{"id":586,"date":"2026-07-20T09:43:10","date_gmt":"2026-07-20T09:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=586"},"modified":"2026-10-11T00:35:00","modified_gmt":"2026-10-11T00:35:00","slug":"lw-13-30-nitrogen-compressor-medium-capacity-oil-free-n2-booster-for-3-00-mpa-high-pressure-process-applications","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/produk\/lw-13-30-nitrogen-compressor-medium-capacity-oil-free-n2-booster-for-3-00-mpa-high-pressure-process-applications\/","title":{"rendered":"Kompresor Nitrogen LW-13\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Kapasitas Sedang untuk Aplikasi Proses Tekanan Tinggi 3,00 MPa"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Kompresor Nitrogen LW-13\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Kapasitas Sedang untuk Aplikasi Proses Tekanan Tinggi 3,00 MPa<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Dirancang untuk menghasilkan 13 m\u00b3\/menit pada tekanan keluaran 3,00 MPa, LW-13\/30 adalah kompresor nitrogen piston bebas oli dua tahap, tiga baris yang dirancang untuk injeksi nitrogen tekanan tinggi, tugas penguat pencairan gas, dan aplikasi proses petrokimia yang menuntut. Tidak ada kontaminasi oli, berperingkat tugas kontinu, dan dibangun untuk keandalan industri 24\/7 pada tekanan tinggi.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Permintaan Penawaran<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Lihat Seri Kompresor N2<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Gambaran Umum Produk<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Itu <strong>Kompresor nitrogen LW-13\/30<\/strong> menempati posisi penting dalam portofolio kompresor piston bebas oli kami, menjembatani kesenjangan antara booster kapasitas menengah dan kompresor proses tekanan tinggi. Dengan kapasitas terukur sebesar <strong>13 m\u00b3\/menit<\/strong> dan luar biasa <strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa<\/strong>Unit ini dirancang khusus untuk aplikasi di mana aliran yang besar dan tekanan tinggi merupakan persyaratan yang mutlak.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Yang membedakan LW-13\/30 dari alternatif konvensional adalah... <strong>jalur kompresi bebas oli sepenuhnya<\/strong>Ring piston dan sabuk penggerak diproses secara presisi dari material komposit PTFE canggih yang melumasi sendiri dan beroperasi tanpa pelumas hidrokarbon, memastikan aliran nitrogen tetap sepenuhnya tidak terkontaminasi. Karakteristik bebas oli intrinsik ini mencapai <strong>Sertifikasi ISO 8573-1 Kelas 0<\/strong> Secara alami, hal ini menghilangkan pengeluaran modal dan beban pemeliharaan berkelanjutan dari sistem filtrasi penghilang minyak hilir yang akan menjadi wajib jika menggunakan alternatif yang dilumasi.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Arsitektur kompresor menggunakan <strong>dua tahap, tiga baris (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/strong> Konfigurasi\u2014susunan unik yang membagi rasio tekanan total di antara tiga silinder kompresi yang disusun dalam dua baris. Pendekatan bertahap ini sangat penting untuk mengelola beban termal ekstrem yang terkait dengan tekanan pelepasan 3,00 MPa sambil menjaga integritas elemen penyegel PTFE. Setiap tahap memiliki intercooler independen, memastikan suhu gas tetap berada dalam batas operasi yang aman bahkan selama operasi kapasitas maksimum yang berkelanjutan. Rangka besi cor yang kokoh dan poros engkol baja tempa yang seimbang secara dinamis dinilai untuk masa pakai minimum <strong>120.000 jam<\/strong> sesuai dengan protokol perawatan standar.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-21.-4MW-93-35-O2-N2-Compressor-1.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor three stage high pressure piston assembly\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Spesifikasi Teknis \u2013 LW-13\/30<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Nilai<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Satuan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Model<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">LW-13\/30<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pola<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Dua tahap, Tiga baris (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kapasitas<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">13<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/menit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tekanan Pelepasan<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">3.00<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ukuran Kompresor (P \u00d7 L \u00d7 T)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">2860 \u00d7 1685 \u00d7 2610<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Berat<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">6.60<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kekuatan<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">160<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Voltase<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Medium Gas<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Nitrogen (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pelumasan<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Bebas minyak<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>* Semua spesifikasi dinilai pada kondisi referensi standar (ISO 1217, Lampiran C). Kinerja aktual dapat bervariasi berdasarkan ketinggian lokasi, suhu lingkungan, dan kondisi saluran masuk.