{"id":597,"date":"2026-07-21T07:02:10","date_gmt":"2026-07-21T07:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&p=597"},"modified":"2026-09-02T15:27:10","modified_gmt":"2026-09-02T15:27:10","slug":"zw-5-40-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/produkt\/zw-5-40-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"ZW-5\/40 Stickstoffkompressor | 5 m\u00b3\/min \u00f6lfreier N\u2082-Booster f\u00fcr industrielle Ultrahochdruckanwendungen bei 4,00 MPa"},"content":{"rendered":"
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ZW-5\/40 Stickstoffkompressor \u2013 \u00d6lfreier Ultrahochdruck-N2-Booster f\u00fcr kritische Prozessanwendungen bei 4,00 MPa<\/p>\n

Der ZW-5\/40 ist ein zweistufiger, dreireihiger \u00f6lfreier Kolben-Stickstoffkompressor, der f\u00fcr eine F\u00f6rdermenge von 5 m\u00b3\/min bei einem F\u00f6rderdruck von 4,00 MPa ausgelegt ist. Er eignet sich f\u00fcr die Stickstoffeinspritzung unter Ultrahochdruck, die Kaskadenbef\u00fcllung von Gasflaschen und anspruchsvolle petrochemische Prozesse. \u00d6lfreie Verbrennung, dreistufige thermodynamische Optimierung und die Konstruktion f\u00fcr den Dauerbetrieb unter extremen Dr\u00fccken zeichnen ihn aus.<\/p>\n

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\nN2-Kompressorserie ansehen<\/a><\/div>\n

\"ZW-5\/40<\/p>\n<\/div>\n

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Produkt\u00fcbersicht<\/h2>\n

Der ZW-5\/40 Stickstoffkompressor<\/strong> stellt den H\u00f6hepunkt unserer \u00f6lfreien Kolbenkompressortechnologie dar und wurde speziell f\u00fcr Anwendungen entwickelt, die sowohl eine hohe F\u00f6rderleistung als auch einen extrem hohen F\u00f6rderdruck erfordern. Mit einer Nennleistung von 5 m\u00b3\/min<\/strong> und ein au\u00dfergew\u00f6hnlicher 4,00 MPa Entladedruck<\/strong>Dieses Ger\u00e4t geh\u00f6rt zum Ultrahochdrucksegment unseres Portfolios an industriellen Stickstoffkompressoren und dient den anspruchsvollsten Prozessanwendungen auf dem globalen Industriegasmarkt.<\/p>\n

Was den ZW-5\/40 von allen herk\u00f6mmlichen Alternativen unterscheidet, ist seine vollst\u00e4ndig \u00f6lfreier Kompressionsweg kombiniert mit dreistufiger thermodynamischer Optimierung<\/strong>Die Kolbenringe und F\u00fchrungsringe bestehen aus hochentwickelten, selbstschmierenden PTFE-Verbundwerkstoffen, die speziell f\u00fcr den Einsatz unter extrem hohen Dr\u00fccken entwickelt wurden und ohne Kohlenwasserstoffschmierstoffe auskommen. Diese inh\u00e4rente \u00d6lfreiheit gew\u00e4hrleistet, dass der Stickstoffstrom vollst\u00e4ndig rein bleibt. ISO 8573-1 Klasse 0 Zertifizierung<\/strong> selbst bei einem Druck von 4,00 MPa, wo die \u00d6lverschmutzung am st\u00e4rksten konzentriert und am schwierigsten zu entfernen w\u00e4re.<\/p>\n

Der Kompressor verwendet einen zweistufig, dreireihig (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/strong> Die thermodynamisch notwendige Konfiguration erm\u00f6glicht die Bew\u00e4ltigung des extremen Druckverh\u00e4ltnisses, das f\u00fcr einen Auslassdruck von 4,00 MPa erforderlich ist. Die dreireihige Anordnung verteilt die Kompressionsarbeit auf drei Zylinder, wobei separate Zwischenk\u00fchler zwischen den einzelnen Stufen die Gastemperaturen innerhalb sicherer Betriebsgrenzen halten. Der robuste Gusseisenrahmen mit verst\u00e4rkten Hochdruckzylinderabschnitten und die pr\u00e4zisionsgefertigte Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl sind f\u00fcr eine Mindestlebensdauer von \u2026 ausgelegt. 100.000 Stunden<\/strong> im Rahmen der Standardwartungsprotokolle im Ultrahochdruckbetrieb.<\/p>\n

