{"id":576,"date":"2026-07-20T07:42:16","date_gmt":"2026-07-20T07:42:16","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=576"},"modified":"2026-08-13T07:54:32","modified_gmt":"2026-08-13T07:54:32","slug":"lw-10-20-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/produk\/lw-10-20-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Kompresor Nitrogen LW-10\/20 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Tekanan Tinggi untuk Aplikasi Industri 2,00 MPa"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

Kompresor Nitrogen LW-10\/20 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Tekanan Tinggi untuk Aplikasi Industri 2,00 MPa<\/h1>\n

Dirancang untuk menghasilkan 10 m\u00b3\/menit pada tekanan keluaran 2,00 MPa, LW-10\/20 adalah kompresor nitrogen piston bebas oli dua tahap, dua baris yang dibuat khusus untuk injeksi nitrogen bertekanan tinggi, pengisian tabung gas, dan aplikasi proses petrokimia yang menuntut. Tidak ada kontaminasi oli, konstruksi yang kokoh, dan dioptimalkan untuk operasi tugas berkelanjutan pada tekanan tinggi.<\/p>\n

Permintaan Penawaran<\/a>
\nLihat Seri Kompresor N2<\/a><\/div>\n

\"LW-10\/20<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Gambaran Umum Produk<\/h2>\n

Itu Kompresor nitrogen LW-10\/20<\/strong> Menempati posisi khusus dalam portofolio kompresor piston bebas oli kami, yang dirancang untuk aplikasi di mana tekanan keluaran tinggi adalah persyaratan utama, bukan kapasitas aliran yang besar. Dengan kapasitas terukur sebesar... 10 m\u00b3\/menit<\/strong> dan luar biasa Tekanan pelepasan 2,00 MPa<\/strong>Unit ini menjembatani kesenjangan antara distribusi nitrogen tekanan menengah dan aplikasi proses tekanan tinggi yang membutuhkan tekanan gas yang jauh lebih tinggi.<\/p>\n

Yang membedakan LW-10\/20 dari alternatif konvensional adalah... mekanisme kompresi bebas oli sepenuhnya<\/strong> Menggunakan ring piston komposit PTFE yang melumasi sendiri dan sabuk penggerak. Filosofi desain ini menghilangkan kemungkinan kontaminasi hidrokarbon dalam aliran produk nitrogen, sehingga unit ini langsung cocok untuk pengisian silinder nitrogen dengan kemurnian tinggi, pasokan gas proses farmasi, dan aplikasi nitrogen kelas elektronik tanpa memerlukan peralatan pemurnian hilir tambahan. Sertifikasi bebas minyak sangat penting untuk aplikasi bertekanan tinggi di mana kontaminasi minyak akan terkonsentrasi dan lebih sulit dihilangkan.<\/p>\n

Kompresor tersebut menggunakan sebuah dua tahap, dua baris (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Konfigurasi ini sangat penting untuk mengelola rasio tekanan substansial yang diperlukan untuk mencapai tekanan pelepasan 2,00 MPa dari kondisi masukan tipikal. Setiap tahap didinginkan secara independen melalui intercooler khusus, memastikan suhu gas tetap dalam batas operasi yang aman dan menjaga stabilitas dimensi elemen penyegel PTFE. Konstruksi rangka yang kokoh dan rakitan poros engkol yang dikerjakan dengan presisi dinilai untuk masa pakai minimum 120.000 jam<\/strong> sesuai dengan protokol perawatan standar.<\/p>\n

\"LW-10\/20<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Spesifikasi Teknis \u2013 LW-10\/20<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nNilai<\/th>\nSatuan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\nLW-10\/20<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pola<\/td>\nDua tahap, Dua baris (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas<\/td>\n10<\/td>\nm\u00b3\/menit<\/td>\n<\/tr>\n
Tekanan Pelepasan<\/td>\n2.00<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Kompresor (P \u00d7 L \u00d7 T)<\/td>\n2632 \u00d7 1550 \u00d7 2332<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Berat<\/td>\n3.00<\/td>\nT<\/td>\n<\/tr>\n
Kekuatan<\/td>\n110<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Voltase<\/td>\n380 \/ 6k atau 10k<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Medium Gas<\/td>\nNitrogen (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pelumasan<\/td>\nBebas minyak<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Semua spesifikasi dinilai pada kondisi referensi standar (ISO 1217, Lampiran C). Kinerja aktual dapat bervariasi berdasarkan ketinggian lokasi, suhu lingkungan, dan kondisi saluran masuk.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Fitur Utama & Keunggulan Teknik<\/h2>\n

