{"id":594,"date":"2026-07-21T05:36:30","date_gmt":"2026-07-21T05:36:30","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=594"},"modified":"2026-08-13T07:07:23","modified_gmt":"2026-08-13T07:07:23","slug":"4mw-80-30-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/prodotto\/4mw-80-30-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Compressore di azoto 4MW-80\/30 | Booster di N2 senza olio a quattro stadi ad altissima capacit\u00e0 da 80 m\u00b3\/min per processi industriali a 3,00 MPa"},"content":{"rendered":"
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Compressore di azoto 4MW-80\/30 \u2013 Booster di N2 senza olio a quattro stadi ad altissima capacit\u00e0 per processi industriali a 3,00 MPa<\/p>\n

Progettato per erogare 80 m\u00b3\/min a una pressione di scarico di 3,00 MPa, il 4MW-80\/30 \u00e8 un compressore di azoto a pistoni oil-free a quattro stadi e quattro file, ideale per le applicazioni industriali su larga scala pi\u00f9 esigenti. Offre zero contaminazione da olio, un'enorme capacit\u00e0 di flusso ed \u00e8 ottimizzato per il funzionamento continuo ad alta pressione in impianti petrolchimici, siderurgici e di lavorazione del gas.<\/p>\n

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\nVisualizza la serie di compressori N2<\/a><\/div>\n

\"4MW-80\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Panoramica del prodotto<\/h2>\n

IL Compressore di azoto 4MW-80\/30<\/strong> rappresenta l'apice della nostra ingegneria dei compressori a pistoni senza olio, progettato per le applicazioni industriali su larga scala pi\u00f9 esigenti, dove sono richieste contemporaneamente un'enorme capacit\u00e0 di flusso e un'elevata pressione di scarico. Con un impressionante capacit\u00e0 di 80 m\u00b3\/min<\/strong> e un Pressione di scarico di 3,00 MPa<\/strong>Questa unit\u00e0 occupa il segmento ad altissime prestazioni del nostro portafoglio di compressori di azoto industriali, servendo i pi\u00f9 grandi impianti di separazione criogenica dell'aria, acciaierie integrate e complessi petrolchimici.<\/p>\n

Ci\u00f2 che distingue il 4MW-80\/30 da tutti gli altri modelli della nostra gamma \u00e8 il suo quattro stadi, quattro file (\u56db\u5217\u56db\u7ea7)<\/strong> architettura di compressione. Questo design multistadio \u00e8 essenziale per gestire l'estremo rapporto di pressione richiesto per raggiungere una pressione di scarico di 3,00 MPa, mantenendo al contempo la stabilit\u00e0 termica e preservando l'integrit\u00e0 degli elementi di tenuta in PTFE senza olio. Ogni stadio \u00e8 dotato di un intercooler indipendente, garantendo che le temperature del gas rimangano entro limiti operativi sicuri anche durante un funzionamento prolungato alla massima capacit\u00e0. Il massiccio telaio in ghisa e l'albero motore in acciaio forgiato per impieghi gravosi sono progettati per una durata minima di servizio di 120.000 ore<\/strong> in condizioni industriali rigorose.<\/p>\n

Il compressore mantiene la nostra firma percorso di compressione completamente privo di olio<\/strong> utilizzando anelli del pistone e fasce di scorrimento in composito PTFE autolubrificanti. A una pressione di scarico di 3,00 MPa, il rischio di trascinamento di vapori d'olio \u00e8 esponenzialmente pi\u00f9 alto rispetto alle applicazioni a bassa pressione, rendendo il design senza olio non solo vantaggioso ma assolutamente obbligatorio. Il 4MW-80\/30 raggiunge Certificazione nativa ISO 8573-1 Classe 0<\/strong> Senza la necessit\u00e0 di apparecchiature di filtrazione dell'olio a valle, la purezza dell'azoto soddisfa i requisiti pi\u00f9 rigorosi delle applicazioni nel settore alimentare, farmaceutico, della fabbricazione di semiconduttori e petrolchimico.<\/p>\n

