{"id":543,"date":"2026-07-20T02:50:39","date_gmt":"2026-07-20T02:50:39","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=543"},"modified":"2026-07-20T02:50:40","modified_gmt":"2026-07-20T02:50:40","slug":"zw-2-4-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/produit\/compresseur-dazote-zw-2-4\/","title":{"rendered":"Compresseur d'azote ZW-2\/4 \u2013 Surpresseur N2 compact sans huile pour la s\u00e9paration d'air \u00e0 petite \u00e9chelle"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Compresseur d'azote ZW-2\/4 \u2013 Surpresseur N2 compact sans huile pour la s\u00e9paration d'air \u00e0 petite \u00e9chelle<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">D\u00e9bitant 2 m\u00b3\/min \u00e0 une pression de refoulement de 0,40 MPa, le ZW-2\/4 est un compresseur d'azote \u00e0 pistons sans huile, \u00e0 deux \u00e9tages et deux rang\u00e9es, con\u00e7u pour les unit\u00e9s compactes de s\u00e9paration d'air cryog\u00e9nique, l'alimentation en azote de laboratoire et la production d'azote VPSA \u00e0 petite \u00e9chelle. Il garantit l'absence de contamination par lubrifiant, un format compact et un fonctionnement continu et fiable.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto 0; border-radius: 4px; box-shadow: 0 8px 24px rgba(0,0,0,0.3);\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-27.-ZW-6-8-O2-N2-Compressor.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;azote ZW-2\/4, conception compacte sans huile pour la s\u00e9paration d&#039;air \u00e0 petite \u00e9chelle\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Pr\u00e9sentation du produit<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le <strong>Compresseur d'azote ZW-2\/4<\/strong> repr\u00e9sente une solution compacte mais puissante de notre gamme de compresseurs \u00e0 piston sans huile, sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les applications de surpression d'azote dans les syst\u00e8mes de s\u00e9paration d'air cryog\u00e9nique \u00e0 petite \u00e9chelle, les cha\u00eenes d'approvisionnement en gaz de laboratoire et les syst\u00e8mes compacts de g\u00e9n\u00e9ration d'azote VPSA. Avec une capacit\u00e9 de <strong>2 m\u00b3\/min<\/strong> et une pression de refoulement de <strong>0,40 MPa<\/strong>, cet appareil offre des performances de qualit\u00e9 professionnelle dans un format compact adapt\u00e9 aux espaces industriels restreints.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Contrairement aux compresseurs lubrifi\u00e9s classiques qui compromettent la puret\u00e9 de l'azote par l'entra\u00eenement de vapeurs d'huile, le ZW-2\/4 fonctionne de mani\u00e8re totalement <strong>architecture de lubrification sans huile<\/strong>Cette philosophie de conception \u00e9limine les exigences de filtration d'huile en aval, r\u00e9duit consid\u00e9rablement les calendriers de maintenance et garantit la conformit\u00e9 de la puret\u00e9 de l'azote pour les applications sensibles, notamment la R&amp;D pharmaceutique, les tests \u00e9lectroniques et les laboratoires de conservation des aliments.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le compresseur utilise un <strong>\u00e0 deux \u00e9tages, \u00e0 deux rang\u00e9es (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Configuration du piston optimisant le rendement de compression sur toute la plage de pression. Chaque \u00e9tage de compression dispose de circuits de refroidissement ind\u00e9pendants, garantissant le maintien des temp\u00e9ratures de refoulement dans des limites thermiques s\u00fbres, m\u00eame lors de cycles de fonctionnement prolong\u00e9s. Le b\u00e2ti compact en fonte et le vilebrequin \u00e9quilibr\u00e9 avec pr\u00e9cision sont con\u00e7us pour <strong>Plus de 60 000 heures<\/strong> de dur\u00e9e de vie op\u00e9rationnelle dans le cadre d'intervalles d'entretien standard.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-24.-ZW-2.5-3-O2-N2-Compressor.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;azote s\u00e9rie ZW \u00e0 deux \u00e9tages, conception compacte \u00e0 piston\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Sp\u00e9cifications techniques \u2013 ZW-2\/4<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Valeur<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Unit\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Mod\u00e8le<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">ZW-2\/4<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Mod\u00e8le<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">\u00c0 deux \u00e9tages, \u00e0 deux rang\u00e9es (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Capacit\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">2<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pression de refoulement<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">0.40<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Dimensions