{"id":593,"date":"2026-07-21T05:30:33","date_gmt":"2026-07-21T05:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=593"},"modified":"2026-09-04T04:17:52","modified_gmt":"2026-09-04T04:17:52","slug":"dw-70-30-nitrogen-compressor-70-m%c2%b3-min-oil-free-n2-booster-for-3-00-mpa-ultra-high-pressure-industrial-process","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/prodotto\/dw-70-30-nitrogen-compressor-70-m%c2%b3-min-oil-free-n2-booster-for-3-00-mpa-ultra-high-pressure-industrial-process\/","title":{"rendered":"Compressore di azoto DW-70\/30 | Booster di N2 senza olio da 70 m\u00b3\/min per processi industriali ad altissima pressione (3,00 MPa)"},"content":{"rendered":"
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Compressore di azoto DW-70\/30 \u2013 Booster di N2 senza olio ad altissima capacit\u00e0 per processi industriali a 3,00 MPa<\/p>\n

Progettato per erogare 70 m\u00b3\/min a una pressione di scarico di 3,00 MPa, il DW-70\/30 \u00e8 un compressore di azoto a pistoni oil-free a due stadi e quattro file, specificamente costruito per l'iniezione di azoto su larga scala, il potenziamento di condotte ad alta pressione e le applicazioni di processo petrolchimiche pi\u00f9 esigenti. \u00c8 progettato per un funzionamento continuo, senza contaminazione da olio, ed \u00e8 ottimizzato per un funzionamento industriale 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ad alta pressione.<\/p>\n

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\nVisualizza la serie di compressori N2<\/a><\/div>\n

\"DW-70\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Panoramica del prodotto<\/h2>\n

IL Compressore di azoto DW-70\/30<\/strong> rappresenta l'apice della nostra ingegneria dei compressori a pistoni senza olio, occupando il segmento ad altissima capacit\u00e0 del nostro portafoglio di compressori di azoto industriali. Con una straordinaria capacit\u00e0 di 70 m\u00b3\/min<\/strong> abbinato a un formidabile Pressione di scarico di 3,00 MPa<\/strong>Questa unit\u00e0 \u00e8 progettata per le applicazioni di sovralimentazione di azoto su larga scala pi\u00f9 esigenti, dove sia il flusso massiccio che l'elevata pressione sono requisiti imprescindibili.<\/p>\n

Ci\u00f2 che distingue il DW-70\/30 da tutte le alternative convenzionali \u00e8 il suo percorso di compressione completamente privo di olio<\/strong> utilizzando anelli del pistone e fasce di scorrimento in composito PTFE autolubrificante. A una pressione di scarico di 3,00 MPa, il rischio di trascinamento di vapori d'olio \u00e8 esponenzialmente amplificato rispetto alle applicazioni a bassa pressione, rendendo il design senza olio non solo vantaggioso ma assolutamente indispensabile. Il compressore raggiunge Certificazione nativa ISO 8573-1 Classe 0<\/strong> senza alcuna apparecchiatura di filtrazione dell'olio a valle, eliminando i costi di capitale, gli oneri di manutenzione e la penalit\u00e0 energetica che sarebbero altrimenti obbligatori a questo livello di pressione.<\/p>\n

L'architettura del compressore impiega un due stadi, quattro file (\u4e8c\u5217\u56db\u7ea7)<\/strong> configurazione essenziale per gestire l'estrema combinazione di elevata portata e pressione elevata. Il design a quattro file offre un eccezionale bilanciamento delle forze, raddoppiando al contempo la cilindrata effettiva rispetto ai design a due file, consentendo l'enorme capacit\u00e0 di 70 m\u00b3\/min. Ogni stadio \u00e8 dotato di intercooler indipendente, garantendo che le temperature del gas rimangano entro limiti operativi sicuri anche durante il funzionamento prolungato alla massima capacit\u00e0 a 3,00 MPa. Il telaio rinforzato in ghisa e l'albero motore in acciaio forgiato bilanciato dinamicamente hanno una durata minima di servizio di 120.000 ore<\/strong> secondo i protocolli di manutenzione standard.<\/p>\n

