{"id":551,"date":"2026-07-20T05:22:25","date_gmt":"2026-07-20T05:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/n2-compressor.com\/?post_type=product&#038;p=551"},"modified":"2026-08-13T06:09:32","modified_gmt":"2026-08-13T06:09:32","slug":"lw-20-8-nitrogen-compressor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/produkt\/lw-20-8-nitrogen-compressor\/","title":{"rendered":"LW-20\/8 Stickstoffkompressor \u2013 \u00d6lfreier N2-Booster mittlerer Kapazit\u00e4t f\u00fcr kontinuierliche industrielle Anwendungen"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px 15px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.7; word-break: break-word;\">\n<p><!-- Hero Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 60px 20px 50px; border-radius: 0; margin-bottom: 40px; text-align: center;\">\n<h1 style=\"font-size: clamp(1.8rem,4vw,2.8rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">LW-20\/8 Stickstoffkompressor \u2013 \u00d6lfreier N2-Booster mittlerer Kapazit\u00e4t f\u00fcr kontinuierliche industrielle Anwendungen<\/h1>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Der LW-20\/8 ist ein zweistufiger, zweireihiger, \u00f6lfreier Kolbenstickstoffkompressor mit einer F\u00f6rderleistung von 20 m\u00b3\/min bei einem F\u00f6rderdruck von 0,80 MPa. Er wurde speziell f\u00fcr die kryogene Luftzerlegung im mittleren Ma\u00dfstab, VPSA-Stickstoff-Boosterstationen und die industrielle Pipeline-Verteilung entwickelt. Er arbeitet kontaminationsfrei, ist f\u00fcr den Dauerbetrieb (24\/7) ausgelegt und f\u00fcr anspruchsvolle Industrieumgebungen konzipiert.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Angebot anfordern<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 14px 32px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">N2-Kompressorserie ansehen<\/a><\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto 0; border-radius: 4px; box-shadow: 0 8px 24px rgba(0,0,0,0.3);\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-6.Nitrogen-compressor-LW.jpg\" alt=\"LW-20\/8 nitrogen compressor mid-capacity oil-free industrial unit\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Produkt\u00fcbersicht<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der <strong>LW-20\/8 Stickstoffkompressor<\/strong> nimmt eine strategische Position in unserem Sortiment an \u00f6lfreien Kolbenkompressoren ein und schlie\u00dft die L\u00fccke zwischen kompakten Einstiegsger\u00e4ten und gro\u00dftechnischen Industriekompressoren. Mit einer Nennleistung von <strong>20 m\u00b3\/min<\/strong> und einem Auslassdruck von <strong>0,80 MPa<\/strong>Dieses Modell dient als R\u00fcckgrat mittelgro\u00dfer Stickstoffverteilungssysteme in der kryogenen Luftzerlegung, der petrochemischen Inertisierung und der Lebensmittelverarbeitung.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Was die LW-20\/8 von herk\u00f6mmlichen Alternativen unterscheidet, ist ihre <strong>vollst\u00e4ndig \u00f6lfreier Kompressionsweg<\/strong>Die Kolbenringe und F\u00fchrungsringe sind pr\u00e4zisionsgefertigt aus selbstschmierenden PTFE-Verbundwerkstoffen, die ohne Kohlenwasserstoffschmierstoffe auskommen und so gew\u00e4hrleisten, dass der Stickstoffstrom vollst\u00e4ndig frei von \u00d6lverunreinigungen bleibt. Diese nat\u00fcrliche \u00d6lfreiheit ist unerl\u00e4sslich f\u00fcr Anwendungen, die eine Zertifizierung nach ISO 8573-1 Klasse 0 erfordern, darunter die Stickstoffbegasung f\u00fcr Lebensmittel, die Inertisierung pharmazeutischer Prozesse und die Atmosph\u00e4renkontrolle in der Elektronikfertigung.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der Kompressor verwendet einen <strong>zweistufig, zweireihig (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/strong> Die Architektur optimiert das Druckverh\u00e4ltnis zwischen zwei Zylindern thermodynamisch. Jede Stufe wird unabh\u00e4ngig \u00fcber einen separaten Ladeluftk\u00fchler gek\u00fchlt, wodurch die Austrittstemperaturen auch im Dauerbetrieb (24\/7) innerhalb sicherer Betriebsgrenzen bleiben. Der robuste Gusseisenrahmen und die dynamisch ausgewuchtete Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl sind f\u00fcr eine hohe Belastbarkeit ausgelegt. <strong>Mindestnutzungsdauer von 15 Jahren<\/strong> gem\u00e4\u00df den Standardwartungsprotokollen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-26.-LW-42-8-O2-N2-Compressor.webp\" alt=\"LW-20\/8 nitrogen compressor two stage piston cross section view\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Technische Daten \u2013 LW-20\/8<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 15px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 600px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Wert<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Einheit<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Modell<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">LW-20\/8<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Muster<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Zweistufig, zweireihig (\u4e8c\u5217\u4e8c\u7ea7)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kapazit\u00e4t<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">m\u00b3\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Entladedruck<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">0.80<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kompressorgr\u00f6\u00dfe (L \u00d7 B \u00d7 H)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">2732 \u00d7 1550 \u00d7 2432<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gewicht<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">3.00<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Leistung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">132<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Stromspannung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Gasmedium<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">Stickstoff (N\u2082)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Schmierung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4; font-weight: 600;\">\u00d6lfrei<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem); color: #666; margin: 0;\"><em>* Alle Spezifikationen beziehen sich auf Standardreferenzbedingungen (ISO 1217, Anhang C). Die tats\u00e4chliche Leistung kann je nach Standorth\u00f6he, Umgebungstemperatur und Einlassbedingungen variieren.