{"id":571,"date":"2026-07-20T06:59:25","date_gmt":"2026-07-20T06:59:25","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=571"},"modified":"2026-08-27T22:26:40","modified_gmt":"2026-08-27T22:26:40","slug":"lw-25-16-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/id\/produk\/lw-25-16-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Kompresor Nitrogen LW-25\/16 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Tekanan Tinggi untuk Aplikasi Industri 1,60 MPa"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

Kompresor Nitrogen LW-25\/16 \u2013 Booster N2 Bebas Oli Tekanan Tinggi untuk Aplikasi Industri 1,60 MPa<\/h1>\n

Dirancang untuk menghasilkan 25 m\u00b3\/menit pada tekanan keluaran 1,60 MPa, LW-25\/16 adalah kompresor nitrogen piston bebas oli dua tahap, dua baris yang dirancang untuk injeksi nitrogen bertekanan tinggi, peningkatan tekanan pipa, dan aplikasi proses petrokimia yang menuntut. Tidak ada kontaminasi pelumas, berperingkat tugas kontinu, dan dibangun untuk operasi 24\/7 pada tekanan tinggi.<\/p>\n

Permintaan Penawaran<\/a>
\nLihat Seri Kompresor N2<\/a><\/div>\n

\"LW-25\/16<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Gambaran Umum Produk<\/h2>\n

Itu Kompresor nitrogen LW-25\/16<\/strong> menempati posisi khusus dalam portofolio kompresor piston bebas oli kami, menjembatani kesenjangan antara distribusi nitrogen tekanan menengah dan aplikasi proses tekanan tinggi. Dengan kapasitas terukur sebesar 25 m\u00b3\/menit<\/strong> dan luar biasa Tekanan pelepasan 1,60 MPa<\/strong>Unit ini memenuhi persyaratan kompresi nitrogen yang paling menuntut dalam infrastruktur gas industri di mana aliran yang besar dan tekanan tinggi dibutuhkan secara bersamaan.<\/p>\n

Yang membedakan LW-25\/16 dari alternatif tekanan tinggi konvensional adalah... mekanisme kompresi bebas oli sepenuhnya<\/strong>Ring piston dan sabuk penggerak dibuat dari material komposit PTFE pelumas mandiri canggih yang diformulasikan khusus untuk layanan bertekanan tinggi. Komponen-komponen ini beroperasi tanpa pelumas hidrokarbon, memastikan aliran nitrogen tetap sepenuhnya bebas dari kontaminasi oli bahkan pada suhu dan tekanan tinggi yang terkait dengan pelepasan 1,60 MPa. Karakteristik bebas oli intrinsik ini memberikan Sertifikasi ISO 8573-1 Kelas 0<\/strong> Secara alami, hal ini menghilangkan kebutuhan akan sistem pembuangan minyak hilir yang mahal yang biasanya wajib ada dalam aplikasi bertekanan tinggi.<\/p>\n

Kompresor tersebut menggunakan sebuah dua tahap, dua baris (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Konfigurasi ini sangat penting untuk mengelola rasio tekanan ekstrem yang diperlukan untuk mencapai tekanan buang 1,60 MPa dari kondisi inlet mendekati atmosfer. Kompresi bertahap mendistribusikan beban termal ke dua silinder, dengan intercooler efisiensi tinggi independen di antara tahapan yang menjaga suhu gas dalam batas operasi yang aman. Rangka besi cor yang kokoh dan poros engkol tempa presisi dirancang untuk menahan gaya mekanis besar yang dihasilkan oleh operasi tekanan tinggi, dengan masa pakai terukur melebihi 100.000 jam<\/strong> sesuai dengan protokol perawatan standar.<\/p>\n