du compresseur (L \u00d7 l \u00d7 H)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">720 \u00d7 763 \u00d7 1475<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Poids<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">0.60<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">t<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pouvoir<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">18.5<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tension<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gaz moyen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Azote (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Lubrification<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Sans huile<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>* Toutes les sp\u00e9cifications sont donn\u00e9es dans des conditions de r\u00e9f\u00e9rence standard (ISO 1217, annexe C). Les performances r\u00e9elles peuvent varier en fonction de l'altitude du site, de la temp\u00e9rature ambiante et des conditions d'entr\u00e9e.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Principales caract\u00e9ristiques et avantages techniques<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. Empreinte au sol ultra-compacte<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">\u00c0 seulement <strong>720 \u00d7 763 \u00d7 1475 mm<\/strong> Avec un poids de 600 kg, le ZW-2\/4 occupe moins de 0,55 m\u00b2 au sol. Son format compact le rend id\u00e9al pour les installations de r\u00e9novation dans les b\u00e2timents existants o\u00f9 l'espace est limit\u00e9, tels que les laboratoires de recherche universitaires, les salles de distribution de gaz des h\u00f4pitaux et les petites unit\u00e9s de production. L'orientation verticale des deux rang\u00e9es de cylindres minimise l'encombrement horizontal tout en pr\u00e9servant l'efficacit\u00e9 thermodynamique optimale \u00e0 deux \u00e9tages.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Technologie des pistons en PTFE sans huile<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-2\/3 utilise un <strong>syst\u00e8me de segment de piston et de bande de guidage en composite PTFE autolubrifiant<\/strong> qui fonctionne sans aucun lubrifiant hydrocarbon\u00e9. Cela permet <strong>ISO 8573-1 Classe 0<\/strong> La certification de la teneur en huile rend ce syst\u00e8me adapt\u00e9 aux applications d'azote les plus exigeantes en termes de puret\u00e9. L'absence d'huile dans la chambre de compression \u00e9limine le risque de polym\u00e9risation induite par l'huile dans les flux d'azote contenant des traces d'oxyg\u00e8ne, un facteur de s\u00e9curit\u00e9 essentiel pour la manipulation de gaz de haute puret\u00e9.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Efficacit\u00e9 en deux \u00e9tapes \u00e0 petite \u00e9chelle<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">La plupart des compresseurs de petite capacit\u00e9 sacrifient l'efficacit\u00e9 en utilisant des conceptions \u00e0 un seul \u00e9tage. Le ZW-2\/4 conserve une <strong>architecture de compression \u00e0 deux \u00e9tapes<\/strong> avec refroidissement inter-\u00e9tages, atteignant une consommation d'\u00e9nergie sp\u00e9cifique d'environ <strong>9,25 kW par m\u00b3\/min<\/strong>\u2014Exceptionnel pour cette cat\u00e9gorie de capacit\u00e9. Le refroidisseur tubulaire interm\u00e9diaire r\u00e9duit la temp\u00e9rature d'entr\u00e9e du deuxi\u00e8me \u00e9tage, am\u00e9liorant ainsi le rendement volum\u00e9trique et prolongeant la dur\u00e9e de vie des vannes.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Conception du vilebrequin \u00e0 faible inertie<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le vilebrequin en acier alli\u00e9 forg\u00e9 est \u00e9quilibr\u00e9 dynamiquement pour <strong>ISO 1940 G2.5<\/strong> Il est dot\u00e9 d'une conception \u00e0 faible inertie permettant des cycles de d\u00e9marrage et d'arr\u00eat rapides. Ceci est particuli\u00e8rement avantageux pour les applications de laboratoire o\u00f9 le compresseur peut fonctionner par cycles \u00e0 la demande plut\u00f4t qu'en continu. La configuration \u00e0 deux rang\u00e9es de cylindres oppos\u00e9s assure une compensation naturelle des forces, r\u00e9duisant ainsi les exigences en mati\u00e8re de fondation et permettant une installation sur les sols industriels standard sans blocs d'inertie sp\u00e9ciaux.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-5.