\"4MW-80\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Specifiche tecniche \u2013 4MW-80\/30<\/h2>\n
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Parametro<\/th>\nValore<\/th>\nUnit\u00e0<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Modello<\/td>\n4MW-80\/30<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Modello<\/td>\nQuattro stadi, quattro file (\u56db\u5217\u56db\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0<\/td>\n80<\/td>\nm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Pressione di scarico<\/td>\n3.00<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni del compressore (L \u00d7 P \u00d7 A)<\/td>\n6800 \u00d7 4000 \u00d7 3200<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/td>\n26.00<\/td>\nT<\/td>\n<\/tr>\n
Energia<\/td>\n900<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Voltaggio<\/td>\n6.000 o 10.000<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Gas medio<\/td>\nAzoto (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrificazione<\/td>\nSenza olio<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Tutte le specifiche sono valutate in condizioni di riferimento standard (ISO 1217, Allegato C). Le prestazioni effettive possono variare in base all'altitudine del sito, alla temperatura ambiente e alle condizioni di ingresso.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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Caratteristiche principali e vantaggi ingegneristici<\/h2>\n

1. Compressione a quattro stadi per rapporti di pressione estremi<\/h3>\n

IL architettura a quattro stadi e quattro file (\u56db\u5217\u56db\u7ea7).<\/strong> La configurazione a quattro file del compressore 4MW-80\/30 \u00e8 un requisito ingegneristico fondamentale per raggiungere una pressione di scarico di 3,00 MPa a partire da condizioni di ingresso tipiche di 0,05-0,10 MPa. Il rapporto di compressione complessivo, compreso tra circa 30:1 e 60:1, \u00e8 distribuito su quattro cilindri di compressione, con ogni stadio che opera a un rapporto di compressione gestibile compreso tra 2,5:1 e 3,5:1. Tra ogni stadio, un intercooler a fascio tubiero ad alta efficienza rimuove il calore di compressione, mantenendo le temperature di scarico al di sotto di 150 \u00b0C e prevenendo la degradazione termica degli elementi di tenuta in PTFE. Senza questo approccio a stadi, la temperatura di scarico supererebbe i 250 \u00b0C, ben oltre il limite di sicurezza dei materiali senza olio. La configurazione a quattro file garantisce inoltre un bilanciamento delle forze superiore, con le forze inerziali di primo e secondo ordine che si annullano in gran parte a vicenda tra le coppie di cilindri opposti.<\/p>\n

2. Sistema di tenuta in PTFE ad alte prestazioni senza olio<\/h3>\n

Il 4MW-80\/30 impiega un sistema proprietario Gruppo di fasce elastiche e anelli di scorrimento autolubrificanti<\/strong> Realizzato con compositi PTFE ad altissime prestazioni specificamente formulati per il servizio ad alta pressione multistadio. Questi anelli sono rinforzati con fibra di vetro, particelle di bronzo e disolfuro di molibdeno per ottenere un coefficiente di attrito inferiore a 0,05 senza alcuna lubrificazione esterna a base di idrocarburi. A una pressione di scarico di 3,00 MPa, la pressione parziale di qualsiasi vapore d'olio sarebbe circa 30 volte superiore rispetto a 0,30 MPa, rendendo la contaminazione da olio praticamente impossibile da rimuovere a valle. Il design nativo senza olio del 4MW-80\/30 raggiunge Certificazione ISO 8573-1 Classe 0<\/strong> senza necessit\u00e0 di filtrazione, adsorbimento o monitoraggio a valle. La formulazione in PTFE \u00e8 progettata per un funzionamento continuo a temperature fino a 185 \u00b0C, resistendo allo stress termico cumulativo di quattro fasi di compressione.<\/p>\n

