{"id":573,"date":"2026-07-20T07:15:08","date_gmt":"2026-07-20T07:15:08","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=573"},"modified":"2026-08-13T07:40:37","modified_gmt":"2026-08-13T07:40:37","slug":"lw-40-18-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/nb\/produkt\/lw-40-18-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"LW-40\/18 nitrogenkompressor \u2013 H\u00f8ytrykks oljefri N2-booster for krevende industrielle applikasjoner"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

LW-40\/18 nitrogenkompressor \u2013 H\u00f8ytrykks oljefri N2-booster for krevende industrielle applikasjoner<\/h1>\n

LW-40\/18 er konstruert for \u00e5 levere 40 m\u00b3\/min ved et utl\u00f8pstrykk p\u00e5 1,80 MPa, og er en totrinns, to-raders oljefri stempelnitrogenkompressor spesialbygd for h\u00f8ytrykksnitrogeninjeksjon, forkompresjon av gassflytendegj\u00f8ring og kritiske petrokjemiske prosessapplikasjoner. Null oljeforurensning, klassifisert for kontinuerlig drift og optimalisert for vedvarende drift ved forh\u00f8yet trykk.<\/p>\n

Be om et tilbud<\/a>
\nSe N2-kompressorserien<\/a><\/div>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Produktoversikt<\/h2>\n

De LW-40\/18 nitrogenkompressor<\/strong> inntar en unik posisjon i skj\u00e6ringspunktet mellom betydelig str\u00f8mningskapasitet og forh\u00f8yet utl\u00f8pstrykk innenfor v\u00e5r portef\u00f8lje av oljefrie stempelkompressorer. Med en nominell kapasitet p\u00e5 40 m\u00b3\/min<\/strong> og en eksepsjonell 1,80 MPa utl\u00f8pstrykk<\/strong>, denne enheten dekker de mest krevende kravene til nitrogenkompresjon i industriell gassinfrastruktur der b\u00e5de h\u00f8y str\u00f8mning og h\u00f8yt trykk er n\u00f8dvendig samtidig.<\/p>\n

Det som skiller LW-40\/18 fra konvensjonelle h\u00f8ytrykksalternativer er dens helt oljefri kompresjonsmekanisme<\/strong>Stempelringene og rytterringene er laget av avanserte selvsm\u00f8rende PTFE-komposittmaterialer som fungerer uten hydrokarbonsm\u00f8remidler. Denne iboende oljefrie egenskapen sikrer at nitrogenproduktstr\u00f8mmen oppn\u00e5r ISO 8573-1 klasse 0-sertifisering<\/strong> naturlig, noe som gj\u00f8r enheten umiddelbart egnet for nitrogen av n\u00e6ringsmiddelkvalitet, farmas\u00f8ytisk prosessgass, inertisering av elektronikkkvalitet og petrokjemisk reaktordekking uten ytterligere nedstr\u00f8ms renseutstyr.<\/p>\n

Kompressorarkitekturen f\u00f8lger en to-trinns, to-rads (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> konfigurasjon som optimalt h\u00e5ndterer det betydelige trykkforholdet som kreves for 1,80 MPa utl\u00f8p. Ved \u00e5 dele kompresjonsbelastningen over to sylindere med en mellomtrinnskj\u00f8ler, opprettholder LW-40\/18 termisk stabilitet og bevarer integriteten til PTFE-tetningselementene selv under vedvarende maksimal belastning. Den robuste konstruksjonen\u20142860 \u00d7 1685 \u00d7 2610 mm<\/strong> og 7,00 tonn<\/strong>\u2013 gjenspeiler den tunge konstruksjonen som kreves for h\u00f8ytrykksindustriell bruk.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Tekniske spesifikasjoner \u2013 LW-40\/18<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nVerdi<\/th>\nEnhet<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Modell<\/td>\nLW-40\/18<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00f8nster<\/td>\nTo-trinns, to-rads (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitet<\/td>\n40<\/td>\nm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Utl\u00f8pstrykk<\/td>\n1.80<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Kompressorst\u00f8rrelse (L \u00d7 B \u00d7 H)<\/td>\n2860 \u00d7 1685 \u00d7 2610<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Vekt<\/td>\n7.00<\/td>\nt<\/td>\n<\/tr>\n
Makt<\/td>\n400<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Spenning<\/td>\n6k eller 10k<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Gassmedium<\/td>\nNitrogen (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Sm\u00f8ring<\/td>\nOljefri<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Alle spesifikasjoner er vurdert under standard referanseforhold (ISO 1217, tillegg C). Faktisk ytelse kan variere basert p\u00e5 stedets h\u00f8yde, omgivelsestemperatur og innl\u00f8psforhold.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Viktige funksjoner og tekniske fordeler<\/h2>\n

