{"id":541,"date":"2026-07-20T02:45:49","date_gmt":"2026-07-20T02:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=541"},"modified":"2026-08-13T08:05:43","modified_gmt":"2026-08-13T08:05:43","slug":"lw-52-3-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/produit\/lw-52-3-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"Compresseur d'azote LW-52\/3 \u2013 Surpresseur N2 sans huile haute capacit\u00e9 pour la s\u00e9paration de l'air industriel"},"content":{"rendered":"
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Compresseur d'azote LW-52\/3 \u2013 Surpresseur N2 sans huile haute capacit\u00e9 pour la s\u00e9paration de l'air industriel<\/h1>\n

D\u00e9bitant de 52 m\u00b3\/min \u00e0 une pression de refoulement de 0,30 MPa, le LW-52\/3 est un compresseur d'azote \u00e0 pistons sans huile, \u00e0 deux \u00e9tages et deux rang\u00e9es, con\u00e7u pour les installations de s\u00e9paration d'air cryog\u00e9nique \u00e0 grande \u00e9chelle et de production d'azote par VPSA. Il garantit une absence totale de contamination par lubrifiant, un fonctionnement continu et une fiabilit\u00e9 industrielle 24 h\/24 et 7 j\/7.<\/p>\n

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\nVoir la s\u00e9rie de compresseurs N2<\/a><\/div>\n

\"LW-52\/3<\/p>\n<\/div>\n

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Pr\u00e9sentation du produit<\/h2>\n

Le Compresseur d'azote LW-52\/3<\/strong> est un mod\u00e8le phare de notre gamme de compresseurs \u00e0 piston sans huile, con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les applications de surpression d'azote dans les syst\u00e8mes de s\u00e9paration d'air cryog\u00e9nique et d'adsorption par variation de pression sous vide (VPSA). Avec une capacit\u00e9 massive de 52 m\u00b3\/min<\/strong> et une pression de refoulement de 0,30 MPa<\/strong>Cette unit\u00e9 fait le lien entre la s\u00e9paration primaire de l'air et les r\u00e9seaux de distribution d'azote en aval.<\/p>\n

Contrairement aux alternatives lubrifi\u00e9es qui risquent de contaminer l'huile dans les flux d'azote de haute puret\u00e9, le LW-52\/3 fonctionne de mani\u00e8re totalement syst\u00e8me de lubrification sans huile<\/strong>Cette conception \u00e9limine le besoin de filtration en aval pour l'\u00e9limination de l'huile, r\u00e9duit la complexit\u00e9 de la maintenance et garantit la conformit\u00e9 aux exigences de puret\u00e9 strictes pour l'emballage alimentaire, le pelliculage pharmaceutique et la fabrication de produits \u00e9lectroniques.<\/p>\n

Le compresseur est dot\u00e9 d'un \u00e0 deux \u00e9tages, \u00e0 deux rang\u00e9es (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Une configuration qui optimise l'efficacit\u00e9 thermodynamique sur toute la plage de pression. Chaque \u00e9tage est refroidi ind\u00e9pendamment, maintenant les temp\u00e9ratures de refoulement dans les limites de fonctionnement s\u00fbres, m\u00eame en fonctionnement continu 24h\/24 et 7j\/7. Le b\u00e2ti robuste en fonte et le vilebrequin usin\u00e9 avec pr\u00e9cision sont con\u00e7us pour supporter une charge de plus de 80 000 heures<\/strong> de la dur\u00e9e de vie dans le cadre des protocoles de maintenance standard.<\/p>\n

\"LW<\/p>\n<\/div>\n

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Sp\u00e9cifications techniques \u2013 LW-52\/3<\/h2>\n
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Param\u00e8tre<\/th>\nValeur<\/th>\nUnit\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mod\u00e8le<\/td>\nLW-52\/3<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le<\/td>\n\u00c0 deux \u00e9tages, \u00e0 deux rang\u00e9es (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9<\/td>\n52<\/td>\nm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Pression de refoulement<\/td>\n0.30<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions du compresseur (L \u00d7 l \u00d7 H)<\/td>\n2995 \u00d7 1600 \u00d7 2170<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Poids<\/td>\n4.28<\/td>\nt<\/td>\n<\/tr>\n
Pouvoir<\/td>\n220<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Tension<\/td>\n380 \/ 6k ou 10k<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Gaz moyen<\/td>\nAzote (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrification<\/td>\nSans huile<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Toutes les sp\u00e9cifications sont donn\u00e9es dans des conditions de r\u00e9f\u00e9rence standard (ISO 1217, annexe C). Les performances r\u00e9elles peuvent varier en fonction de l'altitude du site, de la temp\u00e9rature ambiante et des conditions d'entr\u00e9e.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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Principales caract\u00e9ristiques et avantages techniques<\/h2>\n

