{"id":579,"date":"2026-07-20T07:54:21","date_gmt":"2026-07-20T07:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=579"},"modified":"2026-09-02T15:14:17","modified_gmt":"2026-09-02T15:14:17","slug":"zw-0-97-7-530-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/produit\/zw-0-97-7-530-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Compresseur d'azote ZW-0,97\/7,5~30 \u2013 Surpresseur d'azote compact sans huile \u00e0 entr\u00e9e variable pour le recyclage \u00e0 moyenne pression"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Compresseur d'azote ZW-0,97\/7,5~30 \u2013 Surpresseur d'azote compact sans huile \u00e0 entr\u00e9e variable pour le recyclage \u00e0 moyenne pression<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Con\u00e7u pour fournir un d\u00e9bit de 0,97 m\u00b3\/min \u00e0 une pression de refoulement de 3,00 MPa et une pression d'entr\u00e9e admissible de 0,75 MPa, le ZW-0.97\/7.5~30 est un compresseur d'azote \u00e0 piston monobloc, sans huile, \u00e0 deux \u00e9tages, destin\u00e9 au recyclage d'azote \u00e0 petite \u00e9chelle, aux circuits de surpression pour la liqu\u00e9faction de gaz et aux applications de proc\u00e9d\u00e9s moyenne pression avec des conditions d'entr\u00e9e variables. Il garantit l'absence de contamination par l'huile, un encombrement ultra-compact et un fonctionnement optimis\u00e9 en continu.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Demander un devis<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Voir la s\u00e9rie de compresseurs N2<\/a><\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto 0; border-radius: 4px; box-shadow: 0 8px 24px rgba(0,0,0,0.3);\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-24.-ZW-2.5-3-O2-N2-Compressor.webp\" alt=\"ZW-0.97\/7.5~30 nitrogen compressor compact variable inlet oil-free unit\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Pr\u00e9sentation du produit<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le <strong>Compresseur d'azote ZW-0,97\/7,5~30<\/strong> est une solution compacte mais performante au sein de notre gamme de compresseurs \u00e0 piston sans huile, qui se distingue par son <strong>capacit\u00e9 de pression d'entr\u00e9e variable<\/strong> de 0,75 MPa \u00e0 une pression de refoulement de 3,00 MPa. Avec une capacit\u00e9 nominale de <strong>0,97 m\u00b3\/min<\/strong> et une pression de refoulement de <strong>3,00 MPa<\/strong>Ce mod\u00e8le occupe le segment d'entr\u00e9e de gamme de notre gamme de compresseurs d'azote haute pression tout en conservant la m\u00eame rigueur d'ing\u00e9nierie que nos mod\u00e8les plus grands.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">La particularit\u00e9 du ZW-0.97\/7.5~30 r\u00e9side dans sa capacit\u00e9 \u00e0 accepter de l'azote \u00e0 des pressions d'entr\u00e9e allant jusqu'\u00e0 0,75 MPa, comme l'indique sa d\u00e9signation \u00ab\u00a07.5~30\u00a0\u00bb (correspondant \u00e0 une plage de pression d'entr\u00e9e de 0,75 \u00e0 3,0 MPa). Cette flexibilit\u00e9 d'entr\u00e9e \u00e9limine le besoin de r\u00e9duction de pression en amont lors de l'alimentation \u00e0 partir de collecteurs d'azote moyenne pression ou d'\u00e9vents de process, am\u00e9liorant ainsi l'efficacit\u00e9 globale du syst\u00e8me et r\u00e9duisant les pertes de charge. Le compresseur peut \u00e9galement fonctionner \u00e0 pression atmosph\u00e9rique ou \u00e0 basse pression d'entr\u00e9e, offrant une flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle exceptionnelle pour les installations de petite taille.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le compresseur utilise un <strong>\u00e0 deux \u00e9tages, \u00e0 une rang\u00e9e (\u4e8c\u5217\u4e00\u7ea7)<\/strong> Cette configuration est optimis\u00e9e pour le rapport de pression mod\u00e9r\u00e9 requis lors d'une surpression de 0,75 MPa \u00e0 3,00 MPa. La conception \u00e0 une seule rang\u00e9e minimise la complexit\u00e9 m\u00e9canique et l'encombrement, tandis que l'agencement \u00e0 deux \u00e9tages garantit des performances thermodynamiques efficaces et des temp\u00e9ratures de refoulement ma\u00eetrisables. Chaque \u00e9tage dispose d'un syst\u00e8me de refroidissement ind\u00e9pendant, pr\u00e9servant ainsi l'int\u00e9grit\u00e9 des joints en PTFE, m\u00eame en fonctionnement continu \u00e0 haute pression.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-27.-ZW-6-8-O2-N2-Compressor.webp\" alt=\"ZW-0.97\/7.5~30 nitrogen compressor two stage single row compact design\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Sp\u00e9cifications techniques \u2013 ZW-0,97\/7,5~30<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Valeur<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Unit\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Mod\u00e8le<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">ZW-0,97\/7,5~30<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Mod\u00e8le<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">\u00c0 deux \u00e9tages, \u00e0 une rang\u00e9e (\u4e8c\u5217\u4e00\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Capacit\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">0,97 (entr\u00e9e 0,75 MPa)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pression de refoulement<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">3.00<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Plage de pression d'entr\u00e9e<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">0.75 ~ 3.00<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Dimensions du compresseur (L \u00d7 l \u00d7 H)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">2035 \u00d7 1240 \u00d7 2234<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Poids<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">2.60<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pouvoir<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">45<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tension<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gaz moyen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Azote (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Lubrification<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Sans huile<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>Toutes les sp\u00e9cifications sont donn\u00e9es dans des conditions de r\u00e9f\u00e9rence standard (ISO 1217, annexe C). Les performances r\u00e9elles peuvent varier en fonction de l'altitude du site, de la temp\u00e9rature ambiante et des conditions d'entr\u00e9e. La capacit\u00e9 est sp\u00e9cifi\u00e9e pour une pression d'entr\u00e9e de 0,75 MPa\u00a0; la capacit\u00e9 r\u00e9elle varie selon la pression d'entr\u00e9e.