{"id":581,"date":"2026-07-20T08:23:14","date_gmt":"2026-07-20T08:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=581"},"modified":"2026-08-13T07:37:25","modified_gmt":"2026-08-13T07:37:25","slug":"lw-6-30-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/produk\/lw-6-30-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Kompresor Nitrogen LW-6\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Tekanan Tinggi untuk Aplikasi Proses 3,00 MPa"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

Kompresor Nitrogen LW-6\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Tekanan Tinggi untuk Aplikasi Proses 3,00 MPa<\/h1>\n

Dirancang untuk menghasilkan 6 m\u00b3\/menit pada tekanan keluaran 3,00 MPa, LW-6\/30 adalah kompresor nitrogen piston bebas oli dua tahap, dua baris yang dibuat khusus untuk injeksi nitrogen bertekanan tinggi, stasiun pengisian tabung gas, dan aplikasi proses kimia yang menuntut. Tidak ada kontaminasi oli, konstruksi yang kokoh, dan dioptimalkan untuk operasi tugas berkelanjutan pada tekanan ekstrem.<\/p>\n

Permintaan Penawaran<\/a>
\nLihat Seri Kompresor N2<\/a><\/div>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Gambaran Umum Produk<\/h2>\n

Itu Kompresor nitrogen LW-6\/30<\/strong> Menempati posisi terdepan dalam keluarga kompresor piston bebas oli kami, yang dirancang untuk aplikasi di mana tekanan pelepasan ekstrem adalah persyaratan utama. Dengan kapasitas terukur sebesar 6 m\u00b3\/menit<\/strong> dan luar biasa Tekanan pelepasan 3,00 MPa<\/strong>Unit ini memenuhi persyaratan peningkatan tekanan nitrogen tinggi yang paling menuntut dalam infrastruktur gas industri, pengolahan kimia, dan distribusi gas khusus.<\/p>\n

Yang membedakan LW-6\/30 dari alternatif konvensional adalah... jalur kompresi bebas oli sepenuhnya<\/strong> Menggunakan ring piston komposit PTFE yang melumasi sendiri dan sabuk penggerak. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, risiko terbawanya uap oli meningkat secara dramatis dibandingkan dengan aplikasi bertekanan rendah, sehingga desain bebas oli tidak hanya menguntungkan tetapi mutlak diperlukan untuk aplikasi yang membutuhkan sertifikasi ISO 8573-1 Kelas 0. Tidak adanya pelumas hidrokarbon menghilangkan kebutuhan akan sistem penyaringan oli hilir yang akan mahal dan secara teknis sulit untuk diimplementasikan secara efektif pada tingkat tekanan ini.<\/p>\n

Arsitektur kompresor menggunakan dua tahap, dua baris (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Konfigurasi yang secara termodinamika sangat penting untuk mengelola rasio tekanan ekstrem yang diperlukan untuk mencapai 3,00 MPa dari kondisi inlet tipikal. Setiap tahap didinginkan secara independen melalui intercooler efisiensi tinggi, memastikan suhu gas tetap berada dalam batas operasi yang aman dan menjaga stabilitas dimensi elemen penyegel PTFE. Rangka besi cor yang diperkuat dan poros engkol baja tempa yang seimbang secara dinamis dirancang untuk masa pakai minimum. 120.000 jam<\/strong> sesuai dengan protokol perawatan standar.<\/p>\n

\"LW-6\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Spesifikasi Teknis \u2013 LW-6\/30<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nNilai<\/th>\nSatuan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\nLW-6\/30<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pola<\/td>\nDua tahap, Dua baris (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas<\/td>\n6<\/td>\nm\u00b3\/menit<\/td>\n<\/tr>\n
Tekanan Pelepasan<\/td>\n3.00<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Kompresor (P \u00d7 L \u00d7 T)<\/td>\n3687 \u00d7 1100 \u00d7 2273<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Berat<\/td>\n2.70<\/td>\nT<\/td>\n<\/tr>\n
Kekuatan<\/td>\n65<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Voltase<\/td>\n380<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Medium Gas<\/td>\nNitrogen (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pelumasan<\/td>\nBebas minyak<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Semua spesifikasi dinilai pada kondisi referensi standar (ISO 1217, Lampiran C). Kinerja aktual dapat bervariasi berdasarkan ketinggian lokasi, suhu lingkungan, dan kondisi saluran masuk.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Fitur Utama & Keunggulan Teknik<\/h2>\n