1. Technologie des pistons sans huile<\/h3>\n

Le LW-52\/3 utilise un syst\u00e8me de segment de piston et de bande de guidage autolubrifiants<\/strong> Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mat\u00e9riaux composites PTFE de pointe, ce syst\u00e8me \u00e9limine tout risque de contamination par les hydrocarbures dans le flux d'azote, une exigence essentielle pour l'azote de qualit\u00e9 alimentaire (norme ISO 8573-1, classe 0 de teneur en huile) et les applications pharmaceutiques. Sa conception sans huile r\u00e9duit \u00e9galement le co\u00fbt total de possession en supprimant les vidanges d'huile, les remplacements de filtres et les \u00e9quipements de s\u00e9paration d'huile.<\/p>\n

2. Optimisation thermodynamique en deux \u00e9tapes<\/h3>\n

Avec un dispositif de compression \u00e0 deux \u00e9tages<\/strong>Le compresseur LW-52\/3 r\u00e9partit le taux de compression global entre deux cylindres, r\u00e9duisant ainsi la temp\u00e9rature de refoulement par \u00e9tage et am\u00e9liorant le rendement volum\u00e9trique. Le refroidissement inter-\u00e9tages est assur\u00e9 par un \u00e9changeur de chaleur tubulaire d\u00e9di\u00e9, maintenant la temp\u00e9rature des gaz en dessous de 160 \u00b0C m\u00eame \u00e0 pleine charge continue. Cette gestion thermique prolonge la dur\u00e9e de vie des vannes et r\u00e9duit le risque de polym\u00e9risation dans les flux d'azote contenant des traces d'oxyg\u00e8ne.<\/p>\n

3. Ch\u00e2ssis et vilebrequin robustes<\/h3>\n

Le bloc compresseur est moul\u00e9 \u00e0 partir de fonte grise GG25<\/strong> Dot\u00e9 de chemises de refroidissement int\u00e9gr\u00e9es, le vilebrequin en acier forg\u00e9 est \u00e9quilibr\u00e9 dynamiquement selon la norme ISO 1940 G2.5, minimisant ainsi la transmission des vibrations aux fondations. Sa configuration \u00e0 deux rang\u00e9es assure un \u00e9quilibrage des forces intrins\u00e8que, r\u00e9duisant le besoin de blocs d'inertie en b\u00e9ton massifs \u2013 un facteur important pour la modernisation des installations de s\u00e9paration d'air existantes.<\/p>\n

4. Configuration de tension flexible<\/h3>\n

Le moteur d'entra\u00eenement de 220 kW est disponible en 380 V, 6 kV ou 10 kV<\/strong> Ces configurations permettent une int\u00e9gration directe aux r\u00e9seaux de distribution industriels moyenne tension sans transformateurs abaisseurs suppl\u00e9mentaires. Cette flexibilit\u00e9 est particuli\u00e8rement pr\u00e9cieuse pour les grandes installations de s\u00e9paration d'air o\u00f9 les syst\u00e8mes de barres de 6 kV ou 10 kV sont la norme, r\u00e9duisant ainsi les co\u00fbts d'infrastructure \u00e9lectrique et am\u00e9liorant l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique globale.<\/p>\n

\"nitrogen<\/p>\n<\/div>\n

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Sc\u00e9narios d'application<\/h2>\n

