{"id":541,"date":"2026-07-20T02:45:49","date_gmt":"2026-07-20T02:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=541"},"modified":"2026-08-13T08:05:43","modified_gmt":"2026-08-13T08:05:43","slug":"lw-52-3-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/prodotto\/lw-52-3-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Compressore di azoto LW-52\/3 \u2013 Booster di N2 ad alta capacit\u00e0 senza olio per la separazione dell'aria industriale"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Compressore di azoto LW-52\/3 \u2013 Booster di N2 ad alta capacit\u00e0 senza olio per la separazione dell'aria industriale<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Con una portata di 52 m\u00b3\/min a una pressione di scarico di 0,30 MPa, il LW-52\/3 \u00e8 un compressore di azoto a pistoni oil-free a due stadi e due file, progettato per impianti di separazione criogenica dell'aria su larga scala e per la generazione di azoto VPSA. \u00c8 caratterizzato da assenza di contaminazione da lubrificante, funzionamento continuo e affidabilit\u00e0 industriale 24 ore su 24, 7 giorni su 7.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:[SALES_EMAIL]\">Richiedi un preventivo<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/\">Visualizza la serie di compressori N2<\/a><\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto 0; border-radius: 4px; box-shadow: 0 8px 24px rgba(0,0,0,0.3);\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-6.Nitrogen-compressor-LW.jpg\" alt=\"LW-52\/3 nitrogen compressor industrial air separation unit\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Panoramica del prodotto<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">IL <strong>Compressore di azoto LW-52\/3<\/strong> \u00e8 un modello di punta della nostra linea di compressori a pistoni senza olio, progettato specificamente per l'aumento di azoto nei sistemi di separazione criogenica dell'aria e di adsorbimento a variazione di pressione sotto vuoto (VPSA). Con una capacit\u00e0 enorme di <strong>52 m\u00b3\/min<\/strong> e una pressione di scarico di <strong>0,30 MPa<\/strong>, questa unit\u00e0 colma il divario tra la separazione primaria dell'aria e le reti di distribuzione dell'azoto a valle.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">A differenza delle alternative lubrificate che rischiano la contaminazione dell'olio nei flussi di azoto ad alta purezza, l'LW-52\/3 funziona su un sistema completamente <strong>sistema di lubrificazione senza olio<\/strong>Questo design elimina la necessit\u00e0 di filtrazione a valle per la rimozione dell'olio, riduce la complessit\u00e0 della manutenzione e garantisce la conformit\u00e0 ai rigorosi requisiti di purezza per gli imballaggi alimentari, l'imballaggio farmaceutico e la produzione di componenti elettronici.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Il compressore \u00e8 dotato di un <strong>due stadi, due file (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Configurazione che ottimizza l'efficienza termodinamica su tutto il rapporto di pressione. Ogni stadio \u00e8 raffreddato indipendentemente, mantenendo le temperature di scarico entro limiti operativi di sicurezza anche durante il funzionamento continuo 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Il robusto telaio in ghisa e il gruppo albero motore lavorato con precisione sono progettati per oltre <strong>80.000 ore<\/strong> della durata di servizio secondo i protocolli di manutenzione standard.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-26.-LW-42-8-O2-N2-Compressor.webp\" alt=\"LW series nitrogen compressor two stage piston design\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Specifiche tecniche \u2013 LW-52\/3<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Parametro<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Valore<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Unit\u00e0<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Modello<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">LW-52\/3<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Modello<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Due stadi, due file (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Capacit\u00e0<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">52<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pressione di scarico<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">0.30<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Dimensioni del compressore (L \u00d7 P \u00d7 A)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">2995 \u00d7 1600 \u00d7 