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Features & Engineering Advantages --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Hauptmerkmale und technische Vorteile<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">1. \u00d6lfreies PTFE-Verbunddichtungssystem<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Die LW-20\/8 nutzt eine fortschrittliche <strong>selbstschmierende Kolbenring- und F\u00fchrungsbandbaugruppe<\/strong> Hergestellt aus hochdichten PTFE-Verbundwerkstoffen, verst\u00e4rkt mit Glasfasern und Bronzepartikeln. Dieses Materialsystem erreicht einen Reibungskoeffizienten unter 0,08 ohne externe Kohlenwasserstoffschmierung und eliminiert somit vollst\u00e4ndig das Risiko des Eindringens von \u00d6ld\u00e4mpfen in den Stickstoffproduktstrom. F\u00fcr regulierte Branchen bietet dies folgende Vorteile: <strong>ISO 8573-1 Klasse 0-Konformit\u00e4t<\/strong> nativ \u2013 ohne die Investitionskosten, den Wartungsaufwand oder den Energieverlust von nachgelagerten \u00d6lentfernungsfiltrationssystemen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">2. Zweistufige thermodynamische Optimierung<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der <strong>zweistufige Kompressionsanordnung<\/strong> Die Aufteilung des Gesamtdruckverh\u00e4ltnisses zwischen einem Niederdruck- und einem Hochdruckzylinder reduziert die mittlere effektive Temperatur pro Stufe und verbessert den volumetrischen Wirkungsgrad. Ein integrierter Rohrb\u00fcndel-Zwischenk\u00fchler f\u00fchrt die Kompressionsw\u00e4rme zwischen den Stufen ab und h\u00e4lt die Austrittstemperaturen selbst bei maximaler Dauerlast unter 155 \u00b0C. Diese W\u00e4rmemanagementstrategie verl\u00e4ngert die Lebensdauer der Ventilplatten um ca. 351 TP3T im Vergleich zu einstufigen Konstruktionen mit gleichem Druckverh\u00e4ltnis und verhindert gleichzeitig die thermische Zersetzung der PTFE-Dichtungselemente.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">3. Robuster Rahmen mit integrierter Kr\u00e4ftebalance<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der Kompressorblock ist gegossen aus <strong>GG25 Grauguss<\/strong> (Entspricht ASTM A48 Klasse 30B) mit integrierten K\u00fchlwasserkan\u00e4len. Die zweireihige Anordnung der gegen\u00fcberliegenden Zylinder sorgt f\u00fcr eine nat\u00fcrliche Kr\u00e4ftekompensation erster Ordnung und reduziert die auf das Fundament \u00fcbertragenen unausgeglichenen Massenkr\u00e4fte um \u00fcber 801 TP3T im Vergleich zu einreihigen Konstruktionen. Dieser mechanische Vorteil erm\u00f6glicht die Montage auf einem leichteren Beton-Tr\u00e4gheitsblock (mindestens 5 Tonnen gegen\u00fcber \u00fcber 8 Tonnen bei einreihigen Konstruktionen), wodurch die Kosten f\u00fcr die Tiefbauarbeiten gesenkt und die Nachr\u00fcstung in bestehenden Kompressorh\u00e4usern oder Maschinenr\u00e4umen vereinfacht wird.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">4. Standardm\u00e4\u00dfiger 380-V-Industriemotorantrieb<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der LW-20\/8 wird angetrieben von einem <strong>132 kW, 380 V, 50 Hz Drehstrom-Induktionsmotor<\/strong> Das Ger\u00e4t entspricht der Effizienzklasse IE3 gem\u00e4\u00df IEC 60034-1. Die standardm\u00e4\u00dfige Niederspannungskonfiguration l\u00e4sst sich direkt in bestehende 380-V-Industrieverteiler integrieren, ohne dass Mittelspannungsschaltanlagen, Abw\u00e4rtstransformatoren oder eine spezielle elektrische Infrastruktur erforderlich sind. Dies vereinfacht sowohl die Investitionskosten als auch die Inbetriebnahme und macht den LW-20\/8 zu einer attraktiven Modernisierungsoption f\u00fcr Betriebe, die von Flaschenstickstoff oder Membrangeneratoren auf die Vor-Ort-Versorgung mit komprimiertem Stickstoff umsteigen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-General-Assembly-2.webp\" alt=\"LW-20\/8 nitrogen compressor general assembly heavy duty frame\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Anwendungsszenarien<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Mittelgro\u00dfe kryogene Luftzerlegungsanlagen<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">In kryogenen Luftzerlegungsanlagen, die 500\u20131.500 Nm\u00b3\/h gasf\u00f6rmigen Stickstoff produzieren, dient die LW-20\/8 als <strong>prim\u00e4rer Stickstoffverst\u00e4rker<\/strong> Die Anlage befindet sich zwischen dem K\u00e4ltekasten und dem Verteiler. Ihre Kapazit\u00e4t von 20 m\u00b3\/min entspricht der Leistung mittelgro\u00dfer Luftzerlegungsanlagen, w\u00e4hrend der Auslassdruck von 0,80 MPa f\u00fcr die Verteilung \u00fcber Rohrleitungen an nachgelagerte Verbraucher wie chemische Reaktoren, Inertisierungsanlagen f\u00fcr Stahlwerke und Sp\u00fclgasnetze von LNG-Anlagen optimiert ist. Die \u00f6lfreie Konstruktion ist besonders wichtig in Notstromszenarien f\u00fcr Luftzerlegungsanlagen, in denen die Stickstoffreinheit bei Wartungsarbeiten am Hauptsystem oder St\u00f6rungen im K\u00e4ltekasten nicht beeintr\u00e4chtigt werden darf.