{"id":237,"date":"2023-05-30T01:19:21","date_gmt":"2023-05-30T01:19:21","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/china-factory-7-5kw-10hp-all-in-one-industrial-combined-screw-air-compressor-with-tank-300l-and-line-filters-three-in-one-rotary-air-compressor-at-10ad-tank-wholesaler\/"},"modified":"2026-09-02T16:53:02","modified_gmt":"2026-09-02T16:53:02","slug":"china-factory-7-5kw-10hp-all-in-one-industrial-combined-screw-air-compressor-with-tank-300l-and-line-filters-three-in-one-rotary-air-compressor-at-10ad-tank-wholesaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/china-factory-7-5kw-10hp-all-in-one-industrial-combined-screw-air-compressor-with-tank-300l-and-line-filters-three-in-one-rotary-air-compressor-at-10ad-tank-wholesaler\/","title":{"rendered":"Compresseur d'air industriel combin\u00e9 \u00e0 vis 7,5 kW\/10 CV tout-en-un avec r\u00e9servoir de 300 L et filtres en ligne, fabriqu\u00e9 en Chine. Compresseur d'air rotatif 3 en 1 AT-10AD-Tank (grossiste)."},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit\u00a0:<\/p>\n

Le compresseur d'air \u00e0 vis est compos\u00e9 d'une paire de vis parall\u00e8les et engren\u00e9es, l'une femelle et l'autre m\u00e2le. C'est le compresseur rotatif le plus r\u00e9pandu.
Il existe deux types de compresseurs : \u00e0 vis unique et \u00e0 double vis. De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, le terme CZPT d\u00e9signe le compresseur \u00e0 double vis. Propos\u00e9 initialement par l'Allemand H. Krigar en 1878, ce n'est qu'en 1934, gr\u00e2ce aux travaux d'A. Lysholm de l'Institut royal de technologie de Su\u00e8de, que la technologie a \u00e9t\u00e9 mise au point et a commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre appliqu\u00e9e dans l'industrie, connaissant un d\u00e9veloppement rapide.<\/p>\n

Photo du produit\u00a0:<\/p>\n

Sp\u00e9cifications du produit\u00a0:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/td>\nAT-5AD-TANK<\/td>\nAT-7.5AD-TANK<\/td>\nAT-10AD-TANK<\/b><\/td>\nAT-15AD-TANK<\/td>\nAT-20AD-TANK<\/td>\nAT-25AD-TANK<\/td>\nAT-30AD-TANK<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9bit d'air (m3\/min) \/ Pression (MPa)<\/td>\n0.4\/0.8<\/td>\n0.76\/0.8<\/td>\n1.0\/0.8<\/b><\/td>\n1.7\/0.8<\/td>\n2.2\/0.8<\/td>\n3\/0.8<\/td>\n3.6\/0.8<\/td>\n<\/tr>\n
0.4\/1.0<\/td>\n0.6\/1.0<\/td>\n0.9\/1.0<\/b><\/td>\n1.5\/1.0<\/td>\n1.5\/1.0<\/td>\n2.3\/1.0<\/td>\n3\/1.0<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de refroidissement<\/td>\nRefroidissement par air<\/td>\nRefroidissement par air<\/td>\nRefroidissement par air<\/td>\nRefroidissement par air<\/td>\n<\/tr>\n
Volume de lubrification (L)<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n8<\/b><\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n18<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
Mode de conduite<\/td>\nEntra\u00eenement par courroie<\/td>\nEntra\u00eenement direct<\/td>\n<\/tr>\n
Tension<\/td>\n120-440 V ; 50\/60 Hz<\/td>\n120-440 V ; 50\/60 Hz<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance (kW\/ch)<\/td>\n3.7\/5<\/td>\n5.5\/7.5<\/td>\n7.5\/10<\/b><\/td>\n11\/15<\/td>\n15\/20<\/td>\n18.5\/25<\/td>\n22\/30<\/td>\n<\/tr>\n
Syst\u00e8me de d\u00e9marrage<\/td>\nD\u00e9marrer<\/td>\nD\u00e9marrer<\/td>\nD\u00e9marrer<\/b><\/td>\nY-\u25b3<\/td>\nY-\u25b3<\/td>\nY-\u25b3<\/td>\nY-\u25b3<\/td>\n<\/tr>\n
Taille (cm)<\/td>\n165*63*155<\/td>\n165*63*155<\/td>\n165*63*155<\/b><\/td>\n185*75*175<\/td>\n185*75*175<\/td>\n185*85*190<\/td>\n185*85*190<\/td>\n<\/tr>\n
Volume du r\u00e9servoir<\/td>\n300 L<\/td>\n300 L<\/td>\n300 L<\/b><\/td>\n350 L<\/td>\n350 L<\/td>\n500L<\/td>\n500L<\/td>\n<\/tr>\n
Poids<\/td>\n250<\/td>\n260<\/td>\n270<\/b><\/td>\n280<\/td>\n430<\/td>\n550<\/td>\n580<\/td>\n<\/tr>\n
Taille de la sortie<\/td>\nG1\/2\u2033<\/td>\nG1\/2\u2033<\/td>\nG1\/2\u2033<\/b><\/td>\nG3\/4\u2033<\/td>\nG3\/4\u2033<\/td>\nG1\u2033<\/td>\nG1\u2033<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0Param\u00e8tres du produit\u00a0:<\/p>\n

