{"id":569,"date":"2026-07-20T06:49:49","date_gmt":"2026-07-20T06:49:49","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=569"},"modified":"2026-08-13T05:50:02","modified_gmt":"2026-08-13T05:50:02","slug":"zw-5-3-16-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/produit\/zw-5-3-16-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Compresseur d'azote ZW-5.3\/16 \u2013 Surpresseur d'azote haute pression sans huile pour applications industrielles \u00e0 1,60 MPa"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Compresseur d'azote ZW-5.3\/16 \u2013 Surpresseur d'azote haute pression sans huile pour applications industrielles \u00e0 1,60 MPa<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Con\u00e7u pour fournir un d\u00e9bit de 5,3 m\u00b3\/min \u00e0 une pression de refoulement de 1,60 MPa, le ZW-5.3\/16 est un compresseur d'azote \u00e0 pistons sans huile, \u00e0 deux \u00e9tages et trois rang\u00e9es, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour l'injection d'azote haute pression, le remplissage de cylindres et les applications exigeantes des proc\u00e9d\u00e9s p\u00e9trochimiques. Il garantit l'absence de contamination par l'huile, un encombrement r\u00e9duit et est optimis\u00e9 pour un fonctionnement continu \u00e0 haute pression.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Demander un devis<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Voir la s\u00e9rie de compresseurs N2<\/a><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-362\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-20.-4ZW-84-30-O2-N2-Compressor-300x300.webp\" alt=\"4ZW-84-30 O2 N2 Compressor\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Pr\u00e9sentation du produit<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le <strong>Compresseur d'azote ZW-5.3\/16<\/strong> repr\u00e9sente une solution haute pression sp\u00e9cialis\u00e9e au sein de notre gamme de compresseurs \u00e0 piston sans huile, con\u00e7ue pour les applications o\u00f9 une pression de refoulement \u00e9lev\u00e9e est la principale exigence op\u00e9rationnelle. Avec une capacit\u00e9 nominale de <strong>5,3 m\u00b3\/min<\/strong> et un exceptionnel <strong>Pression de refoulement de 1,60 MPa<\/strong>Cette unit\u00e9 occupe une place unique dans le paysage de la compression industrielle d'azote, comblant le foss\u00e9 entre les surpresseurs basse pression conventionnels et les syst\u00e8mes de remplissage de gaz \u00e0 ultra-haute pression.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Ce qui distingue le ZW-5.3\/16 des alternatives classiques, c'est son <strong>m\u00e9canisme de compression enti\u00e8rement sans huile<\/strong> L'utilisation de segments de piston et de bagues de guidage en composite PTFE autolubrifiant \u00e9limine tout risque de contamination par des hydrocarbures du flux d'azote produit, rendant l'unit\u00e9 imm\u00e9diatement utilisable pour le remplissage de bouteilles d'azote de haute puret\u00e9, l'injection d'azote de qualit\u00e9 pharmaceutique et l'alimentation en gaz de process pour l'\u00e9lectronique, sans \u00e9quipement de purification suppl\u00e9mentaire en aval. La certification \u00ab\u00a0sans huile\u00a0\u00bb est particuli\u00e8rement cruciale \u00e0 1,60 MPa, car la contamination par l'huile \u00e0 haute pression devient plus difficile et plus co\u00fbteuse \u00e0 \u00e9liminer.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">C'est <strong>\u00e0 deux \u00e9tages, \u00e0 trois rang\u00e9es (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/strong> Cette configuration permet d'atteindre le taux de compression \u00e9lev\u00e9 requis pour une pression de refoulement de 1,60 MPa tout en g\u00e9rant les charges thermiques gr\u00e2ce \u00e0 un refroidissement interm\u00e9diaire \u00e9tag\u00e9. Ses dimensions compactes\u2026<strong>1947 \u00d7 1900 \u00d7 2580 mm<\/strong>\u2014permettre au ZW-5.3\/16 de s'int\u00e9grer dans les salles des machines existantes ou les installations conteneuris\u00e9es o\u00f9 l'espace au sol est pr\u00e9cieux. <strong>3,97 tonnes<\/strong>L'unit\u00e9 peut \u00eatre transport\u00e9e et mise en place \u00e0 l'aide d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur standard.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-24.-ZW-2.5-3-O2-N2-Compressor.webp\" alt=\"ZW-5.3\/16 nitrogen compressor high pressure two stage three row design\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Sp\u00e9cifications techniques \u2013 ZW-5.3\/16<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Valeur<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Unit\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Mod\u00e8le<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">ZW-5.3\/16<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Mod\u00e8le<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">\u00c0 deux \u00e9tages, \u00e0 trois rang\u00e9es (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Capacit\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">5.3<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pression de refoulement<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">1.60<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Dimensions du compresseur (L \u00d7 l \u00d7 H)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">1947 \u00d7 1900 \u00d7 2580<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Poids<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">3.97<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">t<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pouvoir<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tension<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gaz moyen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Azote (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Lubrification<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Sans huile<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>* Toutes les sp\u00e9cifications sont donn\u00e9es dans des conditions de r\u00e9f\u00e9rence standard (ISO 1217, annexe C). Les performances r\u00e9elles peuvent varier en fonction de l'altitude du site, de la temp\u00e9rature ambiante et des conditions d'entr\u00e9e.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Principales caract\u00e9ristiques et avantages techniques<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. Technologie d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 PTFE sans huile haute pression<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-5.3\/16 utilise une technologie propri\u00e9taire <strong>syst\u00e8me de segment de piston et de bande de guidage autolubrifiants<\/strong> Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de composites PTFE haute performance renforc\u00e9s de fibres de verre et de particules de bronze, sp\u00e9cialement formul\u00e9s pour les applications haute pression, ce mat\u00e9riau atteint un coefficient de frottement inf\u00e9rieur \u00e0 0,08 sans lubrification externe aux hydrocarbures, \u00e9liminant ainsi tout entra\u00eenement de vapeurs d'huile dans le flux d'azote. \u00c0 1,60 MPa, le risque de contamination par l'huile devient exponentiellement plus important car les gouttelettes d'huile sont plus difficiles \u00e0 s\u00e9parer \u00e0 haute pression, et toute contamination se concentre dans le gaz comprim\u00e9. La conception native sans huile du ZW-5.3\/16 permet d'atteindre ce niveau de performance. <strong>Conformit\u00e9 \u00e0 la norme ISO 8573-1, classe 0<\/strong> sans filtration en aval, un avantage crucial pour le remplissage de cylindres et les applications de proc\u00e9d\u00e9s de haute puret\u00e9.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Architecture de compression \u00e0 deux \u00e9tages et trois rang\u00e9es<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le <strong>configuration \u00e0 deux \u00e9tages et trois rang\u00e9es<\/strong> Le clapet ZW-5.3\/16 est con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour atteindre le rapport de pression \u00e9lev\u00e9 requis pour une pression de refoulement de 1,60 MPa. Sa configuration \u00e0 trois rang\u00e9es offre un \u00e9quilibre des forces sup\u00e9rieur aux mod\u00e8les \u00e0 deux rang\u00e9es, r\u00e9duisant ainsi la transmission des vibrations et permettant une installation sur des fondations plus l\u00e9g\u00e8res. La compression \u00e9tag\u00e9e avec refroidissement inter-\u00e9tages limite la temp\u00e9rature de refoulement de chaque \u00e9tage \u00e0 moins de 160 \u00b0C, pr\u00e9servant l'int\u00e9grit\u00e9 des joints en PTFE et prolongeant la dur\u00e9e de vie du clapet. Cette gestion thermique est particuli\u00e8rement cruciale aux rapports de pression \u00e9lev\u00e9s, o\u00f9 les temp\u00e9ratures de compression adiabatique d\u00e9passeraient les limites de fonctionnement admissibles des joints \u00e0 base de polym\u00e8res.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Conception compacte pour les installations \u00e0 espace restreint<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">\u00c0 <strong>1947 \u00d7 1900 \u00d7 2580 mm<\/strong>Le compresseur ZW-5.3\/16 occupe un espace au sol remarquablement r\u00e9duit pour un compresseur haute pression de cette capacit\u00e9. Cette compacit\u00e9 est obtenue gr\u00e2ce \u00e0 une conception optimis\u00e9e du carter vertical qui minimise la longueur de la machine tout en pr\u00e9servant un acc\u00e8s ais\u00e9 pour la maintenance. Son poids de 3,97 tonnes permet son transport et sa mise en place \u00e0 l'aide de chariots \u00e9l\u00e9vateurs standard, \u00e9liminant ainsi le besoin de ponts roulants ou d'\u00e9quipements de levage sp\u00e9ciaux. Cette portabilit\u00e9 fait du ZW-5.3\/16 la solution id\u00e9ale pour les syst\u00e8mes d'alimentation en azote conteneuris\u00e9s, les stations mobiles de remplissage de bouteilles et les installations de modernisation dans les locaux de compresseurs existants disposant d'un espace au sol limit\u00e9.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Variateur de fr\u00e9quence standard 380 V \u00e0 alimentation directe en ligne<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-5.3\/16 est aliment\u00e9 par un <strong>Moteur \u00e0 induction triphas\u00e9 de 55 kW, 380 V, 50 Hz<\/strong> Conforme \u00e0 la norme IEC 60034-1, classe d'efficacit\u00e9 IE3, le ZW-5.3\/16, en configuration basse tension standard, s'int\u00e8gre directement aux tableaux de distribution industriels 380 V existants sans n\u00e9cessiter d'infrastructure moyenne tension, de transformateurs abaisseurs ni d'appareillage sp\u00e9cialis\u00e9. Cette simplicit\u00e9 \u00e9lectrique r\u00e9duit les co\u00fbts d'investissement et la complexit\u00e9 de la mise en service, faisant du ZW-5.3\/16 une solution id\u00e9ale pour les installations passant de l'azote en bouteille ou des g\u00e9n\u00e9rateurs \u00e0 membrane \u00e0 la compression haute pression sur site.