{"id":39,"date":"2022-05-12T11:33:20","date_gmt":"2022-05-12T11:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/china-best-sales-15kw-20hp-variable-frequency-oil-free-screw-air-compressor-with-hot-selling\/"},"modified":"2026-09-02T15:44:40","modified_gmt":"2026-09-02T15:44:40","slug":"china-best-sales-15kw-20hp-variable-frequency-oil-free-screw-air-compressor-with-hot-selling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/es\/china-best-sales-15kw-20hp-variable-frequency-oil-free-screw-air-compressor-with-hot-selling\/","title":{"rendered":"Compresor de aire de tornillo sin aceite de frecuencia variable de 15 kW y 20 HP, el m\u00e1s vendido en China."},"content":{"rendered":"

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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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Compresor de aire de tornillo de frecuencia variable de 15 kW (20 hp) sin costo de aceite.
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Especificaci\u00f3n<\/b><\/p>\n

Informaci\u00f3n<\/b>
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CZPT, gracias a su diversa gama de productos que incluye compresores de tornillo con inyecci\u00f3n de aceite, compresores de tornillo sin aceite, compresores centr\u00edfugos y compresores de pist\u00f3n, ofrece a clientes de todo el mundo diversas soluciones personalizadas. Sus productos cuentan con diversas certificaciones, como CE, ISO 9001, ISO 140001 y OHSAS. La f\u00e1brica implementa completamente la metodolog\u00eda 6S y exporta sus productos a Europa, Norteam\u00e9rica, Sudam\u00e9rica, Oriente Medio, el Sudeste Asi\u00e1tico y otras naciones y regiones.<\/b><\/p>\n

Sobre nosotros<\/b>
Preguntas frecuentes<\/b><\/u>
P: \u00bfSon ustedes una planta de fabricaci\u00f3n o una organizaci\u00f3n de inversi\u00f3n?\u00a0
A: Somos una planta de fabricaci\u00f3n. Y tambi\u00e9n tenemos nuestro propio negocio comercial.<\/p>\n

P: \u00bfCu\u00e1l es el nombre comercial exacto de su empresa?
A: No. 3, 2.\u00aa calle, carretera Yuanle, distrito Xihu (Lago Oeste), ciudad de Sheng,\u00a0
\u00a0 \u00a0 \u00a0Ciudad de Hangzhou, provincia de Zhejiang, China<\/p>\n

P: \u00bfSu empresa acepta ODM y OEM?\u00a0
R: Efectivamente, por supuesto. Ofrecemos servicios completos de ODM y OEM.<\/p>\n

P: \u00bfQu\u00e9 ocurre con el voltaje de los productos?\u00a0
\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00bfSe pueden personalizar?\u00a0
A: Claro, por supuesto. El voltaje se puede personalizar.\u00a0
\u00a0 \u00a0 \u00a0Seg\u00fan sus requisitos.<\/p>\n

P: \u00bfSu empresa ofrece repuestos para las m\u00e1quinas?\u00a0
A: S\u00ed, por supuesto, se necesitan repuestos de alta calidad.\u00a0
\u00a0 \u00a0 \u00a0Disponible en nuestra planta de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

P: \u00bfCu\u00e1les son sus condiciones de pago?\u00a0
A: 30% T\/T por adelantado, 70% T\/T antes del env\u00edo y la entrega.\u00a0<\/p>\n

P: \u00bfQu\u00e9 m\u00e9todos de pago aceptan?\u00a0
A: Transferencia bancaria, Western Union<\/p>\n

P: \u00bfCu\u00e1nto tiempo tardar\u00e1 en instalar el producto?\u00a0
A: Para voltajes t\u00edpicos, podemos suministrar los productos dentro de 7-15\u00a0
\u00a0 \u00a0 \u00a0d\u00edas. Para otros dispositivos el\u00e9ctricos o hechos a medida,\u00a0
\u00a0 \u00a0 \u00a0Realizaremos el env\u00edo en un plazo de 25 a 30 d\u00edas.<\/b> <\/p>\n

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C\u00f3mo reparar y mantener un compresor de aire<\/h2>\n