1. Teknologi Penyegelan PTFE Bebas Minyak Bertekanan Tinggi<\/h3>\n

LW-10\/20 menggunakan teknologi eksklusif. rakitan ring piston pelumas otomatis dan pita penggerak<\/strong> Dibuat dari komposit PTFE berkinerja tinggi yang diformulasikan khusus untuk layanan bertekanan tinggi. Cincin ini diperkuat dengan serat kaca dan partikel perunggu untuk mencapai koefisien gesekan di bawah 0,06 tanpa pelumasan hidrokarbon eksternal. Pada tekanan pelepasan 2,00 MPa, risiko terbawanya uap oli meningkat dibandingkan dengan aplikasi bertekanan lebih rendah, sehingga desain bebas oli tidak hanya menguntungkan tetapi mutlak diperlukan. Formulasi komposit PTFE dinilai untuk operasi berkelanjutan pada suhu hingga 185\u00b0C, memastikan integritas penyegelan yang andal bahkan di bawah tekanan termal kompresi bertekanan tinggi.<\/p>\n

2. Kompresi Dua Tahap untuk Rasio Tekanan Ekstrem<\/h3>\n

Itu arsitektur kompresi dua tahap<\/strong> Desain LW-10\/20 secara termodinamika sangat penting untuk mencapai target tekanan pelepasan 2,00 MPa dari tekanan masuk tipikal 0,05\u20130,10 MPa. Rasio tekanan keseluruhan sekitar 20:1 hingga 40:1 dibagi antara silinder tekanan rendah dan silinder tekanan tinggi, dengan setiap tahap beroperasi pada rasio tekanan yang dapat dikelola. Intercooler shell-and-tube efisiensi tinggi di antara tahap-tahap tersebut menghilangkan panas kompresi yang besar, menjaga suhu pelepasan di bawah 165\u00b0C dan mencegah degradasi termal elemen penyegel PTFE. Tanpa kompresi bertahap, suhu pelepasan akan melebihi batas operasi aman material PTFE, sehingga desain dua tahap menjadi persyaratan mendasar untuk tingkat tekanan ini.<\/p>\n

3. Konstruksi Rangka yang Kokoh untuk Beban Tekanan Tinggi<\/h3>\n

Kerangka utama dicetak dari Besi cor abu-abu GG25<\/strong> (setara dengan ASTM A48 Kelas 30B) dengan bagian dinding yang diperkuat dan saluran air pendingin terintegrasi. Silinder tekanan tinggi ini memiliki pengecoran dinding yang lebih tebal dan rusuk tambahan untuk menahan tekanan mekanis yang terkait dengan tekanan puncak 2,00 MPa. susunan silinder berlawanan dua baris<\/strong> Memberikan pembatalan gaya orde pertama alami, mengurangi gaya inersia tidak seimbang yang ditransmisikan ke fondasi hingga lebih dari 80% dibandingkan dengan desain satu baris. Keunggulan mekanis ini sangat berharga untuk kompresor tekanan tinggi di mana gaya gas puncak pada piston jauh lebih tinggi daripada pada aplikasi tekanan rendah.<\/p>\n