\"ZW-5\/40<\/p>\n<\/div>\n

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Technische Daten \u2013 ZW-5\/40<\/h2>\n
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Parameter<\/th>\nWert<\/th>\nEinheit<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Modell<\/td>\nZW-5\/40<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Muster<\/td>\nZweistufig, dreireihig (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Kapazit\u00e4t<\/td>\n5<\/td>\nm\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Entladedruck<\/td>\n4.00<\/td>\nMPa<\/td>\n<\/tr>\n
Kompressorgr\u00f6\u00dfe (L \u00d7 B \u00d7 H)<\/td>\n1947 \u00d7 1900 \u00d7 2580<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht<\/td>\n3.97<\/td>\nT<\/td>\n<\/tr>\n
Leistung<\/td>\n75<\/td>\nkW<\/td>\n<\/tr>\n
Stromspannung<\/td>\n380<\/td>\nV<\/td>\n<\/tr>\n
Gasmedium<\/td>\nStickstoff (N\u2082)<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Schmierung<\/td>\n\u00d6lfrei<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Alle Spezifikationen beziehen sich auf Standardreferenzbedingungen (ISO 1217, Anhang C). Die tats\u00e4chliche Leistung kann je nach Standorth\u00f6he, Umgebungstemperatur und Einlassbedingungen variieren.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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Hauptmerkmale und technische Vorteile<\/h2>\n

1. \u00d6lfreies PTFE-Dichtungssystem f\u00fcr Ultrahochdruckanwendungen<\/h3>\n

Der ZW-5\/40 verwendet eine propriet\u00e4re Technologie. selbstschmierende Kolbenring- und F\u00fchrungsbandbaugruppe<\/strong> Die Ringe werden aus hochleistungsf\u00e4higen PTFE-Verbundwerkstoffen gefertigt, die speziell f\u00fcr den Einsatz bei 4,00 MPa entwickelt wurden. Sie sind mit hochfesten Glasfasern und Bronzepartikeln verst\u00e4rkt, um einen Reibungskoeffizienten unter 0,05 ohne externe Kohlenwasserstoffschmierung zu erreichen. Bei einem Auslassdruck von 4,00 MPa w\u00e4re der Partialdruck von \u00d6ldampf etwa 40-mal h\u00f6her als bei 0,10 MPa, was zu einer katastrophalen \u00d6lverschmutzung f\u00fchren und eine nachgelagerte Entfernung praktisch unm\u00f6glich machen w\u00fcrde. Die \u00f6lfreie Konstruktion des ZW-5\/40 eliminiert dieses Risiko vollst\u00e4ndig und bietet somit\u2026 ISO 8573-1 Klasse 0-Konformit\u00e4t<\/strong> ohne nachgeschaltete Filtration. Die PTFE-Formulierung ist f\u00fcr den Dauerbetrieb bei Temperaturen bis zu 200 \u00b0C ausgelegt und gew\u00e4hrleistet eine zuverl\u00e4ssige Dichtungsintegrit\u00e4t auch unter der extremen thermischen Belastung der Ultrahochdruckkompression.<\/p>\n

2. Dreistufige thermodynamische Optimierung<\/h3>\n

Der zweistufige, dreireihige (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7) Komprimierungsarchitektur<\/strong> Die Verwendung des ZW-5\/40 ist thermodynamisch notwendig, um den Zieldruck von 4,00 MPa am Auslass bei typischen Einlassbedingungen von 0,05\u20130,10 MPa zu erreichen. Das Gesamtdruckverh\u00e4ltnis von ca. 40:1 bis 80:1 verteilt sich auf drei Kompressionszylinder, wobei jede Stufe mit einem handhabbaren Druckverh\u00e4ltnis von 3:1 bis 4:1 arbeitet. Spezielle, hocheffiziente Rohrb\u00fcndel-Ladeluftk\u00fchler<\/strong> Zwischen den einzelnen Stufen wird die erhebliche Kompressionsw\u00e4rme abgef\u00fchrt, wodurch die Austrittstemperaturen unter 160 \u00b0C gehalten und eine thermische Zersetzung der PTFE-Dichtungselemente verhindert wird. Ohne dieses dreistufige Verfahren w\u00fcrde die Austrittstemperatur 250 \u00b0C \u00fcberschreiten und damit die zul\u00e4ssige Betriebstemperaturgrenze aller \u00f6lfreien Dichtungsmaterialien weit \u00fcberschreiten. Die mehrstufige Konstruktion verbessert zudem den volumetrischen Wirkungsgrad im Vergleich zu zweistufigen Alternativen bei gleichem Druckverh\u00e4ltnis um etwa 15%.<\/p>\n

