{"id":599,"date":"2026-07-21T07:53:16","date_gmt":"2026-07-21T07:53:16","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=599"},"modified":"2026-08-13T08:02:53","modified_gmt":"2026-08-13T08:02:53","slug":"zw-3-3-70-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/ms\/product\/zw-3-3-70-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Pemampat Nitrogen ZW-3.3\/70 | Penggalak N2 Bebas Minyak 3.3 m\u00b3\/min untuk Aplikasi Perindustrian Tekanan Ultra Tinggi 7.00 MPa"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

Pemampat Nitrogen ZW-3.3\/70 \u2013 Penggalak N2 Bebas Minyak Tekanan Ultra Tinggi untuk Aplikasi Menuntut 7.00 MPa<\/p>\n

Direkayasa untuk menghasilkan 3.3 m\u00b3\/min pada tekanan nyahcas 7.00 MPa, ZW-3.3\/70 ialah pemampat nitrogen omboh bebas minyak dua peringkat, dua baris yang direka untuk suntikan nitrogen tekanan ultra tinggi, pengisian silinder gas dan aplikasi proses petrokimia kritikal. Pencemaran minyak sifar, pembinaan tugas berat dan dioptimumkan untuk operasi tugas berterusan pada tekanan ekstrem.<\/p>\n

Minta Sebut Harga<\/a>
\nLihat Siri Pemampat N2<\/a><\/div>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Gambaran Keseluruhan Produk<\/h2>\n

Yang Pemampat nitrogen ZW-3.3\/70<\/strong> mewakili kemuncak kejuruteraan pemampat omboh bebas minyak kami, yang dibina khas untuk aplikasi di mana tekanan pelepasan ultra tinggi adalah keperluan mutlak. Dengan kapasiti undian sebanyak 3.3 m\u00b3\/min<\/strong> dan yang luar biasa Tekanan pelepasan 7.00 MPa<\/strong>, unit ini menduduki niche khusus dalam landskap pemampatan gas perindustrian, memenuhi keperluan penggalak nitrogen yang paling mencabar dalam industri berat.<\/p>\n

Apa yang membezakan ZW-3.3\/70 daripada semua alternatif ialah laluan mampatan bebas minyak sepenuhnya<\/strong> digabungkan dengan keupayaan tekanan yang melampau. Gelang omboh dan jalur penunggang diperbuat daripada bahan komposit PTFE pelincir kendiri termaju yang dirumus khas untuk perkhidmatan tekanan ultra tinggi. Reka bentuk ini memastikan aliran nitrogen kekal tidak tercemar sepenuhnya oleh hidrokarbon walaupun pada 7.00 MPa, di mana pencemaran minyak akan paling pekat dan paling sukar untuk disingkirkan. Bagi pengendali dalam minyak & gas, aeroangkasa dan pembuatan kritikal, pensijilan bebas minyak asli ini menghapuskan keperluan untuk tren penulenan hiliran yang kompleks dan mahal.<\/p>\n

Seni bina pemampat menggunakan dua peringkat, dua baris (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> konfigurasi yang penting secara termodinamik untuk mengurus nisbah tekanan ekstrem yang diperlukan untuk mencapai 7.00 MPa daripada keadaan salur masuk biasa. Setiap peringkat disejukkan secara bebas melalui penyejuk antara berkecekapan tinggi, memastikan suhu gas kekal dalam lingkungan operasi yang selamat dan memelihara integriti elemen pengedap PTFE di bawah tekanan haba yang paling teruk. Pembinaan rangka bertetulang dan pemasangan aci engkol tugas berat direkayasa untuk jangka hayat perkhidmatan minimum selama 100,000 jam<\/strong> di bawah protokol penyelenggaraan standard.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Spesifikasi Teknikal \u2013 ZW-3.3\/70<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nNilai<\/th>\nUnit<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\nZW-3.3\/70<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Corak<\/td>\nDua peringkat, Dua baris (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Kapasiti<\/td>\n3.3<\/td>\nm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Tekanan Pelepasan<\/td>\n7.00<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Saiz Pemampat (P \u00d7 L \u00d7 T)<\/td>\n1920 \u00d7 1900 \u00d7 2580<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Berat<\/td>\n3.97<\/td>\nt<\/td>\n<\/tr>\n
Kuasa<\/td>\n75<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Voltan<\/td>\n380<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Medium Gas<\/td>\nNitrogen (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pelinciran<\/td>\nBebas minyak<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Semua spesifikasi dinilai pada keadaan rujukan standard (ISO 1217, Lampiran C). Prestasi sebenar mungkin berbeza-beza berdasarkan ketinggian tapak, suhu ambien dan keadaan salur masuk.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Ciri-ciri Utama & Kelebihan Kejuruteraan<\/h2>\n

