{"id":587,"date":"2026-07-20T10:03:31","date_gmt":"2026-07-20T10:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=587"},"modified":"2026-09-04T04:17:14","modified_gmt":"2026-09-04T04:17:14","slug":"lw-33-30-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/produk\/lw-33-30-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Kompresor Nitrogen LW-33\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Kapasitas Tinggi untuk Aplikasi Industri Tekanan Ultra Tinggi 3,00 MPa"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

Kompresor Nitrogen LW-33\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Kapasitas Tinggi untuk Aplikasi Industri Tekanan Ultra Tinggi 3,00 MPa<\/h1>\n

Dirancang untuk menghasilkan 33 m\u00b3\/menit pada tekanan keluaran 3,00 MPa, LW-33\/30 adalah kompresor nitrogen piston bebas oli dua tahap, tiga baris yang dirancang untuk injeksi nitrogen bertekanan sangat tinggi, sistem pencairan gas, dan aplikasi proses petrokimia yang menuntut. Tidak ada kontaminasi oli, konstruksi tugas berat, dan dioptimalkan untuk operasi tugas berkelanjutan pada tekanan ekstrem.<\/p>\n

Permintaan Penawaran<\/a>
\nLihat Seri Kompresor N2<\/a><\/div>\n

\"LW-33\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Gambaran Umum Produk<\/h2>\n

Itu Kompresor nitrogen LW-33\/30<\/strong> Ini merupakan pencapaian puncak dalam portofolio kompresor piston bebas oli kami, yang dirancang untuk aplikasi nitrogen bertekanan ultra tinggi yang paling menuntut dalam infrastruktur gas industri. Dengan kapasitas yang substansial sebesar... 33 m\u00b3\/menit<\/strong> dan luar biasa Tekanan pelepasan 3,00 MPa<\/strong>Unit ini menempati segmen tekanan ultra-tinggi dalam rangkaian produk kami, melayani aplikasi yang membutuhkan nitrogen pada tekanan yang jauh melebihi tingkat distribusi konvensional.<\/p>\n

Yang membedakan LW-33\/30 adalah... jalur kompresi bebas oli sepenuhnya<\/strong> Dikombinasikan dengan kemampuan untuk menghasilkan aliran besar pada tekanan ekstrem. Ring piston dan sabuk penggerak diproses secara presisi dari material komposit PTFE pelumas mandiri canggih yang beroperasi tanpa pelumas hidrokarbon, memastikan aliran nitrogen tetap sepenuhnya bebas dari kontaminasi oli. Pada tekanan 3,00 MPa, bahkan kontaminasi oli dalam jumlah kecil pun akan sangat terkonsentrasi dan sangat sulit untuk dihilangkan di hilir, sehingga desain bebas oli bawaan tidak hanya menguntungkan tetapi mutlak diperlukan untuk aplikasi dengan kemurnian tinggi.<\/p>\n

Arsitektur kompresor menggunakan dua tahap, tiga baris (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/strong> Konfigurasi ini sangat penting untuk mengelola rasio tekanan ekstrem yang diperlukan untuk mencapai tekanan pelepasan 3,00 MPa. Susunan tiga baris memberikan keseimbangan gaya yang superior dan mengurangi getaran dibandingkan dengan desain satu baris, sementara kompresi dua tahap memastikan efisiensi termodinamika dan suhu pelepasan yang dapat dikelola. Setiap tahap memiliki intercooling independen, menjaga integritas elemen penyegel PTFE bahkan di bawah tekanan termal operasi tekanan ultra tinggi. Rangka besi cor yang diperkuat dan poros engkol baja tempa tugas berat dinilai untuk masa pakai minimum 120.000 jam<\/strong> sesuai dengan protokol perawatan standar.<\/p>\n