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Cryogenic-air-separation-and-VPSA.webp\" alt=\"LW-20\/8 nitrogen compressor cryogenic air separation plant application\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">VPSA-Stickstoff-Boosterstationen<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Stickstoffgeneratoren, die auf Vakuum-Druckwechseladsorption (VPSA) basieren, erzeugen gasf\u00f6rmigen Stickstoff bei nahezu atmosph\u00e4rischem Druck (0,05\u20130,10 MPa). <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">LW-20\/8 Stickstoffbooster<\/a> Dieses Niederdruckprodukt wird auf 0,80 MPa komprimiert und anschlie\u00dfend an die jeweiligen Verbrauchsstellen verteilt. Der \u00f6lfreie Kompressionsweg ist im VPSA-Betrieb unerl\u00e4sslich, da jegliche Kohlenwasserstoffverunreinigung das Kohlenstoffmolekularsieb-Adsorptionsmittel vergiften und so die Trennleistung des Generators dauerhaft beeintr\u00e4chtigen w\u00fcrde. Dies h\u00e4tte einen kostspieligen Austausch des Adsorptionsmittels zur Folge. Die Kapazit\u00e4t von 20 m\u00b3\/min erm\u00f6glicht den Einsatz in mittelgro\u00dfen VPSA-Anlagen, die mehrere Industriekunden \u00fcber einen zentralen Stickstoffverteiler versorgen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Abdeckung und Inertisierung von petrochemischen Tanklagern<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Raffinerietanklager und petrochemische Lageranlagen ben\u00f6tigen erhebliche Mengen an Stickstoff f\u00fcr <strong>Tankabdeckung, Inertisierung und Gaspolsterung<\/strong> Um die Bildung explosiver D\u00e4mpfe zu verhindern und die Produktqualit\u00e4t zu erhalten, ist die LW-20\/8 f\u00fcr den Dauerbetrieb und einen F\u00f6rderdruck von 0,80 MPa ausgelegt. Dadurch kann sie mehrere Lagertanks gleichzeitig \u00fcber eine zentrale Stickstoffverteilung versorgen. Die F\u00f6rderh\u00f6he ist ausreichend, um die Einstellungen der Tank-\u00dcberdruckventile zu \u00fcberwinden und den positiven Druck w\u00e4hrend der Produktentnahmezyklen aufrechtzuerhalten, selbst in Anlagen mit erh\u00f6hten Tankgeometrien oder langen Verteilungsleitungen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-application-Petrochemical-industry.webp\" alt=\"LW-20\/8 nitrogen compressor petrochemical tank farm blanketing application\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Lebensmittelverarbeitung &amp; Verpackung unter modifizierter Atmosph\u00e4re<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Gro\u00dfindustrielle Lebensmittelverarbeitungsanlagen nutzen Stickstoff f\u00fcr <strong>Verpackung unter modifizierter Atmosph\u00e4re (MAP), Lagerung unter kontrollierter Atmosph\u00e4re und Stickstoffbegasung<\/strong> Um die Haltbarkeit von Produkten zu verl\u00e4ngern und deren Frische zu erhalten, kann der LW-20\/8 mit seiner Kapazit\u00e4t von 20 m\u00b3\/min mehrere Hochgeschwindigkeits-Verpackungslinien, Stickstoffsp\u00fcltunnel und Lagerr\u00e4ume gleichzeitig versorgen. Die \u00f6lfreie Zertifizierung gew\u00e4hrleistet die Einhaltung von FDA 21 CFR 173.310 und der EU-Verordnung 231\/2012 f\u00fcr Stickstoff in Lebensmitteln und eliminiert somit das Risiko von Geschmacksver\u00e4nderungen, Ranzigkeit oder Produktverf\u00e4rbungen, die bei geschmierten Kompressoralternativen auftreten k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Material &amp; Konstruktion<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Alle Komponenten des LW-20\/8 wurden im Hinblick auf Stickstoffbest\u00e4ndigkeit, Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und langfristige mechanische Belastbarkeit ausgew\u00e4hlt:<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Komponente<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Material<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Spezifikation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Zylinderblock<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Grauguss<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">GG25 \/ HT250, integrierte K\u00fchlwasserm\u00e4ntel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kurbelwelle<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Geschmiedeter legierter Stahl<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">42CrMo4, Q&amp;T, ISO 1940 G2.5 ausgewuchtet<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kolbenringe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">PTFE-Glas-Bronze-Verbundwerkstoff<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Selbstschmierend, Verschlei\u00dfrate &lt;0,05 mm\/1000 h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Reiterb\u00e4nder<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">PTFE-Verbundwerkstoff<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kolbenf\u00fchrung, verhindert Zylinderwandkontakt<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ventilplatten<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Edelstahl<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">SS316, konzentrische Ringfederkonstruktion<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pleuelstangen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Geschmiedeter Stahl mit Gleitlagern<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pr\u00e4zisionsgefertigtes, \u00f6lgeschmiertes Pleuelauge<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ladeluftk\u00fchler<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Geh\u00e4use aus Kohlenstoffstahl \/ Rohre aus Edelstahl SS304<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">ASME VIII Div.1, 