\"LW-25\/16<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Spesifikasi Teknis \u2013 LW-25\/16<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nNilai<\/th>\nSatuan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\nLW-25\/16<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pola<\/td>\nDua tahap, Dua baris (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas<\/td>\n25<\/td>\nm\u00b3\/menit<\/td>\n<\/tr>\n
Tekanan Pelepasan<\/td>\n1.60<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Kompresor (P \u00d7 L \u00d7 T)<\/td>\n2500 \u00d7 1600 \u00d7 2700<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Berat<\/td>\n4.50<\/td>\nT<\/td>\n<\/tr>\n
Kekuatan<\/td>\n200<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Voltase<\/td>\n380 \/ 6k atau 10k<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Medium Gas<\/td>\nNitrogen (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Pelumasan<\/td>\nBebas minyak<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Semua spesifikasi dinilai pada kondisi referensi standar (ISO 1217, Lampiran C). Kinerja aktual dapat bervariasi berdasarkan ketinggian lokasi, suhu lingkungan, dan kondisi saluran masuk.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Fitur Utama & Keunggulan Teknik<\/h2>\n

1. Teknologi Penyegelan PTFE Bebas Minyak Bertekanan Tinggi<\/h3>\n

LW-25\/16 menggunakan teknologi eksklusif. sistem ring piston pelumas otomatis bertekanan tinggi dan pita penggerak<\/strong> Diproduksi dari komposit PTFE canggih yang diperkuat dengan serat kaca berkekuatan tinggi dan partikel perunggu. Formulasi material ini dirancang khusus untuk perbedaan tekanan ekstrem dan suhu tinggi yang ditemui pada tekanan pelepasan 1,60 MPa. Cincin ini mencapai koefisien gesekan di bawah 0,06 tanpa pelumasan hidrokarbon eksternal, sehingga sepenuhnya menghilangkan risiko kontaminasi oli. Bagi pengguna nitrogen bertekanan tinggi di bidang petrokimia, farmasi, dan aplikasi gas khusus, ini memberikan Kepatuhan asli ISO 8573-1 Kelas 0<\/strong> tanpa kerumitan, biaya, dan kekhawatiran tentang keandalan sistem penyaringan minyak hilir yang beroperasi pada tekanan tinggi.<\/p>\n

2. Kompresi Dua Tahap untuk Rasio Tekanan Ekstrem<\/h3>\n

Itu arsitektur kompresi dua tahap<\/strong> Hal ini sangat penting untuk mencapai tekanan pelepasan 1,60 MPa dari kondisi masukan atmosfer, yang mewakili rasio tekanan keseluruhan sekitar 16:1. Dengan membagi rasio ekstrem ini antara silinder bertekanan rendah dan silinder bertekanan tinggi, LW-25\/16 membatasi suhu pelepasan setiap tahap hingga di bawah 160\u00b0C, menjaga integritas struktural elemen penyegel PTFE. Intercooler shell-and-tube efisiensi tinggi di antara tahap-tahap menghilangkan panas kompresi yang besar, dengan aliran air pendingin yang dirancang untuk menjaga suhu antar tahap di bawah 45\u00b0C bahkan pada beban kontinu maksimum. Manajemen termal ini memperpanjang masa pakai pelat katup sekitar 50% dibandingkan dengan desain satu tahap yang mencoba rasio tekanan yang setara.<\/p>\n

3. Rangka Tugas Berat yang Diperkuat untuk Pengoperasian Tekanan Tinggi<\/h3>\n

Kerangka utama dicetak dari Besi cor abu-abu GG30<\/strong> (ditingkatkan dari GG25 yang digunakan pada model bertekanan lebih rendah) dengan bagian dinding yang lebih tebal dan alas bantalan yang diperkuat untuk menahan beban mekanis yang jauh lebih tinggi yang dihasilkan oleh tekanan pelepasan 1,60 MPa. susunan silinder berlawanan dua baris<\/strong> Memberikan pembatalan gaya orde pertama alami, mengurangi gaya inersia tidak seimbang yang ditransmisikan ke fondasi hingga lebih dari 80% dibandingkan dengan desain satu baris. Keunggulan mekanis ini sangat penting untuk kompresor tekanan tinggi di mana gaya silinder puncak meningkat secara signifikan. Poros engkol baja tempa diseimbangkan secara dinamis sesuai standar ISO 1940 G2.5 dan memiliki jurnal bantalan yang diperbesar untuk mengakomodasi beban bantalan yang lebih tinggi.<\/p>\n