3. Verst\u00e4rkte Hochdruckrahmenkonstruktion<\/h3>\n

Der Hauptrahmen ist gegossen aus GG25 Grauguss<\/strong> mit erheblich verst\u00e4rkten Wandabschnitten im Hochdruckzylinderbereich, um den mechanischen Belastungen von Spitzendr\u00fccken von 4,00 MPa standzuhalten. Die Zylinderw\u00e4nde in der dritten (Hochdruck-)Stufe sind etwa 40% dicker als Standard-Niederdruckzylinder und verf\u00fcgen \u00fcber zus\u00e4tzliche \u00e4u\u00dfere Rippen, um Verformungen unter Druck zu verhindern. dreireihige Anordnung mit gegen\u00fcberliegenden Zylindern<\/strong> Die Kurbelwelle bietet eine hervorragende Kr\u00e4ftebalance, wobei die erste und dritte Stufe der zweiten Stufe entgegenwirken, um die resultierenden Tr\u00e4gheitskr\u00e4fte zu minimieren. Die geschmiedete Stahlkurbelwelle ist dynamisch nach ISO 1940 G2.5 ausgewuchtet und verf\u00fcgt \u00fcber geh\u00e4rtete Lagerzapfen, um den erh\u00f6hten Lagerbelastungen durch Hochdruckgase standzuhalten. Das gesamte Kurbelgeh\u00e4use ist f\u00fcr einen Mindestberstdruck von 6,00 MPa ausgelegt und bietet somit eine Sicherheitsreserve von 50% \u00fcber dem maximalen Betriebsdruck.<\/p>\n

4. Standard-Industriemotor 380 V mit hohem Drehmoment<\/h3>\n

Der ZW-5\/40 wird angetrieben von einem 75 kW, 380 V, 50 Hz Drehstrom-Induktionsmotor<\/strong> Der Motor entspricht der Effizienzklasse IE3 gem\u00e4\u00df IEC 60034-1. Er zeichnet sich durch ein hohes Drehmoment aus, das speziell f\u00fcr die hohen Drehmomentanforderungen der Ultrahochdruckkompression ausgelegt ist. Hierbei erzeugt die Gaslast auf die Kolben w\u00e4hrend des Kompressionshubs einen erheblichen Widerstand. Die standardm\u00e4\u00dfige 380-V-Konfiguration erm\u00f6glicht die direkte Integration in bestehende industrielle Verteilerk\u00e4sten ohne Mittelspannungsinfrastruktur und macht das Ger\u00e4t somit f\u00fcr eine Vielzahl von Anlagen geeignet. Die Verbindung zwischen Motor und Kompressor erfolgt \u00fcber eine robuste, flexible Scheibenkupplung, die geringf\u00fcgige Fluchtungsfehler ausgleicht und gleichzeitig das f\u00fcr den Betrieb bei 4,00 MPa erforderliche hohe Drehmoment \u00fcbertr\u00e4gt.<\/p>\n