\"DW-70\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Specifiche tecniche \u2013 DW-70\/30<\/h2>\n
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Parametro<\/th>\nValore<\/th>\nUnit\u00e0<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Modello<\/td>\nDW-70\/30<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Modello<\/td>\nDue stadi, quattro file (\u4e8c\u5217\u56db\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0<\/td>\n70<\/td>\nm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Pressione di scarico<\/td>\n3.00<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni del compressore (L \u00d7 P \u00d7 A)<\/td>\n8500 \u00d7 2440 \u00d7 3020<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/td>\n18.00<\/td>\nT<\/td>\n<\/tr>\n
Energia<\/td>\n850<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Voltaggio<\/td>\n6.000 o 10.000<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Gas medio<\/td>\nAzoto (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrificazione<\/td>\nSenza olio<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Tutte le specifiche sono valutate in condizioni di riferimento standard (ISO 1217, Allegato C). Le prestazioni effettive possono variare in base all'altitudine del sito, alla temperatura ambiente e alle condizioni di ingresso.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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Caratteristiche principali e vantaggi ingegneristici<\/h2>\n

1. Architettura a quattro file per una capacit\u00e0 elevata<\/h3>\n

Il DW-70\/30 impiega un due stadi, quattro file (\u4e8c\u5217\u56db\u7ea7)<\/strong> Configurazione unica nel mercato dei compressori di azoto senza olio. Il design a quattro file raddoppia la cilindrata effettiva del pistone rispetto ai design convenzionali a due file, mantenendo al contempo un eccellente bilanciamento delle forze grazie alla disposizione dei cilindri contrapposti. Ogni fila contiene due stadi di compressione (uno a bassa pressione e uno ad alta pressione), risultando in quattro cilindri di compressione attivi azionati da un singolo albero motore. Questa architettura consente prestazioni straordinarie. capacit\u00e0 di 70 m\u00b3\/min<\/strong> che altrimenti richiederebbe due compressori separati operanti in parallelo, riducendo l'ingombro, semplificando il controllo ed eliminando la complessit\u00e0 della sincronizzazione dei compressori in parallelo.<\/p>\n

2. Sistema di tenuta in PTFE ad alta pressione senza olio<\/h3>\n

A una pressione di scarico di 3,00 MPa, il rischio di contaminazione dell'olio \u00e8 esponenzialmente pi\u00f9 alto rispetto alle pressioni convenzionali. Il DW-70\/30 utilizza un sistema proprietario Gruppo di fasce elastiche e anelli di scorrimento autolubrificanti<\/strong> Realizzato con compositi in PTFE ad altissime prestazioni rinforzati con fibra di vetro, fibra di carbonio e particelle di bronzo. Questa formulazione avanzata raggiunge un coefficiente di attrito inferiore a 0,05 senza alcuna lubrificazione esterna a base di idrocarburi, garantendo che il flusso di azoto rimanga completamente privo di contaminazione da olio anche a pressioni estreme. Gli anelli sono progettati per un funzionamento continuo a temperature fino a 190 \u00b0C, fornendo un margine di sicurezza superiore alla tipica temperatura di scarico di 165 \u00b0C a 3,00 MPa. Per gli operatori di gas industriali, questo garantisce Conformit\u00e0 nativa alla norma ISO 8573-1 Classe 0<\/strong> senza i costi di capitale, gli oneri di manutenzione o il dispendio energetico dei sistemi di filtrazione dell'olio a valle, che sarebbero obbligatori con le alternative lubrificate.<\/p>\n