1,5\u00d7 hydrostatischer Test<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ladeluftk\u00fchler<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Geh\u00e4use aus Kohlenstoffstahl \/ Rohre aus Edelstahl SS304<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Rippenrohrkonstruktion, K\u00fchlwassertemperatur 32 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Alle drucktragenden Bauteile sind gem\u00e4\u00df den geltenden Normen konstruiert und gefertigt. <strong>ASME BPVC Abschnitt VIII Division 1<\/strong> oder den chinesischen GB 150-Standards. Schwei\u00dfverbindungen werden einer R\u00f6ntgenpr\u00fcfung (RT) gem\u00e4\u00df ASME Section V, Article 2 unterzogen, und jeder fertige Druckbeh\u00e4lter wird einer hydrostatischen Druckpr\u00fcfung mit dem 1,5-fachen des maximal zul\u00e4ssigen Betriebsdrucks (MAWP) f\u00fcr eine Mindesthaltezeit von 30 Minuten unterzogen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-0-gas-compressor-factory-6.jpg\" alt=\"LW-20\/8 nitrogen compressor factory precision machining quality control\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation & Maintenance --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Installations- und Wartungsrichtlinien<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Fundament- und Montageanforderungen<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der LW-20\/8 hat ein Trockengewicht von 3,00 Tonnen und einen Schwerpunkt ca. 820 mm \u00fcber der Grundplatte. Dank der zweireihigen Gegenzylinderkonstruktion sind die Unwuchtkr\u00e4fte minimal, was die Installation auf einem <strong>Stahlbeton-Tr\u00e4gheitsblock von 5\u20136 Tonnen<\/strong>Der Block sollte auf elastischen Schwingungsd\u00e4mpfern (Eigenfrequenz 6\u20138 Hz) montiert werden, um die \u00dcbertragung von Schwingungen auf angrenzende Strukturen zu verhindern. Mindestfreiraumanforderungen: 1,2 m auf der Nichtantriebsseite f\u00fcr den Zugang zum Ventil, 1,0 m auf der Antriebsseite f\u00fcr die Motorwartung und 1,8 m nach oben f\u00fcr den Kranzugang bei gr\u00f6\u00dferen \u00dcberholungen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Spezifikationen des K\u00fchlwassersystems<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der K\u00fchlwasserbedarf betr\u00e4gt ungef\u00e4hr <strong>22 m\u00b3\/h<\/strong> Die Einlasstemperatur darf 32 \u00b0C nicht \u00fcberschreiten. Der Wasserkreislauf versorgt die Zylinderm\u00e4ntel, den Zwischenk\u00fchler und den Nachk\u00fchler parallel. Anforderungen an die Wasserqualit\u00e4t: pH-Wert 6,5\u20138,5, Gesamtgehalt an gel\u00f6sten Feststoffen &lt; 500 mg\/l, Chloridgehalt &lt; 50 mg\/l (zur Vermeidung von Korrosion an den SS304-Rohren) und Schwebstoffe &lt; 30 mg\/l. F\u00fcr Standorte mit grenzwertiger Wasserqualit\u00e4t wird ein geschlossener K\u00fchlturm mit Seitenstromfiltration und chemischer Aufbereitung dringend empfohlen, um Kesselsteinbildung und Rohrverschmutzungen zu verhindern.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(1.1rem,2.5vw,1.3rem); color: #1a3a5c; margin: 25px 0 12px; font-weight: bold;\">Wartungsplan<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 500px; border-collapse: collapse; font-size: clamp(0.85rem,2vw,1rem); margin-bottom: 15px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2442; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Intervall<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Serviceartikel<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1a3a5c; font-weight: bold;\">Handlungsbedarf erforderlich<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">T\u00e4glich<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Betriebspr\u00fcfung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pr\u00fcfen Sie Vibrationswerte, ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche, K\u00fchlwasserdurchfluss und Auslauftemperatur.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">250 Stunden<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Ventilplattenpr\u00fcfung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Saug- und Druckventile ausbauen und auf Kohlenstoffablagerungen oder Risse pr\u00fcfen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">1.000 Stunden<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Kolbenringmessung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Messen Sie das Spiel in der Kolbenringnut; ersetzen Sie die Kolbenringe, wenn das Spiel 0,25 mm \u00fcberschreitet.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">4.000 Stunden<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Zwischen\u00fcberholung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Alle Kolbenringe, Ventilkegel und Ventilplatten austauschen<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">8.000 Stunden<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">General\u00fcberholung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d6dce4;\">Pr\u00fcfen Sie die Kurbelwellenzapfen, messen Sie das Lagerspiel und ersetzen Sie die Hauptlager, wenn es &gt;0,08 mm betr\u00e4gt.