4. Konfigurasi Tegangan Fleksibel untuk Berbagai Instalasi<\/h3>\n

LW-10\/20 digerakkan oleh sebuah Motor induksi 110 kW<\/strong> tersedia di 380V, 6kV, atau 10kV<\/strong> Konfigurasi ini sesuai dengan kelas efisiensi IEC 60034-1 IE3. Konfigurasi standar 380V cocok untuk fasilitas dengan infrastruktur distribusi tegangan rendah yang sudah ada, sementara opsi 6kV dan 10kV memungkinkan integrasi langsung ke jaringan industri tegangan menengah tanpa transformator penurun tegangan. Fleksibilitas listrik ini membuat LW-10\/20 dapat beradaptasi dengan berbagai lingkungan instalasi, mulai dari fasilitas industri kecil hingga pabrik terintegrasi besar dengan sistem bus tegangan menengah.<\/p>\n

\"LW-10\/20<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Skenario Aplikasi<\/h2>\n

Stasiun Pengisian Tabung Nitrogen Bertekanan Tinggi<\/h3>\n

LW-10\/20 sangat cocok untuk operasi pengisian tabung nitrogen<\/strong> Di mana gas bertekanan tinggi harus dikompresi ke dalam silinder industri standar pada tekanan pengisian 15\u201320 MPa. Meskipun tekanan keluaran kompresor sebesar 2,00 MPa tidak mencapai tekanan pengisian silinder secara langsung, tekanan tersebut berfungsi sebagai penguat perantara yang efisien yang secara signifikan mengurangi rasio kompresi yang dibutuhkan oleh kompresor pengisian bertekanan tinggi di hilir. Pendekatan bertahap ini meningkatkan efisiensi sistem secara keseluruhan dan mengurangi keausan pada peralatan pengisian bertekanan tinggi yang mahal. Desain bebas oli wajib untuk pengisian silinder karena kontaminasi oli apa pun akan terperangkap di dalam silinder dan dikirim ke pengguna akhir, sehingga mengganggu proses mereka.<\/p>\n

\"LW-10\/20<\/p>\n

Nitrogen Proses Tekanan Tinggi Petrokimia<\/h3>\n

Dalam operasi petrokimia dan kilang, LW-10\/20 menyediakan nitrogen bertekanan tinggi untuk pengawetan katalis reaktor, injeksi nitrogen darurat ke dalam bejana bertekanan tinggi, dan pengujian tekanan pipa<\/strong>Tekanan pelepasan 2,00 MPa cukup untuk menyuntikkan nitrogen ke dalam bejana proses yang beroperasi pada tekanan hingga 1,6 MPa, menjaga selimut gas inert positif selama pengaktifan, pematian, dan kondisi gangguan. Booster nitrogen tekanan tinggi LW-10\/20<\/a> juga digunakan untuk pengujian hidrostatik pada perpipaan proses dan bejana tekan, di mana nitrogen digunakan sebagai media uji untuk menghindari kontaminasi air pada sistem yang harus tetap kering.<\/p>\n

Pasokan Gas Proses Farmasi<\/h3>\n

Fasilitas manufaktur farmasi membutuhkan nitrogen dengan kemurnian tinggi pada tekanan tinggi untuk operasi penyaringan steril, liofilisasi (pengeringan beku), dan pengisian aseptik<\/strong>Sertifikasi bebas minyak LW-10\/20 memastikan kepatuhan terhadap FDA 21 CFR 211.72 (persyaratan konstruksi peralatan) dan EU GMP Annex 1 (pembuatan produk obat steril). Tekanan pelepasan 2,00 MPa memberikan tekanan yang cukup untuk mendorong nitrogen melalui sistem filtrasi steril, pengering semprot, dan prosesor fluidized bed yang beroperasi pada tekanan tinggi. Kapasitas 10 m\u00b3\/menit dapat secara bersamaan memasok beberapa unit proses farmasi dalam satu fasilitas manufaktur.<\/p>\n