1. Sistem Penyegelan PTFE Bebas Minyak Bertekanan Ekstrem<\/h3>\n

LW-6\/30 menggunakan teknologi eksklusif. rakitan ring piston pelumas otomatis dan pita penggerak<\/strong> Diproduksi dari komposit PTFE berdensitas tinggi yang diformulasikan khusus untuk layanan tekanan ekstrem. Cincin ini diperkuat dengan serat kaca dan partikel perunggu untuk mencapai koefisien gesekan di bawah 0,06 tanpa pelumasan hidrokarbon eksternal. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, tekanan parsial uap minyak akan sekitar 30 kali lebih tinggi daripada pada 0,30 MPa, sehingga desain pelumasan minyak konvensional sama sekali tidak cocok untuk aplikasi kemurnian tinggi. Formulasi komposit PTFE dinilai untuk operasi berkelanjutan pada suhu hingga 185\u00b0C, memastikan integritas penyegelan yang andal di bawah tekanan termal yang intens dari kompresi 3,00 MPa. Bagi operator di bidang farmasi, semikonduktor, dan produksi nitrogen kelas makanan, desain bebas minyak alami ini memberikan Kepatuhan ISO 8573-1 Kelas 0<\/strong> tanpa peralatan pemurnian hilir apa pun.<\/p>\n

2. Kompresi Dua Tahap untuk Rasio Tekanan Ekstrem<\/h3>\n

Itu arsitektur kompresi dua tahap<\/strong> Kompresi bertahap pada LW-6\/30 secara termodinamis sangat penting untuk mencapai target tekanan keluaran 3,00 MPa dari tekanan masukan tipikal 0,05\u20130,10 MPa. Rasio tekanan keseluruhan sekitar 30:1 hingga 60:1 dibagi antara silinder tekanan rendah dan silinder tekanan tinggi, dengan setiap tahap beroperasi pada rasio tekanan yang dapat dikelola. Intercooler shell-and-tube efisiensi tinggi di antara tahap-tahap tersebut menghilangkan panas kompresi yang besar, menjaga suhu keluaran di bawah 160\u00b0C dan mencegah degradasi termal elemen penyegel PTFE. Tanpa kompresi bertahap, suhu keluaran akan melebihi 250\u00b0C\u2014jauh melampaui batas operasi aman dari bahan penyegel bebas oli apa pun. Desain dua tahap juga meningkatkan efisiensi volumetrik dengan mengurangi kehilangan ekspansi ulang yang akan terjadi pada kompresor satu tahap yang beroperasi pada rasio tekanan ekstrem tersebut.<\/p>\n

3. Rangka yang Diperkuat untuk Beban Mekanis Tekanan Tinggi<\/h3>\n

Kerangka utama dicetak dari Besi cor abu-abu GG25<\/strong> dengan bagian dinding yang diperkuat, rusuk tambahan, dan saluran air pendingin terintegrasi. Silinder bertekanan tinggi ini memiliki dinding yang jauh lebih tebal dan dukungan struktural yang ditingkatkan untuk menahan gaya gas puncak yang terkait dengan operasi 3,00 MPa. susunan silinder berlawanan dua baris<\/strong> Memberikan pembatalan gaya orde pertama alami, yang sangat penting untuk kompresor bertekanan tinggi di mana gaya puncak pada piston dapat tiga hingga empat kali lebih besar daripada pada kompresor bertekanan rendah. Keunggulan mekanis ini mengurangi transmisi getaran ke fondasi dan memperpanjang umur pakai bantalan, batang penghubung, dan jurnal poros engkol.<\/p>\n

4. Penggerak Motor Industri Standar 380V<\/h3>\n

LW-6\/30 digerakkan oleh sebuah Motor induksi tiga fasa 65 kW, 380V, 50Hz<\/strong> Sesuai dengan standar IEC 60034-1 kelas efisiensi IE3. Konfigurasi tegangan rendah standar terintegrasi langsung ke panel distribusi industri 380V yang ada tanpa memerlukan switchgear tegangan menengah atau transformator penurun tegangan. Kesederhanaan listrik ini mengurangi pengeluaran modal dan kompleksitas pemasangan, sehingga unit ini dapat diakses oleh berbagai fasilitas industri. Daya 65 kW dioptimalkan untuk kapasitas 6 m\u00b3\/menit pada 3,00 MPa, menghasilkan konsumsi daya spesifik yang kompetitif di segmen kompresor bebas oli bertekanan tinggi.<\/p>\n