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Die \u00f6lfreie Konstruktion des LW-20\/8 reduziert den Wartungsaufwand im Vergleich zu geschmierten Alternativen erheblich. Es sind keine \u00d6lwechsel erforderlich, keine \u00d6lproben zu analysieren, keine Filterelemente auszutauschen und keine \u00d6labscheiderpatronen zu \u00fcberwachen. Die einzigen regelm\u00e4\u00dfig zu verschlei\u00dfenden Teile sind die <strong>PTFE-Kolbenringe und -Z\u00fcndb\u00e4nder<\/strong>, die unter sauberen Stickstoffbedingungen typischerweise eine Lebensdauer von 4.000 bis 6.000 Stunden erreichen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-factory-2.webp\" alt=\"LW-20\/8 nitrogen compressor assembly line workshop manufacturing\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Compliance & Safety --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Konformit\u00e4ts- und Sicherheitszertifizierungen<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Der Stickstoffkompressor LW-20\/8 wurde so konstruiert, gefertigt und gepr\u00fcft, dass er die folgenden internationalen Normen und regulatorischen Rahmenbedingungen erf\u00fcllt:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Richtlinie f\u00fcr Druckger\u00e4te<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ASME BPVC Abschnitt VIII Div.1, GB 150-2011, PED 2014\/68\/EU Modul A<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Elektrische und Maschinensicherheit<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">IEC 60034-1 (IE3-Effizienz), IEC 60204-1, ISO 12100 (Maschinensicherheit)<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">\u00d6lfreie Luftqualit\u00e4t<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 8573-1 Klasse 0 (\u00d6lgehalt), unabh\u00e4ngig gepr\u00fcft vom T\u00dcV Rheinland<\/span><\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #f8f9fa; padding: 15px; border-left: 4px solid #ff6b35;\"><strong style=\"color: #0a2442; display: block; margin-bottom: 8px;\">Qualit\u00e4t &amp; Umwelt<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 0.95rem;\">ISO 9001:2015 (Qualit\u00e4tsmanagement), ISO 14001:2015 (Umweltmanagement)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff3cd; border: 1px solid #ffc107; border-radius: 4px; padding: 15px 20px; margin-bottom: 15px;\"><strong style=\"color: #856404; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1rem;\">\u26a0\ufe0f Kritischer Sicherheitshinweis<\/strong><\/p>\n<p style=\"color: #856404; margin: 0; font-size: clamp(0.9rem,2vw,1rem);\">Stickstoff ist als einfaches Erstickungsgas eingestuft. Alle LW-20\/8-Anlagen m\u00fcssen eine kontinuierliche Sauerstoffmangel\u00fcberwachung im Kompressorraum und angrenzenden Bereichen gew\u00e4hrleisten. Die L\u00fcftungsanlagen m\u00fcssen so ausgelegt sein, dass die Sauerstoffkonzentration in der Umgebungsluft gem\u00e4\u00df OSHA 29 CFR 1910.146 \u00fcber 19,51 TP3T liegt. Notabschaltverriegelungen m\u00fcssen bei 19,51 TP3T O\u2082 (Alarm) ausl\u00f6sen und bei 18,01 TP3T O\u2082 (harte Abschaltung) die automatische Kompressorisolierung einleiten. Die Zutrittsverfahren f\u00fcr Personal m\u00fcssen tragbare Sauerstoffmessger\u00e4te und ein Buddy-System umfassen.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-air-compressor-certificate.webp\" alt=\"LW-20\/8 nitrogen compressor ISO certification and compliance documentation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Performance & Efficiency --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Leistungs- und Effizienzanalyse<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Die LW-20\/8 erreicht eine <strong>spezifischer Stromverbrauch von ca. 6,60 kW pro m\u00b3\/min<\/strong> Die Stickstofff\u00f6rdermenge betr\u00e4gt 0,80 MPa. Dieser Wirkungsgrad positioniert das Ger\u00e4t wettbewerbsf\u00e4hig im Segment der \u00f6lfreien Kolbenkompressoren mit einer F\u00f6rderleistung von 15\u201330 m\u00b3\/min. Zum Vergleich: Typische \u00f6lgeschmierte Schraubenkompressoren mit vergleichbarem Druckverh\u00e4ltnis verbrauchen 7,0\u20137,8 kW\/m\u00b3\/min, w\u00e4hrend \u00e4ltere einstufige Kolbenkompressoren \u00fcber 8,5 kW\/m\u00b3\/min erreichen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Bei einem \u00fcblichen j\u00e4hrlichen Betriebszyklus von 8.000 Stunden ergibt der Effizienzvorteil der LW-20\/8 etwa <strong>j\u00e4hrliche Energieeinsparung von 64.000\u2013160.000 kWh<\/strong> Im Vergleich zu weniger effizienten Alternativen. Bei einem durchschnittlichen Industriestromtarif von $0,08\/kWh entspricht dies einer j\u00e4hrlichen direkten Betriebskostenreduzierung von $5.120\u2013$12.800. In Kombination mit dem Wegfall von \u00f6lbezogenen Verbrauchsmaterialien (Schmier\u00f6l, Filterelemente, Separatorpatronen, Alt\u00f6lentsorgung) <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">Gesamtbetriebskosten f\u00fcr die Stickstoffkompression<\/a> wird \u00fcber eine 10-j\u00e4hrige Betriebsdauer um sch\u00e4tzungsweise 20\u201330% reduziert.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Durch den Verzicht auf \u00d6l im Kompressionspfad entf\u00e4llt auch der Energieverlust durch nachgeschaltete \u00d6labscheider. Ein typischer \u00f6lgeschmierter Kompressor dieser Gr\u00f6\u00dfe ben\u00f6tigt Koaleszenzfilter, Aktivkohle-Adsorber und \u00d6l\u00fcberwachungsinstrumente, die zusammen 3\u201351 TP3T der Kompressorleistung verbrauchen. Die \u00f6lfreie Konstruktion des LW-20\/8 eliminiert diese parasit\u00e4re Last vollst\u00e4ndig und verbessert so die Gesamtsystemeffizienz.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Customization & OEM --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Anpassungs- und OEM-F\u00e4higkeiten<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Wir bieten umfassende Anpassungsm\u00f6glichkeiten, um den LW-20\/8 an spezifische Standortbedingungen, Integrationsanforderungen und Endbenutzerspezifikationen anzupassen:<\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Auf Kufen montierte, schl\u00fcsselfertige Pakete:<\/strong> Kompressor, Motor, Zwischenk\u00fchler, Nachk\u00fchler, Instrumentierung und Bedienfeld sind auf einem Stahlrahmen mit integrierten Hebe\u00f6sen und Ankerbolzen vormontiert. Dadurch verk\u00fcrzt sich die Montagezeit vor Ort um ca. 601 TP3T und die Risiken bei der Inbetriebnahme werden minimiert.