1. H\u00f8ytrykks oljefri PTFE-tetningsteknologi<\/h3>\n

LW-40\/18 benytter en spesialisert selvsm\u00f8rende stempelring og rytterb\u00e5ndsystem<\/strong> produsert av h\u00f8ytytende PTFE-kompositter forsterket med glassfiber, bronsepartikler og molybdendisulfid. Denne avanserte materialformuleringen oppn\u00e5r en friksjonskoeffisient under 0,05 uten ekstern hydrokarbonsm\u00f8ring, noe som fullstendig eliminerer risikoen for oljedampoverf\u00f8ring. Ringene er spesielt konstruert for de forh\u00f8yede utl\u00f8pstemperaturene og -trykkene som er forbundet med drift p\u00e5 1,80 MPa, og opprettholder dimensjonsstabilitet og tetningsintegritet opptil 200 \u00b0C. For operat\u00f8rer i regulerte industrier leverer dette innebygd ISO 8573-1 klasse 0-samsvar<\/strong> uten kapital- eller driftskostnader for nedstr\u00f8ms filtrering.<\/p>\n

2. Totrinns kompresjon for ekstreme trykkforhold<\/h3>\n

De to-trinns kompresjonsarkitektur<\/strong> Temperaturen til LW-40\/18 er termodynamisk essensiell for \u00e5 h\u00e5ndtere det ekstreme trykkforholdet som kreves for \u00e5 oppn\u00e5 et utslipp p\u00e5 1,80 MPa fra n\u00e6r-atmosf\u00e6risk sug. Ved \u00e5 dele kompresjonsbelastningen mellom en lavtrykkssylinder og en h\u00f8ytrykkssylinder, begrenser kompressoren utl\u00f8pstemperaturen for hvert trinn til under 165 \u00b0C. En h\u00f8yeffektiv skall-og-r\u00f8r-intercooler mellom trinnene fjerner kompresjonsvarmen, forhindrer termisk nedbrytning av PTFE-tetningselementene og forlenger ventilplatenes levetid med omtrent 45% sammenlignet med ett-trinns design som fors\u00f8ker tilsvarende trykkforhold. Denne trinnvise tiln\u00e6rmingen er grunnleggende for \u00e5 oppn\u00e5 p\u00e5litelig kontinuerlig drift ved 1,80 MPa.<\/p>\n

3. Forsterket kraftig ramme for h\u00f8ytrykksarbeid<\/h3>\n

Hovedrammen er st\u00f8pt fra GG30 gr\u00e5tt st\u00f8pejern<\/strong> (tilsvarer ASTM A48 klasse 35B) med tykkere veggseksjoner og forsterkede ribber sammenlignet med modeller med lavere trykk. De integrerte kj\u00f8levannskanalene er presisjonsmaskinert for \u00e5 sikre jevn varmefordeling over sylinderblokken. to-rads motst\u00e5ende sylinderanordning<\/strong> Gir naturlig kraftutjevning av f\u00f8rste orden, noe som reduserer ubalanserte treghetskrefter som overf\u00f8res til fundamentet med over 80% sammenlignet med design med \u00e9n rad. Til tross for vekten p\u00e5 7,00 tonn, tillater denne mekaniske balansen installasjon p\u00e5 en armert betong-treghetsblokk p\u00e5 12\u201314 tonn, betydelig lettere enn det som ville v\u00e6rt n\u00f8dvendig for en tilsvarende h\u00f8ytrykkskompressor med \u00e9n rad.<\/p>\n