\"LW-10\/20<\/p>\n

Pembersihan Elektronik dengan Nitrogen Bertekanan Tinggi<\/h3>\n

Fasilitas fabrikasi semikonduktor dan pabrik perakitan elektronik membutuhkan nitrogen bertekanan tinggi untuk Pembersihan sistem penanganan wafer, pembersihan ruang deposisi uap kimia (CVD), dan pengeringan bertekanan tinggi pada komponen presisi.<\/strong>Tekanan pelepasan 2,00 MPa pada LW-10\/20 cukup untuk menggerakkan pancaran nitrogen berkecepatan tinggi yang digunakan dalam aplikasi pembersihan presisi dan untuk mempertahankan tekanan positif dalam sistem pengangkutan wafer. Desain bebas minyak sangat penting dalam aplikasi semikonduktor di mana kontaminasi minyak di bawah ppm sekalipun dapat menyebabkan cacat fatal dalam pembuatan sirkuit terpadu.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Bahan & Konstruksi<\/h2>\n

LW-10\/20 dibuat dari material premium yang dipilih karena kompatibilitasnya dengan nitrogen bertekanan tinggi, ketahanan termal, dan masa pakai operasional yang lebih lama:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komponen<\/th>\nBahan<\/th>\nSpesifikasi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Blok Silinder (LP)<\/td>\nBesi Cor Abu-abu<\/td>\nGG25 \/ HT250, ketebalan dinding standar<\/td>\n<\/tr>\n
Blok Silinder (HP)<\/td>\nBesi Cor Abu-abu<\/td>\nGG25 \/ HT250, dinding diperkuat + rusuk<\/td>\n<\/tr>\n
Poros engkol<\/td>\nBaja Paduan Tempa<\/td>\n42CrMo4, Q&T, ISO 1940 G2.5 seimbang<\/td>\n<\/tr>\n
Cincin Piston<\/td>\nKomposit PTFE-Kaca-Perunggu<\/td>\nBerperingkat tekanan tinggi, pelumasan otomatis, suhu maksimum 180\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Pita Rider<\/td>\nKomposit PTFE<\/td>\nPanduan piston, anti-gesekan, tingkat keausan <0,04 mm\/1000 jam<\/td>\n<\/tr>\n
Pelat Katup<\/td>\nBaja tahan karat<\/td>\nSS316, desain cincin konsentris tekanan tinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Intercooler<\/td>\nCangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\nASME VIII Div.1, uji hidrostatis 1,5\u00d7, penahanan 30 menit<\/td>\n<\/tr>\n
Pendingin udara<\/td>\nCangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\nTabung bersirip bertekanan tinggi, air pendingin 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Pipa Bertekanan Tinggi<\/td>\nBaja Tahan Karat Tanpa Sambungan<\/td>\nFlensa SS316, ANSI Kelas 600<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Semua komponen penahan tekanan dirancang dan dibuat sesuai dengan standar yang ketat. ASME BPVC Bagian VIII Divisi 1<\/strong> atau standar GB 150 Tiongkok. Setiap sambungan las menjalani inspeksi radiografi (RT) 100% sesuai ASME Bagian V, Pasal 2, dan setiap bejana tekan yang telah selesai diuji tekanan hidrostatik pada 1,5 kali tekanan kerja maksimum yang diizinkan (MAWP) untuk periode penahanan minimum 30 menit. Sistem perpipaan bertekanan tinggi dibuat dari SS316 tanpa sambungan dengan sambungan flensa ANSI Kelas 600 untuk memastikan integritas kedap bocor pada tekanan operasi 2,00 MPa.<\/p>\n

\"LW-10\/20<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Panduan Pemasangan & Pemeliharaan<\/h2>\n

Persyaratan Pondasi & Struktur<\/h3>\n

LW-10\/20 memiliki berat kering 3,00 ton dan pusat gravitasi sekitar 800 mm di atas pelat dasar. Karena desain silinder berlawanan dua baris, gaya tidak seimbang minimal meskipun beroperasi pada tekanan tinggi, sehingga memungkinkan pemasangan pada Blok inersia beton bertulang seberat 5\u20136 ton<\/strong>Blok tersebut harus dipasang pada isolator getaran elastomer (frekuensi alami 7\u201310 Hz). Persyaratan jarak minimum: 1,2 m di sisi non-penggerak untuk akses katup, 1,0 m di sisi penggerak untuk perawatan motor, dan 1,5 m di atas kepala untuk akses derek selama perbaikan besar. Perhatian khusus harus diberikan pada pipa pembuangan bertekanan tinggi, yang harus ditopang dan ditambatkan dengan benar untuk mencegah kelelahan akibat getaran.<\/p>\n