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-5.webp\" alt=\"ZW-5.3\/16 nitrogen compressor general assembly compact high pressure design\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Sc\u00e9narios d'application<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Remplissage de bouteilles d'azote haute pression<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-5.3\/16 est con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour <strong>stations de remplissage de bouteilles d'azote<\/strong> Con\u00e7u pour les distributeurs de gaz industriels, les fournisseurs de mat\u00e9riel de soudage et les laboratoires de gaz sp\u00e9ciaux, ce syst\u00e8me offre une pression de refoulement de 1,60 MPa suffisante pour remplir les bouteilles d'azote industrielles standard jusqu'\u00e0 une pression de service de 15 MPa, via un surpresseur haute pression ou un syst\u00e8me en cascade. Son d\u00e9bit de 5,3 m\u00b3\/min permet un remplissage d'environ 20 \u00e0 25 bouteilles par heure (40 L, 15 MPa), ce qui le rend adapt\u00e9 aux op\u00e9rations de remplissage de moyennes s\u00e9ries. L'absence d'huile est essentielle pour le remplissage des bouteilles, car toute contamination huileuse se concentrerait dans le gaz comprim\u00e9 et pourrait contaminer les processus en aval lors de l'utilisation de la bouteille.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Recovery-liquefaction-and-process.webp\" alt=\"ZW-5.3\/16 nitrogen compressor high pressure cylinder filling station\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Injection d'azote \u00e0 haute pression dans le secteur p\u00e9trochimique<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dans les op\u00e9rations p\u00e9trochimiques et de raffinage, le ZW-5.3\/16 fournit de l'azote \u00e0 haute pression pour <strong>inertisation du r\u00e9acteur, pr\u00e9servation du catalyseur, purge d'urgence de la cuve et essais de pression des pipelines<\/strong>La pression de refoulement de 1,60 MPa est suffisante pour d\u00e9passer les limites de pression de la plupart des cuves de traitement et des syst\u00e8mes de r\u00e9acteurs, permettant l'injection directe d'azote sans surpression interm\u00e9diaire. <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Compresseur d'azote haute pression ZW-5.3\/16<\/a> Ce proc\u00e9d\u00e9 est particuli\u00e8rement pr\u00e9cieux dans les situations d'urgence o\u00f9 une injection rapide d'azote est n\u00e9cessaire pour inertiser une cuve ou ma\u00eetriser une r\u00e9action en cha\u00eene. La certification \u00ab\u00a0sans huile\u00a0\u00bb est obligatoire car l'azote \u00e0 1,60 MPa entrant dans un lit catalytique ou un flux de proc\u00e9d\u00e9 doit \u00eatre totalement exempt d'hydrocarbures.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Gaz de proc\u00e9d\u00e9 pharmaceutique et biotechnologique<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Les installations de fabrication pharmaceutique n\u00e9cessitent de l'azote de haute puret\u00e9 pour <strong>op\u00e9rations d'inertage st\u00e9rile, de lyophilisation (s\u00e9chage par cong\u00e9lation) et de remplissage aseptique<\/strong>La certification sans huile du ZW-5.3\/16 garantit sa conformit\u00e9 aux normes FDA 21 CFR, EU GMP Annexe 1 et aux normes de la pharmacop\u00e9e relatives \u00e0 l'azote. La pression de 1,60 MPa est suffisante pour alimenter les collecteurs de distribution d'azote haute pression desservant plusieurs salles blanches de st\u00e9rilisation, autoclaves et lyophilisateurs. Son format compact permet une installation dans les zones de support des salles blanches pharmaceutiques ou les couloirs techniques o\u00f9 l'espace est tr\u00e8s limit\u00e9.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Fluorosilicone-and-organic-chemical-industry.webp\" alt=\"ZW-5.3\/16 nitrogen compressor pharmaceutical process gas application\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Fabrication de produits \u00e9lectroniques et de semi-conducteurs<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Les installations de fabrication de semi-conducteurs n\u00e9cessitent de l'azote \u00e0 haute pression pour <strong>syst\u00e8mes de manipulation de plaquettes, proc\u00e9d\u00e9s de d\u00e9p\u00f4t chimique en phase vapeur (CVD) et purge des chambres d'implantation ionique<\/strong>La pression de refoulement de 1,60 MPa du ZW-5.3\/16 est suffisante pour alimenter les collecteurs d'azote haute pression des \u00e9quipements de process n\u00e9cessitant une pression \u00e9lev\u00e9e pour l'actionnement pneumatique ou la distribution de gaz de process. L'absence d'huile est absolument indispensable dans les applications semi-conducteurs, car m\u00eame des traces d'huile peuvent provoquer des d\u00e9fauts catastrophiques dans les circuits int\u00e9gr\u00e9s, entra\u00eenant des pertes de rendement se chiffrant en millions de dollars.