{"id":580,"date":"2026-07-20T08:04:18","date_gmt":"2026-07-20T08:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=580"},"modified":"2026-08-13T07:19:43","modified_gmt":"2026-08-13T07:19:43","slug":"3zw-6-30-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/produk\/3zw-6-30-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Kompresor Nitrogen 3ZW-6\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Tiga Tahap untuk Aplikasi Proses Tekanan Tinggi 3,00 MPa"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

Kompresor Nitrogen 3ZW-6\/30 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Tiga Tahap untuk Aplikasi Proses Tekanan Tinggi 3,00 MPa<\/h1>\n

Dirancang untuk menghasilkan 6 m\u00b3\/menit pada tekanan keluaran 3,00 MPa, 3ZW-6\/30 adalah kompresor nitrogen piston bebas oli tiga tahap, tiga baris yang dirancang untuk injeksi nitrogen bertekanan sangat tinggi, stasiun pengisian tabung gas, dan proses sintesis kimia yang menuntut. Tidak ada kontaminasi oli, arsitektur multi-tahap yang kokoh, dan dioptimalkan untuk operasi tugas berkelanjutan pada tekanan ekstrem.<\/p>\n

Permintaan Penawaran<\/a>
\nLihat Seri Kompresor N2<\/a><\/div>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Gambaran Umum Produk<\/h2>\n

Itu Kompresor nitrogen 3ZW-6\/30<\/strong> mewakili puncak teknologi kompresor piston bebas oli kami, yang dirancang khusus untuk aplikasi yang membutuhkan kapasitas aliran yang besar dan tekanan pelepasan ultra-tinggi. Dengan kapasitas terukur sebesar 6 m\u00b3\/menit<\/strong> dan luar biasa Tekanan pelepasan 3,00 MPa<\/strong>Unit ini menempati segmen tekanan tinggi dalam portofolio kompresor nitrogen industri kami, melayani aplikasi proses yang paling menuntut di industri kimia, petrokimia, dan distribusi gas.<\/p>\n

Penamaan \u201c3ZW\u201d menandakan tiga tahap, tiga baris (\u4e09\u5217\u4e09\u7ea7)<\/strong> Arsitektur ini sangat penting untuk mencapai tekanan pelepasan 3,00 MPa sambil mempertahankan stabilitas termal dan keandalan mekanis. Masing-masing dari tiga tahap kompresi beroperasi pada rasio tekanan moderat, dengan intercooler khusus di antara tahap-tahap tersebut untuk menghilangkan panas kompresi. Pendekatan multi-tahap ini sangat penting karena rasio tekanan keseluruhan dari tekanan masuk atmosfer hingga 3,00 MPa melebihi batas operasi aman dari desain satu tahap atau dua tahap, baik dalam hal suhu pelepasan maupun tekanan mekanis pada piston dan poros engkol.<\/p>\n

Yang membedakan 3ZW-6\/30 dari alternatif konvensional adalah... jalur kompresi bebas oli sepenuhnya<\/strong>Ring piston dan sabuk penggerak diproses secara presisi dari material komposit PTFE pelumas mandiri canggih yang beroperasi tanpa pelumas hidrokarbon. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, risiko terbawanya uap oli jauh lebih tinggi dibandingkan pada aplikasi bertekanan rendah, sehingga desain bebas oli tidak hanya menguntungkan tetapi mutlak diperlukan untuk aplikasi apa pun yang membutuhkan nitrogen dengan kemurnian tinggi. Unit ini mencapai Sertifikasi ISO 8573-1 Kelas 0<\/strong> secara alami, tanpa peralatan penyaringan minyak hilir.<\/p>\n