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Principales caract\u00e9ristiques et avantages techniques<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. Capacit\u00e9 de pression d'entr\u00e9e variable (0,75\u20133,00 MPa)<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-0.97\/7.5~30 est con\u00e7u de mani\u00e8re unique pour accepter l'azote en entr\u00e9e sur une surface plane. <strong>large plage de pression de 0,75 MPa \u00e0 3,00 MPa<\/strong>Cette capacit\u00e9 de d\u00e9bit d'admission variable est obtenue gr\u00e2ce \u00e0 une conception robuste des soupapes et au dimensionnement des cylindres, permettant de g\u00e9rer diff\u00e9rentes densit\u00e9s d'aspiration sans contrainte m\u00e9canique. Aliment\u00e9 par un collecteur d'azote moyenne pression \u00e0 0,75 MPa, le compresseur fonctionne \u00e0 son d\u00e9bit nominal de 0,97 m\u00b3\/min. Lorsque la pression d'admission augmente pour se rapprocher de la pression de refoulement, le compresseur passe en mode de maintien de pression ou de recyclage, avec une consommation d'\u00e9nergie progressivement r\u00e9duite. Cette flexibilit\u00e9 \u00e9limine le besoin de r\u00e9gulateurs de pression ou de vannes d'\u00e9tranglement en amont, sources de gaspillage d'\u00e9nergie et de bruit, faisant du ZW-0.97\/7.5~30 la solution id\u00e9ale pour les boucles de recyclage d'azote et les syst\u00e8mes de traitement \u00e0 pression amont variable.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Encombrement ultra-compact pour les installations \u00e0 espace restreint<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">\u00c0 <strong>2035 \u00d7 1240 \u00d7 2234 mm<\/strong>Le compresseur ZW-0.97\/7.5~30 occupe moins de 2,5 m\u00b2 au sol, ce qui en fait l'un des compresseurs d'azote haute pression sans huile les plus compacts du march\u00e9. Cette compacit\u00e9 est obtenue gr\u00e2ce \u00e0 une conception du carter \u00e0 orientation verticale et \u00e0 une disposition des cylindres \u00e0 une seule rang\u00e9e, minimisant ainsi l'encombrement longitudinal de la machine. <strong>2,60 tonnes<\/strong>L'unit\u00e9 peut \u00eatre transport\u00e9e et mise en place \u00e0 l'aide d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur standard, ce qui \u00e9vite le recours \u00e0 des ponts roulants ou \u00e0 des syst\u00e8mes de levage sp\u00e9cialis\u00e9s. Sa conception compacte est particuli\u00e8rement avantageuse pour les installations de modernisation dans les usines de traitement existantes, les syst\u00e8mes conteneuris\u00e9s et les unit\u00e9s mobiles d'alimentation en azote, o\u00f9 l'espace au sol est limit\u00e9.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Joint composite PTFE sans huile pour service haute pression<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-0.97\/7.5~30 utilise une technologie propri\u00e9taire <strong>ensemble segment de piston et bande de guidage autolubrifiants<\/strong> Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de composites PTFE haute performance renforc\u00e9s de fibres de verre et de particules de bronze, ce mat\u00e9riau atteint un coefficient de frottement inf\u00e9rieur \u00e0 0,06 sans lubrification externe aux hydrocarbures, garantissant ainsi un flux d'azote totalement exempt de contamination par l'huile. \u00c0 une pression de refoulement de 3,00 MPa, la pression partielle de toute vapeur d'huile serait consid\u00e9rablement amplifi\u00e9e, rendant une conception sans huile absolument indispensable pour les applications exigeant de l'azote de haute puret\u00e9. La formulation PTFE est sp\u00e9cifiquement con\u00e7ue pour un fonctionnement continu \u00e0 des temp\u00e9ratures allant jusqu'\u00e0 180 \u00b0C, assurant une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fiable malgr\u00e9 les contraintes thermiques li\u00e9es \u00e0 la compression haute pression.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Variateur standard 380 V \u00e0 faible consommation d'\u00e9nergie<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-0.97\/7.5~30 est pilot\u00e9 par un <strong>Moteur \u00e0 induction triphas\u00e9 de 45 kW, 380 V, 50 Hz<\/strong> Conforme \u00e0 la norme IEC 60034-1, classe d'efficacit\u00e9 IE3, ce groupe \u00e9lectrog\u00e8ne ZW-0.97\/7.5~30, avec sa faible consommation de 45 kW, s'adapte \u00e0 la quasi-totalit\u00e9 des installations industrielles disposant d'une distribution standard de 380 V, sans n\u00e9cessiter de modifications de l'infrastructure \u00e9lectrique ni d'appareillage moyenne tension. Cette faible consommation se traduit par des co\u00fbts d'exploitation et des besoins en refroidissement r\u00e9duits, faisant du ZW-0.97\/7.5~30 une solution \u00e9conomiquement avantageuse pour les syst\u00e8mes de production d'azote de petite et moyenne taille.