\"LW-6\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Skenario Aplikasi<\/h2>\n

Stasiun Pengisian Tabung Nitrogen Bertekanan Tinggi<\/h3>\n

LW-6\/30 sangat cocok untuk operasi pengisian tabung nitrogen<\/strong> Di mana gas bertekanan tinggi harus dikompresi ke dalam silinder industri standar pada tekanan pengisian 15\u201320 MPa. Meskipun tekanan keluaran kompresor sebesar 3,00 MPa tidak mencapai tekanan pengisian silinder secara langsung, tekanan tersebut berfungsi sebagai penguat perantara yang sangat efisien yang secara dramatis mengurangi rasio kompresi yang dibutuhkan oleh kompresor pengisian bertekanan tinggi di hilir. Pendekatan bertahap ini meningkatkan efisiensi sistem secara keseluruhan sebesar 15\u201325% dan mengurangi keausan pada peralatan pengisian bertekanan tinggi yang mahal. Kapasitas 6 m\u00b3\/menit dapat mendukung laju pengisian silinder 80\u2013120 silinder per jam, sehingga cocok untuk stasiun pengisian gas komersial yang melayani pelanggan gas industri, medis, dan khusus. Desain bebas oli wajib untuk pengisian silinder karena kontaminasi oli apa pun akan terperangkap di dalam silinder dan dikirim ke pengguna akhir.<\/p>\n

\"LW-6\/30<\/p>\n

Injeksi Nitrogen Bertekanan Tinggi dalam Proses Kimia<\/h3>\n

Di pabrik pengolahan kimia, Kompresor nitrogen tekanan tinggi LW-6\/30<\/a> menyediakan nitrogen untuk Inertisasi reaktor bertekanan tinggi, pengawetan lapisan katalis, dan injeksi nitrogen darurat ke dalam bejana proses yang beroperasi pada tekanan tinggi.<\/strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa cukup untuk menyuntikkan nitrogen ke dalam bejana proses yang beroperasi pada tekanan hingga 2,4 MPa, mempertahankan selimut gas inert positif selama pengaktifan, pematian, dan kondisi gangguan. Sertifikasi bebas minyak sangat penting untuk aplikasi kimia di mana nitrogen bersentuhan dengan lapisan katalis atau memasuki aliran proses yang harus tetap sepenuhnya bebas dari kontaminasi hidrokarbon. Bahkan kontaminasi minyak dalam jumlah kecil pun dapat meracuni katalis logam mulia, menurunkan reaksi polimerisasi, atau menyebabkan produk yang tidak sesuai spesifikasi.<\/p>\n

Pencairan Gas & Peningkatan Tekanan Penyimpanan Kriogenik<\/h3>\n

Di pabrik pencairan nitrogen dan fasilitas penyimpanan kriogenik, LW-6\/30 memampatkan nitrogen ke tekanan tinggi yang dibutuhkan untuk pengumpanan siklus pencairan, penekan tangki penyimpanan kriogenik, dan pemompaan transfer nitrogen cair<\/strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa cocok untuk mengalirkan nitrogen melalui penukar panas dan turbin ekspansi pada pabrik pencairan skala kecil hingga menengah. Desain bebas oli mencegah kontaminasi oli pada peralatan kriogenik, di mana bahkan residu oli mikroskopis dapat membeku dan menyumbat saluran sempit di penukar panas dan katup ekspansi, menyebabkan gangguan proses yang fatal.<\/p>\n

\"LW-6\/30<\/p>\n

Pengujian Tekanan Pipa & Pengujian Hidrostatik<\/h3>\n

Industri minyak dan gas, pabrik kimia, dan fasilitas pembangkit listrik membutuhkan nitrogen bertekanan tinggi untuk pengujian tekanan pipa, pengujian hidrostatik bejana tekan, dan pengujian pneumatik peralatan proses<\/strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa pada LW-6\/30 cocok untuk pengujian pipa dan bejana dengan tekanan desain hingga 2,4 MPa (sesuai ASME B31.3, tekanan uji = 1,5 \u00d7 tekanan desain). Nitrogen lebih disukai daripada air untuk pengujian di iklim dingin (mencegah pembekuan), dalam sistem yang harus tetap kering (peralatan listrik, pipa gas), dan dalam aplikasi di mana kontaminasi air akan sulit dihilangkan. Desain bebas minyak memastikan bahwa media uji itu sendiri tidak menimbulkan kontaminasi ke dalam sistem yang diuji.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Bahan & Konstruksi<\/h2>\n