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Fitur Utama &amp; Keunggulan Teknik<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. Kompresi Tiga Tahap untuk Rasio Tekanan Ekstrem<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-13\/30 menggunakan sistem yang unik. <strong>dua tahap, tiga baris (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/strong> Arsitektur ini membagi rasio tekanan ekstrem yang dibutuhkan untuk pelepasan 3,00 MPa ke dalam tiga silinder kompresi. Pendekatan multi-tahap ini secara termodinamis sangat penting karena kompresor satu tahap atau bahkan dua tahap akan menghasilkan suhu pelepasan yang melebihi batas operasi aman material penyegel PTFE (sekitar 180\u00b0C). Dengan membagi kerja kompresi ke dalam tiga tahap dengan dua pendingin antar-tahap, LW-13\/30 mempertahankan suhu pelepasan per tahap di bawah 155\u00b0C, menjaga integritas cincin PTFE dan memperpanjang masa pakai pelat katup sekitar 50% dibandingkan dengan desain dua tahap yang mencoba rasio tekanan yang setara. Susunan tiga baris juga memberikan keseimbangan gaya yang lebih baik dibandingkan dengan konfigurasi satu baris, mengurangi persyaratan pondasi.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Segel Komposit PTFE Bebas Minyak Bertekanan Tinggi<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-13\/30 menggunakan teknologi milik pribadi. <strong>rakitan ring piston pelumas otomatis dan pita penggerak<\/strong> Diproduksi dari komposit PTFE berdensitas tinggi yang diformulasikan khusus untuk layanan tekanan tinggi dan suhu tinggi. Cincin ini diperkuat dengan serat kaca dan partikel perunggu untuk mencapai koefisien gesekan di bawah 0,05 tanpa pelumasan hidrokarbon eksternal. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, tekanan parsial uap oli akan sangat tinggi dalam kompresor yang dilumasi, sehingga pembuangan oli hilir hampir tidak mungkin dilakukan. Desain bebas oli mencapai <strong>Kepatuhan asli ISO 8573-1 Kelas 0<\/strong>, sehingga menghilangkan kebutuhan akan filter koalesensi, adsorber karbon aktif, dan instrumen pemantauan oli yang akan menambah biaya modal dan operasional yang signifikan pada sistem pelumasan.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Rangka yang Diperkuat untuk Beban Mekanis Tekanan Tinggi<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kerangka utama dicetak dari <strong>Besi cor abu-abu GG25<\/strong> Dengan bagian dinding yang diperkuat secara signifikan, rusuk tambahan, dan saluran air pendingin terintegrasi. Silinder bertekanan tinggi memiliki dinding yang lebih tebal dan dukungan struktural yang ditingkatkan untuk menahan gaya gas puncak yang terkait dengan operasi 3,00 MPa. Susunan tiga baris mendistribusikan beban mekanis ke beberapa putaran poros engkol, mengurangi beban bantalan puncak per silinder dan meningkatkan umur pakai poros engkol secara keseluruhan. Rangka dianalisis secara dinamis menggunakan pemodelan elemen hingga untuk memastikan konsentrasi tegangan tetap dalam batas aman di semua kondisi operasi, termasuk transien penghentian darurat.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Penggerak Standar 380V dengan Motor Torsi Tinggi<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-13\/30 digerakkan oleh sebuah <strong>Motor induksi tiga fasa 160 kW, 380V, 50Hz<\/strong> Motor ini memiliki rating efisiensi IEC 60034-1 kelas IE3. Motor ini dipilih secara khusus untuk torsi start yang tinggi guna mengatasi hambatan awal yang besar dari rangkaian kompresi tiga baris. Konfigurasi standar 380V terintegrasi langsung ke panel distribusi industri tegangan rendah yang sudah ada tanpa memerlukan infrastruktur tegangan menengah, sehingga kompresor tekanan tinggi ini dapat diakses oleh berbagai fasilitas industri. Untuk lokasi dengan sistem bus 6kV atau 10kV, motor opsional dengan transformator penurun tegangan terintegrasi dapat disediakan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-5.