{"id":589,"date":"2026-07-21T05:17:37","date_gmt":"2026-07-21T05:17:37","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=589"},"modified":"2026-09-02T14:32:00","modified_gmt":"2026-09-02T14:32:00","slug":"dw-54-30-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/produk\/dw-54-30-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Kompresor Nitrogen DW-54\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Bertekanan Sangat Tinggi untuk Aplikasi Proses yang Menuntut Tekanan 3,00 MPa"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Kompresor Nitrogen DW-54\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Bertekanan Sangat Tinggi untuk Aplikasi Proses yang Menuntut Tekanan 3,00 MPa<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Dirancang untuk menghasilkan 50 m\u00b3\/menit pada tekanan keluaran 3,00 MPa, DW-54\/30 adalah kompresor nitrogen piston bebas oli dua tahap, empat baris yang dirancang untuk aplikasi gas industri bertekanan tinggi yang paling menuntut. Kompresi empat tahap, kapasitas aliran besar, dan nol kontaminasi oli untuk operasi petrokimia, pencairan gas, dan injeksi pipa yang kritis.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Permintaan Penawaran<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Lihat Seri Kompresor N2<\/a><\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto 0; border-radius: 4px; box-shadow: 0 8px 24px rgba(0,0,0,0.3);\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-5.Nitrogen-compressor-DW.jpg\" alt=\"DW-54\/30 nitrogen compressor ultra high pressure oil-free industrial unit\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Gambaran Umum Produk<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Itu <strong>Kompresor nitrogen DW-54\/30<\/strong> Berada di puncak portofolio kompresor piston bebas oli kami, mewakili puncak rekayasa canggih untuk aplikasi gas industri bertekanan sangat tinggi. Dengan kapasitas yang luar biasa sebesar... <strong>50 m\u00b3\/menit<\/strong> dan luar biasa <strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa<\/strong>Unit ini memenuhi persyaratan kompresi nitrogen yang paling menuntut yang ditemukan dalam operasi petrokimia skala besar, pabrik pencairan gas, dan sistem injeksi pipa bertekanan tinggi.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Yang membedakan DW-54\/30 dari semua model lain dalam jajaran produk kami adalah... <strong>empat tahap, dua baris (\u4e8c\u5217\u56db\u7ea7)<\/strong> Arsitektur kompresi. Desain multi-tahap ini sangat penting untuk mencapai tekanan pelepasan 3,00 MPa sambil mempertahankan efisiensi termodinamika dan menjaga integritas sistem penyegelan PTFE bebas oli. Masing-masing dari empat tahap kompresi dilengkapi dengan intercooler independen, menciptakan kaskade silinder bertekanan semakin tinggi yang membagi rasio tekanan keseluruhan yang sangat besar menjadi segmen yang dapat dikelola. Tanpa pendekatan bertahap ini, suhu pelepasan akan melebihi batas operasi aman dari material penyegelan bebas oli, menjadikan kompresi empat tahap sebagai persyaratan teknik mendasar daripada fitur opsional.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kompresor ini mempertahankan komitmen kami terhadap... <strong>kompresi bebas oli sepenuhnya<\/strong> melalui ring piston komposit PTFE canggih dan pita penggerak yang beroperasi tanpa pelumas hidrokarbon. Pada tekanan 3,00 MPa, risiko kontaminasi oli meningkat secara eksponensial dibandingkan dengan aplikasi tekanan rendah, karena uap oli yang ada akan terkonsentrasi hingga tingkat yang berbahaya. Desain bebas oli bawaan DW-54\/30 mencapai <strong>Sertifikasi ISO 8573-1 Kelas 0<\/strong> tanpa peralatan pemurnian hilir apa pun, menjadikannya satu-satunya pilihan yang layak untuk aplikasi bertekanan sangat tinggi di mana kemurnian nitrogen tidak dapat ditawar.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-20.-4ZW-84-30-O2-N2-Compressor.webp\" alt=\"DW-54\/30 nitrogen compressor four stage high pressure piston assembly\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Spesifikasi Teknis \u2013 DW-54\/30<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Nilai<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Satuan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Model<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">DW-54\/30<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pola<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Dua tahap, Empat baris (\u4e8c\u5217\u56db\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kapasitas<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/menit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tekanan Pelepasan<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">3.00<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ukuran Kompresor (P \u00d7 L \u00d7 T)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">5456 \u00d7 3518 \u00d7 2535<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Berat<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">13.00<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kekuatan<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">630<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Voltase<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">6 ribu atau 10 ribu<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Medium Gas<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Nitrogen (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pelumasan<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Bebas minyak<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>* Semua spesifikasi dinilai pada kondisi referensi standar (ISO 1217, Lampiran C). Kinerja aktual dapat bervariasi berdasarkan ketinggian lokasi, suhu lingkungan, dan kondisi saluran masuk.