2170<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Peso<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">4.28<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Energia<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">220<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Voltaggio<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">380 \/ 6k o 10k<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gas medio<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Azoto (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Lubrificazione<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Senza olio<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>* Tutte le specifiche sono valutate in condizioni di riferimento standard (ISO 1217, Allegato C). Le prestazioni effettive possono variare in base all'altitudine del sito, alla temperatura ambiente e alle condizioni di ingresso.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Caratteristiche principali e vantaggi ingegneristici<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. Tecnologia del pistone senza olio<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">L'LW-52\/3 impiega un <strong>Sistema di fasce elastiche e anelli di scorrimento autolubrificanti<\/strong> Realizzato con materiali compositi in PTFE di ultima generazione, questo sistema elimina il rischio di contaminazione da idrocarburi nel flusso di azoto, un requisito fondamentale per le applicazioni alimentari (contenuto di olio di classe 0 ISO 8573-1) e farmaceutiche. Il design senza olio riduce inoltre il costo totale di propriet\u00e0, eliminando la necessit\u00e0 di cambi d'olio, sostituzioni dei filtri e apparecchiature di separazione dell'olio.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Ottimizzazione termodinamica a due stadi<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Con un <strong>sistema di compressione a due stadi<\/strong>La valvola LW-52\/3 ripartisce il rapporto di pressione complessivo su due cilindri, riducendo la temperatura di scarico per stadio e migliorando l'efficienza volumetrica. Il raffreddamento tra gli stadi \u00e8 assicurato da uno scambiatore di calore a fascio tubiero dedicato, che mantiene le temperature del gas al di sotto dei 160 \u00b0C anche al massimo carico continuo. Questa gestione termica prolunga la durata della valvola e riduce il rischio di polimerizzazione in flussi di azoto contenenti tracce di ossigeno.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Telaio e albero motore rinforzati<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Il blocco del compressore \u00e8 fuso da <strong>Ghisa grigia GG25<\/strong> con camicie di raffreddamento ad acqua integrate. L'albero motore in acciaio forgiato \u00e8 bilanciato dinamicamente secondo gli standard ISO 1940 G2.5, riducendo al minimo la trasmissione delle vibrazioni alle fondamenta. La configurazione a due file garantisce un bilanciamento intrinseco delle forze, riducendo la necessit\u00e0 di massicci blocchi inerziali in calcestruzzo, un aspetto importante per le installazioni di retrofit in impianti di separazione dell'aria esistenti.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Configurazione flessibile della tensione<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Il motore di azionamento da 220 kW \u00e8 disponibile in <strong>380 V, 6 kV o 10 kV<\/strong> configurazioni che consentono l'integrazione diretta nelle reti di distribuzione industriale di media tensione senza la necessit\u00e0 di trasformatori di riduzione aggiuntivi. Questa flessibilit\u00e0 \u00e8 particolarmente preziosa per gli impianti di separazione dell'aria su larga scala, dove i sistemi a bus da 6 kV o 10 kV sono standard, riducendo i costi dell'infrastruttura elettrica e migliorando l'efficienza energetica complessiva.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-2.webp\" alt=\"nitrogen compressor general assembly heavy duty frame\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Scenari applicativi<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Impianti di separazione criogenica dell'aria<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Negli impianti criogenici ASU (Air Separation Unit), l'LW-52\/3 funge da <strong>potenziatore primario di azoto<\/strong> Tra la camera fredda e il collettore di distribuzione dell'azoto gassoso. La sua capacit\u00e0 di 52 m\u00b3\/min corrisponde alla produzione di unit\u00e0 di separazione dell'azoto (ASU) di medie dimensioni, con una produzione di 1.000-2.000 Nm\u00b3\/h di azoto gassoso. La pressione di scarico di 0,30 MPa \u00e8 ottimizzata per la distribuzione tramite gasdotto a utenze a valle come acciaierie, impianti chimici e impianti di liquefazione di GNL.