\"LW-33\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Spesifikasi Teknis \u2013 LW-33\/30<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nNilai<\/th>\nSatuan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\nLW-33\/30<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pola<\/td>\nDua tahap, Tiga baris (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas<\/td>\n33<\/td>\nm\u00b3\/menit<\/td>\n<\/tr>\n
Tekanan Pelepasan<\/td>\n3.00<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Kompresor (P \u00d7 L \u00d7 T)<\/td>\n3160 \u00d7 1685 \u00d7 2440<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Berat<\/td>\n6.60<\/td>\nT<\/td>\n<\/tr>\n
Kekuatan<\/td>\n350<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Voltase<\/td>\n6 ribu atau 10 ribu<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Medium Gas<\/td>\nNitrogen (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pelumasan<\/td>\nBebas minyak<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Semua spesifikasi dinilai pada kondisi referensi standar (ISO 1217, Lampiran C). Kinerja aktual dapat bervariasi berdasarkan ketinggian lokasi, suhu lingkungan, dan kondisi saluran masuk.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Fitur Utama & Keunggulan Teknik<\/h2>\n

1. Sistem Penyegelan PTFE Bebas Minyak Bertekanan Sangat Tinggi<\/h3>\n

LW-33\/30 menggunakan teknologi milik sendiri. rakitan ring piston pelumas otomatis dan pita penggerak<\/strong> Diproduksi dari komposit PTFE berkinerja ultra tinggi yang diperkuat dengan serat kaca, serat karbon, dan partikel perunggu. Formulasi material canggih ini mencapai koefisien gesekan di bawah 0,05 tanpa pelumasan hidrokarbon eksternal, memastikan aliran nitrogen tetap sepenuhnya bebas dari kontaminasi minyak bahkan pada tekanan pelepasan 3,00 MPa. Pada tekanan ekstrem ini, tekanan parsial uap minyak akan sekitar 10 kali lebih tinggi daripada pada 0,30 MPa, sehingga pembuangan minyak di hilir praktis tidak mungkin dilakukan. Formulasi PTFE ini dirancang untuk pengoperasian terus menerus pada suhu hingga 190\u00b0C, memastikan integritas penyegelan yang andal di bawah tekanan termal yang parah dari kompresi tekanan ultra tinggi.<\/p>\n

2. Keseimbangan Gaya Tiga Baris untuk Stabilitas Tekanan Ekstrem<\/h3>\n

Itu susunan silinder berlawanan tiga baris<\/strong> Kompresor LW-33\/30 memberikan pembatalan gaya orde pertama dan kedua yang luar biasa, mengurangi gaya inersia tidak seimbang yang ditransmisikan ke fondasi hingga lebih dari 90% dibandingkan dengan desain satu baris. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, gaya gas puncak pada piston jauh lebih tinggi daripada pada kompresor konvensional, sehingga keseimbangan gaya menjadi pertimbangan desain yang kritis. Konfigurasi tiga baris mendistribusikan gaya-gaya ini ke beberapa silinder, meminimalkan transmisi getaran dan memungkinkan kompresor beroperasi pada blok inersia beton bertulang standar tanpa memerlukan sistem isolasi getaran khusus. Stabilitas mekanis ini sangat penting untuk operasi tugas berkelanjutan di lingkungan industri 24\/7.<\/p>\n

3. Kompresi Dua Tahap dengan Intercooling yang Ditingkatkan<\/h3>\n

Itu arsitektur kompresi dua tahap<\/strong> Secara termodinamika, hal ini sangat penting untuk mencapai target tekanan pelepasan 3,00 MPa. Rasio tekanan keseluruhan sekitar 30:1 hingga 60:1 (tergantung pada kondisi masukan) dibagi antara tahap tekanan rendah dan tahap tekanan tinggi, dengan setiap tahap beroperasi pada rasio tekanan yang dapat dikelola. Intercooler tipe shell-and-tube berkapasitas tinggi di antara tahap-tahap tersebut menghilangkan panas kompresi yang besar, menjaga suhu pelepasan di bawah 160\u00b0C dan mencegah degradasi termal elemen penyegel PTFE. Intercooler ini berukuran lebih besar dibandingkan dengan kapasitas kompresor untuk memastikan margin pendinginan yang memadai bahkan selama kondisi lingkungan musim panas atau suhu air pendingin yang marginal.<\/p>\n