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Fitur Utama &amp; Keunggulan Teknik<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. Kompresi Empat Tahap untuk Tekanan Ultra Tinggi<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">DW-54\/30 menggunakan sebuah <strong>arsitektur kompresi empat tahap, dua baris<\/strong> Hal ini unik dalam portofolio produk kami dan penting untuk mencapai tekanan pelepasan 3,00 MPa. Rasio tekanan keseluruhan sekitar 30:1 hingga 60:1 (tergantung pada kondisi masukan) dibagi ke dalam empat silinder kompresi yang disusun secara berurutan, dengan pendinginan antar tahap setelah setiap tahap. Pendekatan kaskade ini membatasi rasio tekanan per tahap hingga sekitar 2,5:1 hingga 3,5:1, menjaga suhu pelepasan di bawah 160\u00b0C dan mempertahankan stabilitas dimensi elemen penyegel PTFE. Tanpa kompresi empat tahap, suhu pelepasan akan melebihi 250\u00b0C, jauh melampaui batas aman material bebas minyak. Setiap tahap memiliki diameter silinder yang semakin kecil untuk mengakomodasi volume gas yang berkurang pada tekanan yang lebih tinggi, mengoptimalkan efisiensi volumetrik di seluruh rentang tekanan.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Sistem Penyegelan PTFE Bebas Minyak Bertekanan Tinggi<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">DW-54\/30 menggunakan teknologi canggih. <strong>sistem ring piston dan sabuk penggerak yang melumasi sendiri<\/strong> Dibuat dari komposit PTFE berkinerja ultra tinggi yang diformulasikan khusus untuk layanan 3,00 MPa. Cincin ini diperkuat dengan serat kaca rasio aspek tinggi, partikel perunggu, dan aditif khusus yang meningkatkan ketahanan terhadap deformasi plastis dan stabilitas dimensi di bawah tekanan ekstrem. Material ini mencapai koefisien gesekan di bawah 0,05 tanpa pelumasan hidrokarbon, memastikan aliran nitrogen tetap sepenuhnya bebas dari kontaminasi minyak. Pada 3,00 MPa, bahkan kontaminasi minyak dalam jumlah kecil pun akan terkonsentrasi hingga tingkat yang membuat nitrogen tidak dapat digunakan untuk sebagian besar aplikasi industri, sehingga desain bebas minyak menjadi persyaratan mutlak, bukan sekadar pilihan.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Rangka yang Diperkuat untuk Beban Mekanis Ekstrem<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kerangka utama dicetak dari <strong>Besi cor abu-abu GG30<\/strong> (setara dengan ASTM A48 Kelas 35B) dengan bagian dinding yang diperkuat secara substansial, rusuk tambahan, dan saluran air pendingin terintegrasi. Susunan empat silinder menghasilkan gaya gas puncak yang signifikan pada 3,00 MPa, sehingga membutuhkan kekakuan rangka yang jauh melebihi model bertekanan lebih rendah. <strong>tata letak silinder berlawanan dua baris<\/strong> memberikan pembatalan gaya parsial, tetapi besarnya beban gas pada tekanan ultra-tinggi memerlukan massa dasar sebesar <strong>minimal 20 ton<\/strong> Untuk memastikan pengoperasian yang stabil, poros engkol ditempa dari baja paduan 34CrNiMo6 (tingkat lebih tinggi daripada standar 42CrMo4) dan menjalani penggerindaan presisi serta penyeimbangan dinamis sesuai standar ISO 1940 G1.0 untuk meminimalkan getaran pada beban operasi tinggi.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Penggerak Motor Tegangan Menengah untuk Operasi Daya Tinggi<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">DW-54\/30 digerakkan oleh sebuah <strong>Motor induksi tegangan menengah 630 kW<\/strong> Tersedia dalam konfigurasi 6kV atau 10kV, sesuai dengan kelas efisiensi IEC 60034-1 IE3. Pada daya 630 kW, pengoperasian tegangan rendah 380V akan membutuhkan ukuran kabel dan peringkat switchgear yang tidak praktis, sehingga penggerak tegangan menengah menjadi wajib. Motor dihubungkan langsung ke poros engkol kompresor melalui kopling cakram fleksibel tugas berat yang dirancang untuk memenuhi persyaratan torsi dan ketidaksejajaran layanan bolak-balik tekanan tinggi. Integrasi tegangan menengah langsung mengurangi kerugian listrik, meminimalkan infrastruktur kabel, dan memastikan kompatibilitas dengan distribusi daya industri standar di pabrik pengolahan besar.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-2.webp\" alt=\"DW-54\/30 nitrogen compressor general assembly four stage heavy duty design\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Skenario Aplikasi<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Injeksi Nitrogen Pipa Bertekanan Sangat Tinggi<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dalam sistem pipa nitrogen jarak jauh dan jaringan distribusi gas bertekanan tinggi, DW-54\/30 berfungsi sebagai <strong>stasiun penguat tekanan tinggi utama<\/strong>Tekanan pelepasannya sebesar 3,00 MPa cukup untuk mengatasi kehilangan gesekan pipa pada jarak lebih dari 50 km dan untuk mempertahankan tekanan yang memadai di konsumen yang paling terpencil. Kapasitas 50 m\u00b3\/menit dapat memasok beberapa titik pengambilan bertekanan tinggi secara bersamaan, sehingga cocok untuk pasokan nitrogen terpusat ke kompleks industri besar. Desain bebas minyak sangat penting dalam aplikasi pipa karena kontaminasi apa pun akan menyebar ke seluruh jaringan distribusi, memengaruhi semua konsumen hilir.