\"3ZW-6\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Spesifikasi Teknis \u2013 3ZW-6\/30<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nNilai<\/th>\nSatuan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\n3ZW-6\/30<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pola<\/td>\nTiga tahap, Tiga baris (\u4e09\u5217\u4e09\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas<\/td>\n6<\/td>\nm\u00b3\/menit<\/td>\n<\/tr>\n
Tekanan Pelepasan<\/td>\n3.00<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Kompresor (P \u00d7 L \u00d7 T)<\/td>\n1845 \u00d7 1660 \u00d7 2360<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Berat<\/td>\n3.00<\/td>\nT<\/td>\n<\/tr>\n
Kekuatan<\/td>\n75<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Voltase<\/td>\n380<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Medium Gas<\/td>\nNitrogen (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pelumasan<\/td>\nBebas minyak<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Semua spesifikasi dinilai pada kondisi referensi standar (ISO 1217, Lampiran C). Kinerja aktual dapat bervariasi berdasarkan ketinggian lokasi, suhu lingkungan, dan kondisi saluran masuk.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Fitur Utama & Keunggulan Teknik<\/h2>\n

1. Kompresi Tiga Tahap untuk Tekanan Sangat Tinggi<\/h3>\n

Itu arsitektur tiga tahap, tiga baris<\/strong> Keunggulan dari 3ZW-6\/30 adalah fondasi rekayasa yang memungkinkan tercapainya tekanan pelepasan 3,00 MPa dengan teknologi piston bebas oli. Rasio tekanan keseluruhan sekitar 30:1 hingga 60:1 (dari inlet atmosfer) dibagi ke dalam tiga silinder kompresi, dengan setiap tahap beroperasi pada rasio tekanan sekitar 3:1 hingga 4:1. Pendekatan bertahap ini secara termodinamis sangat penting karena kompresi satu tahap hingga 3,00 MPa akan menghasilkan suhu pelepasan yang melebihi 300\u00b0C, jauh melampaui batas operasi aman material penyegel PTFE. Di antara setiap tahap, intercooler shell-and-tube efisiensi tinggi khusus menghilangkan panas kompresi, menjaga suhu pelepasan di bawah 155\u00b0C di semua tahap. Manajemen termal ini menjaga integritas cincin PTFE dan memperpanjang masa pakai pelat katup sekitar 50% dibandingkan dengan desain dua tahap yang mencoba rasio tekanan yang setara.<\/p>\n

2. Sistem Penyegelan PTFE Bebas Minyak Bertekanan Tinggi Tingkat Lanjut<\/h3>\n

3ZW-6\/30 menggunakan teknologi eksklusif. rakitan ring piston pelumas otomatis dan pita penggerak<\/strong> Diproduksi dari komposit PTFE berkinerja ultra tinggi yang diformulasikan khusus untuk layanan 3,00 MPa. Cincin ini diperkuat dengan serat kaca, partikel perunggu, dan molibdenum disulfida untuk mencapai koefisien gesekan di bawah 0,05 tanpa pelumasan hidrokarbon eksternal. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, tekanan parsial uap minyak akan sekitar 10 kali lebih tinggi daripada pada 0,30 MPa, membuat kontaminasi minyak secara eksponensial lebih parah dan lebih sulit untuk dihilangkan di hilir. Desain bebas minyak bawaan 3ZW-6\/30 mencapai Sertifikasi ISO 8573-1 Kelas 0<\/strong> tanpa peralatan filtrasi, koalesensi, atau adsorpsi hilir. Formulasi PTFE ini dirancang untuk pengoperasian terus menerus pada suhu hingga 185\u00b0C, dengan margin keamanan yang mengakomodasi fluktuasi suhu sementara selama proses start-up dan perubahan beban.<\/p>\n