3. Telaio rinforzato per carichi meccanici estremi<\/h3>\n

La struttura principale \u00e8 realizzata in fusione Ghisa grigia GG30<\/strong> (equivalente alla classe ASTM A48 35B) con sezioni di parete sostanzialmente rinforzate, nervature aggiuntive e passaggi dell'acqua di raffreddamento integrati lavorati direttamente nella fusione. I cilindri ad alta pressione presentano pareti ispessite e raggi di raccordo di scarico delle tensioni per resistere alle forze di picco del gas a 3,00 MPa. disposizione a quattro file di cilindri contrapposti<\/strong> fornisce un'eccezionale cancellazione della forza di primo e secondo ordine, riducendo le forze di inerzia sbilanciate trasmesse alla fondazione di oltre 90% rispetto ai progetti a fila singola. Questo vantaggio meccanico consente l'installazione su un blocco inerziale in cemento armato di minimo 25 tonnellate<\/strong>\u2014sostanziale ma significativamente pi\u00f9 leggero delle oltre 40 tonnellate che sarebbero necessarie per un progetto equivalente a fila singola.<\/p>\n

4. Azionamento a media tensione per la massima efficienza<\/h3>\n

Il DW-70\/30 \u00e8 azionato da un Motore a induzione di media tensione da 850 kW<\/strong> Disponibile nelle configurazioni da 6 kV o 10 kV, conforme alla classe di efficienza IE3 della norma IEC 60034-1. A questo livello di potenza, l'azionamento a media tensione non \u00e8 solo preferibile, ma essenziale: un motore da 380 V richiederebbe una corrente a pieno carico di circa 1.400 A, con conseguente necessit\u00e0 di cavi e quadri elettrici di dimensioni impraticabili. La configurazione a media tensione riduce le dimensioni dei cavi di 80%, minimizza le perdite I\u00b2R e si integra perfettamente nelle reti di distribuzione industriali a media tensione. La compatibilit\u00e0 opzionale con azionamenti a frequenza variabile (VFD) consente il funzionamento a carico parziale con efficienza mantenuta, riducendo il consumo energetico durante i periodi di ridotta richiesta di azoto.<\/p>\n

\"DW-70\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Scenari applicativi<\/h2>\n

Iniezione di azoto su larga scala per un recupero petrolifero ottimizzato<\/h3>\n

Nella produzione di petrolio e gas, il DW-70\/30 funge da compressore per iniezione primaria di azoto<\/strong> Per operazioni di recupero avanzato del petrolio (EOR) e di mantenimento della pressione. La sua capacit\u00e0 di 70 m\u00b3\/min pu\u00f2 alimentare simultaneamente pi\u00f9 pozzi di iniezione, mentre la pressione di scarico di 3,00 MPa fornisce una pressione di fondo pozzo sufficiente per giacimenti a profondit\u00e0 fino a 2.500 metri. Il design senza olio \u00e8 assolutamente fondamentale nelle applicazioni EOR, poich\u00e9 qualsiasi contaminazione da petrolio danneggerebbe la formazione del giacimento, ridurrebbe la permeabilit\u00e0 e comprometterebbe l'efficienza del recupero del petrolio. La classificazione per il servizio continuo garantisce operazioni di iniezione ininterrotte che possono proseguire per mesi o anni senza arresti.<\/p>\n

\"DW-70\/30<\/p>\n

Aumento della pressione dell'azoto nelle condotte<\/h3>\n

Per reti di condotte per l'azoto industriale<\/a> Operando ad alte pressioni, il DW-70\/30 fornisce la capacit\u00e0 di sovralimentazione necessaria per mantenere la pressione su lunghe distanze e servire utenze ad alta pressione. La pressione di scarico di 3,00 MPa compensa le perdite per attrito nelle condotte su distanze fino a 10 km, rendendolo adatto alla fornitura centralizzata di azoto a grandi parchi industriali o piattaforme offshore. La capacit\u00e0 di 70 m\u00b3\/min pu\u00f2 servire simultaneamente pi\u00f9 utenze ad alta pressione, tra cui reattori petrolchimici, sistemi di spurgo per turbine a gas e operazioni di inertizzazione ad alta pressione.<\/p>\n