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-5.webp\" alt=\"ZW-0.97\/7.5~30 nitrogen compressor general assembly compact high pressure design\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Sc\u00e9narios d'application<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Recyclage et r\u00e9cup\u00e9ration de l'azote \u00e0 petite \u00e9chelle<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dans les petites usines de traitement chimique et les installations de traitement du gaz, le ZW-0.97\/7.5~30 sert de <strong>compresseur de recyclage d'azote<\/strong> Ce syst\u00e8me r\u00e9cup\u00e8re l'azote des \u00e9vents de proc\u00e9d\u00e9 et le ram\u00e8ne \u00e0 la pression de distribution requise. La possibilit\u00e9 de variation de la pression d'entr\u00e9e est essentielle dans ces applications, car l'azote r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 peut se trouver \u00e0 n'importe quelle pression entre la pression atmosph\u00e9rique et la pression de fonctionnement du proc\u00e9d\u00e9. Le compresseur s'adapte automatiquement \u00e0 la pression d'entr\u00e9e disponible, garantissant un fonctionnement optimal sur toute la plage de pression. Cette capacit\u00e9 de recyclage r\u00e9duit la consommation d'azote de 30 \u00e0 500 tonnes par rapport aux syst\u00e8mes \u00e0 passage unique, ce qui repr\u00e9sente des \u00e9conomies substantielles sur les co\u00fbts d'exploitation pour les petites installations o\u00f9 chaque gain d'efficacit\u00e9 compte.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Recovery-liquefaction-and-process.webp\" alt=\"ZW-0.97\/7.5~30 nitrogen compressor small scale nitrogen recycle recovery\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Liqu\u00e9faction de gaz et surpresseur cryog\u00e9nique<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dans les petites installations de liqu\u00e9faction d'azote et les syst\u00e8mes cryog\u00e9niques, <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">ZW-0.97\/7.5~30 booster d'azote<\/a> Ce compresseur comprime l'azote provenant du vaporisateur de liqu\u00e9faction ou du r\u00e9servoir de stockage \u00e0 la pression requise pour sa distribution ou son traitement ult\u00e9rieur. La pression de refoulement de 3,00 MPa est suffisante pour alimenter en azote haute pression les syst\u00e8mes de stockage cryog\u00e9nique, pour faire circuler l'azote dans les \u00e9changeurs de chaleur ou pour alimenter les \u00e9quipements de traitement haute pression. La possibilit\u00e9 de variation de la pression d'entr\u00e9e permet au compresseur de recevoir l'azote directement du liqu\u00e9facteur \u00e0 sa pression de fonctionnement, \u00e9liminant ainsi la perte de pression interm\u00e9diaire et am\u00e9liorant le rendement global de l'installation.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Usine pilote et R&amp;D - Approvisionnement en azote haute pression<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Les laboratoires de recherche et les usines chimiques pilotes ont besoin d'azote \u00e0 haute pression pour <strong>inertage de r\u00e9acteurs haute pression, essais de catalyseurs sous pression et exp\u00e9riences sur fluides supercritiques<\/strong>Gr\u00e2ce \u00e0 son format compact et \u00e0 son alimentation \u00e9lectrique standard de 380 V, le ZW-0.97\/7.5~30 est id\u00e9al pour une installation dans les locaux techniques de laboratoires ou les b\u00e2timents d'installations pilotes. Sa pression de refoulement de 3,00 MPa est suffisante pour la plupart des applications haute pression \u00e0 l'\u00e9chelle pilote, tandis que sa certification sans huile garantit une puret\u00e9 de l'azote conforme aux exigences rigoureuses des exp\u00e9riences de recherche et des instruments d'analyse. La possibilit\u00e9 de r\u00e9gler le d\u00e9bit d'entr\u00e9e est particuli\u00e8rement pr\u00e9cieuse dans les environnements de R&amp;D o\u00f9 les conditions exp\u00e9rimentales \u00e9voluent fr\u00e9quemment.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Oil-free-lubricated-process-air-compressors.webp\" alt=\"ZW-0.97\/7.5~30 nitrogen compressor pilot plant R&amp;D high pressure supply\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Maintenance de la pression du collecteur moyenne pression<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Les installations industrielles dot\u00e9es de collecteurs de distribution d'azote \u00e0 moyenne pression (0,75\u20131,50 MPa) n\u00e9cessitent souvent un <strong>compresseur de maintien de pression<\/strong> Pour compenser les fluctuations de la demande et les pertes dans les canalisations, le compresseur ZW-0.97\/7.5~30 peut recevoir l'azote directement du collecteur \u00e0 sa pression de service et le sur\u00e9lever \u00e0 3,00 MPa pour les applications haute pression, ou le r\u00e9injecter dans le collecteur pour maintenir la pression lors des pics de consommation. Ce fonctionnement bimode offre une flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle exceptionnelle et r\u00e9duit le besoin de compresseurs suppl\u00e9mentaires, ce qui en fait une solution \u00e9conomique pour les petites et moyennes installations.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Mat\u00e9riaux et construction<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-0.97\/7.5~30 est construit \u00e0 partir de mat\u00e9riaux s\u00e9lectionn\u00e9s pour leur compatibilit\u00e9 avec l'azote haute pression, leur r\u00e9sistance thermique et leur int\u00e9grit\u00e9 structurelle compacte\u00a0:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Composant<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Mat\u00e9riel<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Bloc-cylindres (LP)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Fonte grise<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, \u00e9paisseur de paroi standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Bloc-cylindres (HP)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Fonte grise<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, paroi renforc\u00e9e + nervures<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">vilebrequin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Acier alli\u00e9 