4. H\u00f8yeffekts mellomspenningsmotordrift<\/h3>\n

LW-40\/18 drives av en 400 kW mellomspenningsinduksjonsmotor<\/strong> Tilgjengelig i enten 6kV- eller 10kV-konfigurasjoner, i samsvar med IEC 60034-1 effektivitetsklasse IE3. Effekten p\u00e5 400 kW gjenspeiler den betydelige energitilf\u00f8rselen som kreves for h\u00f8ytrykkskompresjon med en kapasitet p\u00e5 40 m\u00b3\/min. Direkte integrering i industrielle mellomspenningsdistribusjonsnett eliminerer behovet for overdimensjonerte lavspenningsbryteranlegg og kraftig kabling. For anlegg med eksisterende 6kV- eller 10kV-bussystemer tilbyr LW-40\/18 s\u00f8ml\u00f8s elektrisk kompatibilitet, noe som reduserer infrastrukturkostnader og forbedrer den generelle energieffektiviteten gjennom lavere I\u00b2R-tap.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

S\u00f8knadsscenarier<\/h2>\n

H\u00f8ytrykksnitrogeninjeksjon for forbedret oljeutvinning<\/h3>\n

I oljefeltoperasjoner fungerer LW-40\/18 som prim\u00e6r h\u00f8ytrykks nitrogeninjeksjonskompressor<\/strong> for forbedret oljeutvinning (EOR) og trykkvedlikeholdsprogrammer. Utl\u00f8pstrykket p\u00e5 1,80 MPa er tilstrekkelig for direkte injeksjon i reservoarformasjoner p\u00e5 dybder opptil 1500 meter, hvor nitrogen fortrenger r\u00e5olje og opprettholder reservoartrykket. Kapasiteten p\u00e5 40 m\u00b3\/min st\u00f8tter flere injeksjonsbr\u00f8nner som opererer samtidig. Den oljefrie designen er kritisk i EOR-applikasjoner fordi enhver hydrokarbonforurensning fra smurte kompressorer vil endre reservoarets fuktbarhet og redusere oljefortrengningseffektiviteten, noe som direkte p\u00e5virker produksjonsutbyttet.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n

Forkompresjon av gasslikvefaksjon<\/h3>\n

I sm\u00e5 til mellomstore LNG- og industrielle gass-kondenseringsanlegg, LW-40\/18 nitrogenkompressor<\/a> Gir h\u00f8ytrykksnitrogenet som kreves for forkj\u00f8ling og st\u00f8tte av flytendegj\u00f8ringssykluser. Utl\u00f8pstrykket p\u00e5 1,80 MPa er tilstrekkelig for nitrogenekspansjonssykluser og forkj\u00f8lingssystemer med blandet kj\u00f8lemiddel. Den oljefrie kompresjonsbanen sikrer at nitrogen som brukes til prosessinertisering og rensing av utstyr ikke introduserer forurensninger som kan fryse ut i kryogene varmevekslere, noe som for\u00e5rsaker blokkeringer og driftsforstyrrelser.<\/p>\n

Inertisering og konservering av katalysatorer i petrokjemiske reaktorer<\/h3>\n

I petrokjemiske og raffineriske operasjoner leverer LW-40\/8 h\u00f8ytrykksnitrogen for reaktorinerting under oppstart og nedstengning, konservering av katalysatorsjiktet under lengre driftsstans og n\u00f8dinjeksjon av nitrogen<\/strong> inn i prosessbeholdere. Utl\u00f8pstrykket p\u00e5 1,80 MPa overstiger driftstrykket til de fleste prosessreaktorer og -beholdere, noe som tillater direkte nitrogeninjeksjon uten mellomliggende forsterkning. Kontinuerlig drift sikrer nitrogentilgjengelighet under lengre revisjonsprosesser som varer i flere uker. Oljefri-sertifiseringen er obligatorisk for applikasjoner der nitrogen kommer i kontakt med katalysatorlag eller ender i prosessstr\u00f8mmer som m\u00e5 forbli fullstendig hydrokarbonfrie.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n

Testing og igangkj\u00f8ring av h\u00f8ytrykksr\u00f8rledninger<\/h3>\n

Prosjekter for bygging av naturgass- og prosessr\u00f8rledninger krever h\u00f8ytrykksnitrogen for hydrostatisk testing, lekkasjetesting, t\u00f8rking og igangkj\u00f8ring<\/strong> f\u00f8r innf\u00f8ring av hydrokarbonprodukter. LW-40\/18s utl\u00f8pstrykk p\u00e5 1,80 MPa er egnet for trykktesting av r\u00f8rledninger klassifisert opptil klasse 600 (ANSI B16.5). Kapasiteten p\u00e5 40 m\u00b3\/min muliggj\u00f8r rask trykksetting av lange r\u00f8rledningsseksjoner, noe som reduserer igangkj\u00f8ringstid og arbeidskostnader. Den oljefrie designen forhindrer oljeforurensning av r\u00f8rledningens indre som ville kreve kostbar rengj\u00f8ring f\u00f8r produktinnf\u00f8ring.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Materiale og konstruksjon<\/h2>\n