Sistemi di inertizzazione e catalisi per reattori petrolchimici<\/h3>\n

Nei grandi complessi petrolchimici, il DW-70\/30 fornisce azoto ad alta pressione per preservazione del catalizzatore del reattore, iniezione di azoto di emergenza e inertizzazione del recipiente ad alta pressione<\/strong>La pressione di scarico di 3,00 MPa \u00e8 sufficiente per iniettare azoto direttamente in recipienti di processo ad alta pressione operanti fino a 2,5 MPa, mantenendo una copertura di gas inerte positiva durante l'avvio, l'arresto e le condizioni anomale. L'enorme capacit\u00e0 di 70 m\u00b3\/min pu\u00f2 servire simultaneamente pi\u00f9 reattori e recipienti tramite un collettore centralizzato di azoto ad alta pressione. La certificazione oil-free \u00e8 obbligatoria per le applicazioni petrolchimiche in cui l'azoto entra in contatto con letti catalitici o entra in flussi di processo che devono rimanere completamente privi di idrocarburi.<\/p>\n

\"DW-70\/30<\/p>\n

Fornitura di azoto per impianti chimici a carbone e di produzione di syngas<\/h3>\n

Gli impianti chimici del carbone e gli impianti di produzione di syngas richiedono enormi volumi di azoto ad alta pressione per Inertizzazione del gassificatore, spurgo del circuito di sintesi e sistema di backup per la separazione criogenica dell'aria.<\/strong>La capacit\u00e0 di 70 m\u00b3\/min del DW-70\/30 pu\u00f2 soddisfare il fabbisogno di azoto di pi\u00f9 gassificatori o di un intero impianto di produzione di syngas, mentre la pressione di scarico di 3,00 MPa corrisponde ai requisiti di pressione dei moderni gassificatori a flusso trascinato. Il design senza olio previene la contaminazione del syngas da parte dell'olio, che potrebbe avvelenare i catalizzatori a valle negli impianti di sintesi del metanolo, di sintesi Fischer-Tropsch e di produzione di ammoniaca.<\/p>\n<\/div>\n

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Materiali e costruzione<\/h2>\n

Il DW-70\/30 \u00e8 costruito con materiali di prima qualit\u00e0 selezionati per la loro compatibilit\u00e0 con l'azoto ad altissima pressione, la resistenza termica e l'integrit\u00e0 strutturale sotto carichi meccanici enormi:<\/p>\n