3. Keseimbangan Gaya Silinder Berlawanan Tiga Baris<\/h3>\n

Kerangka utama dicetak dari Besi cor abu-abu GG25<\/strong> dengan bagian dinding yang diperkuat dan saluran air pendingin terintegrasi. Yang susunan silinder berlawanan tiga baris<\/strong> Memberikan keseimbangan gaya yang lebih unggul dibandingkan dengan desain satu baris atau dua baris, dengan gaya inersia orde pertama dan kedua yang sebagian besar saling meniadakan. Keunggulan mekanis ini sangat penting untuk kompresor bertekanan tinggi di mana gaya gas puncak pada piston jauh lebih tinggi daripada pada aplikasi bertekanan rendah. Konfigurasi tiga baris mengurangi gaya tidak seimbang yang ditransmisikan ke fondasi lebih dari 85% dibandingkan dengan desain satu baris, memungkinkan pemasangan pada blok inersia beton bertulang yang lebih ringan (minimal 5 ton) dan mengurangi risiko kelelahan akibat getaran pada sistem perpipaan yang terhubung. Dimensi yang kompak\u20141845 \u00d7 1660 \u00d7 2360 mm<\/strong>\u2014sangat luar biasa untuk kompresor tiga tahap kelas tekanan ini, yang dicapai melalui susunan silinder yang ditumpuk secara vertikal yang meminimalkan ukuran mesin.<\/p>\n

4. Penggerak Motor Industri Standar 380V<\/h3>\n

3ZW-6\/30 digerakkan oleh sebuah Motor induksi tiga fasa 75 kW, 380V, 50Hz<\/strong> Sesuai dengan standar IEC 60034-1 kelas efisiensi IE3. Konfigurasi tegangan rendah standar terintegrasi langsung ke panel distribusi industri 380V yang ada tanpa memerlukan switchgear tegangan menengah atau transformator penurun tegangan. Kesederhanaan listrik ini sangat berharga untuk 3ZW-6\/30 karena kebutuhan dayanya yang moderat (75 kW) tidak membenarkan kompleksitas dan biaya infrastruktur tegangan menengah. Motor terhubung langsung ke poros engkol melalui kopling cakram fleksibel, menghilangkan beban perawatan dan kehilangan efisiensi yang terkait dengan penggerak sabuk atau gearbox.<\/p>\n

\"3ZW-6\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Skenario Aplikasi<\/h2>\n

Pengisian Tabung Nitrogen Bertekanan Sangat Tinggi<\/h3>\n

3ZW-6\/30 adalah penguat utama yang ideal untuk stasiun pengisian tabung nitrogen<\/strong> Melayani pasar gas industri, medis, dan khusus. Meskipun tekanan keluaran kompresor sebesar 3,00 MPa tidak mencapai 15\u201320 MPa yang dibutuhkan untuk pengisian silinder langsung, kompresor ini berfungsi sebagai tahap perantara yang sangat efisien yang secara dramatis mengurangi rasio kompresi yang dibutuhkan oleh kompresor pengisian tekanan tinggi hilir. Dalam konfigurasi stasiun pengisian tipikal, 3ZW-6\/30 meningkatkan tekanan nitrogen dari 0,05\u20130,10 MPa menjadi 3,00 MPa, setelah itu kompresor diafragma atau piston tekanan tinggi yang ringkas menyelesaikan pengisian hingga 20 MPa. Pendekatan bertahap ini meningkatkan efisiensi sistem secara keseluruhan sebesar 25\u201335% dibandingkan dengan kompresi tekanan tinggi satu tahap dari inlet atmosfer. Desain bebas oli wajib untuk pengisian silinder karena kontaminasi oli apa pun akan terperangkap dalam silinder yang terisi dan dikirim ke pengguna akhir, berpotensi mengganggu proses mereka dan membuat stasiun pengisian bertanggung jawab secara hukum.<\/p>\n

\"3ZW-6\/30<\/p>\n

Sintesis Kimia & Inertisasi Reaktor Tekanan Tinggi<\/h3>\n

Di pabrik pengolahan kimia, Kompresor nitrogen 3ZW-6\/30<\/a> menyediakan nitrogen bertekanan sangat tinggi untuk inertisasi reaktor bertekanan tinggi, pengawetan lapisan katalis, dan depresurisasi darurat.<\/strong> dari bejana proses. Tekanan pelepasan 3,00 MPa cukup untuk menyuntikkan nitrogen ke dalam reaktor yang beroperasi pada tekanan hingga 2,5 MPa, menjaga selimut gas inert positif selama semua fase operasi. Kompresi tiga tahap memastikan bahwa nitrogen tetap stabil secara termal dan bebas dari kontaminasi minyak, yang sangat penting dalam sintesis kimia di mana bahkan kontaminan dalam jumlah kecil pun dapat meracuni katalis, memulai reaksi samping yang tidak diinginkan, atau mengganggu kemurnian produk. Kapasitas 6 m\u00b3\/menit dapat melayani beberapa reaktor bertekanan tinggi secara bersamaan melalui header nitrogen terpusat.<\/p>\n