LW-40\/18 er konstruert av f\u00f8rsteklasses materialer som er spesielt utvalgt for h\u00f8ytrykksnitrogen, korrosjonsbestandighet og forlenget levetid under krevende forhold:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komponent<\/th>\nMateriale<\/th>\nSpesifikasjon<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sylinderblokk<\/td>\nGr\u00e5tt st\u00f8pejern<\/td>\nGG30 \/ HT300, forsterkede veggseksjoner, integrerte kj\u00f8lekapper<\/td>\n<\/tr>\n
Veivaksel<\/td>\nSmidd legeringsst\u00e5l<\/td>\n42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 dynamisk balanserte, nitrerte akseltapper<\/td>\n<\/tr>\n
Stempelringer<\/td>\nPTFE-Glass-Bronse-MoS\u2082-kompositt<\/td>\nSelvsm\u00f8rende, t\u00e5ler h\u00f8ye temperaturer opptil 200 \u00b0C, slitasje <0,03 mm\/1000 t<\/td>\n<\/tr>\n
Rytterb\u00e5nd<\/td>\nPTFE-kompositt<\/td>\nStempelf\u00f8ring, anti-skraping, h\u00f8y lastekapasitet<\/td>\n<\/tr>\n
Ventilplater<\/td>\nRustfritt st\u00e5l<\/td>\nSS316, konsentrisk ringfj\u00e6rbelastet, h\u00f8ytrykksklassifisert<\/td>\n<\/tr>\n
Koblingsstenger<\/td>\nSmidd st\u00e5l med Babbitt-lagre<\/td>\nPresisjonsmaskinert, trykksmurt big end, h\u00f8ylastdesign<\/td>\n<\/tr>\n
Intercooler<\/td>\nKarbonst\u00e5lskall \/ SS316-r\u00f8r<\/td>\nASME VIII Div.1, 1,5\u00d7 hydrotest, 30 min hold<\/td>\n<\/tr>\n
Etterkj\u00f8ler<\/td>\nKarbonst\u00e5lskall \/ SS316-r\u00f8r<\/td>\nH\u00f8ytrykksfinner\u00f8rsdesign, kj\u00f8levannsklassifisert til 32 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f8ytrykksr\u00f8r<\/td>\nS\u00f8ml\u00f8s karbonst\u00e5l<\/td>\nASTM A106 Grad B, Schedule 80, 100% R\u00f8ntgeninspisert<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Alle trykkb\u00e6rende komponenter er designet og produsert i strengt samsvar med ASME BPVC seksjon VIII avdeling 1<\/strong> eller kinesiske GB 150-standarder. Hver sveiseskj\u00f8t gjennomg\u00e5r 100% radiografisk inspeksjon (RT) i henhold til ASME seksjon V, artikkel 2. Hver ferdigstilte trykkbeholder utsettes for en hydrostatisk trykktest ved 1,5 ganger maksimalt tillatt arbeidstrykk (MAWP) i en minimum holdeperiode p\u00e5 30 minutter. H\u00f8ytrykksr\u00f8rkoblinger 100% ultralydtestes (UT) for \u00e5 oppdage eventuelle interne defekter.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Retningslinjer for installasjon og vedlikehold<\/h2>\n

Fundament- og strukturkrav<\/h3>\n

LW-40\/18 har en t\u00f8rrvekt p\u00e5 7,00 tonn og et tyngdepunkt omtrent 950 mm over bunnplaten. Designet med to rader og motst\u00e5ende sylindere minimerer ubalanserte krefter, noe som tillater installasjon p\u00e5 en armert betong-treghetsblokk p\u00e5 12\u201314 tonn<\/strong>Blokken m\u00e5 monteres p\u00e5 kraftige elastomere vibrasjonsisolatorer (egenfrekvens 5\u20137 Hz) for \u00e5 forhindre vibrasjonsoverf\u00f8ring til tilst\u00f8tende konstruksjoner og sensitive instrumenter. Minimumskrav til klaring: 1,5 m p\u00e5 ikke-drivsiden for ventiltilgang, 1,2 m p\u00e5 drivsiden for motorvedlikehold og 2,5 m over hodet for krantilgang under st\u00f8rre overhalinger. Fundamentet m\u00e5 v\u00e6re konstruert for \u00e5 t\u00e5le de dynamiske belastningene forbundet med et startmoment p\u00e5 400 kW motor.<\/p>\n

