lider av <strong>betydelig lavere kapasitet, h\u00f8yere spesifikt str\u00f8mforbruk og vesentlig h\u00f8yere kapitalkostnader<\/strong> sammenlignet med stempelkompressorer. LW-6\/30 leverer 6 m\u00b3\/min ved omtrent 10,8 kW\/m\u00b3\/min, mens en tilsvarende membrankompressor ville levere 1\u20132 m\u00b3\/min ved 18+ kW\/m\u00b3\/min og koste 4\u20136 ganger mer. For applikasjoner der 3,00 MPa er tilstrekkelig, tilbyr LW-6\/30 en overbevisende kombinasjon av kapasitet, effektivitet og kostnadseffektivitet. For trykk over 4,00 MPa blir membran- eller flertrinns stempelkompressorer n\u00f8dvendige. Se v\u00e5re <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">Avkastningsanalyse av nitrogenkompressor<\/a> for detaljerte sammenligninger.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">N\u00e5r b\u00f8r jeg unng\u00e5 \u00e5 velge LW-6\/30?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">LW-6\/30 anbefales IKKE for: (1) <strong>Utl\u00f8pstrykk over 3,50 MPa<\/strong>\u2014vurder v\u00e5re ZW flertrinnskompressorer eller membrankompressorer for h\u00f8yere trykkkrav; (2) <strong>Kapasitetskrav over 15 m\u00b3\/min<\/strong>\u2014st\u00f8rre modeller i DW- eller LW-serien gir bedre skaleringseffektivitet; (3) <strong>Bruksomr\u00e5der der utl\u00f8pstrykket er konsekvent under 1,50 MPa<\/strong>\u2014modeller for lavt trykk, som LW-52\/8 eller LW-40\/4, tilbyr betydelig bedre spesifikt str\u00f8mforbruk og b\u00f8r velges for bruk i mellomtrykk; (4) <strong>Kontinuerlig str\u00f8mningsmodulering under 40% av nominell kapasitet<\/strong>\u2014stempelkompressorer opplever redusert effektivitet ved dyp nedturning.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Relaterte produkter og l\u00f8sninger<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/\">DW-serien h\u00f8ytrykks nitrogenkompressorer<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">DW-serien er konstruert for utl\u00f8pstrykk fra 0,40 MPa til 2,00 MPa, og dekker nitrogeninjeksjon, h\u00f8ytrykksr\u00f8rledningstrykkforsterkning og kjemisk syntese. Kapasiteter fra 2 til 130 m\u00b3\/min.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/\">Utforsk DW-serien \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/\">ZW-serien flertrinns oljefrie kompressorer<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Vertikale, flertrinns oljefrie kompressorer for oksygen, nitrogen, hydrogen og spesialgasser. Utl\u00f8pstrykk opptil 9,00 MPa for ultrah\u00f8ytrykksgassfylling og kjemiske prosessapplikasjoner.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/\">Utforsk ZW-serien \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/\">LW-serien nitrogenkompressorer med stor kapasitet<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">H\u00f8yflytende oljefrie stempelkompressorer (20\u2013130 m\u00b3\/min) for kryogen ASU-backup, VPSA-boosting og industriell r\u00f8rledningsdistribusjon. Utl\u00f8pstrykk fra 0,30 til 0,80 MPa.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/\">Utforsk LW-serien \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">For en omfattende oversikt over v\u00e5re <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/\">industriell nitrogenkompressor<\/a> portef\u00f8lje, inkludert oljefrie oksygenkompressorer, hydrogenkompressorer, karbondioksidkompressorer og spesialkonstruerte spesialgassl\u00f8sninger, kan du kontakte v\u00e5rt applikasjonsingeni\u00f8rteam eller bla gjennom v\u00e5r online produktkatalog.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Klar til \u00e5 oppgradere ditt ekstremt h\u00f8ytrykks nitrogensystem?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">V\u00e5re applikasjonsingeni\u00f8rer st\u00e5r klare til \u00e5 evaluere dine nitrogenstr\u00f8mningsbehov, sugeforhold, m\u00e5l for utl\u00f8pstrykk og integrasjonsbegrensninger. Vi tilbyr gratis tekniske forslag, tegninger for fundamentlayout, r\u00f8r- og instrumentdiagrammer (P&amp;ID-er) og detaljerte analyser av totale eierkostnader (TCO) innen 48 timer etter at vi har mottatt foresp\u00f8rselen din.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Be om teknisk tilbud<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/about\/\">Om Ever-Power<\/a><\/div>\n<p style=\"color: #8899aa; font-size: 0.9rem; margin: 20px 0 0;\">E-post: <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">sales@n2-compressor.com<\/a> | Svar innen 24 timer<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LW-6\/30 nitrogenkompressor \u2013 H\u00f8ytrykks oljefri N2-booster for prosessapplikasjoner p\u00e5 3,00 MPa. LW-6\/30 er konstruert for \u00e5 levere 6 m\u00b3\/min ved et utl\u00f8pstrykk p\u00e5 3,00 MPa, og er en totrinns, to-raders oljefri stempelnitrogenkompressor spesialbygd for h\u00f8ytrykksinjeksjon av nitrogen, gassflaskefyllestasjoner og krevende kjemiske prosessapplikasjoner. Null oljeforurensning, robust konstruksjon og optimalisert for [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":366,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1119],"product_tag":[],"class_list":["post-581","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-lw-series-nitrogen-compressor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=581"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=581"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}