\"ZW-5\/40<\/p>\n<\/div>\n

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Anwendungsszenarien<\/h2>\n

Kaskadenf\u00fcllung von Ultrahochdruck-Stickstoffzylindern<\/h3>\n

Die ZW-5\/40 wurde speziell f\u00fcr folgende Zwecke entwickelt: Kaskadenf\u00fcllstationen f\u00fcr Stickstoffflaschen<\/strong> Das Gas muss f\u00fcr die Lagerung in Hochdruck-Rohrtankwagen oder Flaschenb\u00e4nken auf 4,00 MPa komprimiert werden. Dieser Druck von 4,00 MPa ist der Standard-Lagerdruck f\u00fcr industrielle Stickstoff-Rohrtankwagen und erm\u00f6glicht den effizienten Transport gro\u00dfer Stickstoffmengen zu abgelegenen Einsatzorten, Baustellen und Notfalleins\u00e4tzen. Die Kapazit\u00e4t von 5 m\u00b3\/min erm\u00f6glicht die schnelle Bef\u00fcllung der Rohrtankwagen; ein typischer 3.000-Liter-Tankwagen ist in etwa 10 Stunden bef\u00fcllt. Die \u00f6lfreie Konstruktion ist f\u00fcr die Flaschenbef\u00fcllung unerl\u00e4sslich, da jegliche \u00d6lverunreinigungen im Hochdruckspeichersystem eingeschlossen und an die Endverbraucher abgegeben w\u00fcrden, wodurch deren Prozesse potenziell kontaminiert und Reinheitsvorgaben verletzt w\u00fcrden.<\/p>\n

\"ZW-5\/40<\/p>\n

Petrochemische Ultrahochdruck-Stickstoffeinspritzung<\/h3>\n

Bei petrochemischen und Raffinerieanlagen, ZW-5\/40 Stickstoffkompressor<\/a> liefert Stickstoff unter ultrahohem Druck f\u00fcr Notdruckentlastung von Hochdruckreaktoren, Erhaltung des Katalysatorbetts w\u00e4hrend der Abschaltung und hydrostatische Pr\u00fcfung von Prozessbeh\u00e4ltern mit einem Auslegungsdruck von 3,20 MPa<\/strong>Der Auslassdruck von 4,00 MPa bietet eine Sicherheitsmarge von 25% \u00fcber dem Pr\u00fcfdruck typischer Prozessleitungen und -beh\u00e4lter der Klasse 300 und gew\u00e4hrleistet so sichere und effektive Druckpr\u00fcfungen. Die \u00f6lfreie Ausf\u00fchrung ist zwingend erforderlich f\u00fcr petrochemische Anwendungen, bei denen Stickstoff mit Katalysatorbetten in Kontakt kommt oder in Prozessstr\u00f6me gelangt, die absolut kohlenwasserstofffrei bleiben m\u00fcssen. Selbst Spuren von \u00d6lverunreinigungen bei 4,00 MPa w\u00e4ren ausreichend konzentriert, um teure Katalysatoren zu deaktivieren und wertvolle Produktstr\u00f6me zu verunreinigen.<\/p>\n

Stimulation und Sanierung von \u00d6l- und Gasquellen<\/h3>\n

Im Upstream-Bereich der \u00d6l- und Gasf\u00f6rderung liefert die ZW-5\/40 Stickstoff unter hohem Druck f\u00fcr Stickstofflift-Operationen, Bohrlochstimulation und Workover-Verfahren<\/strong>Stickstoff wird unter hohem Druck in \u00d6lquellen injiziert, um den hydrostatischen Druck der Fluids\u00e4ule zu reduzieren und so den Aufstieg der Lagerst\u00e4ttenfluide an die Oberfl\u00e4che zu erm\u00f6glichen. Der F\u00f6rderdruck von 4,00 MPa ist f\u00fcr die Stickstofff\u00f6rderung in Bohrungen bis zu einer Tiefe von 2.000 Metern ausreichend, und die F\u00f6rdermenge von 5 m\u00b3\/min erm\u00f6glicht die kontinuierliche Stickstoffinjektion f\u00fcr umfangreiche Sanierungsma\u00dfnahmen. Die \u00f6lfreie Konstruktion verhindert die Verunreinigung der Lagerst\u00e4ttenfluide und stellt sicher, dass der Stickstoff keine Kohlenwasserstoffe in die Lagerst\u00e4tte einbringt, die die Benetzbarkeit ver\u00e4ndern oder die Formation sch\u00e4digen k\u00f6nnten.<\/p>\n

\"ZW-5\/40<\/p>\n

Hochdruck-Stickstoffsysteme f\u00fcr Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung<\/h3>\n