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Fuel-gas-and-coal-chemical-industry.webp\" alt=\"DW-54\/30 nitrogen compressor ultra high pressure pipeline injection\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Booster Tekanan Tinggi untuk Pabrik Pencairan Gas<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Di fasilitas pencairan nitrogen, <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Penguat nitrogen DW-54\/30<\/a> Alat ini memampatkan nitrogen dari ujung dingin pencair atau penguap penyimpanan ke tekanan tinggi yang dibutuhkan untuk efisiensi siklus pencairan. Tekanan pelepasan 3,00 MPa adalah tipikal untuk pencair siklus Claude dan proses pencairan nitrogen bertekanan tinggi lainnya di mana tekanan tinggi sangat penting untuk mencapai suhu kriogenik melalui ekspansi. Kapasitas besar 50 m\u00b3\/menit sesuai dengan kapasitas pabrik pencairan skala menengah hingga besar yang menghasilkan 50\u2013100 ton nitrogen cair per hari. Desain bebas oli mencegah kontaminasi penukar panas pencair, yang akan sangat menurunkan kinerja termal dan memerlukan pencairan dan pembersihan yang mahal.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Injeksi dan Pembersihan Nitrogen Darurat Petrokimia<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dalam operasi petrokimia dan kilang, DW-54\/30 menyediakan nitrogen bertekanan sangat tinggi untuk <strong>Pengisian gas inert darurat pada reaktor, pengawetan lapisan katalis, pembersihan bejana bertekanan tinggi, dan pasokan nitrogen ke sistem keselamatan.<\/strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa cukup untuk menyuntikkan nitrogen ke hampir semua bejana proses atau sistem reaktor, termasuk yang beroperasi pada tekanan tinggi. Peringkat tugas kontinu memastikan bahwa nitrogen darurat tersedia secara instan tanpa penundaan pemanasan yang terkait dengan memulai kompresor siaga. Sertifikasi bebas oli wajib untuk aplikasi petrokimia di mana nitrogen bersentuhan dengan lapisan katalis, memasuki aliran proses, atau digunakan untuk operasi yang sensitif terhadap kualitas produk.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Petrochemical-industry.webp\" alt=\"DW-54\/30 nitrogen compressor petrochemical emergency injection purging\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Penyimpanan Gas Bawah Tanah &amp; Penyegelan Gua<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Fasilitas penyimpanan gas bawah tanah, termasuk gua garam dan reservoir yang telah habis, memerlukan nitrogen bertekanan tinggi untuk <strong>injeksi gas bantalan, penyegelan gua, dan pemeliharaan tekanan<\/strong> Selama siklus penarikan gas. Tekanan pelepasan 3,00 MPa pada DW-54\/30 cukup untuk menyuntikkan nitrogen ke dalam gua penyimpanan yang beroperasi pada tekanan hingga 2,50 MPa, menjaga integritas struktural dinding gua dan mencegah masuknya air tanah. Kapasitas 50 m\u00b3\/menit memungkinkan pengisian cepat volume penyimpanan besar, mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk pengoperasian dan pemeliharaan gua. Desain bebas oli mencegah kontaminasi gas yang disimpan, yang sangat penting ketika nitrogen yang disimpan kemudian ditarik untuk aplikasi dengan kemurnian tinggi.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Bahan &amp; Konstruksi<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">DW-54\/30 dibuat dari material premium yang dipilih karena kompatibilitasnya dengan nitrogen bertekanan sangat tinggi, beban mekanis ekstrem, dan masa pakai operasional yang lebih lama:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Komponen<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Bahan<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Spesifikasi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Bingkai<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Besi Cor Abu-abu<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG30 \/ HT300, diperkuat secara maksimal dengan rusuk-rusuk<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Poros engkol<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Baja Paduan Tempa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">34CrNiMo6, Q&amp;T, ISO 1940 G1.0 seimbang<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Blok Silinder (Semua Tahap)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Besi Cor Abu-abu<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG30 \/ HT300, penebalan dinding progresif untuk tahap HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Cincin Piston<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Komposit PTFE-Kaca-Perunggu<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Berperingkat tekanan sangat tinggi, suhu maksimum 185\u00b0C, tahan terhadap deformasi plastis.