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Mat\u00e9riaux et construction<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-5.3\/16 est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mat\u00e9riaux de premi\u00e8re qualit\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s pour leur compatibilit\u00e9 avec l'azote haute pression, leur r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et leur dur\u00e9e de vie op\u00e9rationnelle prolong\u00e9e\u00a0:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Composant<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Mat\u00e9riel<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Bloc-cylindres<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Fonte grise<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, passages de refroidissement int\u00e9gr\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">vilebrequin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Acier alli\u00e9 forg\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">42CrMo4, tremp\u00e9 et revenu, \u00e9quilibr\u00e9 dynamiquement<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">segments de piston<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Composite PTFE-verre-bronze<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Autolubrifiant, haute pression nominale jusqu'\u00e0 2,0 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Bandes de cavalier<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Composite PTFE<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Guidage du piston, protection anti-grippage, taux d'usure &lt; 0,05 mm\/1000 h<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Plaques de soupape<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Acier inoxydable<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">SS316, conception \u00e0 anneaux concentriques haute pression<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Bielles<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Acier forg\u00e9 avec paliers en m\u00e9tal antifriction<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T\u00eate de bielle usin\u00e9e avec pr\u00e9cision et lubrifi\u00e9e \u00e0 l'huile<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">refroidisseur interm\u00e9diaire<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Coque en acier au carbone \/ Tubes en acier inoxydable 316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">ASME VIII Div.1, essai hydrostatique 1,5\u00d7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Refroidisseur interm\u00e9diaire<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Coque en acier au carbone \/ Tubes en acier inoxydable 316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tube \u00e0 ailettes haute pression, eau de refroidissement \u00e0 32 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tuyauterie haute pression<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">acier inoxydable sans soudure<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Acier inoxydable SS316, pression de service nominale de 2,5 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Tous les composants soumis \u00e0 la pression sont con\u00e7us et fabriqu\u00e9s conform\u00e9ment aux normes en vigueur. <strong>ASME BPVC Section VIII Division 1<\/strong> ou les normes chinoises GB 150. Chaque joint soud\u00e9 subit une inspection radiographique 100% (RT) conform\u00e9ment \u00e0 la section V, article 2 de l'ASME, et chaque r\u00e9cipient sous pression termin\u00e9 est soumis \u00e0 un essai de pression hydrostatique \u00e0 1,5 fois la pression de service maximale admissible (MAWP) pendant une p\u00e9riode de maintien minimale de 30 minutes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-11.jpg\" alt=\"ZW-5.3\/16 nitrogen compressor factory precision machining and quality control\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Instructions d'installation et d'entretien<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Exigences en mati\u00e8re de fondations et d'espace<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">La ZW-5.3\/16 p\u00e8se 3,97 tonnes et pr\u00e9sente une conception verticale compacte avec un centre de gravit\u00e9 bas. <strong>dalle en b\u00e9ton arm\u00e9 de 5 \u00e0 6 tonnes<\/strong> Ce syst\u00e8me, mont\u00e9 sur des isolateurs de vibrations \u00e9lastom\u00e8res (fr\u00e9quence naturelle de 8 \u00e0 12 Hz), assure un fonctionnement stable. La configuration \u00e0 trois rang\u00e9es de cylindres oppos\u00e9s garantit un excellent \u00e9quilibre des forces, minimisant ainsi la transmission des vibrations. D\u00e9gagements requis\u00a0: 1,0\u00a0m c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 l\u2019entra\u00eenement pour la maintenance de la vanne, 0,8\u00a0m c\u00f4t\u00e9 entra\u00eenement pour l\u2019acc\u00e8s au moteur et 1,5\u00a0m en hauteur pour l\u2019entretien courant.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Sp\u00e9cifications de l'eau de refroidissement<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">La demande en eau de refroidissement est d'environ <strong>15 m\u00b3\/h<\/strong> La temp\u00e9rature d'entr\u00e9e ne doit pas d\u00e9passer 32 \u00b0C. Le circuit de distribution d'eau alimente en parall\u00e8le les chemises de cylindre et le refroidisseur interm\u00e9diaire. Sp\u00e9cifications de qualit\u00e9 de l'eau\u00a0: pH 6,5\u20138,5, duret\u00e9 totale &lt; 300\u00a0mg\/L (exprim\u00e9e en CaCO\u2083), teneur en chlorures &lt; 50\u00a0mg\/L (afin de pr\u00e9venir la corrosion des tubes en acier inoxydable 316), mati\u00e8res en suspension &lt; 30\u00a0mg\/L. Pour les installations non raccord\u00e9es au r\u00e9seau d&#039;eau potable, une tour de refroidissement compacte en circuit ferm\u00e9 avec un r\u00e9servoir tampon de 0,5\u00a0m\u00b3 est recommand\u00e9e.