LW-6\/30 dibuat dari material premium yang dipilih karena kompatibilitasnya dengan nitrogen bertekanan ekstrem, ketahanan termal, dan masa pakai operasional yang lebih lama:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komponen<\/th>\nBahan<\/th>\nSpesifikasi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Blok Silinder (LP)<\/td>\nBesi Cor Abu-abu<\/td>\nGG25 \/ HT250, ketebalan dinding standar<\/td>\n<\/tr>\n
Blok Silinder (HP)<\/td>\nBesi Cor Abu-abu<\/td>\nGG25 \/ HT250, dinding tugas berat + rusuk yang diperkuat<\/td>\n<\/tr>\n
Poros engkol<\/td>\nBaja Paduan Tempa<\/td>\n42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 seimbang secara dinamis<\/td>\n<\/tr>\n
Cincin Piston<\/td>\nKomposit PTFE-Kaca-Perunggu<\/td>\nBerperingkat tekanan ekstrem, pelumasan otomatis, suhu maksimum 185\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Pita Rider<\/td>\nKomposit PTFE<\/td>\nPanduan piston, anti-gesekan, tingkat keausan <0,04 mm\/1000 jam<\/td>\n<\/tr>\n
Pelat Katup<\/td>\nBaja tahan karat<\/td>\nSS316, desain pegas cincin konsentris tekanan tinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Batang Penghubung<\/td>\nBaja Tempa dengan Bantalan Babbitt<\/td>\nUjung besar tugas berat, dikerjakan dengan presisi, dan dilumasi oli.<\/td>\n<\/tr>\n
Intercooler<\/td>\nCangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\nASME VIII Div.1, uji hidrostatis 1,5\u00d7, penahanan 30 menit<\/td>\n<\/tr>\n
Pendingin udara<\/td>\nCangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\nTabung bersirip tekanan tinggi, berperingkat air pendingin 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Pipa Bertekanan Tinggi<\/td>\nBaja Tahan Karat Tanpa Sambungan<\/td>\nFlensa SS316, ANSI Kelas 900<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Semua komponen penahan tekanan dirancang dan dibuat sesuai dengan standar yang ketat. ASME BPVC Bagian VIII Divisi 1<\/strong> atau standar GB 150 Tiongkok. Setiap sambungan las menjalani inspeksi radiografi (RT) 100% sesuai dengan ASME Bagian V, Pasal 2, dan setiap bejana tekan yang telah selesai diuji tekanan hidrostatik pada 1,5 kali tekanan kerja maksimum yang diizinkan (MAWP) untuk periode penahanan minimum 30 menit. Sistem perpipaan bertekanan tinggi dibuat dari SS316 tanpa sambungan dengan sambungan flensa ANSI Kelas 900 untuk memastikan integritas kedap bocor pada tekanan operasi 3,00 MPa.<\/p>\n

\"LW-6\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Panduan Pemasangan & Pemeliharaan<\/h2>\n

Persyaratan Pondasi & Struktur<\/h3>\n

LW-6\/30 memiliki berat kering 2,70 ton dan pusat gravitasi sekitar 800 mm di atas pelat dasar. Karena desain silinder berlawanan dua baris, gaya tidak seimbang minimal meskipun beroperasi pada tekanan ekstrem, sehingga memungkinkan pemasangan pada Blok inersia beton bertulang seberat 5\u20136 ton<\/strong>Blok tersebut harus dipasang pada isolator getaran elastomer (frekuensi alami 7\u201310 Hz). Persyaratan jarak minimum: 1,2 m di sisi non-penggerak untuk akses katup, 1,0 m di sisi penggerak untuk perawatan motor, dan 1,5 m di atas kepala untuk akses derek. Perhatian khusus harus diberikan pada pipa pembuangan tekanan tinggi, yang harus ditopang, ditambatkan, dan dihilangkan tegangannya dengan benar untuk mencegah kelelahan akibat getaran pada 3,00 MPa. Semua pipa tekanan tinggi harus dirancang sesuai dengan standar ASME B31.3 Process Piping.<\/p>\n