1. Teknologi Pengedap PTFE Bebas Minyak Tekanan Ultra Tinggi<\/h3>\n

ZW-3.3\/70 menggunakan proprietari pemasangan cincin omboh pelincir sendiri dan jalur penunggang<\/strong> dihasilkan daripada komposit PTFE berprestasi ultra tinggi yang direka bentuk khusus untuk perkhidmatan 7.00 MPa. Cincin ini diperkukuh dengan gentian kaca berketumpatan tinggi dan zarah gangsa untuk mencapai pekali geseran di bawah 0.05 tanpa sebarang pelinciran hidrokarbon luaran. Pada tekanan pelepasan 7.00 MPa, tekanan separa wap minyak akan menjadi kira-kira 23 kali lebih tinggi daripada pada 0.30 MPa, menjadikan pencemaran minyak menjadi bencana dan hampir mustahil untuk disingkirkan di hilir. Reka bentuk bebas minyak asli ZW-3.3\/70 memberikan Pematuhan Kelas 0 ISO 8573-1<\/strong> tanpa sebarang penapisan hiliran, satu pencapaian yang secara teknikalnya mustahil untuk pemampat pelincir pada tahap tekanan ini. Formulasi PTFE dinilai untuk operasi berterusan pada suhu sehingga 200\u00b0C, memastikan integriti pengedap di bawah tekanan haba ekstrem bagi mampatan tekanan ultra tinggi.<\/p>\n

2. Mampatan Dua Peringkat untuk Nisbah Tekanan Ekstrem<\/h3>\n

Yang seni bina mampatan dua peringkat<\/strong> ZW-3.3\/70 bukan sahaja diutamakan tetapi juga wajib sepenuhnya untuk mencapai 7.00 MPa daripada tekanan masuk biasa 0.05\u20130.10 MPa. Nisbah tekanan keseluruhan kira-kira 70:1 hingga 140:1 dibahagikan antara silinder tekanan rendah dan silinder tekanan tinggi, dengan setiap peringkat beroperasi pada nisbah tekanan yang boleh diurus secara termodinamik. Penyejuk antara cangkerang dan tiub berkapasiti tinggi antara peringkat menyingkirkan haba mampatan yang besar, mengekalkan suhu pelepasan di bawah 170\u00b0C dan mencegah degradasi haba elemen pengedap PTFE. Tanpa mampatan berperingkat, suhu pelepasan teori akan melebihi 350\u00b0C, jauh melebihi had operasi selamat bagi mana-mana bahan pengedap yang diketahui. Reka bentuk dua peringkat juga meningkatkan kecekapan volumetrik dengan mengurangkan kehilangan pengembangan semula yang akan mengganggu mesin peringkat tunggal pada nisbah tekanan yang ekstrem sedemikian.<\/p>\n