Design av kj\u00f8levannssystem<\/h3>\n

Kj\u00f8levannsbehovet er omtrent 48 m\u00b3\/t<\/strong> ved en innl\u00f8pstemperatur som ikke overstiger 32 \u00b0C. Vannfordelingskretsen forsyner sylinderkappene, intercooleren og etterkj\u00f8leren i parallelle forgreninger med individuelle str\u00f8mningskontrollventiler. Vannkvalitetsspesifikasjonene er strenge p\u00e5 grunn av h\u00f8ytrykkstjenesten: pH 6,5\u20138,5, totalt oppl\u00f8ste faste stoffer < 400 mg\/L, kloridinnhold < 40 mg\/L (for \u00e5 forhindre korrosjon i SS316-r\u00f8r), suspenderte faste stoffer < 20 mg\/L og total hardhet < 250 mg\/L som CaCO\u2083. For steder med marginal vannkvalitet er et lukket kj\u00f8let\u00e5rn med sidestr\u00f8msfiltrering, vannmykning og kjemisk behandling obligatorisk for \u00e5 forhindre dannelse av belegg og korrosjon i h\u00f8ytrykkskj\u00f8lerne.<\/p>\n

Plan for forebyggende vedlikehold<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Intervall<\/th>\nServiceartikkel<\/th>\nHandling kreves<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Daglig<\/td>\nDriftsinspeksjon<\/td>\nSjekk vibrasjonsniv\u00e5er, unormal st\u00f8y, kj\u00f8levannsstr\u00f8m, utl\u00f8pstemperatur, trykkavlastningsventilens integritet<\/td>\n<\/tr>\n
250 timer<\/td>\nInspeksjon av ventilplate<\/td>\nFjern og inspiser suge-\/utl\u00f8psventilene for karbonavleiringer, fj\u00e6rutmatting, sprekker eller seterosjon.<\/td>\n<\/tr>\n
1000 timer<\/td>\nVurdering av stempelringslitasje<\/td>\nM\u00e5l ringsporklaringen; skift ut ringene hvis klaringen overstiger 0,20 mm<\/td>\n<\/tr>\n
3000 timer<\/td>\nMellomliggende overhaling<\/td>\nSkift ut alle stempelringer, rytterb\u00e5nd og ventilplateenheter; kontroller intercoolerr\u00f8rene<\/td>\n<\/tr>\n
6000 timer<\/td>\nStor overhaling<\/td>\nInspiser veivakseltappene, m\u00e5l klaringen i hoved- og storlager, skift lagre hvis >0,06 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Den oljefrie designen til LW-40\/18 forenkler vedlikeholdet dramatisk sammenlignet med smurte alternativer. Det er ingen oljeskift, ingen oljeanalyse, ingen filterbytte og ingen utskifting av separatorpatron. De prim\u00e6re slitasjedelene er PTFE-stempelringer og rytterb\u00e5nd<\/strong>, som vanligvis oppn\u00e5r 3000\u20135000 timers levetid under rene nitrogenforhold ved h\u00f8yt trykk. Ventilplateenheter krever vanligvis renovering etter 2000\u20133500 timer p\u00e5 grunn av det forh\u00f8yede driftstrykket.<\/p>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Samsvars- og sikkerhetssertifiseringer<\/h2>\n

LW-40\/18 nitrogenkompressoren er designet, produsert og testet for \u00e5 oppfylle eller overg\u00e5 f\u00f8lgende internasjonale standarder og regelverk:<\/p>\n