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor general assembly three row high pressure design\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Skenario Aplikasi<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Injeksi Nitrogen Bertekanan Tinggi untuk Peningkatan Perolehan Minyak<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dalam produksi minyak dan gas, LW-13\/30 berfungsi sebagai <strong>kompresor injeksi nitrogen tekanan tinggi<\/strong> untuk peningkatan perolehan minyak (Enhanced Oil Recovery\/EOR) dan operasi injeksi gas yang dapat bercampur. Tekanan pelepasan 3,00 MPa cukup untuk menginjeksikan nitrogen ke dalam reservoir pada kedalaman hingga 2.000 meter, di mana tekanan formasi membutuhkan tekanan injeksi tinggi untuk mencapai perpindahan yang efektif. Kapasitas 13 m\u00b3\/menit dapat melayani beberapa sumur injeksi secara bersamaan melalui manifold distribusi tekanan tinggi terpusat. Desain bebas minyak sangat penting dalam aplikasi EOR karena kontaminasi minyak apa pun dalam nitrogen yang diinjeksikan akan merusak formasi reservoir, mengurangi permeabilitas, dan mengganggu efisiensi perolehan minyak.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Fuel-gas-and-coal-chemical-industry.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor high pressure injection enhanced oil recovery\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Pendorong Proses Pencairan Gas &amp; Kriogenik<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Di pabrik pencairan nitrogen dan fasilitas proses kriogenik, <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Penguat nitrogen LW-13\/30<\/a> Alat ini memampatkan nitrogen dari ujung dingin pencair atau penguap penyimpanan ke tekanan yang dibutuhkan untuk distribusi atau pemrosesan lebih lanjut. Tekanan pelepasan 3,00 MPa cukup untuk memasukkan nitrogen bertekanan tinggi ke dalam sistem penyimpanan kriogenik, mengalirkan nitrogen melalui penukar panas multi-pass, dan memasok nitrogen bertekanan tinggi untuk proses ekstraksi fluida superkritis. Desain bebas oli mencegah kontaminasi peralatan kriogenik, di mana bahkan sedikit oli pun dapat membeku dan menyumbat saluran penukar panas, menyebabkan penghentian operasional yang mahal dan kerusakan peralatan.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Inertisasi Reaktor Tekanan Tinggi Petrokimia<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dalam operasi petrokimia dan sintesis kimia, LW-13\/30 menyediakan nitrogen bertekanan tinggi untuk <strong>inertisasi reaktor, pengawetan lapisan katalis, dan penurunan tekanan darurat<\/strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa cukup untuk mempertahankan selimut gas inert positif dalam reaktor bertekanan tinggi yang beroperasi pada 2,00\u20132,50 MPa, mencegah pembentukan uap eksplosif dan melindungi lapisan katalis dari oksidasi selama proses start-up dan shutdown. Kapasitas 13 m\u00b3\/min dapat melayani beberapa reaktor atau unit proses melalui header nitrogen bertekanan tinggi terpusat. Sertifikasi bebas minyak wajib karena kontaminasi minyak apa pun akan meracuni katalis, menurunkan kualitas produk, dan menciptakan bahaya keselamatan dalam proses yang sensitif terhadap oksigen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Petrochemical-industry.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor petrochemical high pressure reactor inerting\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Pengujian &amp; Komisioning Pipa Bertekanan Tinggi<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Saluran pipa gas alam, pipa proses petrokimia, dan sistem bejana bertekanan tinggi membutuhkan nitrogen untuk <strong>Pengujian hidrostatik, pengujian pneumatik, dan operasi pembersihan saat commissioning.<\/strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa pada LW-13\/30 cocok untuk sistem pengujian tekanan dengan rating tekanan desain hingga 2,50 MPa (dengan margin keamanan yang sesuai menurut ASME B31.3). Kapasitas 13 m\u00b3\/menit memungkinkan pemberian tekanan cepat pada pipa dan bejana berdiameter besar, sehingga mengurangi waktu commissioning. Desain bebas oli memastikan bahwa nitrogen uji tidak menimbulkan kontaminan yang memerlukan pembersihan pasca-pengujian atau membahayakan integritas sistem proses yang sensitif.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Bahan &amp; Konstruksi<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-13\/30 dibuat dari material premium yang dipilih karena kompatibilitasnya terhadap nitrogen bertekanan sangat tinggi, ketahanan termal, dan masa pakai operasional yang lebih lama:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Komponen<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Bahan<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Spesifikasi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Blok Silinder (Tahap LP)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Besi Cor Abu-abu<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, ketebalan dinding standar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Blok Silinder (Tahap IP)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Besi Cor Abu-abu<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, dinding diperkuat + rusuk<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Blok Silinder (Tahap