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Konfigurationen von Gefahrenbereichen:<\/strong> F\u00fcr Installationen in petrochemischen Anlagen, in denen gelegentlich explosionsgef\u00e4hrdete Atmosph\u00e4ren auftreten k\u00f6nnen, sind ATEX-Zone-2- und IECEx-konforme Motor- und Elektrogeh\u00e4use erh\u00e4ltlich. Gasdetektion und automatische Bel\u00fcftungsverriegelungen k\u00f6nnen in das Steuerungssystem integriert werden.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Erweiterte Prozesssteuerung:<\/strong> Optionale Siemens S7-1200 oder Allen-Bradley CompactLogix SPS mit 10-Zoll-HMI-Touchscreen, Fern\u00fcberwachung \u00fcber Modbus TCP\/IP oder OPC-UA und nahtloser DCS\/SCADA-Integration. Automatische Be- und Entladesteuerung sowie Kompatibilit\u00e4t mit Frequenzumrichtern (FU) optimieren die Teillasteffizienz.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Umweltschutz:<\/strong> C5-M-Marinebeschichtungssysteme f\u00fcr K\u00fcsten- oder Offshore-Installationen; tropentaugliche elektrische Komponenten f\u00fcr Umgebungstemperaturen bis zu 55 \u00b0C; und IP54-zertifizierte Schallschutzgeh\u00e4use, die die Ger\u00e4uschemission in 1 Meter Entfernung von 85 dB(A) auf 72 dB(A) reduzieren.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>OEM &amp; Private Label:<\/strong> F\u00fcr Systemintegratoren und Gasanlagenvertreiber sind individuelle Lackierungen, Markenschilder und Dokumentationspakete erh\u00e4ltlich. Technische Handb\u00fccher, Ersatzteillisten und Wartungsanleitungen k\u00f6nnen in den jeweiligen Landessprachen bereitgestellt werden.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\">Kundenspezifische Konfigurationen sind erh\u00e4ltlich bei <strong>Mindestbestellmenge: 1 St\u00fcck<\/strong>Die technische Pr\u00fcfung und Angebotserstellung dauern in der Regel 5\u20137 Werktage. Die Lieferzeiten f\u00fcr Prototypen liegen zwischen 12 und 14 Wochen; Nachbestellungen werden innerhalb von 8\u201310 Wochen nach Auftragsbest\u00e4tigung geliefert.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0-gas-compressor-case-photo-2.webp\" alt=\"LW-20\/8 nitrogen compressor custom skid mounted package installation\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Case Study --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Fallstudie: Modernisierung der Stickstoffversorgung von Lebensmittelverpackungen<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Kunde:<\/strong> Ein bedeutender Snackhersteller in Thailand<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Herausforderung:<\/strong> Der Hersteller setzte f\u00fcr seine MAP-Verpackungsanlagen (Modified Atmosphere Packaging) auf die Verdampfung von fl\u00fcssigem Stickstoff. Steigende Preise f\u00fcr fl\u00fcssigen Stickstoff, Lieferengp\u00e4sse und Wartungsprobleme der Verdampfer f\u00fchrten zu Produktionsverz\u00f6gerungen. Zudem verursachte der verwendete, geschmierte Stickstoffverst\u00e4rker (von einem Konkurrenzprodukt) Spuren von \u00d6lverunreinigungen, die zu Fehlgeschm\u00e4ckern in empfindlichen Produktlinien f\u00fchrten und Kundenbeschwerden sowie Produktr\u00fcckrufe zur Folge hatten.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>L\u00f6sung:<\/strong> Wir lieferten einen <strong>LW-20\/8 \u00f6lfreier Stickstoffkompressor<\/strong> In Kombination mit einem mittelgro\u00dfen VPSA-Stickstoffgenerator (Reinheit 99,91 TP3T, 25 m\u00b3\/min) auf einem gemeinsamen Rahmen erh\u00f6ht der LW-20\/8 den Druck des VPSA-Produkts von 0,08 MPa auf 0,80 MPa f\u00fcr die Verteilung an sechs Hochgeschwindigkeits-Verpackungslinien. Der Rahmen wurde so konzipiert, dass er in den bestehenden Technikraum passt und somit keine Geb\u00e4udeerweiterung erforderlich ist.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><strong>Quantifizierte Ergebnisse nach 24 Monaten:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px; padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Stickstoffversorgungskosten: <strong>Reduziert um 48%<\/strong> im Vergleich zum Kauf und der Lieferung von fl\u00fcssigem Stickstoff<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">\u00d6lverunreinigung in Stickstoff: <strong>Vollst\u00e4ndig eliminiert<\/strong> (ISO 8573-1 Klasse 0 erreicht)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Produktr\u00fcckrufe: <strong>Null<\/strong> seit der Inbetriebnahme (zuvor 2\u20133 pro Jahr)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Instandhaltungskosten: <strong>Verringert um 351 TP3T<\/strong> aufgrund des Wegfalls von \u00d6lwechseln, Filterwechseln und Separator\u00fcberholungen<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Produktionsausfall: <strong>Reduziert um 60%<\/strong> (Keine Terminkonflikte mehr bei der Fl\u00fcssigstickstofflieferung)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px;\">Amortisationszeitraum: <strong>2,1 Jahre<\/strong> basierend auf Einsparungen bei den Gaskosten und vermiedenen R\u00fcckrufkosten<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 0 0 15px;\"><em>\u201eDer Kompressor LW-20\/8 hat unsere Stickstoffversorgung grundlegend ver\u00e4ndert. Wir m\u00fcssen uns keine Sorgen mehr um Fl\u00fcssigstickstofflieferungen machen, unsere Produktqualit\u00e4tsprobleme geh\u00f6ren der Vergangenheit an und unser Wartungsteam muss deutlich weniger Zeit f\u00fcr die Kompressorwartung aufwenden. Die Investition hat sich in nur gut zwei Jahren amortisiert.\u201c<\/em> \u2014 Leiter der Anlagentechnik<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px auto; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/n2-compressor.