Installations de s\u00e9paration cryog\u00e9nique de l'air<\/h3>\n

Dans les installations cryog\u00e9niques d'unit\u00e9s de s\u00e9paration d'air (ASU), le LW-52\/3 sert de premier booster d'azote<\/strong> Situ\u00e9e entre le caisson froid et le collecteur de distribution d'azote gazeux, cette unit\u00e9 poss\u00e8de un d\u00e9bit de 52 m\u00b3\/min, \u00e9quivalent \u00e0 celui des unit\u00e9s de s\u00e9paration d'azote (ASU) de moyenne capacit\u00e9 produisant entre 1\u00a0000 et 2\u00a0000 Nm\u00b3\/h d'azote gazeux. La pression de refoulement de 0,30 MPa est optimis\u00e9e pour la distribution par pipeline vers les consommateurs en aval, tels que les aci\u00e9ries, les usines chimiques et les unit\u00e9s de liqu\u00e9faction de GNL.<\/p>\n

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Syst\u00e8mes de g\u00e9n\u00e9ration d'azote VPSA<\/h3>\n

Pour G\u00e9n\u00e9rateur d'azote VPSA<\/a> Dans les installations, le compresseur LW-52\/3 comprime l'azote produit \u00e0 basse pression (g\u00e9n\u00e9ralement de 0,05 \u00e0 0,10 MPa) jusqu'\u00e0 la pression de distribution. La conception sans huile est essentielle car les syst\u00e8mes VPSA produisent de l'azote d'une puret\u00e9 relativement \u00e9lev\u00e9e (99,5 \u00e0 99,91 % TP3T), et toute contamination par de l'huile d\u00e9graderait la qualit\u00e9 du produit et endommagerait les tamis mol\u00e9culaires en aval.<\/p>\n

Couverture p\u00e9trochimique et de raffinage<\/h3>\n

Les parcs de stockage des raffineries et les installations de stockage p\u00e9trochimiques n\u00e9cessitent de grands volumes d'azote pour inertage et couverture des r\u00e9servoirs<\/strong> Pour pr\u00e9venir la formation de vapeurs explosives, le LW-52\/3, gr\u00e2ce \u00e0 sa capacit\u00e9 de fonctionnement continu et son d\u00e9bit \u00e9lev\u00e9, est id\u00e9al pour alimenter simultan\u00e9ment plusieurs r\u00e9servoirs de stockage via une conduite d'azote centralis\u00e9e. La pression de 0,30 MPa est suffisante pour compenser les r\u00e9glages des soupapes de d\u00e9charge des r\u00e9servoirs et maintenir une pression positive lors des cycles de soutirage de produit.<\/p>\n

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Emballage alimentaire et atmosph\u00e8re modifi\u00e9e<\/h3>\n

Sur les lignes de conditionnement alimentaire utilisant emballage sous atmosph\u00e8re modifi\u00e9e (MAP)<\/strong>L'azote remplace l'oxyg\u00e8ne, prolongeant ainsi la dur\u00e9e de conservation. La certification sans huile du LW-52\/3 garantit sa conformit\u00e9 aux r\u00e9glementations FDA 21 CFR et UE 1935\/2004 relatives au contact alimentaire. Son d\u00e9bit \u00e9lev\u00e9 permet le fonctionnement simultan\u00e9 de plusieurs machines d'emballage, ce qui le rend id\u00e9al pour les sites de production \u00e0 grande \u00e9chelle de produits de grignotage, de produits laitiers et de plats pr\u00e9par\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n

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Mat\u00e9riaux et construction<\/h2>\n

Le LW-52\/3 est construit \u00e0 partir de mat\u00e9riaux s\u00e9lectionn\u00e9s pour leur compatibilit\u00e9 avec le service \u00e0 l'azote et leur durabilit\u00e9 industrielle \u00e0 long terme\u00a0:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Composant<\/th>\nMat\u00e9riel<\/th>\nSp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Bloc-cylindres<\/td>\nFonte grise<\/td>\nGG25 \/ HT250<\/td>\n<\/tr>\n
vilebrequin<\/td>\nAcier alli\u00e9 forg\u00e9<\/td>\n42CrMo4, Q&T<\/td>\n<\/tr>\n
segments de piston<\/td>\nComposite PTFE<\/td>\nAutolubrifiant, sans huile<\/td>\n<\/tr>\n
Plaques de soupape<\/td>\nAcier inoxydable<\/td>\nSS304 \/ SS316<\/td>\n<\/tr>\n
chemises de refroidissement \u00e0 eau<\/td>\nFonte avec rev\u00eatement \u00e9poxy<\/td>\nR\u00e9sistant \u00e0 la corrosion<\/td>\n<\/tr>\n
refroidisseur interm\u00e9diaire<\/td>\nCoque en acier au carbone \/ Tubes en acier inoxydable<\/td>\nASME VIII Div.1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Tous les composants soumis \u00e0 la pression sont con\u00e7us pour ASME BPVC Section VIII Division 1<\/strong> ou aux normes chinoises GB 150 \u00e9quivalentes. Les joints soud\u00e9s subissent une inspection radiographique 100% (RT) et un essai hydrostatique \u00e0 1,5 fois la pression de conception avant exp\u00e9dition.<\/p>\n