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Componente<\/th>\nMateriale<\/th>\nSpecifiche<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Telaio principale<\/td>\nGhisa grigia<\/td>\nGG30 \/ HT300, pareti rinforzate + nervature<\/td>\n<\/tr>\n
Blocco cilindri (LP)<\/td>\nGhisa grigia<\/td>\nGG30 \/ HT300, camicie di raffreddamento ad acqua integrate<\/td>\n<\/tr>\n
Blocco cilindri (HP)<\/td>\nGhisa grigia<\/td>\nGG30 \/ HT300, pareti extra spesse + distensione delle tensioni<\/td>\n<\/tr>\n
Albero motore<\/td>\nacciaio legato forgiato<\/td>\n34CrNiMo6, Q&T, ISO 1940 G1.0 bilanciato<\/td>\n<\/tr>\n
Fasce elastiche del pistone<\/td>\nComposito PTFE-vetro-carbonio-bronzo<\/td>\nAdatto a pressioni ultra elevate, temperatura massima 190 \u00b0C.<\/td>\n<\/tr>\n
Fasce dei cavalieri<\/td>\nComposito in PTFE<\/td>\nGuida del pistone, antigraffio, tasso di usura <0,03 mm\/1000h<\/td>\n<\/tr>\n
Piastre delle valvole<\/td>\nacciaio inossidabile<\/td>\nAcciaio inossidabile SS316, design ad anelli concentrici ad alta pressione<\/td>\n<\/tr>\n
Bielle<\/td>\nAcciaio forgiato con cuscinetti in metallo bianco<\/td>\nTesta di biella lavorata con precisione e lubrificata a olio.<\/td>\n<\/tr>\n
Intercooler<\/td>\nGuscio in acciaio al carbonio \/ Tubi in acciaio inox SS316<\/td>\nASME VIII Div.1, prova idrostatica 1,5\u00d7, mantenimento per 30 minuti<\/td>\n<\/tr>\n
Postrefrigeratore<\/td>\nGuscio in acciaio al carbonio \/ Tubi in acciaio inox SS316<\/td>\nTubo alettato ad alta pressione, acqua di raffreddamento a 32 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Tubazioni ad alta pressione<\/td>\nacciaio inossidabile senza saldatura<\/td>\nFlange in acciaio inox SS316, classe ANSI 900<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Tutti i componenti portanti sono progettati e fabbricati in stretta conformit\u00e0 con ASME BPVC Sezione VIII Divisione 1<\/strong> o secondo gli standard cinesi GB 150. Ogni giunto saldato viene sottoposto a ispezione radiografica 100% (RT) secondo la sezione V, articolo 2 dell'ASME, e ogni recipiente a pressione completato viene sottoposto a una prova di pressione idrostatica a 1,5 volte la pressione massima di esercizio consentita (MAWP) per un periodo di mantenimento minimo di 30 minuti. I sistemi di tubazioni ad alta pressione sono realizzati in acciaio inox senza saldatura SS316 con connessioni flangiate ANSI Classe 900 per garantire la tenuta stagna a una pressione di esercizio di 3,00 MPa.<\/p>\n

\"DW-70\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Linee guida per l'installazione e la manutenzione<\/h2>\n

Requisiti strutturali e di fondazione<\/h3>\n

Il DW-70\/30 ha un peso a secco di 18,00 tonnellate e un centro di gravit\u00e0 circa 1.000 mm sopra la piastra di base. Nonostante le dimensioni massicce, il design a quattro file di cilindri contrapposti fornisce un eccezionale bilanciamento delle forze, consentendo l'installazione su un blocco inerziale in cemento armato da 25-30 tonnellate<\/strong>Il blocco deve essere montato su isolatori di vibrazioni elastomerici per carichi pesanti (frequenza naturale 5-7 Hz) per impedire la trasmissione delle vibrazioni alle strutture adiacenti e alla strumentazione sensibile. La progettazione delle fondazioni deve tenere conto delle forze dinamiche durante l'avvio e l'arresto, con un fattore di sicurezza di 2,0 sul carico statico. Requisiti minimi di spazio libero: 2,0 m su tutti i lati per l'accesso di manutenzione, 2,5 m in altezza per l'accesso della gru durante le revisioni principali e 3,0 m davanti al pannello di controllo per l'accesso dell'operatore.<\/p>\n

Progettazione del sistema di raffreddamento ad acqua<\/h3>\n

La richiesta di acqua di raffreddamento \u00e8 approssimativamente 80 m\u00b3\/h<\/strong> con una temperatura di ingresso non superiore a 32 \u00b0C. Il circuito di distribuzione dell'acqua alimenta le camicie dei cilindri, l'intercooler e il post-refrigeratore in rami paralleli con valvole di controllo del flusso individuali. Dato l'elevato rapporto di compressione e l'enorme capacit\u00e0, gli intercooler sono particolarmente critici per la gestione termica e devono ricevere un flusso di acqua di raffreddamento prioritario. Specifiche di qualit\u00e0 dell'acqua: pH 6,5\u20138,5, solidi disciolti totali < 500 mg\/L, contenuto di cloruri < 30 mg\/L (per prevenire la corrosione dei tubi in acciaio inox 316 ad alta temperatura), solidi sospesi < 20 mg\/L e durezza totale < 250 mg\/L come CaCO\u2083. Per questa unit\u00e0 \u00e8 fortemente raccomandata una torre di raffreddamento a circuito chiuso dedicata con filtrazione a flusso continuo e trattamento chimico automatizzato.<\/p>\n