Pemeliharaan Tekanan Pencairan Gas & Penyimpanan Kriogenik<\/h3>\n

Di pabrik pencairan nitrogen dan fasilitas penyimpanan kriogenik, 3ZW-6\/30 berfungsi sebagai penguat tekanan tinggi<\/strong> Sistem ini memampatkan uap nitrogen dari tangki penyimpanan atau rekondensor ke tekanan yang dibutuhkan untuk distribusi atau pemrosesan lebih lanjut. Tekanan pelepasan 3,00 MPa cukup untuk mengalirkan nitrogen melalui penukar panas, rekondensor, dan jaringan distribusi di pabrik pencairan skala kecil hingga menengah. Desain bebas minyak sangat penting karena kontaminasi minyak apa pun dalam nitrogen bertekanan tinggi akan terbawa ke sistem kriogenik, di mana ia akan membeku dan menyumbat saluran penukar panas, menyebabkan kegagalan operasional dan perawatan yang mahal. Kompresi tiga tahap dengan pendinginan antara memastikan bahwa nitrogen tetap berada pada suhu yang dapat dikelola selama proses kompresi, mencegah kerusakan termal pada peralatan kriogenik hilir.<\/p>\n

\"3ZW-6\/30<\/p>\n

Injeksi Nitrogen pada Sumur Minyak & Gas<\/h3>\n

Dalam operasi produksi minyak dan gas, nitrogen bertekanan tinggi disuntikkan ke dalam sumur untuk operasi peningkatan perolehan minyak (enhanced oil recovery\/EOR), stimulasi sumur, dan pengangkatan gas.<\/strong>Tekanan pelepasan 3,00 MPa pada 3ZW-6\/30 cukup untuk banyak aplikasi sumur dangkal hingga menengah, di mana nitrogen digunakan untuk menggantikan minyak, mengurangi tekanan reservoir, atau mengangkat fluida produksi ke permukaan. Desain bebas minyak mencegah kontaminasi hidrokarbon pada reservoir, yang dapat mengubah permeabilitas formasi dan mengurangi efisiensi perolehan minyak. Kapasitas 6 m\u00b3\/menit dapat mendukung injeksi nitrogen kontinu untuk kampanye stimulasi sumur yang diperpanjang atau operasi pengangkatan gas intermiten untuk beberapa sumur.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Bahan & Konstruksi<\/h2>\n