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Cryogenic-air-separation-and-VPSA.webp\" alt=\"nitrogen compressor cryogenic air separation plant application\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Sistemi di generazione di azoto VPSA<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Per <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/\">generatore di azoto VPSA<\/a> Negli impianti, il compressore LW-52\/3 comprime l'azoto prodotto a bassa pressione (tipicamente 0,05\u20130,10 MPa) fino alla pressione di distribuzione. La progettazione senza olio \u00e8 essenziale in questo caso perch\u00e9 i sistemi VPSA producono azoto con una purezza relativamente elevata (99,5\u201399,9%) e qualsiasi contaminazione da olio degraderebbe la qualit\u00e0 del prodotto e danneggerebbe i setacci molecolari a valle.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Coperture per impianti petrolchimici e raffinerie<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">I depositi di serbatoi delle raffinerie e gli impianti di stoccaggio petrolchimico richiedono grandi volumi di azoto per <strong>rivestimento e inertizzazione del serbatoio<\/strong> per prevenire la formazione di vapori esplosivi. La capacit\u00e0 di funzionamento continuo e l'elevata portata del modello LW-52\/3 lo rendono ideale per servire simultaneamente pi\u00f9 serbatoi di stoccaggio tramite un collettore centralizzato di azoto. La pressione di 0,30 MPa \u00e8 sufficiente a superare le impostazioni della valvola di sicurezza del serbatoio e a mantenere una pressione positiva durante i cicli di prelievo del prodotto.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Petrochemical-industry.webp\" alt=\"nitrogen compressor petrochemical industry tank blanketing\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Confezionamento alimentare e atmosfera modificata<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Nelle linee di confezionamento alimentare utilizzando <strong>Imballaggio in atmosfera modificata (MAP)<\/strong>L'azoto sostituisce l'ossigeno per prolungare la durata di conservazione. La certificazione senza olio della LW-52\/3 garantisce la conformit\u00e0 alle normative FDA 21 CFR e UE 1935\/2004 relative al contatto con gli alimenti. L'elevata portata consente il funzionamento in parallelo di pi\u00f9 macchine confezionatrici, rendendola adatta a impianti di produzione su larga scala di snack, prodotti lattiero-caseari e piatti pronti.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Materiali e costruzione<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Il modello LW-52\/3 \u00e8 costruito con materiali selezionati per la loro compatibilit\u00e0 con l'azoto e per la loro durabilit\u00e0 industriale a lungo termine:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Componente<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Materiale<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Specifiche<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Blocco cilindri<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ghisa grigia<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Albero motore<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">acciaio legato forgiato<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">42CrMo4, Q&amp;T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Fasce elastiche del pistone<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Composito in PTFE<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Autolubrificante, senza olio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Piastre delle valvole<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">acciaio inossidabile<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Acciaio inox 304 \/ Acciaio inox 316<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Giacche di raffreddamento ad acqua<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ghisa con rivestimento in resina epossidica<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Resistente alla corrosione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Intercooler<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Guscio in acciaio al carbonio \/ Tubi in acciaio inox<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">ASME VIII Div.1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Tutti i componenti portanti sono progettati per <strong>ASME BPVC Sezione VIII Divisione 1<\/strong> o standard cinesi equivalenti GB 150. I giunti saldati vengono sottoposti a ispezione radiografica (RT) secondo lo standard 100% e a prova idrostatica a 1,5 volte la pressione di progetto prima della spedizione.