{"id":586,"date":"2026-07-20T09:43:10","date_gmt":"2026-07-20T09:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=586"},"modified":"2026-09-02T15:18:02","modified_gmt":"2026-09-02T15:18:02","slug":"lw-13-30-nitrogen-compressor-medium-capacity-oil-free-n2-booster-for-3-00-mpa-high-pressure-process-applications","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/produkt\/lw-13-30-nitrogen-compressor-medium-capacity-oil-free-n2-booster-for-3-00-mpa-high-pressure-process-applications\/","title":{"rendered":"LW-13\/30 Stickstoffkompressor \u2013 \u00d6lfreier N2-Booster mittlerer Kapazit\u00e4t f\u00fcr Hochdruck-Prozessanwendungen bis 3,00 MPa"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">LW-13\/30 Stickstoffkompressor \u2013 \u00d6lfreier N2-Booster mittlerer Kapazit\u00e4t f\u00fcr Hochdruck-Prozessanwendungen bis 3,00 MPa<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Der LW-13\/30 ist ein zweistufiger, dreireihiger \u00f6lfreier Kolben-Stickstoffkompressor, der f\u00fcr eine F\u00f6rdermenge von 13 m\u00b3\/min bei einem F\u00f6rderdruck von 3,00 MPa ausgelegt ist. Er eignet sich f\u00fcr die Hochdruck-Stickstoffeinspritzung, den Einsatz als Booster in der Gasverfl\u00fcssigung und anspruchsvolle petrochemische Prozesse. \u00d6lfreies Arbeiten, Dauerbetrieb und hohe Zuverl\u00e4ssigkeit im 24\/7-Industriebetrieb unter hohem Druck sind garantiert.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Angebot anfordern<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">N2-Kompressorserie ansehen<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Produkt\u00fcbersicht<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der <strong>LW-13\/30 Stickstoffkompressor<\/strong> nimmt eine Schl\u00fcsselposition in unserem Portfolio \u00f6lfreier Kolbenkompressoren ein und schlie\u00dft die L\u00fccke zwischen Mittelleistungs-Boostern und Hochdruck-Prozesskompressoren. Mit einer Nennleistung von <strong>13 m\u00b3\/min<\/strong> und ein au\u00dfergew\u00f6hnlicher <strong>3,00 MPa Entladedruck<\/strong>Dieses Ger\u00e4t wurde speziell f\u00fcr Anwendungen entwickelt, bei denen sowohl ein erheblicher Durchfluss als auch ein erh\u00f6hter Druck unabdingbare Anforderungen sind.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Was die LW-13\/30 von herk\u00f6mmlichen Alternativen unterscheidet, ist ihre <strong>vollst\u00e4ndig \u00f6lfreier Kompressionsweg<\/strong>Die Kolbenringe und F\u00fchrungsringe sind pr\u00e4zisionsgefertigt aus hochentwickelten, selbstschmierenden PTFE-Verbundwerkstoffen, die ohne Kohlenwasserstoffschmierstoffe auskommen und so einen vollst\u00e4ndig reinen Stickstoffstrom gew\u00e4hrleisten. Diese inh\u00e4rente \u00d6lfreiheit erm\u00f6glicht Folgendes: <strong>ISO 8573-1 Klasse 0 Zertifizierung<\/strong> Dadurch entfallen die Investitionskosten und der laufende Wartungsaufwand f\u00fcr nachgelagerte \u00d6labscheidefiltersysteme, die bei geschmierten Alternativen obligatorisch w\u00e4ren.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Die Kompressorarchitektur verwendet eine <strong>zweistufig, dreireihig (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/strong> Die einzigartige Konfiguration verteilt das gesamte Druckverh\u00e4ltnis auf drei in zwei Reihen angeordnete Kompressionszylinder. Dieses gestaffelte Verfahren ist unerl\u00e4sslich, um die extremen thermischen Belastungen bei einem Auslassdruck von 3,00 MPa zu bew\u00e4ltigen und gleichzeitig die Integrit\u00e4t der PTFE-Dichtungselemente zu gew\u00e4hrleisten. Jede Stufe verf\u00fcgt \u00fcber einen unabh\u00e4ngigen Zwischenk\u00fchler, der sicherstellt, dass die Gastemperaturen auch bei dauerhaftem Betrieb unter Volllast im sicheren Bereich bleiben. Der robuste Gusseisenrahmen und die dynamisch ausgewuchtete Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl sind f\u00fcr eine Mindestlebensdauer von \u2026 ausgelegt. <strong>120.000 Stunden<\/strong> gem\u00e4\u00df den Standardwartungsprotokollen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-21.-4MW-93-35-O2-N2-Compressor-1.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor three stage high pressure piston assembly\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Technische Daten \u2013 LW-13\/30<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Wert<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Einheit<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Modell<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">LW-13\/30<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Muster<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Zweistufig, dreireihig (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kapazit\u00e4t<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">13<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Entladedruck<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">3.00<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kompressorgr\u00f6\u00dfe (L \u00d7 B \u00d7 H)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">2860 \u00d7 1685 \u00d7 2610<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gewicht<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">6.60<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Leistung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">160<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Stromspannung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gasmedium<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Stickstoff (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Schmierung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">\u00d6lfrei<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>* Alle Spezifikationen beziehen sich auf Standardreferenzbedingungen (ISO 1217, Anhang C). Die tats\u00e4chliche Leistung kann je nach Standorth\u00f6he, Umgebungstemperatur und Einlassbedingungen variieren.