Anlagen zur Luft- und Raumfahrtindustrie sowie zur Verteidigungsindustrie ben\u00f6tigen Stickstoff unter ultrahohem Druck f\u00fcr Pr\u00fcfung des Hydrauliksystems, Validierung des Treibstofftank-Inertisierungssystems und Bodenunterst\u00fctzung f\u00fcr das Raumfahrzeugantriebssystem<\/strong>Der Auslassdruck der ZW-5\/40 von 4,00 MPa eignet sich zum Testen von Flugzeughydrauliksystemen mit einem Betriebsdruck von 21 MPa (unter Verwendung von Stickstoff als sicherem Testmedium) sowie zum Bef\u00fcllen von Bodenger\u00e4ten zur Vorbereitung von Raumfahrzeugstarts. Die \u00d6lfreiheitszertifizierung gew\u00e4hrleistet die Einhaltung der Luft- und Raumfahrt-Reinheitsstandards (MIL-PRF-27401 und gleichwertig), die jegliche Kohlenwasserstoffverunreinigung in Systemen, die im Vakuum des Weltraums betrieben werden, verbieten.<\/p>\n<\/div>\n

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Material & Konstruktion<\/h2>\n

Der ZW-5\/40 ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die aufgrund ihrer Eignung f\u00fcr ultrahohe Stickstoffdr\u00fccke, ihrer extremen W\u00e4rmebest\u00e4ndigkeit und ihrer langen Lebensdauer ausgew\u00e4hlt wurden:<\/p>\n

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Komponente<\/th>\nMaterial<\/th>\nSpezifikation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Zylinderblock (Niederdruckstufe)<\/td>\nGrauguss<\/td>\nGG25 \/ HT250, Standardwandst\u00e4rke<\/td>\n<\/tr>\n
Zylinderblock (Einspritzstufe)<\/td>\nGrauguss<\/td>\nGG25 \/ HT250, verst\u00e4rkte Wand + Rippen<\/td>\n<\/tr>\n
Zylinderblock (HP-Stufe)<\/td>\nGrauguss<\/td>\nGG25 \/ HT250, hochbelastbar verst\u00e4rkt, 40% dickere W\u00e4nde<\/td>\n<\/tr>\n
Kurbelwelle<\/td>\nGeschmiedeter legierter Stahl<\/td>\n42CrMo4, Q&T, geh\u00e4rtete Lagerzapfen, ISO 1940 G2.5<\/td>\n<\/tr>\n
Kolbenringe (Alle Stufen)<\/td>\nPTFE-Glas-Bronze-Verbundwerkstoff<\/td>\nF\u00fcr Ultrahochdruck geeignet, selbstschmierend, max. 200 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Reiterb\u00e4nder<\/td>\nPTFE-Verbundwerkstoff<\/td>\nKolbenf\u00fchrung, Verschlei\u00dfschutz, Verschlei\u00dfrate <0,03 mm\/1000 h<\/td>\n<\/tr>\n
Ventilplatten (Alle Stufen)<\/td>\nEdelstahl<\/td>\nSS316, Hochdruck-Konzentrischer Ring, verst\u00e4rkte Federn<\/td>\n<\/tr>\n
Ladeluftk\u00fchler (2 St\u00fcck)<\/td>\nGeh\u00e4use aus Kohlenstoffstahl \/ Rohre aus Edelstahl 316<\/td>\nASME VIII Div.1, 1,5-fache Druckpr\u00fcfung, 30 min Haltezeit<\/td>\n<\/tr>\n
Ladeluftk\u00fchler<\/td>\nGeh\u00e4use aus Kohlenstoffstahl \/ Rohre aus Edelstahl 316<\/td>\nHochdruck-Rippenrohr, 32 \u00b0C K\u00fchlwasser<\/td>\n<\/tr>\n
Hochdruckleitungen<\/td>\nNahtloser Edelstahl<\/td>\nEdelstahl 316, ANSI-Klasse 900 Flansche, 100% r\u00f6ntgengepr\u00fcft<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Alle drucktragenden Bauteile werden in strikter \u00dcbereinstimmung mit den geltenden Bestimmungen konstruiert und gefertigt. ASME BPVC Abschnitt VIII Division 1<\/strong> oder nach chinesischem GB 150-Standard. Jede Schwei\u00dfverbindung wird gem\u00e4\u00df ASME Section V, Article 2, einer R\u00f6ntgenpr\u00fcfung (RT) nach 100% unterzogen, und jeder fertige Druckbeh\u00e4lter wird einer hydrostatischen Druckpr\u00fcfung mit dem 1,5-fachen des maximal zul\u00e4ssigen Betriebsdrucks (MAWP) f\u00fcr eine Haltezeit von mindestens 30 Minuten unterzogen. Hochdruck-Rohrleitungssysteme werden aus nahtlosem Edelstahl SS316 mit Flanschverbindungen nach ANSI Klasse 900 gefertigt und einer R\u00f6ntgenpr\u00fcfung nach 100% unterzogen, um absolute Dichtheit bei einem Betriebsdruck von 4,00 MPa zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