4. Konfigurasi Tegangan Fleksibel untuk Integrasi Industri<\/h3>\n

LW-25\/16 tersedia dengan Motor penggerak 200 kW<\/strong> Tersedia dalam tiga konfigurasi tegangan: 380V untuk fasilitas dengan infrastruktur distribusi tegangan rendah, atau 6kV\/10kV untuk integrasi langsung ke jaringan industri tegangan menengah. Opsi 380V ideal untuk instalasi yang lebih kecil atau proyek retrofit di mana infrastruktur tegangan menengah tidak tersedia. Opsi 6kV dan 10kV menghilangkan kebutuhan akan transformator penurun tegangan di fasilitas industri besar, mengurangi biaya infrastruktur listrik dan meningkatkan efisiensi energi secara keseluruhan. Semua konfigurasi motor sesuai dengan kelas efisiensi IEC 60034-1 IE3.<\/p>\n

\"LW-25\/16<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Skenario Aplikasi<\/h2>\n

Peningkatan Kapasitas Pipa Nitrogen Bertekanan Tinggi<\/h3>\n

Dalam jaringan distribusi gas industri yang mencakup banyak fasilitas atau lokasi pabrik besar, LW-25\/16 berfungsi sebagai stasiun penguat nitrogen bertekanan tinggi<\/strong> Untuk mengatasi kehilangan gesekan pada pipa dan mempertahankan tekanan yang memadai di titik konsumsi jarak jauh. Tekanan keluarannya sebesar 1,60 MPa memberikan tekanan yang cukup untuk distribusi jarak lebih dari 5 km, menjadikannya ideal untuk pasokan nitrogen terpusat ke beberapa unit proses, tangki penyimpanan, dan stasiun pengisian jarak jauh. Kapasitas 25 m\u00b3\/menit mendukung kompleks industri skala menengah dengan banyak konsumen nitrogen secara bersamaan. Desain bebas minyak sangat penting dalam aplikasi pipa karena kontaminasi minyak apa pun akan menyebar ke seluruh jaringan distribusi, berpotensi memengaruhi semua konsumen hilir.<\/p>\n

\"LW-25\/16<\/p>\n

Inerting Reaktor Petrokimia & Pelestarian Katalis<\/h3>\n

Reaktor petrokimia, unit perengkahan katalitik, dan unit hidroproses memerlukan nitrogen bertekanan tinggi untuk inertisasi reaktor selama proses penyalaan dan pematian, pengawetan lapisan katalis selama periode siaga, dan penurunan tekanan darurat.<\/strong>. Itu Kompresor nitrogen tekanan tinggi LW-25\/16<\/a> Menghasilkan tekanan 1,60 MPa yang dibutuhkan untuk mengatasi tekanan sistem reaktor dan menyuntikkan nitrogen langsung ke dalam bejana proses. Desain bebas minyak mutlak diperlukan dalam aplikasi ini karena kontaminasi minyak akan meracuni lapisan katalis yang mahal, secara permanen menurunkan aktivitas katalitik dan memerlukan penggantian atau regenerasi katalis yang mahal.<\/p>\n

Stasiun Pengisian Gas Nitrogen & Pengisian Tabung<\/h3>\n

Stasiun pengisian gas industri dan fasilitas pengisian silinder memerlukan kompresor nitrogen bertekanan tinggi untuk mengisi silinder gas standar (biasanya tekanan kerja 15 MPa) dan trailer tabung (hingga 20 MPa). Meskipun tekanan keluaran 1,60 MPa pada LW-25\/16 tidak secara langsung mencapai tekanan pengisian silinder, tekanan tersebut berfungsi sebagai penguat menengah<\/strong> Dalam rangkaian kompresi multi-tahap, kompresor ini mengompresi nitrogen dari sumber atmosfer atau tekanan rendah ke tekanan hisap kompresor diafragma atau piston bertekanan tinggi. Desain bebas oli memastikan bahwa nitrogen yang masuk ke tahap tekanan tinggi benar-benar tidak terkontaminasi, mencegah penumpukan oli di silinder dan trailer tabung bertekanan tinggi yang dapat mengganggu kemurnian gas dan menimbulkan bahaya keselamatan.<\/p>\n