HP)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Besi Cor Abu-abu<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, dinding bertulang tebal + rusuk<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Poros engkol<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Baja Paduan Tempa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">42CrMo4, Q&amp;T, ISO 1940 G2.5 seimbang<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Cincin Piston<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Komposit PTFE-Kaca-Perunggu<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Berperingkat tekanan tinggi, pelumasan sendiri, suhu maksimum 185\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pita Rider<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Komposit PTFE<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Panduan piston, anti-gesekan, tingkat keausan &lt;0,03 mm\/1000 jam<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pelat Katup<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Baja tahan karat<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">SS316, desain cincin konsentris tekanan tinggi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Intercooler (2 unit)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Cangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">ASME VIII Div.1, uji hidrostatis 1,5\u00d7, penahanan 30 menit<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pendingin udara<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Cangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tabung bersirip bertekanan tinggi, air pendingin 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pipa Bertekanan Tinggi<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Baja Tahan Karat Tanpa Sambungan<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Flensa SS316, ANSI Kelas 900<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Semua komponen penahan tekanan dirancang dan dibuat sesuai dengan standar yang ketat. <strong>ASME BPVC Bagian VIII Divisi 1<\/strong> atau standar GB 150 Tiongkok. Setiap sambungan las menjalani inspeksi radiografi (RT) 100% sesuai dengan ASME Bagian V, Pasal 2, dan setiap bejana tekan yang telah selesai diuji tekanan hidrostatik pada 1,5 kali tekanan kerja maksimum yang diizinkan (MAWP) untuk periode penahanan minimum 30 menit. Sistem perpipaan bertekanan tinggi dibuat dari SS316 tanpa sambungan dengan sambungan flensa ANSI Kelas 900 untuk memastikan integritas kedap bocor pada tekanan operasi 3,00 MPa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-11.jpg\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor factory precision machining high pressure testing\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Panduan Pemasangan &amp; Pemeliharaan<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Persyaratan Pondasi &amp; Struktur<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-13\/30 memiliki berat kering 6,60 ton dan pusat gravitasi sekitar 850 mm di atas pelat dasar. Meskipun desainnya tiga baris, susunan silinder berlawanan memberikan keseimbangan gaya yang wajar, memungkinkan pemasangan pada <strong>Blok inersia beton bertulang seberat 10\u201312 ton<\/strong>Blok tersebut harus dipasang pada isolator getaran elastomer (frekuensi alami 6\u20138 Hz). Persyaratan jarak minimum: 1,5 m di sisi non-penggerak untuk akses katup, 1,2 m di sisi penggerak untuk perawatan motor, dan 2,0 m di atas kepala untuk akses derek. Pipa pembuangan tekanan tinggi harus ditopang dengan benar menggunakan gantungan pegas atau penyangga fleksibel untuk mencegah tegangan ekspansi termal dan kelelahan akibat getaran pada 3,00 MPa.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Desain Sistem Air Pendingin<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kebutuhan air pendingin kira-kira <strong>25 m\u00b3\/jam<\/strong> pada suhu masuk tidak melebihi 32\u00b0C. Sirkuit distribusi air memasok jaket silinder dan dua intercooler secara paralel. Mengingat rasio tekanan yang ekstrem, kedua intercooler sangat penting untuk manajemen termal dan harus menerima aliran air pendingin prioritas. Spesifikasi kualitas air: pH 6,5\u20138,5, total padatan terlarut &lt; 500 mg\/L, kandungan klorida &lt; 50 mg\/L (untuk mencegah korosi tabung SS316), padatan tersuspensi &lt; 30 mg\/L, dan total kesadahan &lt; 300 mg\/L sebagai CaCO\u2083. Menara pendingin loop tertutup dengan filtrasi aliran samping dan pengolahan kimia sangat direkomendasikan untuk semua instalasi.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Jadwal Pemeliharaan Pencegahan<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Selang<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Item Layanan<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Tindakan yang Diperlukan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Sehari-hari<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspeksi Operasional<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Periksa getaran, suara abnormal, aliran air pendingin, tekanan pembuangan, suhu, dan level oli.