3. Rangka Bertetulang Tugas Berat untuk Beban Tekanan Ultra Tinggi<\/h3>\n

Kerangka utama dituang dari Besi tuang kelabu GG25<\/strong> dengan bahagian dinding yang diperkukuh dengan ketara, ribbing tambahan dan laluan air penyejukan bersepadu. Silinder tekanan tinggi mempunyai ketebalan dinding kira-kira 40% lebih besar daripada silinder standard, dengan rawatan haba yang melegakan tekanan selepas pemesinan. susunan silinder bertentangan dua baris<\/strong> menyediakan pembatalan daya tertib pertama semula jadi, yang penting untuk pemampat tekanan ultra tinggi di mana daya gas puncak pada omboh boleh melebihi 50 tan sesilinder. Kelebihan mekanikal ini mengurangkan daya inersia tidak seimbang yang dihantar ke asas sebanyak lebih 80%, membenarkan pemasangan pada blok inersia konkrit bertetulang seberat 6\u20138 tan dan bukannya 12+ tan yang diperlukan untuk reka bentuk baris tunggal dengan keupayaan tekanan setara.<\/p>\n

4. Pemacu Motor Perindustrian 380V Standard dengan Reka Bentuk Tork Tinggi<\/h3>\n

ZW-3.3\/70 dipacu oleh Motor aruhan tiga fasa 75 kW, 380V, 50Hz<\/strong> mematuhi kelas kecekapan IEC 60034-1 IE3, dengan reka bentuk tork tinggi yang dioptimumkan untuk beban permulaan pemampat omboh tekanan ultra tinggi. Konfigurasi voltan rendah standard disepadukan terus ke dalam panel pengedaran perindustrian 380V sedia ada tanpa memerlukan infrastruktur voltan sederhana. Motor ini bersaiz besar berbanding keperluan kuasa larian untuk menyediakan tork permulaan tinggi yang diperlukan untuk mengatasi rintangan mampatan awal apabila bermula terhadap tekanan nyahcas 7.00 MPa. Kesederhanaan elektrik ini menjadikan ZW-3.3\/70 boleh diakses oleh pelbagai kemudahan perindustrian tanpa mengira skala infrastruktur elektriknya.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Senario Aplikasi<\/h2>\n

Pengisian Silinder Nitrogen Tekanan Ultra Tinggi<\/h3>\n

ZW-3.3\/70 dibina khas untuk mengisi silinder nitrogen perindustrian dan perubatan kepada 15\u201320 MPa<\/strong> melalui sistem mampatan berperingkat. Walaupun tekanan nyahcas 7.00 MPa pemampat tidak mencapai tekanan pengisian silinder secara langsung, ia berfungsi sebagai penggalak peringkat pertama yang sangat cekap yang mengurangkan nisbah mampatan yang diperlukan oleh pemampat pengisian tekanan tinggi hiliran secara mendadak. Dengan meningkatkan nitrogen daripada 0.05\u20130.10 MPa kepada 7.00 MPa, ZW-3.3\/70 mengurangkan nisbah tekanan yang diperlukan oleh pemampat pengisian sebanyak kira-kira 60%, meningkatkan kecekapan sistem keseluruhan dan memanjangkan hayat peringkat tekanan tinggi yang mahal. Reka bentuk bebas minyak adalah wajib untuk pengisian silinder kerana sebarang pencemaran minyak akan terperangkap dalam silinder dan dihantar kepada pengguna akhir, yang berpotensi mencemari proses mereka dan melanggar piawaian kualiti gas.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n

Suntikan Nitrogen Telaga Minyak & Gas<\/h3>\n

Dalam operasi huluan minyak dan gas, Penggalak nitrogen ZW-3.3\/70<\/a> membekalkan nitrogen bertekanan tinggi untuk pemulihan minyak yang dipertingkatkan (EOR), rangsangan telaga dan operasi pengangkatan gas<\/strong>Tekanan nyahcas 7.00 MPa mencukupi untuk menyuntik nitrogen ke dalam formasi takungan pada kedalaman sehingga 2,000 meter, di mana tekanan takungan biasanya berkisar antara 5\u201315 MPa. Reka bentuk bebas minyak adalah kritikal dalam aplikasi medan minyak kerana sebarang pencemaran minyak dalam nitrogen akan mengubah kebolehbasahan batuan takungan, mengurangkan kecekapan pemulihan minyak dan berpotensi menyebabkan kerosakan formasi. Jejak padat dan berat 3.97 tan membolehkan unit dipasang pada gelincir mudah alih untuk digunakan di tapak telaga terpencil.<\/p>\n