D\u00e9tails du produit\u00a0:<\/p>\n

nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de compresseurs d'air haute efficacit\u00e9
1. Technologie de denture spirale avanc\u00e9e et \u00e9conome en \u00e9nergie.
2.Nouveau type 5:6 de type de dent de rotation asym\u00e9trique.
3. La puissance a augment\u00e9 de plus de 5%-10% dans le rejet d'air par rapport aux autres machines ordinaires.<\/p>\n

Syst\u00e8me d'alimentation \u00e0 haut rendement
1. Le moteur est \u00e9conome en \u00e9nergie et efficace, le roulement utilis\u00e9 est de marque SKF.
2. La classe de protection du moteur jusqu'\u00e0 IP55 et l'isolation de niveau F, l'efficacit\u00e9 peut \u00eatre augment\u00e9e pour environ 5%.
3. Le moteur est peu bruyant, vibre peu et fonctionne en douceur.<\/p>\n

Transmission coupl\u00e9e
1. Le moteur aligne automatiquement le couplage rigide de l'h\u00f4te et adopte un couplage \u00e9lastique import\u00e9, amortissant les vibrations \u00e0 l'impact, afin de garantir une transmission totalement efficace, sans perte d'\u00e9nergie.
2. Conception \u00e0 liaison directe, le moteur h\u00f4te \u00e0 vis et le moteur ont un centre de gravit\u00e9 bas, r\u00e9duisant la source de bruit et la source de vibration et am\u00e9liorant la stabilit\u00e9 de l'unit\u00e9.<\/p>\n

Syst\u00e8me de s\u00e9paration du p\u00e9trole et du gaz \u00e0 haut rendement
Gr\u00e2ce au s\u00e9parateur d'huile et de gaz Apoda, une marque mondialement connue, la teneur en huile des gaz d'\u00e9chappement du compresseur est r\u00e9duite \u00e0 seulement 1-2 ppm.<\/p>\n

syst\u00e8me de contr\u00f4le intelligent
1. La langue peut \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9e selon vos besoins.
2. Avec des fonctions de protection jusqu'\u00e0 12 types, telles que surcharge, court-circuit, basse temp\u00e9rature, surtension, etc.
3. Simple et clair, facile \u00e0 utiliser.<\/p>\n

Application du produit\u00a0:
Pr\u00e9sentation en atelier\u00a0:<\/p>\n

Nos avantages :<\/p>\n

Pr\u00e9sentation de l'usine\u00a0:<\/p>\n

March\u00e9 mondial :<\/p>\n

FAQ :<\/p>\n

1.Q : Pouvez-vous nous fournir des \u00e9chantillons ?
\u00a0 \u00a0 R : Oui, nous pouvons vous fournir l'\u00e9chantillon gratuitement, mais les frais de transport sont \u00e0 votre charge.<\/p>\n

2. Q : Pouvez-vous r\u00e9aliser la commande selon les exigences du client ?
\u00a0 \u00a0 \u00a0R: Oui, nous pouvons r\u00e9aliser la commande selon votre \u00e9chantillon ou vos dessins ; service OEM\/ODM disponible.<\/p>\n