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Programme d'entretien pr\u00e9ventif<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Intervalle<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Article de service<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Action requise<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tous les jours<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Contr\u00f4le visuel et op\u00e9rationnel<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V\u00e9rifier l'absence de fuites, de bruits anormaux, le d\u00e9bit d'eau de refroidissement et la temp\u00e9rature de refoulement.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">250 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspection de la plaque de soupape<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V\u00e9rifiez la pr\u00e9sence de d\u00e9p\u00f4ts de carbone, de fatigue des ressorts ou de fissures dans les soupapes haute pression.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">1 000 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u00c9valuation de l'usure des segments de piston<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Mesurer le jeu de la gorge ; remplacer les segments si le jeu d\u00e9passe 0,20 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">3 000 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">R\u00e9vision interm\u00e9diaire<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Remplacez tous les segments de piston, les bandes de guidage et les ensembles de plaques de soupapes.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">6 000 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">R\u00e9vision majeure<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspecter le vilebrequin, mesurer le jeu des paliers, remplacer les paliers si &gt; 0,08 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">La conception sans huile du ZW-5.3\/16 simplifie consid\u00e9rablement la maintenance par rapport aux mod\u00e8les lubrifi\u00e9s. Aucun changement d'huile, aucune analyse d'huile, aucun remplacement de filtre ni de cartouche de s\u00e9parateur ne sont n\u00e9cessaires. Les seules pi\u00e8ces d'usure consommables sont les <strong>segments de piston et bagues de guidage en PTFE<\/strong>, qui atteignent g\u00e9n\u00e9ralement 3 000 \u00e0 5 000 heures de service dans des conditions d'azote propre \u00e0 haute pression.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-5.webp\" alt=\"ZW-5.3\/16 nitrogen compressor workshop assembly and quality inspection\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Certifications de conformit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le compresseur d'azote ZW-5.3\/16 r\u00e9pond aux normes internationales et aux exigences r\u00e9glementaires suivantes\u00a0:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">\u00c9quipement sous pression<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ASME BPVC Section VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Module A<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">S\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique et des machines<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">CEI 60034-1 (efficacit\u00e9 IE3), CEI 60204-1, ISO 12100<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Certification sans huile<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">Conforme \u00e0 la norme ISO 8573-1, classe 0 (teneur en huile), test\u00e9 par T\u00dcV Rheinland.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Qualit\u00e9 et environnement<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\"><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Avis de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">L'azote est un gaz asphyxiant inodore et incolore. \u00c0 1,60 MPa, les rejets d'azote du ZW-5.3\/16 peuvent cr\u00e9er des jets \u00e0 grande vitesse qui d\u00e9placent rapidement l'oxyg\u00e8ne dans les espaces clos. Toutes les installations doivent comporter une surveillance continue du d\u00e9ficit en oxyg\u00e8ne, des syst\u00e8mes de ventilation de secours et une formation du personnel \u00e0 la sensibilisation aux dangers li\u00e9s \u00e0 l'azote. Les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 d'arr\u00eat d'urgence doivent s'activer \u00e0 19,51 TP3T O\u2082 (alarme) et d\u00e9clencher un arr\u00eat complet \u00e0 18,01 TP3T O\u2082.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"ZW-5.3\/16 nitrogen compressor ISO certification and compliance badges\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Analyse des performances et de l'efficacit\u00e9<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-5.3\/16 atteint un <strong>consommation \u00e9lectrique sp\u00e9cifique d'environ 10,38 kW par m\u00b3\/min<\/strong> de l'azote \u00e0 une pression de refoulement de 1,60 MPa. Bien que cette puissance sp\u00e9cifique soit sup\u00e9rieure \u00e0 celle des mod\u00e8les basse pression en raison du taux de compression plus \u00e9lev\u00e9, elle reste comp\u00e9titive sur le segment des compresseurs \u00e0 piston haute pression sans huile. \u00c0 titre de comparaison, les compresseurs alternatifs lubrifi\u00e9s \u00e0 l'huile, \u00e0 taux de compression \u00e9quivalents, consomment g\u00e9n\u00e9ralement de 11 \u00e0 13 kW\/m\u00b3\/min, et les compresseurs \u00e0 membrane (souvent choisis pour les applications haute pression sans huile) peuvent d\u00e9passer 15 kW\/m\u00b3\/min.