Pengujian Tekanan Aeroangkasa & Pengesahan Komponen<\/h3>\n

Pengilang aeroangkasa dan kemudahan ujian memerlukan nitrogen tekanan ultra tinggi untuk ujian tekanan komponen pesawat, pengesahan sistem hidraulik dan ujian sistem lengai tangki bahan api<\/strong>Tekanan nyahcas 7.00 MPa ZW-3.3\/70 adalah mencukupi untuk ujian hidrostatik dan pneumatik bahagian fiuslaj, komponen gear pendaratan dan perkakasan sistem bahan api. Pensijilan bebas minyak memastikan bahawa nitrogen ujian memenuhi keperluan kebersihan yang ketat bagi piawaian aeroangkasa (AS9100, NADCAP), yang mana pencemaran minyak walaupun sedikit boleh mengganggu ujian tanpa pemusnah atau meninggalkan sisa yang menjejaskan prestasi komponen.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n

Sintesis Kimia Tekanan Tinggi & Proses Inersi<\/h3>\n

Dalam industri proses kimia, ZW-3.3\/70 menyediakan nitrogen tekanan ultra tinggi untuk lengai reaktor tekanan tinggi, pemeliharaan lapisan pemangkin dan proses pengekstrakan bendalir superkritikal<\/strong>Tekanan nyahcas 7.00 MPa mencukupi untuk mengekalkan atmosfera lengai dalam reaktor tekanan tinggi yang beroperasi pada 5\u20136 MPa, memberikan margin keselamatan melebihi tekanan proses. Reka bentuk bebas minyak adalah wajib untuk sintesis kimia kerana pencemaran minyak akan meracuni pemangkin, mencemarkan produk tindak balas dan berpotensi mewujudkan keadaan berbahaya dalam tindak balas sensitif oksigen. Kapasiti 3.3 m\u00b3\/min boleh menyokong berbilang reaktor tekanan tinggi yang beroperasi secara selari dalam satu unit proses.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Bahan & Pembinaan<\/h2>\n