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-6.jpg\" alt=\"nitrogen compressor factory manufacturing quality control\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Linee guida per l'installazione e la manutenzione<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Requisiti di base<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">L'LW-52\/3 pesa 4,28 tonnellate e genera forze di squilibrio minime grazie al suo design a due file di cilindri contrapposti. <strong>blocco inerziale in cemento armato<\/strong> Si raccomanda un peso minimo di 8 tonnellate, montato su basamenti antivibranti (frequenza naturale &lt; 8 Hz). La fondazione deve supportare l&#039;intero peso pi\u00f9 un fattore dinamico di 1,5. Lasciare uno spazio libero di almeno 1,5 m su tutti i lati per l&#039;accesso per la manutenzione.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Sistema di raffreddamento ad acqua<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Il fabbisogno di flusso dell'acqua di raffreddamento \u00e8 approssimativamente <strong>45 m\u00b3\/h<\/strong> Temperatura di ingresso di 32 \u00b0C. La qualit\u00e0 dell'acqua deve soddisfare gli standard industriali: pH 6,5\u20138,5, durezza totale &lt; 300 mg\/L come CaCO\u2083, solidi sospesi &lt; 50 mg\/L. Per i climi tropicali si raccomanda una torre di raffreddamento a circuito chiuso con filtrazione laterale per prevenire la formazione di incrostazioni nei tubi dell&#039;intercooler.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Programma di manutenzione<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Intervallo<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Articolo di servizio<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Azione<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Quotidiano<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ispezione visiva<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Controllare i livelli dell'olio, eventuali perdite e rumori anomali.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">250 ore<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Controllo del filtro e della valvola<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ispezionare le valvole di aspirazione\/scarico per verificare la presenza di accumuli di carbonio.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">1.000 ore<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ispezione delle fasce elastiche del pistone<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Misurare il gioco della scanalatura dell'anello; sostituirlo se &gt; 0,3 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">4.000 ore<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Revisione completa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sostituire le fasce elastiche del pistone, le fasce di scorrimento e le piastre delle valvole.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">8.000 ore<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Albero motore e cuscinetto<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ispezionare i cuscinetti principali, misurare l'eccentricit\u00e0 dell'albero motore<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Poich\u00e9 l'LW-52\/3 \u00e8 senza olio, l'onere di manutenzione \u00e8 significativamente inferiore rispetto alle alternative lubrificate. Non ci sono filtri dell'olio da sostituire, analisi dell'olio da eseguire e elementi del separatore dell'olio da monitorare. Gli elementi di usura principali sono i <strong>Fasce elastiche e anelli di scorrimento in PTFE<\/strong>che in genere durano dalle 4.000 alle 6.000 ore a seconda delle condizioni operative.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-2.webp\" alt=\"nitrogen compressor assembly line workshop\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Certificazioni di conformit\u00e0 e sicurezza<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Il compressore di azoto LW-52\/3 soddisfa o supera i seguenti standard internazionali e requisiti normativi:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Apparecchiature a pressione<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ASME BPVC Sezione VIII Div.1, GB 150, PED 2014\/68\/UE (Modulo A)<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Sicurezza elettrica<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">IEC 60034-1 (Macchine rotanti), IEC 60204-1 (Sicurezza delle macchine)<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Certificazione senza olio<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 8573-1 Classe 0 (Contenuto di olio), testato da T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Gestione della qualit\u00e0<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\">\n<p><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Avviso di sicurezza<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">L'azoto \u00e8 un gas asfissiante. Tutti gli impianti LW-52\/3 devono includere il monitoraggio della carenza di ossigeno nelle sale compressori chiuse. I tassi di ventilazione devono mantenere i livelli di ossigeno al di sopra di 19,5% secondo la norma OSHA 29 CFR 1910.146. I sistemi di arresto di emergenza devono essere collegati a sensori di O\u2082 con allarme automatico a 19,5% e arresto brusco a 18,0%.