\"ZW-5\/40<\/p>\n<\/div>\n

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Installations- und Wartungsrichtlinien<\/h2>\n

Fundament- und Strukturanforderungen<\/h3>\n

Die ZW-5\/40 hat ein Trockengewicht von 3,97 Tonnen und einen Schwerpunkt, der etwa 850 mm \u00fcber der Grundplatte liegt. Trotz der dreireihigen Bauweise, die f\u00fcr eine gute Kr\u00e4fteverteilung sorgt, erzeugt der Hochdruckbetrieb erhebliche Gaskr\u00e4fte, die eine Stahlbeton-Tr\u00e4gheitsblock von 8\u201310 Tonnen<\/strong>Der Block muss auf hochbelastbaren, elastischen Schwingungsd\u00e4mpfern (Eigenfrequenz 6\u20138 Hz) montiert werden, um die \u00dcbertragung von Schwingungen zu verhindern. Mindestfreiraum: 1,5 m auf der Nichtantriebsseite f\u00fcr den Zugang zum Ventil, 1,2 m auf der Antriebsseite f\u00fcr die Motorwartung und 2,0 m \u00fcber Kopf f\u00fcr den Kranzugang. Die Hochdruck-Druckleitung muss zur Vermeidung von schwingungsbedingter Materialerm\u00fcdung bei 4,00 MPa mit Federaufh\u00e4ngungen oder starren Verankerungen separat abgest\u00fctzt werden. Ein Druckbegrenzungsventil mit einem Nenndruck von 1101 TP3T des maximal zul\u00e4ssigen Betriebsdrucks (MAWP) und eine Berstscheibe mit einem Nenndruck von 1201 TP3T des MAWP m\u00fcssen in der Druckleitung installiert sein.<\/p>\n

Auslegung des K\u00fchlwassersystems<\/h3>\n

Der K\u00fchlwasserbedarf betr\u00e4gt ungef\u00e4hr 15 m\u00b3\/h<\/strong> Die Einlasstemperatur darf 32 \u00b0C nicht \u00fcberschreiten. Der Wasserkreislauf versorgt die Zylinderm\u00e4ntel und zwei Zwischenk\u00fchler parallel, wobei die Zwischenk\u00fchler Vorrang haben. Aufgrund des extremen Druckverh\u00e4ltnisses ist die Leistung der Zwischenk\u00fchler absolut entscheidend \u2013 sinkt der Wirkungsgrad unter 80%, \u00fcberschreitet die Austrittstemperatur die zul\u00e4ssige Grenze f\u00fcr PTFE-Materialien. Wasserqualit\u00e4tsvorgaben: pH-Wert 6,5\u20138,5, Gesamtfeststoffe < 500 mg\/l, Chloridgehalt < 30 mg\/l (strenger Grenzwert zur Korrosionsvermeidung von SS316-Rohren bei hohem Druck), Schwebstoffe < 20 mg\/l und Gesamth\u00e4rte < 250 mg\/l als CaCO\u2083. Ein geschlossener K\u00fchlkreislauf mit Vollstromfiltration und chemischer Aufbereitung ist f\u00fcr einen zuverl\u00e4ssigen Betrieb unerl\u00e4sslich.<\/p>\n