3. Telaio massiccio e resistente con bilanciamento avanzato della forza<\/h3>\n

La struttura principale \u00e8 realizzata in fusione Ghisa grigia GG30<\/strong> (equivalente alla classe ASTM A48 35B) con sezioni di parete rinforzate fino a 80 mm di spessore e passaggi dell'acqua di raffreddamento integrati lavorati direttamente nella fusione. disposizione a quattro file di cilindri contrapposti<\/strong> Offre un eccezionale bilanciamento delle forze, con le forze inerziali di primo ordine che si annullano tra coppie di cilindri adiacenti e le forze di secondo ordine ridotte al minimo grazie alla fasatura simmetrica dell'albero motore. Questo avanzato bilanciamento meccanico riduce le forze sbilanciate trasmesse alle fondamenta di oltre 90% rispetto ai design a fila singola, nonostante l'enorme capacit\u00e0 di 80 m\u00b3\/min. Il peso di 26,00 tonnellate e la lunghezza di 6,8 metri riflettono le dimensioni industriali di questa macchina, progettata per l'installazione in locali compressori dedicati con fondamenta solide e accesso tramite gru a ponte.<\/p>\n

4. Azionamento ad alta potenza e media tensione per l'integrazione industriale<\/h3>\n

Il 4MW-80\/30 \u00e8 azionato da un Motore a induzione di media tensione da 900 kW<\/strong> Disponibile nelle configurazioni da 6 kV o 10 kV, conforme alla classe di efficienza IE3 della norma IEC 60034-1. A questo livello di potenza, l'azionamento a media tensione \u00e8 indispensabile per una distribuzione elettrica pratica: la corrente del motore a 380 V supererebbe i 1.600 ampere, richiedendo cavi e quadri elettrici di sezione non idonea all'uso. La configurazione da 6 kV o 10 kV consente l'integrazione diretta nelle reti di distribuzione industriale a media tensione con correnti del motore comprese tra 100 e 170 ampere, permettendo l'utilizzo di cavi di sezione standard e quadri elettrici convenzionali. Il motore \u00e8 dotato di un sistema di raffreddamento a liquido per il funzionamento in climi tropicali e presenta un isolamento di classe F con aumento di temperatura di classe B per un margine termico esteso.<\/p>\n

\"4MW-80\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Scenari applicativi<\/h2>\n

Impianti di separazione criogenica dell'aria su scala ultra-grande<\/h3>\n

Nei pi\u00f9 grandi impianti ASU criogenici del mondo che producono 5.000\u201315.000 Nm\u00b3\/h di azoto gassoso, il 4MW-80\/30 funge da pompa di azoto primaria ad alta pressione<\/strong> Tra la cella frigorifera e la rete di distribuzione. La sua capacit\u00e0 di 80 m\u00b3\/min corrisponde alla portata delle pi\u00f9 grandi unit\u00e0 di separazione dell'azoto a linea singola, mentre la pressione di scarico di 3,00 MPa fornisce una prevalenza sufficiente per la distribuzione a lunga distanza tramite condotte ai consumatori a valle in ampi complessi industriali. La progettazione senza olio \u00e8 assolutamente fondamentale in queste applicazioni perch\u00e9 la rete di distribuzione dell'azoto serve molteplici consumatori con requisiti di purezza variabili, dall'inertizzazione delle acciaierie (tollerante a piccole impurit\u00e0) alla produzione di semiconduttori (che richiede livelli di contaminazione inferiori al ppb). Qualsiasi contaminazione da olio nel booster si propagherebbe in tutto il sistema di distribuzione, influenzando tutti i consumatori.<\/p>\n