Un compresor es un sistema que se utiliza para transportar aire de un lugar a otro. El aire entra al compresor a trav\u00e9s de la v\u00e1lvula de admisi\u00f3n. Dentro del compresor, las paletas del rotor interno giran en una cavidad exc\u00e9ntrica. El brazo de longitud ajustable divide esta cavidad en varias de diferentes tama\u00f1os. A medida que el rotor gira, el aire llena la cavidad. Al fluir el aire por la cavidad, se genera presi\u00f3n y se expulsa a trav\u00e9s de la salida del compresor.<\/p>\n

Desplazamiento optimista<\/h2>\n

Los compresores de aire de desplazamiento positivo utilizan pistones alternativos para comprimir el aire. La gasolina se aspira durante la carrera de succi\u00f3n y se comprime al moverse el pist\u00f3n en sentido inverso. Posteriormente, el aire comprimido se descarga al desplazarse en sentido contrario. Este tipo de compresor se encuentra com\u00fanmente en veh\u00edculos, refrigeradores y otros sistemas que requieren gran presi\u00f3n. Sin embargo, no es tan eficiente como un compresor centr\u00edfugo.
La mayor\u00eda de los compresores de aire actuales utilizan compresores de desplazamiento positivo. Estos compresores almacenan un volumen de aire en la c\u00e1mara de compresi\u00f3n y lo distribuyen cuando la bomba funciona a su m\u00e1xima capacidad. Son mucho m\u00e1s econ\u00f3micos que los compresores de desplazamiento negativo. Los compresores de tornillo alternativo son los m\u00e1s comunes entre los compresores de desplazamiento positivo. Este tipo de compresor incorpora una camisa de agua alrededor del cilindro y se utiliza frecuentemente en procesos como la perforaci\u00f3n petrol\u00edfera.
Una bomba de bicicleta es un ejemplo de compresor de desplazamiento positivo. El aire se introduce en el cilindro y se comprime mediante el pist\u00f3n. Un compresor de pist\u00f3n funciona con el mismo principio, pero utiliza un cig\u00fce\u00f1al o biela giratoria para completar el movimiento de los pistones. Existen dos tipos de compresores de desplazamiento positivo: de simple efecto y de doble efecto. Ambos funcionan con el mismo principio b\u00e1sico; ambos son compresores de desplazamiento positivo. La diferencia entre ambos radica en la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n.
En la compresi\u00f3n de aire, la compresi\u00f3n por desplazamiento positivo reduce el volumen del fluido y su viscosidad. Esto se traduce en un aumento de la relaci\u00f3n de presi\u00f3n y se utiliza en compresores centr\u00edfugos, axiales y de espiral. El desplazamiento constructivo es una caracter\u00edstica com\u00fan de la mayor\u00eda de los compresores de aire. Estos compresores ofrecen las mismas ventajas y son mucho m\u00e1s eficientes energ\u00e9ticamente cuando se utilizan con fluidos sin aceite y con gasolina. Este tipo de compresi\u00f3n suele ser la mejor opci\u00f3n para aplicaciones de baja potencia.
\"air-compressor\"<\/p>\n

sin aceite<\/h2>\n

Si busca un compresor de aire para su empresa, considere un compresor de aire sin aceite. Estos modelos ofrecen un funcionamiento m\u00e1s limpio y silencioso que los compresores de aire convencionales y requieren mucho menos mantenimiento. Adem\u00e1s, cumplen con los requisitos de pureza del aire de la norma ISO Clase 1. Los compresores de aire sin aceite tambi\u00e9n son m\u00e1s silenciosos, con menos piezas m\u00f3viles y un nivel de ruido considerablemente menor. Estas ventajas convierten a los compresores de aire sin aceite en una excelente soluci\u00f3n para muchas aplicaciones empresariales.
La pureza del aire es fundamental en diversas industrias. Incluso la m\u00e1s m\u00ednima gota de aceite puede da\u00f1ar los productos o art\u00edculos. La mejor manera de encontrar un compresor de aire sin aceite para su empresa es considerar el proceso y el producto final. A medida que mejora la calidad del aire, cada vez m\u00e1s empresas optan por compresores sin aceite. Algunas de las ventajas y desventajas de estos compresores son:
Al elegir un compresor de aire sin aceite, es fundamental conocer la terminolog\u00eda del sector. Comprender estos t\u00e9rminos le facilitar\u00e1 la elecci\u00f3n del compresor adecuado para sus necesidades. ACTFM, o pies c\u00fabicos reales por minuto, es un t\u00e9rmino del sector que mide la cantidad de aire bombeado en un minuto bajo condiciones nominales. Aunque es un valor sencillo, puede ser muy \u00fatil para determinar qu\u00e9 tipo de compresor de aire es el m\u00e1s adecuado para su aplicaci\u00f3n.
La norma internacional ISO 8573-1 define la calidad del aire y proporciona clasificaciones de pureza del aire. La clasificaci\u00f3n m\u00e1s estricta es la pureza del aire de grado 0. Muchas empresas afirman que los compresores de aire sin aceite cumplen con esta norma. Sin embargo, un compresor de aire de grado 0 no implica necesariamente que el aire est\u00e9 libre de contaminantes. De hecho, el grado 0 es el est\u00e1ndar de referencia para la pureza del aire. Si bien la pureza del aire de grado 0 es el nivel m\u00e1ximo, esto no significa que est\u00e9 completamente libre de aceite.
\"air-compressor\"<\/p>\n