Programma di manutenzione preventiva<\/h3>\n
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Intervallo<\/th>\nArticolo di servizio<\/th>\nAzione richiesta<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Quotidiano<\/td>\nIspezione operativa<\/td>\nVerificare vibrazioni, rumori anomali, flusso dell'acqua di raffreddamento, pressione di scarico, temperatura e livelli dell'olio.<\/td>\n<\/tr>\n
250 ore<\/td>\nIspezione della piastra delle valvole<\/td>\nRimuovere e ispezionare tutte le valvole di aspirazione\/scarico per depositi di carbonio, affaticamento delle molle, crepe<\/td>\n<\/tr>\n
1.000 ore<\/td>\nValutazione dell'usura delle fasce elastiche del pistone<\/td>\nMisurare il gioco delle scanalature delle fasce elastiche su tutti i cilindri; sostituire le fasce se il gioco supera 0,20 mm.<\/td>\n<\/tr>\n
3.000 ore<\/td>\nRevisione intermedia<\/td>\nSostituire tutte le fasce elastiche, le fasce di scorrimento e i gruppi di piastre delle valvole su tutte e quattro le file.<\/td>\n<\/tr>\n
6.000 ore<\/td>\nRevisione completa<\/td>\nIspezionare i perni dell'albero motore, misurare tutti i giochi dei cuscinetti principali, sostituire i cuscinetti se >0,06 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Il design senza olio del DW-70\/30 semplifica drasticamente la manutenzione rispetto alle alternative lubrificate di queste dimensioni. Non sono necessari cambi d'olio (che richiederebbero oltre 500 litri per cambio), analisi dell'olio, sostituzione dei filtri o sostituzione delle cartucce del separatore. I principali elementi di usura consumabili sono: Fasce elastiche e anelli di scorrimento in PTFE<\/strong>che in genere raggiungono una durata di servizio di 3.000-5.000 ore in condizioni di azoto pulito ad alta pressione. Il design a quattro file consente una programmazione scaglionata della manutenzione, in cui le singole file possono essere riparate mentre le file rimanenti continuano a funzionare, massimizzando la disponibilit\u00e0 delle apparecchiature.<\/p>\n

\"DW-70\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Certificazioni di conformit\u00e0 e sicurezza<\/h2>\n

Il compressore di azoto DW-70\/30 \u00e8 progettato, fabbricato e testato per soddisfare o superare i seguenti standard e quadri normativi internazionali:<\/p>\n

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Direttiva sulle attrezzature a pressione<\/strong>
\nASME BPVC Sezione VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/UE Modulo A<\/span><\/div>\n
Sicurezza elettrica e delle macchine<\/strong>
\nIEC 60034-1 (efficienza IE3), IEC 60204-1, sicurezza macchinari ISO 12100<\/span><\/div>\n
Qualit\u00e0 dell'aria senza olio<\/strong>
\nISO 8573-1 Classe 0 (Contenuto di olio), testato in modo indipendente da T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Qualit\u00e0 e ambiente<\/strong>
\nISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Avviso di sicurezza critico \u2013 Funzionamento ad altissima pressione<\/strong><\/p>\n