\"4MW-80\/30<\/p>\n

Sistemi integrati di azoto ad alta pressione per acciaierie<\/h3>\n

Le moderne acciaierie integrate con pi\u00f9 altiforni, forni a ossigeno basico e linee di colata continua richiedono enormi volumi di azoto ad alta pressione<\/strong> per l'inertizzazione delle siviere, la metallurgia delle siviere, la tenuta dei gas degli altiforni e lo spurgo di emergenza dei recipienti. La capacit\u00e0 di 80 m\u00b3\/min del 4MW-80\/30 pu\u00f2 servire simultaneamente pi\u00f9 unit\u00e0 di produzione dell'acciaio attraverso un collettore centralizzato di azoto a 3,00 MPa. L'elevata pressione di scarico \u00e8 essenziale per superare la contropressione dei moderni sistemi di siviere (che operano a 1,5\u20132,0 MPa) e per mantenere un flusso positivo di gas di tenuta agli ugelli degli altiforni. Compressore di azoto ad alta pressione 4MW-80\/30<\/a> \u00c8 stato impiegato in acciaierie di tutta l'Asia, dove la sua affidabilit\u00e0 e il funzionamento senza olio si sono rivelati fondamentali per mantenere la qualit\u00e0 della fusione e ridurre l'intasamento degli ugelli della siviera.<\/p>\n

Processi petrolchimici ad alta pressione e sistemi di emergenza<\/h3>\n

Nei complessi petrolchimici e nelle raffinerie, il 4MW-80\/30 fornisce azoto ad alta pressione per Conservazione del catalizzatore del reattore, inertizzazione dell'idrocracking, iniezione di azoto di emergenza in recipienti ad alta pressione e test di pressione delle condotte.<\/strong>La pressione di scarico di 3,00 MPa \u00e8 sufficiente per iniettare azoto praticamente in tutti i recipienti di processo e sistemi di reattori, mantenendo una copertura di gas inerte positiva durante l'avvio, l'arresto e le condizioni di emergenza. La classificazione per servizio continuo garantisce una disponibilit\u00e0 ininterrotta di azoto durante le campagne di fermo impianto prolungate. La certificazione oil-free \u00e8 obbligatoria per le applicazioni petrolchimiche in cui l'azoto entra in contatto con i letti catalitici o entra nei flussi di processo che devono rimanere completamente privi di idrocarburi per prevenire l'avvelenamento del catalizzatore o la contaminazione del prodotto.<\/p>\n

\"4MW-80\/30<\/p>\n

Stazioni di liquefazione del gas e di pompaggio per gasdotti<\/h3>\n

Gli impianti di liquefazione dell'azoto su larga scala e le reti di gasdotti richiedono compressori ad alta capacit\u00e0 e alta pressione per spostare l'azoto su lunghe distanze e attraverso apparecchiature di processo criogenico. La combinazione di portata di 80 m\u00b3\/min e pressione di 3,00 MPa del 4MW-80\/30 lo rende ideale per stazioni di pompaggio delle condotte<\/strong> che mantengono il flusso e la pressione lungo centinaia di chilometri di condotte di distribuzione. Negli impianti di liquefazione, il compressore aumenta la pressione dell'azoto proveniente dal vaporizzatore del liquefattore fino al livello richiesto per lo stoccaggio e la distribuzione, e il design senza olio garantisce che nessun contaminante entri nel sistema criogenico, dove potrebbe congelare e bloccare gli scambiatori di calore.<\/p>\n<\/div>\n

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Materiali e costruzione<\/h2>\n

Il modello 4MW-80\/30 \u00e8 costruito con materiali di prima qualit\u00e0 selezionati per la loro compatibilit\u00e0 con l'azoto ad altissima pressione, la resistenza termica e l'elevata integrit\u00e0 strutturale:<\/p>\n