4. Penggerak Tegangan Menengah untuk Integrasi Industri Daya Tinggi<\/h3>\n

LW-33\/30 digerakkan oleh sebuah Motor induksi tegangan menengah 350 kW<\/strong> Tersedia dalam konfigurasi 6kV atau 10kV, sesuai dengan kelas efisiensi IEC 60034-1 IE3. Penggerak tegangan menengah sangat penting untuk motor dengan daya sebesar ini, menghilangkan kebutuhan akan peralatan sakelar tegangan rendah yang terlalu besar dan kabel berukuran tebal yang dibutuhkan untuk tegangan setara 380V. Integrasi langsung ke dalam jaringan distribusi tegangan menengah industri mengurangi biaya infrastruktur listrik, meminimalkan kerugian I\u00b2R pada kabel daya, dan meningkatkan efisiensi energi secara keseluruhan. Motor ini dilengkapi dengan sistem bantalan yang kokoh yang dirancang untuk beban radial dan aksial yang terkait dengan pengoperasian kompresor tekanan tinggi.<\/p>\n

\"LW-33\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Skenario Aplikasi<\/h2>\n

Injeksi Nitrogen Bertekanan Sangat Tinggi untuk Industri Minyak & Gas<\/h3>\n

Dalam operasi produksi minyak dan gas, LW-33\/30 menyediakan Nitrogen bertekanan tinggi untuk peningkatan perolehan minyak (EOR), operasi pengangkatan gas, dan stimulasi sumur.<\/strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa cukup untuk menginjeksikan nitrogen ke dalam reservoir pada kedalaman hingga 2.000 meter, di mana tekanan formasi memerlukan tekanan injeksi tinggi untuk mencapai perpindahan yang efektif. Kapasitas 33 m\u00b3\/menit dapat melayani beberapa sumur injeksi secara bersamaan melalui sistem distribusi nitrogen bertekanan tinggi terpusat. Desain bebas minyak sangat penting dalam aplikasi lapangan minyak karena kontaminasi minyak apa pun akan mengubah kemampuan pembasahan batuan reservoir, mengurangi efisiensi perolehan minyak dan berpotensi menyebabkan kerusakan formasi.<\/p>\n

\"LW-33\/30<\/p>\n

Sistem Pendorong Pencairan Gas Skala Besar<\/h3>\n

Di pabrik pencairan nitrogen dan fasilitas pengolahan gas kriogenik, Penguat nitrogen LW-33\/30<\/a> Alat ini memampatkan nitrogen dari penguap pencair atau sistem penyimpanan ke tekanan tinggi yang dibutuhkan untuk distribusi, pemrosesan lebih lanjut, atau injeksi ulang ke dalam siklus pencairan. Tekanan pelepasan 3,00 MPa cukup untuk mendorong nitrogen melalui penukar panas bertekanan tinggi, turbin ekspansi, dan peralatan proses yang beroperasi pada tekanan tinggi. Desain bebas oli mencegah kontaminasi peralatan kriogenik, di mana bahkan sedikit oli pun dapat membeku dan menyumbat saluran penukar panas, menyebabkan gangguan proses yang fatal.<\/p>\n

Nitrogen Proses Petrokimia Bertekanan Sangat Tinggi<\/h3>\n

Dalam operasi petrokimia dan kilang, LW-33\/30 menyediakan nitrogen bertekanan sangat tinggi untuk inertisasi reaktor bertekanan tinggi, regenerasi katalis, penurunan tekanan darurat, dan pengujian tekanan pipa.<\/strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa cukup untuk menyuntikkan nitrogen ke dalam bejana proses yang beroperasi pada tekanan hingga 2,5 MPa, menjaga selimut gas inert positif selama semua fase operasional. Peringkat tugas berkelanjutan memastikan ketersediaan nitrogen tanpa gangguan selama kampanye perbaikan besar-besaran. Sertifikasi bebas minyak wajib untuk aplikasi petrokimia di mana nitrogen bersentuhan dengan lapisan katalis atau memasuki aliran proses yang harus tetap sepenuhnya bebas hidrokarbon.<\/p>\n

\"LW-33\/30<\/p>\n

Pembangkit Listrik & Inerting Turbin<\/h3>\n

Pembangkit listrik tenaga gas dan fasilitas siklus gabungan membutuhkan nitrogen bertekanan tinggi untuk Inertisasi rotor turbin gas, pembersihan ruang bakar, dan pengawetan HRSG (generator uap pemulihan panas).<\/strong> Selama periode penghentian operasi. Tekanan pelepasan 3,00 MPa pada LW-33\/30 cukup untuk mengalirkan nitrogen melalui saluran internal yang kompleks pada turbin gas besar dan untuk mempertahankan tekanan positif dalam bundel tabung HRSG selama pemadaman yang berkepanjangan. Kapasitas aliran yang tinggi dapat melayani beberapa turbin dalam satu kompleks pembangkit listrik, mengurangi jumlah unit kompresor yang dibutuhkan dan menyederhanakan logistik perawatan.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Bahan & Konstruksi<\/h2>\n