Desain Sistem Air Pendingin<\/h3>\n

Kebutuhan air pendingin kira-kira 15 m\u00b3\/jam<\/strong> pada suhu masuk tidak melebihi 32\u00b0C. Sirkuit distribusi air memasok jaket silinder dan intercooler secara paralel. Mengingat rasio tekanan yang ekstrem, intercooler sangat penting untuk manajemen termal dan harus menerima aliran air pendingin prioritas setiap saat. Spesifikasi kualitas air: pH 6,5\u20138,5, total padatan terlarut < 500 mg\/L, kandungan klorida < 50 mg\/L (untuk mencegah korosi tabung SS316), padatan tersuspensi < 30 mg\/L, dan total kesadahan < 300 mg\/L sebagai CaCO\u2083. Menara pendingin loop tertutup dengan filtrasi aliran samping dan perawatan kimia sangat direkomendasikan untuk semua instalasi untuk mencegah pembentukan kerak dan korosi pada penukar panas bertekanan tinggi.<\/p>\n

Jadwal Pemeliharaan Pencegahan<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Selang<\/th>\nItem Layanan<\/th>\nTindakan yang Diperlukan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sehari-hari<\/td>\nInspeksi Operasional<\/td>\nPeriksa getaran, suara abnormal, aliran air pendingin, tekanan keluaran, dan suhu.<\/td>\n<\/tr>\n
250 jam<\/td>\nInspeksi Pelat Katup<\/td>\nLepaskan dan periksa katup hisap\/buang untuk melihat adanya endapan karbon, kelelahan pegas, dan keretakan.<\/td>\n<\/tr>\n
1.000 jam<\/td>\nPenilaian Keausan Ring Piston<\/td>\nUkur celah alur cincin; ganti cincin jika celah melebihi 0,20 mm.<\/td>\n<\/tr>\n
3.000 jam<\/td>\nPerbaikan Menengah<\/td>\nGanti semua ring piston, pita penekan, dan rakitan pelat katup.<\/td>\n<\/tr>\n
6.000 jam<\/td>\nPerbaikan Besar-besaran<\/td>\nPeriksa jurnal poros engkol, ukur celah bantalan utama, ganti bantalan jika >0,08 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Desain bebas oli pada LW-6\/30 secara dramatis menyederhanakan perawatan dibandingkan dengan alternatif yang menggunakan pelumas. Tidak ada penggantian oli, tidak ada analisis oli, tidak ada penggantian filter, dan tidak ada penggantian kartrid pemisah. Komponen aus yang utama adalah... Ring piston PTFE dan sabuk penggerak<\/strong>yang biasanya mencapai masa pakai 3.000\u20135.000 jam dalam kondisi nitrogen bersih pada tekanan tinggi. Pelat katup tekanan ekstrem mungkin memerlukan inspeksi lebih sering daripada yang setara dengan tekanan rendah karena tekanan mekanis yang meningkat secara substansial, tetapi beban perawatan secara keseluruhan tetap jauh lebih rendah daripada sistem yang dilumasi oli.<\/p>\n

\"LW-6\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Sertifikasi Kepatuhan & Keselamatan<\/h2>\n

Kompresor nitrogen LW-6\/30 dirancang, diproduksi, dan diuji untuk memenuhi atau melampaui standar internasional dan kerangka peraturan berikut:<\/p>\n

\n
Arahan Peralatan Tekanan<\/strong>
\nASME BPVC Bagian VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n
Keselamatan Listrik & Mesin<\/strong>
\nIEC 60034-1 (efisiensi IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 keselamatan mesin<\/span><\/div>\n
Kualitas Udara Bebas Minyak<\/strong>
\nISO 8573-1 Kelas 0 (Kandungan Minyak), diuji secara independen oleh T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Kualitas & Lingkungan<\/strong>
\nISO 9001:2015 (Manajemen Mutu), ISO 14001:2015 (Manajemen Lingkungan)<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n

\u26a0\ufe0f Peringatan Keselamatan Kritis \u2013 Operasi Tekanan Sangat Tinggi<\/strong><\/p>\n