\"LW-25\/16<\/p>\n

Injeksi Nitrogen Bertekanan Tinggi untuk Industri Makanan & Minuman<\/h3>\n

Fasilitas pengolahan makanan dan minuman skala besar menggunakan nitrogen bertekanan tinggi untuk sistem pendistribusian produk, kemasan bertekanan, dan penyimpanan atmosfer terkontrol pada tekanan tinggi.<\/strong>Tekanan keluaran 1,60 MPa pada LW-25\/16 cukup untuk injeksi langsung ke dalam tangki produk bertekanan dan sistem pengeluaran tanpa peningkatan tekanan perantara. Sertifikasi bebas minyak memastikan kepatuhan terhadap FDA 21 CFR 173.310 dan Peraturan UE 231\/2012 untuk nitrogen kontak makanan. Kapasitas 25 m\u00b3\/menit mendukung jalur produksi berkapasitas tinggi di mana beberapa stasiun pengeluaran beroperasi secara bersamaan.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Bahan & Konstruksi<\/h2>\n

LW-25\/16 dibuat dari material premium yang dipilih secara khusus untuk penggunaan dengan nitrogen bertekanan tinggi, ketahanan terhadap tekanan termal, dan masa pakai operasional yang lebih lama:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komponen<\/th>\nBahan<\/th>\nSpesifikasi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Blok Silinder<\/td>\nBesi Cor Abu-abu<\/td>\nGG30 \/ HT300, bagian dinding diperkuat, jaket pendingin terintegrasi<\/td>\n<\/tr>\n
Poros engkol<\/td>\nBaja Paduan Tempa<\/td>\n42CrMo4, Q&T, jurnal bantalan yang diperbesar, seimbang ISO 1940 G2.5<\/td>\n<\/tr>\n
Cincin Piston<\/td>\nKomposit PTFE Tekanan Tinggi<\/td>\nMelumasi sendiri, tahan suhu tinggi hingga 200\u00b0C, tingkat keausan <0,04 mm\/1000 jam<\/td>\n<\/tr>\n
Pita Rider<\/td>\nKomposit PTFE<\/td>\nPanduan piston, anti-gores, berperingkat tekanan tinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Pelat Katup<\/td>\nBaja tahan karat<\/td>\nSS316, desain pegas cincin konsentris bertekanan tinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Batang Penghubung<\/td>\nBaja Tempa dengan Bantalan Babbitt<\/td>\nUjung besar yang diperkuat, dilumasi oli, dikerjakan dengan mesin presisi.<\/td>\n<\/tr>\n
Intercooler<\/td>\nCangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\nBerperingkat tekanan tinggi, ASME VIII Div.1, uji hidrostatis 1,5\u00d7<\/td>\n<\/tr>\n
Pendingin udara<\/td>\nCangkang Baja Karbon \/ Tabung SS316<\/td>\nTabung bersirip tekanan tinggi, berperingkat air pendingin 32\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Pipa Bertekanan Tinggi<\/td>\nBaja Karbon Tanpa Sambungan<\/td>\nASTM A106 Gr.B, Jadwal 80, 100% RT diperiksa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Semua komponen penahan tekanan dirancang dan dibuat sesuai dengan standar yang ketat. ASME BPVC Bagian VIII Divisi 1<\/strong> atau standar GB 150 Tiongkok, dengan margin keamanan tambahan untuk layanan tekanan tinggi. Setiap sambungan las menjalani inspeksi radiografi (RT) 100% sesuai dengan ASME Bagian V, Pasal 2, dan setiap bejana tekan yang telah selesai diuji tekanan hidrostatik pada 1,5 kali tekanan kerja maksimum yang diizinkan (MAWP) untuk periode penahanan minimum 30 menit. Pipa tekanan tinggi diuji secara pneumatik 100% pada 1,1\u00d7 MAWP setelah pengujian hidrostatik.<\/p>\n

\"LW-25\/16<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Panduan Pemasangan & Pemeliharaan<\/h2>\n