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">250 jam<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspeksi Pelat Katup (Semua Tahap)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Lepaskan dan periksa katup hisap\/buang untuk melihat adanya endapan karbon, kelelahan pegas, dan keretakan.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">1.000 jam<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Penilaian Keausan Ring Piston (Semua Tahap)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ukur celah alur; ganti cincin jika celah melebihi 0,18 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">3.000 jam<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Perbaikan Menengah<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ganti semua ring piston, sabuk penggerak, dan rakitan pelat katup di ketiga tahap tersebut.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">6.000 jam<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Perbaikan Besar-besaran<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Periksa jurnal poros engkol, ukur celah bantalan utama, ganti bantalan jika &gt;0,06 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Desain bebas oli pada LW-13\/30 secara dramatis mengurangi kompleksitas perawatan dibandingkan dengan alternatif yang menggunakan pelumas. Tidak ada penggantian oli, tidak ada analisis oli, tidak ada penggantian filter, dan tidak ada penggantian kartrid pemisah. Komponen aus yang utama adalah... <strong>Ring piston PTFE dan sabuk penggerak<\/strong>yang biasanya mencapai masa pakai 3.000\u20135.000 jam dalam kondisi nitrogen bersih pada tekanan tinggi. Desain tiga tahap mendistribusikan keausan lebih merata daripada konfigurasi dua tahap, sehingga mengurangi frekuensi perbaikan besar.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-10.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor workshop assembly and quality inspection\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Sertifikasi Kepatuhan &amp; Keselamatan<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kompresor nitrogen LW-13\/30 dirancang, diproduksi, dan diuji untuk memenuhi atau melampaui standar internasional dan kerangka peraturan berikut:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Peralatan Tekanan<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ASME BPVC Bagian VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Keselamatan Listrik &amp; Mesin<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">IEC 60034-1 (efisiensi IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 keselamatan mesin<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Sertifikasi Bebas Minyak<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 8573-1 Kelas 0 (Kandungan Minyak), diuji secara independen oleh T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Kualitas &amp; Lingkungan<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\"><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Peringatan Keselamatan Kritis \u2013 Operasi Tekanan Sangat Tinggi<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">Nitrogen diklasifikasikan sebagai gas asfiksian sederhana. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, risiko pelepasan gas yang cepat dan perpindahan oksigen sangat tinggi. Semua instalasi LW-13\/30 harus menyertakan pemantauan defisiensi oksigen terus menerus di ruang kompresor dan semua area yang berdekatan. Pipa pelepasan tekanan tinggi harus dilengkapi dengan katup pelepas tekanan dengan rating 110% MAWP dan cakram pecah sebagai perlindungan sekunder. Semua sambungan tekanan tinggi harus diverifikasi dengan deteksi kebocoran ultrasonik sebelum pengoperasian. Sistem ventilasi harus menjaga oksigen ambien di atas 19,5% sesuai OSHA 29 CFR 1910.146. Interlock penghentian darurat harus aktif pada 19,5% O\u2082 (alarm) dan memicu isolasi otomatis pada 18,0% O\u2082 (penghentian total). Personil harus dilatih dalam protokol keselamatan gas tekanan tinggi dan mengenakan APD yang sesuai sebelum mengoperasikan atau memelihara peralatan ini.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor ISO certification and compliance documentation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Analisis Kinerja &amp; Efisiensi<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">LW-13\/30 mencapai <strong>Konsumsi daya spesifik sekitar 12,31 kW per m\u00b3\/menit<\/strong> Nitrogen yang dialirkan pada tekanan pelepasan 3,00 MPa. Angka daya spesifik ini mencerminkan realitas termodinamika kompresi tekanan ultra-tinggi, di mana kerja yang dibutuhkan meningkat secara substansial dengan rasio tekanan. Dalam segmen kompresor piston bebas oli tekanan tinggi (tekanan pelepasan &gt;2,50 MPa), efisiensi ini sangat kompetitif dan jauh lebih unggul daripada kompresor diafragma, yang merupakan alternatif utama untuk layanan tekanan tinggi bebas oli. Sebagai perbandingan, kompresor bolak-balik berpelumas oli dalam aplikasi tekanan ultra-tinggi serupa biasanya mengkonsumsi 13,0\u201315,0 kW\/m\u00b3\/menit, sedangkan kompresor diafragma dapat melebihi 18 kW\/m\u00b3\/menit.