LW-33\/30 dibuat dari material premium yang dipilih karena kompatibilitasnya dengan nitrogen bertekanan sangat tinggi, ketahanan termal yang ekstrem, dan masa pakai operasional yang lebih lama:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komponen<\/th>\nBahan<\/th>\nSpesifikasi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Blok Silinder (LP)<\/td>\nBesi Cor Abu-abu<\/td>\nGG25 \/ HT250, ketebalan dinding diperkuat<\/td>\n<\/tr>\n
Blok Silinder (HP)<\/td>\nBesi Cor Abu-abu<\/td>\nGG25 \/ HT250, tugas berat diperkuat + rusuk<\/td>\n<\/tr>\n
Poros engkol<\/td>\nBaja Paduan Tempa<\/td>\n42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 seimbang secara dinamis<\/td>\n<\/tr>\n
Cincin Piston<\/td>\nKomposit PTFE-Kaca-Karbon-Perunggu<\/td>\nBerperingkat tekanan sangat tinggi, pelumasan otomatis, suhu maksimum 190\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Pita Rider<\/td>\nKomposit PTFE<\/td>\nPanduan piston, anti-gesekan, tingkat keausan <0,03 mm\/1000 jam<\/td>\n<\/tr>\n
Pelat Katup<\/td>\nBaja tahan karat<\/td>\nSS316, desain cincin konsentris tekanan ultra tinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Batang Penghubung<\/td>\nBaja Tempa dengan Bantalan Babbitt<\/td>\nTugas berat, dikerjakan dengan presisi, dilumasi oli<\/td>\n<\/tr>\n
Intercooler<\/td>\nCangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\nASME VIII Div.1, kapasitas berlebih, uji hidrostatis 1,5\u00d7<\/td>\n<\/tr>\n
Pendingin udara<\/td>\nCangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\nTabung bersirip tekanan tinggi, berperingkat air pendingin 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Pipa Bertekanan Tinggi<\/td>\nBaja Tahan Karat Tanpa Sambungan<\/td>\nFlensa SS316, ANSI Kelas 900<\/td>\n<\/tr>\n
Rangka Dasar<\/td>\nBaja Struktural Tugas Berat<\/td>\nFabrikasi las, pemasangan peredam getaran<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Semua komponen penahan tekanan dirancang dan dibuat sesuai dengan standar yang ketat. ASME BPVC Bagian VIII Divisi 1<\/strong> atau standar GB 150 Tiongkok. Setiap sambungan las menjalani inspeksi radiografi (RT) 100% sesuai dengan ASME Bagian V, Pasal 2, dan setiap bejana tekan yang telah selesai diuji tekanan hidrostatik pada 1,5 kali tekanan kerja maksimum yang diizinkan (MAWP) untuk periode penahanan minimum 30 menit. Sistem perpipaan bertekanan tinggi dibuat dari SS316 tanpa sambungan dengan sambungan flensa ANSI Kelas 900 untuk memastikan integritas kedap bocor pada tekanan operasi 3,00 MPa.<\/p>\n

\"LW-33\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Panduan Pemasangan & Pemeliharaan<\/h2>\n

Persyaratan Pondasi & Struktur<\/h3>\n

LW-33\/30 memiliki berat kering 6,60 ton dan pusat gravitasi sekitar 950 mm di atas pelat dasar. Desain silinder berlawanan tiga baris memberikan keseimbangan gaya yang luar biasa, memungkinkan pemasangan pada Blok inersia beton bertulang seberat 12\u201315 ton<\/strong>Blok tersebut harus dipasang pada isolator getaran elastomer (frekuensi alami 6\u20138 Hz). Persyaratan jarak minimum: 1,5 m di sisi non-penggerak untuk akses katup, 1,2 m di sisi penggerak untuk perawatan motor, dan 2,0 m di atas kepala untuk akses derek selama perbaikan besar. Pipa pembuangan tekanan tinggi harus ditopang dengan benar menggunakan gantungan pegas dan ditambatkan untuk mencegah kelelahan akibat getaran pada 3,00 MPa. Semua penyangga pipa harus dirancang untuk mengakomodasi ekspansi termal selama siklus start-up dan shutdown.<\/p>\n