3ZW-6\/30 dibuat dari material premium yang dipilih karena kompatibilitasnya dengan nitrogen bertekanan sangat tinggi, ketahanan termal, dan masa pakai operasional yang lebih lama:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komponen<\/th>\nBahan<\/th>\nSpesifikasi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Blok Silinder (Tahap 1)<\/td>\nBesi Cor Abu-abu<\/td>\nGG25 \/ HT250, ketebalan dinding standar<\/td>\n<\/tr>\n
Blok Silinder (Tahap ke-2)<\/td>\nBesi Cor Abu-abu<\/td>\nGG25 \/ HT250, dinding diperkuat + rusuk<\/td>\n<\/tr>\n
Blok Silinder (Tahap ke-3)<\/td>\nBesi Cor Abu-abu<\/td>\nGG25 \/ HT250, dinding bertulang tugas berat<\/td>\n<\/tr>\n
Poros engkol<\/td>\nBaja Paduan Tempa<\/td>\n42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 seimbang secara dinamis<\/td>\n<\/tr>\n
Cincin Piston<\/td>\nKomposit PTFE-Kaca-Perunggu-MoS\u2082<\/td>\nBerperingkat tekanan sangat tinggi, pelumasan otomatis, suhu maksimum 185\u00b0C.<\/td>\n<\/tr>\n
Pita Rider<\/td>\nKomposit PTFE<\/td>\nPanduan piston, anti-gesekan, tingkat keausan <0,04 mm\/1000 jam<\/td>\n<\/tr>\n
Pelat Katup<\/td>\nBaja tahan karat<\/td>\nSS316, desain cincin konsentris tekanan tinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Intercooler (\u00d72)<\/td>\nCangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\nASME VIII Div.1, uji hidrostatis 1,5\u00d7, penahanan 30 menit<\/td>\n<\/tr>\n
Pendingin udara<\/td>\nCangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\nTabung bersirip bertekanan tinggi, air pendingin 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Pipa Bertekanan Tinggi<\/td>\nBaja Tahan Karat Tanpa Sambungan<\/td>\nFlensa SS316, ANSI Kelas 900<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Semua komponen penahan tekanan dirancang dan dibuat sesuai dengan standar yang ketat. ASME BPVC Bagian VIII Divisi 1<\/strong> atau standar GB 150 Tiongkok. Setiap sambungan las menjalani inspeksi radiografi (RT) 100% sesuai dengan ASME Bagian V, Pasal 2, dan setiap bejana tekan yang telah selesai diuji tekanan hidrostatik pada 1,5 kali tekanan kerja maksimum yang diizinkan (MAWP) untuk periode penahanan minimum 30 menit. Sistem perpipaan bertekanan tinggi dibuat dari SS316 tanpa sambungan dengan sambungan flensa ANSI Kelas 900 untuk memastikan integritas kedap bocor pada tekanan operasi 3,00 MPa.<\/p>\n

\"3ZW-6\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Panduan Pemasangan & Pemeliharaan<\/h2>\n

Persyaratan Pondasi & Struktur<\/h3>\n

3ZW-6\/30 memiliki berat kering 3,00 ton dan pusat gravitasi sekitar 800 mm di atas pelat dasar. Berkat desain silinder berlawanan tiga baris, gaya tidak seimbang minimal meskipun beroperasi pada tekanan ultra tinggi, sehingga memungkinkan pemasangan pada Blok inersia beton bertulang seberat 5\u20136 ton<\/strong>Blok tersebut harus dipasang pada isolator getaran elastomer (frekuensi alami 7\u201310 Hz). Persyaratan jarak minimum: 1,2 m di sisi non-penggerak untuk akses katup, 1,0 m di sisi penggerak untuk perawatan motor, dan 1,5 m di atas kepala untuk akses derek. Perhatian khusus harus diberikan pada pipa pembuangan tekanan tinggi, yang harus ditopang dengan benar menggunakan gantungan pegas dan ditambatkan untuk mencegah kelelahan akibat getaran pada 3,00 MPa. Semua sambungan tekanan tinggi harus diverifikasi dengan pengujian ultrasonik setelah pemasangan.<\/p>\n

Desain Sistem Air Pendingin<\/h3>\n

Kebutuhan air pendingin kira-kira 15 m\u00b3\/jam<\/strong> pada suhu masuk tidak melebihi 32\u00b0C. Sirkuit distribusi air memasok jaket silinder dan dua intercooler pada cabang paralel. Mengingat kompresi tiga tahap dan rasio tekanan tinggi, intercooler sangat penting untuk manajemen termal dan harus menerima aliran air pendingin yang memadai setiap saat. Spesifikasi kualitas air: pH 6,5\u20138,5, total padatan terlarut < 500 mg\/L, kandungan klorida < 50 mg\/L (untuk mencegah korosi tabung SS316), padatan tersuspensi < 30 mg\/L, dan total kesadahan < 300 mg\/L sebagai CaCO\u2083. Menara pendingin loop tertutup dengan filtrasi aliran samping dan pengolahan kimia sangat direkomendasikan untuk semua instalasi untuk memastikan kualitas air yang konsisten dan mencegah pembentukan kerak di intercooler.<\/p>\n