Wartungsplan<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Intervall<\/th>\nServiceartikel<\/th>\nHandlungsbedarf erforderlich<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
T\u00e4glich<\/td>\nBetriebspr\u00fcfung<\/td>\nPr\u00fcfen Sie Vibrationen, ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche, K\u00fchlwasserdurchfluss sowie alle Austrittstemperaturen und -dr\u00fccke der einzelnen Stufen.<\/td>\n<\/tr>\n
200 Stunden<\/td>\nVentilplattenpr\u00fcfung (Hochdruckstufe)<\/td>\nPr\u00fcfen Sie die Hochdruckstufenventile auf Kohlenstoffablagerungen, Federerm\u00fcdung, Risse und Sitzerosion.<\/td>\n<\/tr>\n
500 Stunden<\/td>\nVentilplattenpr\u00fcfung (Alle Stufen)<\/td>\nPr\u00fcfen Sie alle Stufenventile, messen Sie die freie Federl\u00e4nge und pr\u00fcfen Sie die Platten auf Verformung.<\/td>\n<\/tr>\n
1.000 Stunden<\/td>\nBeurteilung des Kolbenringverschlei\u00dfes<\/td>\nMessen Sie alle Nutenspiele der Stufenringe; ersetzen Sie die HP-Stufenringe, wenn diese > 0,15 mm betragen.<\/td>\n<\/tr>\n
2.500 Stunden<\/td>\nZwischen\u00fcberholung<\/td>\nErsetzen Sie in allen Stufen alle Kolbenringe, Kolbenringe und Ventilplatten.<\/td>\n<\/tr>\n
5.000 Stunden<\/td>\nGeneral\u00fcberholung<\/td>\nKurbelwellenzapfen pr\u00fcfen, alle Lagerspiele messen, Lager austauschen, wenn >0,06 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Die \u00f6lfreie Konstruktion des ZW-5\/40 eliminiert s\u00e4mtliche Wartungsarbeiten im Zusammenhang mit \u00d6l. Der Betrieb unter extrem hohem Druck erfordert jedoch eine h\u00e4ufigere \u00dcberpr\u00fcfung der Ventilplatten und Kolbenringe als Modelle mit niedrigerem Druck. Hochdruckstufen- (dritte Stufe) Ventilplatten<\/strong> Diese Bauteile sind am st\u00e4rksten beansprucht und m\u00fcssen w\u00e4hrend der ersten 1000 Betriebsstunden alle 200 Stunden \u00fcberpr\u00fcft werden, um die Verschlei\u00dfmuster zu ermitteln. Sobald die Verschlei\u00dfwerte ermittelt sind, kann das Inspektionsintervall anhand der tats\u00e4chlichen Zustandsdaten verl\u00e4ngert werden.<\/p>\n

\"ZW-5\/40<\/p>\n<\/div>\n

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Konformit\u00e4ts- und Sicherheitszertifizierungen<\/h2>\n

Der Stickstoffkompressor ZW-5\/40 wurde so konstruiert, gefertigt und gepr\u00fcft, dass er die folgenden internationalen Normen und regulatorischen Rahmenbedingungen erf\u00fcllt oder \u00fcbertrifft:<\/p>\n

\n
Druckger\u00e4te<\/strong>
\nASME BPVC Section VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul H (Vollst\u00e4ndige Qualit\u00e4tssicherung)<\/span><\/div>\n
Elektrische und Maschinensicherheit<\/strong>
\nIEC 60034-1 (IE3-Effizienz), IEC 60204-1, ISO 12100 Maschinensicherheit<\/span><\/div>\n
\u00d6lfrei-Zertifizierung<\/strong>
\nISO 8573-1 Klasse 0 (\u00d6lgehalt), unabh\u00e4ngig gepr\u00fcft vom T\u00dcV Rheinland bei 4,00 MPa<\/span><\/div>\n
Qualit\u00e4t & Umwelt<\/strong>
\nISO 9001:2015, ISO 14001:2015, OHSAS 18001\/ISO 45001<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\u26a0\ufe0f Kritischer Sicherheitshinweis \u2013 Betrieb unter Ultrahochdruck<\/strong><\/p>\n

Stickstoff ist ein einfaches Erstickungsgas. Bei einem Austrittsdruck von 4,00 MPa sind die im komprimierten Gas gespeicherte potenzielle Energie und das Risiko einer katastrophalen Freisetzung extrem hoch. Alle ZW-5\/40-Anlagen m\u00fcssen Folgendes beinhalten: (1) Kontinuierliche \u00dcberwachung des Sauerstoffmangels<\/strong> im Kompressorraum und allen angrenzenden Bereichen; (2) Druckbegrenzungsventile mit einer Nennleistung von 110% MAWP<\/strong> an allen Druckbeh\u00e4ltern und der Druckleitung; (3) Berstscheiben mit einer Nennleistung von 120% MAWP<\/strong> als sekund\u00e4rer Schutz; (4) Notabsperrventile<\/strong> (5) Bel\u00fcftung zur Aufrechterhaltung eines Umgebungs-Sauerstoffgehalts von \u00fcber 19,51 TP3T gem\u00e4\u00df OSHA 29 CFR 1910.146; (6) Notabschaltung bei 19,51 TP3T O\u2082 (Alarm) und 18,01 TP3T O\u2082 (harte Absperrung). Das Personal muss vor dem Betrieb oder der Wartung dieser Anlage eine Schulung zur Sicherheit im Umgang mit Hochdruckgasen absolvieren und die entsprechende pers\u00f6nliche Schutzausr\u00fcstung (PSA) tragen. Hochdruckleitungen m\u00fcssen vor mechanischer Besch\u00e4digung gesch\u00fctzt und deutlich mit den Druckangaben gekennzeichnet sein.<\/p>\n<\/div>\n