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pita Rider<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Komposit PTFE<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Panduan beban tinggi, anti-gores, tingkat keausan &lt;0,03 mm\/1000 jam<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pelat Katup<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Baja tahan karat<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">SS316, desain pegas cincin konsentris tugas berat.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Intercooler (1\u20133)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Cangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">ASME VIII Div.1, uji hidrostatis 1,5\u00d7, penahanan 30 menit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pendingin udara<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Cangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tabung bersirip bertekanan tinggi, air pendingin 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pipa Bertekanan Tinggi<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Baja Tahan Karat Tanpa Sambungan<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Flensa SS316, ANSI Kelas 900, 100% RT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Rangka Dasar<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Baja Struktural Berat<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Dudukan dengan penampang kotak yang dilas dan peredam getaran.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Semua komponen penahan tekanan dirancang dan dibuat sesuai dengan standar yang ketat. <strong>ASME BPVC Bagian VIII Divisi 1<\/strong> atau standar GB 150 Tiongkok. Setiap sambungan las menjalani inspeksi radiografi (RT) 100% sesuai dengan ASME Bagian V, Pasal 2, dan setiap bejana tekan yang telah selesai diuji tekanan hidrostatik pada 1,5 kali tekanan kerja maksimum yang diizinkan (MAWP) untuk periode penahanan minimum 30 menit. Sistem perpipaan bertekanan tinggi dibuat dari SS316 tanpa sambungan dengan sambungan flensa ANSI Kelas 900 untuk memastikan integritas kedap bocor pada tekanan operasi 3,00 MPa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-11.jpg\" alt=\"DW-54\/30 nitrogen compressor factory heavy duty machining and assembly\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Panduan Pemasangan &amp; Pemeliharaan<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Persyaratan Pondasi &amp; Struktur<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">DW-54\/30 memiliki berat kering 13,00 ton dan pusat gravitasi sekitar 1.000 mm di atas pelat dasar. Susunan empat silinder menghasilkan gaya gas puncak yang substansial pada 3,00 MPa, yang membutuhkan <strong>Blok inersia beton bertulang minimal 20 ton<\/strong>Blok tersebut harus dipasang pada isolator getaran elastomerik tugas berat (frekuensi alami 5\u20137 Hz) atau isolator pegas untuk mencegah transmisi getaran ke struktur yang berdekatan. Fondasi harus dirancang oleh insinyur struktur yang berkualifikasi untuk menopang beban dinamis, yang meliputi gaya inersia bolak-balik dan pulsasi tekanan gas. Persyaratan jarak bebas minimum: 2,0 m di sisi non-penggerak untuk akses katup, 1,5 m di sisi penggerak untuk perawatan motor, dan 2,5 m di atas kepala untuk akses derek selama perbaikan besar.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Desain Sistem Air Pendingin<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kebutuhan air pendingin kira-kira <strong>80 m\u00b3\/jam<\/strong> pada suhu masuk tidak melebihi 32\u00b0C. Sirkuit distribusi air memasok jaket silinder dan tiga intercooler dalam cabang paralel, dengan aftercooler pada sirkuit terpisah. Mengingat kompresi empat tahap dan rasio tekanan tinggi, intercooler sangat penting untuk manajemen termal dan harus menerima aliran air pendingin prioritas. Spesifikasi kualitas air: pH 6,5\u20138,5, total padatan terlarut &lt; 400 mg\/L, kandungan klorida &lt; 30 mg\/L (untuk mencegah korosi tabung SS316 pada pendingin tekanan tinggi), padatan tersuspensi &lt; 20 mg\/L, dan total kesadahan &lt; 250 mg\/L sebagai CaCO\u2083. Menara pendingin loop tertutup dengan filtrasi aliran samping dan pengolahan kimia otomatis wajib untuk pengoperasian yang andal.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Jadwal Pemeliharaan Pencegahan<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Selang<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Item Layanan<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Tindakan yang Diperlukan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sehari-hari<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspeksi Operasional<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Periksa getaran, suara abnormal, aliran air pendingin, tekanan dan suhu di semua tahap.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">200 jam<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspeksi Pelat Katup (Tahap HP)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Periksa katup tahap ke-3 dan ke-4 untuk endapan karbon, kelelahan pegas, dan keretakan.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">500 jam<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspeksi Pelat Katup (Semua tahapan)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Periksa semua katup tahap, ganti katup yang menunjukkan keausan atau kebocoran.