Desain Sistem Air Pendingin<\/h3>\n

Kebutuhan air pendingin kira-kira 18 m\u00b3\/jam<\/strong> pada suhu masuk tidak melebihi 32\u00b0C. Sirkuit distribusi air memasok jaket silinder, intercooler, dan aftercooler dalam cabang paralel. Mengingat rasio tekanan yang tinggi, intercooler sangat penting untuk manajemen termal dan harus menerima aliran air pendingin yang memadai setiap saat. Spesifikasi kualitas air: pH 6,5\u20138,5, total padatan terlarut < 500 mg\/L, kandungan klorida < 50 mg\/L (untuk mencegah korosi tabung SS316), padatan tersuspensi < 30 mg\/L, dan total kesadahan < 300 mg\/L sebagai CaCO\u2083. Menara pendingin loop tertutup dengan filtrasi aliran samping direkomendasikan untuk lokasi dengan kualitas air yang kurang baik.<\/p>\n

Jadwal Pemeliharaan Pencegahan<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Selang<\/th>\nItem Layanan<\/th>\nTindakan yang Diperlukan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sehari-hari<\/td>\nInspeksi Operasional<\/td>\nPeriksa getaran, suara abnormal, aliran air pendingin, suhu air buangan, dan tekanan.<\/td>\n<\/tr>\n
250 jam<\/td>\nInspeksi Pelat Katup<\/td>\nLepaskan dan periksa katup hisap\/buang untuk melihat adanya endapan karbon, kelelahan pegas, dan keretakan.<\/td>\n<\/tr>\n
1.000 jam<\/td>\nPenilaian Keausan Ring Piston<\/td>\nUkur celah alur cincin; ganti cincin jika celah melebihi 0,20 mm.<\/td>\n<\/tr>\n
3.000 jam<\/td>\nPerbaikan Menengah<\/td>\nGanti semua ring piston, pita penekan, dan rakitan pelat katup.<\/td>\n<\/tr>\n
6.000 jam<\/td>\nPerbaikan Besar-besaran<\/td>\nPeriksa jurnal poros engkol, ukur celah bantalan utama, ganti bantalan jika >0,08 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Desain bebas oli pada LW-10\/20 secara dramatis menyederhanakan perawatan dibandingkan dengan alternatif yang menggunakan pelumas. Tidak ada penggantian oli, tidak ada analisis oli, tidak ada penggantian filter, dan tidak ada penggantian kartrid pemisah. Komponen aus yang utama adalah... Ring piston PTFE dan sabuk penggerak<\/strong>yang biasanya mencapai masa pakai 3.000\u20135.000 jam dalam kondisi nitrogen bersih pada tekanan tinggi. Pelat katup tekanan tinggi mungkin memerlukan inspeksi lebih sering daripada yang setara dengan tekanan rendah karena peningkatan tekanan mekanis, tetapi beban perawatan secara keseluruhan tetap jauh lebih rendah daripada sistem yang dilumasi oli.<\/p>\n

\"LW-10\/20<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Sertifikasi Kepatuhan & Keselamatan<\/h2>\n

Kompresor nitrogen LW-10\/20 dirancang, diproduksi, dan diuji untuk memenuhi atau melampaui standar internasional dan kerangka peraturan berikut:<\/p>\n

\n
Arahan Peralatan Tekanan<\/strong>
\nASME BPVC Bagian VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n
Keselamatan Listrik & Mesin<\/strong>
\nIEC 60034-1 (efisiensi IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 keselamatan mesin<\/span><\/div>\n
Kualitas Udara Bebas Minyak<\/strong>
\nISO 8573-1 Kelas 0 (Kandungan Minyak), diuji secara independen oleh T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Kualitas & Lingkungan<\/strong>
\nISO 9001:2015 (Manajemen Mutu), ISO 14001:2015 (Manajemen Lingkungan)<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Peringatan Keselamatan Kritis \u2013 Operasi Tekanan Tinggi<\/strong><\/p>\n