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Selama siklus operasi tahunan lebih dari 8.000 jam, keunggulan efisiensi LW-13\/30 dibandingkan alternatif yang kurang efisien menghasilkan sekitar... <strong>Penghematan energi tahunan sebesar 52.000\u2013104.000 kWh.<\/strong>Dengan harga $0,08\/kWh, ini mewakili pengurangan biaya listrik langsung sebesar $4.160\u2013$8.320 per tahun. Namun, pembenaran ekonomi utama untuk LW-13\/30 biasanya adalah... <strong>penghapusan bahan habis pakai terkait minyak dan penghindaran peralatan penghilang minyak hilir<\/strong> Hal itu akan menjadi wajib dengan alternatif yang dilumasi. Itu <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">total biaya kepemilikan untuk kompresi nitrogen bertekanan sangat tinggi<\/a> Diperkirakan berkurang sebesar 25\u201335% selama masa operasional 10 tahun jika pengoperasian tanpa oli dibandingkan dengan sistem yang dilumasi dengan pemurnian hilir penuh.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Tidak adanya oli di jalur kompresi sangat berharga pada tekanan 3,00 MPa karena kontaminasi oli menjadi semakin terkonsentrasi dan semakin sulit dihilangkan seiring peningkatan tekanan. Pada tingkat tekanan ini, bahkan filter koalesensi canggih dan sistem karbon aktif pun kesulitan mencapai kadar oli di bawah ppm, dan biaya energi untuk mengoperasikan sistem tersebut menjadi sangat besar. Desain bebas oli bawaan LW-13\/30 sepenuhnya menghilangkan tantangan ini.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Kemampuan Kustomisasi &amp; OEM<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kami menawarkan berbagai pilihan kustomisasi untuk menyesuaikan LW-13\/30 dengan kondisi lokasi tertentu, persyaratan integrasi, dan spesifikasi pengguna akhir:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Paket Siap Pakai yang Dipasang di Atas Rangka (Skid-Mounted):<\/strong> Kompresor, motor, intercooler, aftercooler, pipa pembuangan tekanan tinggi, instrumentasi, dan panel kontrol yang telah dirakit sebelumnya pada rangka baja struktural. Pengujian awal di pabrik untuk semua sistem mengurangi waktu pemasangan hingga 60%.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Konfigurasi Area Berbahaya:<\/strong> Kotak motor dan listrik yang sesuai dengan standar ATEX Zona 2 dan IECEx untuk instalasi petrokimia. Deteksi gas terintegrasi dan interlock ventilasi otomatis.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Kontrol Proses Tingkat Lanjut:<\/strong> PLC Siemens S7-1200 atau Allen-Bradley CompactLogix dengan layar sentuh HMI 10 inci, pemantauan jarak jauh melalui Modbus TCP\/IP atau OPC-UA, dan integrasi DCS\/SCADA. Interlock keselamatan tekanan tinggi termasuk pelepasan otomatis pada tekanan berlebih dan katup isolasi darurat.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Perlindungan Lingkungan:<\/strong> Lapisan pelindung C5-M kelas laut untuk instalasi di daerah pesisir; komponen listrik tropis untuk suhu lingkungan 55\u00b0C; penutup akustik berperingkat IP54 yang mengurangi kebisingan dari 85 dB(A) menjadi 72 dB(A).<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>OEM &amp; Private Label:<\/strong> Warna cat khusus, pelat nama bermerek, dan dokumentasi lokal untuk distributor peralatan gas dan integrator sistem.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Konfigurasi khusus tersedia dari <strong>MOQ 1 unit<\/strong>Proposal rekayasa biasanya dikirim dalam waktu 5\u20137 hari kerja. Waktu pengiriman standar adalah 12\u201314 minggu; pesanan berulang dikirim dalam waktu 8\u201310 minggu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-3.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor custom skid mounted high pressure package\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Studi Kasus: Sistem Pembersihan Nitrogen dan Inerting di Pabrik LNG<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Klien:<\/strong> Terminal regasifikasi LNG di Asia Tenggara<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Tantangan:<\/strong> Terminal tersebut membutuhkan pasokan nitrogen bertekanan tinggi yang andal untuk <strong>pembersihan saluran pipa, inertisasi tangki penyimpanan, dan injeksi nitrogen darurat<\/strong> ke dalam sistem penguapan LNG. Kompresor yang ada dengan pelumasan oli mengalami kebocoran oli ke aliran nitrogen, mencemari penukar panas kriogenik dan memerlukan penghentian operasi untuk pembersihan setiap tiga bulan. Tekanan pelepasan 2,50 MPa juga tidak mencukupi untuk kebutuhan pembersihan pipa bertekanan tinggi yang baru. Biaya perawatan telah mencapai $95.000\/tahun dan penghentian operasi yang tidak direncanakan terjadi setiap 3\u20134 bulan.