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">1.000 jam<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Penilaian Keausan Ring Piston<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ukur jarak celah alur cincin pada semua tahap; ganti jika &gt; 0,18 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">3.000 jam<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Perbaikan Menengah<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ganti semua ring piston, sabuk penggerak, dan rakitan pelat katup di semua tahapan.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">6.000 jam<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Perbaikan Besar-besaran<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Periksa jurnal poros engkol, ukur semua celah bantalan, ganti bantalan utama jika &gt;0,06 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Desain bebas oli pada DW-54\/30 menghilangkan kebutuhan perawatan yang ekstensif dibandingkan alternatif yang menggunakan pelumas. Tidak ada penggantian oli, tidak ada analisis oli, tidak ada penggantian filter, dan tidak ada penggantian kartrid pemisah. Komponen aus yang utama adalah... <strong>Ring piston PTFE dan sabuk penggerak<\/strong>yang biasanya mencapai masa pakai 3.000\u20135.000 jam dalam kondisi nitrogen bersih. Namun, pelat katup tekanan tinggi (terutama tahap 3 dan 4) mungkin memerlukan inspeksi lebih sering karena tekanan mekanis yang ekstrem pada 3,00 MPa. Desain empat tahap sebenarnya memperpanjang umur komponen individual dengan mengurangi tekanan per tahap dibandingkan dengan desain dua tahap yang beroperasi pada rasio tekanan keseluruhan yang sama.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-10.webp\" alt=\"DW-54\/30 nitrogen compressor workshop assembly and precision inspection\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Sertifikasi Kepatuhan &amp; Keselamatan<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kompresor nitrogen DW-54\/30 dirancang, diproduksi, dan diuji untuk memenuhi atau melampaui standar internasional dan kerangka peraturan berikut:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Peralatan Tekanan<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ASME BPVC Bagian VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Keselamatan Listrik &amp; Mesin<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">IEC 60034-1 (efisiensi IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 keselamatan mesin<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Sertifikasi Bebas Minyak<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 8573-1 Kelas 0 (Kandungan Minyak), diuji secara independen oleh T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Kualitas &amp; Lingkungan<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\"><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Peringatan Keselamatan Kritis \u2013 Operasi Tekanan Sangat Tinggi<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">Nitrogen diklasifikasikan sebagai gas asfiksian sederhana. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, risiko pelepasan gas yang dahsyat dan perpindahan oksigen yang cepat sangat tinggi. Semua instalasi DW-54\/30 harus mencakup: (1) Pemantauan defisiensi oksigen terus menerus dengan beberapa sensor di ruang kompresor; (2) Pipa pelepasan tekanan tinggi dengan katup pelepas tekanan yang dinilai pada 110% MAWP dan cakram pecah sebagai perlindungan sekunder; (3) Katup isolasi otomatis pada hisap dan pelepasan yang menutup pada penghentian darurat; (4) Sistem ventilasi yang mempertahankan oksigen ambien di atas 19,5% sesuai OSHA 29 CFR 1910.146; (5) Interlock penghentian darurat pada 19,5% O\u2082 (alarm) dan 18,0% O\u2082 (penghentian total); (6) Personil yang terlatih dalam protokol keselamatan gas bertekanan sangat tinggi; (7) Akses terbatas ke area kompresor dengan prosedur masuk yang diizinkan. Semua pipa bertekanan tinggi harus dirancang, dibuat, dan diperiksa oleh spesialis pipa bertekanan yang berkualifikasi.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"DW-54\/30 nitrogen compressor ISO certification and compliance documentation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Analisis Kinerja &amp; Efisiensi<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">DW-54\/30 mencapai <strong>Konsumsi daya spesifik sekitar 12,60 kW per m\u00b3\/menit<\/strong> Nitrogen yang dialirkan pada tekanan pelepasan 3,00 MPa. Angka daya spesifik ini mencerminkan realitas termodinamika kompresi tekanan ultra-tinggi, di mana kerja yang dibutuhkan meningkat secara dramatis dengan rasio tekanan. Namun, desain empat tahap dengan pendinginan antar tahap mempertahankan angka ini dalam kisaran yang kompetitif untuk kompresor bebas oli di segmen tekanan ultra-tinggi. Sebagai perbandingan, kompresor reciprocating berpelumas oli dalam aplikasi serupa biasanya mengkonsumsi 13,5\u201315,0 kW\/m\u00b3\/menit, sedangkan kompresor diafragma (yang sering dipilih untuk layanan tekanan ultra-tinggi bebas oli) dapat melebihi 18 kW\/m\u00b3\/menit dan hanya memberikan sebagian kecil dari kapasitas tersebut.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Selama jadwal operasi tahunan lebih dari 8.000 jam, keunggulan efisiensi empat tahap DW-54\/30 dibandingkan alternatif yang kurang efisien menghasilkan sekitar <strong>Penghematan energi tahunan sebesar 360.000\u2013720.000 kWh.