Nitrogen diklasifikasikan sebagai gas asfiksian sederhana. Pada tekanan pelepasan 2,00 MPa, risiko pelepasan gas yang cepat dan perpindahan oksigen meningkat secara signifikan. Semua instalasi LW-10\/20 harus menyertakan pemantauan defisiensi oksigen terus menerus di ruang kompresor dan semua area yang berdekatan. Pipa pelepasan tekanan tinggi harus dilengkapi dengan katup pelepas tekanan dengan rating 110% MAWP dan cakram pecah sebagai perlindungan sekunder. Sistem ventilasi harus dirancang untuk mempertahankan konsentrasi oksigen ambien di atas 19,5% volume per OSHA 29 CFR 1910.146. Interlock penghentian darurat harus aktif pada 19,5% O\u2082 (alarm) dan memicu isolasi kompresor otomatis pada 18,0% O\u2082 (penghentian total). Personil harus dilatih dalam protokol keselamatan gas bertekanan tinggi sebelum mengoperasikan atau memelihara peralatan ini.<\/p>\n<\/div>\n

\"LW-10\/20<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Analisis Kinerja & Efisiensi<\/h2>\n

LW-10\/20 mencapai Konsumsi daya spesifik sekitar 11,00 kW per m\u00b3\/menit<\/strong> Nitrogen yang dialirkan pada tekanan pelepasan 2,00 MPa. Angka daya spesifik ini mencerminkan realitas termodinamika kompresi tekanan tinggi, di mana kerja yang dibutuhkan meningkat secara substansial dengan rasio tekanan. Dalam segmen kompresor piston bebas oli tekanan tinggi (tekanan pelepasan >1,50 MPa), efisiensi ini kompetitif dan seringkali lebih unggul daripada kompresor diafragma, yang merupakan alternatif utama untuk layanan tekanan tinggi bebas oli. Sebagai perbandingan, kompresor reciprocating berpelumas oli dalam aplikasi tekanan tinggi serupa biasanya mengkonsumsi 11,5\u201313,0 kW\/m\u00b3\/menit, sedangkan kompresor diafragma dapat melebihi 15 kW\/m\u00b3\/menit.<\/p>\n

Selama jadwal operasi tahunan standar 8.000 jam, keunggulan efisiensi LW-10\/20 dibandingkan alternatif yang kurang efisien menghasilkan sekitar Penghematan energi tahunan sebesar 40.000\u201380.000 kWh.<\/strong>Dengan harga $0,08\/kWh, ini mewakili pengurangan biaya listrik langsung sebesar $3.200\u2013$6.400 per tahun. Namun, pembenaran ekonomi utama untuk LW-10\/20 biasanya adalah... penghapusan bahan habis pakai terkait minyak dan penghindaran peralatan penghilang minyak hilir<\/strong> Hal itu akan menjadi wajib dengan alternatif yang dilumasi. Itu total biaya kepemilikan untuk kompresi nitrogen tekanan tinggi<\/a> Diperkirakan berkurang sebesar 25\u201335% selama masa operasional 10 tahun jika pengoperasian tanpa oli dibandingkan dengan sistem yang dilumasi dengan pemurnian hilir penuh.<\/p>\n

Tidak adanya oli di jalur kompresi sangat berharga pada tekanan tinggi karena kontaminasi oli menjadi lebih terkonsentrasi dan lebih sulit dihilangkan seiring peningkatan tekanan. Pada 2,00 MPa, tekanan parsial uap oli jauh lebih tinggi daripada pada 0,30 MPa, sehingga sistem penyaringan oli hilir menjadi kurang efektif dan lebih mahal. Desain bebas oli bawaan LW-10\/20 sepenuhnya menghilangkan tantangan ini.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Kemampuan Kustomisasi & OEM<\/h2>\n

Kami menawarkan opsi kustomisasi komprehensif untuk menyesuaikan LW-10\/20 dengan kondisi lokasi tertentu, persyaratan integrasi, dan spesifikasi pengguna akhir:<\/p>\n