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;azote ZW compact \u00e0 assemblage g\u00e9n\u00e9ral et conception \u00e0 faible inertie\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Sc\u00e9narios d'application<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">S\u00e9paration cryog\u00e9nique de l'air \u00e0 petite \u00e9chelle<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dans les installations ASU cryog\u00e9niques compactes produisant <strong>50 \u00e0 200 Nm\u00b3\/h d'azote gazeux<\/strong>Le ZW-2\/4 sert de surpresseur principal entre l'unit\u00e9 froide et le r\u00e9seau de distribution du proc\u00e9d\u00e9. Son d\u00e9bit de 2 m\u00b3\/min correspond pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 la production des petites unit\u00e9s de production d'azote liquide et des mini-unit\u00e9s de s\u00e9paration d'air (ASU). La pression de refoulement de 0,40 MPa assure une pression suffisante pour la distribution par pipeline vers les \u00e9quipements de proc\u00e9d\u00e9, les bo\u00eetes \u00e0 gants et les panneaux de distribution de gaz instrument\u00e9s situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Cryogenic-air-separation-and-VPSA.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;azote ZW-2\/4 pour application de s\u00e9paration d&#039;air cryog\u00e9nique \u00e0 petite \u00e9chelle\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Approvisionnement en gaz pour laboratoires et recherches<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Les laboratoires de recherche, les d\u00e9partements de chimie des universit\u00e9s et les installations de R&amp;D pharmaceutique ont besoin d'un approvisionnement fiable en <strong>azote de haute puret\u00e9<\/strong> Pour les travaux sous atmosph\u00e8re inerte, l'\u00e9vaporation de solvants et comme gaz vecteur en chromatographie, le ZW-2\/4 est certifi\u00e9 sans huile, garantissant ainsi l'absence de contaminants hydrocarbon\u00e9s susceptibles d'interf\u00e9rer avec des instruments d'analyse sensibles tels que la GC-MS, la HPLC et l'ICP-MS. Son format compact permet une installation directement \u00e0 proximit\u00e9 des tableaux de distribution de gaz du laboratoire, \u00e9vitant ainsi les longs raccordements susceptibles d'introduire une contamination atmosph\u00e9rique.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">G\u00e9n\u00e9rateurs d'azote VPSA compacts<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Pour <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">g\u00e9n\u00e9rateur d'azote VPSA \u00e0 petite \u00e9chelle<\/a> Dans les syst\u00e8mes VPSA, le compresseur ZW-2\/4 comprime l'azote basse pression (g\u00e9n\u00e9ralement de 0,05 \u00e0 0,10 MPa \u00e0 la sortie du lit d'adsorption) \u00e0 une pression de distribution utilisable. Sa conception sans huile est essentielle, car les syst\u00e8mes VPSA utilisent des adsorbants \u00e0 tamis mol\u00e9culaire qui seraient irr\u00e9m\u00e9diablement contamin\u00e9s par les vapeurs d'huile. Gr\u00e2ce \u00e0 son format compact, le compresseur peut \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 directement au ch\u00e2ssis VPSA, cr\u00e9ant ainsi une solution compl\u00e8te de production d'azote cl\u00e9 en main.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Oil-free-lubricated-process-air-compressors.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;azote ZW-2\/4, g\u00e9n\u00e9rateur d&#039;azote VPSA, ensemble compact\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Fabrication et soudage de produits \u00e9lectroniques<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Dans les installations d'assemblage \u00e9lectronique, l'azote est utilis\u00e9 pour <strong>inertage par brasage \u00e0 la vague, contr\u00f4le de l'atmosph\u00e8re du four de refusion et stockage des composants<\/strong>La pression de refoulement de 0,40 MPa du ZW-2\/4 est suffisante pour les besoins typiques en azote des machines \u00e0 souder (0,20\u20130,35 MPa), avec une r\u00e9gulation de pression au point d'utilisation. La certification sans huile emp\u00eache la contamination des joints de soudure et des r\u00e9sidus de flux par les hydrocarbures, ce qui pourrait entra\u00eener des probl\u00e8mes de conductivit\u00e9 \u00e9lectrique dans les composants \u00e9lectroniques haute fiabilit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Mat\u00e9riaux et construction<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-2\/4 est construit \u00e0 partir de mat\u00e9riaux s\u00e9lectionn\u00e9s pour leur compatibilit\u00e9 avec l'azote, leur compacit\u00e9, leur durabilit\u00e9 et leur accessibilit\u00e9 pour la maintenance\u00a0:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Composant<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Mat\u00e9riel<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Bloc-cylindres<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Fonte grise<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, moulage compact<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">vilebrequin<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Acier alli\u00e9 forg\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">42CrMo4, tremp\u00e9 et revenu, faible inertie<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">segments de