Nitrogen diklasifikasikan sebagai gas asfiksian sederhana. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, risiko pelepasan gas yang cepat dan penggantian oksigen sangat tinggi. Semua instalasi LW-6\/30 harus menyertakan pemantauan defisiensi oksigen terus menerus di ruang kompresor dan semua area yang berdekatan. Pipa pelepasan bertekanan tinggi harus dilengkapi dengan katup pelepas tekanan dengan rating 110% MAWP dan cakram pecah sebagai perlindungan sekunder, dengan pelepasan diarahkan ke lokasi yang aman. Semua pipa dan fitting bertekanan tinggi harus dirancang, dibuat, dan diperiksa sesuai dengan standar ASME B31.3 Process Piping. Sistem ventilasi harus menjaga oksigen ambien di atas 19,5% sesuai OSHA 29 CFR 1910.146. Interlock penghentian darurat harus aktif pada 19,5% O\u2082 (alarm) dan memicu isolasi otomatis pada 18,0% O\u2082 (penghentian total). Personil harus dilatih dalam protokol keselamatan gas bertekanan sangat tinggi sebelum mengoperasikan atau memelihara peralatan ini. Prosedur penguncian\/penandaan (lockout\/tagout) wajib dilakukan untuk semua kegiatan pemeliharaan pada sistem bertekanan tinggi.<\/p>\n<\/div>\n

\"LW-6\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Analisis Kinerja & Efisiensi<\/h2>\n

LW-6\/30 mencapai Konsumsi daya spesifik sekitar 10,83 kW per m\u00b3\/menit<\/strong> Nitrogen yang dialirkan pada tekanan pelepasan 3,00 MPa. Angka daya spesifik ini mencerminkan realitas termodinamika kompresi tekanan ekstrem, di mana kerja yang dibutuhkan meningkat secara substansial dengan rasio tekanan. Dalam segmen kompresor piston bebas oli tekanan tinggi (tekanan pelepasan >2,50 MPa), efisiensi ini kompetitif dan jauh lebih unggul daripada kompresor diafragma, yang merupakan alternatif utama untuk layanan tekanan tinggi bebas oli. Sebagai perbandingan, kompresor bolak-balik berpelumas oli dalam aplikasi tekanan ekstrem serupa biasanya mengkonsumsi 11,5\u201313,0 kW\/m\u00b3\/menit, sedangkan kompresor diafragma dapat melebihi 18 kW\/m\u00b3\/menit.<\/p>\n

Selama jadwal operasi tahunan standar 8.000 jam, keunggulan efisiensi LW-6\/30 dibandingkan alternatif yang kurang efisien menghasilkan sekitar Penghematan energi tahunan sebesar 48.000\u201396.000 kWh.<\/strong>Dengan harga $0,08\/kWh, ini mewakili pengurangan biaya listrik langsung sebesar $3.840\u2013$7.680 per tahun. Namun, pendorong ekonomi utama untuk pemilihan LW-6\/30 biasanya adalah... penghapusan bahan habis pakai terkait minyak dan penghindaran peralatan penghilang minyak hilir<\/strong> Hal itu akan menjadi wajib dengan alternatif yang menggunakan pelumas. Pada tekanan 3,00 MPa, tekanan parsial uap oli kira-kira 30 kali lebih tinggi daripada pada 0,30 MPa, sehingga sistem penyaringan oli hilir menjadi kurang efektif dan lebih mahal. total biaya kepemilikan untuk kompresi nitrogen bertekanan sangat tinggi<\/a> Diperkirakan berkurang sebesar 30\u201345% selama masa operasional 10 tahun jika pengoperasian tanpa oli dibandingkan dengan sistem yang dilumasi dengan pemurnian hilir penuh.<\/p>\n

Tidak adanya oli di jalur kompresi sangat penting pada tekanan 3,00 MPa karena kontaminasi oli menjadi semakin pekat dan semakin sulit dihilangkan seiring peningkatan tekanan. Pada tingkat tekanan ini, bahkan kontaminasi oli di bawah ppm dapat menyebabkan masalah signifikan pada peralatan proses hilir, lapisan katalis, dan sistem kriogenik. Desain bebas oli bawaan LW-6\/30 sepenuhnya menghilangkan tantangan ini, menghasilkan nitrogen ISO 8573-1 Kelas 0 yang konsisten tanpa memperhatikan tekanan operasi.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Kemampuan Kustomisasi & OEM<\/h2>\n

Kami menawarkan opsi kustomisasi komprehensif untuk menyesuaikan LW-6\/30 dengan kondisi lokasi tertentu, persyaratan integrasi, dan spesifikasi pengguna akhir:<\/p>\n