doble rendimiento<\/h2>\n

Un compresor de aire de doble efecto es un sistema que utiliza aire comprimido para generar energ\u00eda el\u00e9ctrica. Su principio de funcionamiento se basa en un pist\u00f3n y una biela. La biela conecta el cig\u00fce\u00f1al al pist\u00f3n mediante pasadores y tapas. El pist\u00f3n se mueve al girar. Las bielas suelen estar fabricadas de acero al carbono fundido. En cuanto al mantenimiento, los compresores de doble efecto requieren un servicio de mantenimiento est\u00e1ndar y una limpieza adecuada.
El desplazamiento del compresor es una medida del desplazamiento que el pist\u00f3n puede producir en un per\u00edodo de tiempo determinado. El desplazamiento se expresa normalmente en pies c\u00fabicos reales por minuto. El c\u00e1lculo preciso depende del tipo de cilindro y de la configuraci\u00f3n del compresor. Los cilindros de simple efecto pueden tener desplazamiento en el extremo de la cabeza o en el extremo del cig\u00fce\u00f1al, ambos calcul\u00e1ndose mediante la ecuaci\u00f3n de desplazamiento. Un compresor de aire de doble efecto utiliza esta ecuaci\u00f3n. Las ecuaciones 4 y 6 estiman el desplazamiento.
Los compresores de aire de doble efecto cuentan con numerosos cilindros y est\u00e1n fabricados en hierro forjado. Se enfr\u00edan con agua y presentan una relaci\u00f3n mec\u00e1nica entre el pist\u00f3n y la biela. Un compresor de doble efecto comprime el aire dos veces por cada revoluci\u00f3n del motor. Un cilindro se mueve hacia arriba, mientras que el otro se mueve hacia abajo. El pist\u00f3n desciende, permitiendo la entrada de aire a trav\u00e9s de la v\u00e1lvula #1. Durante el funcionamiento del compresor, la temperatura del aire y del gas aumenta.
Los compresores de aire de doble efecto suelen tener una gran resistencia y se consideran equipos robustos y fiables. Adem\u00e1s, cuentan con refrigeraci\u00f3n intermedia y doble compresi\u00f3n. Por ello, tienden a durar m\u00e1s que los compresores de simple efecto. Su baja velocidad y doble compresi\u00f3n los convierten en un equipo indispensable en la industria de la compresi\u00f3n. Los compresores de aire de doble efecto son equipos robustos y vers\u00e1tiles.
\"air-compressor\"<\/p>\n