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le principal avantage \u00e9conomique du ZW-5.3\/16 ne r\u00e9side pas dans les \u00e9conomies d'\u00e9nergie marginales, mais dans\u2026 <strong>\u00e9limination des consommables li\u00e9s au p\u00e9trole et des \u00e9quipements de purification en aval<\/strong>Un compresseur haute pression classique lubrifi\u00e9 \u00e0 l'huile n\u00e9cessite des vidanges d'huile trimestrielles (300 \u00e0 600\u00a0\u00a3\/an), des analyses d'huile mensuelles (200 \u00e0 400\u00a0\u00a3\/an), des remplacements de filtres annuels (500 \u00e0 1\u00a0000\u00a0\u00a3\/an) et des changements de cartouches de s\u00e9paration (800 \u00e0 1\u00a0500\u00a0\u00a3\/an). Le ZW-5.3\/16 \u00e9limine toutes ces d\u00e9penses, permettant des \u00e9conomies totales sur les consommables de 1\u00a0800 \u00e0 3\u00a0500\u00a0\u00a3 par an.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">De plus, le <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">co\u00fbt total de possession pour la compression d'azote \u00e0 haute pression<\/a> Ce co\u00fbt est encore r\u00e9duit gr\u00e2ce \u00e0 l'\u00e9limination du besoin d'\u00e9quipements de d\u00e9shuilage en aval. \u00c0 1,60 MPa, les syst\u00e8mes de filtration d'huile deviennent nettement plus complexes et co\u00fbteux, n\u00e9cessitant souvent des filtres coalescents multi-\u00e9tages suivis d'adsorbeurs \u00e0 charbon actif. La conception native sans huile du ZW-5.3\/16 supprime totalement ces co\u00fbts d'investissement et d'exploitation.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Capacit\u00e9s de personnalisation et de fabrication d'\u00e9quipement d'origine (OEM)<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Nous proposons des options de personnalisation flexibles pour adapter le ZW-5.3\/16 aux contraintes d'installation sp\u00e9cifiques et aux exigences des utilisateurs finaux\u00a0:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Ensembles mont\u00e9s sur patins\u00a0:<\/strong> Compresseur, moteur, refroidisseurs et panneau de commande pr\u00e9assembl\u00e9s sur un ch\u00e2ssis en acier structurel avec passages de fourches et anneaux de levage. R\u00e9duit l'installation sur site aux seuls raccordements \u00e9lectriques et d'eau de refroidissement.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Stations mobiles de remplissage de bouteilles de gaz :<\/strong> Le ZW-5.3\/16 peut \u00eatre mont\u00e9 sur une remorque homologu\u00e9e pour la route avec stockage d'azote int\u00e9gr\u00e9, collecteur de remplissage de cylindres et g\u00e9n\u00e9rateur diesel, cr\u00e9ant une unit\u00e9 d'alimentation en azote haute pression enti\u00e8rement mobile pour les chantiers de construction et les interventions d'urgence.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Automates programmables et surveillance \u00e0 distance\u00a0:<\/strong> Automate programmable Siemens LOGO! ou S7-1200 (en option) avec \u00e9cran tactile IHM, connectivit\u00e9 Ethernet et notifications d'alarme par SMS\/e-mail. Compatible Modbus TCP\/IP pour l'int\u00e9gration SCADA.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Enceintes acoustiques :<\/strong> Bo\u00eetier acoustique compact IP54 r\u00e9duisant le bruit de 84 dB(A) \u00e0 68 dB(A) \u00e0 1 m\u00e8tre, adapt\u00e9 aux installations int\u00e9rieures dans des environnements sensibles au bruit.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>OEM et marques priv\u00e9es\u00a0:<\/strong> Sch\u00e9mas de peinture personnalis\u00e9s, plaques signal\u00e9tiques de marque et documentation localis\u00e9e pour les distributeurs d'\u00e9quipements \u00e0 gaz et les int\u00e9grateurs de syst\u00e8mes.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Des configurations personnalis\u00e9es sont disponibles aupr\u00e8s de <strong>Quantit\u00e9 minimale de commande : 1 unit\u00e9<\/strong>Les propositions d'ing\u00e9nierie sont g\u00e9n\u00e9ralement livr\u00e9es sous 3 \u00e0 5 jours ouvrables. Le d\u00e9lai de livraison standard est de 10 \u00e0 12 semaines\u00a0; une livraison express en 8 semaines est possible.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-2.webp\" alt=\"ZW-5.3\/16 nitrogen compressor custom skid mounted mobile unit\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">\u00c9tude de cas : Modernisation d'une station de remplissage de bouteilles d'azote<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Client:<\/strong> Distributeur de gaz industriels en Tha\u00eflande, desservant les secteurs du soudage, de l'emballage alimentaire et de l'industrie pharmaceutique.