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Componente<\/th>\nMateriale<\/th>\nSpecifiche<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Telaio principale<\/td>\nGhisa grigia<\/td>\nGG30 \/ HT300, spessore parete 80 mm, canali di raffreddamento integrati<\/td>\n<\/tr>\n
Blocchi cilindri (tutti gli stadi)<\/td>\nGhisa grigia<\/td>\nGG30 \/ HT300, ispessimento progressivo delle pareti per stadi superiori<\/td>\n<\/tr>\n
Albero motore<\/td>\nacciaio legato forgiato<\/td>\n42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 bilanciato dinamicamente, 6 corse<\/td>\n<\/tr>\n
Fasce elastiche del pistone<\/td>\nComposito PTFE-vetro-bronzo-MoS\u2082<\/td>\nAdatto per pressioni ultra elevate, autolubrificante, temperatura massima 185 \u00b0C.<\/td>\n<\/tr>\n
Fasce dei cavalieri<\/td>\nComposito in PTFE<\/td>\nGuida del pistone, antigraffio, tasso di usura <0,03 mm\/1000h<\/td>\n<\/tr>\n
Piastre delle valvole<\/td>\nacciaio inossidabile<\/td>\nAcciaio inox SS316, anello concentrico ad alta pressione con molle rinforzate<\/td>\n<\/tr>\n
Intercooler (3 unit\u00e0)<\/td>\nGuscio in acciaio al carbonio \/ Tubi in acciaio inox SS316<\/td>\nASME VIII Div.1, prova idrostatica 1,5\u00d7, mantenimento per 30 minuti ciascuno<\/td>\n<\/tr>\n
Postrefrigeratore<\/td>\nGuscio in acciaio al carbonio \/ Tubi in acciaio inox SS316<\/td>\nTubo alettato ad alta pressione, temperatura nominale dell'acqua di raffreddamento 32 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Tubazioni ad alta pressione<\/td>\nacciaio inossidabile senza saldatura<\/td>\nFlange in acciaio inox SS316, classe ANSI 900, per servizio a 3,00 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Telaio di base<\/td>\nacciaio strutturale pesante<\/td>\nStruttura saldata, montaggio antivibrazione, occhielli di sollevamento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Tutti i componenti portanti sono progettati e fabbricati in stretta conformit\u00e0 con ASME BPVC Sezione VIII Divisione 1<\/strong> o secondo gli standard cinesi GB 150. Ogni giunto saldato viene sottoposto a ispezione radiografica 100% (RT) secondo la sezione V, articolo 2 dell'ASME, e ogni recipiente a pressione completato viene sottoposto a una prova di pressione idrostatica a 1,5 volte la pressione massima di esercizio consentita (MAWP) per un periodo di mantenimento minimo di 30 minuti. I sistemi di tubazioni ad alta pressione sono realizzati in acciaio inox senza saldatura SS316 con connessioni flangiate ANSI Classe 900 per garantire la tenuta stagna a una pressione di esercizio di 3,00 MPa.<\/p>\n

\"4MW-80\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Linee guida per l'installazione e la manutenzione<\/h2>\n

Requisiti strutturali e di fondazione<\/h3>\n

Il 4MW-80\/30 ha un peso a secco di 26,00 tonnellate e un centro di gravit\u00e0 a circa 1.200 mm sopra la piastra di base. Grazie al design a quattro file di cilindri contrapposti, le forze sbilanciate sono gestite in modo eccezionalmente efficiente nonostante la grande capacit\u00e0, consentendo l'installazione su un blocco inerziale in cemento armato da 40-50 tonnellate<\/strong>Il blocco deve essere montato su isolatori di vibrazioni elastomerici per carichi pesanti (frequenza naturale 4-6 Hz) per impedire la trasmissione delle vibrazioni alle strutture adiacenti. Requisiti minimi di spazio libero: 2,5 m sul lato non azionato per l'accesso alla valvola, 2,0 m sul lato azionato per la manutenzione del motore e 3,0 m in altezza per l'accesso della gru durante le revisioni principali. Le fondazioni devono essere progettate da un ingegnere strutturale qualificato e devono tenere conto dei carichi dinamici durante l'avvio, l'arresto e le condizioni di emergenza.<\/p>\n

Progettazione del sistema di raffreddamento ad acqua<\/h3>\n

La richiesta di acqua di raffreddamento \u00e8 approssimativamente 120 m\u00b3\/h<\/strong> con una temperatura di ingresso non superiore a 32 \u00b0C. Il circuito di distribuzione dell'acqua alimenta le camicie dei cilindri, tre intercooler e il post-refrigeratore in rami paralleli con valvole di controllo del flusso individuali. Data la compressione a quattro stadi, gli intercooler sono fondamentali per la gestione termica e devono ricevere un flusso di acqua di raffreddamento prioritario. Specifiche di qualit\u00e0 dell'acqua: pH 6,5\u20138,5, solidi disciolti totali < 500 mg\/L, contenuto di cloruri < 50 mg\/L (per prevenire la corrosione dei tubi in acciaio inox 316), solidi sospesi < 30 mg\/L e durezza totale < 300 mg\/L come CaCO\u2083. Per un funzionamento affidabile \u00e8 indispensabile una torre di raffreddamento a circuito chiuso dedicata con filtrazione a flusso laterale e trattamento chimico automatico.<\/p>\n