intercambio de tensi\u00f3n del tanque de gas<\/h2>\n

Puede modificar la presi\u00f3n en el tanque del compresor de aire ajustando la tensi\u00f3n diferencial. Puede girar el resorte principal en sentido horario o antihorario para aumentar o disminuir la presi\u00f3n. Esta v\u00e1lvula se abrir\u00e1 cuando la presi\u00f3n sea lo suficientemente baja como para arrancar el compresor. Si la presi\u00f3n es demasiado baja, la v\u00e1lvula debe permanecer cerrada. Las presiones de entrada y salida reducidas deben ajustarse a valores adecuados. Tras modificar la presi\u00f3n del tanque, compruebe la hist\u00e9resis del interruptor de tensi\u00f3n del tanque y ajuste la fuerza de cierre deseada.
Si la presi\u00f3n en el tanque cae por debajo del nivel m\u00ednimo, se debe cambiar el interruptor de presi\u00f3n del tanque. Puede comprobar el interruptor con un mult\u00edmetro. Aseg\u00farese de que el interruptor no est\u00e9 roto. Si no lo encuentra, puede revisar otras secciones. Si encuentra alguna pieza rota o faltante, debe reemplazarla. Normalmente, podr\u00eda ser el momento de comprobar la presi\u00f3n del tanque. Es posible que deba desmontar el compresor y retirar el interruptor.
El regulador de presi\u00f3n del tanque de combustible es una parte importante del compresor de aire. Mantiene informado el nivel de aire suministrado por el compresor. Si el tanque est\u00e1 da\u00f1ado, las lecturas ser\u00e1n incorrectas. Si el regulador de presi\u00f3n se rompe, no funcionar\u00e1 correctamente y dar\u00e1 lugar a lecturas err\u00f3neas. Afortunadamente, existen m\u00e9todos sencillos para corregir esto. Para evitar que esto ocurra, mantenga el regulador de presi\u00f3n del tanque en buen estado.
Cuando la presi\u00f3n de aire en el tanque desciende hasta el nivel de activaci\u00f3n, el interruptor permite el paso de energ\u00eda el\u00e9ctrica. Esto pone en marcha el motor y la bomba del compresor de aire. Si la presi\u00f3n en el tanque supera el nivel de activaci\u00f3n, el interruptor se desactiva y detiene el compresor, evitando as\u00ed una sobrepresi\u00f3n. La energ\u00eda el\u00e9ctrica contin\u00faa fluyendo hacia el motor. Seg\u00fan el dise\u00f1o del compresor, se pueden ajustar las presiones de activaci\u00f3n y desactivaci\u00f3n seg\u00fan sea necesario.<\/p>\n

recurso de fuerza<\/h2>\n

La fuente de alimentaci\u00f3n del compresor de aire es fundamental. La mayor\u00eda de los compresores funcionan con 12 V CC, ideal para uso automotriz. Tambi\u00e9n puede adquirir una fuente de alimentaci\u00f3n conmutada por aproximadamente $20. Independientemente de la fuente de alimentaci\u00f3n que elija, aseg\u00farese de que pueda soportar la corriente m\u00e1xima del compresor. Existen fuentes de alimentaci\u00f3n de todos los tama\u00f1os, desde 250 W hasta 500 W.
El voltaje necesario para un compresor de aire de tres etapas var\u00eda. Los compresores de aire de tres etapas requieren tres cables el\u00e9ctricos independientes y un panel de distribuci\u00f3n trif\u00e1sico. Esto se debe a que un panel de distribuci\u00f3n est\u00e1ndar de 120\/240 voltios no es suficiente para alimentar un compresor de tres etapas. Adem\u00e1s, los compresores de tres etapas requieren tres cables aislados para los circuitos del motor. No necesitan cable neutro.<\/p>\n

\"China\"China<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descripci\u00f3n del producto Compresor de aire de tornillo sin aceite de frecuencia variable de 15 kW 20 hp Informaci\u00f3n de especificaciones CZPT, con base en una amplia gama de productos que incluye compresores de tornillo con inyecci\u00f3n de aceite, compresores de tornillo sin aceite, compresores centr\u00edfugos y compresores de pist\u00f3n, ofrece a clientes de todo el mundo diversas soluciones personalizadas. Los productos cuentan con diversas certificaciones, como CE, ISO 9001, ISO 140001 y OHSAS. La f\u00e1brica implementa completamente la administraci\u00f3n 6S y [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[336,3,4,337,5,6,154,155,8,10,11,12,13,14,15,16,17,18,166,20,21,22,181,182,184,186,187,188,24,338,26,339,27,199,200,202,28,29,340,204],"class_list":["post-39","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-20hp-air-compressor","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-20hp","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-oil","tag-air-compressor-oil-free","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-oil-free","tag-compressor-screw","tag-hot-air-compressor","tag-hot-selling-air-compressor","tag-oil-air-compressor","tag-oil-compressor","tag-oil-free-air-compressor","tag-oil-free-compressor","tag-oil-free-screw-air-compressor","tag-oil-screw","tag-screw-air-compressor","tag-screw-air-compressor-20hp","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-15kw","tag-screw-compressor-air","tag-screw-compressor-oil","tag-screw-free","tag-screw-oil-free-compressor","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-variable-frequency-air-compressor","tag-with-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}