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Hauptmerkmale und technische Vorteile<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. Dreistufige Verdichtung f\u00fcr extreme Druckverh\u00e4ltnisse<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Die LW-13\/30 verwendet eine einzigartige <strong>zweistufig, dreireihig (\u4e8c\u5217\u4e09\u7ea7)<\/strong> Die Architektur des Kompressors verteilt das f\u00fcr einen Austrittsdruck von 3,00 MPa erforderliche extreme Druckverh\u00e4ltnis auf drei Kompressionszylinder. Dieser mehrstufige Ansatz ist thermodynamisch unerl\u00e4sslich, da ein ein- oder zweistufiger Kompressor Austrittstemperaturen erzeugen w\u00fcrde, die die zul\u00e4ssige Betriebsgrenze der PTFE-Dichtungsmaterialien (ca. 180 \u00b0C) \u00fcberschreiten. Durch die Aufteilung der Kompressionsarbeit auf drei Stufen mit zwei Zwischenk\u00fchlern h\u00e4lt der LW-13\/30 die Austrittstemperaturen pro Stufe unter 155 \u00b0C. Dies sch\u00fctzt die PTFE-Ringe und verl\u00e4ngert die Lebensdauer der Ventilplatten im Vergleich zu zweistufigen Konstruktionen mit gleichem Druckverh\u00e4ltnis um ca. 50%. Die dreireihige Anordnung sorgt zudem f\u00fcr eine verbesserte Kr\u00e4fteverteilung gegen\u00fcber einreihigen Konfigurationen und reduziert die Anforderungen an das Fundament.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Hochdruck-\u00d6lfreie PTFE-Verbunddichtung<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Die LW-13\/30 verwendet eine propriet\u00e4re Technologie. <strong>selbstschmierende Kolbenring- und F\u00fchrungsbandbaugruppe<\/strong> Hergestellt aus hochdichtem PTFE-Verbundmaterial, das speziell f\u00fcr Hochdruck- und Hochtemperaturanwendungen entwickelt wurde. Diese Ringe sind mit Glasfasern und Bronzepartikeln verst\u00e4rkt, um ohne externe Kohlenwasserstoffschmierung einen Reibungskoeffizienten unter 0,05 zu erreichen. Bei einem F\u00f6rderdruck von 3,00 MPa w\u00e4re der \u00d6ldampfpartialdruck in einem geschmierten Kompressor extrem hoch, was die \u00d6lentfernung nachgelagert praktisch unm\u00f6glich machen w\u00fcrde. Die \u00f6lfreie Konstruktion erreicht dies. <strong>native ISO 8573-1 Klasse 0 Konformit\u00e4t<\/strong>Dadurch entf\u00e4llt die Notwendigkeit von Koaleszenzfiltern, Aktivkohle-Adsorbern und \u00d6l\u00fcberwachungsinstrumenten, die die Investitions- und Betriebskosten eines geschmierten Systems erheblich erh\u00f6hen w\u00fcrden.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Verst\u00e4rkter Rahmen f\u00fcr hohe mechanische Belastungen<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der Hauptrahmen ist gegossen aus <strong>GG25 Grauguss<\/strong> Mit deutlich verst\u00e4rkten Wandabschnitten, zus\u00e4tzlichen Rippen und integrierten K\u00fchlwasserkan\u00e4len. Die Hochdruckzylinder verf\u00fcgen \u00fcber dickere W\u00e4nde und eine verst\u00e4rkte strukturelle Unterst\u00fctzung, um den bei einem Betriebsdruck von 3,00 MPa auftretenden Spitzengaskr\u00e4ften standzuhalten. Die dreireihige Anordnung verteilt die mechanischen Lasten auf mehrere Kurbelwellenzapfen, wodurch die Spitzenlagerbelastungen pro Zylinder reduziert und die Gesamtlebensdauer der Kurbelwelle verl\u00e4ngert wird. Der Rahmen wird mittels Finite-Elemente-Modellierung dynamisch analysiert, um sicherzustellen, dass die Spannungskonzentrationen unter allen Betriebsbedingungen, einschlie\u00dflich Notabschaltungen, innerhalb sicherer Grenzen bleiben.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Standardm\u00e4\u00dfiger 380-V-Antrieb mit drehmomentstarkem Motor<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der LW-13\/30 wird angetrieben von einem <strong>160 kW, 380 V, 50 Hz Drehstrom-Induktionsmotor<\/strong> Der Motor entspricht der Effizienzklasse IE3 gem\u00e4\u00df IEC 60034-1. Er ist speziell f\u00fcr ein hohes Anlaufdrehmoment ausgelegt, um den hohen Anlaufwiderstand der dreireihigen Verdichtereinheit zu \u00fcberwinden. Die Standardausf\u00fchrung mit 380 V l\u00e4sst sich ohne Mittelspannungsinfrastruktur direkt in bestehende Niederspannungs-Industrieverteiler integrieren und ist somit f\u00fcr eine Vielzahl von Industrieanlagen geeignet. F\u00fcr Standorte mit 6-kV- oder 10-kV-Sammelschienensystemen ist optional ein Motor mit integriertem Abw\u00e4rtstransformator erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-5.