3. Q : Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?
\u00a0 \u00a0 R : Normalement, il faut compter 7 jours si les produits sont en stock. Si les produits ne sont pas en stock, il faut compter environ 15 \u00e0 25 jours, principalement en fonction de la quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n

4.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
\u00a0 \u00a0 A: G\u00e9n\u00e9ralement, la valeur des marchandises 30% est vers\u00e9e comme acompte, le solde \u00e9tant payable contre la copie du BL.<\/p>\n

5. Q : Quelle est la dur\u00e9e de la garantie ?
\u00a0 \u00a0 \u00a0A: 14 mois depuis l'exp\u00e9dition du conteneur, \u00e0 l'exception des pi\u00e8ces d'usure rapide.
\u00a0 <\/p>\n

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\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\n14 mois<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\n14 mois<\/td>\n<\/tr>\n
Style de lubrification\u00a0:<\/th>\nLubrifi\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Circuit de refroidissement:<\/th>\nRefroidissement par air<\/td>\n<\/tr>\n
Source d'alimentation :<\/th>\nCourant alternatif<\/td>\n<\/tr>\n
Type de structure :<\/th>\nType ferm\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
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\n US$ 2500\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"air-compressor\"<\/p>\n

Types de compresseurs d'air<\/h2>\n

Il existe de nombreux types de compresseurs d'air sur le march\u00e9. D\u00e9couvrez celui qui correspond le mieux \u00e0 vos besoins et ce qui distingue les diff\u00e9rents mod\u00e8les. Apprenez-en davantage sur les compresseurs monoblocs, les compresseurs sans huile et les compresseurs silencieux. Cet article vous expliquera ces diff\u00e9rents types et vous aidera \u00e0 choisir celui qui vous convient. Vous trouverez \u00e9galement des informations sur les compresseurs d'air monoblocs. Si vous recherchez un compresseur de haute qualit\u00e9, cet article vous guidera dans votre choix.<\/p>\n

Compresseurs d'air<\/h2>\n

Les compresseurs d'air fonctionnent en for\u00e7ant l'air ambiant \u00e0 travers une soupape d'admission. Lorsque le piston descend, il aspire l'air dans la chambre. Lorsqu'il remonte, il expulse l'air comprim\u00e9 du cylindre par une soupape d'\u00e9chappement. Le compresseur d'air \u00e0 piston alternatif est l'un des plus courants. Un autre type de compresseur est le compresseur \u00e0 piston mono-\u00e9tag\u00e9. Ces compresseurs compriment l'air en une seule course, correspondant \u00e0 une rotation compl\u00e8te du vilebrequin.
Ces appareils transforment l'\u00e9nergie \u00e9lectrique ou m\u00e9canique en air comprim\u00e9. Lorsque l'air est comprim\u00e9, son volume diminue, ce qui augmente sa pression. Les compresseurs d'air ont g\u00e9n\u00e9ralement une pression minimale de 30 bars. La plage de pression minimale correspond \u00e0 la pression de l'air comprim\u00e9. La plupart des compresseurs sont contr\u00f4l\u00e9s individuellement, mais des syst\u00e8mes de contr\u00f4le en r\u00e9seau permettent d'interconnecter plusieurs compresseurs. Ce type de contr\u00f4leur n'est pas compatible avec tous les types de compresseurs. Il existe d'autres types de compresseurs d'air capables de communiquer entre eux.
L'air comprim\u00e9 trouve de multiples applications dans tous les secteurs industriels. En agriculture, il alimente les machines pneumatiques de manutention utilis\u00e9es pour l'irrigation et la pulv\u00e9risation des cultures. Les \u00e9quipements laitiers utilisent \u00e9galement de l'air comprim\u00e9. Dans l'industrie pharmaceutique, les compresseurs sont aussi employ\u00e9s pour les cuves de m\u00e9lange, le conditionnement et les syst\u00e8mes de convoyage. Les compresseurs d'air portables, fonctionnant au diesel, sont fr\u00e9quemment utilis\u00e9s sur les sites de forage isol\u00e9s. On les retrouve \u00e9galement couramment dans l'industrie p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re, o\u00f9 ils permettent de commander \u00e0 distance des vannes et d'installer des barres de r\u00e9acteur.
Que vous utilisiez un compresseur d'air pour l'agriculture ou la production industrielle, plusieurs caract\u00e9ristiques sont \u00e0 prendre en compte lors du choix d'un mod\u00e8le adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins. Un bon compresseur est \u00e9quip\u00e9 d'un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 qui coupe automatiquement l'arriv\u00e9e et la sortie d'air une fois la compression suffisante atteinte. Ces caract\u00e9ristiques contribuent \u00e0 maintenir l'efficacit\u00e9 de votre compresseur et \u00e0 prot\u00e9ger votre mat\u00e9riel. Le dispositif de s\u00e9curit\u00e9 est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de tout compresseur d'air pour optimiser son rendement global.
Les compresseurs d'air \u00e0 palettes sont les plus courants. G\u00e9n\u00e9ralement plus petits et moins puissants que les compresseurs \u00e0 piston alternatif, ils conviennent aux applications de moins de 100 chevaux. Les compresseurs \u00e0 palettes offrent un faible taux de compression et un d\u00e9bit \u00e9lev\u00e9, mais leur utilisation est g\u00e9n\u00e9ralement limit\u00e9e aux applications de faible puissance. Ils ont tendance \u00e0 chauffer et leur taux de compression est g\u00e9n\u00e9ralement faible. Il est donc important de choisir la viscosit\u00e9 d'huile adapt\u00e9e.
\"air-compressor\"<\/p>\n