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/gas-compressor-case-photo-3.jpg\" alt=\"LW-20\/8 nitrogen compressor food packaging installation case study\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen &amp; Auswahlhilfe<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Welche Lebensdauer ist beim LW-20\/8 unter normalen Betriebsbedingungen zu erwarten?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Der LW-20\/8 ist f\u00fcr einen <strong>Mindestnutzungsdauer von 15 Jahren<\/strong> (ca. 120.000 Betriebsstunden) im Betrieb mit sauberem Stickstoff. Das Gusseisengeh\u00e4use und die geschmiedete Stahlkurbelwelle sind f\u00fcr die gesamte geplante Lebensdauer ausgelegt und erfordern lediglich regelm\u00e4\u00dfige Lagerpr\u00fcfungen. Die PTFE-Kolbenringe und -Gleitringe sind die Hauptverschlei\u00dfteile mit einem typischen Austauschintervall von 4.000\u20136.000 Stunden, abh\u00e4ngig von der Austrittstemperatur, der Qualit\u00e4t der Einlassfiltration und dem Lastfaktor. Ventilplatten erreichen in der Regel 2.500\u20134.000 Stunden, bevor eine \u00dcberholung erforderlich ist.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Kann der LW-20\/8 den pulsierenden Eingangsdruck eines VPSA-Stickstoffgenerators bew\u00e4ltigen?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Ja. Der LW-20\/8 kann Folgendes aufnehmen: <strong>Einlassdruckschwankungen von 0,03 MPa bis 0,12 MPa<\/strong> ohne Leistungseinbu\u00dfen. F\u00fcr VPSA-Anwendungen, bei denen der Einlassdruck mit dem Adsorptions-\/Desorptionszyklus schwankt, empfehlen wir dringend die Installation eines <strong>Mindestens 1,5 m\u00b3 Druckausgleichsbeh\u00e4lter<\/strong> Dieses Gef\u00e4\u00df befindet sich vor dem Kompressoransaugkanal. Es d\u00e4mpft Druckpulsationen, sch\u00fctzt die Kompressorventile vor hydraulischen St\u00f6\u00dfen und dient als kurzzeitiger Puffer bei VPSA-Zyklus\u00fcberg\u00e4ngen. Bei Anlagen mit starker Pulsation kann optional ein Pulsationsd\u00e4mpfer am Saugverteiler angebracht werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Ist der LW-20\/8 f\u00fcr die Au\u00dfenaufstellung ohne separates Kompressorhaus geeignet?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Die Standardausf\u00fchrung LW-20\/8 ist konzipiert f\u00fcr <strong>Inneninstallation<\/strong> in einem bel\u00fcfteten Maschinenraum. F\u00fcr die Au\u00dfeninstallation bieten wir eine optionale L\u00f6sung an. <strong>IP54 wetterfestes Geh\u00e4use<\/strong> Mit integrierter Raumheizung (f\u00fcr kalte Klimazonen bis -20 \u00b0C), Sonnenschutz (f\u00fcr tropische Klimazonen bis 55 \u00b0C Umgebungstemperatur) und Zwangsl\u00fcftung mit Filterung. Die Option der Schallschutzhaube wird f\u00fcr Au\u00dfeninstallationen dringend empfohlen, um die Einhaltung der \u00f6rtlichen L\u00e4rmschutzbestimmungen (typischerweise 75 dB(A) an der Grundst\u00fccksgrenze) zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Wie schneidet der LW-20\/8 im Vergleich zu \u00f6lgeschmierten Schraubenkompressoren f\u00fcr den Einsatz mit Stickstoff ab?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">\u00d6lgeschmierte Schraubenkompressoren bieten zwar eine h\u00f6here Leistungsdichte (geringerer Platzbedarf pro m\u00b3\/min), bringen aber auch einen gewissen Energieaufwand mit sich. <strong>Risiko einer grundlegenden \u00d6lkontamination<\/strong> Das ist f\u00fcr Stickstoffanwendungen in Lebensmittel-, Pharma- und Elektronikqualit\u00e4t nicht akzeptabel. Der LW-20\/8 erreicht <strong>ISO 8573-1 Klasse 0 Zertifizierung nativ<\/strong>Ohne nachgeschaltete Koaleszenzfilter, Aktivkohle-Adsorber oder \u00d6l\u00fcberwachungsinstrumente. Kolbenkompressoren weisen zudem eine \u00fcberlegene Effizienz bei den f\u00fcr die Stickstoffbeaufschlagung typischen Druckverh\u00e4ltnissen (4:1 bis 8:1) auf und kommen mit variablen Eingangsdr\u00fccken besser zurecht als Schraubenkompressoren, die f\u00fcr nahezu konstante Ansaugbedingungen optimiert sind. Einen umfassenden Vergleich der Gesamtbetriebskosten (TCO) finden Sie in unserer [Referenz einf\u00fcgen]. <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/roi-calculation-upgrading-to-efficient-n2-compressors\/\">ROI-Analyse f\u00fcr Stickstoffkompressor<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 12px; border: 1px solid #d6dce4; border-radius: 4px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"padding: 14px 18px; background: #f8f9fa; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #0a2442; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.1rem); list-style: none; position: relative;\">Unter welchen Umst\u00e4nden sollte ich die LW-20\/8 nicht ausw\u00e4hlen?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 18px; background: #ffffff;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem);\">Der LW-20\/8 ist NICHT die optimale Wahl f\u00fcr: (1) <strong>Entladungsdr\u00fccke \u00fcber 1,00 MPa<\/strong>\u2014erw\u00e4gen Sie unsere DW-Serie (bis zu 2,00 MPa) oder die mehrstufige ZW-Serie (bis zu 9,00 MPa); (2) <strong>Kapazit\u00e4tsanforderungen unter 10 m\u00b3\/min<\/strong>\u2014kleinere Einheiten der ZW-Serie bieten eine \u00fcberlegene Teillasteffizienz und niedrigere Investitionskosten; (3) <strong>Anwendungen, die eine kontinuierliche Durchflussmodulation unterhalb von 35% Nennkapazit\u00e4t erfordern<\/strong>\u2014Kolbenkompressoren weisen bei starker Teillast einen reduzierten Wirkungsgrad auf; ein mit einem Frequenzumrichter ausgestatteter Schraubenkompressor oder eine Doppelkompressor-Anordnung mit Vorlauf\/Nachlauf kann bei stark schwankenden Lastprofilen wirtschaftlicher sein.