Desain Sistem Air Pendingin<\/h3>\n

Kebutuhan air pendingin kira-kira 40 m\u00b3\/jam<\/strong> pada suhu masuk tidak melebihi 32\u00b0C. Sirkuit distribusi air memasok jaket silinder, intercooler, dan aftercooler dalam cabang paralel dengan katup kontrol aliran individual. Mengingat rasio tekanan yang ekstrem, intercooler berukuran lebih besar relatif terhadap kapasitas kompresor untuk memastikan margin pendinginan yang memadai. Spesifikasi kualitas air: pH 6,5\u20138,5, total padatan terlarut < 500 mg\/L, kandungan klorida < 50 mg\/L (untuk mencegah korosi tabung SS316), padatan tersuspensi < 30 mg\/L, dan total kesadahan < 300 mg\/L sebagai CaCO\u2083. Menara pendingin loop tertutup dengan filtrasi aliran samping dan pengolahan kimia sangat direkomendasikan untuk semua instalasi untuk memastikan kualitas air pendingin yang konsisten.<\/p>\n

Jadwal Pemeliharaan Pencegahan<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Selang<\/th>\nItem Layanan<\/th>\nTindakan yang Diperlukan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sehari-hari<\/td>\nInspeksi Operasional<\/td>\nPeriksa tingkat getaran, kebisingan abnormal, aliran air pendingin, tekanan pembuangan, dan suhu.<\/td>\n<\/tr>\n
250 jam<\/td>\nInspeksi Pelat Katup<\/td>\nLepaskan dan periksa katup hisap\/buang untuk melihat adanya endapan karbon, kelelahan pegas, dan keretakan.<\/td>\n<\/tr>\n
1.000 jam<\/td>\nPenilaian Keausan Ring Piston<\/td>\nUkur celah alur cincin; ganti cincin jika celah melebihi 0,20 mm.<\/td>\n<\/tr>\n
3.000 jam<\/td>\nPerbaikan Menengah<\/td>\nGanti semua ring piston, pita penekan, dan rakitan pelat katup.<\/td>\n<\/tr>\n
6.000 jam<\/td>\nPerbaikan Besar-besaran<\/td>\nPeriksa jurnal poros engkol, ukur celah bantalan utama, ganti bantalan jika >0,08 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Desain bebas oli pada LW-33\/30 secara dramatis menyederhanakan perawatan dibandingkan dengan alternatif yang menggunakan pelumas. Tidak ada penggantian oli, tidak ada analisis oli, tidak ada penggantian filter, dan tidak ada penggantian kartrid pemisah. Komponen aus yang utama adalah... Ring piston PTFE dan sabuk penggerak<\/strong>yang biasanya mencapai masa pakai 3.000\u20135.000 jam dalam kondisi nitrogen bersih pada tekanan ultra-tinggi. Pelat katup tekanan tinggi mungkin memerlukan inspeksi lebih sering daripada yang setara dengan tekanan rendah karena tekanan mekanis ekstrem pada 3,00 MPa, tetapi beban perawatan secara keseluruhan tetap jauh lebih rendah daripada sistem yang dilumasi oli.<\/p>\n

\"LW-33\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Sertifikasi Kepatuhan & Keselamatan<\/h2>\n

Kompresor nitrogen LW-33\/30 dirancang, diproduksi, dan diuji untuk memenuhi atau melampaui standar internasional dan kerangka peraturan berikut:<\/p>\n

\n
Peralatan Tekanan<\/strong>
\nASME BPVC Bagian VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n
Keselamatan Listrik & Mesin<\/strong>
\nIEC 60034-1 (efisiensi IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 keselamatan mesin<\/span><\/div>\n
Sertifikasi Bebas Minyak<\/strong>
\nISO 8573-1 Kelas 0 (Kandungan Minyak), diuji secara independen oleh T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Kualitas & Lingkungan<\/strong>
\nISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Peringatan Keselamatan Kritis \u2013 Operasi Tekanan Sangat Tinggi<\/strong><\/p>\n