forg\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">42CrMo4, tremp\u00e9 et revenu, \u00e9quilibr\u00e9 dynamiquement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">segments de piston<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Composite PTFE-verre-bronze<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Haute pression, autolubrifiant, temp\u00e9rature maximale de 180 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Bandes de cavalier<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Composite PTFE<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Guidage du piston, anti-\u00e9raflures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Plaques de soupape<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Acier inoxydable<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">SS316, conception \u00e0 anneaux concentriques haute pression<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">refroidisseur interm\u00e9diaire<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Coque en acier au carbone \/ Tubes en acier inoxydable 316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">ASME VIII Div.1, essai hydrostatique 1,5\u00d7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Refroidisseur interm\u00e9diaire<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Coque en acier au carbone \/ Tubes en acier inoxydable 316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tube \u00e0 ailettes haute pression, eau de refroidissement \u00e0 32 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tuyauterie haute pression<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">acier inoxydable sans soudure<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Brides SS316, ANSI Classe 600<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Tous les composants soumis \u00e0 la pression sont con\u00e7us et fabriqu\u00e9s conform\u00e9ment aux normes en vigueur. <strong>ASME BPVC Section VIII Division 1<\/strong> ou aux normes chinoises GB 150. Chaque joint soud\u00e9 fait l'objet d'un contr\u00f4le radiographique 100% (RT) conform\u00e9ment \u00e0 la section V, article 2 de l'ASME, et chaque r\u00e9cipient sous pression fini est soumis \u00e0 un essai de pression hydrostatique \u00e0 1,5 fois la pression maximale admissible de service (PMA) pendant une dur\u00e9e minimale de 30 minutes. Les syst\u00e8mes de tuyauterie haute pression sont fabriqu\u00e9s en acier inoxydable SS316 sans soudure avec des raccords \u00e0 brides ANSI classe 600 afin de garantir une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 parfaite \u00e0 une pression de service de 3,00 MPa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-11.jpg\" alt=\"ZW-0.97\/7.5~30 nitrogen compressor factory precision machining quality control\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Instructions d'installation et d'entretien<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Exigences en mati\u00e8re de fondations et d'espace<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-0.97\/7.5~30 a un poids \u00e0 sec de 2,60 tonnes et un centre de gravit\u00e9 situ\u00e9 \u00e0 environ 700 mm au-dessus de la plaque de base. <strong>dalle en b\u00e9ton arm\u00e9 de 4 \u00e0 5 tonnes<\/strong> Ce syst\u00e8me, mont\u00e9 sur des isolateurs de vibrations \u00e9lastom\u00e8res (fr\u00e9quence naturelle de 8 \u00e0 12 Hz), assure un fonctionnement stable. Sa conception \u00e0 une seule rang\u00e9e g\u00e9n\u00e8re des forces de d\u00e9s\u00e9quilibre mod\u00e9r\u00e9es, facilement g\u00e9rables par des fondations classiques. D\u00e9gagements minimaux requis\u00a0: 1,0\u00a0m c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 l\u2019entra\u00eenement pour l\u2019acc\u00e8s aux vannes, 0,8\u00a0m c\u00f4t\u00e9 entra\u00eenement pour la maintenance du moteur et 1,5\u00a0m en hauteur pour l\u2019acc\u00e8s au pont roulant. Une attention particuli\u00e8re doit \u00eatre port\u00e9e \u00e0 la tuyauterie de refoulement haute pression, qui doit \u00eatre correctement support\u00e9e et ancr\u00e9e afin de pr\u00e9venir la fatigue due aux vibrations \u00e0 3,00\u00a0MPa.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Sp\u00e9cifications de l'eau de refroidissement<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">La demande en eau de refroidissement est d'environ <strong>8 m\u00b3\/h<\/strong> La temp\u00e9rature d'entr\u00e9e ne doit pas d\u00e9passer 32 \u00b0C. Le circuit de distribution d'eau alimente en parall\u00e8le les chemises des cylindres et le refroidisseur interm\u00e9diaire. Compte tenu du taux de compression \u00e9lev\u00e9, le refroidisseur interm\u00e9diaire est essentiel \u00e0 la gestion thermique et doit \u00eatre aliment\u00e9 en priorit\u00e9 en eau de refroidissement. Sp\u00e9cifications de qualit\u00e9 de l'eau\u00a0: pH 6,5\u20138,5, mati\u00e8res solides dissoutes totales &lt; 500\u00a0mg\/L, teneur en chlorures &lt; 50\u00a0mg\/L (pour pr\u00e9venir la corrosion des tubes en acier inoxydable 316), mati\u00e8res en suspension &lt; 30\u00a0mg\/L et duret\u00e9 totale &lt; 300\u00a0mg\/L (exprim\u00e9e en CaCO\u2083). Une tour de refroidissement en circuit ferm\u00e9 avec filtration lat\u00e9rale est recommand\u00e9e pour les sites pr\u00e9sentant une qualit\u00e9 d&#039;eau limite.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Programme d'entretien pr\u00e9ventif<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Intervalle<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Article de service<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Action requise<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tous les jours<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspection op\u00e9rationnelle<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V\u00e9rifier les vibrations, les bruits anormaux, le d\u00e9bit d'eau de refroidissement, la pression de refoulement et la temp\u00e9rature.