Persyaratan Pondasi & Struktur<\/h3>\n

LW-25\/16 memiliki berat kering 4,50 ton dan pusat gravitasi sekitar 950 mm di atas pelat dasar. Karena gaya mekanis yang jauh lebih tinggi yang dihasilkan oleh tekanan pelepasan 1,60 MPa, Blok inersia beton bertulang seberat 9\u201312 ton<\/strong> Diperlukan. Blok harus dipasang pada isolator getaran tugas berat (frekuensi alami 5\u20137 Hz) yang mampu menampung beban dinamis yang tinggi. Desain fondasi harus memperhitungkan gaya silinder puncak, yang secara signifikan lebih tinggi daripada kompresor bertekanan rendah dengan kapasitas yang setara. Persyaratan jarak bebas minimum: 1,5 m di sisi non-penggerak untuk akses katup, 1,2 m di sisi penggerak untuk perawatan motor, dan 2,0 m di atas kepala untuk akses derek selama perbaikan besar.<\/p>\n

Desain Sistem Air Pendingin<\/h3>\n

Kebutuhan air pendingin kira-kira 28 m\u00b3\/jam<\/strong> pada suhu masuk tidak melebihi 32\u00b0C. Intercooler dan aftercooler bertekanan tinggi memerlukan pendinginan yang sangat efektif untuk mengatasi panas kompresi yang besar pada 1,60 MPa. Spesifikasi kualitas air: pH 6,5\u20138,5, total padatan terlarut < 400 mg\/L, kandungan klorida < 40 mg\/L (penting untuk pencegahan korosi tabung SS316), padatan tersuspensi < 25 mg\/L, dan total kesadahan < 250 mg\/L sebagai CaCO\u2083. Menara pendingin loop tertutup dengan filtrasi aliran samping dan pengolahan kimia sangat direkomendasikan untuk semua instalasi guna memastikan kualitas air yang konsisten dan mencegah pembentukan kerak pada tabung penukar panas bertekanan tinggi.<\/p>\n

Jadwal Pemeliharaan Pencegahan<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Selang<\/th>\nItem Layanan<\/th>\nTindakan yang Diperlukan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sehari-hari<\/td>\nInspeksi Operasional<\/td>\nPeriksa tingkat getaran, kebisingan abnormal, aliran air pendingin, suhu dan tekanan air buangan.<\/td>\n<\/tr>\n
200 jam<\/td>\nInspeksi Pelat Katup<\/td>\nLepaskan dan periksa katup hisap\/buang untuk melihat adanya endapan karbon, kelelahan pegas, atau keretakan.<\/td>\n<\/tr>\n
800 jam<\/td>\nPenilaian Keausan Ring Piston<\/td>\nUkur celah alur cincin; ganti cincin jika celah melebihi 0,20 mm.<\/td>\n<\/tr>\n
3.500 jam<\/td>\nPerbaikan Menengah<\/td>\nGanti semua ring piston, pita penekan, dan rakitan pelat katup.<\/td>\n<\/tr>\n
7.000 jam<\/td>\nPerbaikan Besar-besaran<\/td>\nPeriksa jurnal poros engkol, ukur celah bantalan utama, ganti bantalan jika >0,06 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Desain bebas oli pada LW-25\/16 secara signifikan mengurangi kompleksitas perawatan dibandingkan dengan alternatif bertekanan tinggi yang menggunakan pelumas. Tidak ada penggantian oli yang perlu dijadwalkan, tidak ada sampel oli pelumas yang perlu dianalisis, tidak ada elemen filter oli yang perlu diganti, dan tidak ada kartrid pemisah oli bertekanan tinggi yang perlu dipantau. Komponen aus yang utama adalah... Ring piston PTFE dan sabuk penggerak<\/strong>yang biasanya mencapai masa pakai 3.500\u20135.000 jam dalam kondisi nitrogen bersih pada tekanan tinggi. Rakitan pelat katup umumnya mencapai 2.000\u20133.500 jam sebelum memerlukan perbaikan dalam layanan tekanan tinggi.<\/p>\n

\"LW-25\/16<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Sertifikasi Kepatuhan & Keselamatan<\/h2>\n

Kompresor nitrogen LW-25\/16 dirancang, diproduksi, dan diuji untuk memenuhi atau melampaui standar internasional dan kerangka peraturan berikut:<\/p>\n