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor general assembly three row high pressure design\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Anwendungsszenarien<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Hochdruck-Stickstoffeinspritzung zur verbesserten \u00d6lgewinnung<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Bei der \u00d6l- und Gasf\u00f6rderung dient die LW-13\/30 als <strong>Hochdruck-Stickstoffeinspritzkompressor<\/strong> F\u00fcr die verbesserte Erd\u00f6lf\u00f6rderung (EOR) und die mischbare Gasflutung. Der F\u00f6rderdruck von 3,00 MPa ist ausreichend, um Stickstoff in Lagerst\u00e4tten bis zu einer Tiefe von 2.000 Metern einzuleiten, wo der Formationsdruck hohe Injektionsdr\u00fccke f\u00fcr eine effektive Verdr\u00e4ngung erfordert. Die Kapazit\u00e4t von 13 m\u00b3\/min erm\u00f6glicht die gleichzeitige Versorgung mehrerer Injektionsbohrungen \u00fcber einen zentralen Hochdruckverteiler. Die \u00f6lfreie Konstruktion ist bei EOR-Anwendungen entscheidend, da jegliche \u00d6lverunreinigung im injizierten Stickstoff die Lagerst\u00e4ttenformation sch\u00e4digen, die Permeabilit\u00e4t verringern und die Erd\u00f6lf\u00f6rderung beeintr\u00e4chtigen w\u00fcrde.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Fuel-gas-and-coal-chemical-industry.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor high pressure injection enhanced oil recovery\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Gasverfl\u00fcssigungs- und Kryogenprozessverst\u00e4rker<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">In Stickstoffverfl\u00fcssigungsanlagen und kryogenen Prozessanlagen, <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">LW-13\/30 Stickstoffbooster<\/a> Die Anlage komprimiert Stickstoff aus dem Kaltende des Verfl\u00fcssigers oder dem Speicherverdampfer auf den f\u00fcr die Verteilung oder Weiterverarbeitung erforderlichen Druck. Der Austrittsdruck von 3,00 MPa ist ausreichend, um Hochdruckstickstoff in kryogene Speichersysteme einzuspeisen, Stickstoff durch Mehrfachdurchlauf-W\u00e4rmetauscher zu leiten und Hochdruckstickstoff f\u00fcr \u00fcberkritische Fluidextraktionsverfahren bereitzustellen. Die \u00f6lfreie Konstruktion verhindert eine Kontamination der kryogenen Anlagen, da selbst Spuren von \u00d6l gefrieren und die W\u00e4rmetauscherkan\u00e4le verstopfen w\u00fcrden, was zu kostspieligen Stillst\u00e4nden und Anlagensch\u00e4den f\u00fchren k\u00f6nnte.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Inertisierung von petrochemischen Hochdruckreaktoren<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">In petrochemischen und chemischen Syntheseprozessen liefert die LW-13\/30 Stickstoff unter hohem Druck f\u00fcr <strong>Reaktorinertisierung, Katalysatorbettkonservierung und Notdruckentlastung<\/strong>Der Auslassdruck von 3,00 MPa ist ausreichend, um in Hochdruckreaktoren, die bei 2,00\u20132,50 MPa betrieben werden, eine positive Schutzgasatmosph\u00e4re aufrechtzuerhalten. Dadurch wird die Bildung explosiver D\u00e4mpfe verhindert und die Katalysatorbetten werden w\u00e4hrend des An- und Abfahrens vor Oxidation gesch\u00fctzt. Die Kapazit\u00e4t von 13 m\u00b3\/min erm\u00f6glicht die Versorgung mehrerer Reaktoren oder Prozessanlagen \u00fcber einen zentralen Hochdruck-Stickstoffverteiler. Die Zertifizierung f\u00fcr \u00f6lfreie Prozesse ist obligatorisch, da jegliche \u00d6lverunreinigung Katalysatoren vergiften, die Produktqualit\u00e4t mindern und in sauerstoffempfindlichen Prozessen Sicherheitsrisiken bergen w\u00fcrde.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Petrochemical-industry.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor petrochemical high pressure reactor inerting\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Pr\u00fcfung und Inbetriebnahme von Hochdruckpipelines<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Erdgasleitungen, petrochemische Prozessleitungen und Hochdruckbeh\u00e4ltersysteme ben\u00f6tigen Stickstoff f\u00fcr <strong>hydrostatische Pr\u00fcfung, pneumatische Pr\u00fcfung und Inbetriebnahmesp\u00fclvorg\u00e4nge<\/strong>Der Auslassdruck der LW-13\/30 von 3,00 MPa eignet sich f\u00fcr Druckpr\u00fcfsysteme mit einem Auslegungsdruck bis zu 2,50 MPa (mit entsprechenden Sicherheitsmargen gem\u00e4\u00df ASME B31.3). Die F\u00f6rderleistung von 13 m\u00b3\/min erm\u00f6glicht die schnelle Druckbeaufschlagung von Rohrleitungen und Beh\u00e4ltern mit gro\u00dfem Durchmesser und verk\u00fcrzt so die Inbetriebnahmezeit. Die \u00f6lfreie Konstruktion gew\u00e4hrleistet, dass der Pr\u00fcfstickstoff keine Verunreinigungen einbringt, die eine Nachreinigung erfordern oder die Integrit\u00e4t empfindlicher Prozesssysteme beeintr\u00e4chtigen w\u00fcrden.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Material &amp; Konstruktion<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Die LW-13\/30 ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die aufgrund ihrer extremen Hochdruck-Stickstoffvertr\u00e4glichkeit, ihrer W\u00e4rmebest\u00e4ndigkeit und ihrer langen Lebensdauer ausgew\u00e4hlt wurden:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Komponente<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Material<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Spezifikation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Zylinderblock (Niederdruckstufe)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Grauguss<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, Standardwandst\u00e4rke<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Zylinderblock (Einspritzstufe)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Grauguss<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, verst\u00e4rkte Wand + Rippen<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Zylinderblock (HP-Stufe)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Grauguss<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, stark verst\u00e4rkte Wand + Rippen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kurbelwelle<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Geschmiedeter legierter Stahl<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">42CrMo4, Q&amp;T, ISO 1940 G2.5 ausgewuchtet<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kolbenringe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">PTFE-Glas-Bronze-Verbundwerkstoff<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Hochdruckgeeignet, selbstschmierend, max. 185 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Reiterb\u00e4nder<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">PTFE-Verbundwerkstoff<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kolbenf\u00fchrung, Verschlei\u00dfschutz, Verschlei\u00dfrate &lt;0,03 mm\/1000 h<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ventilplatten<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Edelstahl<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">SS316, Hochdruck-Konzentrische-Ring-Ausf\u00fchrung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ladeluftk\u00fchler (2 St\u00fcck)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Geh\u00e4use aus Kohlenstoffstahl \/ Rohre aus Edelstahl 316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">ASME VIII Div.1, 1,5-fache Druckpr\u00fcfung, 30 min Haltezeit<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ladeluftk\u00fchler<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Geh\u00e4use aus Kohlenstoffstahl \/ Rohre aus Edelstahl 316<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Hochdruck-Rippenrohr, 32 \u00b0C K\u00fchlwasser<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Hochdruckleitungen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Nahtloser Edelstahl<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Edelstahl 316, ANSI-Klasse 900 Flansche<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Alle drucktragenden Bauteile werden in strikter \u00dcbereinstimmung mit den geltenden Bestimmungen konstruiert und gefertigt. <strong>ASME BPVC Abschnitt VIII Division 1<\/strong> oder nach chinesischem GB 150-Standard. Jede Schwei\u00dfverbindung wird gem\u00e4\u00df ASME Section V, Article 2, einer R\u00f6ntgenpr\u00fcfung (RT) nach 100% unterzogen, und jeder fertige Druckbeh\u00e4lter wird einer hydrostatischen Druckpr\u00fcfung mit dem 1,5-fachen des maximal zul\u00e4ssigen Betriebsdrucks (MAWP) f\u00fcr eine Haltezeit von mindestens 30 Minuten unterzogen. Hochdruck-Rohrleitungssysteme werden aus nahtlosem Edelstahl SS316 mit Flanschverbindungen nach ANSI Klasse 900 gefertigt, um Dichtheit bei einem Betriebsdruck von 3,00 MPa zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-11.jpg\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor factory precision machining high pressure testing\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Installations- und Wartungsrichtlinien<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Fundament- und Strukturanforderungen<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der LW-13\/30 hat ein Trockengewicht von 6,60 Tonnen und einen Schwerpunkt, der etwa 850 mm \u00fcber der Grundplatte liegt. Trotz der dreireihigen Bauweise sorgt die Anordnung der gegenl\u00e4ufigen Zylinder f\u00fcr eine gute Kr\u00e4fteverteilung und erm\u00f6glicht so die Montage auf einem <strong>Stahlbeton-Tr\u00e4gheitsblock von 10\u201312 Tonnen<\/strong>Der Block sollte auf elastischen Schwingungsd\u00e4mpfern (Eigenfrequenz 6\u20138 Hz) montiert werden. Mindestfreiraum: 1,5 m auf der Nichtantriebsseite f\u00fcr den Zugang zum Ventil, 1,2 m auf der Antriebsseite f\u00fcr die Motorwartung und 2,0 m \u00fcber Kopf f\u00fcr den Kranzugang. Die Hochdruck-Druckleitung muss mit Federaufh\u00e4ngungen oder flexiblen Lagern ordnungsgem\u00e4\u00df abgest\u00fctzt werden, um thermische Ausdehnungsspannungen und vibrationsbedingte Materialerm\u00fcdung bei 3,00 MPa zu vermeiden.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Auslegung des K\u00fchlwassersystems<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der K\u00fchlwasserbedarf betr\u00e4gt ungef\u00e4hr <strong>25 m\u00b3\/h<\/strong> Die Einlasstemperatur darf 32 \u00b0C nicht \u00fcberschreiten. Der Wasserverteilungskreislauf versorgt die Zylinderm\u00e4ntel und zwei Zwischenk\u00fchler parallel. Aufgrund des extremen Druckverh\u00e4ltnisses sind beide Zwischenk\u00fchler f\u00fcr das W\u00e4rmemanagement unerl\u00e4sslich und m\u00fcssen vorrangig mit K\u00fchlwasser versorgt werden. Die Wasserqualit\u00e4tsanforderungen lauten: pH-Wert 6,5\u20138,5, Gesamtgehalt an gel\u00f6sten Feststoffen &lt; 500 mg\/l, Chloridgehalt &lt; 50 mg\/l (um Korrosion der SS316-Rohre zu verhindern), Schwebstoffe &lt; 30 mg\/l und Gesamth\u00e4rte &lt; 300 mg\/l als CaCO\u2083. F\u00fcr alle Anlagen wird ein geschlossener K\u00fchlturm mit Nebenstromfiltration und chemischer Aufbereitung dringend empfohlen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Wartungsplan<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Intervall<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Serviceartikel<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Handlungsbedarf erforderlich<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T\u00e4glich<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Betriebspr\u00fcfung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pr\u00fcfen Sie Vibrationen, ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche, K\u00fchlwasserdurchfluss, Auslassdruck, Temperatur und \u00d6lst\u00e4nde.