Mod\u00e8les \u00e0 un seul \u00e9tage<\/h2>\n

Lorsqu'on compare des compresseurs d'air mono-\u00e9tag\u00e9s, il faut tenir compte du terme \u00ab\u00a0\u00e9tag\u00e9s\u00a0\u00bb. Les compresseurs multi-\u00e9tag\u00e9s utilisent deux \u00e9tages et peuvent g\u00e9rer une capacit\u00e9 et une pression sup\u00e9rieures. Un \u00e9tage consiste \u00e0 comprimer l'air \u00e0 l'aide d'un piston et d'un cylindre basse pression. Cet air comprim\u00e9 est ensuite achemin\u00e9 vers un r\u00e9servoir de stockage. Les mod\u00e8les mono-\u00e9tag\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9conomes en \u00e9nergie que leurs homologues bi-\u00e9tag\u00e9s. Toutefois, si vous n'avez pas besoin d'un cylindre haute pression, un compresseur d'air mono-\u00e9tag\u00e9 peut \u00eatre le meilleur choix.
Bien que les compresseurs d'air monoblocs produisent moins de puissance, ils fournissent suffisamment d'air pour alimenter les outils et autres \u00e9quipements pneumatiques. Ces mod\u00e8les monoblocs sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux petits travaux de bricolage et aux projets domestiques. Pour des applications plus industrielles, un mod\u00e8le bi-\u00e9tag\u00e9 est pr\u00e9f\u00e9rable. Cependant, si vous \u00eates press\u00e9, un compresseur monobloc peut suffire. En d\u00e9finitive, tout d\u00e9pend de l'utilisation que vous comptez en faire.
Les compresseurs d'air mono-\u00e9tag\u00e9s sont dot\u00e9s d'un seul cylindre et d'une course de piston par tour d'air comprim\u00e9. G\u00e9n\u00e9ralement plus petits et plus compacts, ils conviennent parfaitement aux espaces de travail restreints. Leur d\u00e9bit d'air (en pieds cubes par minute, CFM) est un indicateur important de leur capacit\u00e9. Si vous pr\u00e9voyez d'utiliser plusieurs outils pneumatiques, un mod\u00e8le avec un d\u00e9bit d'air plus \u00e9lev\u00e9 sera probablement n\u00e9cessaire. De m\u00eame, la puissance (en chevaux) des compresseurs mono-\u00e9tag\u00e9s indique leur capacit\u00e9 de travail. Un cheval-vapeur permet de d\u00e9placer 550 livres par pied par minute.
Les compresseurs d'air multi-\u00e9tag\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement plus chers et plus \u00e9conomes en \u00e9nergie que les mod\u00e8les mono-\u00e9tag\u00e9s, mais ils offrent des d\u00e9bits d'air sup\u00e9rieurs. Bien que plus complexes, ils permettent de r\u00e9duire les co\u00fbts d'exploitation. Pour une utilisation industrielle ou commerciale, un mod\u00e8le bi-\u00e9tag\u00e9 est sans doute le plus adapt\u00e9. En revanche, pour une production de masse, un mod\u00e8le mono-\u00e9tag\u00e9 est probablement plus appropri\u00e9.
Les compresseurs d'air mono-\u00e9tag\u00e9s poss\u00e8dent des pistons de m\u00eame taille et un m\u00eame nombre d'entr\u00e9es, tandis que les mod\u00e8les bi-\u00e9tag\u00e9s sont dot\u00e9s d'un premier piston plus petit et d'un second piston beaucoup plus long. Dans les deux cas, un tube de refroidissement est plac\u00e9 entre les deux pistons afin de r\u00e9duire la temp\u00e9rature de l'air avant la seconde compression. Le mod\u00e8le mono-\u00e9tag\u00e9 est g\u00e9n\u00e9ralement compact et portable, tandis que le compresseur d'air bi-\u00e9tag\u00e9 est stationnaire. Ces compresseurs peuvent \u00eatre \u00e0 la fois stationnaires et de grande taille.<\/p>\n