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>D\u00e9fi:<\/strong> Le compresseur lubrifi\u00e9 \u00e0 l'huile du client (en service depuis 12 ans) pr\u00e9sentait des traces d'huile dans les bouteilles d'azote remplies, ce qui entra\u00eenait des plaintes de la part des clients du secteur pharmaceutique et n\u00e9cessitait des proc\u00e9dures de nettoyage co\u00fbteuses. De plus, le compresseur \u00e9tait sous-dimensionn\u00e9 pour faire face \u00e0 la demande croissante, cr\u00e9ant ainsi des goulots d'\u00e9tranglement lors des pics de remplissage.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Solution:<\/strong> Nous avons fourni un <strong>Compresseur d'azote sans huile ZW-5.3\/16<\/strong> Mont\u00e9 sur un ch\u00e2ssis sur mesure avec refroidisseur interm\u00e9diaire, refroidisseur final et collecteur de remplissage haute pression int\u00e9gr\u00e9s, capable de remplir des bouteilles de 40 L \u00e0 15 MPa, ce ch\u00e2ssis compact s'int\u00e8gre parfaitement \u00e0 l'espace de remplissage existant sans modification structurelle.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>R\u00e9sultats apr\u00e8s 18 mois\u00a0:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Contamination de l'huile du cylindre : <strong>\u00c9limin\u00e9 compl\u00e8tement<\/strong>, atteignant la norme ISO 8573-1 Classe 0 dans tous les cylindres remplis<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">R\u00e9clamations des clients\u00a0: <strong>Z\u00e9ro<\/strong> li\u00e9 \u00e0 la contamination de l'huile ou \u00e0 la qualit\u00e9 du cylindre<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Capacit\u00e9 de remplissage : <strong>Augment\u00e9 de 35%<\/strong>, r\u00e9duisant les goulots d'\u00e9tranglement aux heures de pointe<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Co\u00fbts d'entretien : <strong>R\u00e9duit de 40%<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 l'\u00e9limination des r\u00e9parations li\u00e9es \u00e0 l'huile et des changements de filtre<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Frais de nettoyage des cylindres\u00a0: <strong>\u00c9limin\u00e9<\/strong>, permettant d'\u00e9conomiser $8 000\/an<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u00ab Le ZW-5.3\/16 a compl\u00e8tement transform\u00e9 notre op\u00e9ration de remplissage de bouteilles. Plus aucun probl\u00e8me de contamination de l'huile, plus aucune plainte de la part des clients, et notre \u00e9quipe de maintenance consacre deux fois moins de temps \u00e0 l'entretien du compresseur. Le retour sur investissement a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en moins de 2 ans. \u00bb<\/em> \u2014 Directeur des op\u00e9rations, distributeur de gaz industriels<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gas-compressor-case-photo-3.jpg\" alt=\"ZW-5.3\/16 nitrogen compressor cylinder filling station installation case study\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">FAQ et guide de s\u00e9lection<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Quelle est la dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue du ZW-5.3\/16 ?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Le ZW-5.3\/16 est con\u00e7u pour un <strong>dur\u00e9e de vie minimale de 15 ans<\/strong> (Environ 120\u00a0000 heures de fonctionnement) sous azote propre. Le b\u00e2ti en fonte et le vilebrequin en acier forg\u00e9 sont con\u00e7us pour leur dur\u00e9e de vie nominale. Les segments de piston et les bagues de guidage en PTFE constituent les principales pi\u00e8ces d'usure, avec des intervalles de remplacement de 3\u00a0000 \u00e0 5\u00a0000 heures sous haute pression. Les ensembles de soupapes durent g\u00e9n\u00e9ralement de 2\u00a0000 \u00e0 3\u00a0500 heures avant de n\u00e9cessiter une r\u00e9vision.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Le ZW-5.3\/16 peut-il remplir directement des bouteilles d'azote \u00e0 15 MPa\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Le ZW-5.3\/16 se d\u00e9charge \u00e0 1,60 MPa, ce qui est <strong>insuffisant pour le remplissage direct des cylindres \u00e0 15 MPa<\/strong>Pour le remplissage de bouteilles, le ZW-5.3\/16 est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 comme pr\u00e9-surpresseur alimentant un surpresseur haute pression (tel que nos unit\u00e9s multi-\u00e9tag\u00e9es de la s\u00e9rie ZW) qui comprime l'azote de 1,60 MPa \u00e0 15\u201320 MPa pour le remplissage des bouteilles. Le ZW-5.3\/16 peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 dans un syst\u00e8me de remplissage en cascade o\u00f9 les bouteilles sont remplies par \u00e9tapes \u00e0 partir de plusieurs bancs de pression.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Le mod\u00e8le ZW-5.3\/16 est-il adapt\u00e9 \u00e0 une installation en ext\u00e9rieur\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Le standard ZW-5.3\/16 est con\u00e7u pour <strong>installation int\u00e9rieure<\/strong>Pour une utilisation en ext\u00e9rieur, nous proposons une option <strong>Bo\u00eetier \u00e9tanche IP54<\/strong> Avec chauffage, protections solaires et ventilation forc\u00e9e. L'option d'enceinte acoustique est recommand\u00e9e pour les installations ext\u00e9rieures afin de respecter les normes acoustiques.