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">250 Stunden<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ventilplattenpr\u00fcfung (Alle Stufen)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Saug- und Druckventile ausbauen und auf Kohlenstoffablagerungen, Federerm\u00fcdung und Risse pr\u00fcfen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">1.000 Stunden<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Beurteilung des Kolbenringverschlei\u00dfes (Alle Phasen)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Nutspiel messen; Ringe austauschen, wenn das Spiel 0,18 mm \u00fcberschreitet.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">3.000 Stunden<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Zwischen\u00fcberholung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ersetzen Sie alle Kolbenringe, Kolbenringe und Ventilplattenbaugruppen in allen drei Stufen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">6.000 Stunden<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">General\u00fcberholung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kurbelwellenzapfen pr\u00fcfen, Hauptlagerspiel messen, Lager ersetzen, wenn &gt;0,06 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Die \u00f6lfreie Konstruktion des LW-13\/30 reduziert den Wartungsaufwand im Vergleich zu geschmierten Alternativen erheblich. \u00d6lwechsel, \u00d6lanalysen, Filterwechsel und der Austausch der Separatorpatrone entfallen. Die wichtigsten Verschlei\u00dfteile sind die <strong>PTFE-Kolbenringe und -Z\u00fcndb\u00e4nder<\/strong>Diese erreichen typischerweise eine Lebensdauer von 3.000 bis 5.000 Stunden unter sauberen Stickstoffbedingungen bei hohem Druck. Die dreistufige Bauweise verteilt den Verschlei\u00df gleichm\u00e4\u00dfiger als zweistufige Konfigurationen und reduziert so die H\u00e4ufigkeit von General\u00fcberholungen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-10.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor workshop assembly and quality inspection\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Konformit\u00e4ts- und Sicherheitszertifizierungen<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der Stickstoffkompressor LW-13\/30 wurde so konstruiert, gefertigt und gepr\u00fcft, dass er die folgenden internationalen Normen und regulatorischen Rahmenbedingungen erf\u00fcllt oder \u00fcbertrifft:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Druckger\u00e4te<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ASME BPVC Abschnitt VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Elektrische und Maschinensicherheit<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">IEC 60034-1 (IE3-Effizienz), IEC 60204-1, ISO 12100 Maschinensicherheit<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">\u00d6lfrei-Zertifizierung<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 8573-1 Klasse 0 (\u00d6lgehalt), unabh\u00e4ngig gepr\u00fcft vom T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Qualit\u00e4t &amp; Umwelt<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015, ISO 14001:2015<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\"><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Kritischer Sicherheitshinweis \u2013 Betrieb unter Ultrahochdruck<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">Stickstoff ist als einfaches Erstickungsgas eingestuft. Bei einem Austrittsdruck von 3,00 MPa ist das Risiko einer schnellen Gasfreisetzung und Sauerstoffverdr\u00e4ngung stark erh\u00f6ht. Alle LW-13\/30-Anlagen m\u00fcssen eine kontinuierliche Sauerstoffmangel\u00fcberwachung im Kompressorraum und allen angrenzenden Bereichen umfassen. Hochdruckleitungen m\u00fcssen mit Sicherheitsventilen mit einem Nenndruck von 1101 TP3T des maximal zul\u00e4ssigen Betriebsdrucks (MAWP) und Berstscheiben als sekund\u00e4ren Schutz ausgestattet sein. Alle Hochdruckverbindungen m\u00fcssen vor der Inbetriebnahme mittels Ultraschall-Lecksuche \u00fcberpr\u00fcft werden. Bel\u00fcftungssysteme m\u00fcssen gem\u00e4\u00df OSHA 29 CFR 1910.146 einen Umgebungs-Sauerstoffgehalt von \u00fcber 19,51 TP3T gew\u00e4hrleisten. Notabschaltverriegelungen sollten bei 19,51 TP3T O\u2082 (Alarm) aktivieren und bei 18,01 TP3T O\u2082 (harte Abschaltung) die automatische Abschaltung ausl\u00f6sen. Das Personal muss in den Sicherheitsvorschriften f\u00fcr Hochdruckgase geschult sein und die entsprechende pers\u00f6nliche Schutzausr\u00fcstung (PSA) tragen, bevor es diese Ger\u00e4te bedient oder wartet.