Nitrogen diklasifikasikan sebagai gas asfiksian sederhana. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, risiko pelepasan gas yang cepat dan penggantian oksigen sangat tinggi. Semua instalasi LW-33\/30 harus menyertakan pemantauan defisiensi oksigen terus menerus di ruang kompresor dan semua area yang berdekatan. Pipa pelepasan tekanan tinggi harus dilengkapi dengan katup pelepas tekanan dengan rating 110% MAWP dan cakram pecah sebagai perlindungan sekunder. Semua pipa tekanan tinggi harus dirancang, dibuat, dan diperiksa sesuai dengan ASME B31.3 (Pipa Proses). Sistem ventilasi harus menjaga oksigen ambien di atas 19,5% sesuai OSHA 29 CFR 1910.146. Interlock penghentian darurat harus aktif pada 19,5% O\u2082 (alarm) dan memicu isolasi otomatis pada 18,0% O\u2082 (penghentian total). Personil harus dilatih dalam protokol keselamatan gas bertekanan sangat tinggi sebelum mengoperasikan atau memelihara peralatan ini. Sistem nitrogen bertekanan tinggi harus diberi label dengan jelas dan dipisahkan secara fisik dari area bertekanan rendah.<\/p>\n<\/div>\n

\"LW-33\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Analisis Kinerja & Efisiensi<\/h2>\n

LW-33\/30 mencapai Konsumsi daya spesifik sekitar 10,61 kW per m\u00b3\/menit<\/strong> Nitrogen yang dialirkan pada tekanan pelepasan 3,00 MPa. Angka daya spesifik ini mencerminkan realitas termodinamika kompresi tekanan ultra-tinggi, di mana kerja yang dibutuhkan meningkat secara substansial dengan rasio tekanan. Dalam segmen kompresor piston bebas oli tekanan ultra-tinggi (tekanan pelepasan >2,50 MPa), efisiensi ini sangat kompetitif dan jauh lebih unggul daripada kompresor diafragma, yang merupakan alternatif utama untuk layanan tekanan ultra-tinggi bebas oli. Sebagai perbandingan, kompresor bolak-balik berpelumas oli dalam aplikasi tekanan ultra-tinggi serupa biasanya mengkonsumsi 11,5\u201313,0 kW\/m\u00b3\/menit, sedangkan kompresor diafragma dapat melebihi 18 kW\/m\u00b3\/menit.<\/p>\n

Selama jadwal operasi tahunan standar 8.000 jam, keunggulan efisiensi LW-33\/30 dibandingkan alternatif yang kurang efisien menghasilkan sekitar Penghematan energi tahunan sebesar 200.000\u2013400.000 kWh.<\/strong>Dengan harga $0,08\/kWh, ini mewakili pengurangan biaya listrik langsung sebesar $16.000\u2013$32.000 per tahun. Namun, pembenaran ekonomi utama untuk LW-33\/30 biasanya adalah... penghapusan bahan habis pakai terkait minyak dan penghindaran peralatan penghilang minyak hilir<\/strong> Hal itu akan menjadi wajib dengan alternatif yang menggunakan pelumas. Pada tekanan 3,00 MPa, penalti energi dari sistem penyaringan oli hilir (filter koalesensi, adsorber karbon aktif, instrumentasi pemantauan oli) akan mengonsumsi 5\u20138% dari daya keluaran kompresor\u2014beban parasit tambahan sebesar 28\u201356 kW yang sepenuhnya dihilangkan oleh desain bebas oli LW-33\/30.<\/p>\n

Itu total biaya kepemilikan untuk kompresi nitrogen bertekanan sangat tinggi<\/a> Biaya total kepemilikan (TCO) berkurang sekitar 25\u201335% selama masa operasional 10 tahun jika sistem LW-33\/30 bebas oli dibandingkan dengan sistem berpelumas dengan pemurnian hilir penuh. Keunggulan TCO ini didorong oleh konsumsi energi yang lebih rendah, penghapusan bahan habis pakai oli, pengurangan tenaga kerja perawatan, dan ketersediaan peralatan yang lebih tinggi.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Kemampuan Kustomisasi & OEM<\/h2>\n

Kami menawarkan berbagai pilihan kustomisasi untuk menyesuaikan LW-33\/30 dengan kondisi lokasi tertentu, persyaratan integrasi, dan spesifikasi pengguna akhir:<\/p>\n