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.4rem,3vw,1.8rem); color: #0a2442; margin: 0 0 18px; font-weight: bold; border-bottom: 3px solid #ff6b35; padding-bottom: 8px; display: inline-block;\">Verwandte Produkte und L\u00f6sungen<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">Stickstoffkompressoren der LW-Serie mit hoher Kapazit\u00e4t<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Hochleistungsf\u00e4hige, \u00f6lfreie Kolbenkompressoren (30\u2013130 m\u00b3\/min) f\u00fcr die gro\u00dftechnische kryogene ASU-Notstromversorgung, die Druckerh\u00f6hung in VPSA-Anlagen und die industrielle Rohrleitungsverteilung. F\u00f6rderdr\u00fccke von 0,30 bis 0,80 MPa.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">Entdecken Sie die LW-Serie \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">DW-Serie Hochdruck-Stickstoffkompressoren<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">\u00d6lfreie Mittel- bis Hochdruckkompressoren (0,40\u20132,00 MPa) f\u00fcr Stickstoffeinspritzung, Druckerh\u00f6hung in Rohrleitungen und chemische Syntheseanwendungen. F\u00f6rdermengen von 2 bis 130 m\u00b3\/min.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">DW-Serien entdecken \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 280px; background: #f8f9fa; padding: 20px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #0a2442; margin: 0 0 10px; font-size: 1.15rem;\"><a style=\"color: #0a2442; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">Kompakte \u00f6lfreie Kompressoren der ZW-Serie<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-size: 0.95rem; color: #444;\">Kompakte \u00f6lfreie Kompressoren (2\u201310 m\u00b3\/min) f\u00fcr die Druckerh\u00f6hung in kleinen VPSA-Anlagen, die Stickstoffversorgung im Labor und die Inertisierung in der Elektronikfertigung. F\u00f6rderdr\u00fccke bis zu 0,80 MPa.<\/p>\n<p><a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600; font-size: 0.95rem;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">ZW-Serie entdecken \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.15rem); margin: 20px 0 0;\">F\u00fcr einen umfassenden \u00dcberblick \u00fcber unsere <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/\">Industrieller Stickstoffkompressor<\/a> Unser Portfolio umfasst unter anderem \u00f6lfreie Sauerstoffkompressoren, Wasserstoffkompressoren, Kohlendioxidkompressoren und kundenspezifische Spezialgasl\u00f6sungen. Bitte kontaktieren Sie unser Anwendungstechnik-Team oder durchst\u00f6bern Sie unseren Online-Produktkatalog.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Section --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2442 0%,#1a3a5c 100%); padding: 50px 20px; text-align: center; border-radius: 0; margin-bottom: 30px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(1.5rem,3.5vw,2.2rem); color: #ffffff; margin: 0 0 15px; font-weight: bold;\">Sind Sie bereit, Ihr Stickstoffkompressionssystem zu optimieren?<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(1rem,2.5vw,1.2rem); color: #d6dce4; margin: 0 0 25px; max-width: 800px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Unsere Anwendungstechniker stehen bereit, Ihre Anforderungen an den Stickstoffdurchfluss, die Ansaugbedingungen, die Zielvorgaben f\u00fcr den F\u00f6rderdruck und die Integrationsbeschr\u00e4nkungen zu analysieren. Innerhalb von 48 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage erhalten Sie von uns kostenlose technische Angebote, Fundamentpl\u00e4ne, Rohrleitungs- und Instrumentierungsdiagramme (R&amp;I-Flie\u00dfbilder) sowie detaillierte Gesamtbetriebskostenanalysen (TCO).<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: #ff6b35; color: #ffffff; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; transition: opacity 0.3s;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">Technisches Angebot anfordern<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; padding: 16px 40px; background: transparent; color: #ff6b35; text-decoration: none; border-radius: 4px; font-weight: bold; font-size: 1.1rem; border: 2px solid #ff6b35; transition: all 0.3s;\" href=\"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/about\/\">\u00dcber Ever-Power<\/a><\/div>\n<p style=\"color: #8899aa; font-size: 0.9rem; margin: 20px 0 0;\">E-Mail: <a style=\"color: #ff6b35; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:sales@n2-compressor.com\">sales@n2-compressor.com<\/a> | Antwort innerhalb von 24 Stunden<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stickstoffkompressor LW-20\/8 \u2013 \u00d6lfreier N2-Booster mittlerer Kapazit\u00e4t f\u00fcr den kontinuierlichen Industriebetrieb. Mit einer F\u00f6rderleistung von 20 m\u00b3\/min bei einem Auslassdruck von 0,80 MPa ist der LW-20\/8 ein zweistufiger, zweireihiger, \u00f6lfreier Kolbenkompressor, der f\u00fcr die kryogene Luftzerlegung im mittleren Ma\u00dfstab, VPSA-Stickstoff-Boosterstationen und die industrielle Pipelineverteilung entwickelt wurde. Er arbeitet kontaminationsfrei, ist f\u00fcr den 24\/7-Dauerbetrieb ausgelegt und f\u00fcr anspruchsvolle industrielle Anwendungen konzipiert. [\u2026]<\/p>","protected":false},"featured_media":359,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1119],"product_tag":[],"class_list":["post-551","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-lw-series-nitrogen-compressor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=551"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=551"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/n2-compressor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}