<\/strong>Dengan harga $0,08\/kWh, ini mewakili pengurangan biaya listrik langsung sebesar $28.800\u2013$57.600 per tahun. Namun, pembenaran ekonomi utama untuk DW-54\/30 biasanya adalah... <strong>penghapusan bahan habis pakai terkait minyak dan penghindaran peralatan pemurnian hilir.<\/strong> Hal itu akan menjadi wajib dengan alternatif yang dilumasi. Itu <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">total biaya kepemilikan untuk kompresi nitrogen bertekanan sangat tinggi<\/a> Diperkirakan berkurang sebesar 25\u201335% selama masa operasional 10 tahun jika pengoperasian tanpa oli dibandingkan dengan sistem yang dilumasi dengan pemurnian hilir penuh.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Pada tekanan 3,00 MPa, efek konsentrasi kontaminasi oli sangat parah. Kompresor berpelumas yang menghasilkan nitrogen dengan kandungan oli 1,0 mg\/m\u00b3 pada tekanan atmosfer akan menghasilkan nitrogen dengan kandungan oli sekitar 30 mg\/m\u00b3 pada tekanan 3,00 MPa karena efek kompresi dan kondensasi. Tingkat kontaminasi ini akan berakibat fatal bagi hampir semua aplikasi industri, sehingga desain bebas oli bawaan DW-54\/30 tidak hanya lebih disukai tetapi mutlak diperlukan untuk layanan tekanan ultra tinggi.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Kemampuan Kustomisasi &amp; OEM<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kami menawarkan opsi kustomisasi komprehensif untuk menyesuaikan DW-54\/30 dengan kondisi lokasi tertentu, persyaratan integrasi, dan spesifikasi pengguna akhir:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Paket Siap Pakai yang Dipasang di Atas Rangka (Skid-Mounted):<\/strong> Kompresor, motor, keempat intercooler, aftercooler, pipa pembuangan tekanan tinggi, instrumentasi, dan panel kontrol telah dirakit sebelumnya pada rangka baja struktural tugas berat dengan pengait pengangkat terintegrasi dan templat baut jangkar. Pengujian awal di pabrik untuk semua sistem mengurangi waktu dan risiko pemasangan.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Konfigurasi Area Berbahaya:<\/strong> Kotak motor dan listrik yang sesuai dengan standar ATEX Zona 2 dan IECEx untuk instalasi petrokimia. Deteksi gas terintegrasi, interlock ventilasi otomatis, dan instrumentasi tahan ledakan dapat diintegrasikan ke dalam sistem kontrol.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Kontrol Proses Tingkat Lanjut:<\/strong> PLC Siemens S7-1500 atau Allen-Bradley ControlLogix dengan layar sentuh HMI 15 inci, pemantauan jarak jauh melalui Modbus TCP\/IP atau OPC-UA, dan integrasi DCS\/SCADA yang mulus. Pengurutan tahapan otomatis, kontrol pemuatan\/pengosongan, dan kompatibilitas penggerak frekuensi variabel (VFD) mengoptimalkan efisiensi dan mengurangi keausan mekanis.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Perlindungan Lingkungan:<\/strong> Sistem pelapis C5-M kelas laut untuk instalasi pesisir; komponen listrik tropis untuk suhu lingkungan 55\u00b0C; dan penutup akustik berperingkat IP54 dengan peredaman kebisingan tekanan tinggi khusus yang mengurangi emisi dari 88 dB(A) menjadi 75 dB(A) pada jarak 1 meter.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>OEM &amp; Private Label:<\/strong> Warna cat khusus, pelat nama bermerek, dan paket dokumentasi lokal untuk distributor peralatan gas dan integrator sistem yang melayani pasar global.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Konfigurasi khusus tersedia dari <strong>MOQ 1 unit<\/strong>Tinjauan teknik dan pembuatan proposal biasanya membutuhkan waktu 7\u201310 hari kerja karena kompleksitas sistem empat tahap. Waktu pengiriman standar adalah 16\u201320 minggu; pesanan berulang dikirim dalam 12\u201314 minggu sejak konfirmasi pesanan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-2.webp\" alt=\"DW-54\/30 nitrogen compressor custom skid mounted ultra high pressure package\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Studi Kasus: Booster Pencairan Nitrogen pada Pabrik LNG<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Klien:<\/strong> Fasilitas pencairan LNG skala menengah di Malaysia yang memproduksi 500.000 ton per tahun.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Tantangan:<\/strong> Unit pencairan nitrogen di fasilitas tersebut menggunakan dua kompresor berpelumas oli yang disusun secara seri untuk mencapai tekanan 2,80 MPa yang dibutuhkan untuk pencair siklus Claude. Kontaminasi oli dari kompresor secara bertahap mengotori penukar panas pelat-sirip aluminium pada pencair, mengurangi efisiensi termal sebesar 15% selama 18 bulan dan membutuhkan siklus pencairan dan pembersihan yang mahal setiap 6 bulan. Susunan dua kompresor tersebut juga memiliki keandalan yang buruk, dengan pemadaman yang tidak direncanakan menyebabkan kerugian produksi LNG sebesar $50.000 per hari.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Larutan:<\/strong> Kami menyediakan <strong>Kompresor nitrogen bebas oli DW-54\/30<\/strong> Sebagai pengganti unit tunggal untuk dua kompresor yang ada, dikonfigurasi pada skid khusus dengan keempat intercooler, aftercooler, dan panel kontrol PLC Siemens S7-1500 dengan integrasi SCADA penuh. Tekanan pelepasan 3,00 MPa melebihi persyaratan likuifaksi, memberikan margin tekanan yang meningkatkan efisiensi siklus. Desain bebas oli sepenuhnya menghilangkan pengotoran penukar panas. Sebuah bejana penampung 10 m\u00b3 dipasang di hulu untuk menahan fluktuasi permintaan dari likuifaksi.