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">250 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspection de la plaque de soupape<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">D\u00e9monter et inspecter les soupapes d'aspiration\/de refoulement afin de d\u00e9tecter tout d\u00e9p\u00f4t de carbone, toute fatigue des ressorts ou toute fissure.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">1 000 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u00c9valuation de l'usure des segments de piston<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Mesurer le jeu de la gorge du segment\u00a0; remplacer les segments si le jeu d\u00e9passe 0,20 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">3 000 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">R\u00e9vision interm\u00e9diaire<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Remplacez tous les segments de piston, les bandes de guidage et les ensembles de plaques de soupapes.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">6 000 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">R\u00e9vision majeure<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspecter les tourillons du vilebrequin, mesurer le jeu des paliers principaux, remplacer les paliers si &gt; 0,08 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">La conception sans huile du ZW-0.97\/7.5~30 simplifie consid\u00e9rablement la maintenance par rapport aux alternatives lubrifi\u00e9es. Aucun changement d'huile, aucune analyse d'huile, aucun remplacement de filtre ni de cartouche de s\u00e9parateur ne sont n\u00e9cessaires. Les principaux consommables d'usure sont les suivants\u00a0: <strong>segments de piston et bagues de guidage en PTFE<\/strong>Ces vannes atteignent g\u00e9n\u00e9ralement une dur\u00e9e de vie de 3\u00a0000 \u00e0 5\u00a0000 heures en conditions de lubrification \u00e0 l'azote pur. Les plaques de vannes haute pression peuvent n\u00e9cessiter une inspection plus fr\u00e9quente que leurs \u00e9quivalents basse pression en raison de contraintes m\u00e9caniques accrues, mais la charge de maintenance globale reste nettement inf\u00e9rieure \u00e0 celle des syst\u00e8mes lubrifi\u00e9s \u00e0 l'huile.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-10.webp\" alt=\"ZW-0.97\/7.5~30 nitrogen compressor workshop assembly and quality inspection\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Certifications de conformit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le compresseur d'azote ZW-0.97\/7.5~30 est con\u00e7u, fabriqu\u00e9 et test\u00e9 pour respecter ou d\u00e9passer les normes internationales et les cadres r\u00e9glementaires suivants\u00a0:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">\u00c9quipement sous pression<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ASME BPVC Section VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Module A<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">S\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique et des machines<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">Normes IEC 60034-1 (efficacit\u00e9 IE3), IEC 60204-1 et ISO 12100 (s\u00e9curit\u00e9 des machines)<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Certification sans huile<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 8573-1 Classe 0 (Teneur en huile), test\u00e9 ind\u00e9pendamment par T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Qualit\u00e9 et environnement<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\"><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Avis de s\u00e9curit\u00e9 critique \u2013 Fonctionnement \u00e0 haute pression<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">L'azote est class\u00e9 comme gaz asphyxiant simple. \u00c0 une pression de refoulement de 3,00 MPa, le risque de d\u00e9gagement rapide de gaz et de d\u00e9placement de l'oxyg\u00e8ne est consid\u00e9rablement accru. Toutes les installations ZW-0.97\/7.5~30 doivent int\u00e9grer une surveillance continue du d\u00e9ficit en oxyg\u00e8ne dans la salle des compresseurs et les zones adjacentes. La tuyauterie de refoulement haute pression doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9e de soupapes de s\u00fbret\u00e9 de 1101 TP3T (pression maximale admissible) et de disques de rupture comme protection secondaire. Les syst\u00e8mes de ventilation doivent maintenir la concentration d'oxyg\u00e8ne ambiant au-dessus de 19,51 TP3T, conform\u00e9ment \u00e0 la norme OSHA 29 CFR 1910.146. Les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 d'arr\u00eat d'urgence doivent s'activer \u00e0 19,51 TP3T (alarme) et d\u00e9clencher une isolation automatique \u00e0 18,01 TP3T (arr\u00eat complet). Le personnel doit \u00eatre form\u00e9 aux protocoles de s\u00e9curit\u00e9 relatifs aux gaz haute pression avant d'utiliser ou d'entretenir cet \u00e9quipement.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"ZW-0.97\/7.5~30 nitrogen compressor ISO certification and compliance documentation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Analyse des performances et de l'efficacit\u00e9<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-0.97\/7.5~30 atteint un <strong>consommation \u00e9lectrique sp\u00e9cifique d'environ 46,39 kW par m\u00b3\/min<\/strong> de l'azote \u00e0 une pression de refoulement de 3,00 MPa \u00e0 partir d'une pression d'entr\u00e9e de 0,75 MPa. Bien que cette puissance sp\u00e9cifique paraisse \u00e9lev\u00e9e en valeur absolue, le v\u00e9ritable avantage en termes d'efficacit\u00e9 r\u00e9side dans\u2026 <strong>capacit\u00e9 d'accepter une entr\u00e9e haute pression sans r\u00e9duction de pression \u00e9nergivore<\/strong>. Compar\u00e9 aux syst\u00e8mes qui r\u00e9duisent la pression de l'azote de 0,75 MPa \u00e0 la pression atmosph\u00e9rique avant de le recomprimer \u00e0 3,00 MPa, le ZW-0,97\/7,5~30 \u00e9conomise environ 45 \u00e0 55% d'\u00e9nergie de compression en utilisant directement la pression d'entr\u00e9e disponible.