Jadwal Pemeliharaan Pencegahan<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Selang<\/th>\nItem Layanan<\/th>\nTindakan yang Diperlukan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sehari-hari<\/td>\nInspeksi Operasional<\/td>\nPeriksa getaran, suara abnormal, aliran air pendingin, tekanan\/suhu keluaran di semua tahapan.<\/td>\n<\/tr>\n
250 jam<\/td>\nInspeksi Pelat Katup (Semua Tahap)<\/td>\nLepaskan dan periksa semua katup hisap\/buang untuk melihat adanya endapan karbon, kelelahan pegas, dan keretakan.<\/td>\n<\/tr>\n
1.000 jam<\/td>\nPenilaian Keausan Ring Piston (Semua Tahap)<\/td>\nUkur celah alur pada semua tahapan; ganti cincin jika celah melebihi 0,18 mm.<\/td>\n<\/tr>\n
2.500 jam<\/td>\nPerbaikan Menengah<\/td>\nGanti semua ring piston, sabuk penggerak, dan rakitan pelat katup di ketiga tahap tersebut.<\/td>\n<\/tr>\n
5.000 jam<\/td>\nPerbaikan Besar-besaran<\/td>\nPeriksa jurnal poros engkol, ukur semua celah bantalan, ganti bantalan jika >0,06 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Desain bebas oli pada 3ZW-6\/30 secara dramatis menyederhanakan perawatan dibandingkan dengan alternatif yang menggunakan pelumas. Tidak ada penggantian oli, tidak ada analisis oli, tidak ada penggantian filter, dan tidak ada penggantian kartrid pemisah. Komponen aus yang utama adalah... Ring piston PTFE dan sabuk penggerak<\/strong>, yang biasanya mencapai masa pakai 2.500\u20134.000 jam dalam kondisi nitrogen bersih pada tekanan ultra-tinggi. Pelat katup tekanan tinggi (terutama pada tahap ketiga) mungkin memerlukan inspeksi lebih sering daripada yang setara pada tekanan rendah karena peningkatan tekanan mekanis, tetapi beban perawatan secara keseluruhan tetap jauh lebih rendah daripada sistem pelumasan oli dengan kemampuan tekanan yang setara.<\/p>\n

\"3ZW-6\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Sertifikasi Kepatuhan & Keselamatan<\/h2>\n

Kompresor nitrogen 3ZW-6\/30 dirancang, diproduksi, dan diuji untuk memenuhi atau melampaui standar internasional dan kerangka peraturan berikut:<\/p>\n

\n
Arahan Peralatan Tekanan<\/strong>
\nASME BPVC Bagian VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n
Keselamatan Listrik & Mesin<\/strong>
\nIEC 60034-1 (efisiensi IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 keselamatan mesin<\/span><\/div>\n
Kualitas Udara Bebas Minyak<\/strong>
\nISO 8573-1 Kelas 0 (Kandungan Minyak), diuji secara independen oleh T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Kualitas & Lingkungan<\/strong>
\nISO 9001:2015 (Manajemen Mutu), ISO 14001:2015 (Manajemen Lingkungan)<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Peringatan Keselamatan Kritis \u2013 Operasi Tekanan Sangat Tinggi<\/strong><\/p>\n