Mod\u00e8les \u00e0 faible bruit<\/h2>\n

Malgr\u00e9 leur nom, les compresseurs d'air dits \u00ab\u00a0silencieux\u00a0\u00bb ne sont pas tous identiques. Le niveau sonore d'un compresseur d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment de sa source d'alimentation et de la proximit\u00e9 de l'appareil. Les compresseurs \u00e0 piston sont g\u00e9n\u00e9ralement plus bruyants que les compresseurs \u00e9lectriques en raison de leurs nombreuses pi\u00e8ces mobiles. \u00c0 l'inverse, les compresseurs \u00e0 vis et \u00e0 spirale comportent moins de pi\u00e8ces mobiles et sont donc plus silencieux.
Le niveau sonore d'un compresseur d'air \u00e0 essence peut \u00eatre extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9, le rendant inadapt\u00e9 \u00e0 une utilisation en int\u00e9rieur. Pour pallier ce probl\u00e8me, il est possible d'opter pour un mod\u00e8le \u00e9lectrique. Le bruit d'un compresseur est principalement d\u00fb aux frottements du moteur. Le rev\u00eatement du piston joue \u00e9galement un r\u00f4le important, car les pistons avec un rev\u00eatement minimal g\u00e9n\u00e8rent beaucoup de bruit. Auparavant, l'huile \u00e9tait indispensable au fonctionnement silencieux d'un compresseur. Cependant, cette exigence a \u00e9volu\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la demande du secteur m\u00e9dical pour des mod\u00e8les sans huile.
Le compresseur d'air silencieux CZPT EC28M est un autre mod\u00e8le qui se distingue par son fonctionnement silencieux. Ce compresseur \u00e9met seulement 59 dB, un niveau sonore suffisamment bas pour vous permettre de converser normalement pendant son fonctionnement. De plus, il est \u00e9quip\u00e9 d'une pompe industrielle sans huile et d'un moteur \u00e0 induction \u00e0 entra\u00eenement direct de 2,8 A. Ces deux caract\u00e9ristiques en font un excellent choix pour les entreprises.
Des compresseurs d'air silencieux sont disponibles pour le secteur de la construction. Cependant, ces compresseurs ne sont pas forc\u00e9ment de mauvaise qualit\u00e9\u00a0; il est donc important de prendre en compte le niveau sonore de votre outil pneumatique avant tout achat. Les sp\u00e9cialistes de CZPT peuvent vous recommander les mod\u00e8les silencieux les mieux adapt\u00e9s \u00e0 votre application et \u00e0 votre espace. Le bruit peut g\u00eaner les personnes travaillant \u00e0 proximit\u00e9 du compresseur. C'est pourquoi de nombreuses entreprises optent d\u00e9sormais pour ces mod\u00e8les.
\"air-compressor\"<\/p>\n