ZW-3.3\/70 dibina daripada bahan premium yang dipilih untuk keserasian nitrogen tekanan ultra tinggi, rintangan haba yang melampau dan integriti struktur maksimum:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komponen<\/th>\nBahan<\/th>\nSpesifikasi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Blok Silinder (LP)<\/td>\nBesi Tuang Kelabu<\/td>\nGG25 \/ HT250, ketebalan dinding standard<\/td>\n<\/tr>\n
Blok Silinder (HP)<\/td>\nBesi Tuang Kelabu<\/td>\nGG25 \/ HT250, dinding bertetulang + tulang rusuk tebal, melegakan tekanan<\/td>\n<\/tr>\n
Aci engkol<\/td>\nKeluli Aloi Tempa<\/td>\n42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 seimbang secara dinamik<\/td>\n<\/tr>\n
Cincin Omboh<\/td>\nKomposit PTFE Tekanan Ultra Tinggi<\/td>\nGentian kaca berketumpatan tinggi + gangsa, dinilai 200\u00b0C, diperakui 7 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Kumpulan Penunggang<\/td>\nKomposit PTFE<\/td>\nPanduan omboh, anti-calar, kadar haus <0.03 mm\/1000j<\/td>\n<\/tr>\n
Plat Injap<\/td>\nKeluli Tahan Karat<\/td>\nSS316, reka bentuk cincin sepusat tekanan ultra tinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Rod Penghubung<\/td>\nKeluli Tempa dengan Galas Babbitt<\/td>\nHujung besar tugas berat, dimesin tepat, dilincirkan minyak<\/td>\n<\/tr>\n
Penyejuk Antara<\/td>\nCangkang Keluli Karbon \/ Tiub SS316<\/td>\nASME VIII Div.1, ujian hidro 1.5\u00d7, tahan 30 minit<\/td>\n<\/tr>\n
Penyejuk Selepas<\/td>\nCangkang Keluli Karbon \/ Tiub SS316<\/td>\nTiub bersirip tekanan tinggi, kadar air penyejukan 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Paip Tekanan Tinggi<\/td>\nKeluli Tahan Karat yang Lancar<\/td>\nSS316, bebibir ANSI Kelas 900, sinar-X 100% diperiksa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Semua komponen galas tekanan direka bentuk dan dikilangkan mengikut ketat ASME BPVC Bahagian VIII Bahagian 1<\/strong> atau piawaian GB 150 Cina. Setiap sambungan kimpalan menjalani pemeriksaan radiografi (RT) 100% mengikut Seksyen V ASME, Artikel 2, dan setiap bekas tekanan yang telah siap tertakluk kepada ujian tekanan hidrostatik pada 1.5 kali ganda tekanan kerja maksimum yang dibenarkan (MAWP) untuk tempoh penahanan minimum selama 30 minit. Sistem perpaipan tekanan tinggi diperbuat daripada SS316 yang lancar dengan sambungan bebibir ANSI Kelas 900 dan diperiksa sinar-X 100% untuk memastikan integriti kedap bocor pada tekanan operasi 7.00 MPa.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Garis Panduan Pemasangan & Penyelenggaraan<\/h2>\n

Keperluan Asas & Struktur<\/h3>\n

ZW-3.3\/70 mempunyai berat kering 3.97 tan dan pusat graviti kira-kira 800 mm di atas plat asas. blok inersia konkrit bertetulang 6\u20138 tan<\/strong> diperlukan untuk operasi yang stabil, dipasang pada pengasing getaran elastomer tugas berat (frekuensi semula jadi 6\u20138 Hz). Reka bentuk silinder bertentangan dua baris membatalkan daya inersia tertib pertama, tetapi beban gas tekanan ultra tinggi menghasilkan tegasan bingkai yang besar yang memerlukan asas yang kukuh. Keperluan pelepasan minimum: 1.2 m pada bahagian bukan pemacu untuk akses injap, 1.0 m pada bahagian pemacu untuk penyelenggaraan motor dan 1.8 m di atas kepala untuk akses kren. Paip pelepasan tekanan tinggi mesti disokong dengan betul dengan penyangkut spring dan sambungan pengembangan untuk menampung pengembangan haba dan mencegah keletihan yang disebabkan oleh getaran pada 7.00 MPa.<\/p>\n

Reka Bentuk Sistem Air Penyejuk<\/h3>\n

Permintaan air penyejuk adalah lebih kurang 15 m\u00b3\/j<\/strong> pada suhu masukan tidak melebihi 32\u00b0C. Litar agihan air membekalkan jaket silinder dan penyejuk antara secara selari, dengan penyejuk antara menerima peruntukan aliran keutamaan kerana peranan pentingnya dalam pengurusan haba. Memandangkan nisbah tekanan yang melampau, penyejuk antara mesti mengeluarkan sejumlah besar haba antara peringkat untuk mencegah kerosakan haba pada elemen pengedap PTFE silinder tekanan tinggi. Spesifikasi kualiti air: pH 6.5\u20138.5, jumlah pepejal terlarut < 500 mg\/L, kandungan klorida < 30 mg\/L (had ketat untuk perlindungan kakisan SS316 pada tekanan tinggi), pepejal terampai < 20 mg\/L, dan jumlah kekerasan < 250 mg\/L sebagai CaCO\u2083. Menara penyejukan gelung tertutup dengan penapisan aliran sisi dan rawatan kimia sangat disyorkan.<\/p>\n