piston<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Composite PTFE<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Autolubrifiant, sans huile<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Plaques de soupape<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Acier inoxydable<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Acier inoxydable 316, r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">refroidisseur interm\u00e9diaire<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tube \u00e0 ailettes en aluminium<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Compact, transfert de chaleur \u00e9lev\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Cadre<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Plaque d'acier soud\u00e9e<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Rev\u00eatement en poudre, amortissement des vibrations<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Tous les composants soumis \u00e0 la pression sont con\u00e7us pour <strong>GB 150<\/strong> Conforme aux normes des appareils \u00e0 pression. L'\u00e9changeur de chaleur compact utilise une structure \u00e0 ailettes en aluminium pour un transfert thermique maximal dans un encombrement minimal, r\u00e9duisant ainsi la hauteur totale de l'unit\u00e9 tout en maintenant l'efficacit\u00e9 du refroidissement inter-\u00e9tages. Les joints soud\u00e9s sont soumis \u00e0 des essais hydrostatiques \u00e0 1,5 fois la pression nominale avant exp\u00e9dition.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-8.jpg\" alt=\"Atelier de contr\u00f4le qualit\u00e9 de fabrication de pr\u00e9cision pour compresseurs d&#039;azote ZW\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Instructions d'installation et d'entretien<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Fondation et montage<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Avec un poids de seulement 600 kg, le ZW-2\/4 peut \u00eatre install\u00e9 sur <strong>rev\u00eatement de sol industriel renforc\u00e9 standard<\/strong> Sans bloc d'inertie d\u00e9di\u00e9, l'unit\u00e9 est livr\u00e9e avec quatre supports antivibratoires r\u00e9duisant les vibrations transmises \u00e0 moins de 2 mm\/s RMS. D\u00e9gagements minimaux requis\u00a0: 800 mm \u00e0 l'avant (acc\u00e8s aux vannes), 500 mm sur les c\u00f4t\u00e9s et 600 mm \u00e0 l'arri\u00e8re (acc\u00e8s au refroidisseur). Son format compact (720 \u00d7 763 mm) permet une installation dans les trav\u00e9es d'\u00e9quipements de laboratoire standard et les petits locaux techniques.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Besoins en refroidissement<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le d\u00e9bit d'eau de refroidissement requis est d'environ <strong>3,5 m\u00b3\/h<\/strong> \u00e0 une temp\u00e9rature d'entr\u00e9e de 32 \u00b0C. Pour les installations sans infrastructure d'eau de refroidissement, une option est disponible. <strong>ensemble refroidisseur d'air de suralimentation<\/strong> Il existe une solution utilisant l'air ambiant avec un ventilateur d\u00e9di\u00e9 et un \u00e9changeur de chaleur \u00e0 ailettes. Cette configuration augmente la hauteur totale de 200 mm mais \u00e9limine le besoin de tuyauterie d'eau de refroidissement.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Raccordement \u00e9lectrique<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le moteur de 18,5 kW fonctionne en standard <strong>380 V\/triphas\u00e9\/50 Hz<\/strong> Alimentation industrielle. Un disjoncteur de 32 A avec protection moteur (surcharge thermique et court-circuit) est recommand\u00e9. Le moteur est de classe d'efficacit\u00e9 IE3 et conforme aux directives europ\u00e9ennes d'\u00e9coconception. Pour les installations en Am\u00e9rique du Nord, une version 460 V\/60 Hz est disponible avec un d\u00e9lai de livraison suppl\u00e9mentaire de 2 \u00e0 3 semaines.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Programme de maintenance<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Intervalle<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Article de service<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Action<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Tous les jours<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspection visuelle<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V\u00e9rifiez l'absence de fuites, de bruits anormaux et de vibrations.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">500 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspection des vannes<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspecter les plaques des soupapes d'aspiration\/de refoulement<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">2 000 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V\u00e9rification des segments de piston<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Mesurer l'usure, remplacer si le jeu de la rainure est sup\u00e9rieur \u00e0 0,25 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">6 000 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Service majeur<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Remplacer les segments, les bandes et les soupapes ; inspecter les roulements.