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Sur un cycle de fonctionnement annuel de 8\u00a0000 heures dans une application typique de recyclage d'azote, la capacit\u00e9 d'entr\u00e9e variable du ZW-0.97\/7.5~30 permet d'obtenir environ <strong>\u00c9conomies d'\u00e9nergie de 80\u00a0000 \u00e0 120\u00a0000 kWh<\/strong> Par rapport aux syst\u00e8mes n\u00e9cessitant une r\u00e9duction de pression en amont, \u00e0 $0,08\/kWh, cela repr\u00e9sente une r\u00e9duction des co\u00fbts d'\u00e9lectricit\u00e9 annuels de $6\u00a0400 \u00e0 $9\u00a0600. Combin\u00e9 \u00e0 l'\u00e9limination des consommables li\u00e9s au p\u00e9trole et \u00e0 la suppression des \u00e9quipements de purification en aval, le <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">co\u00fbt total de possession pour la compression \u00e0 recyclage d'azote<\/a> est r\u00e9duit d'environ 30 \u00e0 40% sur une dur\u00e9e de vie op\u00e9rationnelle de 10 ans.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">L'absence d'huile dans le circuit de compression est particuli\u00e8rement pr\u00e9cieuse pour les applications de recyclage, car toute contamination par l'huile s'accumulerait dans le circuit d'azote ferm\u00e9, d\u00e9gradant progressivement la qualit\u00e9 du produit et risquant de contaminer les \u00e9quipements de traitement. La conception native sans huile du ZW-0.97\/7.5~30 garantit le maintien d'une puret\u00e9 d'azote constante en service de recyclage.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Capacit\u00e9s de personnalisation et de fabrication d'\u00e9quipement d'origine (OEM)<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Nous proposons des options de personnalisation flexibles pour adapter le ZW-0.97\/7.5~30 aux conditions sp\u00e9cifiques du site et aux exigences d'int\u00e9gration\u00a0:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Ensembles mont\u00e9s sur patins\u00a0:<\/strong> Compresseur, moteur, refroidisseurs, instrumentation et panneau de commande pr\u00e9assembl\u00e9s sur un ch\u00e2ssis en acier structurel avec passages pour chariot \u00e9l\u00e9vateur. R\u00e9duit l'installation sur site aux seuls raccordements \u00e9lectriques et d'eau de refroidissement.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Unit\u00e9s mobiles remorqu\u00e9es :<\/strong> Le ZW-0.97\/7.5~30 peut \u00eatre mont\u00e9 sur une remorque homologu\u00e9e pour la route avec g\u00e9n\u00e9rateur diesel int\u00e9gr\u00e9, syst\u00e8me de refroidissement et stockage d'azote, cr\u00e9ant une unit\u00e9 d'approvisionnement en azote enti\u00e8rement mobile pour les chantiers de construction, l'entretien des pipelines et les interventions d'urgence.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Automates programmables et surveillance \u00e0 distance\u00a0:<\/strong> Automate programmable Siemens LOGO! ou S7-1200 (en option) avec \u00e9cran tactile IHM, connectivit\u00e9 Ethernet et alarmes SMS\/e-mail. Compatible Modbus TCP\/IP pour l'int\u00e9gration SCADA.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Enceintes acoustiques :<\/strong> Bo\u00eetier acoustique compact IP54 r\u00e9duisant le bruit de 82 dB(A) \u00e0 68 dB(A) \u00e0 1 m\u00e8tre, adapt\u00e9 aux installations int\u00e9rieures dans des environnements sensibles au bruit tels que les laboratoires et les salles des machines adjacentes aux bureaux.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>OEM et marques priv\u00e9es\u00a0:<\/strong> Sch\u00e9mas de peinture personnalis\u00e9s, plaques signal\u00e9tiques de marque et documentation localis\u00e9e pour les distributeurs d'\u00e9quipements \u00e0 gaz et les int\u00e9grateurs de syst\u00e8mes.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Des configurations personnalis\u00e9es sont disponibles aupr\u00e8s de <strong>Quantit\u00e9 minimale de commande : 1 unit\u00e9<\/strong>Les propositions d'ing\u00e9nierie sont g\u00e9n\u00e9ralement livr\u00e9es sous 3 \u00e0 5 jours ouvrables. Le d\u00e9lai de livraison standard est de 10 \u00e0 12 semaines\u00a0; une livraison express en 8 semaines est possible pour les commandes \u00e9ligibles.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-3.webp\" alt=\"ZW-0.97\/7.5~30 nitrogen compressor custom skid mounted package installation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">\u00c9tude de cas : Optimisation du recyclage de l'azote dans une installation pilote<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Client:<\/strong> Un centre de recherche et d\u00e9veloppement en chimie de sp\u00e9cialit\u00e9 \u00e0 Singapour, exploitant plusieurs r\u00e9acteurs haute pression \u00e0 l'\u00e9chelle pilote.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>D\u00e9fi:<\/strong> L'installation achetait des bouteilles d'azote haute pression pour les op\u00e9rations d'inertage et de purge des r\u00e9acteurs, consommant environ 200 bouteilles par mois pour un co\u00fbt de 1\u00a0040\u00a0000\u00a0\u00a5 par mois. L'azote us\u00e9 \u00e9tait rejet\u00e9 dans l'atmosph\u00e8re \u00e0 une pression de 0,60 \u00e0 0,90\u00a0MPa apr\u00e8s son passage dans les r\u00e9acteurs, ce qui repr\u00e9sentait un gaspillage important de gaz et d'\u00e9nergie. L'installation souhaitait r\u00e9cup\u00e9rer et recycler cet azote, mais avait besoin d'un compresseur compact capable d'accepter une pression d'entr\u00e9e variable et de la surpressuriser \u00e0 2,50\u00a0MPa pour sa r\u00e9utilisation dans le syst\u00e8me d'alimentation des r\u00e9acteurs haute pression.