Programma di manutenzione preventiva<\/h3>\n
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Intervallo<\/th>\nArticolo di servizio<\/th>\nAzione richiesta<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Quotidiano<\/td>\nIspezione operativa<\/td>\nVerificare vibrazioni, rumori anomali, flusso dell'acqua di raffreddamento, temperature e pressioni di scarico di tutti gli stadi.<\/td>\n<\/tr>\n
250 ore<\/td>\nIspezione della piastra delle valvole (tutte le fasi)<\/td>\nRimuovere e ispezionare le valvole di aspirazione\/scarico per verificare la presenza di depositi di carbonio, affaticamento delle molle e crepe.<\/td>\n<\/tr>\n
1.000 ore<\/td>\nValutazione dell'usura delle fasce elastiche del pistone (tutte le fasi)<\/td>\nMisurare il gioco della scanalatura delle fasce elastiche; sostituire le fasce se il gioco supera 0,20 mm.<\/td>\n<\/tr>\n
3.000 ore<\/td>\nRevisione intermedia<\/td>\nSostituire tutte le fasce elastiche, le fasce di scorrimento e i gruppi di piastre delle valvole in tutti e quattro gli stadi<\/td>\n<\/tr>\n
6.000 ore<\/td>\nRevisione completa<\/td>\nIspezionare i perni dell'albero motore, misurare tutti i giochi dei cuscinetti, sostituire i cuscinetti di banco se >0,08 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Il design senza olio del 4MW-80\/30 riduce drasticamente la complessit\u00e0 della manutenzione rispetto alle alternative lubrificate di pari capacit\u00e0. Non sono previsti cambi d'olio (che richiederebbero oltre 500 litri per cambio), contratti con laboratori di analisi dell'olio, inventari di elementi filtranti e sostituzioni di cartucce del separatore. I principali elementi di usura consumabili sono: Fasce elastiche e anelli di scorrimento in PTFE<\/strong>che in genere raggiungono una durata di servizio di 3.000-5.000 ore in condizioni di azoto pulito. Il design a quattro stadi distribuisce l'usura in modo pi\u00f9 uniforme su tutta la macchina, riducendo il picco di stress su ogni singolo componente.<\/p>\n

\"4MW-80\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Certificazioni di conformit\u00e0 e sicurezza<\/h2>\n

Il compressore di azoto 4MW-80\/30 \u00e8 progettato, fabbricato e testato per soddisfare o superare i seguenti standard e quadri normativi internazionali:<\/p>\n

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Direttiva sulle attrezzature a pressione<\/strong>
\nASME BPVC Sezione VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/UE Modulo A<\/span><\/div>\n
Sicurezza elettrica e delle macchine<\/strong>
\nIEC 60034-1 (efficienza IE3), IEC 60204-1, sicurezza macchinari ISO 12100<\/span><\/div>\n
Qualit\u00e0 dell'aria senza olio<\/strong>
\nISO 8573-1 Classe 0 (Contenuto di olio), testato in modo indipendente da T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Qualit\u00e0 e ambiente<\/strong>
\nISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Avviso di sicurezza critico \u2013 Funzionamento ad altissima pressione<\/strong><\/p>\n