\n
Arahan Peralatan Tekanan<\/strong>
\nASME BPVC Bagian VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A (Kategori III)<\/span><\/div>\n
Keselamatan Listrik & Mesin<\/strong>
\nIEC 60034-1 (efisiensi IE3), IEC 60204-1, ISO 12100 keselamatan mesin<\/span><\/div>\n
Kualitas Udara Bebas Minyak<\/strong>
\nISO 8573-1 Kelas 0 (Kandungan Minyak), diuji secara independen oleh T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Kualitas & Lingkungan<\/strong>
\nISO 9001:2015 (Manajemen Mutu), ISO 14001:2015 (Manajemen Lingkungan)<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Peringatan Keselamatan Penting<\/strong><\/p>\n

Nitrogen diklasifikasikan sebagai gas asfiksian sederhana. Semua instalasi LW-25\/16 harus menyertakan pemantauan defisiensi oksigen terus menerus di ruang kompresor dan semua area yang berdekatan di mana kebocoran nitrogen bertekanan tinggi dapat terakumulasi. Sistem ventilasi harus dirancang untuk mempertahankan konsentrasi oksigen ambien di atas 19,5% volume per OSHA 29 CFR 1910.146. Interlock penghentian darurat harus aktif pada 19,5% O\u2082 (alarm) dan memicu isolasi kompresor otomatis pada 18,0% O\u2082 (penghentian total). Sistem nitrogen bertekanan tinggi memerlukan langkah-langkah keselamatan tambahan termasuk katup pelepas tekanan, cakram pecah, dan katup isolasi otomatis pada saluran pembuangan. Prosedur masuk personel ke ruang kompresor tertutup harus mencakup monitor oksigen portabel dan protokol sistem pendamping. Semua pipa bertekanan tinggi harus dilindungi dari kerusakan mekanis dan diberi label dengan jelas.<\/p>\n<\/div>\n

\"LW-25\/16<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Analisis Kinerja & Efisiensi<\/h2>\n

LW-25\/16 mencapai Konsumsi daya spesifik sekitar 8,00 kW per m\u00b3\/menit<\/strong> Nitrogen yang dialirkan pada tekanan pelepasan 1,60 MPa. Metrik efisiensi ini mencerminkan tantangan termodinamika yang melekat dalam kompresi pada rasio tekanan tinggi, namun tetap kompetitif dalam segmen kompresor piston bebas oli bertekanan tinggi. Sebagai perbandingan, kompresor sekrup berpelumas oli yang beroperasi pada rasio tekanan yang setara biasanya mengkonsumsi 8,5\u20139,5 kW\/m\u00b3\/menit, sedangkan kompresor diafragma bertekanan tinggi (yang sering dipilih untuk aplikasi bebas oli) dapat melebihi 12 kW\/m\u00b3\/menit.<\/p>\n

Selama jadwal operasi tahunan standar 8.000 jam, keunggulan efisiensi LW-25\/16 dibandingkan alternatif yang kurang efisien menghasilkan sekitar Penghematan energi tahunan sebesar 100.000\u2013240.000 kWh.<\/strong>Dengan tarif listrik industri rata-rata sebesar $0,08\/kWh, ini mewakili pengurangan biaya operasional langsung sebesar $8.000\u2013$19.200 per tahun. Namun, pendorong ekonomi utama untuk pemilihan LW-25\/16 biasanya adalah... penghapusan bahan habis pakai terkait minyak dan peralatan pemurnian hilir<\/strong> alih-alih penghematan energi yang marginal.<\/p>\n

Itu total biaya kepemilikan untuk kompresi nitrogen tekanan tinggi<\/a> Hal ini semakin berkurang karena tidak adanya oli di jalur kompresi. Kompresor tekanan tinggi berpelumas oli dengan ukuran ini biasanya membutuhkan filter koalesensi, adsorber karbon aktif, instrumentasi pemantauan oli, dan penggantian oli berkala yang secara kolektif menambah biaya operasional tahunan sebesar 15.000\u201325.000 poundsterling. Desain bebas oli LW-25\/16 menghilangkan biaya-biaya ini sepenuhnya sekaligus meningkatkan keandalan dengan menghilangkan mode kegagalan yang paling umum pada kompresor tekanan tinggi: kontaminasi dan degradasi sistem oli.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Kemampuan Kustomisasi & OEM<\/h2>\n

Kami menawarkan opsi kustomisasi komprehensif untuk menyesuaikan LW-25\/16 dengan kondisi lokasi tertentu, persyaratan integrasi, dan spesifikasi pengguna akhir:<\/p>\n