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">12 000 heures<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">vilebrequin et palier<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Inspection compl\u00e8te, mesure du faux-rond, remplacement des roulements<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">L'architecture sans huile simplifie consid\u00e9rablement la maintenance. Il n'y a ni filtres \u00e0 lubrifiant, ni programmes d'\u00e9chantillonnage d'huile, ni remplacement d'\u00e9l\u00e9ment s\u00e9parateur. Les principaux consommables sont les <strong>segments de piston et bagues de guidage en PTFE<\/strong>Sa dur\u00e9e de vie typique est de 4\u00a0000 \u00e0 6\u00a0000 heures en fonctionnement sous azote propre. Toutes les pi\u00e8ces d'usure sont accessibles par l'avant et le dessus de l'unit\u00e9, ce qui permet d'effectuer la maintenance sans d\u00e9placer le compresseur de son emplacement.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-10.webp\" alt=\"Atelier de conception accessible pour la maintenance du compresseur d&#039;azote ZW\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Certifications de conformit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le compresseur d'azote ZW-2\/4 r\u00e9pond aux normes internationales et aux exigences r\u00e9glementaires suivantes, voire les d\u00e9passe\u00a0:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">\u00c9quipement sous pression<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">Norme GB 150 relative aux appareils \u00e0 pression, PED 2014\/68\/UE (Module A)<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">S\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">IEC 60034-1 (Machines tournantes), IEC 60204-1 (S\u00e9curit\u00e9 des machines), Marquage CE<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Certification sans huile<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 8573-1 Classe 0 (Teneur en huile), Test\u00e9 par T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Qualit\u00e9 et environnement<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\"><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Avis de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">L'azote est un gaz asphyxiant inodore et incolore. Toutes les installations ZW-2\/4 doivent inclure un syst\u00e8me de surveillance de la carence en oxyg\u00e8ne dans les espaces clos. Maintenez des d\u00e9bits de ventilation permettant de conserver une concentration d'oxyg\u00e8ne ambiant sup\u00e9rieure \u00e0 19,51 TP3T, conform\u00e9ment \u00e0 la norme OSHA 29 CFR 1910.146. Installez des d\u00e9tecteurs d'oxyg\u00e8ne avec alarme \u00e0 19,51 TP3T et arr\u00eat automatique \u00e0 18,01 TP3T. Ne p\u00e9n\u00e9trez jamais dans les enceintes des compresseurs sans \u00e9quipement portable de surveillance de l'oxyg\u00e8ne.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"Documentation de certification ISO et de conformit\u00e9 du compresseur d&#039;azote ZW-2\/4\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Analyse des performances et de l'efficacit\u00e9<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le ZW-2\/4 atteint un <strong>consommation \u00e9lectrique sp\u00e9cifique d'environ 9,25 kW par m\u00b3\/min<\/strong> de l'azote \u00e0 une pression de refoulement de 0,40 MPa. Bien que cette puissance sp\u00e9cifique soit sup\u00e9rieure \u00e0 celle des compresseurs de grande capacit\u00e9 en raison des lois de la compression \u00e0 petite \u00e9chelle, elle repr\u00e9sente un excellent rendement dans la cat\u00e9gorie des compresseurs \u00e0 piston compacts sans huile. \u00c0 titre de comparaison, les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s \u00e0 l'huile classiques de cette capacit\u00e9 consomment de 10 \u00e0 12 kW\/m\u00b3\/min, tandis que les compresseurs \u00e0 membrane (souvent utilis\u00e9s pour les applications de haute puret\u00e9) peuvent d\u00e9passer 15 kW\/m\u00b3\/min.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Sur un cycle de fonctionnement annuel de 4\u00a0000 heures, l\u2019absence d\u2019huile du ZW-2\/4 permet d\u2019\u00e9liminer environ <strong>$800\u2013$1,200 en co\u00fbts annuels de lubrifiants et de filtres<\/strong> par rapport aux alternatives lubrifi\u00e9es. Sa conception compacte r\u00e9duit \u00e9galement les co\u00fbts d'installation\u00a0: pas de local compresseur d\u00e9di\u00e9, pas de tour de refroidissement et une infrastructure \u00e9lectrique minimale. <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">co\u00fbt total de possession des petits compresseurs d'azote<\/a> est domin\u00e9 par l'\u00e9nergie et la maintenance, et le ZW-2\/4 optimise les deux.