Jadual Penyelenggaraan Pencegahan<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Selang masa<\/th>\nItem Perkhidmatan<\/th>\nTindakan Diperlukan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Harian<\/td>\nPemeriksaan Operasi<\/td>\nPeriksa getaran, bunyi bising yang tidak normal, aliran air penyejuk, tekanan pelepasan, suhu, pengesanan kebocoran<\/td>\n<\/tr>\n
200 jam<\/td>\nPemeriksaan Plat Injap<\/td>\nTanggalkan dan periksa injap sedutan\/penyahcas untuk mendapan karbon, keletihan spring, keretakan, haus tempat duduk<\/td>\n<\/tr>\n
800 jam<\/td>\nPenilaian Kehausan Cincin Omboh<\/td>\nUkur jarak alur cincin; gantikan cincin jika jarak melebihi 0.18 mm<\/td>\n<\/tr>\n
2,500 jam<\/td>\nBaik Pulih Pertengahan<\/td>\nGantikan semua cincin omboh, jalur penunggang dan pemasangan plat injap; periksa lubang silinder<\/td>\n<\/tr>\n
5,000 jam<\/td>\nBaik Pulih Utama<\/td>\nPeriksa jurnal aci engkol, ukur jarak galas utama, gantikan galas jika >0.06 mm; periksa rangka<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Reka bentuk bebas minyak ZW-3.3\/70 memudahkan penyelenggaraan secara mendadak berbanding alternatif yang dilincirkan, walaupun operasi tekanan ultra tinggi memerlukan pemeriksaan yang lebih kerap berbanding model tekanan rendah. Tiada pertukaran minyak, tiada analisis minyak, tiada penggantian penapis dan tiada pertukaran kartrij pemisah. Item haus habis pakai utama ialah Cincin omboh PTFE dan jalur penunggang<\/strong>, yang biasanya mencapai jangka hayat perkhidmatan 2,500\u20134,000 jam di bawah keadaan nitrogen bersih pada 7.00 MPa. Plat injap tekanan tinggi memerlukan pemeriksaan yang lebih kerap disebabkan oleh tekanan mekanikal yang melampau, dengan selang penggantian 2,000\u20133,000 jam.<\/p>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Pensijilan Pematuhan & Keselamatan<\/h2>\n

Pemampat nitrogen ZW-3.3\/70 direka bentuk, dikeluarkan dan diuji untuk memenuhi atau melebihi piawaian antarabangsa dan rangka kerja kawal selia berikut:<\/p>\n

\n
Peralatan Tekanan<\/strong>
\nASME BPVC Bahagian VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n
Keselamatan Elektrik & Mesin<\/strong>
\nIEC 60034-1 (kecekapan IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 keselamatan jentera<\/span><\/div>\n
Pensijilan Bebas Minyak<\/strong>
\nISO 8573-1 Kelas 0 (Kandungan Minyak), diuji secara bebas oleh T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Kualiti & Alam Sekitar<\/strong>
\nISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Nasihat Keselamatan Kritikal \u2013 Operasi Tekanan Ultra Tinggi<\/strong><\/p>\n