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Solution:<\/strong> Nous avons fourni un <strong>Compresseur d'azote sans huile ZW-0,97\/7,5~30<\/strong> Mont\u00e9 sur un ch\u00e2ssis compact avec refroidisseur interm\u00e9diaire int\u00e9gr\u00e9, refroidisseur final et panneau de commande automate Siemens LOGO!, le compresseur, gr\u00e2ce \u00e0 sa capacit\u00e9 d'entr\u00e9e variable, pouvait recevoir de l'azote directement depuis le collecteur d'\u00e9vacuation du r\u00e9acteur \u00e0 la pression disponible (0,60\u20130,90 MPa), \u00e9liminant ainsi le besoin de r\u00e9gulation de pression en amont. Un r\u00e9servoir tampon de 0,5 m\u00b3 a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 en amont pour amortir les fluctuations de pression dues au cycle du r\u00e9acteur discontinu.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>R\u00e9sultats quantifi\u00e9s apr\u00e8s 18 mois\u00a0:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Achats de bouteilles d'azote\u00a0: <strong>R\u00e9duit de 72%<\/strong> (de 200 \u00e0 56 cylindres\/mois), soit une \u00e9conomie de $10\u00a0800\/mois<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">\u00c9missions d'azote par les \u00e9vents\u00a0: <strong>R\u00e9duit de 72%<\/strong>, am\u00e9liorer la conformit\u00e9 environnementale<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Contamination par les hydrocarbures de l'azote recycl\u00e9\u00a0: <strong>&lt;0,01 mg\/m\u00b3<\/strong>, garantissant l'absence de contamination du r\u00e9acteur<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Disponibilit\u00e9 du compresseur : <strong>97.8%<\/strong> sur 18 mois, avec seulement des interruptions de service planifi\u00e9es pour la maintenance<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">D\u00e9lai de r\u00e9cup\u00e9ration : <strong>1,4 ans<\/strong> en se basant uniquement sur les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es sur le co\u00fbt des bouteilles de gaz.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u00ab Le ZW-0.97\/7.5~30 a transform\u00e9 notre approvisionnement en azote, passant d'une d\u00e9pense r\u00e9currente \u00e0 un syst\u00e8me en circuit ferm\u00e9. Nous avons r\u00e9duit nos achats de bouteilles de pr\u00e8s des trois quarts, et sa taille compacte nous a permis de l'installer dans notre local technique existant sans aucune modification du b\u00e2timent. La fonction d'entr\u00e9e variable a \u00e9t\u00e9 la cl\u00e9 du succ\u00e8s de ce projet. \u00bb<\/em> \u2014 Responsable des op\u00e9rations de R&amp;D, usine de chimie de sp\u00e9cialit\u00e9<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gas-compressor-case-photo-3.jpg\" alt=\"ZW-0.97\/7.5~30 nitrogen compressor pilot plant recycle installation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">FAQ et guide de s\u00e9lection<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Quelle est la dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue du ZW-0.97\/7.5~30 ?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Le ZW-0.97\/7.5~30 est con\u00e7u pour un <strong>dur\u00e9e de vie minimale pr\u00e9vue de 12 ans<\/strong> (Environ 100\u00a0000 heures de fonctionnement) sous azote propre. Le b\u00e2ti en fonte et le vilebrequin en acier forg\u00e9 sont con\u00e7us pour leur dur\u00e9e de vie nominale. Les segments de piston et les bagues de guidage en PTFE constituent les principales pi\u00e8ces d'usure, avec des intervalles de remplacement de 3\u00a0000 \u00e0 5\u00a0000 heures. Les ensembles de soupapes atteignent g\u00e9n\u00e9ralement une dur\u00e9e de vie de 2\u00a0000 \u00e0 3\u00a0500 heures avant de n\u00e9cessiter une r\u00e9vision sous haute pression.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Le ZW-0.97\/7.5~30 peut-il fonctionner \u00e0 la pression d'entr\u00e9e atmosph\u00e9rique\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Oui. Bien que le ZW-0.97\/7.5~30 soit optimis\u00e9 pour des pressions d'entr\u00e9e \u00e0 partir de 0,75 MPa, il peut \u00e9galement fonctionner \u00e0 partir de <strong>entr\u00e9e atmosph\u00e9rique ou basse pression (0,03\u20130,10 MPa)<\/strong> En cas de besoin, le d\u00e9bit est r\u00e9duit. Toutefois, \u00e0 basse pression d'entr\u00e9e, la densit\u00e9 du gaz diminue. \u00c0 pression atmosph\u00e9rique, le d\u00e9bit effectif est d'environ 0,5 \u00e0 0,7 m\u00b3\/min. Pour les applications n\u00e9cessitant le d\u00e9bit maximal \u00e0 pression atmosph\u00e9rique, il convient de choisir un compresseur plus puissant.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Le mod\u00e8le ZW-0.97\/7.5~30 est-il adapt\u00e9 \u00e0 une installation en ext\u00e9rieur\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Le standard ZW-0.97\/7.5~30 est con\u00e7u pour <strong>installation int\u00e9rieure<\/strong> dans une salle des machines ventil\u00e9e. Pour une utilisation en ext\u00e9rieur, nous proposons une option <strong>Bo\u00eetier \u00e9tanche IP54<\/strong> Avec chauffage (pour les climats jusqu'\u00e0 -20 \u00b0C), protections solaires (pour une temp\u00e9rature ambiante de 55 \u00b0C) et ventilation forc\u00e9e. L'option d'enceinte acoustique est recommand\u00e9e pour les installations ext\u00e9rieures afin de respecter les normes acoustiques.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">En quoi la capacit\u00e9 d'entr\u00e9e variable est-elle avantageuse pour mon syst\u00e8me d'azote\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">La capacit\u00e9 d'entr\u00e9e variable \u00e9limine le besoin de <strong>r\u00e9gulateurs de pression en amont ou vannes d'\u00e9tranglement<\/strong> qui gaspillent de l'\u00e9nergie en r\u00e9duisant l'azote haute pression \u00e0 la pression atmosph\u00e9rique avant recompression. En acceptant l'azote directement \u00e0 sa pression disponible (0,75 MPa ou plus), le ZW-0.97\/7.5~30 r\u00e9duit le travail de compression requis de 45 \u00e0 551 TP3T par rapport aux syst\u00e8mes qui limitent la pression d'entr\u00e9e. Cela se traduit directement par une consommation d'\u00e9lectricit\u00e9 et une demande en eau de refroidissement r\u00e9duites, ainsi que par des co\u00fbts d'exploitation globaux