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Le moteur de 18,5 kW est <strong>IE3 efficacit\u00e9 premium<\/strong> Ce moteur r\u00e9duit les pertes \u00e9lectriques de 3 \u00e0 51\u00a0TP3T par rapport aux moteurs IE2. Pour les installations fonctionnant avec une tarification diff\u00e9renci\u00e9e selon les heures de consommation, sa capacit\u00e9 \u00e0 d\u00e9marrer et \u00e0 s'arr\u00eater rapidement (vilebrequin \u00e0 faible inertie) permet des strat\u00e9gies de gestion de la demande qui d\u00e9calent la compression vers les p\u00e9riodes de faible consommation, r\u00e9duisant ainsi davantage les co\u00fbts d'exploitation.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Capacit\u00e9s de personnalisation et de fabrication d'\u00e9quipement d'origine (OEM)<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Au-del\u00e0 de la configuration standard ZW-2\/4, nous proposons des solutions sur mesure pour des environnements d'installation sp\u00e9cifiques\u00a0:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Ensemble refroidi par air :<\/strong> \u00c9limine le besoin en eau de refroidissement gr\u00e2ce \u00e0 un refroidisseur interm\u00e9diaire et un refroidisseur final int\u00e9gr\u00e9s refroidis par air. Id\u00e9al pour les installations isol\u00e9es et les remorques mobiles de production d'azote. Augmente la hauteur totale de 200 mm.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Enceinte insonoris\u00e9e :<\/strong> R\u00e9duit les \u00e9missions sonores de 82 dB(A) \u00e0 68 dB(A) \u00e0 1 m, id\u00e9al pour les installations en laboratoire int\u00e9rieur. Le bo\u00eetier int\u00e8gre des ventilateurs et des ports de contr\u00f4le d'oxyg\u00e8ne.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Variateur de fr\u00e9quence (VFD) :<\/strong> Adapte le d\u00e9bit du compresseur aux variations de la demande en azote, am\u00e9liorant ainsi le rendement \u00e0 charge partielle de 15 \u00e0 251 TPL. Comprend un transducteur de pression et une r\u00e9gulation PID pour une modulation automatique de la vitesse.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Syst\u00e8me cl\u00e9 en main mont\u00e9 sur patins :<\/strong> Pr\u00e9-assembl\u00e9 avec r\u00e9servoir d'azote (500 L), panneau de r\u00e9gulation de pression et analyseur d'humidit\u00e9. R\u00e9duit l'installation sur site aux seuls raccordements \u00e9lectriques et d'arriv\u00e9e de gaz.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Variante antid\u00e9flagrante\u00a0:<\/strong> Moteur et composants \u00e9lectriques certifi\u00e9s ATEX Zone 2 pour une installation en zones dangereuses. Disponible pour les syst\u00e8mes d'alimentation 380 V\/50 Hz et 460 V\/60 Hz.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">La quantit\u00e9 minimale de commande pour les configurations personnalis\u00e9es est de <strong>1 unit\u00e9<\/strong>Le d\u00e9lai de livraison standard est de 6 \u00e0 8 semaines\u00a0; les colis personnalis\u00e9s sont livr\u00e9s sous 8 \u00e0 10 semaines. La personnalisation avec marque blanche et la documentation en co-marquage sont disponibles pour les int\u00e9grateurs de syst\u00e8mes et les distributeurs d\u2019\u00e9quipements gaziers.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-3.webp\" alt=\"compresseur d&#039;azote ZW installation compacte sur ch\u00e2ssis personnalis\u00e9e\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">\u00c9tude de cas : Am\u00e9lioration de l'approvisionnement en azote d'un laboratoire de recherche universitaire<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Client:<\/strong> D\u00e9partement des sciences des mat\u00e9riaux, une universit\u00e9 de recherche de premier plan en Asie de l'Est<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>D\u00e9fi:<\/strong> Le parc de bouteilles d'azote haute pression existant au sein du d\u00e9partement (200 bars, bouteilles de 50 litres) s'av\u00e9rait insuffisant pour les op\u00e9rations simultan\u00e9es en bo\u00eetes \u00e0 gants, en fours sous atmosph\u00e8re inerte et en instruments d'analyse thermique. Les changements de bouteilles perturbaient les exp\u00e9riences et la logistique de leur manutention dans un b\u00e2timent de laboratoires \u00e0 plusieurs \u00e9tages posait un probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Solution:<\/strong> Nous avons fourni un <strong>Compresseur d'azote sans huile ZW-2\/4<\/strong> Int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 un petit g\u00e9n\u00e9rateur d'azote VPSA (produisant de l'azote 99,9% \u00e0 0,08 MPa) et \u00e0 un r\u00e9servoir de 500 L, le compresseur compact s'int\u00e8gre parfaitement dans le local technique existant (1,2 m \u00d7 1,5 m) et sa certification sans huile r\u00e9pond aux exigences de puret\u00e9 analytique du d\u00e9partement.