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"nitrogen compressor ISO certification and compliance badges\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Analisi delle prestazioni e dell'efficienza<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">L'LW-52\/3 raggiunge un <strong>consumo energetico specifico di circa 4,23 kW per m\u00b3\/min<\/strong> di azoto erogato a 0,30 MPa. Questo lo colloca nel quartile superiore di efficienza per i compressori a pistoni oil-free in questa gamma di capacit\u00e0. Per confronto, i tipici compressori a vite lubrificati in applicazioni simili consumano 4,5\u20135,0 kW\/m\u00b3\/min, mentre i vecchi modelli a pistoni monostadio possono superare i 5,5 kW\/m\u00b3\/min.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Su un ciclo operativo annuale di 8.000 ore, il vantaggio in termini di efficienza dell'LW-52\/3 si traduce in circa <strong>Risparmio energetico compreso tra 180.000 e 350.000 kWh<\/strong> rispetto ad alternative meno efficienti. Con una tariffa elettrica industriale di $0,08\/kWh, ci\u00f2 rappresenta una riduzione dei costi operativi annuali compresa tra $14.400 e $28.000, recuperando spesso l'investimento iniziale entro 2-3 anni.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">IL <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">costo totale di propriet\u00e0 per la compressione dell'azoto<\/a> I costi sono ulteriormente ridotti grazie all'eliminazione dei materiali di consumo legati all'olio. Un tipico compressore lubrificato di queste dimensioni consuma annualmente dai 200 ai 400 litri di olio lubrificante, oltre agli elementi filtranti dell'olio, alle cartucce del separatore e ai costi di smaltimento dell'olio esausto. Il design senza olio dell'LW-52\/3 elimina completamente queste spese ricorrenti.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Capacit\u00e0 di personalizzazione e produzione OEM<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Oltre alla configurazione standard LW-52\/3, offriamo un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione per soddisfare le specifiche esigenze degli impianti:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Pacchetti montati su skid:<\/strong> Compressore, motore, scambiatore di calore e strumentazione completi, preassemblati su un basamento in acciaio strutturale con occhielli di sollevamento. Riduce i tempi di installazione in loco di 60%.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Configurazioni antideflagranti:<\/strong> Involucri per motori e apparecchiature elettriche certificati ATEX\/IECEx per installazioni in aree pericolose di Zona 2 in impianti petrolchimici.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Integrazione del controllo PLC:<\/strong> PLC Siemens S7-1200 o Allen-Bradley CompactLogix con interfaccia HMI touchscreen, monitoraggio remoto tramite Modbus TCP\/IP e integrazione con il sistema DCS\/SCADA dell'impianto.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Rivestimenti speciali:<\/strong> Sistema di verniciatura C5-M di grado marino per installazioni costiere o offshore; rivestimenti interni epossidici per ambienti corrosivi.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Cabine insonorizzate:<\/strong> Cabine acustiche che riducono i livelli di rumore da 85 dB(A) a 72 dB(A) a 1 m di distanza, adatte per installazioni interne senza locale compressori dedicato.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">La quantit\u00e0 minima d'ordine per configurazioni personalizzate \u00e8 <strong>1 unit\u00e0<\/strong>I tempi di consegna per i prototipi sono di 12-14 settimane; gli ordini di produzione in serie vengono consegnati in 8-10 settimane dalla conferma dell'ordine. Sono disponibili servizi di branding OEM e private label per distributori e integratori di sistemi qualificati.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-2.webp\" alt=\"nitrogen compressor custom skid mounted installation site\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Caso di studio: ammodernamento del sistema di potenziamento dell'azoto criogenico dell'unit\u00e0 di separazione dell'azoto (ASU).<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Cliente:<\/strong> Fornitore leader di gas industriali nel Sud-est asiatico<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Sfida:<\/strong> Il sistema di pressurizzazione ad azoto lubrificato del cliente (di marca concorrente, in servizio da 12 anni) presentava frequenti perdite di olio nel flusso di azoto, causando la contaminazione dei sistemi di stoccaggio criogenico a valle e reclami da parte dei clienti del settore degli imballaggi alimentari.