Mod\u00e8les sans huile<\/h2>\n

Il existe plusieurs mod\u00e8les de compresseurs d'air sans huile, mais qu'ont-ils de particulier\u00a0? Ces compresseurs ne contiennent pas d'huile et sont donc lubrifi\u00e9s \u00e0 la graisse. Ils constituent un bon choix pour les petits compresseurs, afin d'\u00e9viter tout risque de dommage. En revanche, les mod\u00e8les sans huile g\u00e9n\u00e8rent une chaleur importante, susceptible d'endommager le compresseur. Une pression trop \u00e9lev\u00e9e peut provoquer un frottement excessif des pi\u00e8ces internes, voire une d\u00e9formation du compresseur.
Quelques notions de base vous aideront \u00e0 choisir le compresseur d'air sans huile le mieux adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins. Par exemple, la puissance d'un compresseur, exprim\u00e9e en chevaux, mesure la puissance de son moteur. Une puissance plus \u00e9lev\u00e9e signifie une pression (PSI) ou un d\u00e9bit d'air (ACFM) plus \u00e9lev\u00e9s. Vous pouvez \u00e9galement utiliser le d\u00e9bit d'air (ACFM) pour comparer les deux. La technologie Scroll est un syst\u00e8me de compression d'air moderne qui utilise une spirale fixe et une spirale mobile. Ce syst\u00e8me r\u00e9duit le volume d'air dans le compresseur en le dirigeant vers le centre.
L'achat d'un compresseur d'air sans huile n'est pas forc\u00e9ment une t\u00e2che ardue. Un bon distributeur peut vous conseiller sur le mod\u00e8le le plus adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins. Vous pourrez ainsi r\u00e9aliser des \u00e9conomies et utiliser votre compresseur en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9. Enfin, pour b\u00e9n\u00e9ficier d'une offre avantageuse, le mieux est de s'adresser \u00e0 un distributeur connaissant parfaitement les produits disponibles.
Un compresseur d'air sans huile est une excellente option pour les entreprises sensibles \u00e0 la contamination de l'air. Par exemple, dans les industries pharmaceutique et agroalimentaire, une infime quantit\u00e9 d'huile peut alt\u00e9rer un produit, voire endommager les \u00e9quipements de production. Les compresseurs d'air sans huile ont g\u00e9n\u00e9ralement des co\u00fbts d'entretien inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux des mod\u00e8les lubrifi\u00e9s, car ils comportent moins de pi\u00e8ces mobiles. De ce fait, ils n\u00e9cessitent moins d'entretien et peuvent n\u00e9anmoins devoir \u00eatre remplac\u00e9s occasionnellement.
Parmi les avantages d'un compresseur d'air sans huile par rapport \u00e0 un mod\u00e8le lubrifi\u00e9, on note un niveau sonore r\u00e9duit. Les compresseurs sans huile sont g\u00e9n\u00e9ralement moins bruyants et plus silencieux que les mod\u00e8les \u00e0 injection d'huile. Toutefois, il est important de bien peser le pour et le contre avant de faire votre choix. Pensez \u00e9galement \u00e0 la fr\u00e9quence d'utilisation de votre compresseur avant de choisir un mod\u00e8le. Les avantages l'emportent sur les inconv\u00e9nients. Au final, vous serez ravi d'avoir opt\u00e9 pour un compresseur d'air sans huile.<\/p>\n

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\u00c9dit\u00e9 par CX le 30\/05\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Description du produit\u00a0: Le compresseur d'air \u00e0 vis est compos\u00e9 de deux vis parall\u00e8les et engren\u00e9es, l'une femelle et l'autre m\u00e2le. C'est le compresseur rotatif le plus r\u00e9pandu. Il existe deux types\u00a0: \u00e0 vis unique et \u00e0 double vis. De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, le terme CZPT d\u00e9signe le compresseur \u00e0 double vis. Il a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 pour la premi\u00e8re fois par l'Allemand H. Krigar en [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3,4,456,5,6,7,8,293,10,244,294,11,12,13,14,998,15,457,16,17,246,18,19,999,64,20,250,251,912,23,69,70,71,72,24,301,26,27,28,29,303,271,204],"class_list":["post-237","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-300l","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-industrial","tag-air-compressor-screw","tag-air-compressor-with-tank","tag-air-screw-compressor","tag-air-tank-compressor","tag-all-screw","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-combined-air-compressor","tag-compressor","tag-compressor-300l","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-air-tank","tag-compressor-compressor","tag-compressor-industrial","tag-compressor-line","tag-compressor-rotary","tag-compressor-screw","tag-compressor-tank","tag-compressor-tank-air","tag-filters-air-compressor","tag-industrial-compressor","tag-rotary-air-compressor","tag-rotary-compressor","tag-rotary-screw-air-compressor","tag-rotary-screw-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-and","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-screw-tank","tag-tank-compressor","tag-with-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}