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Larutan:<\/strong> Kami menyediakan sebuah <strong>Kompresor nitrogen bebas oli LW-13\/30<\/strong> Sebagai pasokan tekanan tinggi utama, dikonfigurasi pada skid khusus dengan intercooler ganda terintegrasi, aftercooler, dan panel kontrol PLC Siemens S7-1200 dengan integrasi SCADA. Tekanan pelepasan 3,00 MPa memenuhi semua persyaratan pembersihan pipa dan inertisasi tangki. Desain bebas oli menghilangkan kontaminasi penukar panas. Sebuah bejana penampung 3 m\u00b3 dipasang di hulu untuk menahan fluktuasi permintaan dari operasi pembersihan yang terputus-putus.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Hasil Terukur Setelah 24 Bulan:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Kandungan nitrogen dalam minyak: <strong>Berkurang dari 2,8 mg\/m\u00b3 menjadi &lt;0,01 mg\/m\u00b3<\/strong>, mencapai ISO 8573-1 Kelas 0<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Frekuensi pembersihan penukar panas kriogenik: <strong>Dikurangi dari triwulanan menjadi tahunan<\/strong>, menghemat $45.000\/tahun<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Pemadaman tak terencana: <strong>Nol kejadian<\/strong> dalam 24 bulan dibandingkan dengan 6 kejadian dalam 24 bulan sebelumnya<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Biaya perawatan tahunan: <strong>Dikurangi sebesar 48%<\/strong> ($95,000 hingga $49,400)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Kemampuan pembersihan saluran pipa: <strong>Ditingkatkan dari 2,50 MPa menjadi 3,00 MPa<\/strong>, memenuhi persyaratan peraturan baru<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u201cLW-13\/30 telah menjadi peralatan paling andal dalam sistem nitrogen kami. Penghilangan kontaminasi oli telah memecahkan masalah pengotoran penukar panas kami, dan tekanan 3,00 MPa memberi kami kemampuan pembersihan yang kami butuhkan untuk kepatuhan terhadap peraturan. Tim operasional kami akhirnya memiliki kepercayaan pada pasokan nitrogen.\u201d<\/em> \u2014 Manajer Operasi, Terminal LNG<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gas-compressor-case-photo-3.jpg\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor LNG terminal installation case study\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">FAQ &amp; Panduan Seleksi<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Berapakah perkiraan masa pakai LW-13\/30?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">LW-13\/30 dirancang untuk <strong>masa pakai desain minimum 12 tahun<\/strong> (sekitar 100.000 jam operasi) dalam layanan nitrogen bersih. Rangka besi cor dan poros engkol baja tempa dirancang untuk masa pakai penuh. Ring piston PTFE dan sabuk penggerak adalah komponen aus utama, dengan interval penggantian 3.000\u20135.000 jam dalam kondisi tekanan tinggi. Rakitan pelat katup biasanya mencapai 2.000\u20133.500 jam sebelum memerlukan perbaikan.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Apakah LW-13\/30 dapat beroperasi dari saluran masuk bertekanan rendah?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Ya. LW-13\/30 dapat beroperasi dari <strong>saluran masuk atmosfer atau tekanan rendah (0,03\u20130,10 MPa)<\/strong>Meskipun demikian, desain tiga tahap dioptimalkan untuk tekanan masuk sedang. Pada tekanan masuk atmosfer, kapasitas efektif mungkin sedikit berkurang karena kepadatan gas yang lebih rendah. Untuk aplikasi yang secara konsisten membutuhkan kapasitas penuh 13 m\u00b3\/menit dari tekanan masuk atmosfer, kompresor yang lebih besar atau booster tekanan rendah khusus di bagian hulu mungkin direkomendasikan. Tim teknik kami dapat mengevaluasi kondisi tekanan masuk spesifik Anda dan merekomendasikan konfigurasi yang optimal.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Apakah LW-13\/30 cocok untuk pemasangan di luar ruangan?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Standar LW-13\/30 dirancang untuk <strong>instalasi dalam ruangan<\/strong> di ruang mesin yang berventilasi. Untuk penggunaan di luar ruangan, kami menawarkan opsi tambahan. <strong>Kotak pelindung tahan cuaca IP54<\/strong> dengan pemanas ruangan (untuk iklim -20\u00b0C), pelindung matahari (untuk suhu sekitar 55\u00b0C), dan ventilasi paksa. Opsi penutup akustik sangat disarankan untuk instalasi luar ruangan guna menjaga kepatuhan kebisingan (75 dB(A) di batas properti).<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Bagaimana desain tiga tahap ini menguntungkan operasi bertekanan tinggi?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Desain tiga tahap sangat penting untuk tekanan pelepasan 3,00 MPa karena <strong>membagi rasio tekanan ekstrem di antara tiga silinder kompresi.