Nitrogen dikelaskan sebagai gas asfiksia ringkas. Pada tekanan nyahcas 7.00 MPa, tenaga tersimpan dalam gas termampat dan risiko pembebasan gas yang cepat adalah ekstrem. Semua pemasangan ZW-3.3\/70 mesti menggabungkan: (1) Pemantauan kekurangan oksigen berterusan di dalam bilik pemampat dan semua kawasan bersebelahan; (2) Paip nyahcas tekanan tinggi yang dilengkapi dengan injap pelega tekanan yang dinilai pada 110% MAWP dan cakera pecah sebagai perlindungan sekunder; (3) Injap pengasingan kecemasan pada kedua-dua sedutan dan nyahcas yang ditutup secara automatik pada penggera; (4) Sistem pengudaraan yang mengekalkan oksigen ambien melebihi 19.5% mengikut OSHA 29 CFR 1910.146; (5) Kunci sambung penutupan kecemasan diaktifkan pada 19.5% O\u2082 (penggera) dan mencetuskan pengasingan keras pada 18.0% O\u2082; (6) Kakitangan dilatih dalam protokol keselamatan gas tekanan ultra tinggi sebelum mengendalikan atau menyelenggara peralatan ini. Semua paip tekanan tinggi mesti diperiksa setiap tahun untuk kakisan, hakisan dan kerosakan mekanikal.<\/p>\n<\/div>\n

\"ZW-3.3\/70<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Analisis Prestasi & Kecekapan<\/h2>\n

ZW-3.3\/70 mencapai penggunaan kuasa tentu kira-kira 22.73 kW setiap m\u00b3\/min<\/strong> nitrogen yang dihantar pada tekanan nyahcas 7.00 MPa. Angka kuasa khusus ini mencerminkan kerja termodinamik yang besar yang diperlukan untuk mampatan tekanan ultra tinggi dari salur masuk atmosfera. Dalam segmen pemampat bebas minyak tekanan ultra tinggi (tekanan nyahcas >5.00 MPa), kecekapan ini sangat kompetitif. Sebagai perbandingan, pemampat diafragma\u2014alternatif utama untuk perkhidmatan tekanan ultra tinggi bebas minyak\u2014biasanya menggunakan 25\u201335 kW\/m\u00b3\/min pada tekanan yang setara, manakala pemampat salingan pelincir minyak menggunakan 20\u201325 kW\/m\u00b3\/min tetapi memperkenalkan pencemaran minyak yang tidak boleh diterima.<\/p>\n

Sepanjang kitaran operasi tahunan selama 8,000 jam, kelebihan kecekapan ZW-3.3\/70 berbanding pemampat diafragma menghasilkan kira-kira 60,000\u2013120,000 kWh penjimatan tenaga tahunan<\/strong>Pada $0.08\/kWh, ini mewakili $4,800\u2013$9,600 dalam pengurangan kos elektrik langsung setahun. Walau bagaimanapun, pemacu ekonomi utama untuk pemilihan ZW-3.3\/70 biasanya gabungan pensijilan bebas minyak, kapasiti yang lebih tinggi dan kos modal yang lebih rendah<\/strong> berbanding alternatif diafragma. Pemampat diafragma dengan pensijilan bebas minyak yang setara dan kapasiti 3.3 m\u00b3\/min akan menelan kos 4\u20136 kali ganda lebih tinggi daripada ZW-3.3\/70 dan menempati lebih banyak ruang dengan ketara.<\/p>\n

Yang jumlah kos pemilikan untuk pemampatan nitrogen tekanan ultra tinggi<\/a> didominasi oleh kos modal, buruh penyelenggaraan dan ketersediaan peralatan dan bukannya perbezaan tenaga marginal. Reka bentuk omboh ZW-3.3\/70 menawarkan kebolehjagaan yang lebih baik berbanding pemampat diafragma, dengan masa baik pulih yang lebih singkat dan kos alat ganti yang lebih rendah. Ketiadaan minyak menghapuskan keperluan untuk sistem penapisan minyak tekanan tinggi yang mahal yang akan menjadi mandatori dengan alternatif pelincir pada 7.00 MPa.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Keupayaan Penyesuaian & OEM<\/h2>\n

Kami menawarkan pilihan penyesuaian yang komprehensif untuk menyesuaikan ZW-3.3\/70 dengan keadaan tapak tertentu, keperluan integrasi dan spesifikasi pengguna akhir:<\/p>\n