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Comment le ZW-5.3\/16 se compare-t-il aux compresseurs \u00e0 membrane pour l'azote haute pression\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Les compresseurs \u00e0 membrane offrent une compression sans huile absolue, mais \u00e0 une puissance sp\u00e9cifique nettement sup\u00e9rieure (souvent plus de 15 kW\/m\u00b3\/min) et avec des co\u00fbts de maintenance beaucoup plus \u00e9lev\u00e9s dus au remplacement de la membrane. Le ZW-5.3\/16 atteint une puret\u00e9 sans huile comparable. <strong>co\u00fbts d'exploitation nettement inf\u00e9rieurs<\/strong> et avec des intervalles d'entretien plus longs. Pour une comparaison d\u00e9taill\u00e9e, consultez notre <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">analyse du retour sur investissement des compresseurs d'azote<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Quand dois-je \u00e9viter de s\u00e9lectionner le ZW-5.3\/16\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Le ZW-5.3\/16 n'est PAS recommand\u00e9 pour : (1) <strong>Pressions de refoulement sup\u00e9rieures \u00e0 2,00 MPa<\/strong>\u2014pensez \u00e0 notre s\u00e9rie multi-\u00e9tages ZW ou \u00e0 notre s\u00e9rie DW\u00a0; (2) <strong>Capacit\u00e9 requise sup\u00e9rieure \u00e0 10 m\u00b3\/min<\/strong>\u2014les mod\u00e8les de plus grande taille de la s\u00e9rie LW offrent une meilleure efficacit\u00e9 d'\u00e9chelle\u00a0; (3) <strong>Modulation de d\u00e9bit continue en dessous de 45% de la capacit\u00e9 nominale<\/strong>\u2014Les compresseurs \u00e0 pistons sont moins efficaces \u00e0 faible r\u00e9duction de r\u00e9gime.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Produits et solutions connexes<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Compresseurs haute pression multi-\u00e9tages s\u00e9rie ZW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Compresseurs verticaux multi-\u00e9tag\u00e9s sans huile pour l'oxyg\u00e8ne, l'azote, l'hydrog\u00e8ne et les gaz sp\u00e9ciaux. Pressions de refoulement jusqu'\u00e0 9,00 MPa pour le remplissage de bouteilles, l'injection de gaz et les applications de proc\u00e9d\u00e9s chimiques.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Explorez la s\u00e9rie ZW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Compresseurs d'azote haute pression s\u00e9rie DW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Compresseurs sans huile moyenne \u00e0 haute pression (0,40\u20132,00 MPa) pour l'injection d'azote, la surpression dans les pipelines et la synth\u00e8se chimique. D\u00e9bits de 2 \u00e0 130 m\u00b3\/min.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Explorez la s\u00e9rie DW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Compresseurs moyenne pression s\u00e9rie MW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Compresseurs sans huile moyenne pression (1,0\u20134,0 MPa) pour le recyclage de l'azote, la liqu\u00e9faction du gaz et la compression du gaz de proc\u00e9d\u00e9 dans les op\u00e9rations p\u00e9trochimiques.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Explorez la s\u00e9rie MW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">Pour un aper\u00e7u complet de nos <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">compresseur d'azote industriel<\/a> Pour toute information concernant notre portefeuille de produits, notamment les compresseurs d'oxyg\u00e8ne sans huile, les compresseurs d'hydrog\u00e8ne et les solutions pour gaz sp\u00e9ciaux, veuillez contacter notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nierie.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Pr\u00eat \u00e0 moderniser votre syst\u00e8me d'azote haute pression ?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Nos ing\u00e9nieurs d'application sont \u00e0 votre disposition pour \u00e9valuer vos besoins en azote haute pression, les conditions d'entr\u00e9e et les contraintes d'int\u00e9gration. Nous vous fournissons gratuitement des propositions techniques, des sch\u00e9mas d'implantation et des analyses de co\u00fbt total de possession (TCO) sous 48 heures.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Demande de proposition technique<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/about\/\">\u00c0 propos d'Ever-Power<\/a><\/div>\n<p style=\"color: #8899aa; font-size: 0.9rem; margin: 20px 0 0;\">E-mail: <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">ventes@n2-compresseur.com<\/a> R\u00e9ponse sous 24 heures<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compresseur d'azote ZW-5.3\/16 \u2013 Surpresseur d'azote haute pression sans huile pour applications industrielles \u00e0 1,60 MPa. Con\u00e7u pour fournir un d\u00e9bit de 5,3 m\u00b3\/min \u00e0 une pression de refoulement de 1,60 MPa, le ZW-5.3\/16 est un compresseur d'azote \u00e0 pistons sans huile, \u00e0 deux \u00e9tages et trois rang\u00e9es, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour l'injection d'azote haute pression, le remplissage de bouteilles et les applications exigeantes des proc\u00e9d\u00e9s p\u00e9trochimiques. Absence totale de contamination par l'huile, encombrement r\u00e9duit et fonctionnement optimis\u00e9 en continu.<\/p>","protected":false},"featured_media":362,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1120],"product_tag":[],"class_list":["post-569","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-zw-series-nitrogen-compressor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=569"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=569"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}