\n
Direktivet om trykkutstyr<\/strong>
\nASME BPVC Seksjon VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n
Elektrisk og maskinsikkerhet<\/strong>
\nIEC 60034-1 (IE3 effektivitet), IEC 60204-1, ISO 12100 maskinsikkerhet<\/span><\/div>\n
Oljefri luftkvalitet<\/strong>
\nISO 8573-1 Klasse 0 (oljeinnhold), uavhengig testet av T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Kvalitet og milj\u00f8<\/strong>
\nISO 9001:2015 (Kvalitetsstyring), ISO 14001:2015 (Milj\u00f8styring)<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Kritisk sikkerhetsr\u00e5dgivning<\/strong><\/p>\n

Nitrogen er klassifisert som en enkel kvelende gass. Ved 1,80 MPa utgj\u00f8r nitrogenutslipp fra LW-40\/18 ytterligere farer p\u00e5 grunn av h\u00f8yhastighets gasstr\u00e5ler og rask ekspansjonskj\u00f8ling. Alle installasjoner m\u00e5 inkludere kontinuerlig oksygenmangeloverv\u00e5king i kompressorrommet og alle tilst\u00f8tende omr\u00e5der. Ventilasjonssystemer m\u00e5 opprettholde omgivelsesoksygen over 19,5% volum i henhold til OSHA 29 CFR 1910.146. N\u00f8dstoppsperrer skal aktiveres ved 19,5% O\u2082 (alarm) og utl\u00f8se automatisk kompressorisolering ved 18,0% O\u2082 (hard avstengning). H\u00f8ytrykksavlastningssystemer m\u00e5 t\u00f8mmes til trygge steder borte fra personellomr\u00e5der. Alle h\u00f8ytrykksr\u00f8r m\u00e5 v\u00e6re beskyttet mot mekanisk skade og tydelig merket med trykkklassifiseringer.<\/p>\n<\/div>\n

\"LW-40\/18<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Ytelses- og effektivitetsanalyse<\/h2>\n

LW-40\/18 oppn\u00e5r en spesifikt str\u00f8mforbruk p\u00e5 omtrent 10,00 kW per m\u00b3\/min<\/strong> av nitrogen levert ved 1,80 MPa utl\u00f8pstrykk. Denne effektivitetsm\u00e5lingen gjenspeiler det betydelige termodynamiske arbeidet som kreves for h\u00f8ytrykkskompresjon og er konkurransedyktig innenfor segmentet for h\u00f8ytrykks oljefrie stempelkompressorer. Til sammenligning forbruker oljesmurte skruekompressorer som opererer med tilsvarende trykkforhold vanligvis 10,5\u201312,0 kW\/m\u00b3\/min, mens flertrinns membrankompressorer (ofte valgt for h\u00f8ytrykks oljefrie applikasjoner) kan overstige 14 kW\/m\u00b3\/min.<\/p>\n

Over en standard \u00e5rlig driftsplan p\u00e5 8000 timer genererer LW-40\/18s effektivitetsfordel omtrent 160 000\u2013400 000 kWh \u00e5rlig energibesparelse<\/strong> sammenlignet med mindre effektive alternativer. Med en gjennomsnittlig industriell str\u00f8mtariff p\u00e5 $0,08\/kWh representerer dette $12 800\u2013$32 000 i direkte driftskostnadsreduksjon per \u00e5r. Den prim\u00e6re \u00f8konomiske begrunnelsen for LW-40\/18 er imidlertid vanligvis eliminering av oljerelaterte forbruksvarer og unng\u00e5else av nedstr\u00f8ms renseutstyr<\/strong> det ville v\u00e6re obligatorisk med smurte alternativer.<\/p>\n

De totale eierkostnader for h\u00f8ytrykksnitrogenkompresjon<\/a> reduseres ytterligere av frav\u00e6ret av olje i kompresjonsbanen. En typisk oljesmurt kompressor med denne trykkklassifiseringen ville kreve h\u00f8ytrykkskoalesceringsfiltre, aktivkull-adsorbenter, kontinuerlig oljeoverv\u00e5king og periodisk oljeskift som samlet sett legger til $15 000\u2013$25 000 \u00e5rlig i driftskostnader. LW-40\/18s oljefrie design eliminerer disse utgiftene fullstendig, samtidig som den gir overlegen produktrenhet.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Tilpasning og OEM-muligheter<\/h2>\n

Vi tilbyr omfattende tilpasningsmuligheter for \u00e5 tilpasse LW-40\/18 til spesifikke forhold p\u00e5 stedet, integrasjonskrav og sluttbrukerspesifikasjoner:<\/p>\n