L'azoto \u00e8 classificato come un semplice gas asfissiante. A una pressione di scarico di 3,00 MPa, l'energia immagazzinata nel gas compresso e il rischio di rilascio rapido sono estremi. Tutti gli impianti DW-70\/30 devono incorporare pi\u00f9 livelli di protezione di sicurezza: (1) Monitoraggio continuo della carenza di ossigeno nella sala compressori e in tutte le aree adiacenti; (2) Tubazioni di scarico ad alta pressione dotate di valvole di sicurezza con una pressione nominale di 110% di MAWP e dischi di rottura come protezione secondaria; (3) Valvole di isolamento automatiche in aspirazione e scarico che si chiudono in caso di arresto di emergenza; (4) Sistemi di ventilazione progettati per mantenere l'ossigeno ambientale al di sopra di 19,5% secondo OSHA 29 CFR 1910.146; (5) Interblocchi di arresto di emergenza a 19,5% O\u2082 (allarme) e 18,0% O\u2082 (arresto completo); (6) Personale addestrato sui protocolli di sicurezza per gas ad altissima pressione prima di utilizzare o manutenere questa apparecchiatura. Tutte le tubazioni ad alta pressione devono essere ispezionate annualmente per verificare la presenza di cricche da fatica e corrosione.<\/p>\n<\/div>\n

\"DW-70\/30<\/p>\n<\/div>\n

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Analisi delle prestazioni e dell'efficienza<\/h2>\n

Il DW-70\/30 raggiunge un consumo energetico specifico di circa 12,14 kW per m\u00b3\/min<\/strong> di azoto erogato a una pressione di scarico di 3,00 MPa. Questo parametro di efficienza \u00e8 eccezionale per un compressore a pistoni senza olio che opera a pressioni estreme e con una capacit\u00e0 elevata, posizionando l'unit\u00e0 al vertice del segmento dei compressori ad altissima pressione. Per confronto, i compressori alternativi lubrificati ad olio in applicazioni simili consumano in genere 13,0-15,0 kW\/m\u00b3\/min, mentre i compressori a membrana (spesso scelti per il servizio ad alta pressione senza olio) richiederebbero pi\u00f9 unit\u00e0 in parallelo e consumerebbero oltre 18 kW\/m\u00b3\/min con costi di investimento significativamente pi\u00f9 elevati.<\/p>\n

Nel corso di un programma operativo annuale standard di 8.000 ore, il vantaggio in termini di efficienza del DW-70\/30 genera circa Risparmio energetico annuo compreso tra 560.000 e 1.120.000 kWh<\/strong> rispetto ad alternative meno efficienti. Con una tariffa elettrica industriale media di $0,08\/kWh, ci\u00f2 rappresenta una riduzione dei costi operativi diretti pari a $44.800\u2013$89.600 all'anno. Se combinato con la completa eliminazione dei materiali di consumo legati al petrolio (che sarebbero enormi su questa scala: oltre 1.000 litri di petrolio all'anno, pi\u00f9 filtri, separatori e costi di smaltimento), il costo totale di propriet\u00e0 per la compressione di azoto ad altissima pressione<\/a> si riduce di un valore stimato tra 25 e 351 TP3T nell'arco di una vita operativa di 10 anni.<\/p>\n

L'assenza di olio nel percorso di compressione \u00e8 particolarmente preziosa a 3,00 MPa, poich\u00e9 la contaminazione da olio diventa esponenzialmente pi\u00f9 concentrata e pi\u00f9 difficile da rimuovere all'aumentare della pressione. A questo livello di pressione, i sistemi di filtrazione dell'olio a valle richiederebbero pi\u00f9 stadi di filtri a coalescenza, adsorbitori a carbone attivo e strumentazione per il monitoraggio continuo dell'olio, consumando 5-81 TP3T della potenza erogata dal compressore e richiedendo frequenti interventi di manutenzione. Il design nativo senza olio del DW-70\/30 elimina completamente questo carico parassita e l'onere di manutenzione.<\/p>\n<\/div>\n

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Capacit\u00e0 di personalizzazione e produzione OEM<\/h2>\n

Offriamo opzioni di personalizzazione complete per adattare il DW-70\/30 alle specifiche condizioni del sito, ai requisiti di integrazione e alle esigenze dell'utente finale:<\/p>\n