Nitrogen diklasifikasikan sebagai gas asfiksian sederhana. Pada tekanan pelepasan 3,00 MPa, risiko pelepasan gas yang cepat dan perpindahan oksigen sangat tinggi. Semua instalasi 3ZW-6\/30 harus menyertakan pemantauan defisiensi oksigen terus menerus di ruang kompresor dan semua area yang berdekatan. Pipa pelepasan tekanan tinggi harus dilengkapi dengan katup pelepas tekanan dengan rating 110% MAWP dan cakram pecah sebagai perlindungan sekunder, dengan pelepasan diarahkan ke lokasi yang aman. Semua pipa tekanan tinggi harus dirancang, dibuat, dan diperiksa sesuai dengan ASME B31.3 (Pipa Proses). Sistem ventilasi harus menjaga oksigen ambien di atas 19,5% sesuai OSHA 29 CFR 1910.146. Interlock penghentian darurat harus aktif pada 19,5% O\u2082 (alarm) dan memicu isolasi otomatis pada 18,0% O\u2082 (penghentian total). Personel harus dilatih dalam protokol keselamatan gas bertekanan sangat tinggi dan mengenakan APD yang sesuai sebelum mengoperasikan atau memelihara peralatan ini. Tidak ada personel yang boleh berada di ruang kompresor selama pengujian tekanan atau pengaktifan awal.<\/p>\n<\/div>\n

\"3ZW-6\/30<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Analisis Kinerja & Efisiensi<\/h2>\n

3ZW-6\/30 mencapai Konsumsi daya spesifik sekitar 12,50 kW per m\u00b3\/menit<\/strong> Nitrogen yang dialirkan pada tekanan pelepasan 3,00 MPa dari saluran masuk atmosfer. Angka daya spesifik ini mencerminkan realitas termodinamika kompresi tekanan ultra-tinggi, di mana kerja yang dibutuhkan meningkat secara substansial dengan rasio tekanan. Dalam segmen kompresor piston bebas oli tekanan ultra-tinggi (tekanan pelepasan >2,50 MPa), efisiensi ini kompetitif dan jauh lebih unggul daripada kompresor diafragma, yang merupakan alternatif utama untuk layanan tekanan ultra-tinggi bebas oli. Sebagai perbandingan, kompresor bolak-balik berpelumas oli dalam aplikasi tekanan ultra-tinggi serupa biasanya mengkonsumsi 13,0\u201315,0 kW\/m\u00b3\/menit, sedangkan kompresor diafragma dapat melebihi 18 kW\/m\u00b3\/menit.<\/p>\n

Selama jadwal operasi tahunan standar 8.000 jam, keunggulan efisiensi 3ZW-6\/30 dibandingkan alternatif yang kurang efisien menghasilkan sekitar Penghematan energi tahunan sebesar 72.000\u2013144.000 kWh.<\/strong>Dengan harga $0,08\/kWh, ini mewakili pengurangan biaya listrik langsung sebesar $5.760\u2013$11.520 per tahun. Namun, pembenaran ekonomi utama untuk 3ZW-6\/30 biasanya adalah... penghapusan bahan habis pakai terkait minyak dan penghindaran peralatan penghilang minyak hilir<\/strong> Hal itu akan menjadi wajib dengan alternatif yang dilumasi pada tingkat tekanan ini. Itu total biaya kepemilikan untuk kompresi nitrogen bertekanan sangat tinggi<\/a> Diperkirakan berkurang sebesar 30\u201345% selama masa operasional 10 tahun jika pengoperasian tanpa oli dibandingkan dengan sistem yang dilumasi dengan pemurnian hilir penuh.<\/p>\n

Tidak adanya oli di jalur kompresi sangat berharga pada tekanan ultra-tinggi karena kontaminasi oli menjadi semakin terkonsentrasi dan semakin sulit dihilangkan seiring peningkatan tekanan. Pada 3,00 MPa, tekanan parsial uap oli akan sekitar 15 kali lebih tinggi daripada pada 0,30 MPa, sehingga sistem penyaringan oli hilir menjadi hampir tidak efektif dan sangat mahal. Desain bebas oli bawaan 3ZW-6\/30 sepenuhnya menghilangkan tantangan ini, memastikan kemurnian nitrogen tetap terjaga terlepas dari tekanan operasi.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Kemampuan Kustomisasi & OEM<\/h2>\n

Kami menawarkan opsi kustomisasi komprehensif untuk menyesuaikan 3ZW-6\/30 dengan kondisi lokasi tertentu, persyaratan integrasi, dan spesifikasi pengguna akhir:<\/p>\n