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Instructions d'installation et d'entretien<\/h2>\n

Exigences de base<\/h3>\n

Le LW-52\/3 p\u00e8se 4,28 tonnes et g\u00e9n\u00e8re des forces d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9es minimales gr\u00e2ce \u00e0 sa conception \u00e0 deux rang\u00e9es de cylindres oppos\u00e9s. bloc d'inertie en b\u00e9ton arm\u00e9<\/strong> Il est recommand\u00e9 d'utiliser une charge minimale de 8 tonnes, mont\u00e9e sur des supports antivibratoires (fr\u00e9quence naturelle < 8 Hz). Les fondations doivent supporter le poids total major\u00e9 d'un coefficient dynamique de 1,5. Pr\u00e9voir un d\u00e9gagement minimal de 1,5 m de chaque c\u00f4t\u00e9 pour faciliter la maintenance.<\/p>\n

Syst\u00e8me d'eau de refroidissement<\/h3>\n

Le d\u00e9bit d'eau de refroidissement requis est d'environ 45 m\u00b3\/h<\/strong> La temp\u00e9rature d'entr\u00e9e de l'eau doit \u00eatre de 32 \u00b0C. La qualit\u00e9 de l'eau doit \u00eatre conforme aux normes industrielles\u00a0: pH 6,5\u20138,5, duret\u00e9 totale < 300 mg\/L (exprim\u00e9e en CaCO\u2083), mati\u00e8res en suspension < 50 mg\/L. Une tour de refroidissement en circuit ferm\u00e9 avec filtration lat\u00e9rale est recommand\u00e9e sous les climats tropicaux afin de pr\u00e9venir la formation de tartre dans les tubes du refroidisseur interm\u00e9diaire.<\/p>\n

Programme de maintenance<\/h3>\n
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Intervalle<\/th>\nArticle de service<\/th>\nAction<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous les jours<\/td>\nInspection visuelle<\/td>\nV\u00e9rifier les niveaux d'huile, les fuites et les bruits anormaux<\/td>\n<\/tr>\n
250 heures<\/td>\nV\u00e9rification du filtre et de la vanne<\/td>\nInspectez les soupapes d'aspiration\/de refoulement pour d\u00e9tecter tout d\u00e9p\u00f4t de carbone.<\/td>\n<\/tr>\n
1 000 heures<\/td>\nInspection des segments de piston<\/td>\nMesurer le jeu de la gorge de segment, remplacer si > 0,3 mm<\/td>\n<\/tr>\n
4 000 heures<\/td>\nR\u00e9vision majeure<\/td>\nRemplacez les segments de piston, les bandes de guidage et les plaques de soupape.<\/td>\n<\/tr>\n
8 000 heures<\/td>\nvilebrequin et palier<\/td>\nInspecter les paliers principaux, mesurer le faux-rond du vilebrequin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Comme le LW-52\/3 fonctionne sans huile, la maintenance est nettement moins contraignante que pour les mod\u00e8les lubrifi\u00e9s. Il n'y a ni filtre \u00e0 huile \u00e0 remplacer, ni analyse d'huile \u00e0 effectuer, ni s\u00e9parateur d'huile \u00e0 surveiller. Les principales pi\u00e8ces d'usure sont\u00a0: segments de piston et bagues de guidage en PTFE<\/strong>, qui durent g\u00e9n\u00e9ralement de 4 000 \u00e0 6 000 heures selon les conditions de fonctionnement.<\/p>\n