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor ISO certification and compliance documentation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Leistungs- und Effizienzanalyse<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Die LW-13\/30 erreicht eine <strong>spezifischer Stromverbrauch von ca. 12,31 kW pro m\u00b3\/min<\/strong> Stickstoff wird bei einem F\u00f6rderdruck von 3,00 MPa zugef\u00fchrt. Diese spezifische Leistung spiegelt die thermodynamische Realit\u00e4t der Ultrahochdruckkompression wider, bei der der Arbeitsaufwand mit dem Druckverh\u00e4ltnis deutlich ansteigt. Im Segment der \u00f6lfreien Hochdruck-Kolbenkompressoren (F\u00f6rderdruck &gt; 2,50 MPa) ist dieser Wirkungsgrad \u00e4u\u00dferst wettbewerbsf\u00e4hig und deutlich h\u00f6her als der von Membrankompressoren, die die wichtigste Alternative f\u00fcr \u00f6lfreie Hochdruckanwendungen darstellen. Zum Vergleich: \u00d6lgeschmierte Hubkolbenkompressoren in \u00e4hnlichen Ultrahochdruckanwendungen verbrauchen typischerweise 13,0\u201315,0 kW\/m\u00b3\/min, w\u00e4hrend Membrankompressoren \u00fcber 18 kW\/m\u00b3\/min erreichen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">\u00dcber einen j\u00e4hrlichen Betriebszyklus von 8.000 Stunden ergibt sich durch den Effizienzvorteil des LW-13\/30 gegen\u00fcber weniger effizienten Alternativen ein Wert von etwa <strong>j\u00e4hrliche Energieeinsparung von 52.000\u2013104.000 kWh<\/strong>Bei $0,08\/kWh entspricht dies einer direkten Stromkostenreduktion von $4.160\u2013$8.320 pro Jahr. Die prim\u00e4re wirtschaftliche Rechtfertigung f\u00fcr die LW-13\/30 ist jedoch typischerweise die <strong>Eliminierung von \u00f6lbezogenen Verbrauchsmaterialien und Vermeidung nachgelagerter \u00d6lentfernungsanlagen<\/strong> Das w\u00e4re bei geschmierten Alternativen zwingend erforderlich. <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">Gesamtbetriebskosten f\u00fcr die Ultrahochdruck-Stickstoffkompression<\/a> wird um sch\u00e4tzungsweise 25\u2013351 TP3T \u00fcber eine 10-j\u00e4hrige Betriebsdauer reduziert, wenn der \u00f6lfreie Betrieb mit geschmierten Systemen mit vollst\u00e4ndiger nachgelagerter Reinigung verglichen wird.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Die \u00d6lfreiheit im Kompressionspfad ist insbesondere bei 3,00 MPa von Vorteil, da die \u00d6lverunreinigung mit steigendem Druck exponentiell zunimmt und immer schwieriger zu entfernen ist. Bei diesem Druckniveau erreichen selbst moderne Koaleszenzfilter und Aktivkohlesysteme kaum einen \u00d6lgehalt im Sub-ppm-Bereich, und der Energieaufwand f\u00fcr den Betrieb solcher Systeme ist erheblich. Die \u00f6lfreie Konstruktion des LW-13\/30 beseitigt dieses Problem vollst\u00e4ndig.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Anpassungs- und OEM-F\u00e4higkeiten<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Wir bieten umfangreiche Anpassungsm\u00f6glichkeiten, um den LW-13\/30 an spezifische Standortbedingungen, Integrationsanforderungen und Endbenutzerspezifikationen anzupassen:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Auf Kufen montierte, schl\u00fcsselfertige Pakete:<\/strong> Vormontierter Kompressor, Motor, Zwischenk\u00fchler, Nachk\u00fchler, Hochdruck-Auslassleitungen, Instrumentierung und Schaltschrank auf einem Stahlrahmen. Die werkseitige Vorpr\u00fcfung aller Systeme verk\u00fcrzt die Inbetriebnahmezeit um 601 \u00b5s.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Konfigurationen von Gefahrenbereichen:<\/strong> ATEX-Zone-2- und IECEx-konforme Motor- und Elektrogeh\u00e4use f\u00fcr petrochemische Anlagen. Integrierte Gasdetektion und automatische Bel\u00fcftungsverriegelung.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Erweiterte Prozesssteuerung:<\/strong> Siemens S7-1200 oder Allen-Bradley CompactLogix SPS mit 10-Zoll-HMI-Touchscreen, Fern\u00fcberwachung \u00fcber Modbus TCP\/IP oder OPC-UA und DCS\/SCADA-Integration. Hochdruck-Sicherheitsverriegelungen inklusive automatischer Entlastung bei \u00dcberdruck und Notabsperrventilen.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Umweltschutz:<\/strong> C5-M-Marinebeschichtungen f\u00fcr K\u00fcsteninstallationen; tropentaugliche elektrische Komponenten f\u00fcr Umgebungstemperaturen von 55\u00b0C; Schallschutzgeh\u00e4use der Schutzart IP54, die den Ger\u00e4uschpegel von 85 dB(A) auf 72 dB(A) reduzieren.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>OEM &amp; Private Label:<\/strong> Individuelle Lackfarben, Marken-Namensschilder und lokalisierte Dokumentation f\u00fcr Gasger\u00e4teh\u00e4ndler und Systemintegratoren.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kundenspezifische Konfigurationen sind erh\u00e4ltlich bei <strong>Mindestbestellmenge: 1 St\u00fcck<\/strong>Technische Angebote werden \u00fcblicherweise innerhalb von 5\u20137 Werktagen erstellt. Die Standardlieferzeit betr\u00e4gt 12\u201314 Wochen; Nachbestellungen werden innerhalb von 8\u201310 Wochen geliefert.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-3.webp\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor custom skid mounted high pressure package\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Fallstudie: Stickstoffsp\u00fcl- und Inertisierungssystem einer LNG-Anlage<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Kunde:<\/strong> Ein LNG-Regasifizierungsterminal in S\u00fcdostasien<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Herausforderung:<\/strong> Das Terminal ben\u00f6tigte eine zuverl\u00e4ssige Stickstoffversorgung unter hohem Druck f\u00fcr <strong>Rohrleitungssp\u00fclung, Inertisierung von Lagertanks und Notstickstoffeinspritzung<\/strong> im LNG-Verdampfungssystem. Der vorhandene \u00f6lgeschmierte Kompressor wies \u00d6lverschmutzungen im Stickstoffstrom auf, die die kryogenen W\u00e4rmetauscher verunreinigten und viertelj\u00e4hrliche Reinigungsstillst\u00e4nde erforderlich machten. Der Auslassdruck von 2,50 MPa reichte zudem nicht f\u00fcr die neuen Anforderungen der Hochdruck-Pipeline-Sp\u00fclung aus. Die Wartungskosten beliefen sich auf 1.400.000 TP4T95.000 pro Jahr, und ungeplante Stillst\u00e4nde traten alle drei bis vier Monate auf.