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>R\u00e9sultats:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Continuit\u00e9 de l'approvisionnement en azote : <strong>Disponibilit\u00e9 \u00e0 la demande du 100%<\/strong>, \u00e9liminant les d\u00e9lais de remplacement des cylindres<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Co\u00fbt annuel d'exploitation : <strong>R\u00e9duit de 58%<\/strong> par rapport \u00e0 la location et \u00e0 la livraison de bouteilles de gaz (de $12 400 \u00e0 $5 200)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">S\u00e9curit\u00e9 en laboratoire : <strong>Suppression de la manutention manuelle des cylindres<\/strong> dans les espaces confin\u00e9s des ascenseurs et des couloirs<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Puret\u00e9 de l'azote : <strong>Constamment &gt;99,95%<\/strong> avec une teneur en huile &lt;0,01 mg\/m\u00b3, r\u00e9pondant \u00e0 toutes les exigences des instruments d&#039;analyse<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u00ab Le ZW-2\/4 a transform\u00e9 nos op\u00e9rations de laboratoire. Nous ne craignons plus de manquer d'azote en pleine exp\u00e9rience, et sa taille compacte nous a permis de pr\u00e9server un espace pr\u00e9cieux. La certification sans huile nous assure que nos r\u00e9sultats analytiques ne sont pas fauss\u00e9s par une contamination aux hydrocarbures. \u00bb<\/em> \u2014 Responsable du laboratoire, D\u00e9partement des sciences des mat\u00e9riaux<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gas-compressor-case-photo-1-scaled.jpg\" alt=\"\u00c9tude de cas d&#039;installation en laboratoire universitaire d&#039;un compresseur d&#039;azote ZW-2\/4\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">FAQ et guide de s\u00e9lection<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Quelle est la dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue du compresseur d'azote ZW-2\/4\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Dans le cadre d'une maintenance standard sous azote propre, le ZW-2\/4 est con\u00e7u pour un <strong>dur\u00e9e de vie minimale de 12 ans<\/strong> (Environ 80\u00a0000 heures de fonctionnement). L\u2019intervalle d\u2019entretien majeur est de 6\u00a0000 heures et comprend le remplacement des segments de piston, des bagues de guidage et des plaques de soupape. Le vilebrequin et les paliers principaux sont con\u00e7us pour leur dur\u00e9e de vie nominale, moyennant seulement une inspection p\u00e9riodique et la lubrification du carter (distinct de la chambre de compression).<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Le ZW-2\/4 peut-il \u00eatre utilis\u00e9 avec un g\u00e9n\u00e9rateur d'azote PSA ou VPSA\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Absolument. Le ZW-2\/4 est sp\u00e9cifiquement con\u00e7u comme un <strong>Compresseur de surpression pour g\u00e9n\u00e9rateurs d'azote PSA\/VPSA<\/strong>Il accepte des pressions d'entr\u00e9e de 0,03 MPa \u00e0 0,15 MPa, couvrant la plage de pression de sortie typique des syst\u00e8mes d'adsorption \u00e0 petite \u00e9chelle. Nous recommandons l'utilisation d'un petit r\u00e9servoir tampon (100 L minimum) entre le g\u00e9n\u00e9rateur et le compresseur afin d'amortir les pulsations de pression dues aux changements de cycle d'adsorption. La conception sans huile est essentielle pour prot\u00e9ger les adsorbants \u00e0 tamis mol\u00e9culaire contre la contamination par les hydrocarbures.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Le refroidissement par eau est-il obligatoire, ou le ZW-2\/4 peut-il fonctionner avec un refroidissement par air\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Le mod\u00e8le standard ZW-2\/4 n\u00e9cessite de l'eau de refroidissement pour l'\u00e9changeur et les chemises de cylindre. Cependant, un <strong>ensemble de refroidissement par air en option<\/strong> Il existe une version rempla\u00e7ant l'\u00e9changeur de chaleur \u00e0 eau par un \u00e9changeur \u00e0 ailettes et \u00e0 tubes refroidi par air, associ\u00e9 \u00e0 un ventilateur. Cette configuration augmente la hauteur totale de 200 mm et la consommation \u00e9lectrique totale (moteur du ventilateur) d'environ 1,5 kW, mais supprime tout besoin de refroidissement par air. La version \u00e0 refroidissement par air est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux installations mobiles, aux sites isol\u00e9s et aux b\u00e2timents d\u00e9pourvus d'infrastructure de refroidissement par eau.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Comment le ZW-2\/4 se compare-t-il aux compresseurs \u00e0 membrane pour l'azote de laboratoire\u00a0?