<\/strong> dengan dua pendingin antar-tahap. Tanpa pendekatan bertahap ini, suhu pelepasan akan melebihi 200\u00b0C, merusak material penyegel PTFE dan menciptakan bahaya kebakaran. Desain tiga tahap membatasi suhu per tahap hingga 150\u2013155\u00b0C, menjaga integritas segel dan memperpanjang masa pakai katup sekitar 50% dibandingkan dengan alternatif dua tahap. Selain itu, susunan tiga baris memberikan keseimbangan gaya yang lebih baik daripada desain satu baris, mengurangi persyaratan pondasi dan transmisi getaran. Untuk perbandingan teknis yang lebih detail, lihat <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">panduan teknologi kompresor nitrogen<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Kapan saya harus menghindari memilih LW-13\/30?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">LW-13\/30 TIDAK direkomendasikan untuk: (1) <strong>Tekanan pelepasan di atas 3,50 MPa<\/strong>\u2014pertimbangkan seri multi-tahap ZW kami atau kompresor diafragma untuk kebutuhan tekanan yang lebih tinggi; (2) <strong>Persyaratan kapasitas di atas 20 m\u00b3\/menit<\/strong>\u2014model yang lebih besar dalam seri DW atau MW menawarkan efisiensi skala yang lebih baik; (3) <strong>Aplikasi di mana tekanan pelepasan secara konsisten di bawah 1,50 MPa.<\/strong>\u2014desain tiga tahap terlalu rumit untuk aplikasi tekanan rendah, dan model dua tahap standar akan menawarkan efisiensi yang lebih baik dan biaya modal yang lebih rendah; (4) <strong>Modulasi aliran kontinu di bawah 35% dari kapasitas terukur.<\/strong>\u2014kompresor piston mengalami penurunan efisiensi pada tingkat penurunan kapasitas yang signifikan.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Produk &amp; Solusi Terkait<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Kompresor Nitrogen Tekanan Tinggi Seri DW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Dirancang untuk tekanan pelepasan dari 0,40 MPa hingga 2,00 MPa, seri DW mencakup injeksi nitrogen, peningkatan tekanan pipa, dan sintesis kimia. Kapasitas dari 2 hingga 130 m\u00b3\/menit.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Jelajahi Seri DW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Kompresor Bebas Oli Multi-Tahap Seri ZW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Kompresor vertikal multi-tahap bebas oli untuk oksigen, nitrogen, hidrogen, dan gas khusus. Tekanan keluaran hingga 9,00 MPa untuk aplikasi tekanan ultra-tinggi.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Jelajahi Seri ZW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Kompresor Tekanan Menengah Seri MW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Kompresor bebas oli tekanan menengah (1,0\u20134,0 MPa) untuk daur ulang nitrogen, pencairan gas, dan kompresi gas proses dalam operasi petrokimia.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">Jelajahi Seri MW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">Untuk gambaran menyeluruh tentang kami <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/\">kompresor nitrogen industri<\/a> Untuk informasi lebih lanjut mengenai portofolio kami, termasuk kompresor oksigen bebas oli, kompresor hidrogen, kompresor karbon dioksida, dan solusi gas khusus yang dirancang sesuai pesanan, silakan hubungi tim teknik aplikasi kami atau telusuri katalog produk online kami.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Siap untuk Mengupgrade Sistem Nitrogen Bertekanan Sangat Tinggi Anda?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Teknisi aplikasi kami siap mengevaluasi kebutuhan aliran nitrogen Anda, kondisi hisap, target tekanan pelepasan, dan kendala integrasi. Kami menyediakan proposal teknis gratis, gambar tata letak pondasi, diagram perpipaan dan instrumentasi (P&amp;ID), dan analisis biaya kepemilikan total (TCO) terperinci dalam waktu 48 jam setelah menerima permintaan Anda.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Permintaan Proposal Teknis<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/about\/\">Tentang Ever-Power<\/a><\/div>\n<p style=\"color: #8899aa; font-size: 0.9rem; margin: 20px 0 0;\">E-mail: <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">sales@n2-compressor.com<\/a> | Tanggapan dalam 24 jam<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kompresor Nitrogen LW-13\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Kapasitas Sedang untuk Aplikasi Proses Tekanan Tinggi 3,00 MPa Dirancang untuk menghasilkan 13 m\u00b3\/menit pada tekanan keluaran 3,00 MPa, LW-13\/30 adalah kompresor nitrogen piston bebas oli dua tahap, tiga baris yang dirancang untuk injeksi nitrogen tekanan tinggi, tugas booster pencairan gas, dan aplikasi proses petrokimia yang menuntut. Nol kontaminasi oli, berperingkat tugas kontinu, dan dibangun [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":386,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1119],"product_tag":[],"class_list":["post-586","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-lw-series-nitrogen-compressor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=586"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=586"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}