inf\u00e9rieurs. Pour une analyse \u00e9nerg\u00e9tique d\u00e9taill\u00e9e de votre application sp\u00e9cifique, consultez notre <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">analyse du retour sur investissement des compresseurs d'azote<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Quand dois-je \u00e9viter de s\u00e9lectionner le ZW-0.97\/7.5~30\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Le ZW-0.97\/7.5~30 n'est PAS le choix optimal pour : (1) <strong>Pressions de refoulement sup\u00e9rieures \u00e0 3,50 MPa<\/strong>\u2014pour des exigences de pression plus \u00e9lev\u00e9es, envisagez notre s\u00e9rie DW ou notre s\u00e9rie multi-\u00e9tages ZW ; (2) <strong>Capacit\u00e9 requise sup\u00e9rieure \u00e0 3 m\u00b3\/min<\/strong>\u2014les mod\u00e8les plus grands des s\u00e9ries ZW ou DW offrent une meilleure efficacit\u00e9 d\u2019\u00e9chelle\u00a0; (3) <strong>Applications o\u00f9 la pression d'entr\u00e9e est constamment inf\u00e9rieure \u00e0 0,30 MPa<\/strong>\u2014 la capacit\u00e9 d\u2019entr\u00e9e variable offre un avantage limit\u00e9 aux basses pressions d\u2019entr\u00e9e, et un compresseur d\u2019appoint standard peut \u00eatre plus rentable ; (4) <strong>Modulation de d\u00e9bit continue en dessous de 40% de la capacit\u00e9 nominale<\/strong>\u2014Les compresseurs \u00e0 pistons subissent une r\u00e9duction d'efficacit\u00e9 \u00e0 des vitesses de fonctionnement tr\u00e8s basses.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Produits et solutions connexes<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Compresseur d'azote \u00e0 entr\u00e9e variable ZW-2.1\/8~25<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Compresseur sans huile \u00e0 d\u00e9bit d'admission variable de grande capacit\u00e9 (2,1 m\u00b3\/min, 2,50 MPa) avec une pression d'admission de 0,80 MPa. Id\u00e9al pour les applications de recyclage d'azote et de surpression de gaz \u00e0 moyenne \u00e9chelle.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Explorez ZW-2.1\/8~25 \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Compresseurs d'azote haute pression s\u00e9rie DW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Con\u00e7ue pour des pressions de refoulement de 0,40 MPa \u00e0 2,00 MPa, la s\u00e9rie DW est utilis\u00e9e pour l'injection d'azote, la surpression dans les pipelines et la synth\u00e8se chimique. D\u00e9bits\u00a0: de 2 \u00e0 130 m\u00b3\/min.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Explorez la s\u00e9rie DW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Compresseurs d'azote grande capacit\u00e9 s\u00e9rie LW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Compresseurs \u00e0 piston sans huile \u00e0 haut d\u00e9bit (20\u2013130 m\u00b3\/min) pour la secours des unit\u00e9s de s\u00e9paration d'air cryog\u00e9niques, la surpression des unit\u00e9s de surpression \u00e0 pression variable et la distribution par pipeline industriel. Pressions de refoulement de 0,30 \u00e0 0,80 MPa.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Explorez la s\u00e9rie LW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">Pour un aper\u00e7u complet de nos <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">compresseur d'azote industriel<\/a> Pour en savoir plus sur notre gamme de produits, notamment les compresseurs d'oxyg\u00e8ne sans huile, les compresseurs d'hydrog\u00e8ne, les compresseurs de dioxyde de carbone et les solutions de gaz sp\u00e9ciaux con\u00e7ues sur mesure, veuillez contacter notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nierie d'application ou consulter notre catalogue de produits en ligne.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Pr\u00eat \u00e0 optimiser votre syst\u00e8me de recyclage d'azote \u00e0 petite \u00e9chelle ?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Nos ing\u00e9nieurs d'application sont \u00e0 votre disposition pour \u00e9valuer vos besoins en d\u00e9bit d'azote, les conditions de pression d'entr\u00e9e, les pressions de sortie cibles et les contraintes d'int\u00e9gration. Nous vous fournissons gratuitement, sous 48 heures apr\u00e8s r\u00e9ception de votre demande, des propositions techniques, des sch\u00e9mas d'implantation, des sch\u00e9mas de tuyauterie et d'instrumentation (P&amp;ID) ainsi qu'une analyse d\u00e9taill\u00e9e du co\u00fbt total de possession (CTP).<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Demande de proposition technique<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/about\/\">\u00c0 propos d'Ever-Power<\/a><\/div>\n<p style=\"color: #8899aa; font-size: 0.9rem; margin: 20px 0 0;\">E-mail: <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">ventes@n2-compresseur.com<\/a> R\u00e9ponse sous 24 heures<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compresseur d'azote ZW-0.97\/7.5~30 \u2013 Surpresseur N2 compact sans huile \u00e0 pression d'entr\u00e9e variable pour le recyclage \u00e0 moyenne pression. Con\u00e7u pour fournir un d\u00e9bit de 0,97 m\u00b3\/min \u00e0 une pression de refoulement de 3,00 MPa avec une capacit\u00e9 d'entr\u00e9e de 0,75 MPa, le ZW-0.97\/7.5~30 est un compresseur d'azote \u00e0 piston sans huile, \u00e0 deux \u00e9tages et \u00e0 une seule rang\u00e9e de cylindres, destin\u00e9 au recyclage d'azote \u00e0 petite \u00e9chelle, aux circuits de surpression pour la liqu\u00e9faction des gaz et aux applications de proc\u00e9d\u00e9s \u00e0 moyenne pression avec des conditions d'entr\u00e9e variables. [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":365,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1120],"product_tag":[],"class_list":["post-579","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-zw-series-nitrogen-compressor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=579"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=579"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}