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Hasil Terukur Setelah 36 Bulan:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Pengendapan pada penukar panas: <strong>Dihilangkan sepenuhnya<\/strong>, mengembalikan efisiensi termal ke tingkat desain.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Siklus pencairan es: <strong>Dieliminasi<\/strong>, menghemat $120.000\/tahun dalam biaya perawatan dan waktu henti produksi.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Pemadaman listrik yang tidak direncanakan: <strong>Nol kejadian<\/strong> dalam 36 bulan dibandingkan dengan 8 kejadian dengan sistem dua kompresor sebelumnya.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Kerugian produksi LNG yang dihindari: <strong>$400,000<\/strong> lebih dari 36 bulan<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Konsumsi energi: <strong>Ditingkatkan oleh 8.2%<\/strong> dibandingkan dengan sistem yang diganti, menghemat $32.000\/tahun<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Periode pengembalian modal: <strong>2,5 tahun<\/strong> termasuk menghindari kerugian produksi dan penghematan biaya perawatan.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u201cDW-54\/30 merupakan peningkatan peralatan yang paling berdampak dalam sejarah pabrik kami. Penghapusan kontaminasi oli telah memulihkan kinerja alat pencair gas kami, dan peningkatan keandalannya sangat luar biasa. Kami belum mengalami satu pun pemadaman tak terencana dalam tiga tahun terakhir.\u201d<\/em> \u2014 Kepala Operasional, Fasilitas LNG<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gas-compressor-case-photo-1-scaled.jpg\" alt=\"DW-54\/30 nitrogen compressor LNG plant liquefaction installation case study\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">FAQ &amp; Panduan Seleksi<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Berapakah perkiraan masa pakai DW-54\/30 dalam kondisi tekanan ultra-tinggi?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">DW-54\/30 dirancang untuk <strong>masa pakai desain minimum 12 tahun<\/strong> (sekitar 100.000 jam operasi) dalam layanan nitrogen bersih pada 3,00 MPa. Rangka GG30 yang diperkuat dan poros engkol tempa 34CrNiMo6 dinilai untuk masa pakai desain penuh. Ring piston PTFE dan pita penahan merupakan komponen aus utama, dengan interval penggantian 3.000\u20135.000 jam. Pelat katup tekanan tinggi (tahap 3 dan 4) biasanya memerlukan pemeriksaan pada 1.500\u20132.500 jam dan penggantian pada 2.500\u20134.000 jam karena tekanan mekanis ekstrem pada 3,00 MPa.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Mengapa DW-54\/30 membutuhkan empat tahap sedangkan kompresor lain hanya menggunakan dua tahap?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Desain empat tahap adalah <strong>kebutuhan termodinamika<\/strong>Ini bukan fitur opsional. Untuk mencapai 3,00 MPa dari tekanan masuk tipikal (0,05\u20130,10 MPa), rasio tekanan keseluruhan kira-kira 30:1 hingga 60:1. Kompresor dua tahap akan membutuhkan setiap tahap untuk beroperasi pada rasio tekanan 5:1 hingga 8:1, yang mengakibatkan suhu keluaran melebihi 250\u00b0C\u2014jauh melampaui batas aman material penyegel bebas oli PTFE (yang terdegradasi di atas 185\u00b0C). Desain empat tahap membagi rasio tekanan menjadi empat segmen masing-masing sekitar 2,5:1 hingga 3,5:1, menjaga suhu keluaran semua tahap di bawah 160\u00b0C dan memastikan pengoperasian PTFE yang andal. Selain itu, pendekatan empat tahap meningkatkan efisiensi termodinamika keseluruhan dengan mengurangi suhu efektif rata-rata kompresi.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Apakah DW-54\/30 cocok untuk pemasangan di luar ruangan?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">DW-54\/30 standar dirancang untuk <strong>instalasi dalam ruangan<\/strong> di dalam ruang kompresor khusus dengan ventilasi yang memadai dan akses derek. Karena beratnya yang mencapai 13 ton dan persyaratan pondasi yang substansial, pemasangan di luar ruangan dimungkinkan tetapi membutuhkan tempat perlindungan tahan cuaca yang dirancang khusus dengan HVAC terintegrasi, akses derek, dan peredaman kebisingan. Opsi penutup akustik untuk penggunaan di luar ruangan adalah desain khusus yang mengurangi emisi kebisingan dari 88 dB(A) menjadi 75 dB(A) pada jarak 1 meter. Pemasangan di luar ruangan memerlukan pertimbangan cermat terhadap manajemen termal, karena suhu lingkungan yang ekstrem memengaruhi kinerja keempat intercooler.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Bagaimana perbandingan DW-54\/30 dengan alternatif pelumasan oli untuk nitrogen bertekanan sangat tinggi?