L'azoto \u00e8 classificato come un semplice gas asfissiante. A una pressione di scarico di 3,00 MPa, il rischio di rilascio catastrofico di gas e rapido spostamento dell'ossigeno \u00e8 estremo. Tutti gli impianti 4MW-80\/30 devono includere: (1) Monitoraggio continuo della carenza di ossigeno in tutta la sala compressori e nelle aree adiacenti; (2) Tubazioni di scarico ad alta pressione con valvole di sicurezza con una pressione nominale di 110% di MAWP e dischi di rottura come protezione secondaria; (3) Valvole di isolamento di emergenza sulle linee di aspirazione e scarico con chiusura automatica in caso di rilevamento di gas o allarme ossigeno; (4) Sistemi di ventilazione progettati per mantenere l'ossigeno ambientale al di sopra di 19,5% secondo OSHA 29 CFR 1910.146; (5) Interblocchi di arresto di emergenza che si attivano a 19,5% O\u2082 (allarme) e innescano l'arresto completo a 18,0% O\u2082; (6) Personale addestrato sui protocolli di sicurezza per gas ad altissima pressione con autorespiratore certificato per la risposta alle emergenze. Tutte le tubazioni ad alta pressione devono essere ispezionate annualmente per verificare la presenza di corrosione, erosione e danni meccanici.<\/p>\n<\/div>\n

\"4MW-80\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Analisi delle prestazioni e dell'efficienza<\/h2>\n

Il 4MW-80\/30 raggiunge un consumo energetico specifico di circa 11,25 kW per m\u00b3\/min<\/strong> di azoto erogato a una pressione di scarico di 3,00 MPa. Questo valore di potenza specifico riflette la realt\u00e0 termodinamica della compressione ad altissima pressione attraverso quattro stadi. Nel segmento dei compressori a pistoni oil-free ad altissima capacit\u00e0 (capacit\u00e0 >60 m\u00b3\/min, pressione >2,00 MPa), questa efficienza \u00e8 competitiva e spesso superiore alle tecnologie alternative. Per confronto, i compressori alternativi lubrificati a olio in applicazioni simili consumano in genere 12,0\u201314,0 kW\/m\u00b3\/min, mentre i tentativi di ottenere prestazioni equivalenti con pi\u00f9 compressori a vite in serie richiederebbero un complesso raffreddamento interstadio e non sarebbero comunque sufficienti per ottenere la certificazione oil-free.<\/p>\n

Su un programma operativo annuale standard di 8.000 ore, il vantaggio di efficienza del 4MW-80\/30 rispetto alle alternative meno efficienti produce circa Risparmio energetico annuo compreso tra 480.000 e 960.000 kWh<\/strong>. A $0,08\/kWh, ci\u00f2 rappresenta una riduzione dei costi diretti dell'elettricit\u00e0 pari a $38.400\u2013$76.800 all'anno. Tuttavia, il principale fattore economico determinante per la selezione di 4MW-80\/30 \u00e8 in genere il eliminazione dei materiali di consumo legati al petrolio ed evitazione di apparecchiature per la rimozione del petrolio a valle<\/strong> ci\u00f2 sarebbe obbligatorio con qualsiasi alternativa lubrificata. costo totale di propriet\u00e0 per la compressione di azoto ad altissima pressione<\/a> Il consumo si riduce di circa 20-30% nell'arco di una vita operativa di 10 anni, confrontando il sistema senza olio 4MW-80\/30 con i sistemi lubrificati dotati di purificazione completa a valle.<\/p>\n

Il design a quattro stadi offre un ulteriore vantaggio in termini di efficienza attraverso ottimizzazione del raffreddamento interstadio<\/strong>Ciascun intercooler \u00e8 dimensionato per avvicinarsi alla temperatura dell'acqua di raffreddamento entro 5 \u00b0C, massimizzando la densit\u00e0 del gas che entra nello stadio successivo e riducendo il volume di gas che deve essere compresso. Questo approccio di raffreddamento a stadi migliora l'efficienza isotermica complessiva del processo di compressione di circa 15% rispetto alla compressione adiabatica senza intercooler.<\/p>\n<\/div>\n

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Capacit\u00e0 di personalizzazione e produzione OEM<\/h2>\n

Offriamo opzioni di personalizzazione complete per adattare il modello 4MW-80\/30 alle specifiche condizioni del sito, ai requisiti di integrazione e alle esigenze dell'utente finale:<\/p>\n