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Soluzione:<\/strong> Abbiamo fornito un <strong>Compressore di azoto senza olio LW-52\/3<\/strong> Come sostituzione diretta, \u00e8 montato su un basamento personalizzato con intercooler, post-refrigeratore e pannello di controllo PLC integrati. L'ingombro \u00e8 stato progettato per adattarsi alle fondamenta esistenti, riducendo al minimo i lavori civili.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Risultati:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Contenuto di olio nel prodotto azotato: <strong>Ridotto da 3,2 mg\/m\u00b3 a &lt;0,01 mg\/m\u00b3<\/strong> (Classe 0 della norma ISO 8573-1)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Costo annuale di manutenzione: <strong>Ridotto di 42%<\/strong> (eliminazione dei cambi d'olio, delle sostituzioni dei filtri e delle revisioni dei separatori)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Consumo energetico: <strong>Ridotto di 8,5%<\/strong> rispetto all'unit\u00e0 sostituita, con un risparmio di circa 1.000.000 euro all'anno.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Tempo di inattivit\u00e0: <strong>Nessuna interruzione imprevista.<\/strong> nei primi 18 mesi di attivit\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u201cIl passaggio al sistema LW-52\/3 senza olio ha risolto completamente i nostri problemi di purezza dell'azoto. I nostri clienti del settore degli imballaggi alimentari hanno notato la differenza nella consistenza del prodotto e il nostro team di manutenzione apprezza la semplificazione del programma di assistenza.\u201d<\/em> \u2014 Responsabile dell'ingegneria di impianto<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-1.webp\" alt=\"nitrogen compressor installation case study site photo\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Domande frequenti e guida alla selezione<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Qual \u00e8 la durata di vita tipica del compressore di azoto LW-52\/3?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">In base ai protocolli di manutenzione standard e al servizio di azoto pulito, l'LW-52\/3 \u00e8 progettato per un <strong>durata minima di servizio di 15 anni<\/strong> (circa 120.000 ore di funzionamento). L'intervallo di revisione principale \u00e8 di 8.000 ore, momento in cui vengono sostituiti i segmenti del pistone, le fasce di scorrimento e le piastre delle valvole. L'albero motore e il telaio principale sono progettati per l'intera durata di vita prevista, con la sola ispezione dei cuscinetti.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Il modello LW-52\/3 \u00e8 in grado di gestire una pressione di ingresso variabile proveniente da un generatore di azoto VPSA?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">S\u00ec. L'LW-52\/3 pu\u00f2 ospitare <strong>Variazioni della pressione in ingresso da 0,02 MPa a 0,12 MPa<\/strong> senza degrado delle prestazioni. Per le applicazioni VPSA in cui la pressione in ingresso fluttua con la temporizzazione del ciclo di adsorbimento, si consiglia di installare un piccolo serbatoio di compensazione (minimo 2 m\u00b3) a monte del compressore per smorzare le pulsazioni di pressione. Il sistema di controllo PLC pu\u00f2 essere programmato per adattare la velocit\u00e0 del compressore (se dotato di VFD) alle condizioni di ingresso per un'efficienza ottimale.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Il modello LW-52\/3 \u00e8 adatto all'installazione esterna senza locale compressore?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Il modello standard LW-52\/3 \u00e8 progettato per <strong>installazione interna<\/strong> in una sala compressori ventilata. Per l'installazione all'esterno, offriamo un involucro opzionale resistente alle intemperie con protezione IP54, riscaldamento integrato per climi freddi e schermi solari per ambienti tropicali. L'opzione dell'involucro acustico \u00e8 fortemente consigliata per le installazioni all'esterno al fine di rispettare i limiti di rumorosit\u00e0 previsti dalle normative locali (in genere 75 dB(A) al confine della propriet\u00e0).<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Come si confronta il compressore LW-52\/3 con i compressori a vite lubrificati ad olio per applicazioni con azoto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Sebbene i compressori a vite lubrificati a olio offrano una maggiore capacit\u00e0 in un ingombro ridotto, introducono <strong>rischio di contaminazione da petrolio<\/strong> che \u00e8 inaccettabile per l'azoto di grado alimentare, farmaceutico ed elettronico. Il design a pistone senza olio dell'LW-52\/3 raggiunge la certificazione ISO 8573-1 Classe 0 senza filtrazione a valle. Inoltre, i compressori a pistone gestiscono le variazioni del rapporto di pressione in modo pi\u00f9 efficiente rispetto ai compressori a vite, rendendo l'LW-52\/3 vantaggioso per le applicazioni a pressione variabile. Per un confronto dettagliato, vedere il nostro <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">Analisi del ROI del compressore N2<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Quando NON dovrei scegliere il modello LW-52\/3?