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Certifications de conformit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n

Le compresseur d'azote LW-52\/3 respecte ou d\u00e9passe les normes internationales et les exigences r\u00e9glementaires suivantes\u00a0:<\/p>\n

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\u00c9quipement sous pression<\/strong>
\nASME BPVC Section VIII Div.1, GB 150, PED 2014\/68\/EU (Module A)<\/span><\/div>\n
S\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique<\/strong>
\nCEI 60034-1 (Machines tournantes), CEI 60204-1 (S\u00e9curit\u00e9 des machines)<\/span><\/div>\n
Certification sans huile<\/strong>
\nISO 8573-1 Classe 0 (Teneur en huile), Test\u00e9 par T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n
Gestion de la qualit\u00e9<\/strong>
\nISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n

\u26a0\ufe0f Avis de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n

L'azote est un gaz asphyxiant. Toutes les installations LW-52\/3 doivent comporter un syst\u00e8me de surveillance du d\u00e9ficit en oxyg\u00e8ne dans les salles de compresseurs ferm\u00e9es. Les d\u00e9bits de ventilation doivent maintenir les niveaux d'oxyg\u00e8ne au-dessus de 19,51 TP3T, conform\u00e9ment \u00e0 la norme OSHA 29 CFR 1910.146. Les syst\u00e8mes d'arr\u00eat d'urgence doivent \u00eatre reli\u00e9s \u00e0 des capteurs d'O\u2082 avec alarme automatique \u00e0 19,51 TP3T et arr\u00eat brutal \u00e0 18,01 TP3T.<\/p>\n<\/div>\n

\"nitrogen<\/p>\n<\/div>\n

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Analyse des performances et de l'efficacit\u00e9<\/h2>\n

Le LW-52\/3 atteint un consommation \u00e9lectrique sp\u00e9cifique d'environ 4,23 kW par m\u00b3\/min<\/strong> Ce compresseur \u00e0 piston sans huile, d'une capacit\u00e9 de 0,30 MPa, offre un rendement d'azote exceptionnel. Il se situe ainsi dans le quartile sup\u00e9rieur en termes d'efficacit\u00e9 pour cette gamme de compresseurs. \u00c0 titre de comparaison, les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s classiques, utilis\u00e9s dans des applications similaires, consomment entre 4,5 et 5,0 kW\/m\u00b3\/min, tandis que les anciens mod\u00e8les \u00e0 piston mono-\u00e9tag\u00e9s peuvent d\u00e9passer 5,5 kW\/m\u00b3\/min.<\/p>\n

Sur un cycle de fonctionnement annuel de 8\u00a0000 heures, le gain d'efficacit\u00e9 du LW-52\/3 se traduit par environ \u00c9conomies d'\u00e9nergie de 180\u00a0000 \u00e0 350\u00a0000 kWh<\/strong> par rapport \u00e0 des solutions moins efficaces. \u00c0 un tarif d'\u00e9lectricit\u00e9 industriel de $0,08\/kWh, cela repr\u00e9sente une r\u00e9duction des co\u00fbts d'exploitation annuels de $14\u00a0400 \u00e0 $28\u00a0000\u00a0\u00a3, permettant souvent de r\u00e9cup\u00e9rer l'investissement initial en 2 \u00e0 3\u00a0ans.<\/p>\n

Le co\u00fbt total de possession pour la compression d'azote<\/a> Les co\u00fbts sont encore r\u00e9duits par l'\u00e9limination des consommables li\u00e9s \u00e0 l'huile. Un compresseur lubrifi\u00e9 classique de cette taille consomme entre 200 et 400 litres d'huile de lubrification par an, sans compter les filtres \u00e0 huile, les cartouches de s\u00e9paration et les frais d'\u00e9limination des huiles usag\u00e9es. La conception sans huile du LW-52\/3 supprime int\u00e9gralement ces d\u00e9penses r\u00e9currentes.<\/p>\n<\/div>\n

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Capacit\u00e9s de personnalisation et de fabrication d'\u00e9quipement d'origine (OEM)<\/h2>\n

Au-del\u00e0 de la configuration standard LW-52\/3, nous proposons une personnalisation pouss\u00e9e pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques de chaque installation\u00a0:<\/p>\n