\"ZW-5\/40<\/p>\n<\/div>\n

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Leistungs- und Effizienzanalyse<\/h2>\n

Der ZW-5\/40 erreicht eine spezifischer Stromverbrauch von ca. 15,00 kW pro m\u00b3\/min<\/strong> Stickstoff wird bei einem F\u00f6rderdruck von 4,00 MPa zugef\u00fchrt. Diese spezifische Leistung spiegelt die erhebliche thermodynamische Arbeit wider, die f\u00fcr die Ultrahochdruckkompression erforderlich ist. Im Segment der \u00f6lfreien Ultrahochdruckkompressoren (F\u00f6rderdruck > 3,00 MPa) ist dieser Wirkungsgrad \u00e4u\u00dferst wettbewerbsf\u00e4hig. Zum Vergleich: \u00d6lgeschmierte Kolbenkompressoren in \u00e4hnlichen Ultrahochdruckanwendungen verbrauchen typischerweise 16\u201318 kW\/m\u00b3\/min, w\u00e4hrend Membrankompressoren (die h\u00e4ufig f\u00fcr den \u00f6lfreien Ultrahochdruckbetrieb eingesetzt werden) bei deutlich geringerer Kapazit\u00e4t 20 kW\/m\u00b3\/min \u00fcberschreiten k\u00f6nnen.<\/p>\n

\u00dcber einen j\u00e4hrlichen Betriebszyklus von 8.000 Stunden ergibt sich durch den Effizienzvorteil des ZW-5\/40 gegen\u00fcber weniger effizienten Alternativen ein Wert von etwa 40.000\u2013120.000 kWh j\u00e4hrliche Energieeinsparung<\/strong>Bei $0,08\/kWh entspricht dies einer direkten Stromkostenreduktion von $3.200\u2013$9.600 pro Jahr. Die prim\u00e4re wirtschaftliche Rechtfertigung f\u00fcr die ZW-5\/40 ist jedoch typischerweise die Eliminierung von \u00f6lbezogenen Verbrauchsmaterialien und die Unm\u00f6glichkeit der nachgelagerten \u00d6lentfernung bei 4,00 MPa<\/strong>Unter diesem Druck werden \u00d6lfiltrationssysteme extrem teuer, wartungsintensiv und unzuverl\u00e4ssig. Gesamtbetriebskosten f\u00fcr die Ultrahochdruck-Stickstoffkompression<\/a> wird um sch\u00e4tzungsweise 35\u2013451 TP3T \u00fcber eine 10-j\u00e4hrige Betriebsdauer reduziert, wenn ein \u00f6lfreier Betrieb mit geschmierten Systemen mit nachgelagerter Reinigung verglichen wird.<\/p>\n

Die dreistufige Bauweise bietet auf diesem Druckniveau einen deutlichen Effizienzvorteil gegen\u00fcber zweistufigen Alternativen. Durch die Aufteilung des Gesamtdruckverh\u00e4ltnisses auf drei Stufen mit Zwischenk\u00fchlung erreicht der ZW-5\/40 einen um ca. 121\u03c0T\u00b3T h\u00f6heren isothermen Wirkungsgrad als ein vergleichbarer zweistufiger Kompressor. Dies f\u00fchrt zu niedrigeren Austrittstemperaturen, reduziertem K\u00fchlwasserverbrauch und l\u00e4ngerer Dichtungslebensdauer.<\/p>\n<\/div>\n

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Anpassungs- und OEM-F\u00e4higkeiten<\/h2>\n

Wir bieten spezielle Anpassungsm\u00f6glichkeiten, um den ZW-5\/40 an die anspruchsvollen Anforderungen von Ultrahochdruckanwendungen anzupassen:<\/p>\n