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">L'LW-52\/3 NON \u00e8 raccomandato per: (1) <strong>Pressioni di scarico superiori a 0,50 MPa<\/strong>\u2014considerate la nostra serie DW o la serie ZW multistadio per requisiti di pressione pi\u00f9 elevati; (2) <strong>Requisiti di capacit\u00e0 inferiori a 20 m\u00b3\/min<\/strong>\u2014le unit\u00e0 pi\u00f9 piccole delle nostre serie ZW o MW offrono una migliore efficienza a carico parziale; (3) <strong>Requisiti di flusso a variazione continua inferiori a 30% della capacit\u00e0 nominale<\/strong>\u2014I compressori a pistoni sono meno efficienti a bassi regimi di rotazione; si consiglia di valutare un compressore a vite con variatore di frequenza o una configurazione a due unit\u00e0.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Prodotti e tecnologie correlati<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/\">Compressori di azoto serie DW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Gamma di pressione pi\u00f9 elevata (0,40\u20132,00 MPa) per iniezione di azoto, potenziamento di condotte e applicazioni di inertizzazione ad alta pressione. Portate da 2 a 130 m\u00b3\/min.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/\">Visualizza la serie DW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/\">Compressori senza olio serie ZW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Compressori verticali multistadio senza olio per ossigeno, azoto e gas speciali. Pressioni di mandata fino a 9,00 MPa per il riempimento di gas ad alta pressione e la sintesi chimica.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/\">Visualizza la serie ZW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/\">Compressori a media pressione serie MW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Compressori oil-free a media pressione (1,0\u20134,0 MPa) per il riciclo dell'azoto, la liquefazione del gas e la compressione del gas di processo negli impianti petrolchimici.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/\">Visualizza la serie MW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">Per una panoramica completa dei nostri <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/\">compressore industriale di azoto<\/a> Per una gamma completa di prodotti, che include compressori di ossigeno oil-free, compressori di idrogeno e soluzioni per gas speciali, visita il nostro catalogo prodotti o contatta il nostro team di ingegneri per una selezione personalizzata.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Pronti ad aggiornare il vostro sistema di compressione dell'azoto?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">I nostri ingegneri applicativi sono a vostra disposizione per esaminare i requisiti di flusso di azoto, le condizioni di ingresso e le specifiche di pressione di scarico. Forniamo gratuitamente proposte tecniche, disegni di layout e analisi del costo totale di propriet\u00e0 (TCO) entro 48 ore.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:[SALES_EMAIL]\">Richiesta di proposta tecnica<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/about\/\">Informazioni su Ever-Power<\/a><\/div>\n<p style=\"color: #8899aa; font-size: 0.9rem; margin: 20px 0 0;\">E-mail: <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:sales@2-compressor.com\"> sales@2-compressor.com<\/a> Risposta entro 24 ore<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compressore di azoto LW-52\/3 \u2013 Booster di N2 oil-free ad alta capacit\u00e0 per la separazione dell'aria industriale. Con una portata di 52 m\u00b3\/min a una pressione di scarico di 0,30 MPa, l'LW-52\/3 \u00e8 un compressore di azoto a pistoni oil-free a due stadi e due file, progettato per impianti di separazione criogenica dell'aria su larga scala e per impianti di generazione di azoto VPSA. Assenza di contaminazione da lubrificante, funzionamento continuo e affidabilit\u00e0 industriale 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Richiedi un preventivo [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":359,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1119],"product_tag":[],"class_list":["post-541","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-lw-series-nitrogen-compressor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=541"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=541"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=541"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}