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>L\u00f6sung:<\/strong> Wir lieferten einen <strong>LW-13\/30 \u00f6lfreier Stickstoffkompressor<\/strong> Als prim\u00e4re Hochdruckversorgung diente ein kundenspezifischer Skid mit integrierten Doppel-Zwischenk\u00fchlern, Nachk\u00fchler und einer Siemens S7-1200 SPS-Steuerung mit SCADA-Integration. Der Auslassdruck von 3,00 MPa erf\u00fcllte alle Anforderungen an die Rohrleitungssp\u00fclung und Tankinertisierung. Die \u00f6lfreie Konstruktion verhinderte eine Kontamination des W\u00e4rmetauschers. Ein 3 m\u00b3 gro\u00dfer Ausgleichsbeh\u00e4lter wurde vorgeschaltet, um Bedarfsschwankungen aufgrund der intermittierenden Sp\u00fclvorg\u00e4nge abzufedern.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Quantifizierte Ergebnisse nach 24 Monaten:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Stickstoffgehalt des \u00d6ls: <strong>Reduzierung von 2,8 mg\/m\u00b3 auf &lt;0,01 mg\/m\u00b3<\/strong>, Erreichen der ISO 8573-1 Klasse 0<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Reinigungsh\u00e4ufigkeit von kryogenen W\u00e4rmetauschern: <strong>Reduzierung von viertelj\u00e4hrlich auf j\u00e4hrlich<\/strong>Einsparung von $45.000\/Jahr<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Ungeplante Abschaltungen: <strong>Null Ereignisse<\/strong> in 24 Monaten gegen\u00fcber 6 Ereignissen in den vorangegangenen 24 Monaten<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">J\u00e4hrliche Wartungskosten: <strong>Reduziert um 48%<\/strong> ($95.000 bis $49.400)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Pipeline-Sp\u00fclf\u00e4higkeit: <strong>Erh\u00f6hung von 2,50 MPa auf 3,00 MPa<\/strong>, die neuen regulatorischen Anforderungen erf\u00fcllen<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u201eDie LW-13\/30 hat sich als das zuverl\u00e4ssigste Ger\u00e4t in unserem Stickstoffsystem erwiesen. Durch die Beseitigung von \u00d6lverunreinigungen konnten wir unser Problem mit der Ablagerung in den W\u00e4rmetauschern l\u00f6sen, und der Druck von 3,00 MPa erm\u00f6glicht uns die f\u00fcr die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften notwendige Sp\u00fclleistung. Unser Betriebsteam hat nun endlich vollstes Vertrauen in die Stickstoffversorgung.\u201c<\/em> \u2014 Betriebsleiter, LNG-Terminal<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gas-compressor-case-photo-3.jpg\" alt=\"LW-13\/30 nitrogen compressor LNG terminal installation case study\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen &amp; Auswahlhilfe<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Welche Lebensdauer ist beim LW-13\/30 zu erwarten?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Die LW-13\/30 ist f\u00fcr eine <strong>Mindestnutzungsdauer von 12 Jahren<\/strong> (ca. 100.000 Betriebsstunden) im Betrieb mit sauberem Stickstoff. Der Gusseisenrahmen und die geschmiedete Stahlkurbelwelle sind f\u00fcr die volle Auslegungslebensdauer ausgelegt. PTFE-Kolbenringe und Gleitringe sind die Hauptverschlei\u00dfteile und m\u00fcssen unter Hochdruckbedingungen alle 3.000\u20135.000 Stunden ausgetauscht werden. Ventilplatten erreichen typischerweise 2.000\u20133.500 Stunden, bevor eine \u00dcberholung erforderlich ist.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Kann die LW-13\/30 mit Niederdruckeinlass betrieben werden?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Ja. Die LW-13\/30 kann betrieben werden von <strong>atmosph\u00e4rischer oder Niederdruckeinlass (0,03\u20130,10 MPa)<\/strong>Die dreistufige Konstruktion ist zwar f\u00fcr moderate Einlassdr\u00fccke optimiert, die effektive Leistung kann jedoch bei atmosph\u00e4rischem Einlass aufgrund der geringeren Gasdichte leicht reduziert sein. F\u00fcr Anwendungen, die konstant die volle Leistung von 13 m\u00b3\/min bei atmosph\u00e4rischem Einlass ben\u00f6tigen, empfiehlt sich ein gr\u00f6\u00dferer Verdichter oder ein vorgeschalteter Niederdruck-Booster. Unser Ingenieurteam analysiert gerne Ihre spezifischen Einlassbedingungen und empfiehlt Ihnen die optimale Konfiguration.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Ist der LW-13\/30 f\u00fcr die Au\u00dfeninstallation geeignet?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Die Standardausf\u00fchrung LW-13\/30 ist ausgelegt f\u00fcr <strong>Inneninstallation<\/strong> in einem bel\u00fcfteten Maschinenraum. F\u00fcr den Au\u00dfeneinsatz bieten wir eine optionale <strong>IP54 wetterfestes Geh\u00e4use<\/strong> Mit Raumheizung (f\u00fcr Klimazonen bis -20 \u00b0C), Sonnenschutz (f\u00fcr Umgebungstemperaturen bis 55 \u00b0C) und Zwangsl\u00fcftung. F\u00fcr Au\u00dfeninstallationen wird die Option der Schallschutzkabine dringend empfohlen, um die L\u00e4rmschutzbestimmungen (75 dB(A) an der Grundst\u00fccksgrenze) einzuhalten.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Welchen Vorteil bietet die dreistufige Bauweise f\u00fcr den Betrieb unter hohem Druck?