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Kompresor bolak-balik berpelumas oli dapat mencapai 3,00 MPa tetapi menimbulkan <strong>risiko kontaminasi minyak yang tidak dapat diterima<\/strong> pada tingkat tekanan ini. Pada 3,00 MPa, konsentrasi uap minyak kira-kira 30 kali lebih tinggi daripada pada tekanan atmosfer, sehingga penghilangan minyak di hilir hampir tidak mungkin dilakukan. DW-54\/30 mencapai <strong>Sertifikasi ISO 8573-1 Kelas 0 secara bawaan<\/strong> tanpa filtrasi hilir. Dibandingkan dengan kompresor diafragma (alternatif utama bebas oli), DW-54\/30 menawarkan kapasitas 5\u201310 kali lipat dengan setengah konsumsi daya spesifik dan sepertiga biaya modal. Untuk perbandingan TCO yang komprehensif, lihat halaman kami. <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">Analisis ROI kompresor nitrogen<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Kapan saya harus menghindari memilih DW-54\/30?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">DW-54\/30 TIDAK direkomendasikan untuk: (1) <strong>Tekanan pelepasan di bawah 2,00 MPa<\/strong>\u2014desain empat tahap terlalu rumit dan mahal untuk tekanan rendah; pertimbangkan model DW-36\/30 atau LW-52\/8 kami sebagai gantinya; (2) <strong>Persyaratan kapasitas di bawah 20 m\u00b3\/menit<\/strong>\u2014model yang lebih kecil dalam seri DW atau ZW menawarkan efisiensi beban parsial yang lebih baik; (3) <strong>Aplikasi tanpa kapasitas pondasi yang memadai<\/strong>\u2014persyaratan pondasi minimum 20 ton mungkin tidak praktis untuk beberapa fasilitas yang ada; (4) <strong>Instalasi tanpa pasokan listrik tegangan menengah yang andal<\/strong>\u2014motor 630 kW membutuhkan daya 6kV atau 10kV; (5) <strong>Modulasi aliran kontinu di bawah 50% dari kapasitas terukur.<\/strong>\u2014kompresor empat tahap dioptimalkan untuk operasi kondisi tunak; permintaan yang sangat bervariasi mungkin memerlukan pengaturan unit ganda.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Produk &amp; Solusi Terkait<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Kompresor Nitrogen Tekanan Tinggi DW-36\/30<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Kompresor bebas oli empat tahap berkapasitas lebih kecil yang menghasilkan 36 m\u00b3\/menit pada 3,00 MPa. Ideal untuk aplikasi yang tidak memerlukan kapasitas penuh 50 m\u00b3\/menit dari DW-54\/30, menawarkan biaya modal yang lebih rendah dan persyaratan pondasi yang lebih sedikit.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Jelajahi DW-36\/30 \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Kompresor Bebas Oli Multi-Tahap Seri ZW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Kompresor vertikal multi-tahap bebas oli untuk oksigen, nitrogen, hidrogen, dan gas khusus. Tekanan keluaran hingga 9,00 MPa untuk pengisian gas bertekanan sangat tinggi dan aplikasi proses kimia khusus.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Jelajahi Seri ZW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Kompresor Nitrogen Kapasitas Besar Seri LW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Kompresor piston bebas oli aliran tinggi (20\u2013130 m\u00b3\/menit) untuk cadangan ASU kriogenik, penguat VPSA, dan distribusi pipa industri. Tekanan keluaran dari 0,30 hingga 0,80 MPa untuk aplikasi tekanan menengah.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Jelajahi Seri LW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">Untuk gambaran menyeluruh tentang kami <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">kompresor nitrogen industri<\/a> Untuk informasi lebih lanjut mengenai portofolio kami, termasuk kompresor oksigen bebas oli, kompresor hidrogen, kompresor karbon dioksida, dan solusi gas khusus yang dirancang sesuai pesanan, silakan hubungi tim teknik aplikasi kami atau telusuri katalog produk online kami.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Siap Menerapkan Kompresi Nitrogen Bertekanan Sangat Tinggi?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Insinyur aplikasi senior kami siap mengevaluasi kebutuhan nitrogen bertekanan sangat tinggi Anda, termasuk kebutuhan aliran, kondisi hisap, target tekanan pelepasan, kendala pondasi, dan integrasi dengan sistem proses yang ada. Kami menyediakan proposal teknis komprehensif, panduan desain pondasi, diagram perpipaan dan instrumentasi (P&amp;ID), dan analisis biaya kepemilikan total (TCO) terperinci dalam waktu 5\u20137 hari kerja setelah menerima permintaan Anda.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Permintaan Proposal Teknis<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/about\/\">Tentang Ever-Power<\/a><\/div>\n<p style=\"color: #8899aa; font-size: 0.9rem; margin: 20px 0 0;\">E-mail: <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">sales@n2-compressor.com<\/a> | Tanggapan dalam 24 jam<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kompresor Nitrogen DW-54\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Tekanan Ultra Tinggi untuk Aplikasi Proses yang Menuntut 3,00 MPa Dirancang untuk menghasilkan 50 m\u00b3\/menit pada tekanan keluaran 3,00 MPa, DW-54\/30 adalah kompresor nitrogen piston bebas oli dua tahap, empat baris yang dirancang untuk aplikasi gas industri bertekanan tinggi yang paling menuntut. Kompresi empat tahap, kapasitas aliran besar, dan nol kontaminasi oli untuk petrokimia kritis, [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1121],"product_tag":[],"class_list":["post-589","product","type-product","status-publish","product_cat-dw-series-nitrogen-compressor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=589"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=589"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}