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Les compresseurs \u00e0 membrane offrent une isolation absolue des gaz (absence de segments de piston), mais au prix d'un co\u00fbt et d'une efficacit\u00e9 consid\u00e9rablement accrus. Le ZW-2\/4 offre <strong>puret\u00e9 comparable sans huile<\/strong> (ISO 8573-1 Classe 0) \u00e0 environ <strong>40% co\u00fbt d'investissement inf\u00e9rieur<\/strong> et <strong>35% consommation d'\u00e9nergie sp\u00e9cifique r\u00e9duite<\/strong>Les compresseurs \u00e0 membrane ne sont justifi\u00e9s que pour les applications n\u00e9cessitant une puret\u00e9 ultra-\u00e9lev\u00e9e (99,9999%+) ou la manipulation de gaz corrosifs o\u00f9 une isolation absolue est indispensable. Pour les applications \u00e0 l'azote 99,9\u201399,99%, le ZW-2\/4 offre un excellent rapport qualit\u00e9-prix. Consultez notre <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">comparaison de l'efficacit\u00e9 des compresseurs N2<\/a> pour une analyse d\u00e9taill\u00e9e du co\u00fbt total de possession.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Quand devrais-je choisir un mod\u00e8le plus grand plut\u00f4t que le ZW-2\/4 ?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Envisagez de passer \u00e0 la s\u00e9rie ZW-3\/7 ou LW si : (1) Vos besoins en azote d\u00e9passent <strong>2,5 m\u00b3\/min en moyenne<\/strong> ou n\u00e9cessite une pression de refoulement sup\u00e9rieure \u00e0 0,50 MPa\u00a0; (2) Vous avez besoin <strong>Fonctionnement continu 24h\/24 et 7j\/7 \u00e0 une charge de 100%<\/strong>\u2014Le ZW-2\/4 est con\u00e7u pour un fonctionnement continu, mais les unit\u00e9s plus grandes offrent une meilleure efficacit\u00e9 thermodynamique \u00e0 pleine charge soutenue\u00a0; (3) Vous avez besoin de <strong>tension moteur de 6 kV ou 10 kV<\/strong>\u2014le ZW-2\/4 est limit\u00e9 \u00e0 380 V\u00a0; (4) Votre application implique <strong>recyclage de l'azote ou remplissage \u00e0 haute pression<\/strong> (&gt;0,50 MPa), o\u00f9 les s\u00e9ries multi-\u00e9tages DW ou ZW sont plus appropri\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Produits et solutions connexes<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Compresseur d'azote ZW-3\/7<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Mod\u00e8le sup\u00e9rieur de la s\u00e9rie ZW, offrant un d\u00e9bit de 3 m\u00b3\/min \u00e0 0,70 MPa. Id\u00e9al pour les petits syst\u00e8mes VPSA n\u00e9cessitant une pression plus \u00e9lev\u00e9e ou des augmentations de d\u00e9bit mod\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Voir ZW-3\/7 \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Compresseurs grande capacit\u00e9 s\u00e9rie LW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Compresseurs d'azote sans huile \u00e0 haut d\u00e9bit de 8 \u00e0 130 m\u00b3\/min pour la s\u00e9paration de l'air \u00e0 l'\u00e9chelle industrielle, le confinement p\u00e9trochimique et la surpression dans les pipelines.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Voir la s\u00e9rie LW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Compresseurs haute pression s\u00e9rie DW<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Compresseurs multi-\u00e9tag\u00e9s sans huile pour pressions d'azote de 0,80 \u00e0 2,00 MPa. Conviennent \u00e0 l'injection d'azote, au remplissage de bouteilles et aux applications de proc\u00e9d\u00e9s haute pression.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">Voir la s\u00e9rie DW \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">D\u00e9couvrez notre gamme compl\u00e8te de <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/\">compresseurs d'azote industriels<\/a>Nous proposons notamment des compresseurs d'oxyg\u00e8ne sans huile, des surpresseurs d'hydrog\u00e8ne et des solutions de traitement de gaz sp\u00e9ciaux. Contactez notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs pour obtenir des recommandations adapt\u00e9es \u00e0 votre application et concevoir une solution sur mesure.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Pr\u00eat \u00e0 moderniser votre syst\u00e8me d'approvisionnement en azote ?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Nos ing\u00e9nieurs d'application sont sp\u00e9cialis\u00e9s dans l'adaptation des sp\u00e9cifications des compresseurs \u00e0 vos exigences pr\u00e9cises en mati\u00e8re de d\u00e9bit, de pression et de puret\u00e9 d'azote. Nous vous fournissons gratuitement des propositions techniques, des sch\u00e9mas d'implantation et une analyse du co\u00fbt du cycle de vie dans les 48 heures suivant votre demande.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ZW-2\/4 Nitrogen Compressor \u2013 Compact Oil-Free N2 Booster for Small-Scale Air Separation Delivering 2 m\u00b3\/min at 0.40 MPa discharge pressure, the ZW-2\/4 is a two-stage, two-row oil-free piston nitrogen compressor engineered for compact cryogenic air separation units, laboratory nitrogen supply, and small-scale VPSA nitrogen generation. 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