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Die dreistufige Konstruktion ist f\u00fcr einen Auslassdruck von 3,00 MPa unerl\u00e4sslich, weil sie <strong>verteilt das extreme Druckverh\u00e4ltnis auf drei Kompressionszylinder<\/strong> mit zwei Zwischenk\u00fchlern. Ohne diese Stufenanordnung w\u00fcrde die Austrittstemperatur 200 \u00b0C \u00fcberschreiten, was die PTFE-Dichtungsmaterialien zerst\u00f6ren und Brandgefahr verursachen w\u00fcrde. Die dreistufige Konstruktion begrenzt die Temperaturen pro Stufe auf 150\u2013155 \u00b0C, wodurch die Dichtheit erhalten bleibt und die Lebensdauer des Ventils im Vergleich zu zweistufigen Alternativen um ca. 50% verl\u00e4ngert wird. Dar\u00fcber hinaus bietet die dreireihige Anordnung eine bessere Kr\u00e4fteverteilung als einreihige Konstruktionen, wodurch die Anforderungen an das Fundament und die Vibrations\u00fcbertragung reduziert werden. Einen detaillierten technischen Vergleich finden Sie in unserer [Website\/Referenz einf\u00fcgen]. <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">Leitfaden zur Stickstoffkompressortechnologie<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Wann sollte ich die LW-13\/30 nicht ausw\u00e4hlen?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Der LW-13\/30 wird NICHT empfohlen f\u00fcr: (1) <strong>Entladungsdr\u00fccke \u00fcber 3,50 MPa<\/strong>\u2014f\u00fcr h\u00f6here Druckanforderungen empfehlen wir unsere mehrstufigen Kompressoren der ZW-Serie oder Membrankompressoren; (2) <strong>Kapazit\u00e4tsanforderungen \u00fcber 20 m\u00b3\/min<\/strong>\u2014gr\u00f6\u00dfere Modelle der DW- oder MW-Serie bieten eine bessere Skaleneffizienz; (3) <strong>Anwendungen, bei denen der Auslassdruck konstant unter 1,50 MPa liegt<\/strong>\u2014Die dreistufige Konstruktion ist f\u00fcr Niederdruckanwendungen \u00fcberdimensioniert, und Standard-Zweistufenmodelle bieten eine bessere Effizienz und niedrigere Investitionskosten; (4) <strong>Kontinuierliche Durchflussmodulation unterhalb von 35% der Nennkapazit\u00e4t<\/strong>\u2014Kolbenkompressoren weisen bei starker Teillast einen reduzierten Wirkungsgrad auf.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Verwandte Produkte und L\u00f6sungen<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">DW-Serie Hochdruck-Stickstoffkompressoren<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Die DW-Serie ist f\u00fcr F\u00f6rderdr\u00fccke von 0,40 MPa bis 2,00 MPa ausgelegt und eignet sich f\u00fcr Stickstoffeinspritzung, Druckerh\u00f6hung in Rohrleitungen und chemische Synthese. F\u00f6rdermengen von 2 bis 130 m\u00b3\/min.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">DW-Serien entdecken \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">Mehrstufige \u00f6lfreie Kompressoren der ZW-Serie<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Vertikale, mehrstufige \u00f6lfreie Kompressoren f\u00fcr Sauerstoff, Stickstoff, Wasserstoff und Spezialgase. F\u00f6rderdr\u00fccke bis zu 9,00 MPa f\u00fcr Ultrahochdruckanwendungen.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">ZW-Serie entdecken \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">Mitteldruckkompressoren der MW-Serie<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Mitteldruck-\u00d6lfreie Kompressoren (1,0\u20134,0 MPa) f\u00fcr Stickstoffr\u00fcckf\u00fchrung, Gasverfl\u00fcssigung und Prozessgaskompression in petrochemischen Anlagen.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">MW-Serie entdecken \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">F\u00fcr einen umfassenden \u00dcberblick \u00fcber unsere <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">Industrieller Stickstoffkompressor<\/a> Unser Portfolio umfasst unter anderem \u00f6lfreie Sauerstoffkompressoren, Wasserstoffkompressoren, Kohlendioxidkompressoren und kundenspezifische Spezialgasl\u00f6sungen. Bitte kontaktieren Sie unser Anwendungstechnik-Team oder durchst\u00f6bern Sie unseren Online-Produktkatalog.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Sind Sie bereit, Ihr Ultrahochdruck-Stickstoffsystem aufzur\u00fcsten?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Unsere Anwendungstechniker stehen bereit, Ihre Anforderungen an den Stickstoffdurchfluss, die Ansaugbedingungen, die Zielvorgaben f\u00fcr den F\u00f6rderdruck und die Integrationsbeschr\u00e4nkungen zu analysieren. Innerhalb von 48 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage erhalten Sie von uns kostenlose technische Angebote, Fundamentpl\u00e4ne, Rohrleitungs- und Instrumentierungsdiagramme (R&amp;I-Flie\u00dfbilder) sowie detaillierte Gesamtbetriebskostenanalysen (TCO).<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Technisches Angebot anfordern<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/about\/\">\u00dcber Ever-Power<\/a><\/div>\n<p style=\"color: #8899aa; font-size: 0.9rem; margin: 20px 0 0;\">E-Mail: <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">sales@n2-compressor.com<\/a> | Antwort innerhalb von 24 Stunden<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stickstoffkompressor LW-13\/30 \u2013 \u00d6lfreier N\u2082-Booster mittlerer Kapazit\u00e4t f\u00fcr Hochdruck-Prozessanwendungen (3,00 MPa). Der LW-13\/30 ist ein zweistufiger, dreireihiger, \u00f6lfreier Kolbenkompressor, der f\u00fcr die Stickstoffeinspritzung unter hohem Druck, den Einsatz als Booster in der Gasverfl\u00fcssigung und anspruchsvolle petrochemische Prozesse entwickelt wurde. 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